Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1153207-020
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1153207-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1153207-208
RAVENOL Outboardoel 4T 25W-40 – հանքային շարժիչային յուղ, հատուկ մշակված 4-տակտ ներարկիչով կախովի նավակային շարժիչների համար, NMMA FC-W պահանջներին համապատասխան։
Ապահովում է անթերի յուղում նույնիսկ բարձր պտույտների և ծանրաբեռնվածության դեպքում, պաշտպանություն մաշվածությունից՝ ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի փաթեթի շնորհիվ, պաշտպանություն կոռոզիայից։ Ներկված է կապույտ գույնով։
Կիրառում։
Կիրառվում է 4-տակտ կախովի նավակային շարժիչներում, որոնք պահանջում են NMMA FC-W որակի յուղի օգտագործում, կարող է օգտագործվել ծովի ջրում շահագործման ժամանակ։
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Շարժիչի տակտայնություն | 4T |
4T
|
||
| Առաջարկություններ | Evinrude, Honda, Johnson, Mercury Verado, Nissan, Suzuki, Tohatsu, Yamaha |
Evinrude, Honda, Johnson, Mercury Verado, Nissan, Suzuki, Tohatsu, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 25W-40 |
25W-40
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| API | SM |
SM
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | NMMA FC-W, NMMA FC-43517X |
NMMA FC-W, NMMA FC-43517X
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | NMMA FC-W, NMMA FC-W (CAT) |
NMMA FC-W, NMMA FC-W (CAT)
|
||
| Համապատասխանում է | Evinrude, Honda, Johnson, Mercury Verado, Nissan, Suzuki, Tohatsu, Yamaha |
Evinrude, Honda, Johnson, Mercury Verado, Nissan, Suzuki, Tohatsu, Yamaha
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 878.6 | EN ISO 12185 |
878.6
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կապույտ | տեսողական |
կապույտ
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 13.6 | DIN 51659-2 |
13.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 120.7 | DIN 51659-2 |
120.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 110 | DIN ISO 2909 |
110
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -27 | DIN ISO 3016 |
-27
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 262 | DIN EN ISO 2592 |
262
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.2 | ASTM D2896 |
7.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | NMMA FC-W, NMMA FC-W (CAT), NMMA FC-43517X |
NMMA FC-W, NMMA FC-W (CAT), NMMA FC-43517X
|
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – կիսասինթետիկ Շարժիչային յուղ API CJ-4 դասի բեռնատարների համար՝ ցածր մոխրի հավելումների փաթեթով Ցածր SAPS (սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի, ծծմբի ցածր պարունակություն) մեքենաներում օգտագործելու համար 2007 թվականից:
Հաստատված է արտադրողը:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1123100-001
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1123100-B20
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1123100-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1123100-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1123100-700
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1123100-005
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – կիսասինթետիկ Շարժիչային յուղ API CJ-4 դասի բեռնատարների համար՝ ցածր մոխրի հավելումների փաթեթով Ցածր SAPS (սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի, ծծմբի ցածր պարունակություն) մեքենաներում օգտագործելու համար 2007 թվականից:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 Կարող է օգտագործվել ինչպես նոր շարժիչներում, այնպես էլ ավելի հին դիզայնի շարժիչներում: Օգնում է նվազեցնել մաշվածությունը, շփումը, վառելիքի սպառումը, բարելավում է շարժիչի աշխատանքը, հուսալիությունը և մաքրությունը և կարող է օգտագործվել որպես մեկ քսանյութ ավելի ցածր API բնութագրերով դիզելային և բենզինային շարժիչներում:
Օգտագործում.
