Поиск по VIN, марке, модели, типу грузовика или названию агрегата, по артикулу любого масла:
Масло для VDL - Ambassador - 200 Euro 4/5/EEV (ALE120)
VDL Ambassador 200 Euro 4/5/EEV (ALE120), год выпуска с 2001 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Узлы и агрегаты
- Двигатель Cummins ISBe4
- Коробка передач автоматическая Voith DIWA D864.5 4/1
- Коробка передач автоматическая ZF 6HP504C 6/1
- Дифференциал задний Dana 09.24
- Дифференциал задний ZF AV-132
- Усилитель рулевого управления
- Автоматическая система смазки
- Гидравлическая система вентилятор
- Точки смазки масленки, передний мост Dana NDS56LF
- Точки смазки масленки, передний мост ZF RL75E
Двигатель Cummins ISBe4
Для смешанного парка
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - Ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչի յուղ, որը հիմնված է սինթետիկ բազային յուղի վրա, որը զուգորդվում է ամենաժամանակակից հավելումներով տուրբո լիցքավորված և առանց ծանրաքաշ մեքենաների, ավտոբուսների և հատուկ տեխնիկայի դիզելային շարժիչների, ինչպես նաև վերջին սերնդի 4-հարվածային դիզելային շարժիչների համար:
Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Соответствие требованиям:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 լ
Артикул:
1122107-001
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1122107-B20
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1122107-700
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - Ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչի յուղ, որը հիմնված է սինթետիկ բազային յուղի վրա, որը զուգորդվում է ամենաժամանակակից հավելումներով տուրբո լիցքավորված և առանց ծանրաքաշ մեքենաների, ավտոբուսների և հատուկ տեխնիկայի դիզելային շարժիչների, ինչպես նաև վերջին սերնդի 4-հարվածային դիզելային շարժիչների համար:
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 այն UHPDl (Ultra High Performance Diesel) դասի յուղ է, որը բավարարում է մասնիկների ֆիլտրով հագեցած տեխնիկայի և LOW SPAsh տեխնոլոգիայի յուղերին ներկայացվող պահանջները ։
Կիրառման ոլորտ:
Բոլոր սեզոնային շարժիչային յուղ ' արտանետվող գազերի արտանետումների նկատմամբ բարձր պահանջներ ունեցող մեքենաների համար:
Հարմար է դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց: Եվ նաև EURO I, II, III, IV և EURO V շարժիչների համար:
Օգտագործումը EURO IV Truck SAE 10W-40 ապահովում է.
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Գերազանց բարձր ջերմաստիճանի կայունություն
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Արդյունավետություն ՝ նվազեցնելով վառելիքի սպառումը
- Երկար կյանք ՝ օքսիդացման նկատմամբ բարձր դիմադրության շնորհիվ
- Գերազանց կատարում սառը մեկնարկի ժամանակ, նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանում
- Գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի հատկություններ
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Նավթի ցածր սպառումը պայմանավորված է PAO և HC բազային յուղերի գոլորշիացման ցածր կորուստներով
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| ACEA | E6, E7 |
E6, E7
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.7 | DIN 51562-1 |
14.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 99.3 | DIN 51562-1 |
99.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 6600 | ASTM D5293 |
6600
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -30°C-ի դեպքում | mPa*s | 19.700 | ASTM D4684 |
19.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
Для дизелей
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40-ը սինթետիկ, բարձր համաձուլվածքային, հեշտ հոսքով շարժիչային յուղ է՝ ցածր մոխրի պարունակությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է բեռնատարների բարձր բեռնվածությամբ դիզելային շարժիչներում տարվա ընթացքում օգտագործելու համար: Նախատեսված է EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ մինչև 500 ppm ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ։
Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
SAE: 10W-40
Аналоги OEM:
Alpine 0100381, Alpine 0100382, Alpine 0100383, Alpine 0100384, Alpine 0100385, Alpine 0100393, Alpine 0100394, Alpine 0100394, Alpine 100381, Alpine 100382, Alpine 100383, Alpine 100384, Alpine 100385, Hyundai XTeer 1041006, Hyundai XTeer 1061004, Hyundai XTeer 1120002, Hyundai XTeer 1200002, MB A000989620413BBCR, MB A000989690213BCCR, MB A000989690215BCCR, MB A000989690217BCCR, MB A0009899101AAA5, Volvo 85102467, Volvo 85102468, Volvo 85102469, Volvo 385102469, Volvo RU385102469
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1121120-B20
Объем:
60 լ
Артикул:
1121120-060
Объем:
60 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1121120-D60
Объем:
208 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1121120-D28
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1121120-700
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40-ը սինթետիկ, բարձր համաձուլվածքային, հեշտ հոսքով շարժիչային յուղ է՝ ցածր մոխրի պարունակությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է բեռնատարների բարձր բեռնվածությամբ դիզելային շարժիչներում տարվա ընթացքում օգտագործելու համար: Նախատեսված է EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ մինչև 500 ppm ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ։
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40-ը SHPD (գերբարձր արդյունավետության դիզելային) շարժիչի յուղ է բեռնատարների և ամենագնաց մեքենաների համար՝ «Tier 4», նախատեսված մասնիկային ֆիլտրով և կատալիզատորային փոխարկիչով հագեցած և չհագեցած շարժիչներում օգտագործելու համար, որտեղ պահանջվում է Low SAPS տեխնոլոգիայի հիման վրա մշակված յուղի օգտագործում՝ ցածր մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի պարունակությամբ։
Օքսիդացման և սղման կայունության շնորհիվ այն ունի գերազանց օդը բաժանելու ունակություն՝ բավարարելով ժամանակակից API CK-4 ստանդարտի պահանջները։
Ապահովում է գերազանց «սառը» մեկնարկ ցածր շրջակա միջավայրի ջերմաստիճաններում, գերազանց յուղման ունակություն բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում։ Ցածր շփման կորուստներ և ցածր մաշվածություն։
Սա առաջին եվրոպական շարժիչային յուղն է, որը լիցենզավորվել է API CK-4 և API CJ-4 չափանիշներին համապատասխան։
Նոր API CK-4 սպեցիֆիկացիան փոխարինում է հին սպեցիֆիկացիաները և վերաբերում է նաև մինչև 500 ppm ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքով աշխատող շարժիչներին։
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40-ը բոլոր եղանակների շարժիչային յուղ է, որը համապատասխանում է արտանետումների ժամանակակից պահանջներին։ Երկարացված փոխարինման միջակայքերը՝ համաձայն տրանսպորտային միջոցների արտադրողի պահանջների։
Խորհուրդ է տրվում EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 խառը մեքենաների համար։ Հետևեք շարժիչի արտադրողի առաջարկություններին՝ քսանյութ ընտրելու համար։
SDT Super Duty Truck SAE 10W-40-ի օգտագործումը ապահովում է՝
- Կայուն մածուցիկության բնութագրեր և սղման կայունություն
- Վառելիքի խնայողություն բոլոր շահագործման պայմաններում
- Արտանետումների երկարատև վերահսկողություն
- Հզորության կորստի նվազեցում
- Ցածր փրփրացում, ցածր յուղի սպառում
- Յուղի երկարացված փոխարինման միջակայք
- Գերազանց սառը մեկնարկի հատկություններ
- Ցածր SAPS = սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի ցածր պարունակություն
- Կիրառելիություն բազմաթիվ ավտոմեքենաների շարժիչներում, այդ թվում՝ մասնիկային ֆիլտր չունեցող շարժիչներում
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, CK-4 |
CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.9 | DIN 51562-1 |
14.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 99.9 | DIN 51562-1 |
99.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 6170 | ASTM D5293 |
6170
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.5 | ASTM D2896 |
10.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.85 | DIN 51575 |
0.85
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
|
Для двигателя
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – կիսասինթետիկ Շարժիչային յուղ API CJ-4 դասի բեռնատարների համար՝ ցածր մոխրի հավելումների փաթեթով Ցածր SAPS (սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի, ծծմբի ցածր պարունակություն) մեքենաներում օգտագործելու համար 2007 թվականից:
Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 լ
Артикул:
1123100-001
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1123100-B20
Объем:
60 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1123100-D60
Объем:
208 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1123100-D28
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1123100-700
Объем:
5 լ
Артикул:
1123100-005
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – կիսասինթետիկ Շարժիչային յուղ API CJ-4 դասի բեռնատարների համար՝ ցածր մոխրի հավելումների փաթեթով Ցածր SAPS (սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի, ծծմբի ցածր պարունակություն) մեքենաներում օգտագործելու համար 2007 թվականից:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 Կարող է օգտագործվել ինչպես նոր շարժիչներում, այնպես էլ ավելի հին դիզայնի շարժիչներում: Օգնում է նվազեցնել մաշվածությունը, շփումը, վառելիքի սպառումը, բարելավում է շարժիչի աշխատանքը, հուսալիությունը և մաքրությունը և կարող է օգտագործվել որպես մեկ քսանյութ ավելի ցածր API բնութագրերով դիզելային և բենզինային շարժիչներում:
Օգտագործում.
