Поиск по VIN / Frame, марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
Масло для Ferrari - Purosangue - 6.5 4WD (F140IA) (725 hp) (533 kW)
Ferrari Purosangue 6.5 4WD (F140IA) (725 hp) (533 kW), год выпуска с 2022 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Двигатель F140IA
Для гоночных моторов
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս մրցարշավային շարժիչային յուղ։
Одобрено производителем:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 226.5, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN 0710
Соответствие требованиям:
Renault RN 0700
SAE: 5W-30
API: SN
ACEA: C3
Аналоги OEM:
MB A0019893701BGA0, MB A0019893701BGA0, MB A0019893701BGA4, MB A0019893701BGA6
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
60 լ
Артикул:
1141088-060
Объем:
60 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1141088-D60
Объем:
208 լ
Артикул:
1141088-208
Объем:
208 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1141088-D28
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1141088-700
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս մրցարշավային շարժիչային յուղ։
Վոլֆրամ պարունակող հատուկ հավելանյութերի համալիրի շնորհիվ RAVENOL REP Racing Extra Performance 5W-30 հիանալի դրսևորում է իրեն սպորտային ռեժիմով շահագործման դեպքում։ Նվազեցնում է շփումը, պակասեցնում մաշվածությունը և զգալիորեն բարելավում մեխանիկական արդյունավետությունը։ Ապահովում է ամուր յուղաթաղանթ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում։ Պաշտպանում է մաշվածությունից, կոռոզիայից (օքսիդացումից), փրփրագոյացումից։
RAVENOL REP Racing Extra Performance 5W-30 հատուկ մշակվել է ծանր պայմաններում մրցարշավներին մասնակցող մեքենաների բենզինային շարժիչների համար։
Փորձարկվել է գործընկերների կողմից՝ Nürburgring, Hockenheim Premium Partner, խորհուրդ է տրվել Ռալֆ Շումախերի (Ralf Schumacher) կողմից
Մրցարշավային յուղի RAVENOL REP Racing Extra Performance 5W-30 կիրառումը ապահովում է
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և ամբողջական ծանրաբեռնվածության դեպքում
- Ցածր գոլորշիացման ունակություն
- Կայուն մածուցիկության բնութագրեր
- Գերազանց հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ
- Կայուն յուղաթաղանթ նույնիսկ գերբարձր ջերմաստիճաններում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Համալիր պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Renault RN0700 |
Renault RN0700
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 226.5, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN 0710 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 226.5, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN 0710
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Renault RN 0700 |
Renault RN 0700
|
||
| Փորձարկված գործընկերների կողմից | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 73.4 | DIN 51562-1 |
73.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 165 | DIN ISO 2909 |
165
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.58 | ASTM D5481 |
3.58
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 4301 | ASTM D5293 |
4301
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 13.400 | ASTM D4684 |
13.400
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6.2 | ASTM D5800 |
6.2
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.1 | ASTM D2896 |
8.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.74 | DIN 51575 |
0.74
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB 226.5, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN0700, Renault RN0710 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB 226.5, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN0700, Renault RN0710
|
для гонок
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս մրցարշավային շարժիչային յուղ՝ վոլֆրամ պարունակող հատուկ հավելումների համալիրի ավելացմամբ։
Одобрено производителем:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.51, Renault RN 0710
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
SAE: 5W-40
API: SP
ACEA: C3
Аналоги OEM:
GM 17504564001, GM 17504564002, GM 17504564012, Nissan KLANN05402, Nissan KLANN05404, Toyota TA52000013, Toyota TA52000013, VAG G052167M2, VAG G052167M4, VAG G052167M6, VAG GA52579M2, VAG GA52579M4, Volvo 1161630, Volvo 1161631, Volvo 1161639, Volvo 1161649
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
60 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1141091-D60
Объем:
208 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1141091-D28
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1141091-700
Объем:
5 լ
Артикул:
1141091-005
Код:
04014835887886
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս մրցարշավային շարժիչային յուղ՝ վոլֆրամ պարունակող հատուկ հավելումների համալիրի ավելացմամբ։
Վոլֆրամ պարունակող հատուկ հավելումների փաթեթի շնորհիվ RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 մրցարշավային յուղը հիանալի դրսևորվում է սպորտային շահագործման ռեժիմում։ Նվազեցնում է շփումը, պակասեցնում մաշվածությունը և զգալիորեն բարելավում մեխանիկական արդյունավետությունը։
Ապահովում է ամուր յուղաթաղանթ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում։ Պաշտպանում է մաշվածությունից, կոռոզիայից (օքսիդացումից), փրփրագոյացումից։
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 շարժիչային յուղը հատուկ մշակված է մրցարշավներին մասնակցող ավտոմեքենաների բենզինային շարժիչների համար ծանր պայմաններում։
Փորձարկված գործընկերների կողմից՝ Nürburgring, Hockenheim Premium Partner, խորհուրդ է տրվել Ռալֆ Շումախերի (Ralf Schumacher) կողմից
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 մրցարշավային յուղի կիրառումը ապահովում է
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և ամբողջական ծանրաբեռնվածության դեպքում
- Ցածր գոլորշիացման ունակություն
- Կայուն մածուցիկության բնութագրեր
- Գերազանց բնութագրեր սառը գործարկման դեպքում
- Կայուն յուղաթաղանթ նույնիսկ գերբարձր ջերմաստիճաններում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Համալիր պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | SP |
SP
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.51, Renault RN 0710 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.51, Renault RN 0710
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
|
||
| Փորձարկված գործընկերների կողմից | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Գործընկերների կողմից առաջարկված | Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher |
Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 13.2 | DIN 51562-1 |
13.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 73.3 | DIN 51562-1 |
73.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.9 | ASTM D5481 |
3.9
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 4510 | ASTM D5293 |
