Поиск по VIN, марке, модели, типу грузовика или названию агрегата, по артикулу любого масла:
Масло для ERF - ECT - 420 (4x2) Euro 3
ERF ECT 420 (4x2) Euro 3, год выпуска с 2004 по 2008 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Узлы и агрегаты
- Двигатель Cummins ISMe 420 (Euro 3)
- Коробка передач механическая ZF 16S-192 16/2
- Усилитель рулевого управления
- Гидравлическая система сцепления
- Гидравлическая система откидной кабины
- Точки смазки масленки
- Центральная система смазки консистентная смазка Vogel
- Центральная система смазки масло Vogel
- Центральная система смазки BEKA-MAX
- Система охлаждения
Двигатель Cummins ISMe 420 (Euro 3)
Для смешанного парка
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - Ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչի յուղ, որը հիմնված է սինթետիկ բազային յուղի վրա, որը զուգորդվում է ամենաժամանակակից հավելումներով տուրբո լիցքավորված և առանց ծանրաքաշ մեքենաների, ավտոբուսների և հատուկ տեխնիկայի դիզելային շարժիչների, ինչպես նաև վերջին սերնդի 4-հարվածային դիզելային շարժիչների համար:
Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Соответствие требованиям:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 լ
Артикул:
1122107-001
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1122107-B20
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1122107-700
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - Ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչի յուղ, որը հիմնված է սինթետիկ բազային յուղի վրա, որը զուգորդվում է ամենաժամանակակից հավելումներով տուրբո լիցքավորված և առանց ծանրաքաշ մեքենաների, ավտոբուսների և հատուկ տեխնիկայի դիզելային շարժիչների, ինչպես նաև վերջին սերնդի 4-հարվածային դիզելային շարժիչների համար:
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 այն UHPDl (Ultra High Performance Diesel) դասի յուղ է, որը բավարարում է մասնիկների ֆիլտրով հագեցած տեխնիկայի և LOW SPAsh տեխնոլոգիայի յուղերին ներկայացվող պահանջները ։
Կիրառման ոլորտ:
Բոլոր սեզոնային շարժիչային յուղ ' արտանետվող գազերի արտանետումների նկատմամբ բարձր պահանջներ ունեցող մեքենաների համար:
Հարմար է դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց: Եվ նաև EURO I, II, III, IV և EURO V շարժիչների համար:
Օգտագործումը EURO IV Truck SAE 10W-40 ապահովում է.
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Գերազանց բարձր ջերմաստիճանի կայունություն
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Արդյունավետություն ՝ նվազեցնելով վառելիքի սպառումը
- Երկար կյանք ՝ օքսիդացման նկատմամբ բարձր դիմադրության շնորհիվ
- Գերազանց կատարում սառը մեկնարկի ժամանակ, նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանում
- Գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի հատկություններ
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Նավթի ցածր սպառումը պայմանավորված է PAO և HC բազային յուղերի գոլորշիացման ցածր կորուստներով
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| ACEA | E6, E7 |
E6, E7
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.7 | DIN 51562-1 |
14.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 99.3 | DIN 51562-1 |
99.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 6600 | ASTM D5293 |
6600
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -30°C-ի դեպքում | mPa*s | 19.700 | ASTM D4684 |
19.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
Для двигателя
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – կիսասինթետիկ Շարժիչային յուղ API CJ-4 դասի բեռնատարների համար՝ ցածր մոխրի հավելումների փաթեթով Ցածր SAPS (սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի, ծծմբի ցածր պարունակություն) մեքենաներում օգտագործելու համար 2007 թվականից:
Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 լ
Артикул:
1123100-001
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1123100-B20
Объем:
60 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1123100-D60
Объем:
208 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1123100-D28
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1123100-700
Объем:
5 լ
Артикул:
1123100-005
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – կիսասինթետիկ Շարժիչային յուղ API CJ-4 դասի բեռնատարների համար՝ ցածր մոխրի հավելումների փաթեթով Ցածր SAPS (սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի, ծծմբի ցածր պարունակություն) մեքենաներում օգտագործելու համար 2007 թվականից:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 Կարող է օգտագործվել ինչպես նոր շարժիչներում, այնպես էլ ավելի հին դիզայնի շարժիչներում: Օգնում է նվազեցնել մաշվածությունը, շփումը, վառելիքի սպառումը, բարելավում է շարժիչի աշխատանքը, հուսալիությունը և մաքրությունը և կարող է օգտագործվել որպես մեկ քսանյութ ավելի ցածր API բնութագրերով դիզելային և բենզինային շարժիչներում:
Օգտագործում.
Նախատեսված է օգտագործել Եվրո-5 դասի շարժիչներում, որոնք հագեցած են արտանետվող գազի, Եվրո-4, եվրո-3 համակարգերով, Եթե դա նախատեսված է շարժիչի արտադրողի կողմից:
Հարմար է EGR (Exhaust Gas Recirculation) և SCR (Selective Catalytic Reduction) բեռնատար մեքենաների համար ULSD-ով (ցածր յուղայնությամբ դիզելային վառելիքով առավելագույնը 15 ppm ծծումբ) կամ սովորական դիզելային վառելիքով (550 ppm ծծումբ) Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu մասնիկների DPF ֆիլտրով, օրինակ ՝ DPD (Diesel Particulate Defuser) Isuzu-ի, Mazda-ի, Nissan-ի և DPR-ի համար (Diesel Particulate active Reduction) Hino-ի և Toyota-ի համար ։
Կարող է օգտագործվել շարժական հատուկ սարքավորումների դիզելային շարժիչներում (Nonroad Diesel Engines), ինչպիսիք են EU Stufe IIIA, IIIB, IV և US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final շարժիչները, ինչպես նաև բիոդիզելային շարժիչներում:
Օգտագործումը Low Emission Truck SAE 15W-40 ապահովում է.
