Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
Վոլֆրամով հատուկ հավելանյութերի համալիր RAVENOL VSF 0W-30-ը ապահովում է շփման մակերևույթների ձևափոխում, դրանց հարթեցում և մաշվածության նվազեցում ու մեխանիկական արդյունավետության զգալի բարձրացում։
Հաստատված է արտադրողը:
Ford WSS-M2C 950-A, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, VWC 53035
SAE: 0W-30
ACEA: C2
Անալոգներ OEM:
Alpine 0101631, Alpine 0101632, Alpine 0101633, Alpine 0101634, Alpine 0101635, Alpine 0101635, Alpine 101631, Alpine 101632, Alpine 101633, Alpine 101634, FEBI 172202, FEBI 172203, FEBI 172204, SWAG 33101229
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Վոլֆրամով հատուկ հավելանյութերի համալիր RAVENOL VSF 0W-30-ը ապահովում է շփման մակերևույթների ձևափոխում, դրանց հարթեցում և մաշվածության նվազեցում ու մեխանիկական արդյունավետության զգալի բարձրացում։
RAVENOL VSF 0W-30-ն ունի բարձր մածուցիկության ինդեքս՝ բաղադրության մեջ հատուկ ընտրված բազային յուղերի շնորհիվ։
RAVENOL VSF 0W-30-ը նոր բաղադրատոմսի շնորհիվ ապահովում է ամուր յուղաթաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում, ինչը պաշտպանում է կոռոզիայից, ինչպես նաև յուղի գոլորշիացումից (օքսիդացումից) կամ կոքսացումից։ Ապահովում է ամուր յուղաթաղանթ «սառը» գործարկման ժամանակ։
RAVENOL VSF 0W-30-ը թույլ է տալիս խնայել վառելիք, ինչի հետևանքով նվազում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ։
RAVENOL VSF 0W-30-ը նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը, թույլ է տալիս խնայել վառելիք, օժտված է գերազանց հատկություններով «սառը» գործարկման ժամանակ։
Փոխարինման երկարացված ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողի առաջարկություններին համապատասխան։
RAVENOL VSF 0W-30-ը ունիվերսալ, վառելիքի խնայողություն ապահովող շարժիչային յուղ է բենզինային և դիզելային շարժիչների համար մարդատար ավտոմեքենաների։ Հարմար է տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա մարդատար ավտոմեքենաների դիզելային շարժիչների համար՝ որպես ամբողջովին սինթետիկ բոլոր սեզոնային շարժիչային յուղ։
VSF SAE 0W-30-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Օգտագործում բենզինային և դիզելային շարժիչներում
- Շարժիչի բոլոր կրիտիկական հանգույցների և մասերի ակնթարթային յուղում «սառը գործարկման» փուլում
- Գոլորշիացման ցածր կորուստներ՝ յուղի ցածր ծախսի շնորհիվ
- Նստվածքի, կոքսացման, նստույթների և կոռոզիայի առաջացման կանխում ամենաանբարենպաստ շահագործման պայմաններում։ Այրման խցիկում, մխոցային խմբում և փականներում նստույթների առաջացման բացակայություն
- Հիդրավլիկ հրիչի անթերի աշխատանք տարբեր ջերմաստիճաններում
- Անփոփոխ մածուցիկություն յուղի փոխարինման ողջ ինտերվալի ընթացքում՝ բարձր մածուցիկության ինդեքսով
- Չեզոք վարքագիծ հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
- Համատեղելիություն բոլոր ստանդարտ շարժիչային յուղերի հետ, լվացում չի պահանջվում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-30 |
0W-30
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| ACEA | C2 |
C2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Ford WSS-M2C 950-A, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, VWC 53035 |
Ford WSS-M2C 950-A, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, VWC 53035
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 9.6 | DIN 51659-2 |
9.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 45 | DIN 51659-2 |
45
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 205 | DIN ISO 2909 |
205
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.1 | ASTM D5481 |
3.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 3823 | ASTM D5293 |
3823
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 11.320 | ASTM D4684 |
11.320
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.4 | ASTM D5800 |
9.4
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.3 | ASTM D2896 |
8.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Ford WSS-M2C 950-A, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, VWC 53035 |
Ford WSS-M2C 950-A, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, VWC 53035
|
