Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
Յուղ համար BMW - X1, U11 / U12 - X1 sDrive18i PF (100 kW) / (115 kW)
BMW X1, U11 / U12 X1 sDrive18i PF (100 kW) / (115 kW), թողարկման տարեթիվը 2022 - Շարժիչի յուղ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, փոխանցման տուփի յուղ, անտիֆրիզ, արգելակման հեղուկ, ղեկի հզորության հեղուկ (ղեկի հզորությունը) և այլ հեղուկներ:
Բալոնների քանակը: 3
Աշխատանքային ծավալը: 1499 սմ3
Հզորություն: 156 ձիաուժ / 115 կՎտ
Շարժիչ B38 / B38N / B38A / B38A15 / B38A15M2
RAVENOL HSW 0W-30
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-001
Կոդ:
4014835889545
Ծավալը:
4 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-004
Կոդ:
4014835889576
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-005
Կոդ:
4014835889606
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-010
Կոդ:
4014835889637
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-020
Կոդ:
4014835889651
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1112118-B20
Կոդ:
4014835889729
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-060
Կոդ:
4014835889675
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-208
Կոդ:
4014835889699
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-700
RAVENOL HSW SAE 0W-30-ը երկարացնում է մուրի DPF ֆիլտրերի ծառայության ժամկետը՝ արտանետվող գազերում մուրի մասնիկների քանակի նվազեցման շնորհիվ։ Նվազագույնի է հասցնում շփումը, թույլ է տալիս խնայել վառելիք, ինչի հետևանքով նվազում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ։ Ապահովում է շարժիչի մաշվածությունից պաշտպանության բարձր աստիճան։
Իր կազմության շնորհիվ RAVENOL HSW SAE 0W-30-ը ապահովում է ամուր յուղաթաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում։ Պաշտպանում է կոռոզիայից, ինչպես նաև գոլորշիացման (օքսիդացման) և կոքսացման հետևանքով յուղի կորուստներից։ Սառը գործարկման ժամանակ գերազանց քսայուղային հատկությունները ապահովում են քսման օպտիմալ անվտանգություն շարժիչի տաքացման ընթացքում։
Վառելիքի ծախսի նվազեցման շնորհիվ RAVENOL HSW SAE 0W-30-ը նպաստում է շրջակա միջավայրի պաշտպանությանը՝ կրճատելով վնասակար արտանետումները։
RAVENOL HSW SAE 0W-30-ը երաշխավորում է շահագործման անվտանգություն ինչպես քաղաքային խցանումներում, այնպես էլ մայրուղով բարձր արագությամբ երթևեկելիս։
Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողների պահանջներին համապատասխան։
Կիրառման ոլորտը՝
RAVENOL HSW SAE 0W-30-ը կարող է օգտագործվել բոլոր ավտոմեքենաներում՝ LongLife Service համակարգով և առանց դրա։ Հարմար է յուղի երկարաձգված փոխարինման ինտերվալների համար DPF մուրի ֆիլտրերով և առանց դրանց ավտոմեքենաներում։
Հետևեք ավտոարտադրողի ցուցումներին։
RAVENOL HSW SAE 0W-30-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Գերազանց հոսունություն՝ հատուկ հավելանյութերի համալիրի շնորհիվ։
- Գերազանց պաշտպանություն շարժիչի համար նույնիսկ սառը գործարկումից հետո և ծանր պայմաններում։
- Բոլոր կրիտիկական հանգույցների և շարժիչի մասերի ակնթարթային քսում -30°C-ից ցածր ջերմաստիճաններում։
- Ամուր յուղաթաղանթ նույնիսկ >150°C ջերմաստիճաններում։
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից և շարժիչի առավելագույն մաքրություն՝ միաժամանակ վառելիքի ծախսի նվազեցմամբ։
- Հիդրավլիկ հրիչների երաշխավորված աշխատանք ցանկացած ջերմաստիճանում։
- Չեզոքություն հերմետիկ նյութերի նկատմամբ։
- Պաշտպանություն նստվածքի, կոքսի, լաքի և կոռոզիայի առաջացումից, նույնիսկ անբարենպաստ պայմաններում։
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Porsche C30 |
Porsche C30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-30 |
0W-30
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, VW 504.00, VW 507.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Porsche C30 |
Porsche C30
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 836 | EN ISO 12185 |
836
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 62.4 | DIN 51562-1 |
62.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 197 | DIN ISO 2909 |
197
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5890 | ASTM D5293 |
5890
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 19.200 | ASTM D4684 |
19.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 10 | ASTM D5800 |
10
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.3 | ASTM D2896 |
8.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.7 | DIN 51575 |
0.7
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-04, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
|
Շարժիչի համար
RAVENOL HLS 5W-30 սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ, պատրաստված CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, և վառելիքի ուղղակի ներարկմամբ։ Նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը, թույլ է տալիս խնայել վառելիք, ունի գերազանց հատկություններ «սառը» գործարկման ժամանակ։ Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողների պահանջներին համապատասխան։
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, VW 505.00, VW 505.01
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL HLS 5W-30 սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ, պատրաստված CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, և վառելիքի ուղղակի ներարկմամբ։ Նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը, թույլ է տալիս խնայել վառելիք, ունի գերազանց հատկություններ «սառը» գործարկման ժամանակ։ Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողների պահանջներին համապատասխան։
Ապահովում է լավ քսայուղային հատկություններ «սառը» գործարկման ժամանակ։ Թույլ է տալիս խնայել վառելիք, ինչի հետևանքով նվազում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ։
Հանդիսանում է MID SAPS յուղ (ֆոսֆորի, մոխրի և ծծմբի միջին պարունակություն) և կանխում է DPF մուրի ֆիլտրի խցանումը։
Խորհուրդ է տրվում մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, և վառելիքի ուղղակի ներարկմամբ՝ շահագործման տարբեր պայմաններում։ Հարմար է DPF մուրի ֆիլտրով հագեցած ավտոմեքենաների համար։
RAVENOL HLS 5W-30-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և ամբողջական ծանրաբեռնվածության դեպքում
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից նույնիսկ շարժման բարձր արագության պայմաններում, ապահովում է շարժիչի երկարակեցություն
- Գերազանց ցուցանիշներ սառը գործարկման ժամանակ նույնիսկ -25 °C-ից ցածր ցածր ջերմաստիճաններում
- Ամուր յուղաթաղանթ շահագործման ցանկացած պայմաններում
- Յուղի ցածր ծախս՝ գոլորշիացման ցածր արագության հաշվին