Նախատեսված է օգտագործել Եվրո-5 դասի շարժիչներում, որոնք հագեցած են արտանետվող գազի, Եվրո-4, եվրո-3 համակարգերով, Եթե դա նախատեսված է շարժիչի արտադրողի կողմից:
Հարմար է EGR (Exhaust Gas Recirculation) և SCR (Selective Catalytic Reduction) բեռնատար մեքենաների համար ULSD-ով (ցածր յուղայնությամբ դիզելային վառելիքով առավելագույնը 15 ppm ծծումբ) կամ սովորական դիզելային վառելիքով (550 ppm ծծումբ) Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu մասնիկների DPF ֆիլտրով, օրինակ ՝ DPD (Diesel Particulate Defuser) Isuzu-ի, Mazda-ի, Nissan-ի և DPR-ի համար (Diesel Particulate active Reduction) Hino-ի և Toyota-ի համար ։
Կարող է օգտագործվել շարժական հատուկ սարքավորումների դիզելային շարժիչներում (Nonroad Diesel Engines), ինչպիսիք են EU Stufe IIIA, IIIB, IV և US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final շարժիչները, ինչպես նաև բիոդիզելային շարժիչներում:
Օգտագործումը Low Emission Truck SAE 15W-40 ապահովում է.
- Շարժիչի գերազանց պաշտպանություն սառը գործարկման պայմաններում ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Շարժիչի արագ քսում և քսայուղի բավարար հաստություն մինչև -40°C ջերմաստիճանում
- Պաշտպանություն տիղմի, ածխածնի նստվածքներից, լաքից և կոռոզիայից նույնիսկ անբարենպաստ պայմաններում
- DPF (մասնիկների ֆիլտրի) վաղաժամ խցանումների կանխարգելում և պահպանման ընդմիջումների կրճատում
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Կայունություն և գերազանց մածուցիկություն
- Լավ ճեղքման կայունություն
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Գերազանց հագնում պաշտպանությունը եւ կոռոզիայից (նույնիսկ եթե չի օգտագործվում է երկար ժամանակ), բարձր օքսիդացում դիմադրություն, գերազանց շարժիչի մաքրությունը
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Երկար փոխարինման միջակայք, ցածր ջերմաստիճանի աջակցություն
- Նվազեցնել փականների նստվածքները ՝ շարժիչի պաշտպանությունը բարելավելու, շարժիչի հզորությունը և վառելիքի արդյունավետությունը բարելավելու համար
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, DTFR 15C100 (228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, VOLVO VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, DTFR 15C100 (228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, VOLVO VDS-4
|
||
| SAE | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Tatra TDS 30/12 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Tatra TDS 30/12
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Detroit Diesel Corporation DFS93K214, John Deere JDQ-78 X |
Detroit Diesel Corporation DFS93K214, John Deere JDQ-78 X
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.5 | DIN 51659-2 |
14.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 101.5 | DIN 51659-2 |
101.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -20°C-ում | 4310 | ASTM D5293 |
4310
-20°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
RAVENOL NDT 5W-40 - ամբողջովին սինթետիկ բոլոր սեզոնային ունիվերսալ շարժիչային յուղ դիզելային շարժիչներով բեռնատար ավտոմեքենաների համար։
Հաստատված է արտադրողը:
Cummins CES 20081, DDC 93K218
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL NDT 5W-40 - ամբողջովին սինթետիկ բոլոր սեզոնային ունիվերսալ շարժիչային յուղ դիզելային շարժիչներով բեռնատար ավտոմեքենաների համար։
Կարող է կիրառվել ժամանակակից շարժիչների համար՝ արտանետվող գազերի վերահսկմամբ։ Նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի ծախսը, ինչպես նաև մեծացնում է փոխարինման ինտերվալները տուրբոդիզելային շարժիչներում։
Հատուկ հավելանյութերի համալիրի շնորհիվ, որոնք ապահովում են կտրվածքային դիմադրություն, մեծացնում է շարժիչի ծառայության ժամկետը, հուսալիությունը և մաքրությունը։
Կիրառվում է, երբ շարժիչի արտադրողը խորհուրդ է տալիս օգտագործել բոլոր սեզոնային ունիվերսալ շարժիչային յուղ SAE 5W-40 մածուցիկության դասի ծանր բեռնված դիզելային շարժիչներում բեռնատար ավտոմեքենաների համար։
Ապահովում է երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ համաձայն շարժիչի արտադրողի պահանջների տուրբոդիզելային շարժիչների համար։
