Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
Յուղ համար Volkswagen - T-Roc, A11 - T-Roc 1.4 TSI (110 kW) PF
Volkswagen T-Roc, A11 T-Roc 1.4 TSI (110 kW) PF, թողարկման տարեթիվը 2020 - Շարժիչի յուղ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, փոխանցման տուփի յուղ, անտիֆրիզ, արգելակման հեղուկ, ղեկի հզորության հեղուկ (ղեկի հզորությունը) և այլ հեղուկներ:
Վառելիք: Բենզին
Բալոնների քանակը: 4
Փականներ մեկ գլանի համար: 4
Աշխատանքային ծավալը: 1395 սմ3
Հզորություն: 150 ձիաուժ / 110 կՎտ
Շարժիչ DJKA
Շարժիչի համար
RAVENOL VollSynth Turbo VST 5W-40 – Լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաների կիրառմամբ ուղևորատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների: Երաշխավորում է շարժիչի մասերի մաքրությունը ինչպես կանգառ-սկսել, այնպես էլ բարձր արագությամբ վարելու ժամանակ:
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, PSA B71 2296
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1111136-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1111136-208
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111136-700
RAVENOL VollSynth Turbo VST 5W-40 – Լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաների կիրառմամբ ուղևորատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների: Երաշխավորում է շարժիչի մասերի մաքրությունը ինչպես կանգառ-սկսել, այնպես էլ բարձր արագությամբ վարելու ժամանակ:
Դիմումը RAVENOL VollSynth Turbo VST 5W-40 ապահովում է.
- Վառելիքի խնայողություն ' հեշտ հոսող հատկությունների պատճառով
- Գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի հատկություններ
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Կատալիզատորների մաքրությունը
- Երկար կյանք ՝ օքսիդացման նկատմամբ բարձր դիմադրության շնորհիվ
- Պաշտպանություն մաշվածությունից
- Պաշտպանություն ածխածնի հանքավայրերի և նստվածքների առաջացումից
- Սառը մեկնարկի գերազանց հատկություններ
- Ցածր գոլորշիացում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502 00, VW 505 00 |
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502 00, VW 505 00
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | SN Plus, SP |
SN Plus, SP
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710 |
BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502.00, VW 505.00 |
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 13.5 | DIN 51562-1 |
13.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 79.4 | DIN 51562-1 |
79.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 174 | DIN ISO 2909 |
174
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.9 | ASTM D5481 |
3.9
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 4700 | ASTM D5293 |
4700
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 13.900 | ASTM D4684 |
13.900
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 7.3 | ASTM D5800 |
7.3
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
236
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 11.9 | ASTM D2896 |
11.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1.1 | DIN 51575 |
1.1
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
Շարժիչի համար
RAVENOL VMP 5W-30 – Լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող, միջին մոխրի (MID SAPS) շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաների կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111122-700
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
-
Կոդ:
4014835723306
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1111122-A10
Կոդ:
4014835892392
RAVENOL VMP 5W-30 – Լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող, միջին մոխրի (MID SAPS) շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաների կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
RAVENOL VMP 5W-30 երաշխավորում է շարժիչի մասերի մաքրությունը ինչպես STOP-START-ի, այնպես էլ բարձր արագությամբ վարելու ժամանակ, ինչպես նաև նվազեցնում է արտանետումները մթնոլորտ՝ շնորհիվ ցածր մոխրի պարունակության բանաձևի: Նվազեցնում է շարժիչի մաշվածությունը: Երկարացնում է DPF ֆիլտրերի և երեք բաղադրիչ TCW կատալիզատորների կյանքը. HTHS > 3,5 mPa.s. Թույլ է տալիս խնայել վառելիքը, երբ օգտագործվում է Եվրո 4, եվրո 5 դասի շարժիչներում նորմալ կամ երկարացված փոխարինման ընդմիջումներով (50,000 կմ կամ մինչև 2 տարի).
RAVENOL VMP 5W-30 յուղի կիրառումը ապահովում է
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և լրիվ բեռնվածությամբ
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն և բարձր մածուցիկության գործակից արագընթաց վարելիս, շարժիչի երկար կյանք
- Գերազանց կատարում սառը մեկնարկի ժամանակ, նույնիսկ -25 °C-ից ցածր ցածր ջերմաստիճանում
- Կայուն նավթի ֆիլմը նույնիսկ բարձր բեռների
- Նավթի ցածր սպառումը ցածր գոլորշիացման արագության պատճառով
- Մխոցների օղակների և փականների տարածքում այրման պալատներում ածխածնի նստվածքներ չկան
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Նավթի փոփոխության ընդմիջումների ավելացում և բնական ռեսուրսների պաշտպանություն
- MidSAPS (Mid SAPS) =ծծմբի, ֆոսֆորի և սուլֆատի մոխրի պարունակության նվազում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Audi Motorsport V31 748 026, BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6 |
Audi Motorsport V31 748 026, BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6
|
||
| Կիրառման տարածք | Audi Motorsport V31 748 026 |
Audi Motorsport V31 748 026
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195 |
Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83210398507, BMW 83210398508, MB A 000 989 89 01 10, VW G 052 195 |
BMW 83210398507, BMW 83210398508, MB A 000 989 89 01 10, VW G 052 195
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 11.9 | DIN 51562-1 |
11.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 66.3 | DIN 51562-1 |
66.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 179 | DIN ISO 2909 |
179
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 4740 | ASTM D5293 |
4740
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 12.000 | ASTM D4684 |
