Поиск по VIN, марке, модели, типу грузовика или названию агрегата, по артикулу любого масла:
Масло для Caterpillar - Engines - C15
Caterpillar Engines C15, год выпуска с 2004 по 2010 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Узлы и агрегаты
Двигатель C15
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – Ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչի յուղ, որը ստեղծված է հատուկ ընտրված հավելանյութերի փաթեթի հիման վրա ' ցածր սուլֆատային մոխրի (Low SAPS) պարունակությամբ բեռնատար ավտոմեքենաների, ինչպես նաև դիզելային շարժիչների համար: Հիանալի է EURO 4, EURO 5 և EURO 6 շարժիչներում օգտագործելու համար, Երբ զուգորդվում է ցածր ծծմբի դիզելային վառելիքի հետ:
Одобрено производителем:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
SAE: 10W-40
ACEA: E9
Аналоги OEM:
MAN 09110010153, Scania 1901132, Scania 1901133, Scania 1901134, Scania 1901649, Scania 1901650, Scania 2132428, Scania 2132428
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 լ
Артикул:
1122108-001
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1122108-B20
Объем:
60 լ
Артикул:
1122108-060
Объем:
60 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1122108-D60
Объем:
208 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1122108-D28
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1122108-700
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – Ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչի յուղ, որը ստեղծված է հատուկ ընտրված հավելանյութերի փաթեթի հիման վրա ' ցածր սուլֆատային մոխրի (Low SAPS) պարունակությամբ բեռնատար ավտոմեքենաների, ինչպես նաև դիզելային շարժիչների համար: Հիանալի է EURO 4, EURO 5 և EURO 6 շարժիչներում օգտագործելու համար, Երբ զուգորդվում է ցածր ծծմբի դիզելային վառելիքի հետ:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 բավարարում է մասնիկների ֆիլտրով, ինչպես նաև կատալիտիկ փոխարկիչով հագեցած և առանց դրա սարքավորումների յուղերին ներկայացվող պահանջները:
SAE 10W-40 մածուցիկության տեսականին ապահովում է հուսալի գործարկում ցուրտ սեզոնում և քսայուղ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում ՝ պաշտպանելով մաշվածությունից:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 այն SHPD (Super High Performance Diesel) դասի յուղ է, որը բավարարում է մասնիկների ֆիլտրով և ցածր ծծմբի Low SAPS տեխնոլոգիայով հագեցած տեխնիկայի յուղի պահանջները:
Օգտագործման ոլորտ.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 բոլոր սեզոնային շարժիչային յուղ ' արտանետվող գազերի արտանետումների նկատմամբ բարձր պահանջներ ունեցող մեքենաների համար:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 Հարմար է դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց: Եվ նաև EURO 4, EURO 5 և EURO 6 շարժիչների համար:
Դասակարգումներ և բնութագրեր:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 համապատասխանում է հետևյալ ստանդարտներին և բնութագրերին:
Տեխնիկական պայմաններ: ACEA E9, API CJ-4/SN
Հանդուրժողականություն: Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)
Կատարում է պահանջները: Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 ապահովում է.