4510
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 12.200 | ASTM D4684 |
12.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6 | DIN 51581 |
6
%
DIN 51581
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 9.5 | ASTM D2896 |
9.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.73 | DIN 51575 |
0.73
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
|
Синтетическое моторное масло для гонок
RAVENOL RSP Racing Super Performance 5W-30 ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս մրցարշավային շարժիչային յուղ է: Սուլֆատային մոխրի ցածր պարունակությունը նվազեցնում է յուղի աղտոտումը և շարժիչի մաշվածությունը:
Одобрено производителем:
BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
60 լ
Артикул:
1141089-060
Объем:
60 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1141089-D60
Объем:
208 լ
Артикул:
1141089-208
Объем:
208 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1141089-D28
RAVENOL RSP Racing Super Performance 5W-30 ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս մրցարշավային շարժիչային յուղ է: Սուլֆատային մոխրի ցածր պարունակությունը նվազեցնում է յուղի աղտոտումը և շարժիչի մաշվածությունը:
Նախատեսված է ժամանակակից բենզինային շարժիչներով ավտոմեքենաների համար, որոնք մասնակցում են ավտոմրցարշավներին ծանր պայմաններում: Վոլֆրամ պարունակող հատուկ հավելանյութերի համալիրի շնորհիվ RAVENOL RSP Racing Super Performance 5W-30 մրցարշավային յուղը հիանալի դրսևորում է իրեն սպորտային ռեժիմով շահագործման ժամանակ: Նվազեցնում է շփումը, նվազեցնում մաշվածությունը և զգալիորեն բարելավում մեխանիկական արդյունավետությունը: Ապահովում է ամուր յուղաթաղանթ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում: Պաշտպանում է մաշվածությունից, կոռոզիայից (օքսիդացումից), փրփրագոյացումից:
Փորձարկված գործընկերների կողմից՝ Nürburgring, Hockenheim Premium Partner, խորհուրդ է տրվել Ռալֆ Շումախերի (Ralf Schumacher) կողմից
RAVENOL RSP Racing Super Performance 5W-30 մրցարշավային յուղի կիրառումը ապահովում է՝
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և ամբողջական ծանրաբեռնվածության դեպքում
- Ցածր գոլորշիացում
- Կայուն մածուցիկության բնութագրեր
- Գերազանց հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ
- Կայուն յուղաթաղանթ նույնիսկ գերբարձր ջերմաստիճաններում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Համալիր պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | VW 502 00, VW 505 00 |
VW 502 00, VW 505 00
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710 |
BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | VW 502.00, VW 505.00 |
VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Փորձարկված գործընկերների կողմից | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 71.9 | DIN 51562-1 |
71.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.57 | ASTM D5481 |
3.57
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 4250 | ASTM D5293 |
4250
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 12.200 | ASTM D4684 |
12.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 5.5 | ASTM D5800 |
5.5
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 250 | DIN EN ISO 2592 |
250
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.3 | ASTM D2896 |
10.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1.24 | DIN 51575 |
1.24
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-01, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
Для гоночных моторов
RAVENOL RCS Racing Competition Synto 5W-40 – ամբողջովին սինթետիկ, հեշտահոս, վառելիքի խնայողություն ապահովող մրցարշավային շարժիչային յուղ ավտոմրցարշավների համար, մշակված սինթետիկ, բարձր բևեռային V խմբի հիմնային յուղի խառնուրդի հիման վրա՝ բարձր և ցածր մածուցիկության պոլիալֆաօլեֆինների ավելացմամբ, ինչը ապահովում է բարելավված մածուցիկության ինդեքս։
SAE: 5W-40
Аналоги OEM:
Honda 90000XYA5W40, Honda 90000XYA5W40B2, Nissan KL050RN411, Nissan KL050RN411
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
60 լ
Артикул:
1141090-060
Объем:
60 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1141090-D60
Объем:
208 լ
Артикул:
1141090-208
RAVENOL RCS Racing Competition Synto 5W-40 – ամբողջովին սինթետիկ, հեշտահոս, վառելիքի խնայողություն ապահովող մրցարշավային շարժիչային յուղ ավտոմրցարշավների համար, մշակված սինթետիկ, բարձր բևեռային V խմբի հիմնային յուղի խառնուրդի հիման վրա՝ բարձր և ցածր մածուցիկության պոլիալֆաօլեֆինների ավելացմամբ, ինչը ապահովում է բարելավված մածուցիկության ինդեքս։
Մածուցիկության բարձր ինդեքսը և HTHS-ի բարձր արժեքը ապահովում են գերազանց դիմադրություն կտրվածքային դեֆորմացիայի նկատմամբ, և մոլիբդենով ու վոլֆրամով հատուկ հավելանյութերի փաթեթի շնորհիվ մրցարշավային յուղ RAVENOL RCS Racing Competition Synto 5W-40-ը մշակված է ծանր պայմաններում ավտոմրցարշավներին մասնակցող ժամանակակից ավտոմեքենաների շարժիչների համար։ Մոլիբդենի և վոլֆրամի հատկությունները զգալիորեն հարթեցնում են շարժիչի մակերևույթի կառուցվածքը՝ դրանով իսկ նվազեցնելով շփումը և մաշվածությունը և զգալիորեն բարելավելով մեխանիկական արդյունավետությունը։
Մրցարշավային յուղ RAVENOL RCS Racing Competition Synto 5W-40-ը ապահովում է ամուր յուղաթաղանթ և իր յուրահատուկ բաղադրատոմսի շնորհիվ երաշխավորում է աշխատանքը բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում և պաշտպանություն կոռոզիայից (օքսիդացումից) և փրփրագոյացումից։
Մրցարշավային յուղ RAVENOL RCS Racing Competition Synto 5W-40-ի կիրառումը ապահովում է
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և ամբողջական ծանրաբեռնվածության դեպքում
- Ցածր կորուստներ գոլորշիացման ժամանակ
- Կայուն մածուցիկության բնութագրեր
- Գերազանց բնութագրեր սառը գործարկման ժամանակ
- Յուղաթաղանթի կայունություն շատ բարձր ջերմաստիճաններում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Կիրառման տարածք | Opel Motorsport |
Opel Motorsport
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Փորձարկված գործընկերների կողմից | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Գործընկերների կողմից առաջարկված | Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher |
Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 15.03 | DIN 51562-1 |
15.03
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 93.9 | DIN 51562-1 |
93.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4.26 | ASTM D5481 |
4.26
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 6200 | ASTM D5293 |
6200
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 18.000 | ASTM D4684 |
18.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 5.7 | ASTM D5800 |
5.7
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
246
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 12.5 | ASTM D2896 |
12.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1.3 | DIN 51575 |
1.3
%wt.