- Նստվածքի բացակայություն այրման խցերում՝ մխոցային օղակների և փականների գոտում
- Չեզոք վարքագիծ հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
- Յուղի փոխարինման ինտերվալների ավելացում և բնական ռեսուրսների պաշտպանություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 72.7 | DIN 51562-1 |
72.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 166 | DIN ISO 2909 |
166
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.68 | ASTM D5481 |
3.68
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 6187 | ASTM D5293 |
6187
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 20.400 | ASTM D4684 |
20.400
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 8.9 | ASTM D5800 |
8.9
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.69 | DIN 51575 |
0.69
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, GM dexos2®, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, GM dexos2®, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
Շարժիչի համար
RAVENOL EFS 0W-20 - ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ՝ SAE 0W-20 ամենանոր մածուցիկության դասի, մշակված CleanSynto® տեխնոլոգիայով՝ պոլիալֆաօլեֆինների հիման վրա, բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, և մարդատար ավտոմեքենաների վառելիքի անմիջական ներարկմամբ։
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-13340, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111105-700
RAVENOL EFS 0W-20 - ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ՝ SAE 0W-20 ամենանոր մածուցիկության դասի, մշակված CleanSynto® տեխնոլոգիայով՝ պոլիալֆաօլեֆինների հիման վրա, բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, և մարդատար ավտոմեքենաների վառելիքի անմիջական ներարկմամբ։
Նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը, թույլ է տալիս խնայել վառելիք, ինչի հետևանքով նվազում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ։ Օժտված է գերազանց ցածր ջերմաստիճանային հատկություններով։ Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողների պահանջներին համապատասխան։
Բարձրորակ բազային յուղի հիման վրա ռեցեպտուրայի շնորհիվ յուղն ունի մածուցիկության բարձր ինդեքս։ «Սառը» գործարկման ժամանակ գերազանց հատկությունները ապահովում են օպտիմալ յուղում։ Վառելիքի խնայողության շնորհիվ նվազեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ։ HTHS մին. 2,9 mPa*s։ Պահպանում է մածուցիկության դասը նույնիսկ յուղի երկարատև շահագործման դեպքում։
Կիրառվում է որպես բարձրարդյունավետ հեշտահոս շարժիչային յուղ ժամանակակից բենզինային և դիզելային շարժիչների համար մարդատար ավտոմեքենաներում։
Յուղի ռեցեպտուրան նվազագույնի է հասցնում վառելիքի վաղաժամ բռնկման LSPI (LowSpeedPre-Ignition) հավանականությունը։ Խորհուրդ է տրվում տուրբինային բենզինային շարժիչների համար՝ վառելիքի անմիջական ներարկմամբ Turbo-GDI։
RAVENOL EFS 0W-20-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Շարժիչի բոլոր մասերի գերազանց յուղում
- Բացառիկ վառելիքի խնայողություն՝ հատուկ ընտրված բազային յուղի և հավելանյութերի համալիրի շնորհիվ։ Ցածր գոլորշիացում՝ յուղի ցածր ծախսի շնորհիվ
- Կեղտի, կոքսացման, նստվածքների և կոռոզիայի առաջացման կանխում շահագործման ամենաանբարենպաստ պայմաններում։ Այրման խցիկում, մխոցային խմբում և փականներում նստվածքների առաջացման բացակայություն
- Հիդրոհրիչի անթերի աշխատանք տարբեր ջերմաստիճաններում
- Վնասակար արտանետումների և օքսիդացման բացակայություն
- Պինդ մասնիկների լավ կլանում և դիսպերսիա
- Չեզոքություն հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-13340, Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Suzuki, Toyota, Volvo |
Chrysler MS-13340, Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Suzuki, Toyota, Volvo
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-13340, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010 |
Chrysler MS-13340, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010
|
||
| Համապատասխանում է | Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Polestar, Suzuki, Toyota, Volvo |
Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Polestar, Suzuki, Toyota, Volvo
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 8.3 | DIN 51562-1 |
8.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 42.7 | DIN 51562-1 |
42.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 2.65 | ASTM D5481 |
2.65
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 4700 | ASTM D5293 |
4700
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 10.240 | ASTM D4684 |
10.240
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.7 | ASTM D5800 |
9.7
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.5 | ASTM D2896 |
7.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.47 | DIN 51575 |
0.47
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-13340, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-13340, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE
|
Շարժիչի համար
RAVENOL EHS SAE 0W-20-ը ունի բարձր մածուցիկության ինդեքս՝ հատուկ բազային յուղերի օգտագործման շնորհիվ։ Սառը գործարկման գերազանց վարքագիծը ապահովում է քսման օպտիմալ անվտանգություն սառը շահագործման փուլում։
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53037, VWC 53057
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1111113-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1111113-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111113-700
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1111113-010
Կոդ:
4014835886735
RAVENOL EHS SAE 0W-20-ը ունի բարձր մածուցիկության ինդեքս՝ հատուկ բազային յուղերի օգտագործման շնորհիվ։ Սառը գործարկման գերազանց վարքագիծը ապահովում է քսման օպտիմալ անվտանգություն սառը շահագործման փուլում։
Վառելիքի ծախսի զգալի կրճատման շնորհիվ RAVENOL EHS SAE 0W-20-ը նպաստում է շրջակա միջավայրի պաշտպանությանը՝ նվազեցնելով վնասակար արտանետումները։
RAVENOL EHS SAE 0W-20-ը նվազեցնում է շփումը, կրճատում մաշվածությունը և վառելիքի ծախսը և ապահովում է գերազանց հատկություններ «սառը» գործարկման ժամանակ։
RAVENOL EHS SAE 0W-20-ը ապահովում է մածուցիկության դասի համապատասխանությունը նույնիսկ յուղի երկարատև աշխատանքի ընթացքում՝ յուղի փոխարինման ողջ ինտերվալի ընթացքում։
Յուղի փոխարինման ինտերվալները մեծացված են արտադրողի ցուցումներին համապատասխան։
Կիրառման ոլորտը՝
RAVENOL EHS SAE 0W-20՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների, ինչպես նաև ուղղակի ներարկումով և տուրբոլիցքավորմամբ շարժիչների համար։
Առավելությունները և հատկությունները՝
