Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ բեռնատար ավտոմեքենաների համար։ Սա բոլոր սեզոնների կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ է SHPD (Super High Performance Diesel), որը մշակվել է Euro V և Euro VI արտանետումների ստանդարտներին համապատասխան և օգտագործվում է բարձր հզորության կոմերցիոն ավտոմեքենաների դիզելային շարժիչներում։ Հարմար է արտանետումների համար օպտիմիզացված շարժիչներում օգտագործելու համար՝ արտանետվող գազերի հետմշակմամբ։
Հաստատված է արտադրողը:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
Անալոգ: 1011227 Hyundai XTeer Hyundai XTeer Diesel HD Ultra 10W-40 1լ.
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1122109-001
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1122109-005
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1122109-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1122109-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1122109-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1122109-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1122109-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ բեռնատար ավտոմեքենաների համար։ Սա բոլոր սեզոնների կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ է SHPD (Super High Performance Diesel), որը մշակվել է Euro V և Euro VI արտանետումների ստանդարտներին համապատասխան և օգտագործվում է բարձր հզորության կոմերցիոն ավտոմեքենաների դիզելային շարժիչներում։ Հարմար է արտանետումների համար օպտիմիզացված շարժիչներում օգտագործելու համար՝ արտանետվող գազերի հետմշակմամբ։
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40-ը նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի ծախսը և ապահովում է ավելի երկար յուղի փոխարինման ինտերվալներ տուրբոդիզելային շարժիչներում։
Կիրառում։
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – սա ամբողջ տարվա բարձր արդյունավետության շարժիչային յուղ է, որը հատուկ մշակվել է Euro V և Euro VI շարժիչներում տնտեսող օգտագործման համար՝ ծանր տրանսպորտային միջոցների դիզելային շարժիչներում հետմաքրման համակարգերով, SAE 10W-40 մածուցիկության դասի։ Կիրառում՝ Բեռնատար ավտոմեքենաներ, Գյուղատնտեսական տեխնիկա։
Դասակարգումներ և սպեցիֆիկացիաներ։
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40-ը համապատասխանում է հետևյալ ստանդարտներին և սպեցիֆիկացիաներին։
Սպեցիֆիկացիաներ՝ ACEA E4, ACEA E7, ACEA E9, ACEA E6, API CI-4, API CJ-4, API CK-4
Թույլտվություններ՝ Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB-Freigabe 228,31, MB-Freigabe 228,51, Renault Trucks RLD-3, VOLVO VDS-4
Խորհուրդ է տրվում՝ Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MB 235.28, MTU Տիպ 2.1, MTU Տիպ 3.1, Scania LowAsh, դանդաղեցնող Voith B
Առավելություններ և հատկություններ։
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40-ը նախընտրելի է արտադրողի կողմից տուրբոդիզելային շարժիչներում նշված յուղի փոխարինման ավելացված ինտերվալների շնորհիվ։
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), JASO DH-2, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RLD-3, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), JASO DH-2, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RLD-3, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO VDS-4
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, CK-4 |
CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | DTFR 15C110, DTFR 15C120 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
|
||
| Համապատասխանում է | DAF |
DAF
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.7 | DIN 51659-2 |
14.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 97.3 | DIN 51659-2 |
97.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 157 | DIN ISO 2909 |
157
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 5933 | ASTM D5293 |
5933
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 9.2 | ASTM D2896 |
9.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.83 | DIN 51575 |
0.83
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
|