Նախատեսված է օգտագործել Եվրո-5 դասի շարժիչներում, որոնք հագեցած են արտանետվող գազի, Եվրո-4, եվրո-3 համակարգերով, Եթե դա նախատեսված է շարժիչի արտադրողի կողմից:
Հարմար է EGR (Exhaust Gas Recirculation) և SCR (Selective Catalytic Reduction) բեռնատար մեքենաների համար ULSD-ով (ցածր յուղայնությամբ դիզելային վառելիքով առավելագույնը 15 ppm ծծումբ) կամ սովորական դիզելային վառելիքով (550 ppm ծծումբ) Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu մասնիկների DPF ֆիլտրով, օրինակ ՝ DPD (Diesel Particulate Defuser) Isuzu-ի, Mazda-ի, Nissan-ի և DPR-ի համար (Diesel Particulate active Reduction) Hino-ի և Toyota-ի համար ։
Կարող է օգտագործվել շարժական հատուկ սարքավորումների դիզելային շարժիչներում (Nonroad Diesel Engines), ինչպիսիք են EU Stufe IIIA, IIIB, IV և US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final շարժիչները, ինչպես նաև բիոդիզելային շարժիչներում:
Օգտագործումը Low Emission Truck SAE 15W-40 ապահովում է.
- Շարժիչի գերազանց պաշտպանություն սառը գործարկման պայմաններում ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Շարժիչի արագ քսում և քսայուղի բավարար հաստություն մինչև -40°C ջերմաստիճանում
- Պաշտպանություն տիղմի, ածխածնի նստվածքներից, լաքից և կոռոզիայից նույնիսկ անբարենպաստ պայմաններում
- DPF (մասնիկների ֆիլտրի) վաղաժամ խցանումների կանխարգելում և պահպանման ընդմիջումների կրճատում
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Կայունություն և գերազանց մածուցիկություն
- Լավ ճեղքման կայունություն
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Գերազանց հագնում պաշտպանությունը եւ կոռոզիայից (նույնիսկ եթե չի օգտագործվում է երկար ժամանակ), բարձր օքսիդացում դիմադրություն, գերազանց շարժիչի մաքրությունը
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Երկար փոխարինման միջակայք, ցածր ջերմաստիճանի աջակցություն
- Նվազեցնել փականների նստվածքները ՝ շարժիչի պաշտպանությունը բարելավելու, շարժիչի հզորությունը և վառելիքի արդյունավետությունը բարելավելու համար
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| SAE | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 101.5 | DIN 51562-1 |
101.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -20°C-ում | 4310 | ASTM D5293 |
4310
-20°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
Моторное масло
RAVENOL Performance Truck SAE 10W-40-ը կիսասինթետիկ, հեշտ հոսքով շարժիչային յուղ է, որը հիմնված է հիդրոկրեքացված բազային յուղի վրա՝ դիզելային շարժիչների համար։
Одобрено производителем:
Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3
Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B
SAE: 10W-40
Аналоги OEM:
Alpine 0100340,
Alpine 0100342,
Alpine 0100343,
Alpine 0100344,
Alpine 0100345,
MB A000989460413FBFR,
MB A000989460417FBFR,
MB A000989470413,
MB A000989470413FBFR,
MB A000989470417FBFR,
MB A000989620417BBCR,
MB A000989850215ABFE,
MB A000989850217ABFE,
MB A0009899601AAA4,
MB A0009899601AAA5,
MB A001989750117FBFE,
MB A001989750117FBFE,
MB A001989750117FBFK,
MB A001989750117FBGN,
MB A001989750118FBFE,
MB A001989750119FBFD,
MB A001989750119FBFK,
MB A094989000015CBFZ,
MB A094989000017CBFZ,
MB A094989020017ABFE,
MB A094989020017ABFW,
MB A094989170013FBFE,
MB A094989170013FBFK,
MB A094989170013FBFR,
MB A094989170015FBFK,
MB A094989170017FBFD
Alpine 0100340, Alpine 0100342, Alpine 0100343, Alpine 0100344, Alpine 0100345, MB A000989460413FBFR, MB A000989460417FBFR, MB A000989470413, MB A000989470413FBFR, MB A000989470417FBFR, MB A000989620417BBCR, MB A000989850215ABFE, MB A000989850217ABFE, MB A0009899601AAA4, MB A0009899601AAA5, MB A001989750117FBFE, MB A001989750117FBFE, MB A001989750117FBFK, MB A001989750117FBGN, MB A001989750118FBFE, MB A001989750119FBFD, MB A001989750119FBFK, MB A094989000015CBFZ, MB A094989000017CBFZ, MB A094989020017ABFE, MB A094989020017ABFW, MB A094989170013FBFE, MB A094989170013FBFK, MB A094989170013FBFR, MB A094989170015FBFK, MB A094989170017FBFD, MB A094989170017FBFE, MB A094989170017FBFK, MB A094989170017FBFR, MB A094989170018FBFE, MB A094989170019FBFD, MB A094989170019FBFK, Pentosin 1115208, Pentosin 1115305, Pentosin 114000000, Pentosin 2200000013903, Pentosin 4008849167584, Scania 2021366
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 լ
Артикул:
1122106-001
Объем:
5 լ
Артикул:
1122106-005
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1122106-B20
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1122106-700
RAVENOL Performance Truck SAE 10W-40-ը կիսասինթետիկ, հեշտ հոսքով շարժիչային յուղ է, որը հիմնված է հիդրոկրեքացված բազային յուղի վրա՝ դիզելային շարժիչների համար։
Հարմար է բեռնատարների, ավտոբուսների և շինարարական տեխնիկայի բոլոր տեսակի տուրբո լիցքավորված և ոչ տուրբո լիցքավորված դիզելային շարժիչների համար։ Հարմար է երկարացված յուղի փոխարինման միջակայքերի համար։
Կիրառություն.