• Շարժիչի բոլոր հանգույցների արագ քսում
• Վառելիքի տնտեսում (FE)-էֆեկտ՝ հատուկ ընտրված բազային յուղի և հավելանյութերի փաթեթի շնորհիվ։
• Ցածր գոլորշիացում, յուղի ցածր ծախս։
• Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից, կոքսացումից, լաքանման նստվածքների առաջացումից և կոռոզիայից՝ շահագործման տարբեր պայմաններում։
• Այրման խցիկում, մխոցային խմբում և փականներում նստվածքների առաջացման բացակայություն։
• Հիդրոհրիչների գերազանց աշխատանք՝ շահագործման տարբեր պայմաններում։
• Կայունություն NOx-ի օքսիդացման նկատմամբ։
• Լավ դիսպերսիոն հատկություններ։
• Չեզոքություն հերմետիկ նյութերի նկատմամբ։
• Արտանետվող գազերի արտանետման նվազեցում։
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C962-A1, Geely, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lynk & Co, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Volvo, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C962-A1, Geely, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lynk & Co, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Volvo, VWC 53057
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53057
|
||
| Համապատասխանում է | Geely, Lynk & Co, Polestar, Volvo |
Geely, Lynk & Co, Polestar, Volvo
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 43.8 | DIN 51562-1 |
43.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 174 | DIN ISO 2909 |
174
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 2.76 | ASTM D5481 |
2.76
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5490 | ASTM D5293 |
5490
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 12.700 | ASTM D4684 |
12.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.8 | ASTM D2896 |
8.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.64 | DIN 51575 |
0.64
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE, VWC 53057
|
Շարժիչի համար
RAVENOL FES 0W-30 — ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ է, պատրաստված պոլիալֆաօլեֆինների (PAO) հիման վրա՝ օգտագործելով USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաները։ Նախատեսված է տուրբոլիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկմամբ, ինչպես նաև առանց դրանց բենզինային և դիզելային շարժիչների համար մարդատար ավտոմեքենաների։ Նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը, թույլ է տալիս խնայել վառելիք, ինչի հետևանքով նվազում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ։
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Approval 229.61
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-13340, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1111146-010
Կոդ:
4014835888197
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1111146-060
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111146-700
RAVENOL FES 0W-30 — ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ է, պատրաստված պոլիալֆաօլեֆինների (PAO) հիման վրա՝ օգտագործելով USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաները։ Նախատեսված է տուրբոլիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկմամբ, ինչպես նաև առանց դրանց բենզինային և դիզելային շարժիչների համար մարդատար ավտոմեքենաների։ Նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը, թույլ է տալիս խնայել վառելիք, ինչի հետևանքով նվազում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ։
USVO® տեխնոլոգիայի շնորհիվ ձեռք է բերվել չափազանց բարձր մածուցիկության կայունություն։ Մենք խուսափում ենք մածուցիկությունը բարելավող պոլիմերային խտացուցիչների թերություններից և միաժամանակ օգտագործում ենք դրանց առավելությունները։ Սա բարելավում է շարժիչի պաշտպանությունը, նրա արտադրողականությունը, մաքրությունը և մեծացնում է յուղի փոխարինման ինտերվալները։ USVO® տեխնոլոգիան թույլ է տալիս արտադրանքին չկորցնել մածուցիկությունը փոխարինման ողջ ինտերվալի ընթացքում և ապահովում է բարձր դիմադրություն օքսիդացմանը։ Այս եզակի տեխնոլոգիան նպաստում է բոլոր հանգույցների ավելի արագ յուղմանը՝ նվազագույնի հասցնելով շփումը և պահպանելով շարժիչը մաքուր և արդյունավետ։
RAVENOL FES 0W-30 յուղը պարունակում է ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի համալիր, հարմար է ժամանակակից մարդատար ավտոմեքենաների բենզինային և դիզելային շարժիչներում օգտագործելու համար, ունի լավ հատկություններ «սառը» գործարկման ժամանակ, ցածր գոլորշիացման ծախս, ինչպես նաև նվազեցնում է շրջակա միջավայրի վրա վնասակար ազդեցությունը։ Մեծացնում է մուրի (DPF) ֆիլտրերի և եռաբաղադրիչ կատալիզատորների (TCW) ծառայության ժամկետը։ HTHS > 2,9 mPa.s. թույլ է տալիս խնայել վառելիք BMW, PSA, FIAT, IVECO և Jaguar/Land Rover բենզինային և դիզելային շարժիչներում օգտագործելիս։
Նոր բանաձևի շնորհիվ RAVENOL FES 0W-30 յուղը ապահովում է ամուր յուղաթաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում և պաշտպանում է կոռոզիայից և յուղի ծախսից՝ օքսիդացման կամ կոքսացման պատճառով։ Շարժիչի բոլոր կրիտիկական հանգույցների և մասերի ակնթարթային յուղում «սառը գործարկման» փուլում։
Զգալիորեն նվազեցնելով վառելիքի ծախսը՝ RAVENOL FES 0W-30 յուղը նպաստում է շրջակա միջավայրի պաշտպանությանը արտանետումների կրճատման հաշվին։
RAVENOL FES 0W-30 յուղը նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի ծախսը, ինչպես նաև ունի գերազանց բնութագրեր սառը գործարկման ժամանակ։
Իր առանձնահատուկ բանաձևի շնորհիվ RAVENOL FES 0W-30 յուղը նաև հարմար է EXEED, Voyah, Li Auto, Changan, AITO, Leapmotor և Deepal ընկերությունների EREV (Extender Range Electric Vehicle) համակարգով ավտոմեքենաների համար։
RAVENOL FES 0W-30-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և ամբողջական ծանրաբեռնվածության դեպքում։
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից և մածուցիկության բարձր ինդեքս նույնիսկ շահագործման բարձր արագային ռեժիմներում՝ մեծացնելով շարժիչի ծառայության ժամկետը։
- Գերազանց ցուցանիշներ սառը գործարկման ժամանակ նույնիսկ ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում։
- Ամուր յուղաթաղանթ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում։
- Յուղի փոքր ծախս՝ ցածր գոլորշիացման շնորհիվ։
- Այրման խցիկում, մխոցային խմբում և փականների վրա նստվածքների առաջացման բացակայություն։
- Չեզոք վարքագիծ հերմետիկ նյութերի նկատմամբ։
- Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ, շրջակա միջավայրի նկատմամբ հոգատար վերաբերմունք։
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-13340, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C950-A, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312 |
