Որոնել ըստ VIN-ի, մակնիշի, մոդելի, բեռնատարի տեսակի կամ միավորի անվանման, յուղերի ցանկացած վաճառողի կոդը.
Յուղ համար Nissan - NT500, G40 - NT500
Nissan NT500, G40 NT500, թողարկման տարեթիվը 2013 - Շարժիչի յուղ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, փոխանցման տուփի յուղ, անտիֆրիզ, արգելակման հեղուկ, ղեկի հզորության հեղուկ (ղեկի հզորությունը) և այլ հեղուկներ:
Վառելիք: Դիզելային վառելիք
Շարժիչ միավոր: Շարժաբեր բոլոր անիվների վրա
Շարժիչ: Միաշարք
Բալոնների քանակը: 4
Փականներ մեկ գլանի համար: 4
Աշխատանքային ծավալը: 2953 սմ3
Հզորություն: 177 ձիաուժ / 130 կՎտ
Շարժիչ ZD30DDTT / ZD30DDTi
Հեղուկի ծավալ (ֆիլտր): 0.5 լ
Շարժիչի համար
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – կիսասինթետիկ Շարժիչային յուղ API CJ-4 դասի բեռնատարների համար՝ ցածր մոխրի հավելումների փաթեթով Ցածր SAPS (սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի, ծծմբի ցածր պարունակություն) մեքենաներում օգտագործելու համար 2007 թվականից:
Հաստատված է արտադրողը:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1123100-001
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1123100-B20
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1123100-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1123100-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1123100-700
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1123100-005
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – կիսասինթետիկ Շարժիչային յուղ API CJ-4 դասի բեռնատարների համար՝ ցածր մոխրի հավելումների փաթեթով Ցածր SAPS (սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի, ծծմբի ցածր պարունակություն) մեքենաներում օգտագործելու համար 2007 թվականից:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 Կարող է օգտագործվել ինչպես նոր շարժիչներում, այնպես էլ ավելի հին դիզայնի շարժիչներում: Օգնում է նվազեցնել մաշվածությունը, շփումը, վառելիքի սպառումը, բարելավում է շարժիչի աշխատանքը, հուսալիությունը և մաքրությունը և կարող է օգտագործվել որպես մեկ քսանյութ ավելի ցածր API բնութագրերով դիզելային և բենզինային շարժիչներում:
Օգտագործում.
Նախատեսված է օգտագործել Եվրո-5 դասի շարժիչներում, որոնք հագեցած են արտանետվող գազի, Եվրո-4, եվրո-3 համակարգերով, Եթե դա նախատեսված է շարժիչի արտադրողի կողմից:
Հարմար է EGR (Exhaust Gas Recirculation) և SCR (Selective Catalytic Reduction) բեռնատար մեքենաների համար ULSD-ով (ցածր յուղայնությամբ դիզելային վառելիքով առավելագույնը 15 ppm ծծումբ) կամ սովորական դիզելային վառելիքով (550 ppm ծծումբ) Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu մասնիկների DPF ֆիլտրով, օրինակ ՝ DPD (Diesel Particulate Defuser) Isuzu-ի, Mazda-ի, Nissan-ի և DPR-ի համար (Diesel Particulate active Reduction) Hino-ի և Toyota-ի համար ։
Կարող է օգտագործվել շարժական հատուկ սարքավորումների դիզելային շարժիչներում (Nonroad Diesel Engines), ինչպիսիք են EU Stufe IIIA, IIIB, IV և US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final շարժիչները, ինչպես նաև բիոդիզելային շարժիչներում:
Օգտագործումը Low Emission Truck SAE 15W-40 ապահովում է.
- Շարժիչի գերազանց պաշտպանություն սառը գործարկման պայմաններում ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Շարժիչի արագ քսում և քսայուղի բավարար հաստություն մինչև -40°C ջերմաստիճանում
- Պաշտպանություն տիղմի, ածխածնի նստվածքներից, լաքից և կոռոզիայից նույնիսկ անբարենպաստ պայմաններում
- DPF (մասնիկների ֆիլտրի) վաղաժամ խցանումների կանխարգելում և պահպանման ընդմիջումների կրճատում
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Կայունություն և գերազանց մածուցիկություն
- Լավ ճեղքման կայունություն
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Գերազանց հագնում պաշտպանությունը եւ կոռոզիայից (նույնիսկ եթե չի օգտագործվում է երկար ժամանակ), բարձր օքսիդացում դիմադրություն, գերազանց շարժիչի մաքրությունը
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Երկար փոխարինման միջակայք, ցածր ջերմաստիճանի աջակցություն
- Նվազեցնել փականների նստվածքները ՝ շարժիչի պաշտպանությունը բարելավելու, շարժիչի հզորությունը և վառելիքի արդյունավետությունը բարելավելու համար
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, DTFR 15C100 (228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, VOLVO VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, DTFR 15C100 (228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, VOLVO VDS-4
|
||
| SAE | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Tatra TDS 30/12 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Tatra TDS 30/12
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Detroit Diesel Corporation DFS93K214, John Deere JDQ-78 X |
Detroit Diesel Corporation DFS93K214, John Deere JDQ-78 X
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.5 | DIN 51659-2 |
14.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 101.5 | DIN 51659-2 |
101.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -20°C-ում | 4310 | ASTM D5293 |
4310
-20°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
Դիզելների համար
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - սինթետիկ բարձր լեգիրված հեշտահոս շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է ամբողջ տարվա ընթացքում բարձր բեռնվածքով դիզելային շարժիչներում բեռնատար ավտոմեքենաների համար օգտագործելու համար: Նախատեսված է EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ մինչև 500 ppm ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
Հաստատված է արտադրողը:
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
SAE: 10W-40
Անալոգներ OEM:
Alpine 0100381, Alpine 0100382, Alpine 0100383, Alpine 0100384, Alpine 0100385, Alpine 0100393, Alpine 0100394, Alpine 0100394, Alpine 100381, Alpine 100382, Alpine 100383, Alpine 100384, Alpine 100385, Hyundai XTeer 1041006, Hyundai XTeer 1061004, Hyundai XTeer 1120002, Hyundai XTeer 1200002, MB A000989620413BBCR, MB A000989690213BCCR, MB A000989690215BCCR, MB A000989690217BCCR, MB A0009899101AAA5, Volvo 85102467, Volvo 85102468, Volvo 85102469, Volvo 385102469, Volvo RU385102469
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1121120-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1121120-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1121120-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1121120-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1121120-700