DIN 51575
|
RAVENOL Professional Engine Cleaner
Շարժիչի լվացում RAVENOL Professional Engine Cleaner — սա խտացված ակտիվ բաղադրիչ է, որն ապահովում է յուղային համակարգի երկարատև մաքրություն ցանկացած բենզինային և դիզելային շարժիչներում (կատալիտիկ չեզոքացուցիչով և առանց դրա)։
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
300 մլ
Артикул:
1390323-300
Շարժիչի լվացում RAVENOL Professional Engine Cleaner — սա խտացված ակտիվ բաղադրիչ է, որն ապահովում է յուղային համակարգի երկարատև մաքրություն ցանկացած բենզինային և դիզելային շարժիչներում (կատալիտիկ չեզոքացուցիչով և առանց դրա)։
Շարժիչի մաքրման միջոց RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը կարող է օգտագործվել նաև մոտոցիկլետների շարժիչներում։
RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը ինտենսիվ մաքրող նյութերի շնորհիվ արդյունավետորեն քայքայում է շարժիչում կեղտի կուտակումները և նստվածքները և հեռացնում դրանք օգտագործված յուղի արտահոսքի ժամանակ։
RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը մաքրում և լվանում է շարժիչի քսման ամբողջ համակարգը։
Կիրառում։
- Աղտոտվածության կասկածի դեպքում
- Հիդրոկոմպենսատորների թակոցի դեպքում
- Յուղի կանոնակարգային փոխարինման ուշացման դեպքում
- Աղտոտված շարժիչների կամ օգտագործված յուղի համար
- Կանխարգելման նպատակով յուղի յուրաքանչյուր փոխարինման ժամանակ՝ շարժիչի աղտոտումից խուսափելու համար։
- Հարմար է նաև օլդթայմերների և յուղային լոգանքում գտնվող ԳՌՄ գոտիով շարժիչների համար։
Դեղաչափ՝ 300 մլ RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը բավարար է 5լ յուղի ծավալով մեկ կիրառման համար՝ անկախ արտադրողից և շարժիչի ծավալից։
Օգտագործում՝ Ավելացրեք պարունակությունը տաքացված շարժիչային յուղի մեջ փոխարինելուց առաջ։ Յուղի մակարդակը մի իջեցրեք նվազագույնից ցածր։ Առավելագույն ազդեցության հասնելու համար թողեք շարժիչը աշխատի 10 րոպե պարապ ընթացքում։ Դրանից հետո անմիջապես փոխարինեք յուղը և ֆիլտրը։
RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը ստուգված և փորձարկված է աղտոտվածությունների հեռացման համար հանքային և սինթետիկ յուղերի հիմքով շարժիչային յուղերի հետ։
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Պայթյունի ջերմաստիճան (PM) | °C | 132 | DIN EN ISO 2592 |
132
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -30 | DIN ISO 3016 |
-30
°C
DIN ISO 3016
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 5 | DIN EN ISO 3104 |
5
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Коробка передач роботизированная в блоке с главной передачей 8/1 8DCT
Для DCT/DSG
RAVENOL DCT-HV Fluid – սինթետիկ փոխանցման յուղ կրկնակի կցորդիչով DCG (Dual Clutch Gear) փոխանցման տուփերի համար: Երաշխավորում է գերազանց քսայուղային հատկություններ ամռանը ծայրահեղ բարձր ջերմաստիճաններում և ձմռանը ցածր ջերմաստիճաններում:
Соответствие требованиям:
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
60 լ
Артикул:
1212106-060
Объем:
208 լ
Артикул:
1212106-208
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1212106-700
RAVENOL DCT-HV Fluid – սինթետիկ փոխանցման յուղ կրկնակի կցորդիչով DCG (Dual Clutch Gear) փոխանցման տուփերի համար: Երաշխավորում է գերազանց քսայուղային հատկություններ ամռանը ծայրահեղ բարձր ջերմաստիճաններում և ձմռանը ցածր ջերմաստիճաններում:
Ապահովում է անխափան աշխատանք և ոլորող մոմենտի նվազագույն կորուստներ: Երաշխավորում է նվազագույն մաշվածություն, փոխանցման տուփի երկար սպասարկման ժամկետ և վառելիքի տնտեսում (Fuel Economy):
Մշակված է VW/Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi և այլ կրկնակի կցորդիչով փոխանցման տուփերի համար:
Խորհուրդ է տրվում օգտագործել DCG DQ-250(02E), DQ-500(0BT) տուփերում, որոնք պահանջում են VW G052 182 հեղուկի օգտագործում, և DL-501(0B5) տուփերում, որոնք պահանջում են VW G052 529 հեղուկի օգտագործում VW/Audi/Seat, Skoda ավտոմեքենաների S-tronic տուփերի համար:
Հեղուկը սպասարկման արտադրանք է, որը պահանջում է պրոֆեսիոնալ մոտեցում ընտրության հարցում: Դրա կիրառումը կախված է փոխանցման տուփի տեսակից, այլ ոչ թե ավտոմեքենայի մակնիշից: Պահպանեք արտադրողի առաջարկությունները հեղուկի ընտրության, դրա փոխման կարգի և պարբերականության առումով:
RAVENOL DCT-HV Fluid-ի կիրառումը ապահովում է.
