Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
RAVENOL ATF T-ULV Fluid - Սա լիովին սինթետիկ ավտոմատ փոխանցման հեղուկ է (ATF), որը մշակվել է բարձրորակ պոլիալֆաոլեֆիններից (PAO) և էսթերներից՝ հավելումների և ինհիբիտորների հատուկ ընտրված փաթեթի ավելացմամբ, որոնք երաշխավորում են ավտոմատ փոխանցման անթերի աշխատանքը:
Պահանջներին համապատասխանելը:
ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001
Անալոգ: J9C20483 Jaguar Jaguar Automatic Transmission Fluid - AW-2 5լ.
Անալոգներ OEM:
BMW 83222413477, Ford 196124, Jaguar J9C20481, Jaguar J9C20482, Jaguar J9C20483, Land Rover LR132270, Land Rover LR132272, Land Rover LR132275, Peugeot 1635050280, Peugeot 1635056080, Toyota SU001A7773, VAG G053001, VAG G053001A2, VAG G060540A2, Volvo 31492172, Volvo 31492173, Volvo 31492174, Volvo 31492174
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1211146-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1211146-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1211146-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1211146-D28
RAVENOL ATF T-ULV Fluid - Սա լիովին սինթետիկ ավտոմատ փոխանցման հեղուկ է (ATF), որը մշակվել է բարձրորակ պոլիալֆաոլեֆիններից (PAO) և էսթերներից՝ հավելումների և ինհիբիտորների հատուկ ընտրված փաթեթի ավելացմամբ, որոնք երաշխավորում են ավտոմատ փոխանցման անթերի աշխատանքը:
Ժամանակակից սերնդի յուղ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար Aisin Warner: Երաշխավորում է առավելագույն պաշտպանություն մաշվածությունից ցանկացած աշխատանքային պայմաններում: Ներկված է կարմիր գույնով:
Ավտոմատ փոխանցումատուփերում ոլորող մոմենտի կորստի նվազեցումը վառելիքի տնտեսության բարելավման հիմնական գործոնն է: Հեռանկարային մոտեցում է ATF հեղուկի մածուցիկության նվազեցումը ' կորուստները նվազագույնի հասցնելու համար: RAVENOL մշակել է ATF հեղուկ ՝ չափազանց ցածր մածուցիկությամբ, որը ստացել է "T-ULV" անվանումը։ Հեղուկի կինեմատիկական մածուցիկությունը 40°C ջերմաստիճանում մոտ 50% - ով ցածր է սովորական ցածր մածուցիկության ATF: Սովորաբար ենթադրվում է, որ ATF չափազանց ցածր մածուցիկությունը բացասաբար է անդրադառնում այնպիսի բաղադրիչների կյանքի վրա, ինչպիսիք են փոխանցումատուփերը և առանցքակալները, և կարող է հանգեցնել մաշվածության կամ "խցանման" ավելացման.
RAVENOL ATF T-ULV Fluid նախատեսված է այդ խնդիրները լուծելու համար ՝ օգտագործելով երկու հիմնական տեխնոլոգիա: Առաջինը ձևակերպման մեջ բարձր արդյունավետության պոլիալֆաոլեֆինների (PAO) օգտագործումն է ' ցածր քաշման գործակիցով, ինչը նշանակում է ցածր մածուցիկություն բարձր ճնշման պայմաններում: Սա նվազեցնում է սահող մակերեսների միջև կտրվածքի դիմադրությունը էլաստոհիդրոդինամիկ քսայուղի (EHL) պայմաններում, ինչը օգնում է բարձրացնել առանցքակալների և այլ բաղադրիչների ծառայության ժամկետը: Երկրորդը բազային յուղն է, որը հիմնված է բարձր բևեռականության Էսթերի վրա: Պարզվել է, որ օգտագործվող Էսթերի վրա հիմնված բազային յուղի քանակը մեծ ազդեցություն ունի ծառայության ժամկետի վրա: Ընդհանուր առմամբ, ենթադրվում է, որ մետաղական մակերեսների վրա էսթերների կլանումը բարելավում է քսայուղը քսայուղային բարդ պայմաններում:Երկարատև փորձարկումներն իրականացվել են փոփոխվող պայմաններում և օգտագործելով փոխանցումատուփի և առանցքակալների տարբեր մասեր, ինչպես նաև ժամանակակից փոխանցումատուփեր: Սա հաստատեց, որ RAVENOL ATF T-ULV հեղուկը գերազանցում է սովորական ցածր մածուցիկության ATF հեղուկներին ՝ չնայած իր չափազանց ցածր մածուցիկությանը:
Ցածր մածուցիկությամբ ATF հեղուկների համեմատ՝ RAVENOL ATF T-ULV հեղուկը նվազեցնում է փոխանցման ոլորող մոմենտների կորուստը մոտավորապես 12%:
Օգտագործում.