Chrysler MS-13340, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C950-A, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-30 |
0W-30
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | SP (RC) |
SP (RC)
|
||
| ACEA | A5, B5, C2 |
A5, B5, C2
|
||
| ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Approval 229.61 |
BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Approval 229.61
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-13340, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312 |
Chrysler MS-13340, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 9.4 | DIN 51562-1 |
9.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 47.3 | DIN 51562-1 |
47.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 186 | DIN ISO 2909 |
186
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3 | ASTM D5481 |
3
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 4800 | ASTM D5293 |
4800
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 12.300 | ASTM D4684 |
12.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
236
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 9.4 | ASTM D2896 |
9.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.76 | DIN 51575 |
0.76
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-12 FE, Chrysler MS-13340, DTFR 15D100, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, MB 229.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312 |
BMW Longlife-12 FE, Chrysler MS-13340, DTFR 15D100, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, MB 229.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
|
Շարժիչի համար
RAVENOL SHL SAE 0W-40 - Սինթետիկ շարժիչային յուղ, որը հիմնված է հիդրոկրեկված բազային յուղի և PAO-ի վրա, որը մշակվել է CleanSynto® տեխնոլոգիայի միջոցով բենզինային և դիզելային մարդատար ավտոմեքենաների շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց ուղղակի ներարկման:RAVENOL SHL SAE 0W-40 ապահովում է ամուր յուղի թաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում, որը պաշտպանում է կոռոզիայից, ինչպես նաև յուղի գոլորշիացումից (օքսիդացումից) կամ կոքսացումից: Ապահովում է ամուր յուղային թաղանթ "սառը" մեկնարկի ժամանակ:RAVENOL SHL SAE 0W-40 այն թույլ է տալիս խնայել վառելիքը, որի արդյունքում նվազում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ։ RAVENOL SHL SAE 0W-40 նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի սպառումը ' սառը մեկնարկի գերազանց կատարման շնորհիվ:RAVENOL SHL SAE 0W-40 երաշխավորում է աշխատանքի անվտանգությունը վարելու ցանկացած ոճում, ինչպիսիք են "սկիզբ-կանգ" ծայրահեղ երթևեկությունը, ինչպես նաև արագընթաց մայրուղիներով երթևեկելիս: Ընդլայնված փոխարինման ընդմիջումներ ՝ համաձայն ավտոարտադրողի առաջարկությունների:
Հաստատված է արտադրողը:
MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 937-A, Renault RN 0700
SAE: 0W-40
API: SN
Անալոգներ OEM:
BMW 83210144459, BMW 83212365515, BMW 83212405609, BMW 83212405635, BMW 83212405635, BMW 83212406983, FEBI 101140, FEBI 101141, FEBI 101142, FEBI 101143, FEBI 101144, Renault 8671000073, Renault 8671000074, Renault 8671000075, SWAG 30101140, SWAG 30101141, SWAG 30101142, SWAG 30101143, SWAG 30101144
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL SHL SAE 0W-40 - Սինթետիկ շարժիչային յուղ, որը հիմնված է հիդրոկրեկված բազային յուղի և PAO-ի վրա, որը մշակվել է CleanSynto® տեխնոլոգիայի միջոցով բենզինային և դիզելային մարդատար ավտոմեքենաների շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց ուղղակի ներարկման:
RAVENOL SHL SAE 0W-40 ապահովում է ամուր յուղի թաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում, որը պաշտպանում է կոռոզիայից, ինչպես նաև յուղի գոլորշիացումից (օքսիդացումից) կամ կոքսացումից: Ապահովում է ամուր յուղային թաղանթ "սառը" մեկնարկի ժամանակ:
RAVENOL SHL SAE 0W-40 այն թույլ է տալիս խնայել վառելիքը, որի արդյունքում նվազում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ։
RAVENOL SHL SAE 0W-40 նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի սպառումը ' սառը մեկնարկի գերազանց կատարման շնորհիվ:
RAVENOL SHL SAE 0W-40 երաշխավորում է աշխատանքի անվտանգությունը վարելու ցանկացած ոճում, ինչպիսիք են "սկիզբ-կանգ" ծայրահեղ երթևեկությունը, ինչպես նաև արագընթաց մայրուղիներով երթևեկելիս: Ընդլայնված փոխարինման ընդմիջումներ ՝ համաձայն ավտոարտադրողի առաջարկությունների:
կիրառումը SHL SAE 0W-40 ապահովում է
- Գերազանց կատարում սառը մեկնարկի ժամանակ, նույնիսկ -30°C-ից ցածր ցածր ջերմաստիճանում
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և լրիվ բեռնվածությամբ
- Կայուն բարձր մածուցիկության Ինդեքս
- Լավ ճեղքման կայունություն
- Անվտանգ քսող շերտ շատ բարձր ջերմաստիճանի դեպքում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Գերազանց ծերացման դիմադրություն
- Գոլորշիացման ցածր կորուստներ
- Շարժիչի անթերի մաքրություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C937-A, Renault RN0700 |
BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C937-A, Renault RN0700
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-40 |
0W-40
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 |
MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 937-A, Renault RN 0700 |
BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 937-A, Renault RN 0700
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 13.46 | DIN 51562-1 |
13.46
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 75 | DIN 51562-1 |
75
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.84 | ASTM D5481 |
3.84
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5950 | ASTM D5293 |
5950
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 28.600 | ASTM D4684 |
28.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 28.600 | ASTM D4684 |
28.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.4 | ASTM D5800 |
9.4
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.46 | ASTM D2896 |
10.46
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1.15 | DIN 51575 |
1.15
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 937-A, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 937-A, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
RAVENOL Professional Engine Cleaner
Շարժիչի լվացում RAVENOL Professional Engine Cleaner — սա խտացված ակտիվ բաղադրիչ է, որն ապահովում է յուղային համակարգի երկարատև մաքրություն ցանկացած բենզինային և դիզելային շարժիչներում (կատալիտիկ չեզոքացուցիչով և առանց դրա)։
