Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 is a synthetic, diesel saving “Low SAPS” lorry motor oil based on the latest additive technology, with very special base oils. It was developed specifically for diesel engines under extreme conditions for use in any season. Excellent for use in EURO 4, EURO 5 and EURO 6 engines along with low-sulphur diesel. RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 is suitable for use in engines with or without particle filter and catalytic converter.
Հաստատված է արտադրողը:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Պահանջներին համապատասխանելը:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Անալոգ: 48416 FEBI Febi Longlife EU6 5W-30 205լ.
SAE: 5W-30
Անալոգներ OEM:
DAF 09354RU, DAF 09354XX, DAF 09375PL, DAF 09375PL, FEBI 48416, Nissan KLBF205302, Nissan KLBF305302
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1121101-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1121101-060
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1121101-700
RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 is a synthetic, diesel saving “Low SAPS” lorry motor oil based on the latest additive technology, with very special base oils. It was developed specifically for diesel engines under extreme conditions for use in any season. Excellent for use in EURO 4, EURO 5 and EURO 6 engines along with low-sulphur diesel. RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 is suitable for use in engines with or without particle filter and catalytic converter.
The cold viscosity SAE 5W ensures reliable cold starting in extreme temperatures (low cold-starting wear) and the quickest possible supply to all lubricating points. The high-temperature viscosity SAE 30 safely masters extreme stress. Friction loss and wear are reduced.
Application Note
RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 is an all-season Low SAPS high performance commercial vehicle motor oil fine tuned for the new exhaust emission directives. All-season use in EURO IV, EURO V and EURO VI engines.
RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 is suitable for oil change intervals according to manufacturer specifications to over 100,000 km.
Characteristics
- Outstanding detergent properties, no residues in the engine
- Outstanding dispersing properties – prevents cold sludge and residue formation
- Extends the life of the particle filter by reducing the tendency to form particles
- Low sulphate ash-, phosphorus- and sulphur content “Low SAPS
- Outstanding wear protection
- Outstanding oxidation stability
- Outstanding high temperature stability, high viscosity index
- Low fuel consumption for cost effectiveness
- Outstanding cold starting properties
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | Synthetic |
Synthetic
|
||
| API | CK-4, SN |
CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | գ/սմ³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
գ/սմ³
EN ISO 12185
|
| Գույն | Brown | տեսողական |
Brown
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.15 | DIN 51562-1 |
12.15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 70.8 | DIN 51562-1 |
70.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5530 | ASTM D5293 |
5530
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | մՊա*վրկ | 22.500 | ASTM D4684 |
22.500
մՊա*վրկ
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % M/M | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
% M/M
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | մգ KOH/գ | 10.8 | ASTM D2896 |
10.8
մգ KOH/գ
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.96 | DIN 51575 |
0.96
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