Բարձրորակ UHPD դասի շարժիչային յուղ (UHPD = Ultra-High-Performance-Diesel-Oil) դիզելային շարժիչների համար։ Փոխարինելիս լվացման կարիք չկա։
Performance Truck SAE 10W-40-ի օգտագործումը ապահովում է՝
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն բարձր բեռների դեպքում
- Վառելիքի սպառման նվազում
- Արագ յուղում։ Սառը մեկնարկի ժամանակ մաշվածության նվազեցում
- Պաշտպանություն ցիլինդրի նստվածքներից
- Արտանետումների նվազեցում
- Պաշտպանություն կոռոզիայից, նույնիսկ բարձր ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիք օգտագործելիս
- Պաշտպանություն նստվածքներից և տիղմի կուտակումից չափազանց բարձր ջերմաստիճանային բեռների դեպքում
- Օպտիմալ համատեղելիություն կնքող նյութերի հետ
- Երկարացված յուղի փոխարինման միջակայքեր և ցածր գոլորշիացման կորուստներ
- Երաշխավորված յուղի փոխարինման երկարացված միջակայքեր բեռնատարների համար
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| ACEA | E4, E7 |
E4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 863 | EN ISO 12185 |
863
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | մուգ շագանակագույն | տեսողական |
մուգ շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 15.3 | DIN 51562-1 |
15.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 102.1 | DIN 51562-1 |
102.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 158 | DIN ISO 2909 |
158
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 13.2 | ASTM D2896 |
13.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1.47 | DIN 51575 |
1.47
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III-10, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III-10, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
Для двигателя
RAVENOL NDT 5W-40 - լիովին սինթետիկ բոլոր սեզոնային ունիվերսալ շարժիչային յուղ բեռնատար ավտոմեքենաների դիզելային շարժիչների համար:
Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL NDT 5W-40 - լիովին սինթետիկ բոլոր սեզոնային ունիվերսալ շարժիչային յուղ բեռնատար ավտոմեքենաների դիզելային շարժիչների համար:
Այն կարող է կիրառվել ժամանակակից շարժիչների հետ արտանետումների վերահսկողության: Նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի սպառումը, ինչպես նաև մեծացնում է տուրբոդիզելային շարժիչներում փոխարինման միջակայքերը:
Հատուկ հավելանյութերի համալիրի շնորհիվ, որոնք ապահովում են կտրվածքի դիմադրություն, Այն մեծացնում է շարժիչի ծառայության ժամկետը, հուսալիությունը և մաքրությունը:
Կիրառվում է այն դեպքում, երբ շարժիչի արտադրողը խորհուրդ է տալիս SAE 5W-40 մածուցիկության դասի ունիվերսալ շարժիչային յուղ օգտագործել ծանր բեռնված բեռնատար դիզելային շարժիչներում:
Ապահովում է փոխարինման երկար ընդմիջումներ ՝ ըստ տուրբոդիզելային շարժիչների շարժիչի արտադրողի պահանջների:
Օգտագործումը RAVENOL NDT 5W-40 ապահովում է.
- Աշխատեք ծայրահեղ բարձր ճնշման տակ
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Բացառիկ լավ ծերացման դիմադրություն
- Լավ մածուցիկության և ջերմաստիճանի բնութագրերը
- Նավթի փոփոխության միջակայքի երկարացում
- Անխափան աշխատանք գերծանր բեռների դեպքում
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, Detroit Diesel DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, Detroit Diesel DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
|
||
| SAE | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, SM |
CJ-4, SM
|
||
| ACEA | E7, E9 |
E7, E9
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Cummins CES 20081, DDC 93K218 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.45 | DIN 51562-1 |
14.45
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 89.7 | DIN 51562-1 |
89.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 167 | DIN ISO 2909 |
167
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 4957 | ASTM D5293 |
4957
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 26.600 | ASTM D4684 |
26.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.1 | ASTM D2896 |
10.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.91 | DIN 51575 |
0.91
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
Моторное масло
RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – կիսասինթետիկ թեթև թափվող շարժիչի յուղ ՝ բարձր բեռնված տուրբոդիզելային շարժիչների, ինչպես նաև բենզինային շարժիչների համար ամբողջ տարվա օգտագործման համար:
Одобрено производителем:
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – կիսասինթետիկ թեթև թափվող շարժիչի յուղ ՝ բարձր բեռնված տուրբոդիզելային շարժիչների, ինչպես նաև բենզինային շարժիչների համար ամբողջ տարվա օգտագործման համար:
Կարող է օգտագործվել որպես ունիվերսալ շարժիչային յուղ ՝ ավտոմեքենաների խառը նավատորմի համար: Պատրաստված է հիդրոկրեկինգային բազային յուղի հիման վրա 'սինթետիկ բաղադրիչների և հավելանյութերի հատուկ ընտրված համալիրի հավելումներով, որոնք ապահովում են երկար փոխարինման միջակայք և բարձր պաշտպանություն մաշվածությունից' յուղի և վառելիքի սպառման նվազումով:
RAVENOL Expert SHPD 10W-40 ապահովում է գերազանց հեղուկություն ցածր ջերմաստիճանում: Բոլոր կրիտիկական բաղադրիչների և մասերի արագ յուղումը նվազեցնում է մաշվածությունը: Հատուկ ընտրված ձևակերպումը ապահովում է շարժիչի մաքրությունը Նույնիսկ կարճ հեռավորությունների վրա փոխադրումների ժամանակ:
Օգտագործումը RAVENOL Expert SHPD 10W-40 ապահովում է.
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Ցածր գոլորշիացում
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Լավ մեկնարկային որակներ
- Նավթի և վառելիքի սպառման նվազում
- Գերազանց ծերացման դիմադրություն
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, DAF, Global DHD-1, IVECO, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500 00, VW 505 00 |
Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, DAF, Global DHD-1, IVECO, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500 00, VW 505 00
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CI-4, SL |
CI-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E4, E7 |
A3, B4, E4, E7
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00 |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00
|
||
| Համապատասխանում է | DAF, IVECO, YaMZ |
DAF, IVECO, YaMZ
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 15.4 | DIN 51562-1 |
15.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 109.7 | DIN 51562-1 |
109.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 6480 | ASTM D5293 |
6480
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 7.3 | ASTM D5800 |
7.3
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 11 | ASTM D2896 |
11
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1.25 | DIN 51575 |
1.25
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3, VW 500.00, VW 505.00 |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3, VW 500.00, VW 505.00
|
Коробка передач автоматическая Voith DIWA D864.5 4/1
Гидравлическая жидкость
RAVENOL LKW ATF Synthetik is a synthetic automatic transmission oil developed specifically for the latest generation of commercial vehicle automatic transmissions.
Соответствие требованиям:
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
Аналоги OEM:
GM 12378515, GM 88900701, MB A001989730309, MB A001989730309
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
4 լ
Артикул:
1211104-004
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1211104-B20
Объем:
60 լ
Артикул:
1211104-060
Объем:
60 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1211104-D60
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1211104-700
RAVENOL LKW ATF Synthetik allows oil change intervals to be extended even under severe operating conditions. A new type of additive technology allowed ultimate performance to be achieved with respect to ideal and constant friction characteristics, excellent shearing stability, and fluidity at low temperatures, steady wear protection and outstanding oxidation stability.
Application Note
RAVENOL LKW ATF Synthetik was developed for use in automatic transmissions in motor vehicles as well as torque converter and power-shift transmissions with the indicated specifications.
Characteristics
- reliable protection from wear, sludge, adhesion and corrosion
- excellent, highly shearing stable viscosity-temperature properties
- no problems in very low and very high temperatures
- a thermally extremely high load capacity
- non-foaming even in extreme conditions
- neutral behavior towards sealing materials
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N |
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N |
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 834 | EN ISO 12185 |
834
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.5 | DIN 51562-1 |
7.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 32 | DIN 51562-1 |
32
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 191 | DIN ISO 2909 |
191
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 226 | DIN EN ISO 2592 |
226
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Թույլատվություններ | Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N |
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
|
Трансмиссионная жидкость
Փոխանցման հիդրավլիկ հեղուկ RAVENOL ATF Dexron II E արտադրված է Գերմանիայում ՝ պոլիալֆաոլեֆինների հիման վրա և հատուկ հավելանյութերի կիրառմամբ։
Одобрено производителем:
Allison C-4, MB-Approval 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363)
Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 լ
Артикул:
1211103-020
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1211103-B20
Объем:
60 լ
Артикул:
1211103-060
Объем:
208 լ
Артикул:
1211103-208
Объем:
208 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1211103-D28
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1211103-700
Փոխանցման հիդրավլիկ հեղուկ RAVENOL ATF Dexron II E արտադրված է Գերմանիայում ՝ պոլիալֆաոլեֆինների հիման վրա և հատուկ հավելանյութերի կիրառմամբ։
Այն լիովին սինթետիկ փոխանցման յուղ է ավտոմատ փոխանցման տուփերի, Էլեկտրական ուժեղացուցիչների, խցիկների շրջադարձային սարքերի և այլ հիդրավլիկ սարքերի համար, որտեղ պահանջվում է յուղ ' ցածր կարծրացման կետով, մեխանիկական բեռների նկատմամբ բարձր կայունությամբ և մածուցիկության բարձր ինդեքսով:
Ունի պաշտոնական հաստատում և բնօրինակ հեղուկների անալոգն է Voith 55.6336.3x երկարացված փոխարինման ընդմիջումներ (G1363), MB 236.8, Allison C4-32652009 (ATF II E).
