Որոնել ըստ VIN-ի, մակնիշի, մոդելի, բեռնատարի տեսակի կամ միավորի անվանման, յուղերի ցանկացած վաճառողի կոդը.
Յուղ համար Scania - R series - R-450 Euro 6
Scania R series R-450 Euro 6, թողարկման տարեթիվը 2015 - Շարժիչի յուղ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, փոխանցման տուփի յուղ, անտիֆրիզ, արգելակման հեղուկ, ղեկի հզորության հեղուկ (ղեկի հզորությունը) և այլ հեղուկներ:
Շարժիչ DC13 Euro 6
Հեղուկի ծավալ (ֆիլտր): 1 լ
Շարժիչի համար
RAVENOL NDT 5W-40 - ամբողջովին սինթետիկ բոլոր սեզոնային ունիվերսալ շարժիչային յուղ դիզելային շարժիչներով բեռնատար ավտոմեքենաների համար։
Հաստատված է արտադրողը:
Cummins CES 20081, DDC 93K218
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL NDT 5W-40 - ամբողջովին սինթետիկ բոլոր սեզոնային ունիվերսալ շարժիչային յուղ դիզելային շարժիչներով բեռնատար ավտոմեքենաների համար։
Կարող է կիրառվել ժամանակակից շարժիչների համար՝ արտանետվող գազերի վերահսկմամբ։ Նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի ծախսը, ինչպես նաև մեծացնում է փոխարինման ինտերվալները տուրբոդիզելային շարժիչներում։
Հատուկ հավելանյութերի համալիրի շնորհիվ, որոնք ապահովում են կտրվածքային դիմադրություն, մեծացնում է շարժիչի ծառայության ժամկետը, հուսալիությունը և մաքրությունը։
Կիրառվում է, երբ շարժիչի արտադրողը խորհուրդ է տալիս օգտագործել բոլոր սեզոնային ունիվերսալ շարժիչային յուղ SAE 5W-40 մածուցիկության դասի ծանր բեռնված դիզելային շարժիչներում բեռնատար ավտոմեքենաների համար։
Ապահովում է երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ համաձայն շարժիչի արտադրողի պահանջների տուրբոդիզելային շարժիչների համար։
RAVENOL NDT 5W-40-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Աշխատանք ծայրահեղ բարձր ճնշման պայմաններում
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Բացառիկ լավ ծերացման դիմադրություն
- Լավ մածուցիկա-ջերմաստիճանային բնութագրեր
- Յուղի փոխարինման երկարաձգված ինտերվալ
- Անխափան աշխատանք գերծանր բեռների պայմաններում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
|
||
| SAE | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, SM |
CJ-4, SM
|
||
| ACEA | E7, E9 |
E7, E9
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Cummins CES 20081, DDC 93K218 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Detroit Diesel Corporation DFS93K214, Detroit Diesel Corporation DFS93K215 |
Detroit Diesel Corporation DFS93K214, Detroit Diesel Corporation DFS93K215
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.45 | DIN 51659-2 |
14.45
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 89.7 | DIN 51659-2 |
89.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 167 | DIN ISO 2909 |
167
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 4957 | ASTM D5293 |
4957
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 17.300 | ASTM D4684 |
17.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 7.6 | ASTM D5800 |
7.6
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.1 | ASTM D2896 |
10.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.91 | DIN 51575 |
0.91
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
Շարժիչի համար
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – կիսասինթետիկ Շարժիչային յուղ API CJ-4 դասի բեռնատարների համար՝ ցածր մոխրի հավելումների փաթեթով Ցածր SAPS (սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի, ծծմբի ցածր պարունակություն) մեքենաներում օգտագործելու համար 2007 թվականից:
Հաստատված է արտադրողը:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1123100-001
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1123100-B20
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1123100-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1123100-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1123100-700
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1123100-005
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – կիսասինթետիկ Շարժիչային յուղ API CJ-4 դասի բեռնատարների համար՝ ցածր մոխրի հավելումների փաթեթով Ցածր SAPS (սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի, ծծմբի ցածր պարունակություն) մեքենաներում օգտագործելու համար 2007 թվականից:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 Կարող է օգտագործվել ինչպես նոր շարժիչներում, այնպես էլ ավելի հին դիզայնի շարժիչներում: Օգնում է նվազեցնել մաշվածությունը, շփումը, վառելիքի սպառումը, բարելավում է շարժիչի աշխատանքը, հուսալիությունը և մաքրությունը և կարող է օգտագործվել որպես մեկ քսանյութ ավելի ցածր API բնութագրերով դիզելային և բենզինային շարժիչներում:
Օգտագործում.
Նախատեսված է օգտագործել Եվրո-5 դասի շարժիչներում, որոնք հագեցած են արտանետվող գազի, Եվրո-4, եվրո-3 համակարգերով, Եթե դա նախատեսված է շարժիչի արտադրողի կողմից:
Հարմար է EGR (Exhaust Gas Recirculation) և SCR (Selective Catalytic Reduction) բեռնատար մեքենաների համար ULSD-ով (ցածր յուղայնությամբ դիզելային վառելիքով առավելագույնը 15 ppm ծծումբ) կամ սովորական դիզելային վառելիքով (550 ppm ծծումբ) Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu մասնիկների DPF ֆիլտրով, օրինակ ՝ DPD (Diesel Particulate Defuser) Isuzu-ի, Mazda-ի, Nissan-ի և DPR-ի համար (Diesel Particulate active Reduction) Hino-ի և Toyota-ի համար ։
Կարող է օգտագործվել շարժական հատուկ սարքավորումների դիզելային շարժիչներում (Nonroad Diesel Engines), ինչպիսիք են EU Stufe IIIA, IIIB, IV և US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final շարժիչները, ինչպես նաև բիոդիզելային շարժիչներում:
Օգտագործումը Low Emission Truck SAE 15W-40 ապահովում է.