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - սինթետիկ բարձր լեգիրված հեշտահոս շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է ամբողջ տարվա ընթացքում բարձր բեռնվածքով դիզելային շարժիչներում բեռնատար ավտոմեքենաների համար օգտագործելու համար: Նախատեսված է EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ մինչև 500 ppm ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40-ը SHPD (Super High Performance Diesel) դասի շարժիչային յուղ է բեռնատար ավտոմեքենաների և «Tier4» արտաճանապարհային ավտոմեքենաների համար, կիրառելի է մուրի ֆիլտրով և կատալիզատորով հագեցած և չհագեցած շարժիչներում, որտեղ պահանջվում է Low SAPS տեխնոլոգիայի հիման վրա մշակված յուղի կիրառում՝ ցածր մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի պարունակություն:
Օքսիդացման և կտրվածքի նկատմամբ կայունության շնորհիվ ունի գերազանց օդազատման ունակություն՝ ժամանակակից API CK-4 ստանդարտի պահանջները կատարելու համար:
Ապահովում է գերազանց «սառը» գործարկում շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճաններում, գերազանց քսայուղային ունակություն բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում: Ցածր շփման կորուստներ և ցածր մաշվածություն:
Հանդիսանում է առաջին եվրոպական շարժիչային յուղը, որը լիցենզավորված է API CK-4 և API CJ-4-ով:
API CK-4 նոր սպեցիֆիկացիան փոխարինում է ավելի հին սպեցիֆիկացիաներին, ինչպես նաև վերաբերում է մինչև 500 ppm ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքով աշխատող շարժիչներին:
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40-ը ամենասեզոնային շարժիչային յուղ է, որը բավարարում է արտանետվող գազերի արտանետման ժամանակակից պահանջներին: Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողի պահանջներին համապատասխան:
Խորհուրդ է տրվում EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի ավտոմեքենաների խառը պարկի համար: Հետևեք շարժիչի արտադրողի առաջարկություններին քսանյութի ընտրության հարցում:
SDT Super Duty Truck SAE 10W-40-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Կայուն մածուցիկության բնութագրեր և կտրվածքի նկատմամբ կայունություն
- Վառելիքի խնայողություն շահագործման ցանկացած ռեժիմում
- Արտանետվող գազերի արտանետման վերահսկում երկար ժամանակահատվածում
- Հզորության կորստի նվազեցում
- Ցածր փրփրագոյացում, յուղի ցածր ծախս
- Յուղի փոխարինման երկարաձգված ինտերվալ
- Գերազանց հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ
- Low SAPS = սուլֆատային մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի ցածր պարունակություն
- Կիրառելիություն բազմաթիվ շարժիչներով ավտոմեքենաներում, ներառյալ առանց մուրի ֆիլտրի
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, CK-4 |
CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Detroit Diesel Corporation DFS93K222 |
Detroit Diesel Corporation DFS93K222
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.9 | DIN 51659-2 |
14.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 99.9 | DIN 51659-2 |
99.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 6170 | ASTM D5293 |
6170
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.5 | ASTM D2896 |
10.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.85 | DIN 51575 |
0.85
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
|
Խառը այգու համար
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ՝ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ ժամանակակից հավելումների հետ համակցված, տուրբոլիցքավորված և առանց տուրբոլիցքավորման դիզելային շարժիչների համար՝ ծանր բեռնատար ավտոմեքենաների, ավտոբուսների և հատուկ տեխնիկայի, ինչպես նաև վերջին սերնդի 4-տակտ դիզելային շարժիչների համար։
Հաստատված է արտադրողը:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Պահանջներին համապատասխանելը:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1122107-001
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1122107-B20
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1122107-700
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ՝ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ ժամանակակից հավելումների հետ համակցված, տուրբոլիցքավորված և առանց տուրբոլիցքավորման դիզելային շարժիչների համար՝ ծանր բեռնատար ավտոմեքենաների, ավտոբուսների և հատուկ տեխնիկայի, ինչպես նաև վերջին սերնդի 4-տակտ դիզելային շարժիչների համար։
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40-ը UHPDl (Ultra High Performance Diesel) դասի յուղ է, որը բավարարում է մուրի ֆիլտրով հագեցած տեխնիկայի և LOW SPAsh ցածր մոխրայնության տեխնոլոգիայի յուղերին ներկայացվող պահանջները։
Կիրառման ոլորտը՝
Ամենասեզոնային շարժիչային յուղ արտանետվող գազերի արտանետման բարձր պահանջներ ունեցող ավտոմեքենաների համար։
Կիրառվում է՝ տուրբոլիցքավորված և առանց տուրբոլիցքավորման դիզելային շարժիչների համար։ Ինչպես նաև EURO I, II, III, IV և EURO V շարժիչների համար։
EURO IV Truck SAE 10W-40-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից
- Բարձր դիմադրողականություն օքսիդացմանը
- Գերազանց կայունություն բարձր ջերմաստիճաններում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Տնտեսողություն վառելիքի ծախսի նվազեցման շնորհիվ
- Երկար ծառայության ժամկետ՝ օքսիդացմանը բարձր դիմադրողականության շնորհիվ
- Գերազանց ցուցանիշներ սառը գործարկման ժամանակ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում
- Հրաշալի մածուցիկա-ջերմաստիճանային հատկություններ
- Չեզոք վարքագիծ հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
- Յուղի ցածր ծախս՝ PAO և HC բազային յուղերի գոլորշիացման ցածր կորուստների պատճառով
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| ACEA | E6, E7 |
E6, E7
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.7 | DIN 51659-2 |
14.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 99.3 | DIN 51659-2 |
99.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 6600 | ASTM D5293 |
6600
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -30°C-ի դեպքում | mPa*s | 19.700 | ASTM D4684 |
19.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
Դիզելների համար