Համապատասխանում է բնութագրերին Caterpillar TO-2, Ford Mercon, General Motors Dexron II E, MAN 339 տիպ V-2/339 տիպ Z-2, MB 236.5, ZF 09X/14B/16L/TE-ML 04D
Օգտագործում RAVENOL ATF Dexron II E ապահովում է.
- Հուսալի պաշտպանություն մաշվածության, տիղմի, կոռոզիայից և կպչունությունից
- Մածուցիկության-ջերմաստիճանի պարամետրերի լավ կտրվածքային դիմադրություն
- Օգտագործեք ինչպես շատ ցածր, այնպես էլ շատ բարձր ջերմաստիճաններում
- Բարձր ջերմային կայունություն
- Փրփուրի բացակայություն նույնիսկ բարձր բեռների դեպքում
- Համատեղելի է բոլոր տեսակի կնիքների հետ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron II E |
Dexron II E
|
||
| Առաջարկություններ | Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 V2, MAN 339 Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 V2, MAN 339 Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Allison C-4, MB-Approval 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363) |
Allison C-4, MB-Approval 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363)
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | Ford MERCON®, GM Dexron® II E |
Ford MERCON®, GM Dexron® II E
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 834 | EN ISO 12185 |
834
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.5 | DIN 51562-1 |
7.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 32 | DIN 51562-1 |
32
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Տեսականություն -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 8.3 | ASTM D2983 |
8.3
mPa*s
ASTM D2983
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 191 | DIN ISO 2909 |
191
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 226 | DIN EN ISO 2592 |
226
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 1.7 | ASTM D2896 |
1.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
|
Для АКПП
RAVENOL ATF DEXRON III H - Ունիվերսալ ATF յուղ ավտոմատ փոխանցումների համար, որոնք պահանջում են Dexron III H տիպի փոխանցման հեղուկի օգտագործումը:RAVENOL ATF DEXRON III H փոխարինելի հեղուկ է, երբ պահանջվում է յուղի օգտագործումը ATF Dexron F III սպեցիֆիկացիայի համաձայն:
Одобрено производителем:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL ATF DEXRON III H - Ունիվերսալ ATF յուղ ավտոմատ փոխանցումների համար, որոնք պահանջում են Dexron III H տիպի փոխանցման հեղուկի օգտագործումը:
RAVENOL ATF DEXRON III H փոխարինելի հեղուկ է, երբ պահանջվում է յուղի օգտագործումը ATF Dexron F III սպեցիֆիկացիայի համաձայն:
Մշակված է հատուկ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար: Օգտագործվում է ավտոմատ փոխանցման տուփերում, օգտագործելով ATF Dexron III H որակի հեղուկը խառնվում է այլ ATF հեղուկների հետ: Նախքան RAVENOL ATF DEXRON III H լցնելը, նախորդ հեղուկը պետք է ամբողջությամբ ցամաքեցվի:
Օգտագործումը RAVENOL ATF Dexron III H ապահովում է.
- Շատ լավ քսում է նույնիսկ ձմռանը ցածր ջերմաստիճանի դեպքում
- Կայուն բարձր մածուցիկության Ինդեքս
- Կայուն յուղային թաղանթ մաշվածությունից պաշտպանող մասերի վրա ՝ շարժիչի աշխատանքի ցանկացած ծայրահեղ ջերմաստիճանի և շահագործման պայմաններում
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Համապարփակ պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Համակարգված ճիրան գործողություն
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Չեզոք վարքագիծ գունավոր մետաղների նկատմամբ ՝ արգելակելով
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron III H |
Dexron III H
|
||
| Առաջարկություններ | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H |
Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
|
||
| Համապատասխանում է | Nissan |
Nissan
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Volvo 1161521, Volvo 1161621 |
Volvo 1161521, Volvo 1161621
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.2 | DIN 51562-1 |
7.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 33.9 | DIN 51562-1 |
33.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 14.200 | ASTM D2983 |
14.200
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| TBN | mgKOH/g | 1.8 | ASTM D2896 |
1.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
Коробка передач автоматическая ZF 6HP504C 6/1
Для трансмиссии
RAVENOL ATF ZMS was developed with a high-quality synthetic base oil and a special selection of additives and inhibitors to produce excellent thermal and oxidation stability and adhesion factor performance. This guarantees the perfect functioning of the automatic transmission.
Соответствие требованиям:
MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
Аналоги OEM:
MAN 09110030517, ZF 0671072120, ZF 0671072130, ZF 0671072140, ZF 0671072180, ZF 0671072180, ZF 0671700270, ZF 0671700280
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 լ
Артикул:
1211102-001
Объем:
4 լ
Артикул:
1211102-004
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1211102-B20
Объем:
60 լ
Артикул:
1211102-060
Объем:
208 լ
Артикул:
1211102-208
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1211102-700
RAVENOL ATF ZMS was developed with a high-quality synthetic base oil and a special selection of additives and inhibitors to produce excellent thermal and oxidation stability and adhesion factor performance. This guarantees the perfect functioning of the automatic transmission.
RAVENOL ATF ZMS demonstrates excellent flow properties at low temperatures.
RAVENOL ATF ZMS is a new generation ATF (Automatic-Transmission-Fluid) for ZF automatic transmissions of commercial vehicles. Guarantees maximum wear protection in every operating status.
RAVENOL ATF ZMS supports oil-change intervals up to 150,000 km, or a maximum of up to 3 years.
RAVENOL ATF ZMS enhances the reliability of older ZF transmissions, counters vibrations, ensures particularly soft gear changes as well as good driving comfort and also possesses friction-reducing properties.
RAVENOL ATF ZMS can contribute towards optimizing your servicing and operating costs by extending oil-change intervals. It is particularly recommended for applications with oil sump temperatures from 80°C up to 110°C according to ZF specification.
Application Note
RAVENOL ATF ZM was specially developed for heavy-duty ZF automatic transmissions used in local and regional public transport systems. Extreme loads, such as e.g. demanding topography, stop-and-go traffic and frequent retarder operation are not a problem for RAVENOL ATF ZM.
RAVENOL ATF ZM can be mixed with all ATF types of the ZF lubricant list TE-ML 04D. Oil and filter change intervals for Ecomat transmissions in busses up to 150,000 km, or every 3 years. Oil and filter change intervals for Ecomat transmissions in trucks, construction machinery and special vehicles during normal use (fire engines, construction vehicles and dumpers with high driving distances) after 2000 h or every 2 years.
Oil and filter change intervals under demanding conditions (refuse collection vehicles, vehicles with high off-road times (low distance, high gear shift rate) after 1500 h or once a year.
Characteristics
- Very good lubricant properties, even in low winter temperatures
- High, stable viscosity index
- Very good oxidation stability
- Excellent protection against wear, corrosion and frothing
- Excellent friction coefficient consistency
- High thermal and oxidative stability
- Excellent cooling properties
RAVENOL special transmission fluids are special developments for special gears and cannot be selected on the basis of technical parameters (viscosity, etc.). Therefore the decision was made not to give technical data. Please note: RAVENOL special transmission fluid is exclusively to apply under the original number, as indicated in the product information. If you are unsure about the right transmission fluid, ask your workshop or dealership for advice on the transmission type and OEM original number or ask our experts, making sure to state the VIN code (vehicle identification number) of your vehicle. Misapplication of RAVENOL special transmission fluid can lead to malfunction of the transmission shifting problems, increased fuel consumption, unwanted slip behavior, etc. and cause the failure of the transmission. Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH is not liable for transmission failures in case of wrong selection of RAVENOL special transmission fluid.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | MAN 339 Z3, MAN 339 Z4, ZF 0671 072 120, ZF 0671 072 130, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F |
MAN 339 Z3, MAN 339 Z4, ZF 0671 072 120, ZF 0671 072 130, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F |
MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | ZF 0671 072 120, ZF 0671 072 130 |
ZF 0671 072 120, ZF 0671 072 130
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կապույտ | տեսողական |
կապույտ
տեսողական
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Թույլատվություններ | MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F |
MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
|
Гидравлическая жидкость
RAVENOL LKW ATF Synthetik is a synthetic automatic transmission oil developed specifically for the latest generation of commercial vehicle automatic transmissions.