- Շարժիչի գերազանց պաշտպանություն սառը գործարկման պայմաններում ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Շարժիչի արագ քսում և քսայուղի բավարար հաստություն մինչև -40°C ջերմաստիճանում
- Պաշտպանություն տիղմի, ածխածնի նստվածքներից, լաքից և կոռոզիայից նույնիսկ անբարենպաստ պայմաններում
- DPF (մասնիկների ֆիլտրի) վաղաժամ խցանումների կանխարգելում և պահպանման ընդմիջումների կրճատում
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Կայունություն և գերազանց մածուցիկություն
- Լավ ճեղքման կայունություն
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Գերազանց հագնում պաշտպանությունը եւ կոռոզիայից (նույնիսկ եթե չի օգտագործվում է երկար ժամանակ), բարձր օքսիդացում դիմադրություն, գերազանց շարժիչի մաքրությունը
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Երկար փոխարինման միջակայք, ցածր ջերմաստիճանի աջակցություն
- Նվազեցնել փականների նստվածքները ՝ շարժիչի պաշտպանությունը բարելավելու, շարժիչի հզորությունը և վառելիքի արդյունավետությունը բարելավելու համար
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, DTFR 15C100 (228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, VOLVO VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, DTFR 15C100 (228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, VOLVO VDS-4
|
||
| SAE | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Tatra TDS 30/12 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Tatra TDS 30/12
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Detroit Diesel Corporation DFS93K214, John Deere JDQ-78 X |
Detroit Diesel Corporation DFS93K214, John Deere JDQ-78 X
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.5 | DIN 51659-2 |
14.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 101.5 | DIN 51659-2 |
101.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -20°C-ում | 4310 | ASTM D5293 |
4310
-20°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
Դիզելների համար
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - սինթետիկ բարձր լեգիրված հեշտահոս շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է ամբողջ տարվա ընթացքում բարձր բեռնվածքով դիզելային շարժիչներում բեռնատար ավտոմեքենաների համար օգտագործելու համար: Նախատեսված է EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ մինչև 500 ppm ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
Հաստատված է արտադրողը:
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
SAE: 10W-40
Անալոգներ OEM:
Alpine 0100381, Alpine 0100382, Alpine 0100383, Alpine 0100384, Alpine 0100385, Alpine 0100393, Alpine 0100394, Alpine 0100394, Alpine 100381, Alpine 100382, Alpine 100383, Alpine 100384, Alpine 100385, Hyundai XTeer 1041006, Hyundai XTeer 1061004, Hyundai XTeer 1120002, Hyundai XTeer 1200002, MB A000989620413BBCR, MB A000989690213BCCR, MB A000989690215BCCR, MB A000989690217BCCR, MB A0009899101AAA5, Volvo 85102467, Volvo 85102468, Volvo 85102469, Volvo 385102469, Volvo RU385102469
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1121120-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1121120-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1121120-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1121120-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1121120-700
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - սինթետիկ բարձր լեգիրված հեշտահոս շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է ամբողջ տարվա ընթացքում բարձր բեռնվածքով դիզելային շարժիչներում բեռնատար ավտոմեքենաների համար օգտագործելու համար: Նախատեսված է EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ մինչև 500 ppm ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40-ը SHPD (Super High Performance Diesel) դասի շարժիչային յուղ է բեռնատար ավտոմեքենաների և «Tier4» արտաճանապարհային ավտոմեքենաների համար, կիրառելի է մուրի ֆիլտրով և կատալիզատորով հագեցած և չհագեցած շարժիչներում, որտեղ պահանջվում է Low SAPS տեխնոլոգիայի հիման վրա մշակված յուղի կիրառում՝ ցածր մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի պարունակություն:
Օքսիդացման և կտրվածքի նկատմամբ կայունության շնորհիվ ունի գերազանց օդազատման ունակություն՝ ժամանակակից API CK-4 ստանդարտի պահանջները կատարելու համար:
Ապահովում է գերազանց «սառը» գործարկում շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճաններում, գերազանց քսայուղային ունակություն բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում: Ցածր շփման կորուստներ և ցածր մաշվածություն:
Հանդիսանում է առաջին եվրոպական շարժիչային յուղը, որը լիցենզավորված է API CK-4 և API CJ-4-ով:
API CK-4 նոր սպեցիֆիկացիան փոխարինում է ավելի հին սպեցիֆիկացիաներին, ինչպես նաև վերաբերում է մինչև 500 ppm ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքով աշխատող շարժիչներին:
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40-ը ամենասեզոնային շարժիչային յուղ է, որը բավարարում է արտանետվող գազերի արտանետման ժամանակակից պահանջներին: Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողի պահանջներին համապատասխան:
Խորհուրդ է տրվում EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի ավտոմեքենաների խառը պարկի համար: Հետևեք շարժիչի արտադրողի առաջարկություններին քսանյութի ընտրության հարցում:
SDT Super Duty Truck SAE 10W-40-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Կայուն մածուցիկության բնութագրեր և կտրվածքի նկատմամբ կայունություն
- Վառելիքի խնայողություն շահագործման ցանկացած ռեժիմում
- Արտանետվող գազերի արտանետման վերահսկում երկար ժամանակահատվածում
- Հզորության կորստի նվազեցում
- Ցածր փրփրագոյացում, յուղի ցածր ծախս
- Յուղի փոխարինման երկարաձգված ինտերվալ
- Գերազանց հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ
- Low SAPS = սուլֆատային մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի ցածր պարունակություն
- Կիրառելիություն բազմաթիվ շարժիչներով ավտոմեքենաներում, ներառյալ առանց մուրի ֆիլտրի
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, CK-4 |
CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Detroit Diesel Corporation DFS93K222 |
Detroit Diesel Corporation DFS93K222
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.9 | DIN 51659-2 |
14.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 99.9 | DIN 51659-2 |
99.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 6170 | ASTM D5293 |
6170
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.5 | ASTM D2896 |
10.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.85 | DIN 51575 |
0.85
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
|
Խառը այգու համար
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ՝ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ ժամանակակից հավելումների հետ համակցված, տուրբոլիցքավորված և առանց տուրբոլիցքավորման դիզելային շարժիչների համար՝ ծանր բեռնատար ավտոմեքենաների, ավտոբուսների և հատուկ տեխնիկայի, ինչպես նաև վերջին սերնդի 4-տակտ դիզելային շարժիչների համար։
Հաստատված է արտադրողը:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Պահանջներին համապատասխանելը:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1122107-001
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1122107-B20
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1122107-700
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ՝ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ ժամանակակից հավելումների հետ համակցված, տուրբոլիցքավորված և առանց տուրբոլիցքավորման դիզելային շարժիչների համար՝ ծանր բեռնատար ավտոմեքենաների, ավտոբուսների և հատուկ տեխնիկայի, ինչպես նաև վերջին սերնդի 4-տակտ դիզելային շարժիչների համար։
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40-ը UHPDl (Ultra High Performance Diesel) դասի յուղ է, որը բավարարում է մուրի ֆիլտրով հագեցած տեխնիկայի և LOW SPAsh ցածր մոխրայնության տեխնոլոգիայի յուղերին ներկայացվող պահանջները։
Կիրառման ոլորտը՝
Ամենասեզոնային շարժիչային յուղ արտանետվող գազերի արտանետման բարձր պահանջներ ունեցող ավտոմեքենաների համար։
Կիրառվում է՝ տուրբոլիցքավորված և առանց տուրբոլիցքավորման դիզելային շարժիչների համար։ Ինչպես նաև EURO I, II, III, IV և EURO V շարժիչների համար։
EURO IV Truck SAE 10W-40-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից
- Բարձր դիմադրողականություն օքսիդացմանը