- Շարժիչի գերազանց պաշտպանություն սառը գործարկման պայմաններում ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Շարժիչի արագ քսում և քսայուղի բավարար հաստություն մինչև -40°C ջերմաստիճանում
- Պաշտպանություն տիղմի, ածխածնի նստվածքներից, լաքից և կոռոզիայից նույնիսկ անբարենպաստ պայմաններում
- DPF (մասնիկների ֆիլտրի) վաղաժամ խցանումների կանխարգելում և պահպանման ընդմիջումների կրճատում
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Կայունություն և գերազանց մածուցիկություն
- Լավ ճեղքման կայունություն
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Գերազանց հագնում պաշտպանությունը եւ կոռոզիայից (նույնիսկ եթե չի օգտագործվում է երկար ժամանակ), բարձր օքսիդացում դիմադրություն, գերազանց շարժիչի մաքրությունը
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Երկար փոխարինման միջակայք, ցածր ջերմաստիճանի աջակցություն
- Նվազեցնել փականների նստվածքները ՝ շարժիչի պաշտպանությունը բարելավելու, շարժիչի հզորությունը և վառելիքի արդյունավետությունը բարելավելու համար
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| SAE | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 101.5 | DIN 51562-1 |
101.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -20°C-ում | 4310 | ASTM D5293 |
4310
-20°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
Коробка передач механическая ZF 16S-192 16/2
Для трансмиссии
RAVENOL MZG 80W-90 GL-4 – հանքային փոխանցման յուղ, որը պատրաստված է բարձր մաքրված բազային յուղի հիման վրա ' հատուկ հավելանյութերի համալիրի հավելումով: Ապահովում է բարձր բեռնունակություն, մաշվածության պաշտպանություն և օքսիդացման դիմադրություն:
Одобрено производителем:
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
Соответствие требованиям:
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
SAE: 80W-90
API: GL-4
Аналоги OEM:
Alpine 0100681,
Alpine 0100682,
Alpine 0100683,
Alpine 0100684,
Alpine 0100685,
Alpine 100681,
Alpine 100682,
Alpine 100683,
Alpine 100684,
Alpine 100685,
DAF 1660082,
DAF 1660083,
DAF 1660084,
DAF 1678853,
DAF 1731974,
DAF 1739298,
FEBI 170153,
FEBI 170154,
FEBI 170154,
Hyundai Motor 0430000460,
Hyundai Motor 430000460,
Hyundai XTeer 1011018,
Hyundai XTeer 1041421,
Hyundai XTeer 1120007,
SsangYong 0000000801,
Volvo 1161280,
Volvo 1161932,
Volvo 1161933,
ZF 0671090498,
ZF 0671090503,
ZF 0671090504
Alpine 0100681, Alpine 0100682, Alpine 0100683, Alpine 0100684, Alpine 0100685, Alpine 100681, Alpine 100682, Alpine 100683, Alpine 100684, Alpine 100685, DAF 1660082, DAF 1660083, DAF 1660084, DAF 1678853, DAF 1731974, DAF 1739298, FEBI 170153, FEBI 170154, FEBI 170154, Hyundai Motor 0430000460, Hyundai Motor 430000460, Hyundai XTeer 1011018, Hyundai XTeer 1041421, Hyundai XTeer 1120007, SsangYong 0000000801, Volvo 1161280, Volvo 1161932, Volvo 1161933, ZF 0671090498, ZF 0671090503, ZF 0671090504
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL MZG 80W-90 GL-4 – հանքային փոխանցման յուղ, որը պատրաստված է բարձր մաքրված բազային յուղի հիման վրա ' հատուկ հավելանյութերի համալիրի հավելումով: Ապահովում է բարձր բեռնունակություն, մաշվածության պաշտպանություն և օքսիդացման դիմադրություն:
Այն երաշխավորում է լավ մածուցիկության և ջերմաստիճանի բնութագրեր, կարծրացման ցածր ջերմաստիճան և փրփուրի բացակայություն բոլոր տարբեր աշխատանքային պայմաններում և ռեժիմներում:
Նախատեսված է ժամանակակից փոխանցումատուփերի, դիֆերենցիալների, փոխանցման դեպքերի, հետևի առանցքների հիպոիդային փոխանցումատուփերի և փոխանցման այլ տարրերի համար, որոնց համար արտադրողը խորհուրդ է տալիս օգտագործել քսանյութեր ' մաշվածության հավելանյութերի բարձր պարունակությամբ:
Օգտագործումը Getriebeoel MZG SAE 80W-90 GL-4 ապահովում է.
- Լավ հավատարմություն և ճնշման դիմացկուն քսայուղ
- Գերազանց օքսիդացում դիմադրություն
- Գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի հատկություններ
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B |
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 80W-90 |
80W-90
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A |
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B |
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 879 | EN ISO 12185 |
879
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14 | DIN 51562-1 |
14
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 126.9 | DIN 51562-1 |
126.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն | -26°C-ում | 45.600 | ASTM D2983 |
45.600
-26°C-ում
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A |
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
|
Для трансмиссии
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – Լիովին սինթետիկ լավագույն որակի փոխանցման յուղ: Ապահովում է հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից, մեծացնում է փոխարինման միջակայքը ՝ շնորհիվ բարձր ջերմային կայունության:
Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – Լիովին սինթետիկ լավագույն որակի փոխանցման յուղ: Ապահովում է հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից, մեծացնում է փոխարինման միջակայքը ՝ շնորհիվ բարձր ջերմային կայունության:
Օգտագործվում է բարձր բեռնված փոխանցումների համար: Հարմար է սինխրոն և ոչ սինխրոն փոխանցման տուփերում, բաշխման արկղերում և հոսանքի ելքերում օգտագործելու համար, որտեղ պահանջվում են API GL-5 և GL-4 որակի յուղեր:
Օգտագործումը VSG SAE 75W-90 ապահովում է.
- Բարձր կատարողականություն, ինչը մեծացնում է յուղի փոփոխության ընդմիջումները ՝ ըստ արտադրողի ցուցումների
- Գերազանց աշխատանք ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Լավագույն մաշվածության պաշտպանություն և փոխանցման արդյունավետություն
- Վառելիքի խնայողություն նույնիսկ շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճանում
- Կայուն նավթի ֆիլմը բարձր բեռների
- Բացառիկ կոռոզիոն պաշտպանություն և լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների հետ
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն, կանխել յուղի խտացումը և նստվածքների առաջացումը
- Նավթի բարձր կարողությունը խոչընդոտում է տիղմի ձեւավորմանը, ապահովելով փոխանցման բաղադրիչների մաքրությունը եւ դրանով իսկ ավելացնելով սպասարկման ընդմիջումները
- Լավ համատեղելիություն էլաստոմերների հետ ' արտահոսքը կանխելու համար
- Բարձր կտրվածքային կայունություն, SAE տիպի 75W-90 յուղի գերազանց մածուցիկության հատկությունների պահպանում, նույնիսկ օգտագործման երկար ժամանակահատվածներից հետո
- Հուսալի պաշտպանություն ժանգից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Ցածր հորդառատ կետ
- Գերազանց հակամաշված հատկություններ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Համապատասխանում է | IVECO |
IVECO
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Усилитель рулевого управления
Для АКПП
RAVENOL ATF Dexron D II – հանքային փոխանցման յուղ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար ' հավելանյութերի հատուկ համալիրի հավելումով:
Одобрено производителем:
Voith H55.6335.xx
Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL ATF Dexron D II – հանքային փոխանցման յուղ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար ' հավելանյութերի հատուկ համալիրի հավելումով:
Նախագծված է ավտոմատ փոխանցումատուփերի, Էլեկտրական ուժեղացուցիչների, տնակային շրջադարձային սարքերի և այլ հիդրավլիկ սարքերի համար, կարող է կիրառվել որպես ունիվերսալ ATF հեղուկ:
RAVENOL ATF Dexron D II-ը խորհուրդ է տրվում ավտոմատ փոխանցման համար, որտեղ առաջարկվում է ATF Type DEXRON®-IID որակի մակարդակի հեղուկի օգտագործումը:
Դիմում RAVENOL ATF Dexron D II ապահովում է.
- Հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից, նստվածքից, կոռոզիայից և կպչունությունից
- Մածուցիկության-ջերմաստիճանի ցուցիչների լավ ճեղքման դիմադրություն
- Արդյունավետ է և՛ շատ ցածր, և՛ շատ բարձր ջերմաստիճանների դեպքում
- Բարձր ջերմային կայունություն
- Չի փրփրում նույնիսկ բարձր բեռների դեպքում
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Լուծելիություն և համատեղելիություն ATF բոլոր ապրանքանիշերի հետ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron D II |
Dexron D II
|
||
| Առաջարկություններ | Caterpillar TO-2, CVT, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford M2C-138 CJ, Ford M2C-166H, Ford M2C-185A, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, CVT, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford M2C-138 CJ, Ford M2C-166H, Ford M2C-185A, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Voith H55.6335.xx |
Voith H55.6335.xx
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | Allison C-3, Allison C-4, GM Dexron® II D |
Allison C-3, Allison C-4, GM Dexron® II D
|
||
| Համապատասխանում է | CVT |
CVT
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.3 | DIN 51562-1 |
7.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 34.3 | DIN 51562-1 |
34.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Թույլատվություններ | Allison C-3, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, GM Dexron® II D, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Allison C-3, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, GM Dexron® II D, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
|
Для АКПП
RAVENOL ATF DEXRON III H - Ունիվերսալ ATF յուղ ավտոմատ փոխանցումների համար, որոնք պահանջում են Dexron III H տիպի փոխանցման հեղուկի օգտագործումը:RAVENOL ATF DEXRON III H փոխարինելի հեղուկ է, երբ պահանջվում է յուղի օգտագործումը ATF Dexron F III սպեցիֆիկացիայի համաձայն:
Одобрено производителем:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL ATF DEXRON III H - Ունիվերսալ ATF յուղ ավտոմատ փոխանցումների համար, որոնք պահանջում են Dexron III H տիպի փոխանցման հեղուկի օգտագործումը:
RAVENOL ATF DEXRON III H փոխարինելի հեղուկ է, երբ պահանջվում է յուղի օգտագործումը ATF Dexron F III սպեցիֆիկացիայի համաձայն:
Մշակված է հատուկ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար: Օգտագործվում է ավտոմատ փոխանցման տուփերում, օգտագործելով ATF Dexron III H որակի հեղուկը խառնվում է այլ ATF հեղուկների հետ: Նախքան RAVENOL ATF DEXRON III H լցնելը, նախորդ հեղուկը պետք է ամբողջությամբ ցամաքեցվի:
Օգտագործումը RAVENOL ATF Dexron III H ապահովում է.
- Շատ լավ քսում է նույնիսկ ձմռանը ցածր ջերմաստիճանի դեպքում
- Կայուն բարձր մածուցիկության Ինդեքս
- Կայուն յուղային թաղանթ մաշվածությունից պաշտպանող մասերի վրա ՝ շարժիչի աշխատանքի ցանկացած ծայրահեղ ջերմաստիճանի և շահագործման պայմաններում
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Համապարփակ պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Համակարգված ճիրան գործողություն
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Չեզոք վարքագիծ գունավոր մետաղների նկատմամբ ՝ արգելակելով
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron III H |
Dexron III H
|
||
| Առաջարկություններ | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H |
Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
|
||
| Համապատասխանում է | Nissan |
Nissan
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Volvo 1161521, Volvo 1161621 |
Volvo 1161521, Volvo 1161621
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.2 | DIN 51562-1 |
7.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 33.9 | DIN 51562-1 |
33.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 14.200 | ASTM D2983 |
14.200
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| TBN | mgKOH/g | 1.8 | ASTM D2896 |
1.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
Гидравлическая система сцепления
Для тормозной системы
RAVENOL DOT 4 is a brake fluid for the use in all vehicles with optimum ABS characteristics. There is a chemical stability and it is provided with additives which save the best lubrication efficiency.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
DOT 4
RAVENOL DOT 4 is a brake fluid for the use in all vehicles with optimum ABS characteristics. There is a chemical stability and it is provided with additives which save the best lubrication efficiency.
Because of the special formulation of RAVENOL DOT 4 the international specifications SAE J 1704, ISO 4925 and the safety regulations FMVSS 116 DOT 3 and DOT 4 from the United States of America are exceeded.
Application Note
RAVENOL DOT can be used in all vehicles for which the DOT 4 specification for brake fluids is required. It is suitable for all hydraulic brake systems with synthetic fluids.
RAVENOL DOT is miscible with all known brake fluids of the same specification. To use the high performance level of RAVENOL DOT , a complete change of the brake fluid is recommended.
RAVENOL DOT is not suitable for vehicles with mineral oil systems (e.g. certain Citroën models).
FOLLOW VEHICLE MANUFACTURERS RECOMMENDATIONS WHEN ADDING BRAKE FLUID KEEP BRAKE FLUID CLEAN AND DRY. Contamination with dirt, water, petroleum products or other materials may result in brake failure or costly repairs.
STORE BRAKE FLUID ONLY IN ITS ORIGINAL CONTAINER. KEEP CONTAINER CLEAN AND TIGHTLY CLOSED TO PREVENT ADSORPTION OF WATER. CAUTION! DO NOT REFILL CONTAINER AND DO NOT USE FOR OTHER LIQUIDS.
Dispose of used brake fluid responsibly (EU waste code 160113).
Brake fluid damages paint work –if spilt wash off immediately with plenty of water.