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Գերազանց բարձր ջերմաստիճանի կայունություն
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Արդյունավետություն ՝ նվազեցնելով վառելիքի սպառումը
- Երկար կյանք ՝ օքսիդացման նկատմամբ բարձր դիմադրության շնորհիվ
- Գերազանց կատարում սառը մեկնարկի ժամանակ, նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանում
- Գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի հատկություններ
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Նավթի ցածր սպառումը պայմանավորված է PAO և HC բազային յուղերի գոլորշիացման ցածր կորուստներով
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, SN |
CJ-4, SN
|
||
| ACEA | E9 |
E9
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.8 | DIN 51562-1 |
14.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 99.4 | DIN 51562-1 |
99.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 6690 | ASTM D5293 |
6690
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -30°C-ի դեպքում | mPa*s | 18.000 | ASTM D4684 |
18.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.3 | ASTM D2896 |
10.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
Для дизелей
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 Լիովին սինթետիկ, բարձր խառնուրդով, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրի պարունակությամբ հավելումների փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ նախագծված է բարձր բեռնված տուրբոդիզելներում ամբողջ տարվա օգտագործման համար: Նախատեսված է EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասերի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ ցածր ծծմբի դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
Одобрено производителем:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Соответствие требованиям:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1121102-B20
Объем:
60 լ
Артикул:
1121102-060
Объем:
208 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1121102-D28
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1121102-700
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 Լիովին սինթետիկ, բարձր խառնուրդով, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրի պարունակությամբ հավելումների փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ նախագծված է բարձր բեռնված տուրբոդիզելներում ամբողջ տարվա օգտագործման համար: Նախատեսված է EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասերի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ ցածր ծծմբի դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 հարմար է մասնիկների ֆիլտրով և կատալիզատորով հագեցած և չհամալրված շարժիչներում օգտագործելու համար:
SAE 5W-30 մածուցիկության միջակայքն ապահովում է հուսալի սառը մեկնարկ շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճանում և գերազանց քսում բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում: Նվազեցնում է շփման կորուստները և մաշվածությունը:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 այն SHPD (Super High Performance Diesel) դասի շարժիչային յուղ է և նախատեսված է մասնիկների ֆիլտրով և կատալիզատորով հագեցած և չհագեցած շարժիչներում օգտագործելու համար, որտեղ պահանջվում է յուղի կիրառում, որը մշակվել է Low SAPS տեխնոլոգիայի հիման վրա ' մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի ցածր պարունակություն:
Կիրառման ոլորտ:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 այն բոլոր սեզոնային շարժիչային յուղ է, որը բավարարում է արտանետվող գազերի արտանետումների ժամանակակից պահանջները:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – Ունիվերսալ շարժիչային յուղ՝ դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրա: Հարմար է EURO 4, EURO 5 և EURO 6 շարժիչների համար:
Դասակարգում և բնութագրեր:
Տեխնիկական պայմաններ: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9
Հանդուրժողականություն. SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Կատարում է պահանջները: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH
Առավելությունները և հատկությունները.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 շարժիչի յուղը ապահովում է.
- Բարձր մաշվածության պաշտպանություն
- բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- գերազանց բարձր ջերմաստիճանի դիմադրություն
- գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- խնայողություն վառելիքի ցածր սպառման միջոցով
- երկարացված ծառայության ժամկետ ՝ օքսիդացման նկատմամբ բարձր դիմադրության պատճառով
- գերազանց հատկություններ սառը մեկնարկի ժամանակ, իսկ շարժիչի բոլոր բաղադրիչների արագ յուղումը ցածր ջերմաստիճանում