Соответствие требованиям:
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
Аналоги OEM:
GM 12378515, GM 88900701, MB A001989730309, MB A001989730309
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
4 լ
Артикул:
1211104-004
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1211104-B20
Объем:
60 լ
Артикул:
1211104-060
Объем:
60 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1211104-D60
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1211104-700
RAVENOL LKW ATF Synthetik allows oil change intervals to be extended even under severe operating conditions. A new type of additive technology allowed ultimate performance to be achieved with respect to ideal and constant friction characteristics, excellent shearing stability, and fluidity at low temperatures, steady wear protection and outstanding oxidation stability.
Application Note
RAVENOL LKW ATF Synthetik was developed for use in automatic transmissions in motor vehicles as well as torque converter and power-shift transmissions with the indicated specifications.
Characteristics
- reliable protection from wear, sludge, adhesion and corrosion
- excellent, highly shearing stable viscosity-temperature properties
- no problems in very low and very high temperatures
- a thermally extremely high load capacity
- non-foaming even in extreme conditions
- neutral behavior towards sealing materials
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N |
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N |
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 834 | EN ISO 12185 |
834
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.5 | DIN 51562-1 |
7.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 32 | DIN 51562-1 |
32
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 191 | DIN ISO 2909 |
191
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 226 | DIN EN ISO 2592 |
226
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Թույլատվություններ | Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N |
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
|
Дифференциал задний Dana 09.24
Для трансмиссии
RAVENOL EPX 85W-140 GL-5 – հանքային տրանսմիսիոն յուղ, որը պատրաստված է Գերմանիայում բարձր մաքրված հանքային բազային յուղի հիման վրա ' հատուկ EP (Extreme Pressure) հավելանյութերի համալիրի հավելումով:
Соответствие требованиям:
CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M1, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
SAE: 85W-140
API: GL-5
Аналоги OEM:
Alpine 0100781, Alpine 0100783, Alpine 0100784, Alpine 0100785, Alpine 100781, Alpine 100783, Alpine 100784, Alpine 100784, DAF 1660042, DAF 1660043, DAF 1660044, DAF 1678855, DAF 1697549, DAF 1699595, DAF 1699595G, DAF 1732360, GM 89021799, Hyundai Motor 0220000420, Hyundai XTeer 1041432, Scania 1892412, Scania 1892413, Scania 1892414, Scania 1892415, Scania 1892416, Volvo 1161279, Volvo 1161936, Volvo 1161937
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 լ
Артикул:
1223211-001
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1223211-B20
Объем:
208 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1223211-D28
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1223211-700
RAVENOL EPX 85W-140 GL-5 – հանքային տրանսմիսիոն յուղ, որը պատրաստված է Գերմանիայում բարձր մաքրված հանքային բազային յուղի հիման վրա ' հատուկ EP (Extreme Pressure) հավելանյութերի համալիրի հավելումով:
Հուսալիորեն պաշտպանում է մեքենաների և բեռնատարների, արտաճանապարհային և հատուկ սարքավորումների փոխանցման տուփը և փոխանցման միավորները ծայրահեղ ծանր աշխատանքային պայմաններում, ներառյալ տրանսպորտային միջոցների շահագործումը բաց քարհանքերում:
Ապահովում է շինարարական և բեռնատար սարքավորումների ստորաբաժանումների երկարաժամկետ պաշտպանություն բարձր փոփոխական բեռների պայմաններում: Նախատեսված է ժամանակակից փոխանցումատուփերի, դիֆերենցիալների, փոխանցման դեպքերի, հետևի առանցքների հիպոիդային փոխանցումատուփերի և փոխանցման այլ տարրերի համար, որոնց համար արտադրողը խորհուրդ է տալիս օգտագործել API GL-5 որակի մակարդակի քսանյութեր:
ՕգտագործումըRAVENOL EPX 85W-140 GL-5 ապահովում է.
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Գերազանց պաշտպանություն ժանգի և կոռոզիայից
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Գերազանց ծայրահեղ ճնշման հատկություններ
- Ցածր կարծրացման կետ
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | CS 3000B, Ford M2C-9002 A, GM, Mack GO-G, MAN 342 M1, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, Ford M2C-9002 A, GM, Mack GO-G, MAN 342 M1, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 85W-140 |
85W-140
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| API | GL-5 |
GL-5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M1, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M1, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Համապատասխանում է | GM |
GM
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 894 | EN ISO 12185 |
894
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 26.4 | DIN 51562-1 |
26.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 355 | DIN 51562-1 |
355
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 99 | DIN ISO 2909 |
99
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուքֆիլդի տեսականություն -12°C-ի դեպքում | mPa*s | 55.000 | ASTM D2983 |
55.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -24 | DIN ISO 3016 |
-24
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M1, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M1, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
|
Дифференциал задний ZF AV-132
Для трансмиссии
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – Լիովին սինթետիկ լավագույն որակի փոխանցման յուղ: Ապահովում է հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից, մեծացնում է փոխարինման միջակայքը ՝ շնորհիվ բարձր ջերմային կայունության:
Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – Լիովին սինթետիկ լավագույն որակի փոխանցման յուղ: Ապահովում է հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից, մեծացնում է փոխարինման միջակայքը ՝ շնորհիվ բարձր ջերմային կայունության:
Օգտագործվում է բարձր բեռնված փոխանցումների համար: Հարմար է սինխրոն և ոչ սինխրոն փոխանցման տուփերում, բաշխման արկղերում և հոսանքի ելքերում օգտագործելու համար, որտեղ պահանջվում են API GL-5 և GL-4 որակի յուղեր:
Օգտագործումը VSG SAE 75W-90 ապահովում է.
- Բարձր կատարողականություն, ինչը մեծացնում է յուղի փոփոխության ընդմիջումները ՝ ըստ արտադրողի ցուցումների
- Գերազանց աշխատանք ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Լավագույն մաշվածության պաշտպանություն և փոխանցման արդյունավետություն
- Վառելիքի խնայողություն նույնիսկ շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճանում
- Կայուն նավթի ֆիլմը բարձր բեռների
- Բացառիկ կոռոզիոն պաշտպանություն և լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների հետ
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն, կանխել յուղի խտացումը և նստվածքների առաջացումը
- Նավթի բարձր կարողությունը խոչընդոտում է տիղմի ձեւավորմանը, ապահովելով փոխանցման բաղադրիչների մաքրությունը եւ դրանով իսկ ավելացնելով սպասարկման ընդմիջումները
- Լավ համատեղելիություն էլաստոմերների հետ ' արտահոսքը կանխելու համար
- Բարձր կտրվածքային կայունություն, SAE տիպի 75W-90 յուղի գերազանց մածուցիկության հատկությունների պահպանում, նույնիսկ օգտագործման երկար ժամանակահատվածներից հետո
- Հուսալի պաշտպանություն ժանգից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Ցածր հորդառատ կետ
- Գերազանց հակամաշված հատկություններ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Համապատասխանում է | IVECO |
IVECO
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Усилитель рулевого управления
Для АКПП
RAVENOL ATF DEXRON III H - Ունիվերսալ ATF յուղ ավտոմատ փոխանցումների համար, որոնք պահանջում են Dexron III H տիպի փոխանցման հեղուկի օգտագործումը:RAVENOL ATF DEXRON III H փոխարինելի հեղուկ է, երբ պահանջվում է յուղի օգտագործումը ATF Dexron F III սպեցիֆիկացիայի համաձայն:
Одобрено производителем:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL ATF DEXRON III H - Ունիվերսալ ATF յուղ ավտոմատ փոխանցումների համար, որոնք պահանջում են Dexron III H տիպի փոխանցման հեղուկի օգտագործումը:
RAVENOL ATF DEXRON III H փոխարինելի հեղուկ է, երբ պահանջվում է յուղի օգտագործումը ATF Dexron F III սպեցիֆիկացիայի համաձայն:
Մշակված է հատուկ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար: Օգտագործվում է ավտոմատ փոխանցման տուփերում, օգտագործելով ATF Dexron III H որակի հեղուկը խառնվում է այլ ATF հեղուկների հետ: Նախքան RAVENOL ATF DEXRON III H լցնելը, նախորդ հեղուկը պետք է ամբողջությամբ ցամաքեցվի:
Օգտագործումը RAVENOL ATF Dexron III H ապահովում է.
