Որոնել ըստ VIN-ի, ապրանքանիշի, մոդելի, սարքավորման տեսակի կամ միավորի անվանման, յուղերի ցանկացած վաճառողի կոդը.
Յուղ համար Hürlimann - XL T4i - XL 150.4 T4i Hi-Level
Hürlimann XL T4i XL 150.4 T4i Hi-Level, թողարկման տարեթիվը 2013 - Շարժիչի յուղ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, փոխանցման տուփի յուղ, անտիֆրիզ, արգելակման հեղուկ, ղեկի հզորության հեղուկ (ղեկի հզորությունը) և այլ հեղուկներ:
Վառելիք: Դիզելային վառելիք
Շարժիչ միավոր: Շարժաբեր բոլոր անիվների վրա
Շարժիչ: Միաշարք
Բալոնների քանակը: 4
Փականներ մեկ գլանի համար: 4
Աշխատանքային ծավալը: 4038 սմ3
Հզորություն: 139 ձիաուժ / 103 կՎտ
Շարժիչ Deutz TCD 4.1 L04
Շարժիչի համար
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – կիսասինթետիկ Շարժիչային յուղ API CJ-4 դասի բեռնատարների համար՝ ցածր մոխրի հավելումների փաթեթով Ցածր SAPS (սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի, ծծմբի ցածր պարունակություն) մեքենաներում օգտագործելու համար 2007 թվականից:
Հաստատված է արտադրողը:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1123100-001
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1123100-B20
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1123100-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1123100-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1123100-700
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1123100-005
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – կիսասինթետիկ Շարժիչային յուղ API CJ-4 դասի բեռնատարների համար՝ ցածր մոխրի հավելումների փաթեթով Ցածր SAPS (սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի, ծծմբի ցածր պարունակություն) մեքենաներում օգտագործելու համար 2007 թվականից:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 Կարող է օգտագործվել ինչպես նոր շարժիչներում, այնպես էլ ավելի հին դիզայնի շարժիչներում: Օգնում է նվազեցնել մաշվածությունը, շփումը, վառելիքի սպառումը, բարելավում է շարժիչի աշխատանքը, հուսալիությունը և մաքրությունը և կարող է օգտագործվել որպես մեկ քսանյութ ավելի ցածր API բնութագրերով դիզելային և բենզինային շարժիչներում:
Օգտագործում.
Նախատեսված է օգտագործել Եվրո-5 դասի շարժիչներում, որոնք հագեցած են արտանետվող գազի, Եվրո-4, եվրո-3 համակարգերով, Եթե դա նախատեսված է շարժիչի արտադրողի կողմից:
Հարմար է EGR (Exhaust Gas Recirculation) և SCR (Selective Catalytic Reduction) բեռնատար մեքենաների համար ULSD-ով (ցածր յուղայնությամբ դիզելային վառելիքով առավելագույնը 15 ppm ծծումբ) կամ սովորական դիզելային վառելիքով (550 ppm ծծումբ) Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu մասնիկների DPF ֆիլտրով, օրինակ ՝ DPD (Diesel Particulate Defuser) Isuzu-ի, Mazda-ի, Nissan-ի և DPR-ի համար (Diesel Particulate active Reduction) Hino-ի և Toyota-ի համար ։
Կարող է օգտագործվել շարժական հատուկ սարքավորումների դիզելային շարժիչներում (Nonroad Diesel Engines), ինչպիսիք են EU Stufe IIIA, IIIB, IV և US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final շարժիչները, ինչպես նաև բիոդիզելային շարժիչներում:
Օգտագործումը Low Emission Truck SAE 15W-40 ապահովում է.