Characteristics
- optimum ABS characteristics
- chemical stability
- best lubrication efficiency
- neutral behaviour regarding brake parts
- low viscosity at low temperatures
- miscible with all brake fluids of the same specifications
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| FMVSS 116 բնութագրեր (DOT) | DOT-4 |
DOT-4
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | բաց դեղին | տեսողական |
բաց դեղին
տեսողական
|
|
| Հոսողություն 100°C-ով | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Հոսողություն -40°C-ով | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Եռման կետ | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
| Խոնավացված հեղուկի եռման ջերմաստիճան | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Քիմիական կայունություն | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Վարակումը | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Հեղուկություն -40°C-ում | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Հեղուկություն -50°C-ում | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը -40°C-ով | թափանցիկ, 3s | FMVSS 116 |
թափանցիկ, 3s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը +60°C-ով | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը -40°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը +60°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Պղնձե երկաթ | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պողպատի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ալյումինի օքսիդացման դիմադրություն | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Չուգունի կոռոզիայի դիմադրություն | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ապրանքային պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ցինկի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Նստվածք | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH արժեք | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Ռետինե տրամագծի փոփոխություն | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Կարծրության փոփոխություն | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Տեսք | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR դիմադրություն 70°C-ում | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| SBR դիմադրություն 120°C-ում | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է SAE J1703-ին) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 120°C-ում | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Բնական ռեզինի դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է ISO 4925-ին) | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
|
| Թույլատվություններ | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
Для тормозной системы
RAVENOL DOT 5.1 արգելակային հեղուկ, որը նախատեսված է ABS հագեցած ավտոմեքենաների բոլոր արգելակային համակարգերում օգտագործելու համար: Այն քիմիապես կայուն արտադրանք է ՝ առանց նավթի պարունակության, հավելանյութերի հատուկ համալիրով, որն ապահովում է բարձր քսայուղային հզորություն ։ RAVENOL DOT 5.1 համապատասխանում և գերազանցում է բնութագրերը SAE J 1704, ISO 4925 FMVSS 116 DOT 5.1:
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
DOT 5.1
RAVENOL DOT 5.1 արգելակային հեղուկ, որը նախատեսված է ABS հագեցած ավտոմեքենաների բոլոր արգելակային համակարգերում օգտագործելու համար: Այն քիմիապես կայուն արտադրանք է ՝ առանց նավթի պարունակության, հավելանյութերի հատուկ համալիրով, որն ապահովում է բարձր քսայուղային հզորություն ։ RAVENOL DOT 5.1 համապատասխանում և գերազանցում է բնութագրերը SAE J 1704, ISO 4925 FMVSS 116 DOT 5.1:
Նախատեսված է ավտոմեքենաների բոլոր արգելակային համակարգերում օգտագործելու համար, որոնք պահանջում են DOT 5.1 որակի մակարդակի հեղուկների օգտագործում: Հարմար է նաև բոլոր հիդրավլիկ արգելակային համակարգերում սինթետիկ հեղուկների հետ միասին օգտագործելու համար:
Թույլատրվում է խառնել RAVENOL DOT 5.1 այս դասի բոլոր հեղուկների հետ:
Համապատասխանում է բնութագրերին. ISO 4925 Class 5-1, SAE J1704, FMVSS 116 DOT 5.1
Օգտագործումը RAVENOL DOT 5.1 ապահովում է.
- Օպտիմալ ABS գործողություն
- Քիմիական կայունություն
- Բարձր քսում կարողություն
- Չեզոքություն արգելակային համակարգի տարրերի նկատմամբ
- Լավ հեղուկություն նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանում
- Խառնել այս դասի բոլոր հեղուկների հետ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| FMVSS 116 բնութագրեր (DOT) | DOT-5.1 |
DOT-5.1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DOT 5.1, ISO 4925 Class 5.1, SAE J 1704 |
DOT 5.1, ISO 4925 Class 5.1, SAE J 1704
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1069 | EN ISO 12185 |
1069
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | բաց դեղին | տեսողական |
բաց դեղին
տեսողական
|
|
| Հոսողություն 100°C-ով | mPa*s | 2.16 | ASTM D445 |
2.16
mPa*s
ASTM D445
|
| Հոսողություն -40°C-ով | cSt | 810 | ASTM D445 |
810
cSt
ASTM D445
|
| Եռման կետ | °C | 269 | FMVSS 116 |
269
°C
FMVSS 116
|
| Խոնավացված հեղուկի եռման ջերմաստիճան | °C | 187 | FMVSS 116 |
187
°C
FMVSS 116
|
| Քիմիական կայունություն | °C | 1.5 | FMVSS 116 |
1.5
°C
FMVSS 116
|
| Վարակումը | %w/w | 68 | FMVSS 116 |
68
%w/w
FMVSS 116
|
| Հեղուկություն -40°C-ում | i.O., 2s | FMVSS 116 |
i.O., 2s
FMVSS 116
|
|
| Հեղուկություն -50°C-ում | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը -40°C-ով | թափանցիկ, 2s | FMVSS 116 |
թափանցիկ, 2s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը +60°C-ով | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը -40°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը +60°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Ջրի պարունակություն | % | 0.1 | DIN 51777-1 |
0.1
%
DIN 51777-1
|
| Պղնձե երկաթ | Δ mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պողպատի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.004 | FMVSS 116 |
-0.004
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ալյումինի օքսիդացման դիմադրություն | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Չուգունի կոռոզիայի դիմադրություն | Δ mg/cm² | -0,01 | FMVSS 116 |
-0,01
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ապրանքային պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.03 | FMVSS 116 |
-0.03
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ցինկի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | 0.03 | FMVSS 116 |
0.03
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Նստվածք | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH արժեք | 7.33 | FMVSS 116 |
7.33
FMVSS 116
|
|
| Ռետինե տրամագծի փոփոխություն | 0.03 | FMVSS 116 |
0.03
FMVSS 116
|
|
| Կարծրության փոփոխություն | °IRHD | -6 | FMVSS 116 |
-6
°IRHD
FMVSS 116
|
| Տեսք | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR դիմադրություն 70°C-ում | mm | 0.44 | FMVSS 116 |
0.44
mm
FMVSS 116
|
| SBR դիմադրություն 120°C-ում | mm | 0.72 | FMVSS 116 |
0.72
mm
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է SAE J1703-ին) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 120°C-ում | IRHD | -3 | FMVSS 116 |
-3
IRHD
FMVSS 116
|
| Բնական ռեզինի դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է ISO 4925-ին) | mm | 0.42 | FMVSS 116 |
0.42
mm
FMVSS 116
|
| Թույլատվություններ | DOT 5.1, ISO 4925 Class 5.1, SAE J 1704 |
DOT 5.1, ISO 4925 Class 5.1, SAE J 1704
|
Гидравлическая система откидной кабины
Гидравлическое масло
RAVENOL Hydraulikoel TSX 15 (HVLP) – HVLP դասի հանքային հիդրավլիկ յուղ: Բարձր մաքրված բազային յուղի և հավելանյութերի հատուկ համալիրի կիրառման շնորհիվ ապահովվում է կայուն մածուցիկության Ինդեքս և հուսալի պաշտպանություն կոռոզիայից և մաշվածությունից, ինչպես նաև չեզոք վերաբերմունք կնքման նյութերի նկատմամբ:
Соответствие требованиям:
AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463
SAE: 15
Аналоги OEM:
Scania 2252143
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 լ
Артикул:
-
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1323202-B20
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1323202-700
Объем:
20 լ
Артикул:
1323202-020
Объем:
1 լ
Артикул:
1323202-001
Объем:
5 լ
Артикул:
1323202-005
RAVENOL Hydraulikoel TSX 15 (HVLP) – HVLP դասի հանքային հիդրավլիկ յուղ: Բարձր մաքրված բազային յուղի և հավելանյութերի հատուկ համալիրի կիրառման շնորհիվ ապահովվում է կայուն մածուցիկության Ինդեքս և հուսալի պաշտպանություն կոռոզիայից և մաշվածությունից, ինչպես նաև չեզոք վերաբերմունք կնքման նյութերի նկատմամբ:
Օգտագործումը.