- Գերազանց կայունություն բարձր ջերմաստիճաններում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Տնտեսողություն վառելիքի ծախսի նվազեցման շնորհիվ
- Երկար ծառայության ժամկետ՝ օքսիդացմանը բարձր դիմադրողականության շնորհիվ
- Գերազանց ցուցանիշներ սառը գործարկման ժամանակ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում
- Հրաշալի մածուցիկա-ջերմաստիճանային հատկություններ
- Չեզոք վարքագիծ հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
- Յուղի ցածր ծախս՝ PAO և HC բազային յուղերի գոլորշիացման ցածր կորուստների պատճառով
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| ACEA | E6, E7 |
E6, E7
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.7 | DIN 51659-2 |
14.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 99.3 | DIN 51659-2 |
99.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 6600 | ASTM D5293 |
6600
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -30°C-ի դեպքում | mPa*s | 19.700 | ASTM D4684 |
19.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
Տուրբոդիզելների համար
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – սինթետիկ բարձր խառնուրդով, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ ցածր մոխրի հավելանյութով փաթեթով (Low SAPS)՝ ամբողջ տարվա ընթացքում EURO 4 և EURO 5 դասի բեռնատարների, ավտոբուսների, շինարարական սարքավորումների բարձր բեռնվածությամբ տուրբոդիզելներում օգտագործման համար՝ արտանետվող գազով և առանց արտանետվող գազով։ զտիչներ և կատալիզատորներ: Եթե մեքենայի արտադրողի կողմից այլ բան նախատեսված չէ, այս յուղի փոխարինման միջակայքը կարող է երկարացվել մինչև 100,000 կմ:
Հաստատված է արտադրողը:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Պահանջներին համապատասխանելը:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
SAE: 5W-30
Անալոգներ OEM:
DAF 09354RU, DAF 09354XX, DAF 09375PL, DAF 09375PL, FEBI 48416, Nissan KLBF205302, Nissan KLBF305302
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – սինթետիկ բարձր խառնուրդով, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ ցածր մոխրի հավելանյութով փաթեթով (Low SAPS)՝ ամբողջ տարվա ընթացքում EURO 4 և EURO 5 դասի բեռնատարների, ավտոբուսների, շինարարական սարքավորումների բարձր բեռնվածությամբ տուրբոդիզելներում օգտագործման համար՝ արտանետվող գազով և առանց արտանետվող գազով։ զտիչներ և կատալիզատորներ: Եթե մեքենայի արտադրողի կողմից այլ բան նախատեսված չէ, այս յուղի փոխարինման միջակայքը կարող է երկարացվել մինչև 100,000 կմ:
ԴիմումSuper Synthetic Truck 5W-30 ապահովում է:
- Գերազանց մաքրող հատկություններ, շարժիչի նստվածքներ չկան
- Հատկանշական ցրող հատկություններ - կանխում է սառը նստվածքի ներթափանցումը և նստվածքի առաջացումը
- Երկարացնում է դիզելային մասնիկների ֆիլտրի կյանքը՝ նվազեցնելով մասնիկներ առաջացնելու միտումը
- LowSAPS (Low SAPS) = ծծմբի, ֆոսֆորի և սուլֆատի մոխրի պարունակության նվազում
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից
- Բարձր օքսիդացման կայունություն
- Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն, բարձր մածուցիկության ինդեքս
- Վառելիքի նվազեցված սպառման շնորհիվ արդյունավետություն
- Գերազանց սառը մեկնարկի կատարում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CK-4, SN |
CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.15 | DIN 51659-2 |
12.15
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 70.8 | DIN 51659-2 |
70.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5530 | ASTM D5293 |
5530
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 22.500 | ASTM D4684 |
22.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.8 | ASTM D2896 |
10.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.96 | DIN 51575 |
0.96
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
Դիզելների համար
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - սինթետիկ բարձրահամաձուլված հեշտահոսուն շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է բարձր ծանրաբեռնվածությամբ տուրբոդիզելներում ամբողջ տարվա օգտագործման համար: Նախատեսված է EURO4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ ցածր ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
Հաստատված է արտադրողը:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Պահանջներին համապատասխանելը:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1121102-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1121102-060
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1121102-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1121102-700
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - սինթետիկ բարձրահամաձուլված հեշտահոսուն շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է բարձր ծանրաբեռնվածությամբ տուրբոդիզելներում ամբողջ տարվա օգտագործման համար: Նախատեսված է EURO4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ ցածր ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30-ը հարմար է մուրի ֆիլտրով և կատալիզատորով հագեցած և չհագեցած շարժիչներում օգտագործելու համար:
SAE 5W-30 մածուցիկության միջակայքը ապահովում է հուսալի «սառը» գործարկում շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճաններում և գերազանց քսայուղային ունակություն բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում: Նվազեցնում է շփման կորուստները և մաշվածությունը:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30-ը SHPD (Super High Performance Diesel) դասի շարժիչային յուղ է և նախատեսված է մուրի ֆիլտրով և կատալիզատորով հագեցած և չհագեցած շարժիչներում օգտագործելու համար, որտեղ պահանջվում է Low SAPS տեխնոլոգիայի հիման վրա մշակված յուղի կիրառում՝ ցածր մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի պարունակություն:
Կիրառման ոլորտը:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30-ը ամբողջ սեզոնային շարժիչային յուղ է, որը բավարարում է արտանետվող գազերի արտանետման ժամանակակից պահանջները:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – ունիվերսալ ամբողջ տարվա շարժիչային յուղ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա դիզելային շարժիչների համար: Կիրառվում է EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի շարժիչների համար:
Դասակարգում և բնութագրեր:
Բնութագրեր: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9
Թույլտվություններ: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Բավարարում է պահանջները: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH
Առավելություններ և հատկություններ:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 շարժիչային յուղն ապահովում է՝
- Մաշվածությունից բարձր պաշտպանություն
- օքսիդացման բարձր դիմադրություն
- գերազանց կայունություն բարձր ջերմաստիճանների նկատմամբ
- հրաշալի լվացող և ցրող հատկություններ
- տնտեսում վառելիքի ցածր ծախսի հաշվին
- երկարացված ծառայության ժամկետ՝ օքսիդացման նկատմամբ բարձր կայունության շնորհիվ
- հրաշալի հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ, ինչպես նաև շարժիչի բոլոր հանգույցների արագ քսում ցածր ջերմաստիճաններում
- լավ մածուցիկա-ջերմաստիճանային բնութագրեր
- յուղի ցածր ծախս՝ գոլորշիացման ցածր կորուստների շնորհիվ՝ ՊԱՕ-ի հիման վրա բազային յուղի և հիդրոկրեկինգային բազային յուղի բաղադրատոմսում կիրառման պատճառով:
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, CK-4, SN |
CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | DAF PSQL 2.1E LD |
DAF PSQL 2.1E LD
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51659-2 |
12.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 73.6 | DIN 51659-2 |
73.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 5900 | ASTM D5293 |
5900
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 21.500 | ASTM D4684 |
21.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 11.8 | ASTM D5800 |
11.8
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 13.9 | ASTM D2896 |
13.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
|
Մեխանիկական փոխանցատուփ
Փոխանցման համար
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – ամբողջովին սինթետիկ ունիվերսալ փոխանցման յուղ, պատրաստված բարձրորակ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ հատուկ հավելումների և արգելակիչների համալիրի ավելացմամբ, որոնք ապահովում են փոխանցման տուփի անխափան աշխատանքը։