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 սինթետիկ բարձր լեգիրված հեշտահոս շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է ամբողջ տարվա ընթացքում բարձր բեռնվածքով դիզելային շարժիչներում բեռնատար ավտոմեքենաների համար օգտագործելու համար: Նախատեսված է EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ մինչև 500 ppm ծծումբ պարունակող դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
Հաստատված է արտադրողը:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1121110-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1121110-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1121110-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1121110-D28
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 սինթետիկ բարձր լեգիրված հեշտահոս շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է ամբողջ տարվա ընթացքում բարձր բեռնվածքով դիզելային շարժիչներում բեռնատար ավտոմեքենաների համար օգտագործելու համար: Նախատեսված է EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ մինչև 500 ppm ծծումբ պարունակող դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
Հանդիսանում է SHPD (Super High Performance Diesel) դասի շարժիչային յուղ բեռնատար ավտոմեքենաների և «Tier4» արտաճանապարհային ավտոմեքենաների համար, կիրառելի է մասնիկների ֆիլտրով և կատալիզատորով հագեցած և չհագեցած շարժիչներում, որտեղ պահանջվում է Low SAPS տեխնոլոգիայի հիման վրա մշակված յուղի կիրառում՝ ցածր մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի պարունակություն:
Օքսիդացման և կտրվածքային դիմադրության շնորհիվ ունի գերազանց օդազատման ունակություն՝ ժամանակակից API CK-4 ստանդարտի պահանջները կատարելու համար:
Ապահովում է գերազանց «սառը» գործարկում շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճաններում, գերազանց քսայուղային ունակություն բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում: Ցածր շփման կորուստներ և ցածր մաշվածություն:
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30-ը առաջին եվրոպական շարժիչային յուղն է, որը լիցենզավորված է API CK-4 և API CJ-4 ստանդարտներով:
API CK-4 նոր սպեցիֆիկացիան փոխարինում է ավելի հին սպեցիֆիկացիաներին, ինչպես նաև վերաբերում է մինչև 500 ppm ծծումբ պարունակող դիզելային վառելիքով աշխատող շարժիչներին:
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30-ը ամենասեզոնային շարժիչային յուղ է, որը բավարարում է արտանետվող գազերի արտանետման ժամանակակից պահանջները: Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողի պահանջներին համապատասխան:
Խորհուրդ է տրվում EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի ավտոմեքենաների խառը պարկի համար: Հետևեք շարժիչի արտադրողի առաջարկություններին քսանյութի ընտրության հարցում:
UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Կայուն մածուցիկության բնութագրեր և կտրվածքային դիմադրություն
- Վառելիքի խնայողություն ցանկացած շահագործման ռեժիմում
- Արտանետվող գազերի արտանետման վերահսկում երկար ժամանակահատվածում
- Հզորության կորստի նվազեցում
- Ցածր փրփրագոյացում, յուղի ցածր ծախս
- Յուղի փոխարինման երկարաձգված ինտերվալ
- Գերազանց հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ
- Low SAPS = սուլֆատային մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի ցածր պարունակություն
- Կիրառելիություն բազմաթիվ շարժիչներով ավտոմեքենաներում, ներառյալ առանց մասնիկների ֆիլտրի
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
|
||
| SAE | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4, SN |
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | DAF PSQL 2.1E LD |
DAF PSQL 2.1E LD
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51659-2 |
12.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 81.5 | DIN 51659-2 |
81.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 145 | DIN ISO 2909 |
145
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 5300 | ASTM D5293 |
5300
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.6 | ASTM D2896 |
10.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.94 | DIN 51575 |
0.94
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
Տուրբոդիզելների համար
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – սինթետիկ բարձր խառնուրդով, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ ցածր մոխրի հավելանյութով փաթեթով (Low SAPS)՝ ամբողջ տարվա ընթացքում EURO 4 և EURO 5 դասի բեռնատարների, ավտոբուսների, շինարարական սարքավորումների բարձր բեռնվածությամբ տուրբոդիզելներում օգտագործման համար՝ արտանետվող գազով և առանց արտանետվող գազով։ զտիչներ և կատալիզատորներ: Եթե մեքենայի արտադրողի կողմից այլ բան նախատեսված չէ, այս յուղի փոխարինման միջակայքը կարող է երկարացվել մինչև 100,000 կմ:
Հաստատված է արտադրողը:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Պահանջներին համապատասխանելը:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
SAE: 5W-30
Անալոգներ OEM:
DAF 09354RU, DAF 09354XX, DAF 09375PL, DAF 09375PL, FEBI 48416, Nissan KLBF205302, Nissan KLBF305302
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – սինթետիկ բարձր խառնուրդով, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ ցածր մոխրի հավելանյութով փաթեթով (Low SAPS)՝ ամբողջ տարվա ընթացքում EURO 4 և EURO 5 դասի բեռնատարների, ավտոբուսների, շինարարական սարքավորումների բարձր բեռնվածությամբ տուրբոդիզելներում օգտագործման համար՝ արտանետվող գազով և առանց արտանետվող գազով։ զտիչներ և կատալիզատորներ: Եթե մեքենայի արտադրողի կողմից այլ բան նախատեսված չէ, այս յուղի փոխարինման միջակայքը կարող է երկարացվել մինչև 100,000 կմ:
ԴիմումSuper Synthetic Truck 5W-30 ապահովում է:
- Գերազանց մաքրող հատկություններ, շարժիչի նստվածքներ չկան
- Հատկանշական ցրող հատկություններ - կանխում է սառը նստվածքի ներթափանցումը և նստվածքի առաջացումը
- Երկարացնում է դիզելային մասնիկների ֆիլտրի կյանքը՝ նվազեցնելով մասնիկներ առաջացնելու միտումը
- LowSAPS (Low SAPS) = ծծմբի, ֆոսֆորի և սուլֆատի մոխրի պարունակության նվազում
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից
- Բարձր օքսիդացման կայունություն
- Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն, բարձր մածուցիկության ինդեքս
- Վառելիքի նվազեցված սպառման շնորհիվ արդյունավետություն
- Գերազանց սառը մեկնարկի կատարում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CK-4, SN |
CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.15 | DIN 51659-2 |
12.15
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 70.8 | DIN 51659-2 |