12.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6.4 | ASTM D5800 |
6.4
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.8 | ASTM D2896 |
8.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.7 | DIN 51575 |
0.7
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Audi Motorsport V31 748 026, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, Stellantis FPW9.55535/03, VW 504.00, VW 507.00, VW G 052 195 |
Audi Motorsport V31 748 026, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, Stellantis FPW9.55535/03, VW 504.00, VW 507.00, VW G 052 195
|
Շարժիչի համար
RAVENOL VSE SAE 0W-20 – լիովին սինթետիկ շարժիչային յուղ, որը հիմնված է պոլիալֆաոլեֆինների (PAO) վրա, արտադրված է CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորման և վառելիքի ուղղակի ներարկմանUSVO® տեխնոլոգիան ապահովում է մածուցիկության առավելագույն կայունություն: Ձևակերպումը չի օգտագործում մածուցիկության մոդիֆիկատորներ: Սա օգնում է բարելավել շարժիչի պաշտպանությունը, աշխատունակությունը, շարժիչի մաքրությունը և երկարացնել յուղի փոփոխման միջակայքերը:USVO® տեխնոլոգիան խուսափում է հերթափոխի կորստից ամբողջ փոխարինման ընդմիջման ընթացքում և ապահովում է օքսիդացման դիմադրություն: Այս եզակի տեխնոլոգիան օգնում է ավելի արագ իրականացնել քսելու գործընթացը ՝ դրանով իսկ նվազագույնի հասցնելով շփումը ՝ միաժամանակ մաքուր պահելով շարժիչը և դրա կատարումը:RAVENOL VSE SAE 0W-20 նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը, խնայում է վառելիքը և ունի գերազանց ցածր ջերմաստիճանի հատկություններ: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:RAVENOL VSE SAE 0W-20 բարձրորակ բազային յուղի վրա հիմնված ձևակերպման շնորհիվ ունի բարձր մածուցիկության ինդեքս։ Կանաչ ներկված:Գերազանց հատկությունները "սառը" մեկնարկի ժամանակ ապահովում են օպտիմալ քսում:RAVENOL VSE SAE 0W-20 պահպանում է մածուցիկության աստիճանը նույնիսկ յուղի երկարատև օգտագործման ժամանակ:RAVENOL VSE SAE 0W-20 նվազեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտԸնդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ մեքենայի արտադրողի պահանջների:Կիրառման տարածք.RAVENOL VSE SAE 0W-20ունիվերսալ, վառելիք խնայող շարժիչային յուղ բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա:RAVENOL VSE SAE 0W-20 մշակված է հատուկ շարժիչների համար, որոնք պահանջում են շարժիչային յուղի օգտագործում VW 508 00 / 509 00 (VW Blue Oil) բնութագրմամբ:
Հաստատված է արտադրողը:
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M2C 956-A1
SAE: 0W-20
ACEA: C5
Անալոգներ OEM:
Alpine 0101461,
Alpine 0101462,
Alpine 0101463,
Alpine 0101464,
Alpine 0101465,
Alpine 101461,
Alpine 101462,
Alpine 101463,
Alpine 101464,
Alpine 101465,
FEBI 177649,
FEBI 177650,
FEBI 177651,
Porsche 00004321046,
VAG G052577,
VAG G052577A2,
VAG G052577M2,
VAG G052577M4,
VAG G052577M6,
VAG G052577M9,
VAG G052577Z2,
VAG G052577Z2,
VAG G055577A2,
VAG G055577M2,
VAG G055577M4,
VAG G055577M6,
VAG GAUR52577M2,
VAG GOIS60577M2EUR,
VAG GR52577M2,
VAG GR52577M4,
VAG GR52577M6
Alpine 0101461, Alpine 0101462, Alpine 0101463, Alpine 0101464, Alpine 0101465, Alpine 101461, Alpine 101462, Alpine 101463, Alpine 101464, Alpine 101465, FEBI 177649, FEBI 177650, FEBI 177651, Porsche 00004321046, VAG G052577, VAG G052577A2, VAG G052577M2, VAG G052577M4, VAG G052577M6, VAG G052577M9, VAG G052577Z2, VAG G052577Z2, VAG G055577A2, VAG G055577M2, VAG G055577M4, VAG G055577M6, VAG GAUR52577M2, VAG GOIS60577M2EUR, VAG GR52577M2, VAG GR52577M4, VAG GR52577M6, VAG GR52577M9, VAG GS52577M2, VAG GS60577C2, VAG GS60577C2EUR, VAG GS60577D2, VAG GS60577D2EUR, VAG GS60577F2, VAG GS60577F2EUR, VAG GS60577G2, VAG GS60577G2EUR, VAG GS60577M2, VAG GS60577M2EUR, VAG GS60577M4, VAG GS60577M4EUR, VAG GS60577M6, VAG GS60577M6EUR, VAG GS60577M9, VAG GS60577M9EUR, VAG GS560577M4, VAG GS560577M4EUR, VAG GSKR52577M2, VAG GVWR52577M2
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
5 լ (առաջխաղացում 4+1)
վաճառողի կոդը:
1111112-A05
Կոդ:
4014835877931
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1111112-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1111112-208
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1111112-D28
RAVENOL VSE SAE 0W-20 – լիովին սինթետիկ շարժիչային յուղ, որը հիմնված է պոլիալֆաոլեֆինների (PAO) վրա, արտադրված է CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորման և վառելիքի ուղղակի ներարկման
USVO® տեխնոլոգիան ապահովում է մածուցիկության առավելագույն կայունություն: Ձևակերպումը չի օգտագործում մածուցիկության մոդիֆիկատորներ: Սա օգնում է բարելավել շարժիչի պաշտպանությունը, աշխատունակությունը, շարժիչի մաքրությունը և երկարացնել յուղի փոփոխման միջակայքերը:USVO® տեխնոլոգիան խուսափում է հերթափոխի կորստից ամբողջ փոխարինման ընդմիջման ընթացքում և ապահովում է օքսիդացման դիմադրություն: Այս եզակի տեխնոլոգիան օգնում է ավելի արագ իրականացնել քսելու գործընթացը ՝ դրանով իսկ նվազագույնի հասցնելով շփումը ՝ միաժամանակ մաքուր պահելով շարժիչը և դրա կատարումը:
RAVENOL VSE SAE 0W-20 նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը, խնայում է վառելիքը և ունի գերազանց ցածր ջերմաստիճանի հատկություններ: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
RAVENOL VSE SAE 0W-20 բարձրորակ բազային յուղի վրա հիմնված ձևակերպման շնորհիվ ունի բարձր մածուցիկության ինդեքս։ Կանաչ ներկված:
Գերազանց հատկությունները "սառը" մեկնարկի ժամանակ ապահովում են օպտիմալ քսում:
RAVENOL VSE SAE 0W-20 պահպանում է մածուցիկության աստիճանը նույնիսկ յուղի երկարատև օգտագործման ժամանակ:
RAVENOL VSE SAE 0W-20 նվազեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ
Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ մեքենայի արտադրողի պահանջների:
Կիրառման տարածք.
RAVENOL VSE SAE 0W-20ունիվերսալ, վառելիք խնայող շարժիչային յուղ բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա:
RAVENOL VSE SAE 0W-20 մշակված է հատուկ շարժիչների համար, որոնք պահանջում են շարժիչային յուղի օգտագործում VW 508 00 / 509 00 (VW Blue Oil) բնութագրմամբ:
Կիրառություն VSE SAE 0W-20 տրամադրում է.