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
300 մլ
վաճառողի կոդը:
1390323-300
Շարժիչի լվացում RAVENOL Professional Engine Cleaner — սա խտացված ակտիվ բաղադրիչ է, որն ապահովում է յուղային համակարգի երկարատև մաքրություն ցանկացած բենզինային և դիզելային շարժիչներում (կատալիտիկ չեզոքացուցիչով և առանց դրա)։
Շարժիչի մաքրման միջոց RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը կարող է օգտագործվել նաև մոտոցիկլետների շարժիչներում։
RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը ինտենսիվ մաքրող նյութերի շնորհիվ արդյունավետորեն քայքայում է շարժիչում կեղտի կուտակումները և նստվածքները և հեռացնում դրանք օգտագործված յուղի արտահոսքի ժամանակ։
RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը մաքրում և լվանում է շարժիչի քսման ամբողջ համակարգը։
Կիրառում։
- Աղտոտվածության կասկածի դեպքում
- Հիդրոկոմպենսատորների թակոցի դեպքում
- Յուղի կանոնակարգային փոխարինման ուշացման դեպքում
- Աղտոտված շարժիչների կամ օգտագործված յուղի համար
- Կանխարգելման նպատակով յուղի յուրաքանչյուր փոխարինման ժամանակ՝ շարժիչի աղտոտումից խուսափելու համար։
- Հարմար է նաև օլդթայմերների և յուղային լոգանքում գտնվող ԳՌՄ գոտիով շարժիչների համար։
Դեղաչափ՝ 300 մլ RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը բավարար է 5լ յուղի ծավալով մեկ կիրառման համար՝ անկախ արտադրողից և շարժիչի ծավալից։
Օգտագործում՝ Ավելացրեք պարունակությունը տաքացված շարժիչային յուղի մեջ փոխարինելուց առաջ։ Յուղի մակարդակը մի իջեցրեք նվազագույնից ցածր։ Առավելագույն ազդեցության հասնելու համար թողեք շարժիչը աշխատի 10 րոպե պարապ ընթացքում։ Դրանից հետո անմիջապես փոխարինեք յուղը և ֆիլտրը։
RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը ստուգված և փորձարկված է աղտոտվածությունների հեռացման համար հանքային և սինթետիկ յուղերի հիմքով շարժիչային յուղերի հետ։
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Պայթյունի ջերմաստիճան (PM) | °C | 132 | DIN EN ISO 2592 |
132
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -30 | DIN ISO 3016 |
-30
°C
DIN ISO 3016
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 5 | DIN EN ISO 3104 |
5
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Կիսաավտոմատ փոխանցատուփ գլխավոր փոխանցման հետ բլոկում 7/1 Getrag 7DCT300TUE / 7DCT400/ 7HDT400
Փոխանցման տուփի յուղ
RAVENOL DCT-LV Fluid – ամբողջովին սինթետիկ ժամանակակից PAO յուղ՝ պոլիալֆաօլեֆինի հիման վրա ավտոմատ DCT փոխանցման տուփերի (կրկնակի կցորդիչով փոխանցման տուփ) համար՝ հատուկ հավելումներով և արգելակիչներով, որոնք ապահովում են կրկնակի կցորդիչով փոխանցման ճիշտ աշխատանքը։
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
Անալոգներ OEM:
BMW 83225B3AC81,
BMW 83222433157,
Chery 9009011085,
FEBI 171871,
FEBI 4054224718711,
Ford 2426698,
Ford KU7JM2C218AA,
Hyundai 0023219101,
Hyundai 043002N110,
Hyundai 043002N110EU,
Hyundai UM020CH266,
MB A0009892002,
MB A0009896104,
MB A000989610409,
MB A000989610410,
MB A000989610411,
MB A000989610412,
Renault 7711579594,
Renault 7711782057,
Renault 7711785242,
Renault 7711785243,
Renault 7711945804,
Renault 7711945805,
Renault 7711945827,
Renault 9141860904,
SWAG 33101041,
SWAG 4054228718717,
VAG G055529A2,
VAG G055529Z2,
Volvo 32240419,
Volvo 32240419
BMW 83225B3AC81, BMW 83222433157, Chery 9009011085, FEBI 171871, FEBI 4054224718711, Ford 2426698, Ford KU7JM2C218AA, Hyundai 0023219101, Hyundai 043002N110, Hyundai 043002N110EU, Hyundai UM020CH266, MB A0009892002, MB A0009896104, MB A000989610409, MB A000989610410, MB A000989610411, MB A000989610412, Renault 7711579594, Renault 7711782057, Renault 7711785242, Renault 7711785243, Renault 7711945804, Renault 7711945805, Renault 7711945827, Renault 9141860904, SWAG 33101041, SWAG 4054228718717, VAG G055529A2, VAG G055529Z2, Volvo 32240419, Volvo 32240419
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1212107-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1212107-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1212107-700
RAVENOL DCT-LV Fluid – ամբողջովին սինթետիկ ժամանակակից PAO յուղ՝ պոլիալֆաօլեֆինի հիման վրա ավտոմատ DCT փոխանցման տուփերի (կրկնակի կցորդիչով փոխանցման տուփ) համար՝ հատուկ հավելումներով և արգելակիչներով, որոնք ապահովում են կրկնակի կցորդիչով փոխանցման ճիշտ աշխատանքը։
RAVENOL DCT-LV Fluid-ը երաշխավորում է փոխանցման օպտիմալ հզորություն և կցորդիչի գերազանց աշխատանք ինչպես ամառվա կեսին ծայրահեղ ծանրաբեռնվածությունների ժամանակ, այնպես էլ ձմռանը ցածր ջերմաստիճաններում։
Կիրառման ոլորտը՝
RAVENOL DCT-LV Fluid-ը մշակվել է Magna GETRAG ընկերության կողմից երրորդ սերնդի 7-աստիճան կրկնակի կցորդիչով փոխանցման տուփում օգտագործելու համար՝ հատուկ Daimler-ի համար՝ MB 239.21 թույլտվությամբ։
Դասակարգումներ և բնութագրեր՝
RAVENOL DCT-LV Fluid-ը հատուկ մշակվել է տարբեր ավտոարտադրողների, ինչպիսիք են BMW, Ford, Mercedes, VW/Audi, կրկնակի կցորդիչով փոխանցման տուփերի համար։
RAVENOL DCT-LV Fluid-ը օգտագործվում է Magna GETRAG-ի 7-աստիճան կրկնակի կցորդիչով փոխանցման տուփերում (7DCT300 / 6DCT200 / 6DCT150) կցորդիչների յուղման համար։ Կարող է օգտագործվել թաց կամ չոր կցորդիչով ուղղակի փոխարկման փոխանցման տուփերում։
Խորհուրդներ՝
BMW 83222433157, BMW DCTF-2, Ford F-DC, Ford
WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450,
Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, MB 239.21, Renault 7711785243,
Renault DW5, VW G 055 529 A2
Առավելություններ և հատկություններ՝
RAVENOL DCT-LV Fluid-ը ապահովում է՝
- շատ լավ յուղողունակություն նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում
- բարձր, կայուն մածուցիկության ինդեքս
- պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
- գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի բնութագրեր
- բարձր ջերմային և օքսիդացման կայունություն
- չեզոք վարքագիծ հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
- կայուն յուղող թաղանթ ամռանը ծայրահեղ ծանրաբեռնվածությունների ժամանակ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 5.55 | DIN 51562-1 |
5.55
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 23.77 | DIN 51562-1 |
23.77
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 3100 | ASTM D2983 |
3100
mPa*s
ASTM D2983
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 187 | DIN ISO 2909 |
187
DIN ISO 2909
|
|
| Առաջարկություններ | BMW 83222433157, BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford F-DC, Ford MU7J 19A509 AA, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault 7711785243, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW G 055 529 A2, VW TL 52529-C |