RAVENOL FES 0W-30 — ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ է, պատրաստված պոլիալֆաօլեֆինների (PAO) հիման վրա՝ օգտագործելով USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաները։ Նախատեսված է տուրբոլիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկմամբ, ինչպես նաև առանց դրանց բենզինային և դիզելային շարժիչների համար մարդատար ավտոմեքենաների։ Նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը, թույլ է տալիս խնայել վառելիք, ինչի հետևանքով նվազում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ։
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Approval 229.61
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-13340, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1111146-010
Կոդ:
4014835888197
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1111146-060
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111146-700
RAVENOL FES 0W-30 — ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ է, պատրաստված պոլիալֆաօլեֆինների (PAO) հիման վրա՝ օգտագործելով USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաները։ Նախատեսված է տուրբոլիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկմամբ, ինչպես նաև առանց դրանց բենզինային և դիզելային շարժիչների համար մարդատար ավտոմեքենաների։ Նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը, թույլ է տալիս խնայել վառելիք, ինչի հետևանքով նվազում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ։
USVO® տեխնոլոգիայի շնորհիվ ձեռք է բերվել չափազանց բարձր մածուցիկության կայունություն։ Մենք խուսափում ենք մածուցիկությունը բարելավող պոլիմերային խտացուցիչների թերություններից և միաժամանակ օգտագործում ենք դրանց առավելությունները։ Սա բարելավում է շարժիչի պաշտպանությունը, նրա արտադրողականությունը, մաքրությունը և մեծացնում է յուղի փոխարինման ինտերվալները։ USVO® տեխնոլոգիան թույլ է տալիս արտադրանքին չկորցնել մածուցիկությունը փոխարինման ողջ ինտերվալի ընթացքում և ապահովում է բարձր դիմադրություն օքսիդացմանը։ Այս եզակի տեխնոլոգիան նպաստում է բոլոր հանգույցների ավելի արագ յուղմանը՝ նվազագույնի հասցնելով շփումը և պահպանելով շարժիչը մաքուր և արդյունավետ։
RAVENOL FES 0W-30 յուղը պարունակում է ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի համալիր, հարմար է ժամանակակից մարդատար ավտոմեքենաների բենզինային և դիզելային շարժիչներում օգտագործելու համար, ունի լավ հատկություններ «սառը» գործարկման ժամանակ, ցածր գոլորշիացման ծախս, ինչպես նաև նվազեցնում է շրջակա միջավայրի վրա վնասակար ազդեցությունը։ Մեծացնում է մուրի (DPF) ֆիլտրերի և եռաբաղադրիչ կատալիզատորների (TCW) ծառայության ժամկետը։ HTHS > 2,9 mPa.s. թույլ է տալիս խնայել վառելիք BMW, PSA, FIAT, IVECO և Jaguar/Land Rover բենզինային և դիզելային շարժիչներում օգտագործելիս։
Նոր բանաձևի շնորհիվ RAVENOL FES 0W-30 յուղը ապահովում է ամուր յուղաթաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում և պաշտպանում է կոռոզիայից և յուղի ծախսից՝ օքսիդացման կամ կոքսացման պատճառով։ Շարժիչի բոլոր կրիտիկական հանգույցների և մասերի ակնթարթային յուղում «սառը գործարկման» փուլում։
Զգալիորեն նվազեցնելով վառելիքի ծախսը՝ RAVENOL FES 0W-30 յուղը նպաստում է շրջակա միջավայրի պաշտպանությանը արտանետումների կրճատման հաշվին։
RAVENOL FES 0W-30 յուղը նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի ծախսը, ինչպես նաև ունի գերազանց բնութագրեր սառը գործարկման ժամանակ։
Իր առանձնահատուկ բանաձևի շնորհիվ RAVENOL FES 0W-30 յուղը նաև հարմար է EXEED, Voyah, Li Auto, Changan, AITO, Leapmotor և Deepal ընկերությունների EREV (Extender Range Electric Vehicle) համակարգով ավտոմեքենաների համար։
RAVENOL FES 0W-30-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և ամբողջական ծանրաբեռնվածության դեպքում։
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից և մածուցիկության բարձր ինդեքս նույնիսկ շահագործման բարձր արագային ռեժիմներում՝ մեծացնելով շարժիչի ծառայության ժամկետը։
- Գերազանց ցուցանիշներ սառը գործարկման ժամանակ նույնիսկ ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում։
- Ամուր յուղաթաղանթ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում։
- Յուղի փոքր ծախս՝ ցածր գոլորշիացման շնորհիվ։