RAVENOL NDT 5W-40-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Աշխատանք ծայրահեղ բարձր ճնշման պայմաններում
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Բացառիկ լավ ծերացման դիմադրություն
- Լավ մածուցիկա-ջերմաստիճանային բնութագրեր
- Յուղի փոխարինման երկարաձգված ինտերվալ
- Անխափան աշխատանք գերծանր բեռների պայմաններում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
|
||
| SAE | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, SM |
CJ-4, SM
|
||
| ACEA | E7, E9 |
E7, E9
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Cummins CES 20081, DDC 93K218 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Detroit Diesel Corporation DFS93K214, Detroit Diesel Corporation DFS93K215 |
Detroit Diesel Corporation DFS93K214, Detroit Diesel Corporation DFS93K215
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.45 | DIN 51659-2 |
14.45
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 89.7 | DIN 51659-2 |
89.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 167 | DIN ISO 2909 |
167
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 4957 | ASTM D5293 |
4957
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 17.300 | ASTM D4684 |
17.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 7.6 | ASTM D5800 |
7.6
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.1 | ASTM D2896 |
10.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.91 | DIN 51575 |
0.91
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
RAVENOL SSH 0W-30 սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ, արտադրված CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, և ուղիղ վառելիքի ներարկմամբ։ Նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը, կրճատում վառելիքի ծախսը, ապահովում գերազանց հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ։ Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողների պահանջներին համապատասխան։
Հաստատված է արտադրողը:
MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, Volvo VCC 95200356 - Service Fill
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW Longlife-98, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00
SAE: 0W-30
API: SM
Անալոգներ OEM:
Honda 08232P99B1CB1,
Honda 08232P99B1LHE,
Honda 08232P99B2LHE,
Honda 08232P99B4LHE,
Honda 08232P99B5LHE,
Honda 08232P99B6CB1,
Honda 08232P99B6LHE,
Honda 08250P99B1BA1,
Honda 08250P99B6BA1,
Hyundai XTeer 1011122,
Hyundai XTeer 1041122,
Hyundai XTeer 1201122,
Mitsubishi MZ320150,
Mitsubishi MZ320151,
Toyota 0888082644,
Toyota 0888082644GO,
Toyota 0888082645,
VAG G055167M2,
VAG G055167M4,
VAG G055167M6,
VAG G055167M9,
VAG GR55167M2,
VAG GR55167M4,
VAG GR55167M6,
VAG GR55167M9,
VAG GV55167M2,
VAG GVWR55167M2,
Volvo 1161711,
Volvo 1161719,
Volvo 1161726,
Volvo 1161726
Honda 08232P99B1CB1, Honda 08232P99B1LHE, Honda 08232P99B2LHE, Honda 08232P99B4LHE, Honda 08232P99B5LHE, Honda 08232P99B6CB1, Honda 08232P99B6LHE, Honda 08250P99B1BA1, Honda 08250P99B6BA1, Hyundai XTeer 1011122, Hyundai XTeer 1041122, Hyundai XTeer 1201122, Mitsubishi MZ320150, Mitsubishi MZ320151, Toyota 0888082644, Toyota 0888082644GO, Toyota 0888082645, VAG G055167M2, VAG G055167M4, VAG G055167M6, VAG G055167M9, VAG GR55167M2, VAG GR55167M4, VAG GR55167M6, VAG GR55167M9, VAG GV55167M2, VAG GVWR55167M2, Volvo 1161711, Volvo 1161719, Volvo 1161726, Volvo 1161726
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL SSH 0W-30 սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ, արտադրված CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, և ուղիղ վառելիքի ներարկմամբ։ Նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը, կրճատում վառելիքի ծախսը, ապահովում գերազանց հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ։ Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողների պահանջներին համապատասխան։