BMW 83222433157, BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford F-DC, Ford MU7J 19A509 AA, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault 7711785243, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW G 055 529 A2, VW TL 52529-C
|
||
| Բրուքֆիլդի տեսականություն -55°C-ի դեպքում | mPa*s | 17200 | ASTM D2983 |
17200
mPa*s
ASTM D2983
|
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C |
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83222433157, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford MU7J 19A509 AA, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Renault 7711785243, VW G 055 529 |
BMW 83222433157, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford MU7J 19A509 AA, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Renault 7711785243, VW G 055 529
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 832 | EN ISO 12185 |
832
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -75 | DIN ISO 3016 |
-75
°C
DIN ISO 3016
|
| Թույլատվություններ | BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C |
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
|
Հիդրավլիկ համակարգ արգելակների/կցորդչի
RAVENOL DOT 4 LV
RAVENOL DOT 4 LV - սինթետիկ արգելակային հեղուկ (արգելակային համակարգերի և կցորդիչի համար), որը համապատասխանում է ISO 4925 Class 6 վերջին ստանդարտին և գերազանցում է այն։ RAVENOL DOT 4 LV-ի հատուկ բանաձևը ապահովում է հեղուկի համապատասխանությունը US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 և ISO 4925 (3 և 4 դասեր) միջազգային սպեցիֆիկացիաներին։ RAVENOL DOT 4 LV-ն ցածր մածուցիկության շնորհիվ (առավելագույնը 750 սՍտ -40°C-ում), կիրառվում է նույնիսկ ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում և հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործել ESP և ABS (Electronic Stability Program) կառավարման համակարգերով հագեցած տրանսպորտային միջոցների հիդրավլիկ արգելակային համակարգերում և կցորդիչներում։ RAVENOL DOT 4 LV-ի գերազանց հատկությունների շնորհիվ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում մեխանիզմների անվտանգության ներուժը բարձրանում է։ RAVENOL DOT 4 LV-ն հիանալի խառնվում է այլ արգելակային հեղուկների հետ, որոնք համապատասխանում են վերը նշված սպեցիֆիկացիաներին։
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1350615-001
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1350615-020
RAVENOL DOT 4 LV - սինթետիկ արգելակային հեղուկ (արգելակային համակարգերի և կցորդիչի համար), որը համապատասխանում է ISO 4925 Class 6 վերջին ստանդարտին և գերազանցում է այն։ RAVENOL DOT 4 LV-ի հատուկ բանաձևը ապահովում է հեղուկի համապատասխանությունը US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 և ISO 4925 (3 և 4 դասեր) միջազգային սպեցիֆիկացիաներին։ RAVENOL DOT 4 LV-ն ցածր մածուցիկության շնորհիվ (առավելագույնը 750 սՍտ -40°C-ում), կիրառվում է նույնիսկ ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում և հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործել ESP և ABS (Electronic Stability Program) կառավարման համակարգերով հագեցած տրանսպորտային միջոցների հիդրավլիկ արգելակային համակարգերում և կցորդիչներում։ RAVENOL DOT 4 LV-ի գերազանց հատկությունների շնորհիվ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում մեխանիզմների անվտանգության ներուժը բարձրանում է։ RAVENOL DOT 4 LV-ն հիանալի խառնվում է այլ արգելակային հեղուկների հետ, որոնք համապատասխանում են վերը նշված սպեցիֆիկացիաներին։
RAVENOL DOT 4 LV-ն կիրառվում է բոլոր տրանսպորտային միջոցների համար, որտեղ պահանջվում է ISO 4925 Class 6 սպեցիֆիկացիայի արգելակային հեղուկի օգտագործում։ Հարմար է հիդրավլիկ արգելակների և կցորդիչի համակարգերի համար, որոնք խորհուրդ են տրվում ժամանակակից ESP և ABS (Electronic Stability Program) կառավարման համակարգերով հագեցած ավտոմեքենաների համար։Խորհուրդ է տրվում նաև բոլոր մարդատար ավտոմեքենաների, կոմերցիոն տրանսպորտային միջոցների և մոտոցիկլետների հիդրավլիկ արգելակներում և կցորդիչի համակարգերում օգտագործելու համար, որոնց համար նշված է նման տեսակի հեղուկի կիրառում ոչ հանքային յուղերի հիման վրա։ RAVENOL DOT 4 LV-ն խառնվում է նույն սպեցիֆիկացիայի բոլոր հայտնի արգելակային հեղուկների հետ։ RAVENOL DOT 4 LV-ի ամբողջական գործառնական առավելությունները ստանալու համար միշտ խորհուրդ է տրվում ամբողջությամբ փոխարինել արգելակային հեղուկը։ Չի թույլատրվում RAVENOL DOT 4 LV արգելակային հեղուկի խառնումը հանքային հիմքով արգելակային համակարգերի հեղուկների հետ, օրինակ՝ Citroen-ի համար։
ԱՐԳԵԼԱԿԱՅԻՆ ՀԵՂՈՒԿԸ ՓՈԽԱՐԻՆԵԼԻՍ ՀԵՏԵՎԵՔ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ ԱՐՏԱԴՐՈՂՆԵՐԻ ԽՈՐՀՈՒՐԴՆԵՐԻՆ !ՊԱՀԵՔ ԱՐԳԵԼԱԿԱՅԻՆ ՀԵՂՈՒԿԸ ՄԱՔՈՒՐ ԵՎ ՉՈՐ ՏԵՂՈՒՄ։ Աղտոտվածության, ջրի, նավթամթերքների կամ այլ նյութերի հայտնվելը կարող է հանգեցնել արգելակային համակարգի փչացման կամ դրա թանկարժեք վերանորոգման։ ՊԱՀԵՔ ԱՐԳԵԼԱԿԱՅԻՆ ՀԵՂՈՒԿԸ ՄԻԱՅՆ ԱՄՈՒՐ ՓԱԿՎԱԾ ԲՆԱԿԱՆ ՓԱԹԵԹՈՎՈՒՄ՝ ՋՐԻ ԿԼԱՆՈՒՄԸ ԿԱՆԽԵԼՈՒ ՀԱՄԱՐ։ ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ! ՄԻ ԼՑՐԵՔ ՇԻՇԸ ԵՎ ՄԻ ՕԳՏԱԳՈՐԾԵՔ ԱՅՆ ԱՅԼ ՀԵՂՈՒԿՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ։ Օգտագործված արգելակային հեղուկը հեռացրեք կանոնակարգերի պահանջներին համապատասխան (ԵՄ 160113)։ Արգելակային հեղուկի հայտնվելը կարող է հանգեցնել լաքաներկի ծածկույթի վնասման - հեղուկը թափվելու դեպքում անմիջապես լվացեք մեծ քանակությամբ ջրով
DOT 4 LV-ի կիրառումը ապահովում է՝
- ABS-ով հագեցած համակարգերի հուսալի գործարկում
- Քիմիական կայունություն
- Բարձր քսայուղային ունակություն
- Չեզոք վարքագիծ բաղադրիչների նկատմամբ
- Գերազանց հոսունություն ցածր ջերմաստիճաններում նույնիսկ ծայրահեղ պայմաններում
- Համատեղելիություն նույն սպեցիֆիկացիայի բոլոր արգելակային հեղուկների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14 |
Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14 |
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704 |
DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | բաց դեղին | տեսողական |
բաց դեղին
տեսողական
|
|
| Հոսողություն 100°C-ով | mPa*s | 2.1 | ASTM D445 |
2.1
mPa*s
ASTM D445
|
| Հոսողություն -40°C-ով | cSt | 675 | ASTM D445 |
675
cSt
ASTM D445
|
| Եռման կետ | °C | 267 | FMVSS 116 |
267
°C
FMVSS 116
|
| Խոնավացված հեղուկի եռման ջերմաստիճան | °C | 172 | FMVSS 116 |
172
°C
FMVSS 116
|
| Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Քիմիական կայունություն | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Վարակումը | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Հեղուկություն -40°C-ում | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Հեղուկություն -50°C-ում | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը -40°C-ով | թափանցիկ, 3s | FMVSS 116 |
թափանցիկ, 3s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը +60°C-ով | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը -40°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը +60°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Պղնձե երկաթ | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պողպատի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ալյումինի օքսիդացման դիմադրություն | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Չուգունի կոռոզիայի դիմադրություն | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ապրանքային պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ցինկի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Նստվածք | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH արժեք | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Ռետինե տրամագծի փոփոխություն | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Կարծրության փոփոխություն | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Տեսք | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR դիմադրություն 70°C-ում | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| SBR դիմադրություն 120°C-ում | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է SAE J1703-ին) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 120°C-ում | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Բնական ռեզինի դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է ISO 4925-ին) | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
|
| Թույլատվություններ | DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14 |
DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14
|
Հովացման համակարգ
Անտիֆրիզ
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C - չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ։ Հովացուցիչ հեղուկ ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար՝ հիմնված 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլենգլիկոլի) վրա, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառցակալումից և չի պահանջում տեխնիկական սպասարկում։ Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար՝ հիմնված Si-OAT նորագույն տեխնոլոգիայի վրա։
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C - չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ։ Հովացուցիչ հեղուկ ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար՝ հիմնված 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլենգլիկոլի) վրա, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառցակալումից և չի պահանջում տեխնիկական սպասարկում։ Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար՝ հիմնված Si-OAT նորագույն տեխնոլոգիայի վրա։
Օրգանական թթուները հանքային սիլիկատների հետ միասին ապահովում են հովացման սխեմայի լավագույն պաշտպանությունը։
Տվյալ ապրանքի որակը որոշվում է ոչ միայն հակասառեցնող հեղուկի ազդեցությամբ (որը ինքնաբերաբար առկա է էթիլենգլիկոլի հիմքով ապրանքի մեջ), այլև ժանգից պաշտպանությամբ։
Հենց դրա համար ավտոարտադրողները հակասառեցնող հեղուկը ենթարկում են կոռոզիայի և կավիտացիայի երկարատև փորձարկումների։
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C - պաշտպանում է հովացման համակարգը կոռոզիայից և սառցակալումից, ինչպես նաև ամռանը գերտաքացումից։
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C-ի բնութագրերը՝
- Ժամանակակից ադիտիվ ինհիբիտորներ՝ հիմնված Si-OAT տեխնոլոգիայի վրա
- Պրեմիում դասի հակակոռոզիոն հավելումներ՝ հովացման համակարգերում օգտագործվող բոլոր մետաղների և մետաղական համաձուլվածքների, ներառյալ ալյումինի, օպտիմալ պաշտպանության համար։
- Երկարաժամկետ պաշտպանություն կոռոզիայից՝ մինչև 5 տարի
- Համատեղելի է ավտոմոբիլային ռադիատորներում օգտագործվող էլաստոմերների հետ։
- Նստվածքների և փրփուրի առաջացման կանխում հովացման համակարգում
- Խառնելիություն ռադիատորների համար նախատեսված բոլոր այլ տեսակի հակասառեցնող հեղուկների հետ
- Չի պարունակում նիտրիտներ, ամիններ, ֆոսֆատներ, բորատներ և 2-էթիլհեքսանաթթու (2-ԷՀԹ)
- Գերազանց պաշտպանություն գերտաքացումից
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Ford MU7J 19544 CA |
Ford MU7J 19544 CA
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1078 | EN ISO 12185 |
1078
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | վարդագույն | տեսողական |
վարդագույն
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | 4 — | ASTM D1121 |
4 —
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Եռման կետ | °C | 111.1 | ASTM D1120 |
111.1
°C
ASTM D1120
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate - չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ։ Հովացուցիչ հեղուկ ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար՝ 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլենգլիկոլի) հիման վրա, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառցակալումից։ Արդյունավետորեն հեռացնում է ջերմությունը՝ շնորհիվ գերազանց ջերմահաղորդականության։ Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար՝ հիմնված Si-OAT նորագույն տեխնոլոգիայի վրա։
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
Անալոգներ OEM:
Audi G12E100M2
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate - չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ։ Հովացուցիչ հեղուկ ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար՝ 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլենգլիկոլի) հիման վրա, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառցակալումից։ Արդյունավետորեն հեռացնում է ջերմությունը՝ շնորհիվ գերազանց ջերմահաղորդականության։ Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար՝ հիմնված Si-OAT նորագույն տեխնոլոգիայի վրա։
Օրգանական թթուները հանքային սիլիկատների հետ միասին ապահովում են հովացման սխեմայի լավագույն պաշտպանությունը։
Տվյալ ապրանքի որակը որոշվում է ոչ միայն հակասառեցնող էֆեկտով (որը ինքնաբերաբար առկա է էթիլենգլիկոլի հիմքով ապրանքում), այլև ժանգից պաշտպանությամբ։
Հենց դրա համար ավտոարտադրողները հակասառեցնողը ենթարկում են երկարատև փորձարկումների կոռոզիայի և կավիտացիայի նկատմամբ։
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate - պաշտպանում է հովացման համակարգը կոռոզիայից և սառցակալումից, ինչպես նաև ամռանը գերտաքացումից։
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate-ի բնութագրերը.