- Այրման խցիկում, մխոցային խմբում և փականների վրա նստվածքների առաջացման բացակայություն։
- Չեզոք վարքագիծ հերմետիկ նյութերի նկատմամբ։
- Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ, շրջակա միջավայրի նկատմամբ հոգատար վերաբերմունք։
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-13340, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C950-A, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312, Stellantis FPW9.55535/02, VWC 53035 |
Chrysler MS-13340, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C950-A, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312, Stellantis FPW9.55535/02, VWC 53035
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-30 |
0W-30
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | SP (RC) |
SP (RC)
|
||
| ACEA | A5, B5, C2 |
A5, B5, C2
|
||
| ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Approval 229.61 |
BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Approval 229.61
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-13340, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312, VWC 53035 |
Chrysler MS-13340, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312, VWC 53035
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Stellantis FPW9.55535/02 |
Stellantis FPW9.55535/02
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 9.4 | DIN 51659-2 |
9.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 47.3 | DIN 51659-2 |
47.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 186 | DIN ISO 2909 |
186
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3 | ASTM D5481 |
3
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 4800 | ASTM D5293 |
4800
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 12.300 | ASTM D4684 |
12.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
236
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 9.4 | ASTM D2896 |
9.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.76 | DIN 51575 |
0.76
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-12 FE, Chrysler MS-13340, DTFR 15D100, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, MB 229.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312, VWC 53035 |
BMW Longlife-12 FE, Chrysler MS-13340, DTFR 15D100, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, MB 229.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312, VWC 53035
|
RAVENOL FLJ 5W-30-ը հատուկ մշակված մածուցիկության դասի յուղ է՝ ACEA C1 սպեցիֆիկացիայով FORD, JAGUAR, LAND ROVER, MAZDA, Mitsubishi մեքենաների համար։
Հաստատված է արտադրողը:
Jaguar/Land Rover STJLR.03.5005
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M2C 934-A, Ford WSS-M2C 934-B
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL FLJ 5W-30-ը հատուկ մշակված մածուցիկության դասի յուղ է՝ ACEA C1 սպեցիֆիկացիայով FORD, JAGUAR, LAND ROVER, MAZDA, Mitsubishi մեքենաների համար։
RAVENOL FLJ 5W-30-ը սինթետիկ հեշտահոս Low SAPS շարժիչային յուղ է, արտադրված CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ՝ բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, մարդատար ավտոմեքենաների համար։ Նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը, կրճատում վառելիքի ծախսը, ապահովում գերազանց հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ։ Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողների պահանջներին համապատասխան։
Արտադրված է ցածր մոխրայնության հավելումների փաթեթի կիրառմամբ, որոնք ապահովում են օպտիմալ քսայուղային հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ բենզինային և դիզելային շարժիչների համար ժամանակակից մարդատար ավտոմեքենաներում, յուղի նվազեցված ծախս, ինչպես նաև նվազեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումը։ Մեծացնում է DPF մուրի ֆիլտրի և TCW եռաբաղադրիչ կատալիզատորի ծառայության ժամկետը։ HTHS >2,9mPa.s. Մշակված է հատուկ վառելիքի տնտեսում ապահովելու համար Euro IV և EURO V շարժիչների համար՝ նորմալ և երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներով (մինչև 50.000 կմ կամ 2 տարի)։
Ունի բարձր մածուցիկության ինդեքս՝ շնորհիվ հատուկ ռեցեպտուրայի և հատուկ ընտրված բազային յուղերի։ Սառը գործարկման գերազանց հատկությունները ապահովում են օպտիմալ քսում նույնիսկ չտաքացած շարժիչի փուլում։