- Շարժիչի գերազանց պաշտպանություն սառը գործարկման պայմաններում ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Շարժիչի արագ քսում և քսայուղի բավարար հաստություն մինչև -40°C ջերմաստիճանում
- Պաշտպանություն տիղմի, ածխածնի նստվածքներից, լաքից և կոռոզիայից նույնիսկ անբարենպաստ պայմաններում
- DPF (մասնիկների ֆիլտրի) վաղաժամ խցանումների կանխարգելում և պահպանման ընդմիջումների կրճատում
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Կայունություն և գերազանց մածուցիկություն
- Լավ ճեղքման կայունություն
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Գերազանց հագնում պաշտպանությունը եւ կոռոզիայից (նույնիսկ եթե չի օգտագործվում է երկար ժամանակ), բարձր օքսիդացում դիմադրություն, գերազանց շարժիչի մաքրությունը
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Երկար փոխարինման միջակայք, ցածր ջերմաստիճանի աջակցություն
- Նվազեցնել փականների նստվածքները ՝ շարժիչի պաշտպանությունը բարելավելու, շարժիչի հզորությունը և վառելիքի արդյունավետությունը բարելավելու համար
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| SAE | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 101.5 | DIN 51562-1 |
101.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -20°C-ում | 4310 | ASTM D5293 |
4310
-20°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
Խառը այգու համար
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - Ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչի յուղ, որը հիմնված է սինթետիկ բազային յուղի վրա, որը զուգորդվում է ամենաժամանակակից հավելումներով տուրբո լիցքավորված և առանց ծանրաքաշ մեքենաների, ավտոբուսների և հատուկ տեխնիկայի դիզելային շարժիչների, ինչպես նաև վերջին սերնդի 4-հարվածային դիզելային շարժիչների համար:
Հաստատված է արտադրողը:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Պահանջներին համապատասխանելը:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1122107-001
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1122107-B20
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1122107-700
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - Ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչի յուղ, որը հիմնված է սինթետիկ բազային յուղի վրա, որը զուգորդվում է ամենաժամանակակից հավելումներով տուրբո լիցքավորված և առանց ծանրաքաշ մեքենաների, ավտոբուսների և հատուկ տեխնիկայի դիզելային շարժիչների, ինչպես նաև վերջին սերնդի 4-հարվածային դիզելային շարժիչների համար:
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 այն UHPDl (Ultra High Performance Diesel) դասի յուղ է, որը բավարարում է մասնիկների ֆիլտրով հագեցած տեխնիկայի և LOW SPAsh տեխնոլոգիայի յուղերին ներկայացվող պահանջները ։
Կիրառման ոլորտ:
Բոլոր սեզոնային շարժիչային յուղ ' արտանետվող գազերի արտանետումների նկատմամբ բարձր պահանջներ ունեցող մեքենաների համար:
Հարմար է դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց: Եվ նաև EURO I, II, III, IV և EURO V շարժիչների համար:
Օգտագործումը EURO IV Truck SAE 10W-40 ապահովում է.
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Գերազանց բարձր ջերմաստիճանի կայունություն
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Արդյունավետություն ՝ նվազեցնելով վառելիքի սպառումը
- Երկար կյանք ՝ օքսիդացման նկատմամբ բարձր դիմադրության շնորհիվ
- Գերազանց կատարում սառը մեկնարկի ժամանակ, նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանում
- Գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի հատկություններ