- Շատ լավ քսում է նույնիսկ ձմռանը ցածր ջերմաստիճանի դեպքում
- Կայուն բարձր մածուցիկության Ինդեքս
- Կայուն յուղային թաղանթ մաշվածությունից պաշտպանող մասերի վրա ՝ շարժիչի աշխատանքի ցանկացած ծայրահեղ ջերմաստիճանի և շահագործման պայմաններում
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Համապարփակ պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Համակարգված ճիրան գործողություն
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Չեզոք վարքագիծ գունավոր մետաղների նկատմամբ ՝ արգելակելով
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron III H |
Dexron III H
|
||
| Առաջարկություններ | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H |
Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
|
||
| Համապատասխանում է | Nissan |
Nissan
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Volvo 1161521, Volvo 1161621 |
Volvo 1161521, Volvo 1161621
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.2 | DIN 51562-1 |
7.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 33.9 | DIN 51562-1 |
33.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 14.200 | ASTM D2983 |
14.200
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| TBN | mgKOH/g | 1.8 | ASTM D2896 |
1.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
Автоматическая система смазки
Для смазывания
RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit – Ունիվերսալ ջրակայուն պլաստիկ քսանյութ, որը պատրաստված է Գերմանիայում հանքային յուղի հիման վրա ՝ որպես խտացնող միջոց օգտագործելով լիթիումի Օճառ: Գրաֆիտի ներդրումը մեծացնում է քսայուղի բեռի հզորությունը բարձր ջերմաստիճանում: Բարձր զտված բազային յուղը պարունակում է 3% - ից պակաս պոլիցիկլիկ անուշաբույր միացություններ: Գրաֆիտը բարձր ջերմաստիճանում ապահովում է աշխատանքային մետաղական մակերեսների վրա քսայուղի ձեւավորումը եւ թույլ է տալիս հասնել օպտիմալ քսում
Аналоги OEM:
VAG G060735A2
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
200 գրամ
Артикул:
1340102-200
Объем:
1 կգ
Артикул:
1340102-001
Объем:
15 կգ
Артикул:
1340102-015
RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit – Ունիվերսալ ջրակայուն պլաստիկ քսանյութ, որը պատրաստված է Գերմանիայում հանքային յուղի հիման վրա ՝ որպես խտացնող միջոց օգտագործելով լիթիումի Օճառ: Գրաֆիտի ներդրումը մեծացնում է քսայուղի բեռի հզորությունը բարձր ջերմաստիճանում: Բարձր զտված բազային յուղը պարունակում է 3% - ից պակաս պոլիցիկլիկ անուշաբույր միացություններ: Գրաֆիտը բարձր ջերմաստիճանում ապահովում է աշխատանքային մետաղական մակերեսների վրա քսայուղի ձեւավորումը եւ թույլ է տալիս հասնել օպտիմալ քսում
RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit նախատեսված է բարձր ջերմաստիճանի և բարձր բեռների կիրառման համար: Այն օգտագործվում է ծանր բեռնված դանդաղ շարժվող մեխանիզմների, բաց փոխանցումատուփերի, տրանսպորտային միջոցների կասեցման տարրերի, հիդրավլիկ պոմպերի Մխոցների, Փոխակրիչների շփման հանգույցների յուղման համար: Այն օգտագործվում է որպես կցաշուրթերի միջև կնքման նյութ բարձր ջերմաստիճաններում գոլորշու վարման խողովակներում և ջերմատարի այլ միացումներում:
Օգտագործումը Mehrzweckfett mit Graphit ապահովում է.
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Շատ լավ մեխանիկական կայունություն
- Գերազանց կոռոզիոն պաշտպանություն
- Շատ լավ հավատարմություն մետաղական մակերեսներին
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
|
||
| Գույն | սև և մոխրագույն | տեսողական |
սև և մոխրագույն
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| Ադդիտիվներ | գրաֆիտ | DIN 51757 |
գրաֆիտ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | KPF2K-30 | DIN 51502 |
KPF2K-30
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կոռոզիայի (SKF Emcor dist. Water) թեստ | 1 | DIN 51802 |
1
DIN 51802
|
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | 2000 — 2200 | DIN 51350-4 |
2000 — 2200
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 80 | DIN 51562-1 |
80
40°C-ում
DIN 51562-1
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
|
Для смазывания
RAVENOL Mehrzweckfett OML - Ունիվերսալ ջրակայուն, հանքային հիմքով պլաստիկ քսանյութ, լիթիումի օճառի օգտագործմամբ, որպես խտացուցիչ, որն ապահովում է պաշտպանություն օքսիդացումից և կոռոզիայից:
Аналоги OEM:
Alpine 0101001, Alpine 0101002, Alpine 0101003, Alpine 0101004, Alpine 0101005, Alpine 0101005
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Mehrzweckfett OML - Ունիվերսալ ջրակայուն, հանքային հիմքով պլաստիկ քսանյութ, լիթիումի օճառի օգտագործմամբ, որպես խտացուցիչ, որն ապահովում է պաշտպանություն օքսիդացումից և կոռոզիայից:
Ունի մեխանիկական կայունություն, շփման շատ ցածր գործակից:
Կիրառման ոլորտ:
Նախատեսված է թեթև բեռնված շարժակազմերի առանցքակալների և այլ մեխանիզմների յուղման համար: Հարմար է լոգարիթմական եւ շարժակազմերի առանցքակալների քսելու համար բեռնափոխադրումների, սարքավորումների, Փոխակրիչների, շինարարական մեքենաների եւ այլն:
Օգտագործումը Mehrzweckfett OML ապահովում է.