70.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5530 | ASTM D5293 |
5530
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 22.500 | ASTM D4684 |
22.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.8 | ASTM D2896 |
10.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.96 | DIN 51575 |
0.96
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
Դիզելների համար
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - սինթետիկ բարձրահամաձուլված հեշտահոսուն շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է բարձր ծանրաբեռնվածությամբ տուրբոդիզելներում ամբողջ տարվա օգտագործման համար: Նախատեսված է EURO4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ ցածր ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
Հաստատված է արտադրողը:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Պահանջներին համապատասխանելը:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1121102-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1121102-060
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1121102-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1121102-700
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - սինթետիկ բարձրահամաձուլված հեշտահոսուն շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է բարձր ծանրաբեռնվածությամբ տուրբոդիզելներում ամբողջ տարվա օգտագործման համար: Նախատեսված է EURO4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ ցածր ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30-ը հարմար է մուրի ֆիլտրով և կատալիզատորով հագեցած և չհագեցած շարժիչներում օգտագործելու համար:
SAE 5W-30 մածուցիկության միջակայքը ապահովում է հուսալի «սառը» գործարկում շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճաններում և գերազանց քսայուղային ունակություն բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում: Նվազեցնում է շփման կորուստները և մաշվածությունը:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30-ը SHPD (Super High Performance Diesel) դասի շարժիչային յուղ է և նախատեսված է մուրի ֆիլտրով և կատալիզատորով հագեցած և չհագեցած շարժիչներում օգտագործելու համար, որտեղ պահանջվում է Low SAPS տեխնոլոգիայի հիման վրա մշակված յուղի կիրառում՝ ցածր մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի պարունակություն:
Կիրառման ոլորտը:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30-ը ամբողջ սեզոնային շարժիչային յուղ է, որը բավարարում է արտանետվող գազերի արտանետման ժամանակակից պահանջները:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – ունիվերսալ ամբողջ տարվա շարժիչային յուղ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա դիզելային շարժիչների համար: Կիրառվում է EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի շարժիչների համար:
Դասակարգում և բնութագրեր:
Բնութագրեր: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9
Թույլտվություններ: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Բավարարում է պահանջները: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH
Առավելություններ և հատկություններ:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 շարժիչային յուղն ապահովում է՝
- Մաշվածությունից բարձր պաշտպանություն
- օքսիդացման բարձր դիմադրություն
- գերազանց կայունություն բարձր ջերմաստիճանների նկատմամբ
- հրաշալի լվացող և ցրող հատկություններ
- տնտեսում վառելիքի ցածր ծախսի հաշվին
- երկարացված ծառայության ժամկետ՝ օքսիդացման նկատմամբ բարձր կայունության շնորհիվ
- հրաշալի հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ, ինչպես նաև շարժիչի բոլոր հանգույցների արագ քսում ցածր ջերմաստիճաններում
- լավ մածուցիկա-ջերմաստիճանային բնութագրեր
- յուղի ցածր ծախս՝ գոլորշիացման ցածր կորուստների շնորհիվ՝ ՊԱՕ-ի հիման վրա բազային յուղի և հիդրոկրեկինգային բազային յուղի բաղադրատոմսում կիրառման պատճառով:
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, CK-4, SN |
CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | DAF PSQL 2.1E LD |
DAF PSQL 2.1E LD
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51659-2 |
12.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 73.6 | DIN 51659-2 |
73.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 5900 | ASTM D5293 |
5900
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 21.500 | ASTM D4684 |
21.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 11.8 | ASTM D5800 |
11.8
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 13.9 | ASTM D2896 |
13.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
|
Կիսաավտոմատ փոխանցատուփ
Փոխանցման տուփի համար
RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 – սինթետիկ հեշտահոս փոխանցման յուղ, պատրաստված սինթետիկ հիմքի և հատուկ հավելանյութերի փաթեթի վրա։
Հաստատված է արտադրողը:
MAN 341 Type Z4, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K
Պահանջներին համապատասխանելը:
DTFR 13D120 (MB 235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z5, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P
SAE: 75W-80
API: GL-4
Անալոգներ OEM:
Alpine 0101683,
Alpine 0101684,
Alpine 0101685,
DAF 09052IT,
DAF 09069EU,
DAF 09069IT,
DAF 09069RU,
DAF 09225RU,
DAF 09226BN,
DAF 1659981,
DAF 1659982,
DAF 1659982G,
DAF 1659988,
DAF 1659988G,
DAF 1659989,
FEBI 170126,
FEBI 170127,
FEBI 170134,
Hyundai Motor 0450000440,
MAN 09110700672,
Pentosin 1027107,
Porsche 00004330300,
Volvo 1161950,
Volvo 85108170,
Volvo 85108171,
Volvo 85113903,
Volvo 85113904,
Volvo 85123561,
Volvo 85123562,
Volvo 85136277,
Volvo 85136278
Alpine 0101683, Alpine 0101684, Alpine 0101685, DAF 09052IT, DAF 09069EU, DAF 09069IT, DAF 09069RU, DAF 09225RU, DAF 09226BN, DAF 1659981, DAF 1659982, DAF 1659982G, DAF 1659988, DAF 1659988G, DAF 1659989, FEBI 170126, FEBI 170127, FEBI 170134, Hyundai Motor 0450000440, MAN 09110700672, Pentosin 1027107, Porsche 00004330300, Volvo 1161950, Volvo 85108170, Volvo 85108171, Volvo 85113903, Volvo 85113904, Volvo 85123561, Volvo 85123562, Volvo 85136277, Volvo 85136278, Volvo MVBVISHIFT75W80JUG, Volvo VPO120548, Volvo VPO120548, Volvo VPO120549, ZF 0671090383, ZF 0671090384, ZF 0671090385, ZF 0671090386, ZF 671090383, ZF 671090384, ZF 671090385, ZF 671090386, ZF S0671090383, ZF S0671090384, ZF S0671090385, ZF S0671090386, ZF S671090385