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Նավթի ցածր սպառումը պայմանավորված է PAO և HC բազային յուղերի գոլորշիացման ցածր կորուստներով
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| ACEA | E6, E7 |
E6, E7
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.7 | DIN 51562-1 |
14.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 99.3 | DIN 51562-1 |
99.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 6600 | ASTM D5293 |
6600
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -30°C-ի դեպքում | mPa*s | 19.700 | ASTM D4684 |
19.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
Խառը նավատորմի համար
RAVENOL Turbo plus SHPD SAE15W-40 – SHPD դասի հանքային շարժիչի յուղ խառը նավատորմի համար: Նախատեսված է դիզելային և բենզինային շարժիչների օգտագործման համար նաև տուրբո լիցքավորմամբ: Երաշխավորում է երկար փոխարինման միջակայք (ըստ ավտոարտադրողի ցուցումների):
Հաստատված է արտադրողը:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Պահանջներին համապատասխանելը:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
SAE: 15W-40
Անալոգներ OEM:
Alpine 0100323,
Alpine 100324,
Chrysler 68024966AA,
Chrysler 68024966PB,
Chrysler 68024966PD,
Chrysler 68024967AA,
Chrysler 68218940AA,
Chrysler 68218940AB,
Chrysler 68218940AC,
Chrysler 68218940AD,
Chrysler 68218940CB,
Chrysler 68218941AA,
Chrysler 68218941AB,
Chrysler 68218941AC,
Chrysler 68218941CB,
Chrysler 68218941CB,
Chrysler 68218942AA,
Chrysler 68218943AA,
Chrysler 68218943AD,
Chrysler 68218944AA,
FEBI 32925,
FEBI 32926,
FEBI 32927,
FEBI 32928,
FEBI 32929,
FEBI 32930,
Motorcraft XO15W40BSD,
Motorcraft XO15W40DSD,
Motorcraft XO15W40DSDR,
Motorcraft XO15W40QSD,
Motorcraft XO15W40QSD1
Alpine 0100323, Alpine 100324, Chrysler 68024966AA, Chrysler 68024966PB, Chrysler 68024966PD, Chrysler 68024967AA, Chrysler 68218940AA, Chrysler 68218940AB, Chrysler 68218940AC, Chrysler 68218940AD, Chrysler 68218940CB, Chrysler 68218941AA, Chrysler 68218941AB, Chrysler 68218941AC, Chrysler 68218941CB, Chrysler 68218941CB, Chrysler 68218942AA, Chrysler 68218943AA, Chrysler 68218943AD, Chrysler 68218944AA, FEBI 32925, FEBI 32926, FEBI 32927, FEBI 32928, FEBI 32929, FEBI 32930, Motorcraft XO15W40BSD, Motorcraft XO15W40DSD, Motorcraft XO15W40DSDR, Motorcraft XO15W40QSD, Motorcraft XO15W40QSD1, Motorcraft XO15W40QSDF, Motorcraft XO15W40QSDW, Motorcraft XO15W40TBSD, Motorcraft XO15W405Q3SD, Motorcraft XO15W405QSD, Motorcraft XO15W406GSD, SWAG 15932925, SWAG 15932926, SWAG 15932927, SWAG 15932928, SWAG 15932929, SWAG 15932930, Toyota 0888080805, Toyota 0888080806, Volvo 85102464
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1123115-001
Ծավալը:
4 լ
վաճառողի կոդը:
1123115-004
Ծավալը:
7 լ
վաճառողի կոդը:
1123115-007
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1123115-700
RAVENOL Turbo plus SHPD SAE15W-40 – SHPD դասի հանքային շարժիչի յուղ խառը նավատորմի համար: Նախատեսված է դիզելային և բենզինային շարժիչների օգտագործման համար նաև տուրբո լիցքավորմամբ: Երաշխավորում է երկար փոխարինման միջակայք (ըստ ավտոարտադրողի ցուցումների):
Առաջարկվում է որպես բոլոր սեզոնային շարժիչային յուղ ավտոմեքենաների դիզելային շարժիչների համար, որտեղ պահանջվում է SAE 15W-40 մածուցիկության դասի շարժիչային յուղի օգտագործումը:
Հարմար է տուրբոդիզելային շարժիչներում փոխարինման երկար ընդմիջումների համար ՝ Ըստ արտադրողի պահանջների:
ԴիմումTurbo plus SHPD SAE 15W-40 ապահովում է:
- Գերազանց ընդունելիություն, օքսիդացման շատ բարձր կայունություն
- Բացառիկ լավ ծերացման դիմադրություն
- Գերազանց մածուցիկության-ջերմաստիճանի հատկություններ
- Անվտանգության բարձր գործակից նույնիսկ սահմանային յուղման պայմաններում
- Յուղի փոփոխության երկարացված միջակայքը
- Լավագույնը հարմար է ծանր բեռների համար
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Allison C4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C |
Allison C4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
|
||
| SAE | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| API | CI-4, SL |
CI-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E7 |
A3, B4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
|
||
| Համապատասխանում է | IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ |
IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 870 | EN ISO 12185 |
870
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 15 | DIN 51562-1 |
15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 115.7 | DIN 51562-1 |
115.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 134 | DIN ISO 2909 |
134
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4 | ASTM D5481 |
4
mPa*s
ASTM D5481
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.5 | ASTM D2896 |
10.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C
|
Փոխանցատուփ
Տրակտորների համար
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic-ը ժամանակակից տրակտորների համակցված փոխանցման և հիդրավլիկ համակարգերի համար նախատեսված հիդրոքրեքային բազային յուղի և RAO խառնուրդի վրա հիմնված ունիվերսալ փոխանցման յուղ է։
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic-ը ժամանակակից տրակտորների համակցված փոխանցման և հիդրավլիկ համակարգերի համար նախատեսված հիդրոքրեքային բազային յուղի և RAO խառնուրդի վրա հիմնված ունիվերսալ փոխանցման յուղ է։
Ընտրված հիմքի և ծայրահեղ ճնշման հավելումների հատուկ համալիրի շնորհիվ այն լավ կայունություն ունի բեռների տակ և կարող է օգտագործվել ամբողջ տարվա ընթացքում։
Կիրառություն՝
RAVENOL UTTO ունիվերսալ փոխանցման տրակտորային յուղը նախատեսված է հիդրավլիկ համակարգերի, հիդրոստատիկ և մեխանիկական փոխանցման տուփերի, թաց արգելակային համակարգերի (որոնցում սկավառակները ընկղմված են յուղի ռեզերվուարի մեջ, որը նախատեսված է դրանք սառեցնելու և թրթռումն ու աղմուկը կանխելու համար) և յուղի մեջ ընկղմված բազմաթիթեղային ճիրանների, հզորության վերցման լիսեռների և բոլոր տեսակի հատուկ սարքավորումների հզորության ղեկի հուսալի և երկարատև յուղման համար։
RAVENOL UTTO-ի ունիվերսալ փոխանցման տուփի յուղը ավանդաբար օգտագործվում է նավահանգստային կոնտեյներների բեռնման մեքենաներում (ռիչք սթեքերներ), հեռադիտակային, բեռնատար մեքենաներում և առջևի բեռնման մեքենաներում, հնձող մեքենաներում (փայտամշակման սարքավորումներ), ճանապարհաշինարարական սարքավորումներում (քերիչներ, գլանաձև, բուլդոզերներ, հողի խտացուցիչներ), շինարարության արդյունաբերության և գյուղատնտեսության մեջ։
Չի խորհուրդ տրվում օգտագործել որպես շարժիչի յուղ (եթե անհրաժեշտ է օգտագործել մեկ տեսակի յուղ շարժիչի, փոխանցման տուփի և հիդրավլիկ համակարգի յուղման համար, օգտագործեք RAVENOL STOU շարքի ունիվերսալ տրակտորային յուղերը)։
Չի խորհուրդ տրվում օգտագործել որպես Caterpillar TO-4 պահանջներին համապատասխանող փոխանցման տուփի յուղ։ Եթե անհրաժեշտ է բավարարել Caterpillar TO-4-ի կամ ZF TE-ML 03C-ի պահանջները, օգտագործեք RAVENOL CATOEL TO-4 հատուկ յուղը։
Getriebeoel UTTO Arctic-ի օգտագործումը ապահովում է.