- լավ մածուցիկության և ջերմաստիճանի բնութագրերը
- նավթի ցածր սպառումը պայմանավորված է գոլորշիացման ցածր կորուստներով ' PAO վրա հիմնված բազային յուղի և հիդրոկրեկինգի բազային յուղի ձևակերպման կիրառման պատճառով:
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, CK-4, SN |
CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 73.6 | DIN 51562-1 |
73.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 5900 | ASTM D5293 |
5900
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 21.500 | ASTM D4684 |
21.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 11.8 | ASTM D5800 |
11.8
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 13.9 | ASTM D2896 |
13.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
|
Для дизелей
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30-ը սինթետիկ, բարձր համաձուլվածքային, հեշտ հոսքով շարժիչային յուղ է՝ ցածր մոխրի պարունակությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է բեռնատարների բարձր բեռնվածությամբ դիզելային շարժիչներում տարվա ընթացքում օգտագործելու համար: Նախատեսված է EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ մինչև 500 ppm ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ։
Одобрено производителем:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1121110-B20
Объем:
60 լ
Артикул:
1121110-060
Объем:
60 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1121110-D60
Объем:
208 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1121110-D28
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30-ը սինթետիկ, բարձր համաձուլվածքային, հեշտ հոսքով շարժիչային յուղ է՝ ցածր մոխրի պարունակությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է բեռնատարների բարձր բեռնվածությամբ դիզելային շարժիչներում տարվա ընթացքում օգտագործելու համար: Նախատեսված է EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ մինչև 500 ppm ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ։
Սա SHPD (գերբարձր արդյունավետության դիզելային) դասի շարժիչային յուղ է բեռնատարների և ամենագնաց մեքենաների համար՝ «Tier 4», նախատեսված մասնիկային ֆիլտրով և կատալիզատորով հագեցած և չհագեցած շարժիչներում օգտագործելու համար, որտեղ պահանջվում է ցածր SAPS տեխնոլոգիայի հիման վրա մշակված յուղի օգտագործում՝ մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի ցածր պարունակությամբ։
Օքսիդացման և սղման կայունության շնորհիվ այն ունի գերազանց օդը բաժանելու ունակություն՝ բավարարելով ժամանակակից API CK-4 ստանդարտի պահանջները։
Ապահովում է գերազանց «սառը» մեկնարկ ցածր շրջակա միջավայրի ջերմաստիճաններում, գերազանց յուղման ունակություն բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում։ Ցածր շփման կորուստներ և ցածր մաշվածություն։
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30-ը առաջին եվրոպական շարժիչային յուղն է, որը լիցենզավորվել է API CK-4 և API CJ-4 չափանիշներով։
Նոր API CK-4 սպեցիֆիկացիան փոխարինում է հին սպեցիֆիկացիաները և վերաբերում է նաև մինչև 500 ppm ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքով աշխատող շարժիչներին։
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30-ը բոլոր եղանակների շարժիչային յուղ է, որը համապատասխանում է արտանետումների ժամանակակից պահանջներին։ Երկարացված փոխարինման միջակայքերը՝ համաձայն տրանսպորտային միջոցների արտադրողի պահանջների։
Խորհուրդ է տրվում EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 խառը մեքենաների համար։ Հետևեք շարժիչի արտադրողի առաջարկություններին՝ քսանյութ ընտրելու համար։
UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30-ի օգտագործումը ապահովում է՝
- Կայուն մածուցիկության բնութագրեր և սղման կայունություն
- Վառելիքի խնայողություն բոլոր շահագործման պայմաններում
- Արտանետումների երկարատև վերահսկողություն
- Հզորության կորստի նվազեցում
- Ցածր փրփրացում, ցածր յուղի սպառում
- Յուղի երկարացված փոխարինման միջակայք
- Գերազանց սառը մեկնարկի հատկություններ
- Ցածր SAPS = սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի ցածր պարունակություն
- Կիրառելիություն բազմաթիվ ավտոմեքենաների շարժիչներում, այդ թվում՝ մասնիկային ֆիլտր չունեցողներում
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
|
||
| SAE | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4, SN |
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 81.5 | DIN 51562-1 |
81.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 145 | DIN ISO 2909 |
145
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 5300 | ASTM D5293 |
5300