- Ունիվերսալ կիրառություն տարբեր տեսակի սարքավորումների համար
- Լավ կտրվածքի դիմադրություն
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Գերազանց մեխանիկական և քիմիական կայունություն
- Գերազանց կոռոզիոն պաշտպանություն
- Գերազանց ծերացման դիմադրություն
- Լավ ճնշում նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանում
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2 |
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
|
||
| Գույն | բաց շագանակագույն | տեսողական |
բաց շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | K2K-30 | DIN 51502 |
K2K-30
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կոռոզիայի (SKF Emcor dist. Water) թեստ | 1 | DIN 51802 |
1
DIN 51802
|
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | 2000 — 2200 | DIN 51350-4 |
2000 — 2200
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 130 | DIN 51562-1 |
130
40°C-ում
DIN 51562-1
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2 |
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
|
Для ШРУС
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2-ը հանքային հիմքով ավտոմոբիլային քսուք է, որը խտացված է լիթիումի օճառով՝ հակաօքսիդանտային և հակակոռոզիոն հավելանյութերի, ինչպես նաև մոլիբդենի դիսուլֆիդի (MoS2) ավելացմամբ։
Аналоги OEM:
Alpine 0101061, Alpine 0101062, Alpine 0101063, Alpine 0101064, Alpine 0101065, Alpine 0101066, BMW 83230417754, FEBI 02582, FEBI 02597, FEBI 2582, FEBI 2597, Ford 1019761, Ford 1720193, Hyundai Motor 4959022B00A, MB A001989035112, Polaris 2871515, Polaris 2871551, Polaris 2871551, SWAG 99830001, VAG G052172A2, VAG G052723A2, Yamalube ACCMOLDMGS10
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2-ը հանքային հիմքով ավտոմոբիլային քսուք է, որը խտացված է լիթիումի օճառով՝ հակաօքսիդանտային և հակակոռոզիոն հավելանյութերի, ինչպես նաև մոլիբդենի դիսուլֆիդի (MoS2) ավելացմամբ։
Մոլիբդենի դիսուլֆիդի ներմուծումը թույլ է տալիս օգտագործել RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2-ը առջևի և լիաքարշակ մեքենաների հաստատուն արագության հոդերի յուղման համար։ Քսուքը դիմացկուն է աղաջրի նկատմամբ։
Կիրառման ոլորտը՝
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2-ը նախատեսված է դժվարամատչելի տեղերը յուղելու համար, որոնք հաճախ մոռացվում են յուղել սպասարկման ընթացքում, ինչպես նաև պտտվող սարքավորումների մասերը յուղելու համար:
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2-ը խորհուրդ է տրվում շասսիի յուղման համար:
Mehrzweckfett mit MoS2-ի օգտագործումը ապահովում է՝
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Շատ լավ մեխանիկական կայունություն
- Գերազանց կոռոզիոն պաշտպանություն
- Շատ լավ կպչունություն մետաղական մակերեսներին
- Բարձր օքսիդացման կայունություն
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
|
||
| Գույն | սև և մոխրագույն | տեսողական |
սև և մոխրագույն
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| Ադդիտիվներ | մոլիբդենի դիսուլֆիդ | DIN 51757 |
մոլիբդենի դիսուլֆիդ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | KPF2K-30 | DIN 51502 |
KPF2K-30
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կոռոզիայի (SKF Emcor dist. Water) թեստ | 1 | DIN 51802 |
1
DIN 51802
|
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | 2800 — 3000 | DIN 51350-4 |
2800 — 3000
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 80 | DIN 51562-1 |
80
40°C-ում
DIN 51562-1
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
|
Гидравлическая система вентилятор
Для АКПП
RAVENOL ATF DEXRON III H - Ունիվերսալ ATF յուղ ավտոմատ փոխանցումների համար, որոնք պահանջում են Dexron III H տիպի փոխանցման հեղուկի օգտագործումը:RAVENOL ATF DEXRON III H փոխարինելի հեղուկ է, երբ պահանջվում է յուղի օգտագործումը ATF Dexron F III սպեցիֆիկացիայի համաձայն:
Одобрено производителем:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL ATF DEXRON III H - Ունիվերսալ ATF յուղ ավտոմատ փոխանցումների համար, որոնք պահանջում են Dexron III H տիպի փոխանցման հեղուկի օգտագործումը:
RAVENOL ATF DEXRON III H փոխարինելի հեղուկ է, երբ պահանջվում է յուղի օգտագործումը ATF Dexron F III սպեցիֆիկացիայի համաձայն:
Մշակված է հատուկ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար: Օգտագործվում է ավտոմատ փոխանցման տուփերում, օգտագործելով ATF Dexron III H որակի հեղուկը խառնվում է այլ ATF հեղուկների հետ: Նախքան RAVENOL ATF DEXRON III H լցնելը, նախորդ հեղուկը պետք է ամբողջությամբ ցամաքեցվի:
Օգտագործումը RAVENOL ATF Dexron III H ապահովում է.
- Շատ լավ քսում է նույնիսկ ձմռանը ցածր ջերմաստիճանի դեպքում
- Կայուն բարձր մածուցիկության Ինդեքս
- Կայուն յուղային թաղանթ մաշվածությունից պաշտպանող մասերի վրա ՝ շարժիչի աշխատանքի ցանկացած ծայրահեղ ջերմաստիճանի և շահագործման պայմաններում
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Համապարփակ պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Համակարգված ճիրան գործողություն
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Չեզոք վարքագիծ գունավոր մետաղների նկատմամբ ՝ արգելակելով
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron III H |
Dexron III H
|
||
| Առաջարկություններ | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H |
Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
|
||
| Համապատասխանում է | Nissan |
Nissan
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Volvo 1161521, Volvo 1161621 |
Volvo 1161521, Volvo 1161621
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.2 | DIN 51562-1 |
7.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 33.9 | DIN 51562-1 |
33.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 14.200 | ASTM D2983 |
14.200
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| TBN | mgKOH/g | 1.8 | ASTM D2896 |
1.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
Точки смазки масленки, передний мост Dana NDS56LF
Для подшипников
RAVENOL Super EP-Langzeitfett - հանքային հիմքով ավտոմոբիլային քսանյութ, որը խտացված է լիթիումի օճառով ՝ Ավելացված հակաօքսիդիչ և հակակոռոզիոն, հակահամաճարակային հավելանյութերով (EP), ինչը նպաստում է քսայուղերի մասերի ծառայության ժամկետի երկարացմանը և մաշվածության նվազմանը:
Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Super EP-Langzeitfett - հանքային հիմքով ավտոմոբիլային քսանյութ, որը խտացված է լիթիումի օճառով ՝ Ավելացված հակաօքսիդիչ և հակակոռոզիոն, հակահամաճարակային հավելանյութերով (EP), ինչը նպաստում է քսայուղերի մասերի ծառայության ժամկետի երկարացմանը և մաշվածության նվազմանը:
Քսայուղն օգտագործվում է ծանր բեռնված շարժակազմերի և լոգարիթմական առանցքակալների յուղման համար, ներառյալ բարձր խոնավության, թրթռման, ազդեցության բեռի պայմաններում: Այն կարող է օգտագործվել նաև շասսիի, անիվի առանցքակալների, ավտոմեքենաների, շինարարության և արդյունաբերական, գյուղատնտեսական սարքավորումների յուղման համար:
Կիրառման ջերմաստիճանի միջակայքը - 30-ից +130 C (կարճ ժամանակով մինչև +150 C), NLGI Դաս 2: Երկարաձգված փոխարինման ընդմիջումներով:
Օգտագործումը Super EP-Langzeitfett ապահովում է.
- Ունիվերսալ կիրառություն տարբեր տեսակի սարքավորումների համար
- Գերազանց EP հատկություններ և մաշվածության պաշտպանություն
- Լավ պաշտպանություն օքսիդացումից և կոռոզիայից նույնիսկ խոնավ միջավայրում
- Շատ լավ մեխանիկական կայունություն
- Գերազանց ջրի դիմադրություն
- Երկար կյանք և, Հետևաբար, ընդլայնված փոխարինման միջակայք
- Գերազանց ծերացման դիմադրություն
- Լավ մղում է նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանում
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | LOVAT LOV-204 |
LOVAT LOV-204
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
|
||
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | KP2K-30 | DIN 51502 |
KP2K-30
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կոռոզիայի (SKF Emcor dist. Water) թեստ | 1 | DIN 51802 |
1
DIN 51802
|
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | 2400 — 2600 | DIN 51350-4 |
2400 — 2600
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 130 | DIN 51562-1 |
130
40°C-ում
DIN 51562-1
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
|
Для подшипников
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 is produced on the basis of synthetic-native esters and high quality mineral oils using thickening agents based on lithium soap.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
200 գրամ
Артикул:
1340126-200
Объем:
1 կգ
Артикул:
1340126-001
Объем:
25 կգ
Артикул:
1340126-025
Объем:
180 կգ
Артикул:
1340126-180
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 is produced on the basis of synthetic-native esters and high quality mineral oils using thickening agents based on lithium soap.
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 offers excellent working resistance, rust and corrosion protection.
Application for the lubrication of roller and friction bearings under extreme pressure at extremely low temperatures. Selected additives help reduce wear, even during severe continuous operation and significantly prolong the service life.
Application Note
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 is used in roller and friction bearings under extreme pressure at extremely low temperatures.
The highest application temperature for RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 in continuous operation is 120°C. Peak performances of 160°C should not be exceeded.