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1221100-001
Ծավալը:
4 լ
վաճառողի կոդը:
1221100-004
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1221100-D60
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1221100-700
RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 – սինթետիկ հեշտահոս փոխանցման յուղ, պատրաստված սինթետիկ հիմքի և հատուկ հավելանյութերի փաթեթի վրա։
Ապահովում է հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից բարձր բեռնվածությամբ փոխանցման տարրերի և մարդատար ու բեռնատար ավտոմեքենաների փոխանցման տուփերի համար։ Ամբողջովին սինթետիկ բազային բաղադրիչի կիրառումը թույլ է տալիս օգտագործել RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 փոխանցման յուղը ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում, ինչպես նաև մեծացնում է փոխարինման միջակայքը՝ շնորհիվ բարձր ջերմակայունության։
RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 – փոխանցման յուղը նախատեսված է բեռնատար ավտոմեքենաների, ավտոբուսների, ինտարդերներով և ռետարդերներով շինարարական տեխնիկայի սինխրոնացված փոխանցման տուփերում օգտագործելու համար։
Հնարավորություն է տալիս հասնել փոխանցումների հարմարավետ փոխարկման, ինչպես նաև երկարացնել փոխարինման միջակայքերը մինչև 500 000 կմ (եթե տեխնիկայի արտադրողը նման հնարավորություն է սահմանում տվյալ տեսակի յուղերի համար) և նվազեցնել շահագործման ծախսերը։
SSG Spec Synt LKW Getriebeoel SAE 75W-80-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Գերազանց ջերմակայունություն
- Հուսալի պաշտպանություն ժանգից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
- Ցածր սառեցման ջերմաստիճան
- Գերազանց EP հատկություններ
- Փոխանցումների սահուն փոխարկում ցածր ջերմաստիճաններում
- Երկարացված ծառայության ժամկետ
- Վառելիքի խնայողություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DAF/VOLVO 97305, DAF/VOLVO 97307, DTFR 13D120 (235.29), Eaton (Extended drain), IVECO, MAN 341 E3, MAN 341 VR, MAN 341 Z5, Renault, Scania STO MTF, Voith Typ C, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P |
DAF/VOLVO 97305, DAF/VOLVO 97307, DTFR 13D120 (235.29), Eaton (Extended drain), IVECO, MAN 341 E3, MAN 341 VR, MAN 341 Z5, Renault, Scania STO MTF, Voith Typ C, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-80 |
75W-80
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | MAN 341 Type Z4, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K |
MAN 341 Type Z4, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DTFR 13D120 (235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z5, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P |
DTFR 13D120 (235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z5, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | MIL-L-2105 |
MIL-L-2105
|
||
| Համապատասխանում է | IVECO, Renault |
IVECO, Renault
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Scania STO MTF |
Scania STO MTF
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 9.29 | DIN 51659-2 |
9.29
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 51.97 | DIN 51659-2 |
51.97
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 38.800 | ASTM D2983 |
38.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | DTFR 13D120 (235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z4, MAN 341 Type Z5, MIL-L-2105, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K, ZF TE-ML 16P |
DTFR 13D120 (235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z4, MAN 341 Type Z5, MIL-L-2105, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K, ZF TE-ML 16P
|
Մեխանիկական փոխանցատուփ
Փոխանցման տուփի համար
RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 – սինթետիկ հեշտահոս փոխանցման յուղ, պատրաստված սինթետիկ հիմքի և հատուկ հավելանյութերի փաթեթի վրա։
Հաստատված է արտադրողը:
MAN 341 Type Z4, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K
Պահանջներին համապատասխանելը:
DTFR 13D120 (MB 235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z5, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P
SAE: 75W-80
API: GL-4
Անալոգներ OEM:
Alpine 0101683,
Alpine 0101684,
Alpine 0101685,
DAF 09052IT,
DAF 09069EU,
DAF 09069IT,
DAF 09069RU,
DAF 09225RU,
DAF 09226BN,
DAF 1659981,
DAF 1659982,
DAF 1659982G,
DAF 1659988,
DAF 1659988G,
DAF 1659989,
FEBI 170126,
FEBI 170127,
FEBI 170134,
Hyundai Motor 0450000440,
MAN 09110700672,
Pentosin 1027107,
Porsche 00004330300,
Volvo 1161950,
Volvo 85108170,
Volvo 85108171,
Volvo 85113903,
Volvo 85113904,
Volvo 85123561,
Volvo 85123562,
Volvo 85136277,
Volvo 85136278
Alpine 0101683, Alpine 0101684, Alpine 0101685, DAF 09052IT, DAF 09069EU, DAF 09069IT, DAF 09069RU, DAF 09225RU, DAF 09226BN, DAF 1659981, DAF 1659982, DAF 1659982G, DAF 1659988, DAF 1659988G, DAF 1659989, FEBI 170126, FEBI 170127, FEBI 170134, Hyundai Motor 0450000440, MAN 09110700672, Pentosin 1027107, Porsche 00004330300, Volvo 1161950, Volvo 85108170, Volvo 85108171, Volvo 85113903, Volvo 85113904, Volvo 85123561, Volvo 85123562, Volvo 85136277, Volvo 85136278, Volvo MVBVISHIFT75W80JUG, Volvo VPO120548, Volvo VPO120548, Volvo VPO120549, ZF 0671090383, ZF 0671090384, ZF 0671090385, ZF 0671090386, ZF 671090383, ZF 671090384, ZF 671090385, ZF 671090386, ZF S0671090383, ZF S0671090384, ZF S0671090385, ZF S0671090386, ZF S671090385
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1221100-001
Ծավալը:
4 լ
վաճառողի կոդը:
1221100-004
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1221100-D60
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1221100-700
RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 – սինթետիկ հեշտահոս փոխանցման յուղ, պատրաստված սինթետիկ հիմքի և հատուկ հավելանյութերի փաթեթի վրա։
Ապահովում է հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից բարձր բեռնվածությամբ փոխանցման տարրերի և մարդատար ու բեռնատար ավտոմեքենաների փոխանցման տուփերի համար։ Ամբողջովին սինթետիկ բազային բաղադրիչի կիրառումը թույլ է տալիս օգտագործել RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 փոխանցման յուղը ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում, ինչպես նաև մեծացնում է փոխարինման միջակայքը՝ շնորհիվ բարձր ջերմակայունության։
RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 – փոխանցման յուղը նախատեսված է բեռնատար ավտոմեքենաների, ավտոբուսների, ինտարդերներով և ռետարդերներով շինարարական տեխնիկայի սինխրոնացված փոխանցման տուփերում օգտագործելու համար։
Հնարավորություն է տալիս հասնել փոխանցումների հարմարավետ փոխարկման, ինչպես նաև երկարացնել փոխարինման միջակայքերը մինչև 500 000 կմ (եթե տեխնիկայի արտադրողը նման հնարավորություն է սահմանում տվյալ տեսակի յուղերի համար) և նվազեցնել շահագործման ծախսերը։
SSG Spec Synt LKW Getriebeoel SAE 75W-80-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Գերազանց ջերմակայունություն
- Հուսալի պաշտպանություն ժանգից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
- Ցածր սառեցման ջերմաստիճան
- Գերազանց EP հատկություններ
- Փոխանցումների սահուն փոխարկում ցածր ջերմաստիճաններում
- Երկարացված ծառայության ժամկետ
- Վառելիքի խնայողություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DAF/VOLVO 97305, DAF/VOLVO 97307, DTFR 13D120 (235.29), Eaton (Extended drain), IVECO, MAN 341 E3, MAN 341 VR, MAN 341 Z5, Renault, Scania STO MTF, Voith Typ C, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P |
DAF/VOLVO 97305, DAF/VOLVO 97307, DTFR 13D120 (235.29), Eaton (Extended drain), IVECO, MAN 341 E3, MAN 341 VR, MAN 341 Z5, Renault, Scania STO MTF, Voith Typ C, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-80 |
75W-80
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | MAN 341 Type Z4, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K |
MAN 341 Type Z4, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DTFR 13D120 (235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z5, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P |
DTFR 13D120 (235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z5, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | MIL-L-2105 |
MIL-L-2105
|
||
| Համապատասխանում է | IVECO, Renault |
IVECO, Renault
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Scania STO MTF |
Scania STO MTF
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 9.29 | DIN 51659-2 |
9.29
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 51.97 | DIN 51659-2 |
51.97
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 38.800 | ASTM D2983 |
38.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | DTFR 13D120 (235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z4, MAN 341 Type Z5, MIL-L-2105, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K, ZF TE-ML 16P |
DTFR 13D120 (235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z4, MAN 341 Type Z5, MIL-L-2105, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K, ZF TE-ML 16P
|
Հետևի դիֆերենցիալ
Փոխանցման համար
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – ամբողջովին սինթետիկ ունիվերսալ փոխանցման յուղ, պատրաստված բարձրորակ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ հատուկ հավելումների և արգելակիչների համալիրի ավելացմամբ, որոնք ապահովում են փոխանցման տուփի անխափան աշխատանքը։
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – ամբողջովին սինթետիկ ունիվերսալ փոխանցման յուղ, պատրաստված բարձրորակ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ հատուկ հավելումների և արգելակիչների համալիրի ավելացմամբ, որոնք ապահովում են փոխանցման տուփի անխափան աշխատանքը։
Կիրառվում է բարձր ծանրաբեռնվածությամբ փոխանցման տուփերի համար։ Հարմար է սինխրոնացված և ոչ սինխրոնացված փոխանցման տուփերում, բաշխիչ տուփերում և հզորության ընտրության մեխանիզմներում օգտագործելու համար, այնտեղ, որտեղ պահանջվում է API GL-5 և GL-4 որակի դասի յուղի կիրառում։
VSG SAE 75W-90-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Բարձր արտադրողականություն, ինչը մեծացնում է յուղի փոխարինման միջակայքերը՝ արտադրողի ցուցումներին համապատասխան
- Գերազանց աշխատանք ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Լավագույն պաշտպանություն մաշվածությունից և փոխանցման տուփի արդյունավետություն
- Վառելիքի խնայողություն նույնիսկ շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճաններում
- Կայուն յուղային թաղանթ բարձր ծանրաբեռնվածությունների դեպքում
- Բացառիկ պաշտպանություն կոռոզիայից և լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների հետ
- Բարձր դիմադրողականություն օքսիդացմանը, յուղի թանձրացման և նստվածքների առաջացման կանխում
- Յուղի բարձր ունակություն՝ կանխելու շլամի առաջացումը՝ ապահովելով փոխանցման տուփի բաղադրիչների մաքրությունը և դրանով իսկ մեծացնելով սպասարկման միջակայքերը
- Լավ համատեղելիություն էլաստոմերների հետ՝ արտահոսքերը կանխելու համար
- Բարձր կտրվածքային կայունություն, SAE 75W-90 տիպի յուղի գերազանց մածուցիկության հատկությունների պահպանում նույնիսկ երկարատև օգտագործման ժամանակաշրջաններից հետո
- Հուսալի պաշտպանություն ժանգից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
- Հոսունության կորստի ցածր ջերմաստիճան
- Գերազանց հակամաշվածային հատկություններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Համապատասխանում է | IVECO |
IVECO
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 16.8 | DIN 51659-2 |
16.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 108.8 | DIN 51659-2 |
108.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Փոխանցման տուփի համար
RAVENOL TGO 75W-90 – բարձրորակ կիսասինթետիկ փոխանցման յուղ, որը պատրաստված է Գերմանիայում հիդրոկրեկինգային բազային յուղի հիման վրա ՝ պոլիալֆաոլեֆինների հավելումով:
Պահանջներին համապատասխանելը:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.14, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL TGO 75W-90 – բարձրորակ կիսասինթետիկ փոխանցման յուղ, որը պատրաստված է Գերմանիայում հիդրոկրեկինգային բազային յուղի հիման վրա ՝ պոլիալֆաոլեֆինների հավելումով:
Հավելանյութերի փաթեթը ապահովում է հուսալի պաշտպանություն բարձր բեռնված փոխանցման տարրերի և մարդատար ավտոմեքենաների փոխանցումատուփերի մաշվածությունից:
Լիովին սինթետիկ բազային բաղադրիչի ավելացումը թույլ է տալիս կիրառել RAVENOL TGO 75W-90 փոխանցման յուղը ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում, ինչպես նաև մեծացնում է փոխարինման միջակայքը ՝ շնորհիվ բարձր ջերմակայունության:
Դիմում Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 ապահովում է:
- Բարձր դիմադրություն օքսիդացմանը
- Գերազանց պաշտպանություն ժանգից և կոռոզիայից
- Ցածր թափման կետ