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.6 | ASTM D2896 |
10.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.94 | DIN 51575 |
0.94
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
Для двигателя
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 հարմար է նոր շարժիչների կիրառման համար ' օպտիմիզացված արտանետմամբ և մշակված արտանետվող գազերով:
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
SAE: 10W-30
Аналоги OEM:
Chrysler 68438447PA, Chrysler 68440571AA, Chrysler 68440571PA, Chrysler 68475202PA, Chrysler 68492707AA, Chrysler 550019899, Chrysler 550019908, Chrysler 550039430, DAF 09600XX, DAF 09601RU, DAF 09602XX, DAF 09604RU, DAF 09605RU, DAF 09606XX, DAF 09607RU, GM 88863188, GM 88863189, GM 88863190, Mitsubishi MZ320895, Mitsubishi MZ320895, Nissan KLBFN10301, Nissan KLBFN10302
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 լ
Артикул:
1122111-001
Объем:
5 լ
Артикул:
1122111-005
Объем:
20 լ
Артикул:
1122111-020
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1122111-B20
Объем:
60 լ
Артикул:
1122111-060
Объем:
208 լ
Артикул:
1122111-208
Объем:
208 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1122111-D28
Объем:
10 լ
Артикул:
1122111-010
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1122111-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 հարմար է նոր շարժիչների կիրառման համար ' օպտիմիզացված արտանետմամբ և մշակված արտանետվող գազերով:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի սպառումը, ինչպես նաև մեծացնում է տուրբոդիզելային շարժիչներում յուղի փոփոխության ընդմիջումները:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 կտրվածքի դիմացկուն հավելումները բարելավում են շարժիչների աշխատանքը, հուսալիությունը և մաքրությունը:
Օգտագործումը ապահովում է.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-3 Սա բարձր կատարողական բոլոր սեզոնային շարժիչային յուղ է, որը հատուկ նախագծված է Euro V և Euro VI շարժիչներում տնտեսական օգտագործման համար ' SAE 10W -40 մածուցիկության դասի ծանր տրանսպորտային միջոցների դիզելային շարժիչներում հետմաքրման համակարգերով:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-3 առաջարկվում է ըստ տուրբոդիզելային շարժիչներում արտադրողի կողմից նշված յուղի փոփոխության երկարացված ընդմիջումների:
Բնութագիր
- Չափազանց բարձր ճնշման կլանման կարողություն
- Շատ բարձր օքսիդացման կայունություն
- Գերազանց ծերացման կայունություն
- Գերազանց մածուցիկություն և ջերմաստիճանի վարքագիծ
- Հուսալիության բարձր մակարդակ նույնիսկ սահմանափակ քանակությամբ քսանյութերի դեպքում
- Հարմար է նավթի փոփոխության երկարացված ընդմիջումների համար
- Հարմար է ծանր պարտականությունների համար
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001) |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)
|
||
| SAE | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4 |
CI-4, CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E9 |
E11, E6, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 863 | EN ISO 12185 |
863
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.3 | DIN 51562-1 |
12.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 77.6 | DIN 51562-1 |
77.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 5863 | ASTM D5293 |
5863
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
246
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
Для двигателя
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – USHPD դասի բարձր լեգիրված թեթև շարժունակ շարժիչային յուղ ՝ հիմնված սինթետիկ բազային յուղերի վրա ՝ հավելանյութերի հատուկ փաթեթով ՝ բեռնատարների, ավտոբուսների, շինարարական տեխնիկայի բարձր բեռնված տուրբոդիզելներում ամբողջ տարվա ընթացքում օգտագործելու համար:
Одобрено производителем:
Renault RXD
Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1122102-B20
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1122102-700
Объем:
1 լ
Артикул:
1122102-001
Объем:
60 լ
Артикул:
1122102-060
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – USHPD դասի բարձր լեգիրված թեթև շարժունակ շարժիչային յուղ ՝ հիմնված սինթետիկ բազային յուղերի վրա ՝ հավելանյութերի հատուկ փաթեթով ՝ բեռնատարների, ավտոբուսների, շինարարական տեխնիկայի բարձր բեռնված տուրբոդիզելներում ամբողջ տարվա ընթացքում օգտագործելու համար:
Կարող է օգտագործվել որպես ունիվերսալ շարժիչային յուղ՝ EURO 1, 2, 3, 4 և EURO 5 դասերի դիզելային շարժիչների համար, այս յուղի փոխարինման միջակայքը կարող է երկարացվել մինչև 100,000 կմ:
Օգտագործումը Super Performance Truck SAE 5W-30 ապահովում է.