- Շարժիչի բոլոր կարևոր բաղադրիչների և մասերի ակնթարթային քսում
- Վառելիքի բարձր խնայողություն (FE) բազային յուղերի և հավելումների ազդեցության պատճառով
- Ցածր անկայունություն, նավթի սպառման նվազում
- Պաշտպանություն կոքսինգից, լաքից, թթվայնացումից և բալոնների, Մխոցների, փականների, կայծային մոմերի վրա նստվածքների առաջացումից
- Պաշտպանություն մաշվածությունից
- Հիդրավլիկ մղիչի անբասիր շահագործումը տարբեր ջերմաստիճաններում
- Չեզոքություն կնքման նյութերի նկատմամբ
- Բարձր օքսիդացման կայունություն
- Նվազեցված արտանետումների արտանետումները
- Պինդ նյութերի լավ կլանումը և ցրումը
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford WSS-M2C956-A1 |
Ford WSS-M2C956-A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| ACEA | C5 |
C5
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M2C 956-A1 |
Ford WSS-M2C 956-A1
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 846.4 | EN ISO 12185 |
846.4
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կանաչ | տեսողական |
կանաչ
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 8.3 | DIN 51562-1 |
8.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 45.3 | DIN 51562-1 |
45.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 2.73 | ASTM D5481 |
2.73
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 4700 | ASTM D5293 |
4700
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 10.900 | ASTM D4684 |
10.900
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.3 | ASTM D2896 |
8.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.77 | DIN 51575 |
0.77
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
Շարժիչի համար
RAVENOL VSH 0W-20 - Սինթետիկ շարժիչային յուղ՝ հիմնված ածխաջրածինների (ջրածխաջրածին) և պոլիալֆաոլեֆինների (PAO) վրա՝ ապացուցված CleanSynto® տեխնոլոգիայով ավտոմոբիլային շարժիչների (բենզինի և դիզելային) շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց ուղղակի ներարկման: Նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի սպառումը, ինչպես նաև ունի գերազանց հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ:
Հաստատված է արտադրողը:
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M2C 956-A1
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL VSH 0W-20 - Սինթետիկ շարժիչային յուղ՝ հիմնված ածխաջրածինների (ջրածխաջրածին) և պոլիալֆաոլեֆինների (PAO) վրա՝ ապացուցված CleanSynto® տեխնոլոգիայով ավտոմոբիլային շարժիչների (բենզինի և դիզելային) շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց ուղղակի ներարկման: Նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի սպառումը, ինչպես նաև ունի գերազանց հատկություններ
սառը գործարկման ժամանակ:
Այն ունի բարձր մածուցիկության ինդեքս (VI - Viscosity Index)՝ շնորհիվ իր կազմի, որը հիմնված է հատուկ բազային յուղերի վրա։
Կազմը պարունակում է նույնականացման համար նախատեսված քիմիական մարկերներ և ունի կանաչ գույն: Սառը գործարկման գերազանց բնութագրերը ապահովում են քսման օպտիմալ հուսալիություն սառը մեկնարկի փուլում:
Դիմումը VSH 0W-20 ապահովում է.
- Չեզոքություն կնքման նյութերի նկատմամբ
- Գոլորշիացման ցածր կորուստ ՝ նավթի ցածր սպառման պատճառով
- Վառելիքի բարձր խնայողություն (FE) ' օգտագործելով բազային յուղերի և հավելանյութերի ազդեցությունը
- Շարժիչի արագ քսում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford WSS-M2C956-A1 |
Ford WSS-M2C956-A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | SP |
SP
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M2C 956-A1 |
Ford WSS-M2C 956-A1
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 841 | DIN 51757 |
841
g/cm³
DIN 51757
|
| Գույն | կանաչ | տեսողական |
կանաչ
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 8.6 | DIN 51562-1 |
8.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 44.9 | DIN 51562-1 |
44.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 172 | DIN ISO 2909 |
172
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 2.77 | ASTM D5481 |
2.77
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5860 | ASTM D5293 |
5860
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 26000 | ASTM D4684 |
26000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.5 | ASTM D5800 |
9.5
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
Շարժիչի համար
RAVENOL SSL 0W-40 – լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որը մշակվել է CleanSynto® տեխնոլոգիայի միջոցով բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց վառելիքի ուղղակի ներարկման մարդատար ավտոմեքենաներում: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
Հաստատված է արտադրողը:
MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
-
Կոդ:
4014835718722
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111108-700
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1111108-A10
Կոդ:
4014835892354
RAVENOL SSL 0W-40 – լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որը մշակվել է CleanSynto® տեխնոլոգիայի միջոցով բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց վառելիքի ուղղակի ներարկման մարդատար ավտոմեքենաներում: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
RAVENOL SSL 0W-40երաշխավորում է շարժիչի մասերի մաքրությունը ինչպես STOP-START, այնպես էլ բարձր արագությամբ վարելու ժամանակ:
Սա ունիվերսալ վառելիքի խնայողությամբ սինթետիկ շարժիչային յուղ է, որը նախատեսված է բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրա, մարդատար և առևտրային տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք պահանջում են համապատասխան բնութագրերի շարժիչային յուղի օգտագործում:
RAVENOL SSL 0W-40օգտագործումը ապահովում է.
