Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
Agrar Synto 5W-30
Պահանջներին համապատասխանելը:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
|
|
Agrar Synto Premium 5W-30
Հաստատված է արտադրողը:
Deutz DQC IV-18 LA
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, VOLVO VDS-5
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
|
|
Ultra Synthetik Truck 5W-30
Հաստատված է արտադրողը:
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, MAN M 3297-1, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1121103-208
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1121103-700
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CJ-4 |
CJ-4
|
||
| ACEA | E4, E6, E7, E9 |
E4, E6, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, MAN M 3297-1, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, MAN M 3297-1, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| Համապատասխանում է | DAF |
DAF
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 11.9 | DIN 51562-1 |
11.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 69.5 | DIN 51562-1 |
69.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 5590 | ASTM D5293 |
5590
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 17.400 | ASTM D4684 |
17.400
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 10.7 | ASTM D5800 |
10.7
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 226 | DIN EN ISO 2592 |
226
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 13.3 | ASTM D2896 |
13.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.9 | DIN 51575 |
0.9
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4
|
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 — սինթետիկ վառելանյութ խնայող շարժիչային յուղ բեռնատար ավտոմեքենաների համար ՝ սուլֆատ մոխրի ցածր պարունակությամբ (Low SAPS), որը ստեղծված է ընտիր բազային յուղերով հավելանյութերի նորագույն տեխնոլոգիայի հիման վրա:
Հաստատված է արտադրողը:
DAF PSQL 2.1E (-LD), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, VOLVO VDS-5
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1121106-001
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1121106-005
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1121106-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1121106-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1121106-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1121106-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1121106-700
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 — սինթետիկ վառելանյութ խնայող շարժիչային յուղ բեռնատար ավտոմեքենաների համար ՝ սուլֆատ մոխրի ցածր պարունակությամբ (Low SAPS), որը ստեղծված է ընտիր բազային յուղերով հավելանյութերի նորագույն տեխնոլոգիայի հիման վրա:
Այն հատուկ նախագծված էր տարվա ցանկացած ժամանակ ամենածանր աշխատանքային պայմաններում դիզելային շարժիչների համար ։ Հիանալի է EURO IV, EURO V և EURO VI շարժիչներում օգտագործելու համար, Երբ զուգորդվում է ցածր ծծմբի դիզելային վառելիքի հետ: SAE 5W-30 մածուցիկության միջակայքն ապահովում է հուսալի սառը մեկնարկ ցածր բացօթյա ջերմաստիճանում և լիարժեք քսայուղ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում: Շփման և մաշվածության կորուստները նվազում են:
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 հարմար է մասնիկների ֆիլտրերով և կատալիտիկ փոխարկիչներով շարժիչներում և առանց դրանց օգտագործման համար և նախագծված է ՝ հաշվի առնելով low SAPS տեխնոլոգիայի հատուկ պահանջները: Ծծմբի, ֆոսֆորի և մոխրի ցածր պարունակություն:
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 բնութագրվում է օքսիդացման և կտրվածքի նկատմամբ դիմադրության բարձրացմամբ, ինչպես նաև բարելավված դե-օդափոխման հատկություններով ' API CK-4 վերջին պահանջներին համապատասխանելու և գերազանցելու համար:
Օգտագործումը RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 ապահովում է.
- Գերազանց սառը մեկնարկ շատ ցածր ջերմաստիճանում
- Նավթի փոփոխության ընդմիջումների ավելացում և բնական ռեսուրսների պաշտպանություն
- Low SAPS = սուլֆատի մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի ցածր պարունակություն
- Նավթի ցածր սպառումը ցածր գոլորշիացման արագության պատճառով
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Typ 3.1, VOLVO VDS-5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Typ 3.1, VOLVO VDS-5
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CI-4 Plus, CK-4, SN |
CI-4 Plus, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | DAF PSQL 2.1E (-LD), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
DAF PSQL 2.1E (-LD), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Volvo VDS-5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Volvo VDS-5
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 852.6 | EN ISO 12185 |
852.6
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 73.6 | DIN 51562-1 |
73.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 5994 | ASTM D5293 |
5994
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 19.800 | ASTM D4684 |
19.800
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -46 | DIN ISO 3016 |
-46
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 11.8 | ASTM D5800 |
11.8
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 9.6 | ASTM D2896 |
9.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E (-LD), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E (-LD), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-5
|
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 Լիովին սինթետիկ, բարձր խառնուրդով, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրի պարունակությամբ հավելումների փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ նախագծված է բարձր բեռնված տուրբոդիզելներում ամբողջ տարվա օգտագործման համար: Նախատեսված է EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասերի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ ցածր ծծմբի դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
Հաստատված է արտադրողը:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Պահանջներին համապատասխանելը:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1121102-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1121102-060
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1121102-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1121102-700
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 Լիովին սինթետիկ, բարձր խառնուրդով, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրի պարունակությամբ հավելումների փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ նախագծված է բարձր բեռնված տուրբոդիզելներում ամբողջ տարվա օգտագործման համար: Նախատեսված է EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասերի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ ցածր ծծմբի դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 հարմար է մասնիկների ֆիլտրով և կատալիզատորով հագեցած և չհամալրված շարժիչներում օգտագործելու համար:
SAE 5W-30 մածուցիկության միջակայքն ապահովում է հուսալի սառը մեկնարկ շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճանում և գերազանց քսում բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում: Նվազեցնում է շփման կորուստները և մաշվածությունը:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 այն SHPD (Super High Performance Diesel) դասի շարժիչային յուղ է և նախատեսված է մասնիկների ֆիլտրով և կատալիզատորով հագեցած և չհագեցած շարժիչներում օգտագործելու համար, որտեղ պահանջվում է յուղի կիրառում, որը մշակվել է Low SAPS տեխնոլոգիայի հիման վրա ' մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի ցածր պարունակություն:
Կիրառման ոլորտ:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 այն բոլոր սեզոնային շարժիչային յուղ է, որը բավարարում է արտանետվող գազերի արտանետումների ժամանակակից պահանջները:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – Ունիվերսալ շարժիչային յուղ՝ դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրա: Հարմար է EURO 4, EURO 5 և EURO 6 շարժիչների համար:
Դասակարգում և բնութագրեր:
Տեխնիկական պայմաններ: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9
Հանդուրժողականություն. SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Կատարում է պահանջները: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH
Առավելությունները և հատկությունները.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 շարժիչի յուղը ապահովում է.