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – ամբողջովին սինթետիկ ունիվերսալ փոխանցման յուղ, պատրաստված բարձրորակ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ հատուկ հավելումների և արգելակիչների համալիրի ավելացմամբ, որոնք ապահովում են փոխանցման տուփի անխափան աշխատանքը։
Կիրառվում է բարձր ծանրաբեռնվածությամբ փոխանցման տուփերի համար։ Հարմար է սինխրոնացված և ոչ սինխրոնացված փոխանցման տուփերում, բաշխիչ տուփերում և հզորության ընտրության մեխանիզմներում օգտագործելու համար, այնտեղ, որտեղ պահանջվում է API GL-5 և GL-4 որակի դասի յուղի կիրառում։
VSG SAE 75W-90-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Բարձր արտադրողականություն, ինչը մեծացնում է յուղի փոխարինման միջակայքերը՝ արտադրողի ցուցումներին համապատասխան
- Գերազանց աշխատանք ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Լավագույն պաշտպանություն մաշվածությունից և փոխանցման տուփի արդյունավետություն
- Վառելիքի խնայողություն նույնիսկ շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճաններում
- Կայուն յուղային թաղանթ բարձր ծանրաբեռնվածությունների դեպքում
- Բացառիկ պաշտպանություն կոռոզիայից և լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների հետ
- Բարձր դիմադրողականություն օքսիդացմանը, յուղի թանձրացման և նստվածքների առաջացման կանխում
- Յուղի բարձր ունակություն՝ կանխելու շլամի առաջացումը՝ ապահովելով փոխանցման տուփի բաղադրիչների մաքրությունը և դրանով իսկ մեծացնելով սպասարկման միջակայքերը
- Լավ համատեղելիություն էլաստոմերների հետ՝ արտահոսքերը կանխելու համար
- Բարձր կտրվածքային կայունություն, SAE 75W-90 տիպի յուղի գերազանց մածուցիկության հատկությունների պահպանում նույնիսկ երկարատև օգտագործման ժամանակաշրջաններից հետո
- Հուսալի պաշտպանություն ժանգից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
- Հոսունության կորստի ցածր ջերմաստիճան
- Գերազանց հակամաշվածային հատկություններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Համապատասխանում է | IVECO |
IVECO
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 16.8 | DIN 51659-2 |
16.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 108.8 | DIN 51659-2 |
108.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Սպորտի համար
RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS – սինթետիկ փոխանցման յուղ հիպոիդ մեխանիկական փոխանցման տուփերի համար, որտեղ պահանջվում է API GL-5 որակի մակարդակի յուղի կիրառում։ Կիրառվում է ծանր բեռնված հիպոիդ մեխանիկական փոխանցման տուփերի, ինչպես նաև գլանաձև և կոնաձև ատամնավոր փոխանցումների համար, ավտոմեքենաների և ծանր տեխնիկայի փոխանցման տուփերում, ղեկային փոխանցումների համար, ներառյալ «Limited Slip» ինքնաարգելափակվող դիֆերենցիալները։
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1221110-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1221110-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1221110-D60
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1221110-700
RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS – սինթետիկ փոխանցման յուղ հիպոիդ մեխանիկական փոխանցման տուփերի համար, որտեղ պահանջվում է API GL-5 որակի մակարդակի յուղի կիրառում։ Կիրառվում է ծանր բեռնված հիպոիդ մեխանիկական փոխանցման տուփերի, ինչպես նաև գլանաձև և կոնաձև ատամնավոր փոխանցումների համար, ավտոմեքենաների և ծանր տեխնիկայի փոխանցման տուփերում, ղեկային փոխանցումների համար, ներառյալ «Limited Slip» ինքնաարգելափակվող դիֆերենցիալները։
Արտադրված է սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ PAO պոլիալֆաօլեֆինների և հատուկ հավելանյութերի փաթեթի ավելացմամբ։
Հանդիսանում է օպտիմալ փոխանցման յուղ ժամանակակից 5 և 6 աստիճան փոխանցման տուփերի համար, ներառյալ «Limited Slip» (LS) ինքնաարգելափակվող դիֆերենցիալներով և առանց դրանց։
RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS -ի կիրառումը ապահովում է՝
- Մածուցիկության բնութագրերի պահպանում շահագործման ամենածայրահեղ ռեժիմներում
- Գերազանց դիմադրություն կտրվածքային դեֆորմացիայի նկատմամբ և գերազանց ջերմային կայունություն
- Հրաշալի մածուցիկա-ջերմաստիճանային հատկություններ
- Բարձր դիմադրություն օքսիդացմանը
- Լավ պաշտպանություն մաշվածությունից, գերազանց հակաքերծանման հատկություններ
- Փրփուրի բացակայություն նույնիսկ բարձր բեռնվածքների դեպքում
- Լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների և հերմետիկ նյութերի հետ
- Երկարացված ծառայության ժամկետ
- Կայուն յուղային թաղանթ նույնիսկ բարձր ջերմաստիճանների և բարձր բեռնվածքների դեպքում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Բրուքֆիլդի տեսականություն -50°C-ի դեպքում | mPa*s | 121.000 | ASTM D2983 |
121.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-140 |
75W-140
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D |
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 842.1 | EN ISO 12185 |
842.1
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 28.1 | DIN 51659-2 |
28.1
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 203.4 | DIN 51659-2 |
203.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 127.600 | ASTM D2983 |
127.600
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 220 | DIN EN ISO 2592 |
220
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D |
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
|
Ղեկային կառավարման ուժեղարար
Ավտոմատ փոխանցման համար
RAVENOL ATF DEXRON III H - Ունիվերսալ ATF յուղ ավտոմատ փոխանցումների համար, որոնք պահանջում են Dexron III H տիպի փոխանցման հեղուկի օգտագործումը:RAVENOL ATF DEXRON III H փոխարինելի հեղուկ է, երբ պահանջվում է յուղի օգտագործումը ATF Dexron F III սպեցիֆիկացիայի համաձայն:
Հաստատված է արտադրողը:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL ATF DEXRON III H - Ունիվերսալ ATF յուղ ավտոմատ փոխանցումների համար, որոնք պահանջում են Dexron III H տիպի փոխանցման հեղուկի օգտագործումը:
RAVENOL ATF DEXRON III H փոխարինելի հեղուկ է, երբ պահանջվում է յուղի օգտագործումը ATF Dexron F III սպեցիֆիկացիայի համաձայն:
Մշակված է հատուկ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար: Օգտագործվում է ավտոմատ փոխանցման տուփերում, օգտագործելով ATF Dexron III H որակի հեղուկը խառնվում է այլ ATF հեղուկների հետ: Նախքան RAVENOL ATF DEXRON III H լցնելը, նախորդ հեղուկը պետք է ամբողջությամբ ցամաքեցվի:
Օգտագործումը RAVENOL ATF Dexron III H ապահովում է.
- Շատ լավ քսում է նույնիսկ ձմռանը ցածր ջերմաստիճանի դեպքում
- Կայուն բարձր մածուցիկության Ինդեքս
- Կայուն յուղային թաղանթ մաշվածությունից պաշտպանող մասերի վրա ՝ շարժիչի աշխատանքի ցանկացած ծայրահեղ ջերմաստիճանի և շահագործման պայմաններում
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Համապարփակ պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Համակարգված ճիրան գործողություն
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Չեզոք վարքագիծ գունավոր մետաղների նկատմամբ ՝ արգելակելով
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron III H |
Dexron III H
|
||
| Առաջարկություններ | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H |
Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
|
||
| Համապատասխանում է | Nissan |
Nissan
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Volvo 1161521, Volvo 1161621 |
Volvo 1161521, Volvo 1161621
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.2 | DIN 51659-2 |
7.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 33.9 | DIN 51659-2 |
33.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 14.200 | ASTM D2983 |
14.200
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| TBN | mgKOH/g | 1.8 | ASTM D2896 |
1.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
Ավտոմատ փոխանցման համար
RAVENOL ATF Dexron D II – հանքային փոխանցման յուղ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար ' հավելանյութերի հատուկ համալիրի հավելումով:
Հաստատված է արտադրողը:
Voith H55.6335.xx
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL ATF Dexron D II – հանքային փոխանցման յուղ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար ' հավելանյութերի հատուկ համալիրի հավելումով:
Նախագծված է ավտոմատ փոխանցումատուփերի, Էլեկտրական ուժեղացուցիչների, տնակային շրջադարձային սարքերի և այլ հիդրավլիկ սարքերի համար, կարող է կիրառվել որպես ունիվերսալ ATF հեղուկ:
RAVENOL ATF Dexron D II-ը խորհուրդ է տրվում ավտոմատ փոխանցման համար, որտեղ առաջարկվում է ATF Type DEXRON®-IID որակի մակարդակի հեղուկի օգտագործումը:
Դիմում RAVENOL ATF Dexron D II ապահովում է.
- Հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից, նստվածքից, կոռոզիայից և կպչունությունից
- Մածուցիկության-ջերմաստիճանի ցուցիչների լավ ճեղքման դիմադրություն
- Արդյունավետ է և՛ շատ ցածր, և՛ շատ բարձր ջերմաստիճանների դեպքում
- Բարձր ջերմային կայունություն
- Չի փրփրում նույնիսկ բարձր բեռների դեպքում
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Լուծելիություն և համատեղելիություն ATF բոլոր ապրանքանիշերի հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron D II |
Dexron D II
|
||
| Առաջարկություններ | Caterpillar TO-2, CVT, DTFR 13C140 (236.7), Ford M2C-138 CJ, Ford M2C-166H, Ford M2C-185A, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, CVT, DTFR 13C140 (236.7), Ford M2C-138 CJ, Ford M2C-166H, Ford M2C-185A, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | Allison C-3, Allison C-4, GM Dexron® II D |
Allison C-3, Allison C-4, GM Dexron® II D
|
||
| Համապատասխանում է | CVT |
CVT
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.3 | DIN 51659-2 |
7.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 34.3 | DIN 51659-2 |
34.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Թույլատվություններ | Allison C-3, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, GM Dexron® II D, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Allison C-3, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, GM Dexron® II D, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
|
Կցորդման հիդրավլիկ համակարգ
Արգելակային համակարգի համար
RAVENOL DOT 4 is a brake fluid for the use in all vehicles with optimum ABS characteristics. There is a chemical stability and it is provided with additives which save the best lubrication efficiency.
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
DOT 4
RAVENOL DOT 4 is a brake fluid for the use in all vehicles with optimum ABS characteristics. There is a chemical stability and it is provided with additives which save the best lubrication efficiency.
Because of the special formulation of RAVENOL DOT 4 the international specifications SAE J 1704, ISO 4925 and the safety regulations FMVSS 116 DOT 3 and DOT 4 from the United States of America are exceeded.
Application Note
RAVENOL DOT can be used in all vehicles for which the DOT 4 specification for brake fluids is required. It is suitable for all hydraulic brake systems with synthetic fluids.
RAVENOL DOT is miscible with all known brake fluids of the same specification. To use the high performance level of RAVENOL DOT , a complete change of the brake fluid is recommended.
RAVENOL DOT is not suitable for vehicles with mineral oil systems (e.g. certain Citroën models).
FOLLOW VEHICLE MANUFACTURERS RECOMMENDATIONS WHEN ADDING BRAKE FLUID KEEP BRAKE FLUID CLEAN AND DRY. Contamination with dirt, water, petroleum products or other materials may result in brake failure or costly repairs.
STORE BRAKE FLUID ONLY IN ITS ORIGINAL CONTAINER. KEEP CONTAINER CLEAN AND TIGHTLY CLOSED TO PREVENT ADSORPTION OF WATER. CAUTION! DO NOT REFILL CONTAINER AND DO NOT USE FOR OTHER LIQUIDS.
Dispose of used brake fluid responsibly (EU waste code 160113).
Brake fluid damages paint work –if spilt wash off immediately with plenty of water.
Characteristics
- optimum ABS characteristics
- chemical stability
- best lubrication efficiency
- neutral behaviour regarding brake parts
- low viscosity at low temperatures
- miscible with all brake fluids of the same specifications
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| FMVSS 116 բնութագրեր (DOT) | DOT-4 |
DOT-4
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | բաց դեղին | տեսողական |
բաց դեղին
տեսողական
|
|
| Հոսողություն 100°C-ով | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Հոսողություն -40°C-ով | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Եռման կետ | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
| Խոնավացված հեղուկի եռման ջերմաստիճան | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Քիմիական կայունություն | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Վարակումը | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Հեղուկություն -40°C-ում | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Հեղուկություն -50°C-ում | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը -40°C-ով | թափանցիկ, 3s | FMVSS 116 |
թափանցիկ, 3s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը +60°C-ով | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը -40°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը +60°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Պղնձե երկաթ | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պողպատի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ալյումինի օքսիդացման դիմադրություն | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Չուգունի կոռոզիայի դիմադրություն | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ապրանքային պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ցինկի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Նստվածք | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH արժեք | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Ռետինե տրամագծի փոփոխություն | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Կարծրության փոփոխություն | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Տեսք | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR դիմադրություն 70°C-ում | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| SBR դիմադրություն 120°C-ում | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է SAE J1703-ին) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 120°C-ում | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Բնական ռեզինի դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է ISO 4925-ին) | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
|
| Թույլատվություններ | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
Հիդրավլիկ համակարգ Ետբացովի խցիկի
Հոսանքի ղեկի համար
RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid-ը ամբողջովին սինթետիկ հատուկ հիդրավլիկ հեղուկ է։
Պահանջներին համապատասխանելը:
DTFR 31B120 (MB 345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid-ը ամբողջովին սինթետիկ հատուկ հիդրավլիկ հեղուկ է։
Հատուկ մշակված բաղադրության շնորհիվ RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid-ն ունի գերազանց շահագործման բնութագրեր և երաշխավորում է գերազանց կայունություն ցածր ջերմաստիճաններում։
Ցածր ջերմաստիճանային հատկությունները թույլ են տալիս RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid հատուկ հեղուկը կիրառել ամբողջ տարվա ընթացքում, ներառյալ ծայրահեղ ցուրտ ձմեռը՝ -40°С-ից մինչև +100°С ջերմաստիճանային միջակայքում։
Արտադրվում է VW-Norm TL 52146 պահանջներին համապատասխան և նախատեսված է ավտոմեքենաների ղեկային հիդրավլիկ ուժեղացուցիչների, մակարդակի կարգավորմամբ հիդրոպնևմատիկ կախոցների, ամորտիզատորների, կայունության և ձգողականության համակարգերի, կաբրիոլետի տանիքի էլեկտրահիդրավլիկ շարժաբերների, VW, Audi, Seat, Skoda-ի կենտրոնական կողպեքների համար։ Հատկապես խորհուրդ է տրվում կիրառել ցածր ջերմաստիճաններում։
Հանդիսանում է օրիգինալ հեղուկների անալոգը՝
- BMW 83290429576
- Citroen 9979 A1
- Ford 1384110
- Hyundai/KIA PSF-4 03100-00130
- Toyota 08886-01115
- Opel 1940715
- Opel 1940766
- VOLVO 30741424
- VW G002000M2
- SAAB 93160548
- Pentosin CHF11S
- Pentosin CHF202
- Ford WSS-M2C204-A2
- Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261
- MB 343.0
- MB 344.0
- MB 345.0
- Toyota PSF NEW-W
- VW Group TL 521 46
- ZF TE-ML 02K
SSF Special Servolenkung Fluid-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Չափազանց ցածր սառեցման ջերմաստիճան
- Գերազանց մածուցիկային և տրիբոլոգիական բնութագրեր
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից
- Գերազանց ջերմակայունություն
- Գերազանց հակամաշվածային հատկություններ
- Պաշտպանություն փրփրագոյացումից
- Չեզոք վարքագիծ հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
- Լավ պաշտպանություն կոռոզիայից
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW 83290429576, CHF11S, CHF202, Citroën 9979 A1, DTFR 31B120 (345.0), Ford 1384110, Ford M2C-204 A2, Hyundai/Kia PSF-4 03100-00130, Jaguar Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Opel 1940715, Opel 1940766, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Toyota PSF NEW-W, Volvo 30741424, VW G 002 000, VW G 004 000 M2, VW TL 52146, ZF TE-ML 02K |
BMW 83290429576, CHF11S, CHF202, Citroën 9979 A1, DTFR 31B120 (345.0), Ford 1384110, Ford M2C-204 A2, Hyundai/Kia PSF-4 03100-00130, Jaguar Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Opel 1940715, Opel 1940766, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Toyota PSF NEW-W, Volvo 30741424, VW G 002 000, VW G 004 000 M2, VW TL 52146, ZF TE-ML 02K