- Լավ քսայուղային հատկություններ նույնիսկ ձմռանը ցածր ջերմաստիճաններում
- Կայուն քսայուղային թաղանթ ծայրահեղ ծանրաբեռնվածության դեպքում ամռանը բարձր ջերմաստիճաններում
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից
- Հրաշալի մածուցիկա-ջերմաստիճանային հատկություններ
- Կայուն յուղային թաղանթ մաշվածությունից պաշտպանվող մանրամասների վրա շարժիչի ցանկացած ծայրահեղ ջերմաստիճանային և շահագործման ռեժիմներում
- Պաշտպանություն փրփրագոյացումից
- Համալիր պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
- Չեզոք վարքագիծ հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.4 | DIN 51659-2 |
7.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 35.1 | DIN 51659-2 |
35.1
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 184 | DIN ISO 2909 |
184
DIN ISO 2909
|
|
| Առաջարկություններ | BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, Chrysler 68044345 EA, Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6, Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System), Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182 A2, VW G 052 529, VW TL 52529-A, DTFR 13C130 (236.21), Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission), ja BOT 341 |
BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, Chrysler 68044345 EA, Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6, Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System), Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182 A2, VW G 052 529, VW TL 52529-A, DTFR 13C130 (236.21), Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission), ja BOT 341
|
||
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 216 | DIN EN ISO 2592 |
216
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW DCTF-1, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A, DTFR 13C130 (236.21), Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission), ja BOT 341 |
BMW DCTF-1, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A, DTFR 13C130 (236.21), Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission), ja BOT 341
|
||
| Համապատասխանում է | Drexler, PSA DCS6, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System) |
Drexler, PSA DCS6, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System)
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, Chrysler 68044345EA, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Mitsubishi MZ320065, Motorcraft XT-11-QDC, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182 |
BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, Chrysler 68044345EA, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Mitsubishi MZ320065, Motorcraft XT-11-QDC, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 840 | EN ISO 12185 |
840
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Թույլատվություններ | BMW DCTF-1, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A, DTFR 13C130 (236.21), Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission), ja BOT 341 |
BMW DCTF-1, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A, DTFR 13C130 (236.21), Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission), ja BOT 341
|
Раздаточная коробка
Для трансмиссии
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - ամբողջովին սինթետիկ փոխանցման յուղ՝ հիմնված PAO-ի վրա, հատուկ մշակված սպորտային ավտոմեքենաների համար։
SAE: 75W-90
Аналоги OEM:
Mazda 12345001, Mazda 12345005, Mazda 12345005
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - ամբողջովին սինթետիկ փոխանցման յուղ՝ հիմնված PAO-ի վրա, հատուկ մշակված սպորտային ավտոմեքենաների համար։
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90-ը հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործել փոխանցումատուփերում և հետևի առանցքի գլխավոր փոխանցումներում՝ ինքնաարգելափակվող դիֆերենցիալով։ Հատուկ ընտրված հավելանյութերի համալիրը երաշխավորում է լավ հատկություններ բարձր ճնշման դեպքում, կայուն մածուցիկություն, մաշվածությունից օպտիմալ պաշտպանություն, ցածր փրփրագոյացում, լավ քսայուղային հատկություններ, փոխանցումատուփում գերտաքացման նվազեցում։
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90-ը ապահովում է մաշվածության դեմ գերազանց հատկություններ և օպտիմալ մածուցիկա-ջերմաստիճանային բնութագրեր։
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90-ը խորհուրդ է տրվում օգտագործել Opel Mokka, Opel Insignia, Chevrolet Tracker, Cadillac SRX II (GMT166) ավտոմեքենաների բաշխիչ փոխանցումատուփերում՝ 2012 և 2016 մոդելային տարիներից սկսած, որոնց համար խորհուրդ են տրվում GM 19256084, ACDelco 10-4076, GM GOR-116-AV, GM 1942067, GM 93165693, GM 19351882, GM 95599727 համարներով հեղուկներ։
RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Կայուն յուղային թաղանթ նույնիսկ բարձր ջերմաստիճանների և բարձր ծանրաբեռնվածությունների դեպքում
- Գերազանց դիմադրություն կտրվածքային դեֆորմացիայի նկատմամբ և գերազանց ջերմային կայունություն
- Գերազանց մածուցիկա-ջերմաստիճանային հատկություններ
- Գերազանց դիմադրություն ծերացման նկատմամբ և բարձր կայունություն օքսիդացման նկատմամբ
- Գերազանց EP հատկություններ և պաշտպանություն մաշվածությունից
- Փրփուրի բացակայություն նույնիսկ բարձր ծանրաբեռնվածությունների դեպքում
- Լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների և հերմետիկ նյութերի հետ
- Հարթ փոխարկում ցածր ջերմաստիճաններում, ցածր մակարդման ջերմաստիճան
- Յուղի փոխարինման երկար ինտերվալներ՝ կտրվածքային դեֆորմացիայի նկատմամբ գերազանց կայունության շնորհիվ
- Թրթռումների նվազեցում նույնիսկ տաք յուղում՝ ձեռք բերված յուղային թաղանթի ձևավորման միջոցով, որն օժտված է բարձր կպչունության բնութագրերով
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Փորձարկված գործընկերների կողմից | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Գործընկերների կողմից առաջարկված | Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher |
Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 868 | EN ISO 12185 |
868
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 16.1 | DIN 51659-2 |
16.1
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 92.6 | DIN 51659-2 |
92.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 188 | DIN ISO 2909 |
188
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 33.800 | ASTM D2983 |
33.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 200 | DIN EN ISO 2592 |
200
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Փրփրունակություն | . | DIN 51757 |
.