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Գերազանց բարձր ջերմաստիճանի կայունություն
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Արդյունավետություն ՝ նվազեցնելով վառելիքի սպառումը
- Երկար կյանք ՝ օքսիդացման նկատմամբ բարձր դիմադրության շնորհիվ
- Կայուն նավթի ֆիլմը նույնիսկ բարձր բեռների
- Գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի հատկություններ
- Ցածր գոլորշիացում
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| ACEA | E4, E7 |
E4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Renault RXD |
Renault RXD
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
||
| Համապատասխանում է | IVECO |
IVECO
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 11.5 | DIN 51562-1 |
11.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 69.3 | DIN 51562-1 |
69.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 6000 | ASTM D5293 |
6000
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 16.200 | ASTM D4684 |
16.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 10.1 | ASTM D5800 |
10.1
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 13 | ASTM D2896 |
13
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1 | DIN 51575 |
1
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
Для дизелей
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – կիսասինթետիկ շարժիչի յուղ բեռնատար ավտոմեքենաների համար. Սա SHPD (Super High Performance Diesel) բոլոր սեզոնային կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ է, որը մշակվել է Euro V և Euro VI արտանետումների ստանդարտներին համապատասխան և օգտագործվում է բարձր հզորությամբ առևտրային տրանսպորտային միջոցների դիզելային շարժիչներում: Հարմար է արտանետվող գազերի համար օպտիմիզացված շարժիչների համար, վերամշակումից հետո արտանետվող գազերով:
Одобрено производителем:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 լ
Артикул:
1122109-001
Объем:
5 լ
Артикул:
1122109-005
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1122109-B20
Объем:
60 լ
Артикул:
1122109-060
Объем:
60 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1122109-D60
Объем:
208 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1122109-D28
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1122109-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – կիսասինթետիկ շարժիչի յուղ բեռնատար ավտոմեքենաների համար. Սա SHPD (Super High Performance Diesel) բոլոր սեզոնային կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ է, որը մշակվել է Euro V և Euro VI արտանետումների ստանդարտներին համապատասխան և օգտագործվում է բարձր հզորությամբ առևտրային տրանսպորտային միջոցների դիզելային շարժիչներում: Հարմար է արտանետվող գազերի համար օպտիմիզացված շարժիչների համար, վերամշակումից հետո արտանետվող գազերով:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի սպառումը և ապահովում է տուրբոդիզելային շարժիչներում յուղի փոփոխության ավելի երկար ընդմիջումներ:
Օգտագործում.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – սա ամբողջ տարվա բարձր արդյունավետությամբ շարժիչային յուղ է, որը հատուկ նախագծված է Euro V և Euro VI շարժիչներում տնտեսական օգտագործման համար ' SAE 10W-40 մածուցիկության դասի ծանր տրանսպորտային միջոցների դիզելային շարժիչներում հետմաքրման համակարգերով: Դիմում: բեռնատար, գյուղատնտեսական մեքենաներ.
Դասակարգումներ և բնութագրեր.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 համապատասխանում է հետևյալ ստանդարտներին և բնութագրերին.
Տեխնիկական պայմաններ: ACEA E4, ACEA E7, ACEA E9, ACEA E6, API CI-4, API CJ-4, API CK-4
Հանդուրժողականություն: Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB-Freigabe 228,31, MB-Freigabe 228,51, Renault Trucks RLD-3, VOLVO VDS-4
Խորհուրդ է տրվում: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MB 235.28, MTU Տեսակ 2.1, MTU Տեսակ 3.1, Scania LowAsh, Voith B դանդաղիչ
Առավելությունները և հատկությունները.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 նախընտրելի է տուրբոդիզելային շարժիչներում արտադրողի կողմից նշված յուղի փոփոխության երկարացված ընդմիջումների պատճառով:
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), JASO DH-2, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), JASO DH-2, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, CK-4 |
CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
|
||
| Համապատասխանում է | DAF |
DAF
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.1 | DIN 51562-1 |
14.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 90.2 | DIN 51562-1 |
90.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 5089 | ASTM D5293 |
5089
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 9.2 | ASTM D2896 |
9.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.83 | DIN 51575 |
0.83
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
|
Для двигателя