- Ծայրահեղ ճնշման գերազանց հատկություններ
- Մշտապես բարձր մածուցիկության ինդեքս
- Վառելիքի խնայողություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford M2C-9002A, GM, Mack GO-G, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford M2C-9002A, GM, Mack GO-G, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | GL-5 |
GL-5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Համապատասխանում է | GM |
GM
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 15.7 | DIN 51659-2 |
15.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 97.3 | DIN 51659-2 |
97.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 70.000 | ASTM D2983 |
70.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 215 | DIN EN ISO 2592 |
215
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
Հիդրավլիկ արգելակներ/կցորդման համակարգ
Արգելակային համակարգի համար
RAVENOL DOT 4 is a brake fluid for the use in all vehicles with optimum ABS characteristics. There is a chemical stability and it is provided with additives which save the best lubrication efficiency.
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
DOT 4
RAVENOL DOT 4 is a brake fluid for the use in all vehicles with optimum ABS characteristics. There is a chemical stability and it is provided with additives which save the best lubrication efficiency.
Because of the special formulation of RAVENOL DOT 4 the international specifications SAE J 1704, ISO 4925 and the safety regulations FMVSS 116 DOT 3 and DOT 4 from the United States of America are exceeded.
Application Note
RAVENOL DOT can be used in all vehicles for which the DOT 4 specification for brake fluids is required. It is suitable for all hydraulic brake systems with synthetic fluids.
RAVENOL DOT is miscible with all known brake fluids of the same specification. To use the high performance level of RAVENOL DOT , a complete change of the brake fluid is recommended.
RAVENOL DOT is not suitable for vehicles with mineral oil systems (e.g. certain Citroën models).
FOLLOW VEHICLE MANUFACTURERS RECOMMENDATIONS WHEN ADDING BRAKE FLUID KEEP BRAKE FLUID CLEAN AND DRY. Contamination with dirt, water, petroleum products or other materials may result in brake failure or costly repairs.
STORE BRAKE FLUID ONLY IN ITS ORIGINAL CONTAINER. KEEP CONTAINER CLEAN AND TIGHTLY CLOSED TO PREVENT ADSORPTION OF WATER. CAUTION! DO NOT REFILL CONTAINER AND DO NOT USE FOR OTHER LIQUIDS.
Dispose of used brake fluid responsibly (EU waste code 160113).
Brake fluid damages paint work –if spilt wash off immediately with plenty of water.
Characteristics
- optimum ABS characteristics
- chemical stability
- best lubrication efficiency
- neutral behaviour regarding brake parts
- low viscosity at low temperatures
- miscible with all brake fluids of the same specifications
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| FMVSS 116 բնութագրեր (DOT) | DOT-4 |
DOT-4
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | բաց դեղին | տեսողական |
բաց դեղին
տեսողական
|
|
| Հոսողություն 100°C-ով | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Հոսողություն -40°C-ով | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Եռման կետ | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
| Խոնավացված հեղուկի եռման ջերմաստիճան | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Քիմիական կայունություն | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Վարակումը | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Հեղուկություն -40°C-ում | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Հեղուկություն -50°C-ում | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը -40°C-ով | թափանցիկ, 3s | FMVSS 116 |
թափանցիկ, 3s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը +60°C-ով | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը -40°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը +60°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Պղնձե երկաթ | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պողպատի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ալյումինի օքսիդացման դիմադրություն | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Չուգունի կոռոզիայի դիմադրություն | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ապրանքային պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ցինկի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Նստվածք | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH արժեք | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Ռետինե տրամագծի փոփոխություն | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Կարծրության փոփոխություն | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Տեսք | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR դիմադրություն 70°C-ում | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| SBR դիմադրություն 120°C-ում | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է SAE J1703-ին) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 120°C-ում | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Բնական ռեզինի դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է ISO 4925-ին) | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
|
| Թույլատվություններ | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
Հովացման համակարգ
Հովացուցիչ նյութ
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C – պատրաստի հակասառեցում կանաչ գույնով, որը հիմնված է էթիլեն գլիկոլի վրա, չի պարունակում սիլիկատներ և ամիններ: Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Վտանգավոր չէ շրջակա միջավայրի համար:
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C – պատրաստի հակասառեցում կանաչ գույնով, որը հիմնված է էթիլեն գլիկոլի վրա, չի պարունակում սիլիկատներ և ամիններ: Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Վտանգավոր չէ շրջակա միջավայրի համար:
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C ներկված է կանաչ գույնով, ինչը թույլ է տալիս արագորեն հայտնաբերել անտիֆրիզի արտահոսքի հնարավոր վայրերը դեֆեկտոսկոպով (կապույտ լամպ):
Օգտագործումը RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Protect FL22 Premix -40°C ապահովում է.