- Բարձր մաշվածության պաշտպանություն
- բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- գերազանց բարձր ջերմաստիճանի դիմադրություն
- գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- խնայողություն վառելիքի ցածր սպառման միջոցով
- երկարացված ծառայության ժամկետ ՝ օքսիդացման նկատմամբ բարձր դիմադրության պատճառով
- գերազանց հատկություններ սառը մեկնարկի ժամանակ, իսկ շարժիչի բոլոր բաղադրիչների արագ յուղումը ցածր ջերմաստիճանում
- լավ մածուցիկության և ջերմաստիճանի բնութագրերը
- նավթի ցածր սպառումը պայմանավորված է գոլորշիացման ցածր կորուստներով ' PAO վրա հիմնված բազային յուղի և հիդրոկրեկինգի բազային յուղի ձևակերպման կիրառման պատճառով:
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, CK-4, SN |
CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 73.6 | DIN 51562-1 |
73.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 5900 | ASTM D5293 |
5900
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 21.500 | ASTM D4684 |
21.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 11.8 | ASTM D5800 |
11.8
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 13.9 | ASTM D2896 |
13.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
|
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – սինթետիկ բարձր խառնուրդով, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ ցածր մոխրի հավելանյութով փաթեթով (Low SAPS)՝ ամբողջ տարվա ընթացքում EURO 4 և EURO 5 դասի բեռնատարների, ավտոբուսների, շինարարական սարքավորումների բարձր բեռնվածությամբ տուրբոդիզելներում օգտագործման համար՝ արտանետվող գազով և առանց արտանետվող գազով։ զտիչներ և կատալիզատորներ: Եթե մեքենայի արտադրողի կողմից այլ բան նախատեսված չէ, այս յուղի փոխարինման միջակայքը կարող է երկարացվել մինչև 100,000 կմ:
Հաստատված է արտադրողը:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Պահանջներին համապատասխանելը:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
SAE: 5W-30
Անալոգներ OEM:
DAF 09354RU, DAF 09354XX, DAF 09375PL, DAF 09375PL, FEBI 48416, Nissan KLBF205302, Nissan KLBF305302
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – սինթետիկ բարձր խառնուրդով, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ ցածր մոխրի հավելանյութով փաթեթով (Low SAPS)՝ ամբողջ տարվա ընթացքում EURO 4 և EURO 5 դասի բեռնատարների, ավտոբուսների, շինարարական սարքավորումների բարձր բեռնվածությամբ տուրբոդիզելներում օգտագործման համար՝ արտանետվող գազով և առանց արտանետվող գազով։ զտիչներ և կատալիզատորներ: Եթե մեքենայի արտադրողի կողմից այլ բան նախատեսված չէ, այս յուղի փոխարինման միջակայքը կարող է երկարացվել մինչև 100,000 կմ:
ԴիմումSuper Synthetic Truck 5W-30 ապահովում է:
- Գերազանց մաքրող հատկություններ, շարժիչի նստվածքներ չկան
- Հատկանշական ցրող հատկություններ - կանխում է սառը նստվածքի ներթափանցումը և նստվածքի առաջացումը
- Երկարացնում է դիզելային մասնիկների ֆիլտրի կյանքը՝ նվազեցնելով մասնիկներ առաջացնելու միտումը
- LowSAPS (Low SAPS) = ծծմբի, ֆոսֆորի և սուլֆատի մոխրի պարունակության նվազում
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից
- Բարձր օքսիդացման կայունություն
- Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն, բարձր մածուցիկության ինդեքս
- Վառելիքի նվազեցված սպառման շնորհիվ արդյունավետություն
- Գերազանց սառը մեկնարկի կատարում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CK-4, SN |
CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.15 | DIN 51562-1 |
12.15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 70.8 | DIN 51562-1 |
70.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5530 | ASTM D5293 |
5530
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 22.500 | ASTM D4684 |
22.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.8 | ASTM D2896 |
10.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.96 | DIN 51575 |
0.96
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