Յուղը երաշխավորում է շարժիչի մասերի մաքրությունը ինչպես STOP-START երթևեկության ժամանակ, այնպես էլ արտաքաղաքային երթևեկության ռեժիմում բարձր արագությունների դեպքում։
Ունիվերսալ բոլոր սեզոնային շարժիչային յուղ բոլոր ժամանակակից բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ մարդատար ավտոմեքենաների, «ունիվերսալ» տիպի ավտոմեքենաների, փոքր տոննաժի կոմերցիոն տրանսպորտի։
RAVENOL SSH 0W-30 կիրառումը ապահովում է՝
- Մաշվածությունից բարձր պաշտպանություն
- Վառելիքի տնտեսում և լավ հոսունություն
- Գերազանց դետերգենտ և դիսպերգացնող հատկություններ
- Նստվածքի և ածխակուտակի առաջացման կանխում
- Երկար ծառայության ժամկետ՝ օքսիդացման նկատմամբ բարձր կայունության շնորհիվ
- Գերազանց հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ
- Լավ մածուցիկա-ջերմաստիճանային բնութագրեր
- Ցածր գոլորշիացում
- Կատալիզատորների մաքրություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW Longlife-98, Renault RN0700, VW 502 00, VW 505 00 |
BMW Longlife-98, Renault RN0700, VW 502 00, VW 505 00
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-30 |
0W-30
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | SM |
SM
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, Volvo VCC 95200356 - Service Fill |
MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, Volvo VCC 95200356 - Service Fill
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW Longlife-98, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-98, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.1 | DIN 51659-2 |
12.1
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 67.2 | DIN 51659-2 |
67.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 178 | DIN ISO 2909 |
178
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.53 | ASTM D5481 |
3.53
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5940 | ASTM D5293 |
5940
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 24.300 | ASTM D4684 |
24.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -49 | DIN ISO 3016 |
-49
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1.35 | DIN 51575 |
1.35
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-98, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, Volvo VCC 95200356 - Service Fill, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-98, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, Volvo VCC 95200356 - Service Fill, VW 502.00, VW 505.00
|
RAVENOL SVT 10W-40-ը կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ է, որը մշակվել է նոր բաղադրատոմսով հատուկ 100000 կմ-ից ավելի վազք ունեցող ավտոմեքենաների համար։
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW Special Oil, MB 229.1, VW 500.00, VW 501.00, VW 502.00, VW 505.00
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1116103-020
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1116103-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1116103-D60
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1116103-208
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1116103-010
RAVENOL SVT 10W-40-ը կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ է, որը մշակվել է նոր բաղադրատոմսով հատուկ 100000 կմ-ից ավելի վազք ունեցող ավտոմեքենաների համար։
Ապահովում է բացառիկ ամուր յուղային թաղանթ և շատ լավ դիմադրություն կտրվածքային դեֆորմացիային, պաշտպանիչ հավելումների համալիրի շնորհիվ նվազում է յուղի ծախսը և ապահովում է պաշտպանություն փրփրագոյացումից և մաշվածությունից։
Խորհուրդ է տրվում բենզինային և դիզելային շարժիչներով ավտոմեքենաների համար, որոնք ունեն մեծ վազք, տուրբոլիցքավորիչով և առանց դրա, վառելիքի ուղղակի ներարկումով։
Բաղադրատոմսում կիրառվող հատուկ հավելումների համալիրի շնորհիվ վերականգնում է շարժիչի կրիտիկական հանգույցները և պաշտպանում է կնիքները։ Դրա շնորհիվ ավելանում է շարժիչի ծառայության ժամկետը, ինչը հատկապես կարևոր է հին ավտոմեքենաների համար։
Հատկապես խորհուրդ է տրվում բենզինային և դիզելային ավտոմեքենաների համար, տուրբոլիցքավորիչով և առանց դրա, վառելիքի ուղղակի ներարկումով, մեծ վազքով՝ 100.000 կմ-ից ավելի։