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DTFR 31B120 (345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K |
DTFR 31B120 (345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51524-2, ISO 7308 |
DIN 51524-2, ISO 7308
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83290429576, Ford 1384110, Hyundai/Kia 03100-00130, Jaguar/Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261, Opel 1940715, Opel 1940766, Pentosin CHF 11S, Pentosin CHF 202, PSA 9979.A1, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Volvo 30741424, VW G 004 000 |
BMW 83290429576, Ford 1384110, Hyundai/Kia 03100-00130, Jaguar/Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261, Opel 1940715, Opel 1940766, Pentosin CHF 11S, Pentosin CHF 202, PSA 9979.A1, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Volvo 30741424, VW G 004 000
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 829 | EN ISO 12185 |
829
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կանաչ | տեսողական |
կանաչ
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 6.6 | DIN 51659-2 |
6.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 19.7 | DIN 51659-2 |
19.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն -40°C-ում | mm²/s | 900 | ASTM D445 |
900
mm²/s
ASTM D445
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 333 | DIN ISO 2909 |
333
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 980 | ASTM D2983 |
980
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -55 | DIN ISO 3016 |
-55
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 166 | DIN EN ISO 2592 |
166
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Թույլատվություններ | DIN 51524-2, DTFR 31B120 (345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, ISO 7308, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K |
DIN 51524-2, DTFR 31B120 (345.0), Ford WSS-M2C204-A, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai/Kia PSF-4, ISO 7308, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, Toyota PSF NEW-W, VW G 002 000, VW G 004 000, VW TL 521 46, ZF TE-ML 02K
|
Դանդաղեցուցիչ տիպ 1
Ավտոմատ փոխանցման համար
RAVENOL ATF DEXRON III H - Ունիվերսալ ATF յուղ ավտոմատ փոխանցումների համար, որոնք պահանջում են Dexron III H տիպի փոխանցման հեղուկի օգտագործումը:RAVENOL ATF DEXRON III H փոխարինելի հեղուկ է, երբ պահանջվում է յուղի օգտագործումը ATF Dexron F III սպեցիֆիկացիայի համաձայն:
Հաստատված է արտադրողը:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL ATF DEXRON III H - Ունիվերսալ ATF յուղ ավտոմատ փոխանցումների համար, որոնք պահանջում են Dexron III H տիպի փոխանցման հեղուկի օգտագործումը:
RAVENOL ATF DEXRON III H փոխարինելի հեղուկ է, երբ պահանջվում է յուղի օգտագործումը ATF Dexron F III սպեցիֆիկացիայի համաձայն:
Մշակված է հատուկ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար: Օգտագործվում է ավտոմատ փոխանցման տուփերում, օգտագործելով ATF Dexron III H որակի հեղուկը խառնվում է այլ ATF հեղուկների հետ: Նախքան RAVENOL ATF DEXRON III H լցնելը, նախորդ հեղուկը պետք է ամբողջությամբ ցամաքեցվի:
Օգտագործումը RAVENOL ATF Dexron III H ապահովում է.
- Շատ լավ քսում է նույնիսկ ձմռանը ցածր ջերմաստիճանի դեպքում
- Կայուն բարձր մածուցիկության Ինդեքս
- Կայուն յուղային թաղանթ մաշվածությունից պաշտպանող մասերի վրա ՝ շարժիչի աշխատանքի ցանկացած ծայրահեղ ջերմաստիճանի և շահագործման պայմաններում
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Համապարփակ պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Համակարգված ճիրան գործողություն
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Չեզոք վարքագիծ գունավոր մետաղների նկատմամբ ՝ արգելակելով
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron III H |
Dexron III H
|
||
| Առաջարկություններ | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H |
Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
|
||
| Համապատասխանում է | Nissan |
Nissan
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Volvo 1161521, Volvo 1161621 |
Volvo 1161521, Volvo 1161621
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.2 | DIN 51659-2 |
7.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 33.9 | DIN 51659-2 |
33.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 14.200 | ASTM D2983 |
14.200
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| TBN | mgKOH/g | 1.8 | ASTM D2896 |
1.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
Փոխանցման հեղուկ
Փոխանցման հիդրավլիկ հեղուկ RAVENOL ATF Dexron II E արտադրված է Գերմանիայում ՝ պոլիալֆաոլեֆինների հիման վրա և հատուկ հավելանյութերի կիրառմամբ։
Հաստատված է արտադրողը:
Allison C-4, MB-Approval 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363)
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1211103-020
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1211103-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1211103-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1211103-208
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1211103-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1211103-700
Փոխանցման հիդրավլիկ հեղուկ RAVENOL ATF Dexron II E արտադրված է Գերմանիայում ՝ պոլիալֆաոլեֆինների հիման վրա և հատուկ հավելանյութերի կիրառմամբ։
Այն լիովին սինթետիկ փոխանցման յուղ է ավտոմատ փոխանցման տուփերի, Էլեկտրական ուժեղացուցիչների, խցիկների շրջադարձային սարքերի և այլ հիդրավլիկ սարքերի համար, որտեղ պահանջվում է յուղ ' ցածր կարծրացման կետով, մեխանիկական բեռների նկատմամբ բարձր կայունությամբ և մածուցիկության բարձր ինդեքսով:
Ունի պաշտոնական հաստատում և բնօրինակ հեղուկների անալոգն է Voith 55.6336.3x երկարացված փոխարինման ընդմիջումներ (G1363), MB 236.8, Allison C4-32652009 (ATF II E).
Համապատասխանում է բնութագրերին Caterpillar TO-2, Ford Mercon, General Motors Dexron II E, MAN 339 տիպ V-2/339 տիպ Z-2, MB 236.5, ZF 09X/14B/16L/TE-ML 04D
Օգտագործում RAVENOL ATF Dexron II E ապահովում է.
- Հուսալի պաշտպանություն մաշվածության, տիղմի, կոռոզիայից և կպչունությունից
- Մածուցիկության-ջերմաստիճանի պարամետրերի լավ կտրվածքային դիմադրություն
- Օգտագործեք ինչպես շատ ցածր, այնպես էլ շատ բարձր ջերմաստիճաններում
- Բարձր ջերմային կայունություն
- Փրփուրի բացակայություն նույնիսկ բարձր բեռների դեպքում
- Համատեղելի է բոլոր տեսակի կնիքների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron II E |
Dexron II E
|
||
| Առաջարկություններ | Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (236.8), MAN 339 V2, MAN 339 Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (236.8), MAN 339 V2, MAN 339 Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Allison C-4, MB-Approval 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363) |
Allison C-4, MB-Approval 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363)
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (236.8), MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (236.8), MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | Ford MERCON®, GM Dexron® II E |
Ford MERCON®, GM Dexron® II E
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 834 | EN ISO 12185 |
834
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.5 | DIN 51659-2 |
7.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 32 | DIN 51659-2 |
32
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Տեսականություն -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 8.3 | ASTM D2983 |
8.3
mPa*s
ASTM D2983
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 191 | DIN ISO 2909 |
191
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 226 | DIN EN ISO 2592 |
226
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 1.7 | ASTM D2896 |
1.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
|
Դանդաղեցուցիչ տիպ 2
Ավտոմատ փոխանցման համար
RAVENOL ATF DEXRON III H - Ունիվերսալ ATF յուղ ավտոմատ փոխանցումների համար, որոնք պահանջում են Dexron III H տիպի փոխանցման հեղուկի օգտագործումը:RAVENOL ATF DEXRON III H փոխարինելի հեղուկ է, երբ պահանջվում է յուղի օգտագործումը ATF Dexron F III սպեցիֆիկացիայի համաձայն:
Հաստատված է արտադրողը:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL ATF DEXRON III H - Ունիվերսալ ATF յուղ ավտոմատ փոխանցումների համար, որոնք պահանջում են Dexron III H տիպի փոխանցման հեղուկի օգտագործումը:
RAVENOL ATF DEXRON III H փոխարինելի հեղուկ է, երբ պահանջվում է յուղի օգտագործումը ATF Dexron F III սպեցիֆիկացիայի համաձայն:
Մշակված է հատուկ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար: Օգտագործվում է ավտոմատ փոխանցման տուփերում, օգտագործելով ATF Dexron III H որակի հեղուկը խառնվում է այլ ATF հեղուկների հետ: Նախքան RAVENOL ATF DEXRON III H լցնելը, նախորդ հեղուկը պետք է ամբողջությամբ ցամաքեցվի:
Օգտագործումը RAVENOL ATF Dexron III H ապահովում է.
