Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 is a modern, PAO (poly-alpha-olefin) based full synthetic multigrade engine oil with USVO® Technology.
Անալոգ: KL101RN62P Nissan Nissan Nismo Veruspeed SL 10W-60 20լ.
SAE: 10W-60
Անալոգներ OEM:
Alpine 0100201,
Alpine 0100202,
Alpine 0100203,
Alpine 0100204,
Alpine 0100205,
Alpine 0100261,
Alpine 0100262,
Alpine 0100263,
Alpine 0100264,
Alpine 0100265,
Alpine 100201,
Alpine 100202,
Alpine 100203,
Alpine 100204,
Alpine 100205,
Alpine 100261,
Alpine 100262,
Alpine 100263,
Alpine 100264,
Alpine 100264,
BMW 07510009420,
BMW 83215A2AFD7,
BMW 83120029683,
BMW 83120029684,
BMW 83120390330,
BMW 83122219730,
BMW 83122219731,
BMW 83210008630,
BMW 83210008631,
BMW 83212365509,
BMW 83212365924
Alpine 0100201, Alpine 0100202, Alpine 0100203, Alpine 0100204, Alpine 0100205, Alpine 0100261, Alpine 0100262, Alpine 0100263, Alpine 0100264, Alpine 0100265, Alpine 100201, Alpine 100202, Alpine 100203, Alpine 100204, Alpine 100205, Alpine 100261, Alpine 100262, Alpine 100263, Alpine 100264, Alpine 100264, BMW 07510009420, BMW 83215A2AFD7, BMW 83120029683, BMW 83120029684, BMW 83120390330, BMW 83122219730, BMW 83122219731, BMW 83210008630, BMW 83210008631, BMW 83212365509, BMW 83212365924, BMW 83212365944, BMW 83212405081, BMW 83212405600, BMW 83212405672, BMW 83212405943, GM 1940702, GM 90393527, Nissan KL101RN62P, Nissan KL101RN621, Nissan KL101RN624
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1141100-020
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1141100-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1141100-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1141100-208
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1141100-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1141100-700
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1141100-005
RAVENOL RSS SAE 10W-60 is a modern, PAO (poly-alpha-olefin) based full synthetic multigrade engine oil with USVO® Technology.
Due to the USVO® technology we achieve an extremely high viscosity stability. We avoid the disadvantages of polymeric viscosity improvers while taking advantage of them. This improves engine protection, performance, engine cleanliness and oil drain intervals. The USVO® technology makes it possible that the product has no shear losses during the entire change interval and is extremely stable to oxidation. This unique technology helps oil lubricate faster, thereby minimizing friction while keeping the engine clean and efficient.
Due to the special mixture of synthetic, highly polar Group V base oils with a high proportion of high and low viscosity PAO, it could be formulated without the use of viscosity index improvers.
Due to its high viscosity index, its high HTHS value, extreme shear stability and a highly effective special novel additivation with molybdenum and tungsten, RAVENOL RSS SAE 10W-60 is also suitable for an extremely sporty driving style.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 utilizes the positive properties of molybdenum and tungsten to smooth the surface structure of the motor, reducing friction and wear, and significantly improving mechanical efficiency.
RAVENOL RSS SAE 10W-60 achieves a secure lubrication layer thanks to its unique formulation even at very high operating temperatures, protection from corrosion (oxidation) and foaming.
Application Note
RAVENOL RSS SAE 10W-60 is ideally suited for gasoline engines for car racing, even when subject to the highest levels of strain.
Characteristics
- Ultra-modern full synthetic engine oil for car race with special molybdenum and tungsten additives
- Safe lubricating layer at very high operating temperatures
- High HTHS value, extreme shear stability
- Very stable and excellent viscosity behaviour
- Very low evaporation tendency
- Very good cold start characteristics
- Very good detergent and dispersant characteristics
- Protection against corrosion and foam formation
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Կիրառման տարածք | ADAC GT masters, FIA F3 EUROPEAN Championship, Opel Motorsport |
ADAC GT masters, FIA F3 EUROPEAN Championship, Opel Motorsport
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 10W-60 |
10W-60
|
||
| Տեսակ | Full synthetic |
Full synthetic
|
||
| Փորձարկված գործընկերների կողմից | ADAC GT masters, Nürburgring |
ADAC GT masters, Nürburgring
|
||
| Գործընկերների կողմից առաջարկված | Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher |
Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | գ/սմ³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
գ/սմ³
EN ISO 12185
|
| Գույն | Brown | տեսողական |
Brown
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 24.2 | DIN 51562-1 |
24.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 163.3 | DIN 51562-1 |
163.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 180 | DIN ISO 2909 |
180
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 6.4 | ASTM D5481 |
6.4
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 5900 | ASTM D5293 |
5900
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -30°C-ի դեպքում | մՊա*վրկ | 20.000 | ASTM D4684 |
20.000
մՊա*վրկ
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % M/M | 5.8 | ASTM D5800 |
5.8
% M/M
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 250 | DIN EN ISO 2592 |
250
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | մգ KOH/գ | 11.1 | ASTM D2896 |
11.1
մգ KOH/գ
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1.3 | DIN 51575 |
1.3
%wt.
DIN 51575
|