Հանդիսանում է բոլոր սեզոնների շարժիչային յուղ բենզինային և դիզելային շարժիչներով ավտոմեքենաների համար, որոնք ունեն 100000 կմ-ից ավելի վազք, նվազեցնում է յուղի ծախսը։
Ավելացնում է շարժիչի ծառայության ժամկետը, ինչը հատկապես կարևոր է հին ավտոմեքենաների համար, նվազեցնում է յուղի ծախսը և ապահովում է պաշտպանություն փրփրագոյացումից և մաշվածությունից։ Երաշխավորում է շարժիչի մաքրությունը։
RAVENOL SVT 10W-40-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Մաշվածությունից բարձր պաշտպանություն, ինչը հատկապես կարևոր է ծանրաբեռնվածության և յուղի հազվադեպ փոխարինման դեպքում
- Վառելիքի խնայողություն
- Լավ դետերգենտ և լվացող հատկություններ, ինչը նվազեցնում է փրփրագոյացումը
- Յուղի ավելացված ծառայության ժամկետ՝ օքսիդացման դիմադրության շնորհիվ
- Գերազանց հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ
- Լավ մածուցիկա-ջերմաստիճանային բնութագրեր
- Ցածր գոլորշիացում, նվազեցված յուղի ծախս
- Կատալիզատորների մաքրություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW Special Oil, MB 229.1, VW 500 00, VW 501 00, VW 502 00, VW 505 00 |
BMW Special Oil, MB 229.1, VW 500 00, VW 501 00, VW 502 00, VW 505 00
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CF, SM |
CF, SM
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW Special Oil, MB 229.1, VW 500.00, VW 501.00, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Special Oil, MB 229.1, VW 500.00, VW 501.00, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 857.4 | EN ISO 12185 |
857.4
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 13.9 | DIN 51659-2 |
13.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 93.2 | DIN 51659-2 |
93.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 151 | DIN ISO 2909 |
151
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4.03 | ASTM D5481 |
4.03
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 4900 | ASTM D5293 |
4900
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -30°C-ի դեպքում | mPa*s | 22000 | ASTM D4684 |
22000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.5 | ASTM D5800 |
9.5
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.9 | ASTM D2896 |
10.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1.3 | DIN 51575 |
1.3
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Special Oil, MB 229.1, VW 500.00, VW 501.00, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Special Oil, MB 229.1, VW 500.00, VW 501.00, VW 502.00, VW 505.00
|
RAVENOL Outboardoel 4T SAE 10W-40 – կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ սինթետիկ հիմքի վրա, հատուկ մշակված 4-տակտ ներքին այրման նավակային շարժիչների համար՝ ներարկումով, համաձայն NMMA FC-W պահանջների։ Ապահովում է անթերի յուղում նույնիսկ բարձր պտույտների և ծանրաբեռնվածության դեպքում, պաշտպանություն մաշվածությունից ցածր մոխրայնության հավելանյութերի փաթեթի շնորհիվ, պաշտպանություն կոռոզիայից։ Գունավորված է կապույտ։
Հաստատված է արտադրողը:
NMMA FC-11298X, NMMA FC-W CAT
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Outboardoel 4T SAE 10W-40 – կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ սինթետիկ հիմքի վրա, հատուկ մշակված 4-տակտ ներքին այրման նավակային շարժիչների համար՝ ներարկումով, համաձայն NMMA FC-W պահանջների։ Ապահովում է անթերի յուղում նույնիսկ բարձր պտույտների և ծանրաբեռնվածության դեպքում, պաշտպանություն մաշվածությունից ցածր մոխրայնության հավելանյութերի փաթեթի շնորհիվ, պաշտպանություն կոռոզիայից։ Գունավորված է կապույտ։
Կիրառվում է 4-տակտ ներքին այրման նավակային շարժիչներում, որոնք պահանջում են NMMA FC-W որակի յուղի օգտագործում, կարող է օգտագործվել ծովի ջրում շահագործման ժամանակ։
Outboardoel 4T SAE 10W-40-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Գերազանց յուղում շարժիչի բոլոր մասերի համար
- Մաքրման արդյունավետություն և ամբողջական այրում առանց նստվածքների
- Լավ սառը գործարկում
- Շատ լավ պաշտպանություն մաշվածությունից և կոռոզիայից, ինչպես նաև օքսիդացման բարձր դիմադրություն