DIN 51757
|
Дифференциал передний
Для трансмиссии
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - ամբողջովին սինթետիկ փոխանցման յուղ՝ հիմնված PAO-ի վրա, հատուկ մշակված սպորտային ավտոմեքենաների համար։
SAE: 75W-90
Аналоги OEM:
Mazda 12345001, Mazda 12345005, Mazda 12345005
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - ամբողջովին սինթետիկ փոխանցման յուղ՝ հիմնված PAO-ի վրա, հատուկ մշակված սպորտային ավտոմեքենաների համար։
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90-ը հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործել փոխանցումատուփերում և հետևի առանցքի գլխավոր փոխանցումներում՝ ինքնաարգելափակվող դիֆերենցիալով։ Հատուկ ընտրված հավելանյութերի համալիրը երաշխավորում է լավ հատկություններ բարձր ճնշման դեպքում, կայուն մածուցիկություն, մաշվածությունից օպտիմալ պաշտպանություն, ցածր փրփրագոյացում, լավ քսայուղային հատկություններ, փոխանցումատուփում գերտաքացման նվազեցում։
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90-ը ապահովում է մաշվածության դեմ գերազանց հատկություններ և օպտիմալ մածուցիկա-ջերմաստիճանային բնութագրեր։
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90-ը խորհուրդ է տրվում օգտագործել Opel Mokka, Opel Insignia, Chevrolet Tracker, Cadillac SRX II (GMT166) ավտոմեքենաների բաշխիչ փոխանցումատուփերում՝ 2012 և 2016 մոդելային տարիներից սկսած, որոնց համար խորհուրդ են տրվում GM 19256084, ACDelco 10-4076, GM GOR-116-AV, GM 1942067, GM 93165693, GM 19351882, GM 95599727 համարներով հեղուկներ։
RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Կայուն յուղային թաղանթ նույնիսկ բարձր ջերմաստիճանների և բարձր ծանրաբեռնվածությունների դեպքում
- Գերազանց դիմադրություն կտրվածքային դեֆորմացիայի նկատմամբ և գերազանց ջերմային կայունություն
- Գերազանց մածուցիկա-ջերմաստիճանային հատկություններ
- Գերազանց դիմադրություն ծերացման նկատմամբ և բարձր կայունություն օքսիդացման նկատմամբ
- Գերազանց EP հատկություններ և պաշտպանություն մաշվածությունից
- Փրփուրի բացակայություն նույնիսկ բարձր ծանրաբեռնվածությունների դեպքում
- Լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների և հերմետիկ նյութերի հետ
- Հարթ փոխարկում ցածր ջերմաստիճաններում, ցածր մակարդման ջերմաստիճան
- Յուղի փոխարինման երկար ինտերվալներ՝ կտրվածքային դեֆորմացիայի նկատմամբ գերազանց կայունության շնորհիվ
- Թրթռումների նվազեցում նույնիսկ տաք յուղում՝ ձեռք բերված յուղային թաղանթի ձևավորման միջոցով, որն օժտված է բարձր կպչունության բնութագրերով
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Փորձարկված գործընկերների կողմից | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Գործընկերների կողմից առաջարկված | Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher |
Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 868 | EN ISO 12185 |
868
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 16.1 | DIN 51659-2 |
16.1
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 92.6 | DIN 51659-2 |
92.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 188 | DIN ISO 2909 |
188
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 33.800 | ASTM D2983 |
33.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 200 | DIN EN ISO 2592 |
200
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Փրփրունակություն | . | DIN 51757 |
.
DIN 51757
|
Дифференциал задний
Для трансмиссии
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - ամբողջովին սինթետիկ փոխանցման յուղ՝ հիմնված PAO-ի վրա, հատուկ մշակված սպորտային ավտոմեքենաների համար։
SAE: 75W-90
Аналоги OEM:
Mazda 12345001, Mazda 12345005, Mazda 12345005
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - ամբողջովին սինթետիկ փոխանցման յուղ՝ հիմնված PAO-ի վրա, հատուկ մշակված սպորտային ավտոմեքենաների համար։
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90-ը հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործել փոխանցումատուփերում և հետևի առանցքի գլխավոր փոխանցումներում՝ ինքնաարգելափակվող դիֆերենցիալով։ Հատուկ ընտրված հավելանյութերի համալիրը երաշխավորում է լավ հատկություններ բարձր ճնշման դեպքում, կայուն մածուցիկություն, մաշվածությունից օպտիմալ պաշտպանություն, ցածր փրփրագոյացում, լավ քսայուղային հատկություններ, փոխանցումատուփում գերտաքացման նվազեցում։
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90-ը ապահովում է մաշվածության դեմ գերազանց հատկություններ և օպտիմալ մածուցիկա-ջերմաստիճանային բնութագրեր։
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90-ը խորհուրդ է տրվում օգտագործել Opel Mokka, Opel Insignia, Chevrolet Tracker, Cadillac SRX II (GMT166) ավտոմեքենաների բաշխիչ փոխանցումատուփերում՝ 2012 և 2016 մոդելային տարիներից սկսած, որոնց համար խորհուրդ են տրվում GM 19256084, ACDelco 10-4076, GM GOR-116-AV, GM 1942067, GM 93165693, GM 19351882, GM 95599727 համարներով հեղուկներ։
RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Կայուն յուղային թաղանթ նույնիսկ բարձր ջերմաստիճանների և բարձր ծանրաբեռնվածությունների դեպքում
- Գերազանց դիմադրություն կտրվածքային դեֆորմացիայի նկատմամբ և գերազանց ջերմային կայունություն
- Գերազանց մածուցիկա-ջերմաստիճանային հատկություններ
- Գերազանց դիմադրություն ծերացման նկատմամբ և բարձր կայունություն օքսիդացման նկատմամբ
- Գերազանց EP հատկություններ և պաշտպանություն մաշվածությունից
- Փրփուրի բացակայություն նույնիսկ բարձր ծանրաբեռնվածությունների դեպքում
- Լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների և հերմետիկ նյութերի հետ
- Հարթ փոխարկում ցածր ջերմաստիճաններում, ցածր մակարդման ջերմաստիճան
- Յուղի փոխարինման երկար ինտերվալներ՝ կտրվածքային դեֆորմացիայի նկատմամբ գերազանց կայունության շնորհիվ
- Թրթռումների նվազեցում նույնիսկ տաք յուղում՝ ձեռք բերված յուղային թաղանթի ձևավորման միջոցով, որն օժտված է բարձր կպչունության բնութագրերով
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Փորձարկված գործընկերների կողմից | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Գործընկերների կողմից առաջարկված | Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher |
Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 868 | EN ISO 12185 |
868
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 16.1 | DIN 51659-2 |
16.1
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 92.6 | DIN 51659-2 |
92.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 188 | DIN ISO 2909 |
188
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 33.800 | ASTM D2983 |
33.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 200 | DIN EN ISO 2592 |
200
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Փրփրունակություն | . | DIN 51757 |
.