Հանդիսանում է ունիվերսալ, վառելիքի տնտեսում ապահովող, հատուկ մշակված շարժիչային յուղ բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, մարդատար ավտոմեքենաների և թեթև բեռնատարների համար՝ երկարաձգված փոխարինման ինտերվալով։ Մեծացնում է DPF մուրի ֆիլտրի ծառայության ժամկետը։
Շնորհիվ հատուկ ռեցեպտուրայի՝ RAVENOL FLJ 5W-30-ը կարող է կիրառվել այնտեղ, որտեղ OEM-ը խորհուրդ է տալիս այս դասի յուղի օգտագործում։
RAVENOL FLJ 5W-30-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Վառելիքի տնտեսում մասնակի և ամբողջական ծանրաբեռնվածության դեպքում
- LowSAPS (Low SAPS) = ծծմբի, ֆոսֆորի և սուլֆատային մոխրի նվազեցված պարունակություն
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից և մածուցիկության բարձր գործակից արագընթաց երթևեկության ժամանակ, շարժիչի երկար ծառայության ժամկետ
- Գերազանց ցուցանիշներ սառը գործարկման ժամանակ նույնիսկ -30 °C-ից ցածր ցածր ջերմաստիճաններում
- Ամուր յուղային թաղանթ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում
- Ցածր գոլորշիացում, յուղի նվազեցված ծախս
- Նստվածքների բացակայություն այրման խցիկում, մխոցային օղակների և փականների գոտում
- Չեզոքություն հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
- Յուղի փոխարինման ինտերվալների մեծացում և բնական ռեսուրսների պաշտպանություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford WSS-M2C934-A, Ford WSS-M2C934-B, Mazda, Mitsubishi |
Ford WSS-M2C934-A, Ford WSS-M2C934-B, Mazda, Mitsubishi
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| ACEA | C2 |
C2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Jaguar/Land Rover STJLR.03.5005 |
Jaguar/Land Rover STJLR.03.5005
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M2C 934-A, Ford WSS-M2C 934-B |
Ford WSS-M2C 934-A, Ford WSS-M2C 934-B
|
||
| Համապատասխանում է | Mazda, Mitsubishi |
Mazda, Mitsubishi
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 841 | EN ISO 12185 |
841
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 10 | DIN 51659-2 |
10
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 54.4 | DIN 51659-2 |
54.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 175 | DIN ISO 2909 |
175
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.1 | ASTM D5481 |
3.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 3848 | ASTM D5293 |
3848
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 12.215 | ASTM D4684 |
12.215
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 11.1 | ASTM D5800 |
11.1
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 6.8 | ASTM D2896 |
6.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.49 | DIN 51575 |
0.49
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Ford WSS-M2C 934-A, Ford WSS-M2C 934-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5005 |
Ford WSS-M2C 934-A, Ford WSS-M2C 934-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5005
|
RAVENOL FEL 5W-30 – սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ՝ միջին մոխրայնության mid SAPS պարունակությամբ, արտադրված CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, ինչպես նաև ուղիղ վառելիքի ներարկմամբ։ Նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը, թույլ է տալիս խնայել վառելիք, ինչի հետևանքով նվազում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ։ Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողների պահանջներին համապատասխան։
Պահանջներին համապատասխանելը:
Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1111123-060
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111123-700
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1111123-208
RAVENOL FEL 5W-30 – սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ՝ միջին մոխրայնության mid SAPS պարունակությամբ, արտադրված CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, ինչպես նաև ուղիղ վառելիքի ներարկմամբ։ Նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը, թույլ է տալիս խնայել վառելիք, ինչի հետևանքով նվազում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ։ Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողների պահանջներին համապատասխան։