- Հիանալի է թեթև մետաղական շարժիչների համար
- Ալկալայնության լավ մատակարարում
- Օպտիմալ պաշտպանություն կոռոզիայից ' բարձրորակ հակակոռոզիոն հավելանյութերի շնորհիվ
- Համատեղելիություն մեքենայի ռադիատորներում օգտագործվող էլաստոմերների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford VC-10-A2, Ford WSS-M97B55, Honda 08CLAG010S0 E Coolant, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Mazda FL22 Coolant, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944, Subaru Coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford VC-10-A2, Ford WSS-M97B55, Honda 08CLAG010S0 E Coolant, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Mazda FL22 Coolant, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944, Subaru Coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Honda 08CLAG010S0 E Coolant, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Motorcraft VC-10-A2, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944 |
Honda 08CLAG010S0 E Coolant, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Motorcraft VC-10-A2, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1082 | EN ISO 12185 |
1082
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կանաչ | տեսողական |
կանաչ
տեսողական
|
|
| pH արժեք | 7 — 8.5 | ASTM D1287 |
7 — 8.5
ASTM D1287
|
|
| Սառեցման կետ | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Թույլատվություններ | Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
Հովացուցիչ նյութ
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C – պատրաստի կանաչ գույնի հակասառեցնող հեղուկ էթիլենգլիկոլի հիման վրա, չի պարունակում սիլիկատներ և ամիններ։ Ապահովում է երկարաժամկետ (մինչև 5 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ալյումինե շարժիչի համար ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը։ Անվտանգ է շրջակա միջավայրի համար։
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
Ուշադրություն. Սա կենտրոնացված արտադրանք է: Օգտագործելուց առաջ այն պետք է նոսրացնել թորած ջրով 1:1 հարաբերակցությամբ:.
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C – պատրաստի կանաչ գույնի հակասառեցնող հեղուկ էթիլենգլիկոլի հիման վրա, չի պարունակում սիլիկատներ և ամիններ։ Ապահովում է երկարաժամկետ (մինչև 5 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ալյումինե շարժիչի համար ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը։ Անվտանգ է շրջակա միջավայրի համար։
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C-ը ներկված է կանաչ գույնով, ինչը թույլ է տալիս արագ հայտնաբերել հակասառեցնող հեղուկի հնարավոր արտահոսքի տեղերը դեֆեկտոսկոպի (կապույտ լամպի) միջոցով։
RAVENOL HJC Concentrate հակասառեցնող հեղուկի խտանյութը չպետք է օգտագործել չնոսրացված վիճակում, քանի որ մաքուր էթիլենգլիկոլի սառեցման ջերմաստիճանը կազմում է ընդամենը -15°C, սակայն 20% ջուր ավելացնելիս սառեցման ջերմաստիճանը կտրուկ իջնում է մինչև -65°C։
Լավագույն արդյունքը ձեռք է բերվում հակասառեցնող հեղուկի խտանյութը դեիոնացված ջրով նոսրացնելիս, օրինակ՝ RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert։ Դեիոնացված ջրի բացակայության դեպքում թույլատրվում է նոսրացնել նաև սովորական մաքրված ջրով։
Նոսրացման համամասնությունները և սառեցման ջերմաստիճանը՝
| Պաշտպանության ջերմաստիճանը մինչև °C | % հակասառեցնող հեղուկ | % ջուր |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Protect FL22 Premix -40°C-ի կիրառումը ապահովում է
- Գերազանց է թեթև մետաղներից պատրաստված շարժիչների համար
- Լավ ալկալայնության պաշար
- Օպտիմալ պաշտպանություն կոռոզիայից բարձրորակ հակակոռոզիոն հավելումների շնորհիվ
- Համատեղելիություն ավտոմոբիլային ռադիատորներում օգտագործվող էլաստոմերների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford VC-10-A2, Ford WSS-M97B55, Honda 08CLAG010S0 E Coolant, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Mazda FL22 Coolant, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944, Subaru Coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford VC-10-A2, Ford WSS-M97B55, Honda 08CLAG010S0 E Coolant, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Mazda FL22 Coolant, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944, Subaru Coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Honda 08CLAG010S0 E Coolant, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Motorcraft VC-10-A2, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944 |
Honda 08CLAG010S0 E Coolant, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Motorcraft VC-10-A2, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1111 | EN ISO 12185 |
1111
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կանաչ | տեսողական |
կանաչ
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | 15 — | ASTM D1120 |
15 —
mgKOH/g
ASTM D1120
|
| Եռման կետ | °C | 150 — | ASTM D1121 |
150 —
°C
ASTM D1121
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| Սառցակալման ջերմաստիճան (50 % լուծույթ) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | 7,0 - 8,5 | ASTM D1287 |
7,0 - 8,5
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
Մարտկոցների համար
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Պահանջներին համապատասխանելը:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Անալոգներ OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:
Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Համապատասխանում է հետևյալ կանոնակարգերին.
DIN 57 510 VDE- մարտկոցների համար:
DIN 43 530 մաս 4-մարտկոցի էլեկտրոլիտների, կապարի մարտկոցների և ալկալային մարտկոցների համար
Օգտագործումը. RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) օգտագործվում է հակասառեցման խտանյութի նոսրացում, ինչպես նաև ռադիատորների, գոլորշու արդուկների և ակվարիումների համար (նվազեցնում է ջրի կարծրությունը)
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Թույլատվություններ | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