DIN 51757
|
Гидравлическая тормозная система
RAVENOL DOT 4 LV
RAVENOL DOT 4 LV - սինթետիկ արգելակային հեղուկ (արգելակային համակարգերի և կցորդիչի համար), որը համապատասխանում է ISO 4925 Class 6 վերջին ստանդարտին և գերազանցում է այն։ RAVENOL DOT 4 LV-ի հատուկ բանաձևը ապահովում է հեղուկի համապատասխանությունը US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 և ISO 4925 (3 և 4 դասեր) միջազգային սպեցիֆիկացիաներին։ RAVENOL DOT 4 LV-ն ցածր մածուցիկության շնորհիվ (առավելագույնը 750 սՍտ -40°C-ում), կիրառվում է նույնիսկ ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում և հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործել ESP և ABS (Electronic Stability Program) կառավարման համակարգերով հագեցած տրանսպորտային միջոցների հիդրավլիկ արգելակային համակարգերում և կցորդիչներում։ RAVENOL DOT 4 LV-ի գերազանց հատկությունների շնորհիվ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում մեխանիզմների անվտանգության ներուժը բարձրանում է։ RAVENOL DOT 4 LV-ն հիանալի խառնվում է այլ արգելակային հեղուկների հետ, որոնք համապատասխանում են վերը նշված սպեցիֆիկացիաներին։
Соответствие требованиям:
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 լ
Артикул:
1350615-001
Объем:
20 լ
Артикул:
1350615-020
Объем:
5 լ
Артикул:
1350615-005
RAVENOL DOT 4 LV - սինթետիկ արգելակային հեղուկ (արգելակային համակարգերի և կցորդիչի համար), որը համապատասխանում է ISO 4925 Class 6 վերջին ստանդարտին և գերազանցում է այն։ RAVENOL DOT 4 LV-ի հատուկ բանաձևը ապահովում է հեղուկի համապատասխանությունը US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 և ISO 4925 (3 և 4 դասեր) միջազգային սպեցիֆիկացիաներին։ RAVENOL DOT 4 LV-ն ցածր մածուցիկության շնորհիվ (առավելագույնը 750 սՍտ -40°C-ում), կիրառվում է նույնիսկ ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում և հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործել ESP և ABS (Electronic Stability Program) կառավարման համակարգերով հագեցած տրանսպորտային միջոցների հիդրավլիկ արգելակային համակարգերում և կցորդիչներում։ RAVENOL DOT 4 LV-ի գերազանց հատկությունների շնորհիվ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում մեխանիզմների անվտանգության ներուժը բարձրանում է։ RAVENOL DOT 4 LV-ն հիանալի խառնվում է այլ արգելակային հեղուկների հետ, որոնք համապատասխանում են վերը նշված սպեցիֆիկացիաներին։
RAVENOL DOT 4 LV-ն կիրառվում է բոլոր տրանսպորտային միջոցների համար, որտեղ պահանջվում է ISO 4925 Class 6 սպեցիֆիկացիայի արգելակային հեղուկի օգտագործում։ Հարմար է հիդրավլիկ արգելակների և կցորդիչի համակարգերի համար, որոնք խորհուրդ են տրվում ժամանակակից ESP և ABS (Electronic Stability Program) կառավարման համակարգերով հագեցած ավտոմեքենաների համար։Խորհուրդ է տրվում նաև բոլոր մարդատար ավտոմեքենաների, կոմերցիոն տրանսպորտային միջոցների և մոտոցիկլետների հիդրավլիկ արգելակներում և կցորդիչի համակարգերում օգտագործելու համար, որոնց համար նշված է նման տեսակի հեղուկի կիրառում ոչ հանքային յուղերի հիման վրա։ RAVENOL DOT 4 LV-ն խառնվում է նույն սպեցիֆիկացիայի բոլոր հայտնի արգելակային հեղուկների հետ։ RAVENOL DOT 4 LV-ի ամբողջական գործառնական առավելությունները ստանալու համար միշտ խորհուրդ է տրվում ամբողջությամբ փոխարինել արգելակային հեղուկը։ Չի թույլատրվում RAVENOL DOT 4 LV արգելակային հեղուկի խառնումը հանքային հիմքով արգելակային համակարգերի հեղուկների հետ, օրինակ՝ Citroen-ի համար։
ԱՐԳԵԼԱԿԱՅԻՆ ՀԵՂՈՒԿԸ ՓՈԽԱՐԻՆԵԼԻՍ ՀԵՏԵՎԵՔ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ ԱՐՏԱԴՐՈՂՆԵՐԻ ԽՈՐՀՈՒՐԴՆԵՐԻՆ !ՊԱՀԵՔ ԱՐԳԵԼԱԿԱՅԻՆ ՀԵՂՈՒԿԸ ՄԱՔՈՒՐ ԵՎ ՉՈՐ ՏԵՂՈՒՄ։ Աղտոտվածության, ջրի, նավթամթերքների կամ այլ նյութերի հայտնվելը կարող է հանգեցնել արգելակային համակարգի փչացման կամ դրա թանկարժեք վերանորոգման։ ՊԱՀԵՔ ԱՐԳԵԼԱԿԱՅԻՆ ՀԵՂՈՒԿԸ ՄԻԱՅՆ ԱՄՈՒՐ ՓԱԿՎԱԾ ԲՆԱԿԱՆ ՓԱԹԵԹՈՎՈՒՄ՝ ՋՐԻ ԿԼԱՆՈՒՄԸ ԿԱՆԽԵԼՈՒ ՀԱՄԱՐ։ ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ! ՄԻ ԼՑՐԵՔ ՇԻՇԸ ԵՎ ՄԻ ՕԳՏԱԳՈՐԾԵՔ ԱՅՆ ԱՅԼ ՀԵՂՈՒԿՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ։ Օգտագործված արգելակային հեղուկը հեռացրեք կանոնակարգերի պահանջներին համապատասխան (ԵՄ 160113)։ Արգելակային հեղուկի հայտնվելը կարող է հանգեցնել լաքաներկի ծածկույթի վնասման - հեղուկը թափվելու դեպքում անմիջապես լվացեք մեծ քանակությամբ ջրով
DOT 4 LV-ի կիրառումը ապահովում է՝
- ABS-ով հագեցած համակարգերի հուսալի գործարկում
- Քիմիական կայունություն
- Բարձր քսայուղային ունակություն
- Չեզոք վարքագիծ բաղադրիչների նկատմամբ
- Գերազանց հոսունություն ցածր ջերմաստիճաններում նույնիսկ ծայրահեղ պայմաններում
- Համատեղելիություն նույն սպեցիֆիկացիայի բոլոր արգելակային հեղուկների հետ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14 |
Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14 |
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704 |
DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | բաց դեղին | տեսողական |
բաց դեղին
տեսողական
|
|
| Հոսողություն 100°C-ով | mPa*s | 2.1 | ASTM D445 |
2.1
mPa*s
ASTM D445
|
| Հոսողություն -40°C-ով | cSt | 675 | ASTM D445 |
675
cSt
ASTM D445
|
| Եռման կետ | °C | 267 | FMVSS 116 |
267
°C
FMVSS 116
|
| Խոնավացված հեղուկի եռման ջերմաստիճան | °C | 172 | FMVSS 116 |
172
°C
FMVSS 116
|
| Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Քիմիական կայունություն | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Վարակումը | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Հեղուկություն -40°C-ում | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Հեղուկություն -50°C-ում | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը -40°C-ով | թափանցիկ, 3s | FMVSS 116 |