Պարունակում է հավելանյութերի համալիր՝ նվազեցված մոխրի պարունակությամբ, հարմար է ժամանակակից մարդատար ավտոմեքենաների բենզինային և դիզելային շարժիչներում կիրառելու համար, օժտված է լավ հատկություններով «սառը» գործարկման ժամանակ, յուղի ցածր ծախսով, ինչպես նաև շրջակա միջավայրի վրա նվազեցված վնասակար ազդեցությամբ։ Մեծացնում է DPF ֆիլտրերի և TCW եռաբաղադրիչ կատալիզատորների ծառայության ժամկետը։ HTHS > 2,9 mPa.s. Թույլ է տալիս խնայել վառելիք EURO 4, EURO 5 դասի շարժիչներում օգտագործելիս՝ նորմալ կամ երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներով (50 000 կմ-ից կամ մինչև 2 տարի)։
Ունի բարձր մածուցիկության ինդեքս՝ շնորհիվ հատուկ ձևակերպման։ շարժիչի բոլոր կրիտիկական հանգույցների և մասերի ակնթարթային յուղում «սառը գործարկման» փուլում։
Հանդիսանում է ունիվերսալ շարժիչային յուղ՝ ապահովելով վառելիքի խնայողություն, մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, ինչպես նաև ուղիղ վառելիքի ներարկմամբ։ Մեծացնում է մուրի ֆիլտրերի ծառայության ժամկետը։ Շնորհիվ հատուկ ձևակերպման RAVENOL FEL SAE 5W-30-ը կատարում է առաջատար OEM-ների մեծ մասի պահանջները։
RAVENOL FEL 5W-30-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Վառելիքի խնայողություն միջին և բարձր ծանրաբեռնվածությունների դեպքում
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից և բարձր մածուցիկության ինդեքս նույնիսկ շահագործման բարձր արագային ռեժիմների դեպքում՝ մեծացնելով շարժիչի ծառայության ժամկետը
- Գերազանց հատկություններ «սառը» գործարկման ժամանակ, նույնիսկ -35°C-ից ցածր ցածր ջերմաստիճանների դեպքում
- Ամուր յուղաթաղանթ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանների դեպքում
- Յուղի ցածր ծախս՝ ցածր գոլորշիացման արագության հաշվին
- Նստվածքների բացակայություն այրման խցիկում, մխոցային օղակների և փականների գոտում
- Չեզոքություն հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
- Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ, շրջակա միջավայրի նկատմամբ հոգատար վերաբերմունք
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Fiat 9.55535-S1, Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, IVECO 18-1811 CLASSE SC1, Mazda 183418, Mazda 183419, Mazda CiTD, Mazda MZ-CD, Mazda MZR-CD, PSA B71 2290, Subaru Boxer Diesel, Suzuki, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389 |
Fiat 9.55535-S1, Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, IVECO 18-1811 CLASSE SC1, Mazda 183418, Mazda 183419, Mazda CiTD, Mazda MZ-CD, Mazda MZR-CD, PSA B71 2290, Subaru Boxer Diesel, Suzuki, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | C2 |
C2
|
||
| JASO | DL-1 |
DL-1
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290 |
Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290
|
||
| Համապատասխանում է | Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, Mazda CiTD, Mazda MZ-CD, Mazda MZR-CD, Subaru Boxer Diesel, Suzuki |
Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, Mazda CiTD, Mazda MZ-CD, Mazda MZR-CD, Subaru Boxer Diesel, Suzuki
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Mazda 183418, Mazda 183419, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389 |
Mazda 183418, Mazda 183419, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 850 | EN ISO 12185 |
850
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 10.7 | DIN 51659-2 |
10.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 61.4 | DIN 51659-2 |
61.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 166 | DIN ISO 2909 |
166
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.2 | ASTM D5481 |
3.2
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 4765 | ASTM D5293 |
4765
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 16.100 | ASTM D4684 |
16.100
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.7 | ASTM D2896 |
7.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.53 | DIN 51575 |
0.53
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290 |
Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290
|