- Մշտապես բարձր մածուցիկության ինդեքս
- Ցածր թափման կետ
- Բարձր օքսիդացման կայունություն
- Բարձր բեռնվածության դիմադրություն
- Ներքին մասերի լայն կոռոզիոն պաշտպանություն
- Բարենպաստ շփման գործակից յուղային արգելակներում, էլեկտրական ճիրաններում և օժանդակ փոխանցման համակարգերում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Անիվային պտույտափոխանակիչներ հետևից
Դիֆերենցիալների համար
RAVENOL LS SAE 75W-90 – կիսասինթետիկ փոխանցման յուղ մեխանիկական փոխանցումատուփերի համար:
Պահանջներին համապատասխանելը:
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1222102-020
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1222102-700
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1222102-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1222102-208
RAVENOL LS SAE 75W-90 – կիսասինթետիկ փոխանցման յուղ մեխանիկական փոխանցումատուփերի համար:
Մշակված է բարձրորակ ռաֆինացված և սինթետիկ բազային յուղերի հիման վրա ՝ հավելանյութերի և արգելակիչների հատուկ համալիրի հավելումով, որը նախատեսված է բարձր բեռնվածության դեպքում շահագործվող փոխանցումատուփերի համար, երաշխավորում է փոխանցումատուփերի անխափան աշխատանքը:
Նախատեսված է հատուկ ժամանակակից ինքնափակվող (Limited Slip) դիֆերենցիալների և հիպոիդ տրանսմիսիաների համար:
- Բնօրինակ հեղուկի անալոգն է.
- GM/Opel 1940058
- GM/Opel 93165388
- GM/Opel 88862624
- GM/Opel 88862625
Օգտագործումը RAVENOL LS 75W-90 ապահովում է.
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Գերազանց պաշտպանություն ժանգի և կոռոզիայից
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Վառելիքի Տնտեսություն
- Գերազանց հատկություններ բարձր ճնշման տակ
- Ինքնափակվող դիֆերենցիալների անթերի կատարում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388 |
GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 839 | EN ISO 12185 |
839
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 17.1 | DIN 51562-1 |
17.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 102.1 | DIN 51562-1 |
102.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 182 | DIN ISO 2909 |
182
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 84.300 | ASTM D2983 |
84.300
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
Անիվային պտույտափոխանակիչներ առջևից
Դիֆերենցիալների համար
RAVENOL LS SAE 75W-90 – կիսասինթետիկ փոխանցման յուղ մեխանիկական փոխանցումատուփերի համար:
Պահանջներին համապատասխանելը:
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1222102-020
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1222102-700
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1222102-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1222102-208
RAVENOL LS SAE 75W-90 – կիսասինթետիկ փոխանցման յուղ մեխանիկական փոխանցումատուփերի համար:
Մշակված է բարձրորակ ռաֆինացված և սինթետիկ բազային յուղերի հիման վրա ՝ հավելանյութերի և արգելակիչների հատուկ համալիրի հավելումով, որը նախատեսված է բարձր բեռնվածության դեպքում շահագործվող փոխանցումատուփերի համար, երաշխավորում է փոխանցումատուփերի անխափան աշխատանքը:
Նախատեսված է հատուկ ժամանակակից ինքնափակվող (Limited Slip) դիֆերենցիալների և հիպոիդ տրանսմիսիաների համար:
- Բնօրինակ հեղուկի անալոգն է.
- GM/Opel 1940058
- GM/Opel 93165388
- GM/Opel 88862624
- GM/Opel 88862625
Օգտագործումը RAVENOL LS 75W-90 ապահովում է.