- Շատ լավ քսում է նույնիսկ ձմռանը ցածր ջերմաստիճանի դեպքում
- Կայուն բարձր մածուցիկության Ինդեքս
- Կայուն յուղային թաղանթ մաշվածությունից պաշտպանող մասերի վրա ՝ շարժիչի աշխատանքի ցանկացած ծայրահեղ ջերմաստիճանի և շահագործման պայմաններում
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Համապարփակ պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Համակարգված ճիրան գործողություն
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Չեզոք վարքագիծ գունավոր մետաղների նկատմամբ ՝ արգելակելով
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron III H |
Dexron III H
|
||
| Առաջարկություններ | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H |
Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
|
||
| Համապատասխանում է | Nissan |
Nissan
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Volvo 1161521, Volvo 1161621 |
Volvo 1161521, Volvo 1161621
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.2 | DIN 51659-2 |
7.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 33.9 | DIN 51659-2 |
33.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 14.200 | ASTM D2983 |
14.200
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| TBN | mgKOH/g | 1.8 | ASTM D2896 |
1.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
Փոխանցման հեղուկ
Փոխանցման հիդրավլիկ հեղուկ RAVENOL ATF Dexron II E արտադրված է Գերմանիայում ՝ պոլիալֆաոլեֆինների հիման վրա և հատուկ հավելանյութերի կիրառմամբ։
Հաստատված է արտադրողը:
Allison C-4, MB-Approval 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363)
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1211103-020
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1211103-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1211103-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1211103-208
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1211103-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1211103-700
Փոխանցման հիդրավլիկ հեղուկ RAVENOL ATF Dexron II E արտադրված է Գերմանիայում ՝ պոլիալֆաոլեֆինների հիման վրա և հատուկ հավելանյութերի կիրառմամբ։
Այն լիովին սինթետիկ փոխանցման յուղ է ավտոմատ փոխանցման տուփերի, Էլեկտրական ուժեղացուցիչների, խցիկների շրջադարձային սարքերի և այլ հիդրավլիկ սարքերի համար, որտեղ պահանջվում է յուղ ' ցածր կարծրացման կետով, մեխանիկական բեռների նկատմամբ բարձր կայունությամբ և մածուցիկության բարձր ինդեքսով:
Ունի պաշտոնական հաստատում և բնօրինակ հեղուկների անալոգն է Voith 55.6336.3x երկարացված փոխարինման ընդմիջումներ (G1363), MB 236.8, Allison C4-32652009 (ATF II E).
Համապատասխանում է բնութագրերին Caterpillar TO-2, Ford Mercon, General Motors Dexron II E, MAN 339 տիպ V-2/339 տիպ Z-2, MB 236.5, ZF 09X/14B/16L/TE-ML 04D
Օգտագործում RAVENOL ATF Dexron II E ապահովում է.
- Հուսալի պաշտպանություն մաշվածության, տիղմի, կոռոզիայից և կպչունությունից
- Մածուցիկության-ջերմաստիճանի պարամետրերի լավ կտրվածքային դիմադրություն
- Օգտագործեք ինչպես շատ ցածր, այնպես էլ շատ բարձր ջերմաստիճաններում
- Բարձր ջերմային կայունություն
- Փրփուրի բացակայություն նույնիսկ բարձր բեռների դեպքում
- Համատեղելի է բոլոր տեսակի կնիքների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron II E |
Dexron II E
|
||
| Առաջարկություններ | Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (236.8), MAN 339 V2, MAN 339 Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (236.8), MAN 339 V2, MAN 339 Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Allison C-4, MB-Approval 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363) |
Allison C-4, MB-Approval 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363)
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (236.8), MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (236.8), MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | Ford MERCON®, GM Dexron® II E |
Ford MERCON®, GM Dexron® II E
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 834 | EN ISO 12185 |
834
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.5 | DIN 51659-2 |
7.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 32 | DIN 51659-2 |
32
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Տեսականություն -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 8.3 | ASTM D2983 |
8.3
mPa*s
ASTM D2983
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 191 | DIN ISO 2909 |
191
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 226 | DIN EN ISO 2592 |
226
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 1.7 | ASTM D2896 |
1.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
|
Հովացման համակարգ
Հովացուցիչ նյութ
RAVENOL OTC Protect C12+ Premix -40°C – 1.2-Էթանդիոլի (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիայի ինհիբիտորների վրա հիմնված պատրաստի հակասառեցում՝ օրգանական OAT տեխնոլոգիայի կիրառմամբ: Չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, սիլիկատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 5 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վնասակար չէ.
Պահանջներին համապատասխանելը:
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL OTC Protect C12+ Premix -40°C – 1.2-Էթանդիոլի (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիայի ինհիբիտորների վրա հիմնված պատրաստի հակասառեցում՝ օրգանական OAT տեխնոլոգիայի կիրառմամբ: Չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, սիլիկատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 5 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վնասակար չէ.
Անտիֆրիզը ներկված է կարմիր-յասամանագույն գույնով, ինչը թույլ է տալիս արագորեն հայտնաբերել անտիֆրիզի արտահոսքի հնարավոր վայրերը ՝ օգտագործելով դեֆեկտոսկոպ (կապույտ լամպ):
MAN-ում օգտագործման մասին տեղեկություն. Մի խառնեք Typ NF, Typ N հեղուկների հետ: Չի կարելի օգտագործել MAN 334 Typ 3 (կապույտ) տիպի հովացման համակարգում սիլիկոնե գուլպաների առկայության դեպքում:
Անտիֆրիզ RAVENOL OTC Organic Technology Coolant Premix -40°C
- գերազանց հարմար է ալյումինե խառնուրդի շարժիչների համար և հագեցած է ալկալայնության լավ պաշարով
- պարունակում է բարձրորակ հակակոռոզիոն հավելումներ և բնութագրվում է հովացման համակարգում օգտագործվող բոլոր մետաղների, ինչպես նաև մետաղական համաձուլվածքների, ներառյալ ալյումինի, կոռոզիայից օպտիմալ պաշտպանությամբ
- բաղադրություն է՝ մոնոէթիլեն գլիկոլի ինհիբիտորներով և չի պարունակում նիտրիտներ, ֆոսֆատներ, սիլիկատներ, ամիններ
- կանխում է կոռոզիայի առաջացումը, հովացման համակարգում մասշտաբի ձևավորումը: Մոլեկուլային մակարդակում այս անտիֆրիզը ապահովում է շատ լավ ջերմության փոխանցում և ջերմափոխանակում
- լիովին համատեղելի է ռետինե էլաստոմերների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (325.3), DTFR 29D110 (326.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, MB 326.3 (Premix), Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+) |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (325.3), DTFR 29D110 (326.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, MB 326.3 (Premix), Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (325.3), DTFR 29D110 (326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (325.3), DTFR 29D110 (326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
||
| Համապատասխանում է | Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche |
Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F |
Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1070 | EN ISO 12185 |
1070
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | մանուշակագույն | տեսողական |
մանուշակագույն
տեսողական
|
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | 7,5 - 8,5 | ASTM D1287 |
7,5 - 8,5
ASTM D1287
|
|
| Սառեցման կետ | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Թույլատվություններ | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (325.3), DTFR 29D110 (326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (325.3), DTFR 29D110 (326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
Հովացուցիչ նյութ
RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate – անտիֆրիզ խտանյութ հիմնված 1.2-Ethandiol (monoethylene glucol) եւ կորոզիայի inhibitors, օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիան. Չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, սիլիկատներ: Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 5 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Վտանգավոր չէ շրջակա միջավայրի համար:
Պահանջներին համապատասխանելը:
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
Ուշադրություն. Սա կենտրոնացված արտադրանք է: Օգտագործելուց առաջ այն պետք է նոսրացնել թորած ջրով 1:1 հարաբերակցությամբ:.