RAVENOL Hydraulikoel TSX 15 (HVLP) հիդրավլիկ յուղերը օգտագործվում են շինարարական և քարհանքային սարքավորումների հիդրավլիկ համակարգերում, որոնք նախատեսված են ծանր աշխատանքային պայմանների համար, ներառյալ հիդրավլիկ համակարգերի բարձր արագությամբ և բարձր ճնշման թիակային, փոխանցումային և առանցքային մխոցային պոմպերը:
Մի օգտագործեք հիդրավլիկ համակարգերում արծաթե կամ արծաթապատ մասերի առկայության դեպքում:
Օգտագործումը Hydraulikol TSX 15 (HVLP) ապահովում է.
- Կայուն բարձր մածուցիկության Ինդեքս
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Գերազանց կոռոզիոն պաշտպանություն
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Չեզոք վարքագիծ պլաստիկ կնիքների վերաբերյալ
- Ցածր կարծրացման կետ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, CETOP RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS1004, Sauer-Danfoss 520L0463 |
AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, CETOP RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS1004, Sauer-Danfoss 520L0463
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 15 |
15
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463 |
AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51524-3, ISO 6743-4 HV |
DIN 51524-3, ISO 6743-4 HV
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 839.2 | EN ISO 12185 |
839.2
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 3.9 | DIN 51562-1 |
3.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 15.1 | DIN 51562-1 |
15.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 166 | DIN ISO 2909 |
166
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 180 | DIN EN ISO 2592 |
180
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Թույլատվություններ | AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, DIN 51524-3, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, ISO 6743-4 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463 |
AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, DIN 51524-3, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, ISO 6743-4 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463
|
Точки смазки масленки
Для подшипников
RAVENOL LKW Fett blau - հանքային հիմքով բազմաֆունկցիոնալ ավտոմոբիլային քսանյութ, որը խտացված է լիթիումի օճառով ՝ հակաօքսիդանտ և հակակոռոզիոն հավելումներով:
Одобрено производителем:
DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
Соответствие требованиям:
VW G 052 180
Аналоги OEM:
Alpine 0101041, Alpine 0101042, Alpine 0101043, Alpine 0101044, Alpine 0101045, Alpine 0101045, Toyota 400776133
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL LKW Fett blau - հանքային հիմքով բազմաֆունկցիոնալ ավտոմոբիլային քսանյութ, որը խտացված է լիթիումի օճառով ՝ հակաօքսիդանտ և հակակոռոզիոն հավելումներով:
Մշակված է հավելանյութերի հատուկ համալիրի կիրառմամբ ՝ ապահովելով բացառիկ հակակոռոզիոն հատկություններ և մեխանիկական կայունություն:
Օգտագործումը.
Այն օգտագործվում է բարձր բեռնված լոգարիթմական առանցքակալների յուղման, բեռնատար տրանսպորտային միջոցների և շինարարական սարքավորումների շարժակազմի համար, ներառյալ բարձր խոնավության, թրթռման, հարվածային բեռների դեպքում: Կիրառման ջերմաստիճանի միջակայքը -30°C - ից +140°C (առավելագույնը +220°C), NLGI Դաս 2. Երկարաձգված փոխարինման ընդմիջումներով:
Օգտագործումը LKW FETT BLAU ապահովում է.
- Լավ կտրվածքի դիմադրություն
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Գերազանց մեխանիկական և քիմիական կայունություն
- Գերազանց կոռոզիոն պաշտպանություն
- Գերազանց ծերացման դիմադրություն
- Լավ pumpability նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանի
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | VW/Audi G 052 180 A1 |
VW/Audi G 052 180 A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0 |
DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | VW G 052 180 |
VW G 052 180
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, Volvo 97720, Volvo STD |
DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, Volvo 97720, Volvo STD
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | VW G 052 180 |
VW G 052 180
|
||
| Գույն | կապույտ | տեսողական |
կապույտ
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | KP2N-30 | DIN 51502 |
KP2N-30
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 220 | DIN 51757 |
220
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 220 | DIN ISO 2176 |
220
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | 2200 — 2400 | DIN 51350-4 |
2200 — 2400
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 220 | DIN 51562-1 |
220
40°C-ում
DIN 51562-1
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180 |
DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180
|
Центральная система смазки консистентная смазка Vogel
Для смазывания
RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA – Ունիվերսալ քսանյութ, որը պատրաստված է Գերմանիայում, հիմնված սինթետիկ բազային յուղի վրա, որն օգտագործում է լիթիումի օճառը որպես խտացուցիչ և ծայրահեղ ճնշման հավելումներ՝ կենտրոնացված քսման համակարգում օգտագործելու համար:
Одобрено производителем:
MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0
Соответствие требованиям:
DTFR 33B100 (MB 264.0)
Аналоги OEM:
Alpine 0101083, Alpine 0101084, Alpine 0101085, Alpine 0101085, Alpine 0101089, FEBI 03514, FEBI 3514
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA – Ունիվերսալ քսանյութ, որը պատրաստված է Գերմանիայում, հիմնված սինթետիկ բազային յուղի վրա, որն օգտագործում է լիթիումի օճառը որպես խտացուցիչ և ծայրահեղ ճնշման հավելումներ՝ կենտրոնացված քսման համակարգում օգտագործելու համար:
RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA օգտագործվում է Willy Vogel, Mercedes-Benz և MAN կենտրոնացված համակարգերը քսելու համար:
Օգտագործումը KFZ-Fliessfett ZSA ապահովում է.