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Գերազանց պաշտպանություն ժանգի և կոռոզիայից
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Վառելիքի Տնտեսություն
- Գերազանց հատկություններ բարձր ճնշման տակ
- Ինքնափակվող դիֆերենցիալների անթերի կատարում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388 |
GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 839 | EN ISO 12185 |
839
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 17.1 | DIN 51562-1 |
17.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 102.1 | DIN 51562-1 |
102.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 182 | DIN ISO 2909 |
182
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 84.300 | ASTM D2983 |
84.300
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
Առջևի դիֆերենցիալ
Դիֆերենցիալների համար
RAVENOL LS SAE 75W-90 – կիսասինթետիկ փոխանցման յուղ մեխանիկական փոխանցումատուփերի համար:
Պահանջներին համապատասխանելը:
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1222102-020
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1222102-700
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1222102-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1222102-208
RAVENOL LS SAE 75W-90 – կիսասինթետիկ փոխանցման յուղ մեխանիկական փոխանցումատուփերի համար:
Մշակված է բարձրորակ ռաֆինացված և սինթետիկ բազային յուղերի հիման վրա ՝ հավելանյութերի և արգելակիչների հատուկ համալիրի հավելումով, որը նախատեսված է բարձր բեռնվածության դեպքում շահագործվող փոխանցումատուփերի համար, երաշխավորում է փոխանցումատուփերի անխափան աշխատանքը:
Նախատեսված է հատուկ ժամանակակից ինքնափակվող (Limited Slip) դիֆերենցիալների և հիպոիդ տրանսմիսիաների համար:
- Բնօրինակ հեղուկի անալոգն է.
- GM/Opel 1940058
- GM/Opel 93165388
- GM/Opel 88862624
- GM/Opel 88862625
Օգտագործումը RAVENOL LS 75W-90 ապահովում է.
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Գերազանց պաշտպանություն ժանգի և կոռոզիայից
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Վառելիքի Տնտեսություն
- Գերազանց հատկություններ բարձր ճնշման տակ
- Ինքնափակվող դիֆերենցիալների անթերի կատարում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388 |
GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 839 | EN ISO 12185 |
839
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 17.1 | DIN 51562-1 |
17.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 102.1 | DIN 51562-1 |
102.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 182 | DIN ISO 2909 |
182
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 84.300 | ASTM D2983 |
84.300
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
Հզորության ընտրություն առջևից
Տրակտորների համար
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic-ը ժամանակակից տրակտորների համակցված փոխանցման և հիդրավլիկ համակարգերի համար նախատեսված հիդրոքրեքային բազային յուղի և RAO խառնուրդի վրա հիմնված ունիվերսալ փոխանցման յուղ է։
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic-ը ժամանակակից տրակտորների համակցված փոխանցման և հիդրավլիկ համակարգերի համար նախատեսված հիդրոքրեքային բազային յուղի և RAO խառնուրդի վրա հիմնված ունիվերսալ փոխանցման յուղ է։
Ընտրված հիմքի և ծայրահեղ ճնշման հավելումների հատուկ համալիրի շնորհիվ այն լավ կայունություն ունի բեռների տակ և կարող է օգտագործվել ամբողջ տարվա ընթացքում։
Կիրառություն՝
RAVENOL UTTO ունիվերսալ փոխանցման տրակտորային յուղը նախատեսված է հիդրավլիկ համակարգերի, հիդրոստատիկ և մեխանիկական փոխանցման տուփերի, թաց արգելակային համակարգերի (որոնցում սկավառակները ընկղմված են յուղի ռեզերվուարի մեջ, որը նախատեսված է դրանք սառեցնելու և թրթռումն ու աղմուկը կանխելու համար) և յուղի մեջ ընկղմված բազմաթիթեղային ճիրանների, հզորության վերցման լիսեռների և բոլոր տեսակի հատուկ սարքավորումների հզորության ղեկի հուսալի և երկարատև յուղման համար։
RAVENOL UTTO-ի ունիվերսալ փոխանցման տուփի յուղը ավանդաբար օգտագործվում է նավահանգստային կոնտեյներների բեռնման մեքենաներում (ռիչք սթեքերներ), հեռադիտակային, բեռնատար մեքենաներում և առջևի բեռնման մեքենաներում, հնձող մեքենաներում (փայտամշակման սարքավորումներ), ճանապարհաշինարարական սարքավորումներում (քերիչներ, գլանաձև, բուլդոզերներ, հողի խտացուցիչներ), շինարարության արդյունաբերության և գյուղատնտեսության մեջ։
Չի խորհուրդ տրվում օգտագործել որպես շարժիչի յուղ (եթե անհրաժեշտ է օգտագործել մեկ տեսակի յուղ շարժիչի, փոխանցման տուփի և հիդրավլիկ համակարգի յուղման համար, օգտագործեք RAVENOL STOU շարքի ունիվերսալ տրակտորային յուղերը)։
Չի խորհուրդ տրվում օգտագործել որպես Caterpillar TO-4 պահանջներին համապատասխանող փոխանցման տուփի յուղ։ Եթե անհրաժեշտ է բավարարել Caterpillar TO-4-ի կամ ZF TE-ML 03C-ի պահանջները, օգտագործեք RAVENOL CATOEL TO-4 հատուկ յուղը։
Getriebeoel UTTO Arctic-ի օգտագործումը ապահովում է.