թափանցիկ, 3s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը +60°C-ով | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը -40°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը +60°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Պղնձե երկաթ | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պողպատի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ալյումինի օքսիդացման դիմադրություն | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Չուգունի կոռոզիայի դիմադրություն | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ապրանքային պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ցինկի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Նստվածք | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH արժեք | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Ռետինե տրամագծի փոփոխություն | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Կարծրության փոփոխություն | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Տեսք | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR դիմադրություն 70°C-ում | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| SBR դիմադրություն 120°C-ում | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է SAE J1703-ին) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 120°C-ում | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Բնական ռեզինի դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է ISO 4925-ին) | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
|
| Թույլատվություններ | DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14 |
DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14
|
Система охлаждения
Антифриз
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C - չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ։ Հովացուցիչ հեղուկ ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար՝ հիմնված 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլենգլիկոլի) վրա, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառցակալումից և չի պահանջում տեխնիկական սպասարկում։ Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար՝ հիմնված Si-OAT նորագույն տեխնոլոգիայի վրա։
Соответствие требованиям:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C - չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ։ Հովացուցիչ հեղուկ ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար՝ հիմնված 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլենգլիկոլի) վրա, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառցակալումից և չի պահանջում տեխնիկական սպասարկում։ Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար՝ հիմնված Si-OAT նորագույն տեխնոլոգիայի վրա։
Օրգանական թթուները հանքային սիլիկատների հետ միասին ապահովում են հովացման սխեմայի լավագույն պաշտպանությունը։
Տվյալ ապրանքի որակը որոշվում է ոչ միայն հակասառեցնող հեղուկի ազդեցությամբ (որը ինքնաբերաբար առկա է էթիլենգլիկոլի հիմքով ապրանքի մեջ), այլև ժանգից պաշտպանությամբ։
Հենց դրա համար ավտոարտադրողները հակասառեցնող հեղուկը ենթարկում են կոռոզիայի և կավիտացիայի երկարատև փորձարկումների։
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C - պաշտպանում է հովացման համակարգը կոռոզիայից և սառցակալումից, ինչպես նաև ամռանը գերտաքացումից։
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C-ի բնութագրերը՝
- Ժամանակակից ադիտիվ ինհիբիտորներ՝ հիմնված Si-OAT տեխնոլոգիայի վրա
- Պրեմիում դասի հակակոռոզիոն հավելումներ՝ հովացման համակարգերում օգտագործվող բոլոր մետաղների և մետաղական համաձուլվածքների, ներառյալ ալյումինի, օպտիմալ պաշտպանության համար։
- Երկարաժամկետ պաշտպանություն կոռոզիայից՝ մինչև 5 տարի
- Համատեղելի է ավտոմոբիլային ռադիատորներում օգտագործվող էլաստոմերների հետ։
- Նստվածքների և փրփուրի առաջացման կանխում հովացման համակարգում
- Խառնելիություն ռադիատորների համար նախատեսված բոլոր այլ տեսակի հակասառեցնող հեղուկների հետ
- Չի պարունակում նիտրիտներ, ամիններ, ֆոսֆատներ, բորատներ և 2-էթիլհեքսանաթթու (2-ԷՀԹ)
- Գերազանց պաշտպանություն գերտաքացումից
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Ford MU7J 19544 CA |
Ford MU7J 19544 CA
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1078 | EN ISO 12185 |
1078
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | վարդագույն | տեսողական |
վարդագույն
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | 4 — | ASTM D1121 |
4 —
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Եռման կետ | °C | 111.1 | ASTM D1120 |
111.1
°C
ASTM D1120
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate - չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ։ Հովացուցիչ հեղուկ ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար՝ 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլենգլիկոլի) հիման վրա, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառցակալումից։ Արդյունավետորեն հեռացնում է ջերմությունը՝ շնորհիվ գերազանց ջերմահաղորդականության։ Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար՝ հիմնված Si-OAT նորագույն տեխնոլոգիայի վրա։
Соответствие требованиям:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
Аналоги OEM:
Audi G12E100M2
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate - չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ։ Հովացուցիչ հեղուկ ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար՝ 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլենգլիկոլի) հիման վրա, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառցակալումից։ Արդյունավետորեն հեռացնում է ջերմությունը՝ շնորհիվ գերազանց ջերմահաղորդականության։ Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար՝ հիմնված Si-OAT նորագույն տեխնոլոգիայի վրա։
Օրգանական թթուները հանքային սիլիկատների հետ միասին ապահովում են հովացման սխեմայի լավագույն պաշտպանությունը։
Տվյալ ապրանքի որակը որոշվում է ոչ միայն հակասառեցնող էֆեկտով (որը ինքնաբերաբար առկա է էթիլենգլիկոլի հիմքով ապրանքում), այլև ժանգից պաշտպանությամբ։
Հենց դրա համար ավտոարտադրողները հակասառեցնողը ենթարկում են երկարատև փորձարկումների կոռոզիայի և կավիտացիայի նկատմամբ։
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate - պաշտպանում է հովացման համակարգը կոռոզիայից և սառցակալումից, ինչպես նաև ամռանը գերտաքացումից։
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate-ի բնութագրերը.