- Գերազանց ջերմային կայունություն
- Շատ լավ հավատարմություն մետաղական մակերեսներին
- Գերազանց կատարումը նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանի
- Շատ լավ պաշտպանություն մաշվածության և կոռոզիայից, ինչպես նաև օքսիդացման բարձր դիմադրություն
- Լավ կտրվածքի դիմադրություն
- Հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի ավելի մեծ քանակությամբ քսանյութ ավելացնել փոքր խաչմերուկով միավորներին, երբ դրանք օգտագործվում են տարբեր ջերմաստիճանային պայմաններում
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DTFR 33B100 (MB 264.0) |
DTFR 33B100 (MB 264.0)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0 |
MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DTFR 33B100 (MB 264.0) |
DTFR 33B100 (MB 264.0)
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 GP00K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00 |
DIN 51502 GP00K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00
|
||
| Գույն | կանաչ | տեսողական |
կանաչ
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 00 | DIN 51818 |
00
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | GP00K-30 | DIN 51502 |
GP00K-30
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 120 | DIN 51757 |
120
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 400-430 | ISO 2137 |
400-430
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կոռոզիայի (SKF Emcor dist. Water) թեստ | 1 | DIN 51802 |
1
DIN 51802
|
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 185 | DIN ISO 2176 |
185
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | — 2000 | DIN 51350-4 |
— 2000
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 40 | DIN 51562-1 |
40
40°C-ում
DIN 51562-1
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 GP00K-30, DTFR 33B100 (MB 264.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00, MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB 264.0 |
DIN 51502 GP00K-30, DTFR 33B100 (MB 264.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00, MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB 264.0
|
Центральная система смазки масло Vogel
Для смешанного парка
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - Ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչի յուղ, որը հիմնված է սինթետիկ բազային յուղի վրա, որը զուգորդվում է ամենաժամանակակից հավելումներով տուրբո լիցքավորված և առանց ծանրաքաշ մեքենաների, ավտոբուսների և հատուկ տեխնիկայի դիզելային շարժիչների, ինչպես նաև վերջին սերնդի 4-հարվածային դիզելային շարժիչների համար:
Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Соответствие требованиям:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 լ
Артикул:
1122107-001
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1122107-B20
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1122107-700
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - Ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչի յուղ, որը հիմնված է սինթետիկ բազային յուղի վրա, որը զուգորդվում է ամենաժամանակակից հավելումներով տուրբո լիցքավորված և առանց ծանրաքաշ մեքենաների, ավտոբուսների և հատուկ տեխնիկայի դիզելային շարժիչների, ինչպես նաև վերջին սերնդի 4-հարվածային դիզելային շարժիչների համար:
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 այն UHPDl (Ultra High Performance Diesel) դասի յուղ է, որը բավարարում է մասնիկների ֆիլտրով հագեցած տեխնիկայի և LOW SPAsh տեխնոլոգիայի յուղերին ներկայացվող պահանջները ։
Կիրառման ոլորտ:
Բոլոր սեզոնային շարժիչային յուղ ' արտանետվող գազերի արտանետումների նկատմամբ բարձր պահանջներ ունեցող մեքենաների համար:
Հարմար է դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց: Եվ նաև EURO I, II, III, IV և EURO V շարժիչների համար:
Օգտագործումը EURO IV Truck SAE 10W-40 ապահովում է.
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Գերազանց բարձր ջերմաստիճանի կայունություն
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Արդյունավետություն ՝ նվազեցնելով վառելիքի սպառումը
- Երկար կյանք ՝ օքսիդացման նկատմամբ բարձր դիմադրության շնորհիվ
- Գերազանց կատարում սառը մեկնարկի ժամանակ, նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանում
- Գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի հատկություններ
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Նավթի ցածր սպառումը պայմանավորված է PAO և HC բազային յուղերի գոլորշիացման ցածր կորուստներով
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| ACEA | E6, E7 |
E6, E7
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.7 | DIN 51562-1 |
14.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 99.3 | DIN 51562-1 |
99.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 6600 | ASTM D5293 |
6600
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -30°C-ի դեպքում | mPa*s | 19.700 | ASTM D4684 |
19.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
Для двигателя
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – կիսասինթետիկ Շարժիչային յուղ API CJ-4 դասի բեռնատարների համար՝ ցածր մոխրի հավելումների փաթեթով Ցածր SAPS (սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի, ծծմբի ցածր պարունակություն) մեքենաներում օգտագործելու համար 2007 թվականից:
Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 լ
Артикул:
1123100-001
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1123100-B20
Объем:
60 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1123100-D60
Объем:
208 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1123100-D28
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1123100-700
Объем:
5 լ
Артикул:
1123100-005
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – կիսասինթետիկ Շարժիչային յուղ API CJ-4 դասի բեռնատարների համար՝ ցածր մոխրի հավելումների փաթեթով Ցածր SAPS (սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի, ծծմբի ցածր պարունակություն) մեքենաներում օգտագործելու համար 2007 թվականից:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 Կարող է օգտագործվել ինչպես նոր շարժիչներում, այնպես էլ ավելի հին դիզայնի շարժիչներում: Օգնում է նվազեցնել մաշվածությունը, շփումը, վառելիքի սպառումը, բարելավում է շարժիչի աշխատանքը, հուսալիությունը և մաքրությունը և կարող է օգտագործվել որպես մեկ քսանյութ ավելի ցածր API բնութագրերով դիզելային և բենզինային շարժիչներում:
Օգտագործում.
Նախատեսված է օգտագործել Եվրո-5 դասի շարժիչներում, որոնք հագեցած են արտանետվող գազի, Եվրո-4, եվրո-3 համակարգերով, Եթե դա նախատեսված է շարժիչի արտադրողի կողմից:
Հարմար է EGR (Exhaust Gas Recirculation) և SCR (Selective Catalytic Reduction) բեռնատար մեքենաների համար ULSD-ով (ցածր յուղայնությամբ դիզելային վառելիքով առավելագույնը 15 ppm ծծումբ) կամ սովորական դիզելային վառելիքով (550 ppm ծծումբ) Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu մասնիկների DPF ֆիլտրով, օրինակ ՝ DPD (Diesel Particulate Defuser) Isuzu-ի, Mazda-ի, Nissan-ի և DPR-ի համար (Diesel Particulate active Reduction) Hino-ի և Toyota-ի համար ։
Կարող է օգտագործվել շարժական հատուկ սարքավորումների դիզելային շարժիչներում (Nonroad Diesel Engines), ինչպիսիք են EU Stufe IIIA, IIIB, IV և US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final շարժիչները, ինչպես նաև բիոդիզելային շարժիչներում:
Օգտագործումը Low Emission Truck SAE 15W-40 ապահովում է.