RAVENOL Expert SHPD SAE 5W-30 - բարձր խառնուրդ SHPD դասի շարժիչային յուղ առևտրային մեքենաների համար: Բարձրորակ սինթետիկ բազային յուղերի շնորհիվ ձեռք է բերվում 5W-30 մածուցիկության դաս:RAVENOL Expert SHPD SAE 5W-30 ապահովում է հուսալի սառը մեկնարկ ցածր ջերմաստիճանում և լիարժեք քսում բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում ՝ շնորհիվ SAE 5W-30 մածուցիկության դասի: Շփման և մաշվածության կորուստները կրճատվում են:
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B110 (MB 228.3), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5, MB 229.1, MB 235.28, MTU Type 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
SAE: 5W-30
Аналоги OEM:
MB A000989240713FBDR, MB A000989240717FBDR, MB A000989630413BEER, MB A000989630417BEER, MB A000989730217BGEZ, MB A000989780715CDDB, MB A000989860219AEED, MB A000989890613ABDE, MB A000989890613ABDS, MB A000989890615ABDS, MB A000989890617ABDS, MB A000989890618ABDS, MB A0019890801AAA0, MB A0019890801AAA4, MB A0019890801AAA8, MB A0019890801AAA9, MB A0019890801ADA0, MB A0019890801ADA4, MB A0019890801ADA6, MB A0019890801ADA6, MB A0019890801ARU8, MB A0019890801BAA0, MB A0019890801BRD2, MB A002989370313FDDW, MB A094989210013ABDE, MB A094989210015ABDS, MB A094989210017ABDS, MB A094989210018ABDS, MB A094989260013FBDR, MB A094989260017FBDR
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
60 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1121104-D60
Объем:
208 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1121104-D28
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1121104-700
RAVENOL Expert SHPD SAE 5W-30 - բարձր խառնուրդ SHPD դասի շարժիչային յուղ առևտրային մեքենաների համար: Բարձրորակ սինթետիկ բազային յուղերի շնորհիվ ձեռք է բերվում 5W-30 մածուցիկության դաս:
RAVENOL Expert SHPD SAE 5W-30 ապահովում է հուսալի սառը մեկնարկ ցածր ջերմաստիճանում և լիարժեք քսում բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում ՝ շնորհիվ SAE 5W-30 մածուցիկության դասի: Շփման և մաշվածության կորուստները կրճատվում են:
RAVENOL Expert SHPD SAE 5W-30 մշակվել է որպես SHPD (Super High Performance Diesel) շարժիչային յուղ՝ դիզելային շարժիչներում օգտագործելու համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրա:
RAVENOL Expert SHPD SAE 5W-30 - բոլոր սեզոնային բարձր արդյունավետության շարժիչային յուղ, որը նախատեսված է բեռնատարների և ավտոբուսների խառը նավատորմի համար ՝ համաձայն նշված տեխնիկական պայմանների: RAVENOL Expert SHPD SAE 5W-30 կարող է օգտագործվել որպես ունիվերսալ շարժիչային յուղ տուրբո լիցքավորված և առանց դիզելային բեռնատար շարժիչներում: Կարող է օգտագործվել Եվրո 4 շարժիչների համար:
Հետևեք ավտոարտադրողի հրահանգներին:
Օգտագործումը Expert SHPD SAE 5W-30 ապահովում է.
- Բարձր մաշվածության պաշտպանություն
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Գերազանց բարձր ջերմաստիճանի կայունություն
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Արդյունավետություն ՝ նվազեցնելով վառելիքի սպառումը
- Երկար կյանք ՝ օքսիդացման նկատմամբ բարձր դիմադրության շնորհիվ
- Գերազանց կատարում սառը մեկնարկի ժամանակ
- Գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի հատկություններ
- Ցածր գոլորշիացում
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B110 (MB 228.3), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5, MB 229.1, MB 235.28, MTU Typ 2, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3 |
Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B110 (MB 228.3), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5, MB 229.1, MB 235.28, MTU Typ 2, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CI-4, SL |
CI-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E3, E5, E7 |
A3, B4, E3, E5, E7
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B110 (MB 228.3), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5, MB 229.1, MB 235.28, MTU Type 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B110 (MB 228.3), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5, MB 229.1, MB 235.28, MTU Type 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 851 | EN ISO 12185 |
851
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 74.2 | DIN 51562-1 |
74.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.53 | ASTM D5481 |
3.53
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 6340 | ASTM D5293 |
6340
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 25.890 | ASTM D4684 |
25.890
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 8.3 | ASTM D5800 |
8.3
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.7 | ASTM D2896 |
10.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1.29 | DIN 51575 |
1.29
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B110 (MB 228.3), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5, MB 229.1, MB 235.28, MTU Type 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B110 (MB 228.3), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5, MB 229.1, MB 235.28, MTU Type 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
|