- Մշտապես բարձր մածուցիկության ինդեքս
- Ցածր թափման կետ
- Բարձր օքսիդացման կայունություն
- Բարձր բեռնվածության դիմադրություն
- Ներքին մասերի լայն կոռոզիոն պաշտպանություն
- Բարենպաստ շփման գործակից յուղային արգելակներում, էլեկտրական ճիրաններում և օժանդակ փոխանցման համակարգերում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Յուղման կետեր յուղամաններ
Առանցքակալների համար
RAVENOL Super EP-Langzeitfett - հանքային հիմքով ավտոմոբիլային քսանյութ, որը խտացված է լիթիումի օճառով ՝ Ավելացված հակաօքսիդիչ և հակակոռոզիոն, հակահամաճարակային հավելանյութերով (EP), ինչը նպաստում է քսայուղերի մասերի ծառայության ժամկետի երկարացմանը և մաշվածության նվազմանը:
Հաստատված է արտադրողը:
LOVAT LOV-204
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Super EP-Langzeitfett - հանքային հիմքով ավտոմոբիլային քսանյութ, որը խտացված է լիթիումի օճառով ՝ Ավելացված հակաօքսիդիչ և հակակոռոզիոն, հակահամաճարակային հավելանյութերով (EP), ինչը նպաստում է քսայուղերի մասերի ծառայության ժամկետի երկարացմանը և մաշվածության նվազմանը:
Քսայուղն օգտագործվում է ծանր բեռնված շարժակազմերի և լոգարիթմական առանցքակալների յուղման համար, ներառյալ բարձր խոնավության, թրթռման, ազդեցության բեռի պայմաններում: Այն կարող է օգտագործվել նաև շասսիի, անիվի առանցքակալների, ավտոմեքենաների, շինարարության և արդյունաբերական, գյուղատնտեսական սարքավորումների յուղման համար:
Կիրառման ջերմաստիճանի միջակայքը - 30-ից +130 C (կարճ ժամանակով մինչև +150 C), NLGI Դաս 2: Երկարաձգված փոխարինման ընդմիջումներով:
Օգտագործումը Super EP-Langzeitfett ապահովում է.