- Շարժիչի գերազանց պաշտպանություն սառը գործարկման պայմաններում ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Շարժիչի արագ քսում և քսայուղի բավարար հաստություն մինչև -40°C ջերմաստիճանում
- Պաշտպանություն տիղմի, ածխածնի նստվածքներից, լաքից և կոռոզիայից նույնիսկ անբարենպաստ պայմաններում
- DPF (մասնիկների ֆիլտրի) վաղաժամ խցանումների կանխարգելում և պահպանման ընդմիջումների կրճատում
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Կայունություն և գերազանց մածուցիկություն
- Լավ ճեղքման կայունություն
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Գերազանց հագնում պաշտպանությունը եւ կոռոզիայից (նույնիսկ եթե չի օգտագործվում է երկար ժամանակ), բարձր օքսիդացում դիմադրություն, գերազանց շարժիչի մաքրությունը
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Երկար փոխարինման միջակայք, ցածր ջերմաստիճանի աջակցություն
- Նվազեցնել փականների նստվածքները ՝ շարժիչի պաշտպանությունը բարելավելու, շարժիչի հզորությունը և վառելիքի արդյունավետությունը բարելավելու համար
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| SAE | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 101.5 | DIN 51562-1 |
101.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -20°C-ում | 4310 | ASTM D5293 |
4310
-20°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
Центральная система смазки BEKA-MAX
Для подшипников
RAVENOL LKW Fett blau - հանքային հիմքով բազմաֆունկցիոնալ ավտոմոբիլային քսանյութ, որը խտացված է լիթիումի օճառով ՝ հակաօքսիդանտ և հակակոռոզիոն հավելումներով:
Одобрено производителем:
DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
Соответствие требованиям:
VW G 052 180
Аналоги OEM:
Alpine 0101041, Alpine 0101042, Alpine 0101043, Alpine 0101044, Alpine 0101045, Alpine 0101045, Toyota 400776133
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL LKW Fett blau - հանքային հիմքով բազմաֆունկցիոնալ ավտոմոբիլային քսանյութ, որը խտացված է լիթիումի օճառով ՝ հակաօքսիդանտ և հակակոռոզիոն հավելումներով:
Մշակված է հավելանյութերի հատուկ համալիրի կիրառմամբ ՝ ապահովելով բացառիկ հակակոռոզիոն հատկություններ և մեխանիկական կայունություն:
Օգտագործումը.
Այն օգտագործվում է բարձր բեռնված լոգարիթմական առանցքակալների յուղման, բեռնատար տրանսպորտային միջոցների և շինարարական սարքավորումների շարժակազմի համար, ներառյալ բարձր խոնավության, թրթռման, հարվածային բեռների դեպքում: Կիրառման ջերմաստիճանի միջակայքը -30°C - ից +140°C (առավելագույնը +220°C), NLGI Դաս 2. Երկարաձգված փոխարինման ընդմիջումներով:
Օգտագործումը LKW FETT BLAU ապահովում է.
- Լավ կտրվածքի դիմադրություն
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Գերազանց մեխանիկական և քիմիական կայունություն
- Գերազանց կոռոզիոն պաշտպանություն
- Գերազանց ծերացման դիմադրություն
- Լավ pumpability նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանի
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | VW/Audi G 052 180 A1 |
VW/Audi G 052 180 A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0 |
DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | VW G 052 180 |
VW G 052 180
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, Volvo 97720, Volvo STD |
DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, Volvo 97720, Volvo STD
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | VW G 052 180 |
VW G 052 180
|
||
| Գույն | կապույտ | տեսողական |
կապույտ
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | KP2N-30 | DIN 51502 |
KP2N-30
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 220 | DIN 51757 |
220
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 220 | DIN ISO 2176 |
220
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | 2200 — 2400 | DIN 51350-4 |
2200 — 2400
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 220 | DIN 51562-1 |
220
40°C-ում
DIN 51562-1
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180 |
DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180
|
Система охлаждения
Охлаждающая жидкость
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Premix -40°C – 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիոն արգելակիչների հիման վրա պատրաստի օգտագործման հակասառեցնող նյութ՝ օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիա Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM մեքենաների շարժիչների հովացման համակարգերի համար: Չի պարունակում ամիններ և ֆոսֆատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վնասակար չէ:
Соответствие требованиям:
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Premix -40°C – 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիոն արգելակիչների հիման վրա պատրաստի օգտագործման հակասառեցնող նյութ՝ օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիա Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM մեքենաների շարժիչների հովացման համակարգերի համար: Չի պարունակում ամիններ և ֆոսֆատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վնասակար չէ:
Անտիֆրիզը ներկված է կապույտ գույնով, ինչը թույլ է տալիս արագորեն հայտնաբերել արտահոսքի հնարավոր վայրերը ՝ օգտագործելով թերությունների դետեկտոր (կապույտ լամպ):
RAVENOL HTC Protect MB անտիֆրիզը կարող է կիրառվել Volkswagen, Audi, Saab, Renault, Porsche, Opel, Lnad Rover, Jaguar, John Deer, Daf, Ford, Honda, BMW, Mercedes-Benz, MAN և այլ մեքենաներում:
Դիմումը RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Premix -40°C ապահովում է
- Գերազանց օգտագործումը չուգունի, ալյումինի (ինչպես նաև այս երկու մետաղների համաձուլվածքներից բաղկացած) շարժիչներում և ալյումինե և պղնձե համաձուլվածքներից պատրաստված ռադիատորներում
- Ալկալիականության լավ պաշար
- Սառեցման համակարգում նստվածքների և փրփուրի առաջացման կանխարգելում
- Համատեղելի է էլաստոմերների հետ, որոնք օգտագործվում են ավտոմոբիլային ռադիատորներում
- Պաշտպանություն կոռոզիայից և կավիտացիայից
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, Renault Glaceol RX Type D, ROVER, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11) |
ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, Renault Glaceol RX Type D, ROVER, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4340, D4985 |
D3306, D4340, D4985
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C |
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
|
||
| Համապատասխանում է | DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW |
DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 81229407454, BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, MB A 000 989 08 25 10 |
BMW 81229407454, BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, MB A 000 989 08 25 10
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1080 | EN ISO 12185 |
1080
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կապույտ | տեսողական |
կապույտ
տեսողական
|
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | 7,5 | ASTM D1287 |
7,5
ASTM D1287
|
|
| Սառեցման կետ | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Թույլատվություններ | DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C |
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
|
Охлаждающая жидкость
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate – խտացված անտիֆրիզ՝ հիմնված 1.2-Ethandiol (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիոն արգելակիչների վրա՝ օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիա Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM մեքենաների շարժիչների հովացման համակարգերի համար: Չի պարունակում ամիններ և ֆոսֆատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վտանգավոր չէ.