- Ժամանակակից ադիտիվ ինհիբիտորներ՝ Si-OAT տեխնոլոգիայի հիման վրա
- Պրեմիում դասի հակակոռոզիոն հավելումներ՝ հովացման համակարգերում օգտագործվող բոլոր մետաղների և մետաղական համաձուլվածքների, ներառյալ ալյումինի, օպտիմալ պաշտպանության համար։
- Երկարաժամկետ պաշտպանություն կոռոզիայից՝ մինչև 5 տարի
- Համատեղելի է ավտոմոբիլային ռադիատորներում օգտագործվող էլաստոմերների հետ։
- Հովացման համակարգում նստվածքների և փրփուրի առաջացման կանխում
- Խառնելիություն ռադիատորների համար նախատեսված բոլոր այլ տեսակի հակասառեցնողների հետ
- Չի պարունակում նիտրիտներ, ամիններ, ֆոսֆատներ, բորատներ և 2-էթիլհեքսանաթթու (2-ԷՀԹ)
- Գերազանց պաշտպանություն գերտաքացումից
Կիրառման վերաբերյալ նշումներ
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate՝ ցրտահարությունից և կոռոզիայից բարձր արդյունավետ պաշտպանությամբ։ Կիրառումը՝ ըստ խառնման աղյուսակի։ Պահպանեք արտադրողի ցուցումները։
Կիրառման հրահանգներ. Մաքրել հովացման համակարգը, ստուգել հերմետիկությունը, լվանալ։
Խառնեք RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate-ը ապամիներալիզացված կամ թորված ջրի հետ (համաձայն խառնման աղյուսակի) և լցրեք։ Թողեք շարժիչը և ջեռուցիչը տաքանան, լրացրեք ռադիատորի հովացուցիչ հեղուկի պակասը։
ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ. Երբեք չօգտագործեք չնոսրացված վիճակում։ Մենք խորհուրդ ենք տալիս խառնման 50:50 հարաբերակցություն (ըստ ծավալի)։
Հակասառեցնող խտանյութի նվազագույն մասնաբաժինը պետք է լինի 35% - 60% սահմաններում, հակառակ դեպքում ապրանքը բավարար ազդեցություն չի ունենա։
ԽԱՌՆՄԱՆ ԱՂՅՈՒՍԱԿ
| Պաշտպանության ջերմաստիճանը մինչև °C | % հակասառեցնող | % ջուր |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Ford MU7J 19544 BA |
Ford MU7J 19544 BA
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1125 | EN ISO 12185 |
1125
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | վարդագույն | տեսողական |
վարդագույն
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | 10 — | ASTM D1121 |
10 —
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Եռման կետ | °C | 178.9 | ASTM D1120 |
178.9
°C
ASTM D1120
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 4 | ASTM D1123 |
— 4
%
ASTM D1123
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| Սառցակալման ջերմաստիճան (50 % լուծույթ) | °C | -38 | ASTM D1177 |
-38
°C
ASTM D1177
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | 7,5-8,5 | ASTM D1287 |
7,5-8,5
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
Для аккумуляторов
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:
Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Համապատասխանում է հետևյալ կանոնակարգերին.
DIN 57 510 VDE- մարտկոցների համար:
DIN 43 530 մաս 4-մարտկոցի էլեկտրոլիտների, կապարի մարտկոցների և ալկալային մարտկոցների համար
Օգտագործումը. RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) օգտագործվում է հակասառեցման խտանյութի նոսրացում, ինչպես նաև ռադիատորների, գոլորշու արդուկների և ակվարիումների համար (նվազեցնում է ջրի կարծրությունը)
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, ja Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, ja Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DIN 43530-4, DIN EN 50272, ja Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43530-4, DIN EN 50272, ja Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Թույլատվություններ | DIN 43530-4, DIN EN 50272, ja Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43530-4, DIN EN 50272, ja Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
Присадка
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Аналоги OEM:
Ford MP14300500AB
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Այն ունի մասշտաբի լուծարում, նստվածքների և տիղմի ցրում։ Չեզոքացնում է մասշտաբի մնացորդները: Հարմար է բոլոր հովացման և ջեռուցման համակարգերի համար: Համատեղելի է կաուչուկի և պլաստիկի հետ:
Սառեցման համակարգի մաքրող միջոցը օգտագործվում է.
- Սառեցման համակարգը վերանորոգելիս
- Երբ հովացման համակարգի արդյունավետությունը նվազում է
- Երբ սանդղակ ձեւավորվում է
- Հովացուցիչ նյութը փոխարինելիս
- Սառեցման համակարգում աղտոտման խնդիրները արագ և ինքնուրույն վերացնելու համար
RAVENOL Professional Radiator Cleaner բարելավում է հովացման համակարգի աշխատանքը վերանորոգումից հետո:
Միջոցների կիրառումը ապահովում է.
- Հովացման և ջեռուցման համակարգերի մաքրում
- Պաշտպանություն նոր հովացուցիչ նյութի մեջ աղտոտվածությունից
- Տիղմի և կոռոզիայի նստվածքների հեռացում
Օգտագործումը.
Սառեցման համակարգին ավելացրեք մաքրող միջոց ՝ 10 լիտրի դիմաց մեկ շիշ մաքրիչի չափով: հովացուցիչ նյութ, Սկսեք շարժիչը, տաքացրեք այն մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը և թույլ տվեք, որ այն աշխատի անգործության պայմաններում 30 րոպե: Խտացրեք հեղուկը հովացման համակարգից և լվացեք ջրով: Լցնել նոր հովացուցիչ նյութ:
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | անգույն | տեսողական |
անգույն
տեսողական
|
|
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