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Համապարփակ պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Սառը մեկնարկի գերազանց հատկություններ
- Վառելիքի տնտեսում մասնակի և լրիվ բեռնվածության դեպքում
- Գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի հատկություններ
- Լավ կտրվածքի դիմադրություն
- Ուժեղ նավթային թաղանթ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում
- Բացառիկ լավ ծերացման դիմադրություն
- Ցածր գոլորշիացման կորուստներ
- Շարժիչի անթերի մաքրություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C937-A, GM dexos™R, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN0700 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C937-A, GM dexos™R, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN0700
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-40 |
0W-40
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | CF, SN Plus, SP |
CF, SN Plus, SP
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 |
MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 842.9 | EN ISO 12185 |
842.9
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 13.8 | DIN 51562-1 |
13.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 78.1 | DIN 51562-1 |
78.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 182 | DIN ISO 2909 |
182
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 4560 | ASTM D5293 |
4560
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 21.300 | ASTM D4684 |
21.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 8.5 | ASTM D5800 |
8.5
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
236
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1.21 | DIN 51575 |
1.21
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
Շարժիչի յուղ
RAVENOL SSO 0W-30 – լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որը մշակվել է CleanSynto® տեխնոլոգիայի միջոցով բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց վառելիքի ուղղակի ներարկման մարդատար ավտոմեքենաներում:
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-98, MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, Volvo VCC 95200356 - Service Fill, VW 502.00, VW 505.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW Longlife-01, GM GM-LL-A-025, GM GM-LL-B-025, Renault RN 0700, VW 503.01
SAE: 0W-30
Անալոգներ OEM:
Alpine 0100241,
Alpine 0100242,
Alpine 0100243,
Alpine 0100244,
Alpine 0100245,
Alpine 0100248,
Alpine 100241,
Alpine 100242,
Alpine 100243,
Alpine 100244,
Alpine 100245,
BMW 83122219738,
BMW 83122219739,
BMW 83210144462,
BMW 83210144464,
BMW 83210144467,
BMW 83212365953,
BMW 83212405630,
BMW 83212405636,
BMW 83212405849,
BMW 83212405945,
BMW 83212410200,
BMW 83212410201,
BMW 83212410731,
BMW 83212420599,
BMW 83212420694,
BMW 83212420694,
Ford CXO0W30LAS12,
Mitsubishi MZ320753,
Mitsubishi MZ320754,
Mitsubishi MZ320755
Alpine 0100241, Alpine 0100242, Alpine 0100243, Alpine 0100244, Alpine 0100245, Alpine 0100248, Alpine 100241, Alpine 100242, Alpine 100243, Alpine 100244, Alpine 100245, BMW 83122219738, BMW 83122219739, BMW 83210144462, BMW 83210144464, BMW 83210144467, BMW 83212365953, BMW 83212405630, BMW 83212405636, BMW 83212405849, BMW 83212405945, BMW 83212410200, BMW 83212410201, BMW 83212410731, BMW 83212420599, BMW 83212420694, BMW 83212420694, Ford CXO0W30LAS12, Mitsubishi MZ320753, Mitsubishi MZ320754, Mitsubishi MZ320755, Mitsubishi MZ321032, Mitsubishi MZ321033, Nissan KE90090132, Nissan KE90090132R, Pentosin 1000117, Toyota 0888080360, Toyota 0888080360GO, Toyota 0888080365, Toyota 0888080365G0, Toyota 0888080365GO, Toyota 0888080366, Toyota 0888080366GO, Toyota 0888082645GO, VAG G055195M4, VAG GE55167C2, VAG GR55167M2, Volvo 1161830, Volvo 1161831, Volvo 1161832
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL SSO 0W-30 – լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որը մշակվել է CleanSynto® տեխնոլոգիայի միջոցով բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց վառելիքի ուղղակի ներարկման մարդատար ավտոմեքենաներում:
Նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը, թույլ է տալիս խնայել վառելիքը, որի արդյունքում նվազում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ։ Այն ունի գերազանց ցածր ջերմաստիճանի հատկություններ: Փոխարինման երկար ընդմիջումներ ՝ ըստ ավտոարտադրողների պահանջների:
օգտագործումը RAVENOL SSO 0W-30 ապահովում է.
- Ունիվերսալ օգտագործումը բոլոր ժամանակակից բենզինային և դիզելային շարժիչներում (եթե այլ բան նախատեսված չէ ավտոարտադրողի կողմից)
- Գերազանց կատարում սառը մեկնարկի ժամանակ, նույնիսկ -30 °C-ից ցածր ցածր ջերմաստիճանում
- Վառելիքի խնայողություն ' հեշտ հոսող հատկությունների պատճառով
- Օքսիդացման բարձր կայունություն
- Գերազանց մածուցիկության-ջերմաստիճանի հատկություններ
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Շարժիչի բոլոր կարևոր բաղադրիչների և մասերի ակնթարթային քսում «սառը մեկնարկի» փուլում
- Բալոնների, Մխոցների, փականների, կայծային մոմերի և տուրբո լիցքավորիչների վրա կպչունության, կոքսացման և տիղմի առաջացման կանխարգելում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Renault RN0700, VW 503 01 |
BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Renault RN0700, VW 503 01
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-30 |
0W-30
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-98, MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, Volvo VCC 95200356 - Service Fill, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-98, MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, Volvo VCC 95200356 - Service Fill, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW Longlife-01, GM GM-LL-A-025, GM GM-LL-B-025, Renault RN 0700, VW 503.01 |
BMW Longlife-01, GM GM-LL-A-025, GM GM-LL-B-025, Renault RN 0700, VW 503.01
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12 | DIN 51562-1 |
12
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 60.9 | DIN 51562-1 |
60.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 198 | DIN ISO 2909 |
198
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.57 | ASTM D5481 |
3.57
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5580 | ASTM D5293 |
5580
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 16.300 | ASTM D4684 |
16.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.2 | ASTM D5800 |
9.2
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
236
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 12.5 | ASTM D2896 |
12.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1.3 | DIN 51575 |
1.3
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, GM GM-LL-A-025, GM GM-LL-B-025, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, Volvo VCC 95200356 - Service Fill, VW 502.00, VW 503.01, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, GM GM-LL-A-025, GM GM-LL-B-025, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, Volvo VCC 95200356 - Service Fill, VW 502.00, VW 503.01, VW 505.00
|
Հավելանյութ
Լվացքի հեղուկ շարժիչի համար RAVENOL Professional Engine Cleaner – մթնոլորտային և տուրբո լիցքավորված բենզինային և դիզելային շարժիչների յուղային համակարգի լվացման միջոց, կատալիտիկ փոխարկիչով և առանց, օգտագործելով ցանկացած տեսակի վառելիք:
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Լվացքի հեղուկ շարժիչի համար RAVENOL Professional Engine Cleaner – մթնոլորտային և տուրբո լիցքավորված բենզինային և դիզելային շարժիչների յուղային համակարգի լվացման միջոց, կատալիտիկ փոխարկիչով և առանց, օգտագործելով ցանկացած տեսակի վառելիք:
Արդյունավետորեն մաքրում է շարժիչում առաջացած աղտոտվածությունն ու նստվածքները, թույլ է տալիս դրանք Մանրացնել միկրոմասնիկների վիճակի, տեղափոխել կախոցի մեջ և տարհանել հին յուղի հետ միասին:
Մաքրման ընթացքում ապահովում է մակերեսների գերազանց քսում:
RAVENOL Professional Engine Cleaner ավելացվում է տաքացվող շարժիչի յուղի յուրաքանչյուր յուղի փոփոխությունից առաջ:
Օգտագործման.
- նստվածքները, լաքը և այրման այլ արտադրանքները հեռացնելու համար, ինչպիսիք են հիդրավլիկ ամբարձիչները և մխոցների օղակների ակոսները
- Փոխելուց հետո թարմ յուղը բարելավելու համար
- Երբ շարժիչը կամ յուղը կեղտոտվում են
RAVENOL Professional Engine Cleaner հարմար է ցանկացած շարժիչային յուղերի համար, հանքային և սինթետիկ:
Շարժիչի լվացման միջոցների օգտագործումը RAVENOL Professional Engine Cleaner տրամադրում է.
- Ռեսուրսների ավելացում և թարմ յուղի մաքուր պահպանում
- Աղտոտված շարժիչների մաքրում
- Բոլոր բալոններում սեղմման ավելացում
Օգտագործում.