- Լավ դիմադրություն կտրվածքային դեֆորմացիային
- Պաշտպանություն կոռոզիայից շարժիչի բոլոր մասերում, որոնք շփվում են յուղի հետ
- Ակնթարթային, միատարր խառնում օգտագործվող վառելիքի հետ
- Կայուն յուղային թաղանթ նույնիսկ բարձր ծանրաբեռնվածության դեպքում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Շարժիչի տակտայնություն | 4T |
4T
|
||
| Առաջարկություններ | Evinrude, Honda, Johnson, Mercury Verado, Nissan, Suzuki, Tohatsu, Yamaha |
Evinrude, Honda, Johnson, Mercury Verado, Nissan, Suzuki, Tohatsu, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | SM |
SM
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | NMMA FC-11298X, NMMA FC-W CAT |
NMMA FC-11298X, NMMA FC-W CAT
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | NMMA FC-W, NMMA FC-W (CAT) |
NMMA FC-W, NMMA FC-W (CAT)
|
||
| Համապատասխանում է | Evinrude, Honda, Johnson, Mercury Verado, Nissan, Suzuki, Tohatsu, Yamaha |
Evinrude, Honda, Johnson, Mercury Verado, Nissan, Suzuki, Tohatsu, Yamaha
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կապույտ | տեսողական |
կապույտ
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 13.4 | DIN 51659-2 |
13.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 87.5 | DIN 51659-2 |
87.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.2 | ASTM D2896 |
7.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | NMMA FC-W, NMMA FC-W (CAT), NMMA FC-11298X, NMMA FC-W CAT |
NMMA FC-W, NMMA FC-W (CAT), NMMA FC-11298X, NMMA FC-W CAT
|
RAVENOL Outboardoel 4T SAE 10W-30 – կիսասինթետիկ շարժիչի յուղ, որը հատուկ նախագծված է 4-հարվածային արտաքին նավակի շարժիչների համար, որոնք ներարկվում են NMMA FC-W պահանջներին համապատասխան: ապահովում է անթերի քսում նույնիսկ բարձր պտույտների և ծանրաբեռնվածության դեպքում, պաշտպանություն մաշվածությունից ՝ ցածրորակ հավելանյութերի փաթեթի շնորհիվ, պաշտպանություն կոռոզիայից: Ներկված է կապույտ գույնով:
Հաստատված է արտադրողը:
NMMA FC-51534X, NMMA FC-W
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1153203-020
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1153203-D60
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1153203-208
RAVENOL Outboardoel 4T SAE 10W-30 – կիսասինթետիկ շարժիչի յուղ, որը հատուկ նախագծված է 4-հարվածային արտաքին նավակի շարժիչների համար, որոնք ներարկվում են NMMA FC-W պահանջներին համապատասխան: ապահովում է անթերի քսում նույնիսկ բարձր պտույտների և ծանրաբեռնվածության դեպքում, պաշտպանություն մաշվածությունից ՝ ցածրորակ հավելանյութերի փաթեթի շնորհիվ, պաշտպանություն կոռոզիայից: Ներկված է կապույտ գույնով:
Կիրառելի է 4-հարվածային արտաքին նավակի շարժիչների համար, որոնք պահանջում են NMMA FC-W որակի յուղի օգտագործումը, կարող է օգտագործվել ծովի ջրի շահագործման մեջ:
Օգտագործումը Outboardoel 4T SAE 10W-30 ապահովում է.
- Շարժիչի բոլոր մասերի գերազանց քսում
- Մաքրման արդյունավետություն և ամբողջական այրում առանց տեղումների
- Լավ սառը մեկնարկ
- Շատ լավ պաշտպանություն մաշվածության և կոռոզիայից, ինչպես նաև օքսիդացման բարձր դիմադրություն
- Լավ կտրվածքի դիմադրություն
- Կոռոզիայից պաշտպանություն շարժիչի բոլոր մասերում, որոնք շփվում են յուղի հետ
- Ակնթարթային, միատարր խառնուրդ օգտագործված վառելիքի հետ
- Կայուն նավթի ֆիլմը նույնիսկ բարձր բեռների
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Շարժիչի տակտայնություն | 4T |
4T
|
||
| Առաջարկություններ | Evinrude, Honda, Johnson, Mercury Verado, Nissan, Suzuki, Tohatsu, Yamaha |
Evinrude, Honda, Johnson, Mercury Verado, Nissan, Suzuki, Tohatsu, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | SM |
SM
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | NMMA FC-W, NMMA FC-51534X |
NMMA FC-W, NMMA FC-51534X
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | NMMA FC-W, NMMA FC-W (CAT) |
NMMA FC-W, NMMA FC-W (CAT)
|
||
| Համապատասխանում է | Evinrude, Honda, Johnson, Mercury Verado, Nissan, Suzuki, Tohatsu, Yamaha |