- Ժամանակակից ադիտիվ ինհիբիտորներ՝ Si-OAT տեխնոլոգիայի հիման վրա
- Պրեմիում դասի հակակոռոզիոն հավելումներ՝ հովացման համակարգերում օգտագործվող բոլոր մետաղների և մետաղական համաձուլվածքների, ներառյալ ալյումինի, օպտիմալ պաշտպանության համար։
- Երկարաժամկետ պաշտպանություն կոռոզիայից՝ մինչև 5 տարի
- Համատեղելի է ավտոմոբիլային ռադիատորներում օգտագործվող էլաստոմերների հետ։
- Հովացման համակարգում նստվածքների և փրփուրի առաջացման կանխում
- Խառնելիություն ռադիատորների համար նախատեսված բոլոր այլ տեսակի հակասառեցնողների հետ
- Չի պարունակում նիտրիտներ, ամիններ, ֆոսֆատներ, բորատներ և 2-էթիլհեքսանաթթու (2-ԷՀԹ)
- Գերազանց պաշտպանություն գերտաքացումից
Կիրառման վերաբերյալ նշումներ
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate՝ ցրտահարությունից և կոռոզիայից բարձր արդյունավետ պաշտպանությամբ։ Կիրառումը՝ ըստ խառնման աղյուսակի։ Պահպանեք արտադրողի ցուցումները։
Կիրառման հրահանգներ. Մաքրել հովացման համակարգը, ստուգել հերմետիկությունը, լվանալ։
Խառնեք RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate-ը ապամիներալիզացված կամ թորված ջրի հետ (համաձայն խառնման աղյուսակի) և լցրեք։ Թողեք շարժիչը և ջեռուցիչը տաքանան, լրացրեք ռադիատորի հովացուցիչ հեղուկի պակասը։
ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ. Երբեք չօգտագործեք չնոսրացված վիճակում։ Մենք խորհուրդ ենք տալիս խառնման 50:50 հարաբերակցություն (ըստ ծավալի)։
Հակասառեցնող խտանյութի նվազագույն մասնաբաժինը պետք է լինի 35% - 60% սահմաններում, հակառակ դեպքում ապրանքը բավարար ազդեցություն չի ունենա։
ԽԱՌՆՄԱՆ ԱՂՅՈՒՍԱԿ
| Պաշտպանության ջերմաստիճանը մինչև °C | % հակասառեցնող | % ջուր |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Ford MU7J 19544 BA |
Ford MU7J 19544 BA
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1125 | EN ISO 12185 |
1125
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | վարդագույն | տեսողական |
վարդագույն
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | 10 — | ASTM D1121 |
10 —
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Եռման կետ | °C | 178.9 | ASTM D1120 |
178.9
°C
ASTM D1120
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 4 | ASTM D1123 |
— 4
%
ASTM D1123
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| Սառցակալման ջերմաստիճան (50 % լուծույթ) | °C | -38 | ASTM D1177 |
-38
°C
ASTM D1177
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | 7,5-8,5 | ASTM D1287 |
7,5-8,5
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
Մարտկոցների համար
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Պահանջներին համապատասխանելը:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Անալոգներ OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:
Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Համապատասխանում է հետևյալ կանոնակարգերին.
DIN 57 510 VDE- մարտկոցների համար:
DIN 43 530 մաս 4-մարտկոցի էլեկտրոլիտների, կապարի մարտկոցների և ալկալային մարտկոցների համար
Օգտագործումը. RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) օգտագործվում է հակասառեցման խտանյութի նոսրացում, ինչպես նաև ռադիատորների, գոլորշու արդուկների և ակվարիումների համար (նվազեցնում է ջրի կարծրությունը)
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Թույլատվություններ | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
Հավելանյութ
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Անալոգներ OEM:
Ford MP14300500AB
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Այն ունի մասշտաբի լուծարում, նստվածքների և տիղմի ցրում։ Չեզոքացնում է մասշտաբի մնացորդները: Հարմար է բոլոր հովացման և ջեռուցման համակարգերի համար: Համատեղելի է կաուչուկի և պլաստիկի հետ:
Սառեցման համակարգի մաքրող միջոցը օգտագործվում է.
- Սառեցման համակարգը վերանորոգելիս
- Երբ հովացման համակարգի արդյունավետությունը նվազում է
- Երբ սանդղակ ձեւավորվում է
- Հովացուցիչ նյութը փոխարինելիս
- Սառեցման համակարգում աղտոտման խնդիրները արագ և ինքնուրույն վերացնելու համար
RAVENOL Professional Radiator Cleaner բարելավում է հովացման համակարգի աշխատանքը վերանորոգումից հետո:
Միջոցների կիրառումը ապահովում է.
- Հովացման և ջեռուցման համակարգերի մաքրում
- Պաշտպանություն նոր հովացուցիչ նյութի մեջ աղտոտվածությունից
- Տիղմի և կոռոզիայի նստվածքների հեռացում
Օգտագործումը.
Սառեցման համակարգին ավելացրեք մաքրող միջոց ՝ 10 լիտրի դիմաց մեկ շիշ մաքրիչի չափով: հովացուցիչ նյութ, Սկսեք շարժիչը, տաքացրեք այն մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը և թույլ տվեք, որ այն աշխատի անգործության պայմաններում 30 րոպե: Խտացրեք հեղուկը հովացման համակարգից և լվացեք ջրով: Լցնել նոր հովացուցիչ նյութ:
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | անգույն | տեսողական |
անգույն
տեսողական
|
|
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