Յուղը փոխելուց առաջ ապրանքը ավելացրեք տաքացրած շարժիչի յուղին ։ Թող շարժիչը պարապ մնա 10-15 րոպե: Փոխարինեք շարժիչի յուղը և ֆիլտրը: Մեկ շշի պարունակությունը բավարար է 5 լիտր յուղի ծավալի համար: Կիրառվում է մոտոցիկլետների համար, բացառությամբ յուղային բաղնիքում աշխատող կալանքով Մոտոցիկլետների:
Օգտագործման Professional Engine Cleaner տրամադրում է.
- Ծառայության ժամկետի ավելացում և թարմ յուղի մաքրության պահպանում
- Կեղտոտ շարժիչների մաքրում
- Բոլոր բալոններում սեղմման բարձրացում
RAVENOL-ին անցնելիս ողողման կանոններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | բաց շագանակագույն | տեսողական |
բաց շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Պայթյունի ջերմաստիճան (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Ավտոմատ փոխանցատուփ գլխավոր փոխանցման հետ բլոկում 09S / AQ300-8F / UJX / AWF8G30
Փոխանցման տուփի յուղ
RAVENOL ATF T-ULV Fluid - Սա լիովին սինթետիկ ավտոմատ փոխանցման հեղուկ է (ATF), որը մշակվել է բարձրորակ պոլիալֆաոլեֆիններից (PAO) և էսթերներից՝ հավելումների և ինհիբիտորների հատուկ ընտրված փաթեթի ավելացմամբ, որոնք երաշխավորում են ավտոմատ փոխանցման անթերի աշխատանքը:
Պահանջներին համապատասխանելը:
ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001
Անալոգներ OEM:
BMW 83222413477, Ford 196124, Jaguar J9C20481, Jaguar J9C20482, Jaguar J9C20483, Land Rover LR132270, Land Rover LR132272, Land Rover LR132275, Peugeot 1635050280, Peugeot 1635056080, Toyota SU001A7773, VAG G053001, VAG G053001A2, VAG G060540A2, Volvo 31492172, Volvo 31492173, Volvo 31492174, Volvo 31492174
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1211146-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1211146-D28
RAVENOL ATF T-ULV Fluid - Սա լիովին սինթետիկ ավտոմատ փոխանցման հեղուկ է (ATF), որը մշակվել է բարձրորակ պոլիալֆաոլեֆիններից (PAO) և էսթերներից՝ հավելումների և ինհիբիտորների հատուկ ընտրված փաթեթի ավելացմամբ, որոնք երաշխավորում են ավտոմատ փոխանցման անթերի աշխատանքը:
Ժամանակակից սերնդի յուղ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար Aisin Warner: Երաշխավորում է առավելագույն պաշտպանություն մաշվածությունից ցանկացած աշխատանքային պայմաններում: Ներկված է կարմիր գույնով:
Ավտոմատ փոխանցումատուփերում ոլորող մոմենտի կորստի նվազեցումը վառելիքի տնտեսության բարելավման հիմնական գործոնն է: Հեռանկարային մոտեցում է ATF հեղուկի մածուցիկության նվազեցումը ' կորուստները նվազագույնի հասցնելու համար: RAVENOL մշակել է ATF հեղուկ ՝ չափազանց ցածր մածուցիկությամբ, որը ստացել է "T-ULV" անվանումը։ Հեղուկի կինեմատիկական մածուցիկությունը 40°C ջերմաստիճանում մոտ 50% - ով ցածր է սովորական ցածր մածուցիկության ATF: Սովորաբար ենթադրվում է, որ ATF չափազանց ցածր մածուցիկությունը բացասաբար է անդրադառնում այնպիսի բաղադրիչների կյանքի վրա, ինչպիսիք են փոխանցումատուփերը և առանցքակալները, և կարող է հանգեցնել մաշվածության կամ "խցանման" ավելացման.
RAVENOL ATF T-ULV Fluid նախատեսված է այդ խնդիրները լուծելու համար ՝ օգտագործելով երկու հիմնական տեխնոլոգիա: Առաջինը ձևակերպման մեջ բարձր արդյունավետության պոլիալֆաոլեֆինների (PAO) օգտագործումն է ' ցածր քաշման գործակիցով, ինչը նշանակում է ցածր մածուցիկություն բարձր ճնշման պայմաններում: Սա նվազեցնում է սահող մակերեսների միջև կտրվածքի դիմադրությունը էլաստոհիդրոդինամիկ քսայուղի (EHL) պայմաններում, ինչը օգնում է բարձրացնել առանցքակալների և այլ բաղադրիչների ծառայության ժամկետը: Երկրորդը բազային յուղն է, որը հիմնված է բարձր բևեռականության Էսթերի վրա: Պարզվել է, որ օգտագործվող Էսթերի վրա հիմնված բազային յուղի քանակը մեծ ազդեցություն ունի ծառայության ժամկետի վրա: Ընդհանուր առմամբ, ենթադրվում է, որ մետաղական մակերեսների վրա էսթերների կլանումը բարելավում է քսայուղը քսայուղային բարդ պայմաններում:Երկարատև փորձարկումներն իրականացվել են փոփոխվող պայմաններում և օգտագործելով փոխանցումատուփի և առանցքակալների տարբեր մասեր, ինչպես նաև ժամանակակից փոխանցումատուփեր: Սա հաստատեց, որ RAVENOL ATF T-ULV հեղուկը գերազանցում է սովորական ցածր մածուցիկության ATF հեղուկներին ՝ չնայած իր չափազանց ցածր մածուցիկությանը:
Ցածր մածուցիկությամբ ATF հեղուկների համեմատ՝ RAVENOL ATF T-ULV հեղուկը նվազեցնում է փոխանցման ոլորող մոմենտների կորուստը մոտավորապես 12%:
Օգտագործում.
RAVENOL ATF T-ULV Fluid գերցածր մածուցիկության փոխանցման յուղ Aisin Warner-ի կողմից արտադրված նորագույն 8-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի համար: Հարմար է ավտոմատ փոխանցման տուփերում օգտագործելու համար BMW, Peugeot / Citroen, VW, Volvo և երաշխավորում է մաշվածության առավելագույն պաշտպանություն ցանկացած աշխատանքային պայմաններում:
Բնօրինակ հեղուկների անալոգը:
- VW G 053 001 A2
- VOLVO 31492172 / 31492173
- PSA 16 350 560 80
- BMW 83 22 2 413 477
- BMW ATF 7, ATF AW-2
Դիմումը ATF T-ULV Fluid ապահովում է.