Соответствие требованиям:
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
Аналоги OEM:
BMW 83195A1E3B6,
BMW 81229407454,
BMW 83192211191,
BMW 83192211195,
BMW 83192211913,
BMW 83192211914,
BMW 83192304068,
BMW 83192304069,
BMW 83512355290,
BMW 83512355291,
BMW 83512355293,
BMW 83512355296,
BMW 83600005416,
FEBI 05011,
FEBI 22268,
FEBI 22270,
Ford 1047035,
GM 10101,
GM 105034,
GM 9163329,
GM 10953464,
GM 12346290,
GM 12378512,
GM 12378560,
GM 12378561,
GM 12378562,
GM 93165162,
GM 93170402,
GM 93740140,
GM 93740141,
GM 93742646
BMW 83195A1E3B6, BMW 81229407454, BMW 83192211191, BMW 83192211195, BMW 83192211913, BMW 83192211914, BMW 83192304068, BMW 83192304069, BMW 83512355290, BMW 83512355291, BMW 83512355293, BMW 83512355296, BMW 83600005416, FEBI 05011, FEBI 22268, FEBI 22270, Ford 1047035, GM 10101, GM 105034, GM 9163329, GM 10953464, GM 12346290, GM 12378512, GM 12378560, GM 12378561, GM 12378562, GM 93165162, GM 93170402, GM 93740140, GM 93740141, GM 93742646, GM 93742647, Honda 08CLAE020S0, Land Rover PDA500300, MB A000989082510, MB A000989082513, MB A000989082520, MB A000989082521, MB A000989082522, MB A000989082523, MB A0009892125, MB A989082510, MB A990989280020, MB A990989280021, MB A990989280022, MB A990989280023, SsangYong 0000000294, Subaru 000016218, Subaru K0679GA102, VAG G011A8CA1, VAG G011A8CA1, Volvo 9437650, Volvo 9437651, Volvo 31439720, Volvo 31439721
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate – խտացված անտիֆրիզ՝ հիմնված 1.2-Ethandiol (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիոն արգելակիչների վրա՝ օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիա Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM մեքենաների շարժիչների հովացման համակարգերի համար: Չի պարունակում ամիններ և ֆոսֆատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վտանգավոր չէ.
Անտիֆրիզը կապույտ գույնի է, որը թույլ է տալիս արագ հայտնաբերել հնարավոր արտահոսքերը՝ օգտագործելով թերությունների դետեկտոր (կապույտ լամպ):
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 անտիֆրիզը կարող է կիրառվել Volkswagen, Աուդի, Սաաբ, Renault, Porsche, Օպել, Լնադ Rover, Jaguar, John Deer, Daf, Ford, Honda, BMW, Mercedes-Benz, MAN և այլ մեքենաներում:
Հակասառեցման խտանյութ RAVENOL HTC Protect MB 325.0 խտանյութը չպետք է օգտագործվի չնոսրացված, քանի որ մաքուր էթիլեն գլիկոլի սառեցման կետը կազմում է ընդամենը -15°C, սակայն 20% ջուր ավելացնելիս սառեցման կետը կտրուկ իջնում է մինչև -65°C:
Լավագույն արդյունքները ձեռք են բերվում հակասառեցման խտանյութը դեիոնացված ջրով նոսրացնելու միջոցով, օրինակ՝ RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert: Դիոնացված ջրի բացակայության դեպքում թույլատրվում է նոսրացում սովորական մաքրված ջրով:
Նոսրացման համամասնությունները և սառեցման կետը:
| Պաշտպանության ջերմաստիճանը մինչեւ °C | % անտիֆրիզ | % ջուր |
| -12°C | 25% | 75% |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
Օգտագործումը RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate ապահովում է.
- Գերազանց օգտագործումը չուգունի, ալյումինի (ինչպես նաև այս երկու մետաղների համաձուլվածքներից բաղկացած) շարժիչներում և ալյումինե և պղնձե համաձուլվածքներից պատրաստված ռադիատորներում
- Ալկալայնության լավ մատակարարում
- Սառեցման համակարգում ավանդների և փրփրման կանխարգելում
- Համատեղելիություն մեքենայի ռադիատորներում օգտագործվող էլաստոմերների հետ
- Պաշտպանություն կոռոզիայից և կավիտացիայից
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, Renault Glaceol RX Type D, ROVER, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11) |
ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, Renault Glaceol RX Type D, ROVER, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4340, D4985 |
D3306, D4340, D4985
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C |
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
|
||
| Համապատասխանում է | DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW |
DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 81229407454, BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, MB A 000 989 08 25 10 |
BMW 81229407454, BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, MB A 000 989 08 25 10
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1130 | EN ISO 12185 |
1130
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կապույտ | տեսողական |
կապույտ
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | 15 — | ASTM D1120 |
15 —
mgKOH/g
ASTM D1120
|
| Եռման կետ | °C | 160 — | ASTM D1121 |
160 —
°C
ASTM D1121
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 100 — | DIN 51758 |
100 —
°C
DIN 51758
|
| Սառցակալման ջերմաստիճան (50 % լուծույթ) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | 7,0 - 8,0 | ASTM D1287 |
7,0 - 8,0
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C |
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
|
Для аккумуляторов
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:
Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Համապատասխանում է հետևյալ կանոնակարգերին.
DIN 57 510 VDE- մարտկոցների համար:
DIN 43 530 մաս 4-մարտկոցի էլեկտրոլիտների, կապարի մարտկոցների և ալկալային մարտկոցների համար
Օգտագործումը. RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) օգտագործվում է հակասառեցման խտանյութի նոսրացում, ինչպես նաև ռադիատորների, գոլորշու արդուկների և ակվարիումների համար (նվազեցնում է ջրի կարծրությունը)
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Թույլատվություններ | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