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1410110-010
Ծավալը:
60 լ, պլաստիկ
վաճառողի կոդը:
-
Կոդ:
4014835755437
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1410110-D60
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1410110-700
RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate – անտիֆրիզ խտանյութ հիմնված 1.2-Ethandiol (monoethylene glucol) եւ կորոզիայի inhibitors, օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիան. Չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, սիլիկատներ: Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 5 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Վտանգավոր չէ շրջակա միջավայրի համար:
Անտիֆրիզը ներկված է կարմիր-յասամանագույն գույնով, ինչը թույլ է տալիս արագորեն հայտնաբերել անտիֆրիզի արտահոսքի հնարավոր վայրերը ՝ օգտագործելով դեֆեկտոսկոպ (կապույտ լամպ):
RAVENOL OTC Concentrate հակասառեցման խտանյութը չպետք է օգտագործվի չնոսրացված, քանի որ մաքուր էթիլեն գլիկոլի սառեցման կետն ընդամենը -15°C է, սակայն 20% ջուր ավելացնելիս սառեցման կետը կտրուկ իջնում է մինչև -65°C:
Լավագույն արդյունքը ձեռք է բերվում հակասառեցման խտանյութը դեիոնացված ջրով նոսրացնելով, օրինակ ՝ RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert: Դեոնիզացված ջրի բացակայության դեպքում թույլատրվում է նոսրացնել սովորական մաքրված ջրով:
Նոսրացման համամասնությունները և սառեցման կետը:
| Պաշտպանության ջերմաստիճանը մինչեւ °C | % անտիֆրիզ | % ջուր |
| -12°C | 25% | 75% |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
MAN օգտագործելու մասին տեղեկություն. Մի խառնեք Typ NF, Typ N հեղուկների հետ Չի կարող օգտագործվել MAN 334 Typ 3 (կապույտ) սիլիկոնե խողովակների հետ:
Հակասառեցման կոնցենտրացիան պետք է լինի առնվազն 25%, քանի որ հակառակ դեպքում հավելումները խիստ նոսրացվելու են, և դրանց արդյունավետությունը կնվազի.
Անտիֆրիզ RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate
- գերազանց հարմար է ալյումինե խառնուրդի շարժիչների համար և հագեցած է ալկալայնության լավ պաշարով
- պարունակում է բարձրորակ հակակոռոզիոն հավելումներ և բնութագրվում է հովացման համակարգում օգտագործվող բոլոր մետաղների, ինչպես նաև մետաղական համաձուլվածքների, ներառյալ ալյումինի, կոռոզիայից օպտիմալ պաշտպանությամբ
- այն մոնոէթիլ գլիկոլի բաղադրություն է ' ինհիբիտորներով և չի պարունակում նիտրիտներ, ֆոսֆատներ, սիլիկատներ, ամիններ
- կանխում է կոռոզիայի առաջացումը, հովացման համակարգում մասշտաբի ձևավորումը: Մոլեկուլային մակարդակում այս անտիֆրիզը ապահովում է շատ լավ ջերմության փոխանցում և ջերմափոխանակում
- լիովին համատեղելի է ռետինե էլաստոմերների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (325.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+) |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (325.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
||
| Համապատասխանում է | Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche |
Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F |
Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1117 | EN ISO 12185 |
1117
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | մանուշակագույն | տեսողական |
մանուշակագույն
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | 5.5 — | ASTM D1120 |
5.5 —
mgKOH/g
ASTM D1120
|
| Եռման կետ | °C | 187 | ASTM D1121 |
187
°C
ASTM D1121
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| Սառցակալման ջերմաստիճան (50 % լուծույթ) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | 7,5 - 8,5 | ASTM D1287 |
7,5 - 8,5
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
Մարտկոցների համար
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Պահանջներին համապատասխանելը:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Անալոգներ OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:
Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Համապատասխանում է հետևյալ կանոնակարգերին.
DIN 57 510 VDE- մարտկոցների համար:
DIN 43 530 մաս 4-մարտկոցի էլեկտրոլիտների, կապարի մարտկոցների և ալկալային մարտկոցների համար
Օգտագործումը. RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) օգտագործվում է հակասառեցման խտանյութի նոսրացում, ինչպես նաև ռադիատորների, գոլորշու արդուկների և ակվարիումների համար (նվազեցնում է ջրի կարծրությունը)
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Թույլատվություններ | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
Հավելանյութ
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Անալոգներ OEM:
Ford MP14300500AB
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Այն ունի մասշտաբի լուծարում, նստվածքների և տիղմի ցրում։ Չեզոքացնում է մասշտաբի մնացորդները: Հարմար է բոլոր հովացման և ջեռուցման համակարգերի համար: Համատեղելի է կաուչուկի և պլաստիկի հետ:
Սառեցման համակարգի մաքրող միջոցը օգտագործվում է.
- Սառեցման համակարգը վերանորոգելիս
- Երբ հովացման համակարգի արդյունավետությունը նվազում է
- Երբ սանդղակ ձեւավորվում է
- Հովացուցիչ նյութը փոխարինելիս
- Սառեցման համակարգում աղտոտման խնդիրները արագ և ինքնուրույն վերացնելու համար
RAVENOL Professional Radiator Cleaner բարելավում է հովացման համակարգի աշխատանքը վերանորոգումից հետո:
Միջոցների կիրառումը ապահովում է.
- Հովացման և ջեռուցման համակարգերի մաքրում
- Պաշտպանություն նոր հովացուցիչ նյութի մեջ աղտոտվածությունից
- Տիղմի և կոռոզիայի նստվածքների հեռացում
Օգտագործումը.
Սառեցման համակարգին ավելացրեք մաքրող միջոց ՝ 10 լիտրի դիմաց մեկ շիշ մաքրիչի չափով: հովացուցիչ նյութ, Սկսեք շարժիչը, տաքացրեք այն մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը և թույլ տվեք, որ այն աշխատի անգործության պայմաններում 30 րոպե: Խտացրեք հեղուկը հովացման համակարգից և լվացեք ջրով: Լցնել նոր հովացուցիչ նյութ:
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | անգույն | տեսողական |
անգույն
տեսողական
|
|
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