- Ձմռանը ցածր ջերմաստիճանի գերազանց քսայուղային հատկություններ
- Կայուն մածուցիկության Ինդեքս
- Օքսիդացման և ծերացման դիմադրություն
- Պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Շատ լավ շփման գործակից
- Բարձր ջերմային և օքսիդատիվ կայունություն
- Հիանալի հովացման հատկություններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ATF AW-2, BMW 83222413477 (8-Speed AT BMW GA8G45AW), BMW ATF 7, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, Mini Cooper CVT, PSA 16 350 560 80 (8-Speed AT PSA AMN8/ATN8/AXN8), VOLVO 31492172 (8-Speed AT AWF8G45), VOLVO 31492173 (8-Speed AT AWF8G55), VW G 053 001 A2 (8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F) |
ATF AW-2, BMW 83222413477 (8-Speed AT BMW GA8G45AW), BMW ATF 7, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, Mini Cooper CVT, PSA 16 350 560 80 (8-Speed AT PSA AMN8/ATN8/AXN8), VOLVO 31492172 (8-Speed AT AWF8G45), VOLVO 31492173 (8-Speed AT AWF8G55), VW G 053 001 A2 (8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001 |
ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001
|
||
| Համապատասխանում է | BMW 8-Speed AT BMW GA8G45AW, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, PSA 16 350 560 80, Volvo 8-Speed AT AWF8G45, Volvo 8-Speed AT AWF8G55, VW 8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F) |
BMW 8-Speed AT BMW GA8G45AW, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, PSA 16 350 560 80, Volvo 8-Speed AT AWF8G45, Volvo 8-Speed AT AWF8G55, VW 8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F)
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83222413477, Volvo 31492172, Volvo 31492173, VW G 053 001 |
BMW 83222413477, Volvo 31492172, Volvo 31492173, VW G 053 001
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | 819,3 | EN ISO 12185 |
819,3
EN ISO 12185
|
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 3.3 | DIN 51562-1 |
3.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 12 | DIN 51562-1 |
12
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 151 | DIN ISO 2909 |
151
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 1090 | ASTM D2983 |
1090
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բրուքֆիլդի տեսականություն -50°C-ի դեպքում | mPa*s | 5800 | ASTM D2983 |
5800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բրուքֆիլդի տեսականություն -55°C-ի դեպքում | mPa*s | 7000 | ASTM D2983 |
7000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -78 | DIN ISO 3016 |
-78
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 164 | DIN EN ISO 2592 |
164
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Չորս գնդիկի քսման մեքենայի փորձարկում (մաշվածություն) | mm | 0.6 | DIN 51350-3 |
0.6
mm
DIN 51350-3
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփրունակություն (Seq. I | II | - | DIN EN 60243-1 (20°C) |
-
II
DIN EN 60243-1 (20°C)
|
| Պղնձյա շերտի փորձարկում 150°C-ում | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Թույլատվություններ | ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001 |
ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001
|
Հիդրավլիկ արգելակներ/կցորդման համակարգ
արգելակի հեղուկ
RAVENOL DOT 4 LV - Արգելակային հեղուկ (արգելակային համակարգերի և ճարմանդների համար), որը համապատասխանում է վերջին ISO 4925 Class 6 ստանդարտին և գերազանցում է այն: Հատուկ բանաձև RAVENOL DOT 4 LV ապահովում է հեղուկի համապատասխանությունը միջազգային բնութագրերին US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 և ISO 4925 (3-րդ և 4-րդ դասարաններ). RAVENOL DOT 4 LV շնորհիվ ցածր մածուցիկության (առավելագույնը 750 CST ժամը -40°C), Այն կիրառվում է նույնիսկ ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճանների եւ հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործման համար հիդրավլիկ արգելակային համակարգերի եւ Կցորդիչներ տրանսպորտային միջոցների հագեցած ESP եւ ABS կառավարման համակարգերի (Electronic Stability Program): RAVENOL DOT 4 LV գերազանց հատկությունների շնորհիվ, նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանում, մեխանիզմների անվտանգության ներուժը մեծանում է: RAVENOL DOT 4 LV հիանալի խառնվում է արգելակային այլ հեղուկների հետ, որոնք համապատասխանում են վերը նշված բնութագրերին:
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1350605-020
DOT 4
RAVENOL DOT 4 LV - Արգելակային հեղուկ (արգելակային համակարգերի և ճարմանդների համար), որը համապատասխանում է վերջին ISO 4925 Class 6 ստանդարտին և գերազանցում է այն: Հատուկ բանաձև RAVENOL DOT 4 LV ապահովում է հեղուկի համապատասխանությունը միջազգային բնութագրերին US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 և ISO 4925 (3-րդ և 4-րդ դասարաններ). RAVENOL DOT 4 LV շնորհիվ ցածր մածուցիկության (առավելագույնը 750 CST ժամը -40°C), Այն կիրառվում է նույնիսկ ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճանների եւ հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործման համար հիդրավլիկ արգելակային համակարգերի եւ Կցորդիչներ տրանսպորտային միջոցների հագեցած ESP եւ ABS կառավարման համակարգերի (Electronic Stability Program): RAVENOL DOT 4 LV գերազանց հատկությունների շնորհիվ, նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանում, մեխանիզմների անվտանգության ներուժը մեծանում է: RAVENOL DOT 4 LV հիանալի խառնվում է արգելակային այլ հեղուկների հետ, որոնք համապատասխանում են վերը նշված բնութագրերին:
RAVENOL DOT 4 LV այն կիրառվում է բոլոր տրանսպորտային միջոցների համար, որտեղ պահանջվում է արգելակային հեղուկի օգտագործումը ' համաձայն ISO 4925 դասի 6 ճշգրտման: Հարմար է հիդրավլիկ արգելակների և կցորդման համակարգերի համար, որոնք առաջարկվում են ժամանակակից ESP և ABS (Electronic Stability Program) կառավարման համակարգերով հագեցած մեքենաների համար: Խորհուրդ է տրվում նաև բոլոր Մարդատար ավտոմեքենաների, առևտրային տրանսպորտային միջոցների և Մոտոցիկլետների հիդրավլիկ արգելակների և կցորդման համակարգերում օգտագործելու համար, որոնց համար առաջարկվում է օգտագործել այս տեսակի հեղուկ ՝ հիմնված ոչ հանքային յուղերի վրա: RAVENOL DOT 4 LV խառնվում է նույն հստակեցման բոլոր հայտնի արգելակային հեղուկների հետ: RAVENOL DOT 4 LV ամբողջական գործառնական առավելությունների համար միշտ խորհուրդ է տրվում ամբողջությամբ փոխարինել արգելակային հեղուկը: Չի թույլատրվում խառնել RAVENOL DOT 4 LV արգելակային հեղուկը հանքային հիմքով արգելակային համակարգերի հեղուկների հետ, Օրինակ ՝ Citroen համար:
ԱՐԳԵԼԱԿԻ ՀԵՂՈՒԿԸ ՓՈԽԱՐԻՆԵԼԻՍ ՀԵՏևԵՔ ՄԵՔԵՆԱՅԻ ԱՐՏԱԴՐՈՂԻ ԱՌԱՋԱՐԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻՆ: ԱՐԳԵԼԱԿԻ ՀԵՂՈՒԿԸ ՊԱՀԵՔ ՄԱՔՈՒՐ և ՉՈՐ ՏԵՂՈՒՄ: Աղտոտիչների, ջրի, նավթամթերքների կամ այլ նյութերի ներթափանցումը կարող է հանգեցնել արգելակային համակարգի կոտրմանը կամ դրա թանկ վերանորոգմանը: ԱՐԳԵԼԱԿԻ ՀԵՂՈՒԿԸ ՊԱՀԵՔ ՄԻԱՅՆ ՍԵՐՏՈՐԵՆ ՓԱԿՎԱԾ ԲՆՕՐԻՆԱԿ ՓԱԹԵԹԱՎՈՐՄԱՆ ՄԵՋ, ՈՐՊԵՍԶԻ ՋՈՒՐԸ ՉՄՏՆԻ: ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ. ՄԻ ԼԻՑԵՔ Շիշը ԿԱՄ ՕԳՏԱԳՈՐԾԵԼ ԱՅԼ ՀԵՂՈՒԿՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ: Հեռացրեք օգտագործված արգելակային հեղուկը ' համաձայն սահմանված պահանջների (EC 160113): Արգելակի հեղուկի ներթափանցումը կարող է վնասել ներկի ծածկույթը. հեղուկը թափելիս անմիջապես լվացեք շատ ջրով
Օգտագործումը DOT 4 LV ապահովում է.