RAVENOL ATF T-ULV Fluid գերցածր մածուցիկության փոխանցման յուղ Aisin Warner-ի կողմից արտադրված նորագույն 8-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի համար: Հարմար է ավտոմատ փոխանցման տուփերում օգտագործելու համար BMW, Peugeot / Citroen, VW, Volvo և երաշխավորում է մաշվածության առավելագույն պաշտպանություն ցանկացած աշխատանքային պայմաններում:
Բնօրինակ հեղուկների անալոգը:
- VW G 053 001 A2
- VOLVO 31492172 / 31492173
- PSA 16 350 560 80
- BMW 83 22 2 413 477
- BMW ATF 7, ATF AW-2
Դիմումը ATF T-ULV Fluid ապահովում է.
- Ձմռանը ցածր ջերմաստիճանի գերազանց քսայուղային հատկություններ
- Կայուն մածուցիկության Ինդեքս
- Օքսիդացման և ծերացման դիմադրություն
- Պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Շատ լավ շփման գործակից
- Բարձր ջերմային և օքսիդատիվ կայունություն
- Հիանալի հովացման հատկություններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ATF AW-2, BMW 83222413477 (8-Speed AT BMW GA8G45AW), BMW ATF 7, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, Mini Cooper CVT, PSA 16 350 560 80 (8-Speed AT PSA AMN8/ATN8/AXN8), VOLVO 31492172 (8-Speed AT AWF8G45), VOLVO 31492173 (8-Speed AT AWF8G55), VW G 053 001 A2 (8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F) |
ATF AW-2, BMW 83222413477 (8-Speed AT BMW GA8G45AW), BMW ATF 7, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, Mini Cooper CVT, PSA 16 350 560 80 (8-Speed AT PSA AMN8/ATN8/AXN8), VOLVO 31492172 (8-Speed AT AWF8G45), VOLVO 31492173 (8-Speed AT AWF8G55), VW G 053 001 A2 (8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001 |
ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001
|
||
| Համապատասխանում է | BMW 8-Speed AT BMW GA8G45AW, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, PSA 16 350 560 80, Volvo 8-Speed AT AWF8G45, Volvo 8-Speed AT AWF8G55, VW 8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F) |
BMW 8-Speed AT BMW GA8G45AW, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, PSA 16 350 560 80, Volvo 8-Speed AT AWF8G45, Volvo 8-Speed AT AWF8G55, VW 8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F)
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83222413477, Volvo 31492172, Volvo 31492173, VW G 053 001 |
BMW 83222413477, Volvo 31492172, Volvo 31492173, VW G 053 001
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | 819,3 | EN ISO 12185 |
819,3
EN ISO 12185
|
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 3.3 | DIN 51562-1 |
3.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 12 | DIN 51562-1 |
12
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 151 | DIN ISO 2909 |
151
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 1090 | ASTM D2983 |
1090
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բրուքֆիլդի տեսականություն -50°C-ի դեպքում | mPa*s | 5800 | ASTM D2983 |
5800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բրուքֆիլդի տեսականություն -55°C-ի դեպքում | mPa*s | 7000 | ASTM D2983 |
7000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -78 | DIN ISO 3016 |
-78
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 164 | DIN EN ISO 2592 |
164
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Չորս գնդիկի քսման մեքենայի փորձարկում (մաշվածություն) | mm | 0.6 | DIN 51350-3 |
0.6
mm
DIN 51350-3
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփրունակություն (Seq. I | II | - | DIN EN 60243-1 (20°C) |
-
II
DIN EN 60243-1 (20°C)
|
| Պղնձյա շերտի փորձարկում 150°C-ում | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Թույլատվություններ | ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001 |
ATF AW-2, BMW ATF 7, Mini Cooper CVT, VW G 053 001
|