Extremely high temperatures shorten the service life. Routine relubrication preserves material and saves costs.
Characteristics
- Working resistance
- Oxidation resistance
- Water resistance
- Good corrosion protection characteristics
- High thermal load capacity
- High pressure susceptibility
- Good adhesion
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
||
| Գույն | կանաչ | տեսողական |
կանաչ
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | KPE2K-60 | DIN 51502 |
KPE2K-60
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 160 | DIN 51757 |
160
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | 3000 — 3200 | DIN 51350-4 |
3000 — 3200
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 20 | DIN 51562-1 |
20
40°C-ում
DIN 51562-1
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
Для подшипников
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - ավտոմոբիլային քսանյութը կարմիր է, արտադրվում է հանքային բազային յուղի հիման վրա, խտացված լիթիումի օճառով լոգարիթմական առանցքակալների, մեքենաների շարժակազմի, մեխանիզմների, սարքերի, Փոխակրիչների, շինարարական մեքենաների և այլնի համար, որոնք գործում են բարձր ջերմաստիճանում: Արտահոսքի կայունություն, կոռոզիայից և ժանգից պաշտպանություն:
Одобрено производителем:
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
Аналоги OEM:
BMW 83190447919, Land Rover STC3435, SWAG 10921909, VAG G052133A2, VAG G052133A2
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - ավտոմոբիլային քսանյութը կարմիր է, արտադրվում է հանքային բազային յուղի հիման վրա, խտացված լիթիումի օճառով լոգարիթմական առանցքակալների, մեքենաների շարժակազմի, մեխանիզմների, սարքերի, Փոխակրիչների, շինարարական մեքենաների և այլնի համար, որոնք գործում են բարձր ջերմաստիճանում: Արտահոսքի կայունություն, կոռոզիայից և ժանգից պաշտպանություն:
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 այն կարող է օգտագործվել որպես ունիվերսալ քսանյութ արդյունաբերության մեջ և Ավտոմեքենաների համար:
Հատկապես հարմար է բեռնատար առանցքակալների և բարձր պտտվող առանցքակալների յուղման համար:
Օգտագործումը Hot Red Grease HRG2 ապահովում է.
- Օգտագործման բազմակողմանիություն
- Պաշտպանություն մաշվածությունից
- Մեխանիկական և քիմիական կայունություն
- Կոռոզիայից պաշտպանություն
- Գերազանց կպչում մետաղական մակերեսներին
- Օքսիդացման և ծերացման դիմադրություն
- Լավ pumpability նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանի
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1 |
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2 |
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
|
||
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | KP2P-35 | DIN 51502 |
KP2P-35
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 200 | DIN 51757 |
200
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 260 — | DIN ISO 2176 |
260 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | 2600 — 2800 | DIN 51350-4 |
2600 — 2800
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 140 | DIN 51562-1 |
140
40°C-ում
DIN 51562-1
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1 |
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
|
Точки смазки масленки, передний мост ZF RL75E
Для подшипников
RAVENOL Super EP-Langzeitfett - հանքային հիմքով ավտոմոբիլային քսանյութ, որը խտացված է լիթիումի օճառով ՝ Ավելացված հակաօքսիդիչ և հակակոռոզիոն, հակահամաճարակային հավելանյութերով (EP), ինչը նպաստում է քսայուղերի մասերի ծառայության ժամկետի երկարացմանը և մաշվածության նվազմանը:
Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Super EP-Langzeitfett - հանքային հիմքով ավտոմոբիլային քսանյութ, որը խտացված է լիթիումի օճառով ՝ Ավելացված հակաօքսիդիչ և հակակոռոզիոն, հակահամաճարակային հավելանյութերով (EP), ինչը նպաստում է քսայուղերի մասերի ծառայության ժամկետի երկարացմանը և մաշվածության նվազմանը:
Քսայուղն օգտագործվում է ծանր բեռնված շարժակազմերի և լոգարիթմական առանցքակալների յուղման համար, ներառյալ բարձր խոնավության, թրթռման, ազդեցության բեռի պայմաններում: Այն կարող է օգտագործվել նաև շասսիի, անիվի առանցքակալների, ավտոմեքենաների, շինարարության և արդյունաբերական, գյուղատնտեսական սարքավորումների յուղման համար:
Կիրառման ջերմաստիճանի միջակայքը - 30-ից +130 C (կարճ ժամանակով մինչև +150 C), NLGI Դաս 2: Երկարաձգված փոխարինման ընդմիջումներով:
Օգտագործումը Super EP-Langzeitfett ապահովում է.
- Ունիվերսալ կիրառություն տարբեր տեսակի սարքավորումների համար
- Գերազանց EP հատկություններ և մաշվածության պաշտպանություն
- Լավ պաշտպանություն օքսիդացումից և կոռոզիայից նույնիսկ խոնավ միջավայրում
- Շատ լավ մեխանիկական կայունություն
- Գերազանց ջրի դիմադրություն
- Երկար կյանք և, Հետևաբար, ընդլայնված փոխարինման միջակայք
- Գերազանց ծերացման դիմադրություն
- Լավ մղում է նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանում
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | LOVAT LOV-204 |
LOVAT LOV-204
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
|
||
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | KP2K-30 | DIN 51502 |
KP2K-30
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կոռոզիայի (SKF Emcor dist. Water) թեստ | 1 | DIN 51802 |
1
DIN 51802
|
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | 2400 — 2600 | DIN 51350-4 |
2400 — 2600
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 130 | DIN 51562-1 |
130
40°C-ում
DIN 51562-1
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
|
Для подшипников
RAVENOL LKW Fett blau - հանքային հիմքով բազմաֆունկցիոնալ ավտոմոբիլային քսանյութ, որը խտացված է լիթիումի օճառով ՝ հակաօքսիդանտ և հակակոռոզիոն հավելումներով:
Одобрено производителем:
DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
Соответствие требованиям:
VW G 052 180
Аналоги OEM:
Alpine 0101041, Alpine 0101042, Alpine 0101043, Alpine 0101044, Alpine 0101045, Alpine 0101045, Toyota 400776133
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL LKW Fett blau - հանքային հիմքով բազմաֆունկցիոնալ ավտոմոբիլային քսանյութ, որը խտացված է լիթիումի օճառով ՝ հակաօքսիդանտ և հակակոռոզիոն հավելումներով:
Մշակված է հավելանյութերի հատուկ համալիրի կիրառմամբ ՝ ապահովելով բացառիկ հակակոռոզիոն հատկություններ և մեխանիկական կայունություն:
Օգտագործումը.
Այն օգտագործվում է բարձր բեռնված լոգարիթմական առանցքակալների յուղման, բեռնատար տրանսպորտային միջոցների և շինարարական սարքավորումների շարժակազմի համար, ներառյալ բարձր խոնավության, թրթռման, հարվածային բեռների դեպքում: Կիրառման ջերմաստիճանի միջակայքը -30°C - ից +140°C (առավելագույնը +220°C), NLGI Դաս 2. Երկարաձգված փոխարինման ընդմիջումներով:
Օգտագործումը LKW FETT BLAU ապահովում է.
- Լավ կտրվածքի դիմադրություն
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Գերազանց մեխանիկական և քիմիական կայունություն
- Գերազանց կոռոզիոն պաշտպանություն
- Գերազանց ծերացման դիմադրություն
- Լավ pumpability նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանի
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | VW/Audi G 052 180 A1 |
VW/Audi G 052 180 A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0 |
DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | VW G 052 180 |
VW G 052 180
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, Volvo 97720, Volvo STD |
DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, Volvo 97720, Volvo STD
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | VW G 052 180 |
VW G 052 180
|
||
| Գույն | կապույտ | տեսողական |
կապույտ
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | KP2N-30 | DIN 51502 |
KP2N-30
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 220 | DIN 51757 |
220
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 220 | DIN ISO 2176 |
220
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | 2200 — 2400 | DIN 51350-4 |
2200 — 2400
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 220 | DIN 51562-1 |
220
40°C-ում
DIN 51562-1
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180 |
DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180
|