- ABS-ով հագեցած համակարգերի հուսալի շահագործում
- Քիմիական կայունություն
- Բարձր քսում կարողություն
- Չեզոք վարքագիծ բաղադրիչների նկատմամբ
- Գերազանց հեղուկություն ցածր ջերմաստիճանում, նույնիսկ ծայրահեղ պայմաններում
- Համատեղելի է նույն բնութագրերի բոլոր արգելակային հեղուկների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| FMVSS 116 բնութագրեր (DOT) | DOT-4 LV |
DOT-4 LV
|
||
| Առաջարկություններ | Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14 |
Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14 |
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704 |
DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | բաց դեղին | տեսողական |
բաց դեղին
տեսողական
|
|
| Հոսողություն 100°C-ով | mPa*s | 2.1 | ASTM D445 |
2.1
mPa*s
ASTM D445
|
| Հոսողություն -40°C-ով | cSt | 675 | ASTM D445 |
675
cSt
ASTM D445
|
| Եռման կետ | °C | 267 | FMVSS 116 |
267
°C
FMVSS 116
|
| Խոնավացված հեղուկի եռման ջերմաստիճան | °C | 172 | FMVSS 116 |
172
°C
FMVSS 116
|
| Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Քիմիական կայունություն | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Վարակումը | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Հեղուկություն -40°C-ում | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Հեղուկություն -50°C-ում | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը -40°C-ով | թափանցիկ, 3s | FMVSS 116 |
թափանցիկ, 3s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը +60°C-ով | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը -40°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը +60°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Պղնձե երկաթ | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պողպատի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ալյումինի օքսիդացման դիմադրություն | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Չուգունի կոռոզիայի դիմադրություն | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ապրանքային պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ցինկի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Նստվածք | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH արժեք | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Ռետինե տրամագծի փոփոխություն | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Կարծրության փոփոխություն | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Տեսք | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR դիմադրություն 70°C-ում | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| SBR դիմադրություն 120°C-ում | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է SAE J1703-ին) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 120°C-ում | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Բնական ռեզինի դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է ISO 4925-ին) | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
|
| Թույլատվություններ | DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14 |
DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14
|
Հովացման համակարգ
Անտիֆրիզ
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C -չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ: 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլ գլիկոլ) հիման վրա ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար նախատեսված հովացուցիչ նյութ, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառեցումից, չի պահանջում տեխնիկական սպասարկում: Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար ' հիմնված վերջին Si-OAT տեխնոլոգիայի վրա:
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C -չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ: 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլ գլիկոլ) հիման վրա ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար նախատեսված հովացուցիչ նյութ, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառեցումից, չի պահանջում տեխնիկական սպասարկում: Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար ' հիմնված վերջին Si-OAT տեխնոլոգիայի վրա:
Օրգանական թթուները հանքային սիլիկատների հետ միասին ապահովում են հովացման շրջանի լավագույն պաշտպանությունը:
Այս ապրանքի որակը որոշվում է ոչ միայն հակասառեցման ազդեցությամբ (որն ավտոմատ կերպով առկա է էթիլեն գլիկոլի վրա հիմնված արտադրանքի մեջ), այլև ժանգի դեմ պաշտպանությամբ:
Այդ իսկ պատճառով ավտոարտադրողները անտիֆրիզը ենթարկում են կորոզիայի և կավիտացիայի երկարատև փորձարկումների ։
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C - պաշտպանում է հովացման համակարգը կոռոզիայից և սառեցումից, ինչպես նաև ամռանը գերտաքացումից:
Բնութագիր RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C.
