Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 — սինթետիկ վառելանյութ խնայող շարժիչային յուղ բեռնատար ավտոմեքենաների համար ՝ սուլֆատ մոխրի ցածր պարունակությամբ (Low SAPS), որը ստեղծված է ընտիր բազային յուղերով հավելանյութերի նորագույն տեխնոլոգիայի հիման վրա:
Հաստատված է արտադրողը:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1
Անալոգ: 0100415 Alpine Alpine Turbo ultra LA 5W-30 208լ.
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1121106-001
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1121106-005
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1121106-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1121106-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1121106-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1121106-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1121106-700
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 — սինթետիկ վառելանյութ խնայող շարժիչային յուղ բեռնատար ավտոմեքենաների համար ՝ սուլֆատ մոխրի ցածր պարունակությամբ (Low SAPS), որը ստեղծված է ընտիր բազային յուղերով հավելանյութերի նորագույն տեխնոլոգիայի հիման վրա:
Այն հատուկ նախագծված էր տարվա ցանկացած ժամանակ ամենածանր աշխատանքային պայմաններում դիզելային շարժիչների համար ։ Հիանալի է EURO IV, EURO V և EURO VI շարժիչներում օգտագործելու համար, Երբ զուգորդվում է ցածր ծծմբի դիզելային վառելիքի հետ: SAE 5W-30 մածուցիկության միջակայքն ապահովում է հուսալի սառը մեկնարկ ցածր բացօթյա ջերմաստիճանում և լիարժեք քսայուղ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում: Շփման և մաշվածության կորուստները նվազում են:
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 հարմար է մասնիկների ֆիլտրերով և կատալիտիկ փոխարկիչներով շարժիչներում և առանց դրանց օգտագործման համար և նախագծված է ՝ հաշվի առնելով low SAPS տեխնոլոգիայի հատուկ պահանջները: Ծծմբի, ֆոսֆորի և մոխրի ցածր պարունակություն:
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 բնութագրվում է օքսիդացման և կտրվածքի նկատմամբ դիմադրության բարձրացմամբ, ինչպես նաև բարելավված դե-օդափոխման հատկություններով ' API CK-4 վերջին պահանջներին համապատասխանելու և գերազանցելու համար:
Օգտագործումը RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 ապահովում է.
- Գերազանց սառը մեկնարկ շատ ցածր ջերմաստիճանում
- Նավթի փոփոխության ընդմիջումների ավելացում և բնական ռեսուրսների պաշտպանություն
- Low SAPS = սուլֆատի մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի ցածր պարունակություն
- Նավթի ցածր սպառումը ցածր գոլորշիացման արագության պատճառով
Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
---|---|---|---|---|
Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
API | CI-4 Plus, CK-4, SN |
CI-4 Plus, CK-4, SN
|
||
ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
Հաստատված է արտադրողի կողմից | DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Volvo VDS-5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Volvo VDS-5
|
||
Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 852.6 | EN ISO 12185 |
852.6
g/cm³
EN ISO 12185
|
Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 73.6 | DIN 51562-1 |
73.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
Մածուցիկության ինդեքս VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 5994 | ASTM D5293 |
5994
-30°C-ում
ASTM D5293
|
Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 23.200 | ASTM D4684 |
23.200
mPa*s
ASTM D4684
|
Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -46 | DIN ISO 3016 |
-46
°C
DIN ISO 3016
|
Անկայունություն NOACK | % | 9.2 | ASTM D5800 |
9.2
%
ASTM D5800
|
Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
TBN | mgKOH/g | 9.6 | ASTM D2896 |
9.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-5
|