Evinrude, Honda, Johnson, Mercury Verado, Nissan, Suzuki, Tohatsu, Yamaha
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կապույտ | տեսողական |
կապույտ
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.1 | DIN 51659-2 |
12.1
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 80.2 | DIN 51659-2 |
80.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 146 | DIN ISO 2909 |
146
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 250 | DIN EN ISO 2592 |
250
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.5 | ASTM D2896 |
7.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | NMMA FC-W, NMMA FC-W (CAT), NMMA FC-51534X |
NMMA FC-W, NMMA FC-W (CAT), NMMA FC-51534X
|
RAVENOL Schneefraese 4-Takt 5W-30 - բարձրորակ սինթետիկ կանաչ գույնի շարժիչային յուղ փոքրաչափ 4 հարվածային շարժիչների համար, որոնք շահագործվում են շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճաններում:
Պահանջներին համապատասխանելը:
White Outdoor
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Schneefraese 4-Takt 5W-30 - բարձրորակ սինթետիկ կանաչ գույնի շարժիչային յուղ փոքրաչափ 4 հարվածային շարժիչների համար, որոնք շահագործվում են շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճաններում:
Նախատեսված է ձնամաքրման տեխնիկայի 4 հարվածային շարժիչների համար: Պաշտպանում է բարձր բեռների մաշվածությունից և կոռոզիայից: Այն թույլ է տալիս խնայել վառելիքը ' նվազեցնելով վնասակար նյութերի արտանետումը շրջակա միջավայր:
ՕգտագործումըSchneefrase 4-Takt 5W-30 ապահովում է.
- Շարժիչի արագ քսում նույնիսկ շատ ցածր ջերմաստիճանում
- Նավթի ցածր սպառումը ցածր գոլորշիացման արագության պատճառով
- Գերազանց հագնում պաշտպանությունը բարձր բեռների
- Գերազանց կոռոզիոն պաշտպանություն
- Պաշտպանություն տիղմի, ածխածնի նստվածքի և կոռոզիայից, նույնիսկ անբարենպաստ պայմաններում
- Մխոցային օղակների և փականների տարածքում այրման պալատներում ածխածնի ածխածնի բացակայություն
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Բոլոր կրիտիկական բաղադրիչների և շարժիչի մասերի ակնթարթային քսում "սառը մեկնարկի" փուլում
- Օքսիդացման բարձր կայունություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Շարժիչի տակտայնություն | 4T |
4T
|
||
| Առաջարկություններ | Ariens, Briggs&Stratton, Caiman, Canadiana, Craftsman, CubCadet, Honda, Husqvarna, McCulloch, MTD, Murray, Partner, Snapper, Stiga, Swisher, TORO, White Outdoor, Yard-Man |
Ariens, Briggs&Stratton, Caiman, Canadiana, Craftsman, CubCadet, Honda, Husqvarna, McCulloch, MTD, Murray, Partner, Snapper, Stiga, Swisher, TORO, White Outdoor, Yard-Man
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | SL, SM |
SL, SM
|
||
| ACEA | A5, B5 |
A5, B5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | White Outdoor |
White Outdoor
|
||
| Համապատասխանում է | Ariens, Briggs&Stratton, Caiman, Canadiana, Craftsman, CubCadet, Honda, Husqvarna, McCulloch, MTD, Murray, Partner, Snapper, Stiga, Swisher, TORO, Yard-Man |
Ariens, Briggs&Stratton, Caiman, Canadiana, Craftsman, CubCadet, Honda, Husqvarna, McCulloch, MTD, Murray, Partner, Snapper, Stiga, Swisher, TORO, Yard-Man
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կանաչ | տեսողական |
կանաչ
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 10 | DIN 51659-2 |
10
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 56.6 | DIN 51659-2 |
56.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 165 | DIN ISO 2909 |
165
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.08 | ASTM D5481 |
3.08
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 4300 | ASTM D5293 |
4300
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 14.000 | ASTM D4684 |
14.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.4 | ASTM D5800 |
9.4
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.9 | ASTM D2896 |
10.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1.1 | DIN 51575 |
1.1
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | White Outdoor |
White Outdoor
|