- Ժամանակակից հավելանյութերի ինհիբիտորներ, որոնք հիմնված են Si-OAT տեխնոլոգիայի վրա
- Պրեմիում հակակոռոզիոն հավելումներ ՝ հովացման համակարգերում օգտագործվող բոլոր մետաղների և մետաղական համաձուլվածքների օպտիմալ պաշտպանության համար, ներառյալ ալյումինը:
- Երկարատև պաշտպանություն կոռոզիայից մինչև 5 տարի
- Համատեղելի է մեքենայի ռադիատորներում օգտագործվող էլաստոմերների հետ:
- Սառեցման համակարգում ավանդների և փրփուրի առաջացումը կանխելը
- Խառնելիություն ռադիատորների համար հակասառեցման բոլոր այլ տեսակների հետ
- Չի պարունակում նիտրիտներ, ամիններ, ֆոսֆատներ, բորատներ և 2-էթիլհեքսանաթթու
- Գերազանց պաշտպանություն գերտաքացումից
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Ford MU7J 19544 CA |
Ford MU7J 19544 CA
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1078 | EN ISO 12185 |
1078
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | վարդագույն | տեսողական |
վարդագույն
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | 4 — | ASTM D1121 |
4 —
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Եռման կետ | °C | 111.1 | ASTM D1120 |
111.1
°C
ASTM D1120
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate - չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ: 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլ գլիկոլ) հիման վրա ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար նախատեսված հովացուցիչ նյութ, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառեցումից: Արդյունավետորեն հեռացնում է ջերմությունը ՝ շնորհիվ գերազանց ջերմային հաղորդունակության: Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար ' հիմնված վերջին Si-OAT տեխնոլոգիայի վրա:
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate - չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ: 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլ գլիկոլ) հիման վրա ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար նախատեսված հովացուցիչ նյութ, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառեցումից: Արդյունավետորեն հեռացնում է ջերմությունը ՝ շնորհիվ գերազանց ջերմային հաղորդունակության: Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար ' հիմնված վերջին Si-OAT տեխնոլոգիայի վրա:
Օրգանական թթուները հանքային սիլիկատների հետ միասին ապահովում են հովացման շրջանի լավագույն պաշտպանությունը:
Այս ապրանքի որակը որոշվում է ոչ միայն հակասառեցման ազդեցությամբ (որն ավտոմատ կերպով առկա է էթիլեն գլիկոլի վրա հիմնված արտադրանքի մեջ), այլև ժանգի դեմ պաշտպանությամբ:
հենց այդ պատճառով ավտոարտադրողները անտիֆրիզը ենթարկում են կորոզիայի և կավիտացիայի երկարատև փորձարկումների։
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate - պաշտպանում է հովացման համակարգը կոռոզիայից և սառեցումից, ինչպես նաև ամռանը գերտաքացումից:
Գործառույթներ RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate:
- Ժամանակակից հավելանյութերի ինհիբիտորներ, որոնք հիմնված են Si-OAT տեխնոլոգիայի վրա
- Պրեմիում հակակոռոզիոն հավելումներ ՝ հովացման համակարգերում օգտագործվող բոլոր մետաղների և մետաղական համաձուլվածքների օպտիմալ պաշտպանության համար, ներառյալ ալյումինը:
- Երկարատև պաշտպանություն կոռոզիայից մինչև 5 տարի
- Համատեղելի է մեքենայի ռադիատորներում օգտագործվող էլաստոմերների հետ:
- Սառեցման համակարգում ավանդների և փրփուրի առաջացումը կանխելը
- Խառնելիություն ռադիատորների համար հակասառեցման բոլոր այլ տեսակների հետ
- Չի պարունակում նիտրիտներ, ամիններ, ֆոսֆատներ, բորատներ և 2-էթիլհեքսանաթթու
- Գերազանց պաշտպանություն գերտաքացումից
Դիմումի նշումներ
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate բարձր արդյունավետությամբ ցրտահարությունից և կոռոզիայից պաշտպանությամբ: Դիմում ըստ խառնուրդի աղյուսակի: Հետևեք արտադրողի ցուցումներին:
Օգտագործման հրահանգներ. Մաքրել հովացման համակարգը, ստուգել արտահոսքի առկայությունը, լվանալ:
Խառնել RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate ականազերծված կամ թորած ջրի հետ (Ըստ խառնուրդի աղյուսակի) և լցնել այն: Թող շարժիչը և ջեռուցիչը տաքանան, լրացնեն ռադիատորի հովացուցիչ նյութի պակասը:
Երբեք մի օգտագործեք չնոսրացված: Մենք խորհուրդ ենք տալիս 50:50 Խառնուրդի հարաբերակցությունը (ըստ ծավալի):
Հակասառեցման խտանյութի նվազագույն մասնաբաժինը պետք է լինի 35% - 60% սահմաններում, հակառակ դեպքում արտադրանքը բավարար ազդեցություն չի ունենա:
ԽԱՌՆՈՒՐԴԻ ԱՂՅՈՒՍԱԿ
| Պաշտպանության ջերմաստիճանը մինչեւ °C | % անտիֆրիզ | % ջուր |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Ford MU7J 19544 BA |
Ford MU7J 19544 BA
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1125 | EN ISO 12185 |
1125
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | վարդագույն | տեսողական |
վարդագույն
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | 10 — | ASTM D1121 |
10 —
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Եռման կետ | °C | 178.9 | ASTM D1120 |
178.9
°C
ASTM D1120
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 4 | ASTM D1123 |
— 4
%
ASTM D1123
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| Սառցակալման ջերմաստիճան (50 % լուծույթ) | °C | -38 | ASTM D1177 |
-38
°C
ASTM D1177
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | 7,5-8,5 | ASTM D1287 |
7,5-8,5
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
Մարտկոցների համար
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Պահանջներին համապատասխանելը:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Անալոգներ OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:
Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Համապատասխանում է հետևյալ կանոնակարգերին.
DIN 57 510 VDE- մարտկոցների համար:
DIN 43 530 մաս 4-մարտկոցի էլեկտրոլիտների, կապարի մարտկոցների և ալկալային մարտկոցների համար
Օգտագործումը. RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) օգտագործվում է հակասառեցման խտանյութի նոսրացում, ինչպես նաև ռադիատորների, գոլորշու արդուկների և ակվարիումների համար (նվազեցնում է ջրի կարծրությունը)
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Թույլատվություններ | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
Հավելանյութ
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Անալոգներ OEM:
Ford MP14300500AB
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Այն ունի մասշտաբի լուծարում, նստվածքների և տիղմի ցրում։ Չեզոքացնում է մասշտաբի մնացորդները: Հարմար է բոլոր հովացման և ջեռուցման համակարգերի համար: Համատեղելի է կաուչուկի և պլաստիկի հետ:
Սառեցման համակարգի մաքրող միջոցը օգտագործվում է.
- Սառեցման համակարգը վերանորոգելիս
- Երբ հովացման համակարգի արդյունավետությունը նվազում է
- Երբ սանդղակ ձեւավորվում է
- Հովացուցիչ նյութը փոխարինելիս
- Սառեցման համակարգում աղտոտման խնդիրները արագ և ինքնուրույն վերացնելու համար
RAVENOL Professional Radiator Cleaner բարելավում է հովացման համակարգի աշխատանքը վերանորոգումից հետո:
Միջոցների կիրառումը ապահովում է.
- Հովացման և ջեռուցման համակարգերի մաքրում
- Պաշտպանություն նոր հովացուցիչ նյութի մեջ աղտոտվածությունից
- Տիղմի և կոռոզիայի նստվածքների հեռացում
Օգտագործումը.
Սառեցման համակարգին ավելացրեք մաքրող միջոց ՝ 10 լիտրի դիմաց մեկ շիշ մաքրիչի չափով: հովացուցիչ նյութ, Սկսեք շարժիչը, տաքացրեք այն մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը և թույլ տվեք, որ այն աշխատի անգործության պայմաններում 30 րոպե: Խտացրեք հեղուկը հովացման համակարգից և լվացեք ջրով: Լցնել նոր հովացուցիչ նյութ:
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | անգույն | տեսողական |
անգույն
տեսողական
|
|
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