- Ունիվերսալ կիրառություն տարբեր տեսակի սարքավորումների համար
- Գերազանց EP հատկություններ և մաշվածության պաշտպանություն
- Լավ պաշտպանություն օքսիդացումից և կոռոզիայից նույնիսկ խոնավ միջավայրում
- Շատ լավ մեխանիկական կայունություն
- Գերազանց ջրի դիմադրություն
- Երկար կյանք և, Հետևաբար, ընդլայնված փոխարինման միջակայք
- Գերազանց ծերացման դիմադրություն
- Լավ մղում է նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | LOVAT LOV-204 |
LOVAT LOV-204
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
|
||
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | KP2K-30 | DIN 51502 |
KP2K-30
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կոռոզիայի (SKF Emcor dist. Water) թեստ | 1 | DIN 51802 |
1
DIN 51802
|
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | 2400 — 2600 | DIN 51350-4 |
2400 — 2600
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 130 | DIN 51562-1 |
130
40°C-ում
DIN 51562-1
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
|
Առանցքակալների համար
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - ավտոմոբիլային քսանյութը կարմիր է, արտադրվում է հանքային բազային յուղի հիման վրա, խտացված լիթիումի օճառով լոգարիթմական առանցքակալների, մեքենաների շարժակազմի, մեխանիզմների, սարքերի, Փոխակրիչների, շինարարական մեքենաների և այլնի համար, որոնք գործում են բարձր ջերմաստիճանում: Արտահոսքի կայունություն, կոռոզիայից և ժանգից պաշտպանություն:
Հաստատված է արտադրողը:
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
Անալոգներ OEM:
BMW 83190447919, Land Rover STC3435, SWAG 10921909, VAG G052133A2, VAG G052133A2
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - ավտոմոբիլային քսանյութը կարմիր է, արտադրվում է հանքային բազային յուղի հիման վրա, խտացված լիթիումի օճառով լոգարիթմական առանցքակալների, մեքենաների շարժակազմի, մեխանիզմների, սարքերի, Փոխակրիչների, շինարարական մեքենաների և այլնի համար, որոնք գործում են բարձր ջերմաստիճանում: Արտահոսքի կայունություն, կոռոզիայից և ժանգից պաշտպանություն:
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 այն կարող է օգտագործվել որպես ունիվերսալ քսանյութ արդյունաբերության մեջ և Ավտոմեքենաների համար:
Հատկապես հարմար է բեռնատար առանցքակալների և բարձր պտտվող առանցքակալների յուղման համար:
Օգտագործումը Hot Red Grease HRG2 ապահովում է.
- Օգտագործման բազմակողմանիություն
- Պաշտպանություն մաշվածությունից
- Մեխանիկական և քիմիական կայունություն
- Կոռոզիայից պաշտպանություն
- Գերազանց կպչում մետաղական մակերեսներին
- Օքսիդացման և ծերացման դիմադրություն
- Լավ pumpability նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանի
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1 |
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2 |
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
|
||
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | KP2P-35 | DIN 51502 |
KP2P-35
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 200 | DIN 51757 |
200
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 260 — | DIN ISO 2176 |
260 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | 2600 — 2800 | DIN 51350-4 |
2600 — 2800
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 140 | DIN 51562-1 |
140
40°C-ում
DIN 51562-1
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1 |
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
|
Առանցքակալների համար
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 is produced on the basis of synthetic-native esters and high quality mineral oils using thickening agents based on lithium soap.
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
200 գրամ
վաճառողի կոդը:
1340126-200
Ծավալը:
1 կգ
վաճառողի կոդը:
1340126-001
Ծավալը:
25 կգ
վաճառողի կոդը:
1340126-025
Ծավալը:
180 կգ
վաճառողի կոդը:
1340126-180
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 is produced on the basis of synthetic-native esters and high quality mineral oils using thickening agents based on lithium soap.
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 offers excellent working resistance, rust and corrosion protection.
Application for the lubrication of roller and friction bearings under extreme pressure at extremely low temperatures. Selected additives help reduce wear, even during severe continuous operation and significantly prolong the service life.
Application Note
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 is used in roller and friction bearings under extreme pressure at extremely low temperatures.
The highest application temperature for RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 in continuous operation is 120°C. Peak performances of 160°C should not be exceeded.
Extremely high temperatures shorten the service life. Routine relubrication preserves material and saves costs.
Characteristics
- Working resistance
- Oxidation resistance
- Water resistance
- Good corrosion protection characteristics
- High thermal load capacity
- High pressure susceptibility
- Good adhesion
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
||
| Գույն | կանաչ | տեսողական |
կանաչ
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | KPE2K-60 | DIN 51502 |
KPE2K-60
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 160 | DIN 51757 |
160
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | 3000 — 3200 | DIN 51350-4 |
3000 — 3200
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 20 | DIN 51562-1 |
20
40°C-ում
DIN 51562-1
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
