Որոնել ըստ VIN-ի, մակնիշի, մոդելի, բեռնատարի տեսակի կամ միավորի անվանման, յուղերի ցանկացած վաճառողի կոդը.
Յուղ համար Volvo - Regular and tourist buses - 9700/9900 (6x2) Euro 6
Volvo Regular and tourist buses 9700/9900 (6x2) Euro 6, թողարկման տարեթիվը 2013 - Շարժիչի յուղ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, փոխանցման տուփի յուղ, անտիֆրիզ, արգելակման հեղուկ, ղեկի հզորության հեղուկ (ղեկի հզորությունը) և այլ հեղուկներ:
Շարժիչ D11K
Դիզելների համար
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - սինթետիկ բարձրահամաձուլված հեշտահոսուն շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է բարձր ծանրաբեռնվածությամբ տուրբոդիզելներում ամբողջ տարվա օգտագործման համար: Նախատեսված է EURO4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ ցածր ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
Հաստատված է արտադրողը:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Պահանջներին համապատասխանելը:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1121102-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1121102-060
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1121102-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1121102-700
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - սինթետիկ բարձրահամաձուլված հեշտահոսուն շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է բարձր ծանրաբեռնվածությամբ տուրբոդիզելներում ամբողջ տարվա օգտագործման համար: Նախատեսված է EURO4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ ցածր ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30-ը հարմար է մուրի ֆիլտրով և կատալիզատորով հագեցած և չհագեցած շարժիչներում օգտագործելու համար:
SAE 5W-30 մածուցիկության միջակայքը ապահովում է հուսալի «սառը» գործարկում շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճաններում և գերազանց քսայուղային ունակություն բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում: Նվազեցնում է շփման կորուստները և մաշվածությունը:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30-ը SHPD (Super High Performance Diesel) դասի շարժիչային յուղ է և նախատեսված է մուրի ֆիլտրով և կատալիզատորով հագեցած և չհագեցած շարժիչներում օգտագործելու համար, որտեղ պահանջվում է Low SAPS տեխնոլոգիայի հիման վրա մշակված յուղի կիրառում՝ ցածր մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի պարունակություն:
Կիրառման ոլորտը:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30-ը ամբողջ սեզոնային շարժիչային յուղ է, որը բավարարում է արտանետվող գազերի արտանետման ժամանակակից պահանջները:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – ունիվերսալ ամբողջ տարվա շարժիչային յուղ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա դիզելային շարժիչների համար: Կիրառվում է EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի շարժիչների համար:
Դասակարգում և բնութագրեր:
Բնութագրեր: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9
Թույլտվություններ: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Բավարարում է պահանջները: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH
Առավելություններ և հատկություններ:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 շարժիչային յուղն ապահովում է՝
- Մաշվածությունից բարձր պաշտպանություն
- օքսիդացման բարձր դիմադրություն
- գերազանց կայունություն բարձր ջերմաստիճանների նկատմամբ
- հրաշալի լվացող և ցրող հատկություններ
- տնտեսում վառելիքի ցածր ծախսի հաշվին
- երկարացված ծառայության ժամկետ՝ օքսիդացման նկատմամբ բարձր կայունության շնորհիվ
- հրաշալի հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ, ինչպես նաև շարժիչի բոլոր հանգույցների արագ քսում ցածր ջերմաստիճաններում
- լավ մածուցիկա-ջերմաստիճանային բնութագրեր
- յուղի ցածր ծախս՝ գոլորշիացման ցածր կորուստների շնորհիվ՝ ՊԱՕ-ի հիման վրա բազային յուղի և հիդրոկրեկինգային բազային յուղի բաղադրատոմսում կիրառման պատճառով:
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, CK-4, SN |
CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | DAF PSQL 2.1E LD |
DAF PSQL 2.1E LD
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51659-2 |
12.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 73.6 | DIN 51659-2 |
73.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 5900 | ASTM D5293 |
5900
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 21.500 | ASTM D4684 |
21.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 11.8 | ASTM D5800 |
11.8
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 13.9 | ASTM D2896 |
13.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
|
Շարժիչի համար
RAVENOL NDT 5W-40 - ամբողջովին սինթետիկ բոլոր սեզոնային ունիվերսալ շարժիչային յուղ դիզելային շարժիչներով բեռնատար ավտոմեքենաների համար։
Հաստատված է արտադրողը:
Cummins CES 20081, DDC 93K218
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL NDT 5W-40 - ամբողջովին սինթետիկ բոլոր սեզոնային ունիվերսալ շարժիչային յուղ դիզելային շարժիչներով բեռնատար ավտոմեքենաների համար։
Կարող է կիրառվել ժամանակակից շարժիչների համար՝ արտանետվող գազերի վերահսկմամբ։ Նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի ծախսը, ինչպես նաև մեծացնում է փոխարինման ինտերվալները տուրբոդիզելային շարժիչներում։
Հատուկ հավելանյութերի համալիրի շնորհիվ, որոնք ապահովում են կտրվածքային դիմադրություն, մեծացնում է շարժիչի ծառայության ժամկետը, հուսալիությունը և մաքրությունը։
Կիրառվում է, երբ շարժիչի արտադրողը խորհուրդ է տալիս օգտագործել բոլոր սեզոնային ունիվերսալ շարժիչային յուղ SAE 5W-40 մածուցիկության դասի ծանր բեռնված դիզելային շարժիչներում բեռնատար ավտոմեքենաների համար։
Ապահովում է երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ համաձայն շարժիչի արտադրողի պահանջների տուրբոդիզելային շարժիչների համար։
RAVENOL NDT 5W-40-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Աշխատանք ծայրահեղ բարձր ճնշման պայմաններում
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Բացառիկ լավ ծերացման դիմադրություն
- Լավ մածուցիկա-ջերմաստիճանային բնութագրեր
- Յուղի փոխարինման երկարաձգված ինտերվալ
- Անխափան աշխատանք գերծանր բեռների պայմաններում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
|
||
| SAE | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, SM |
CJ-4, SM
|
||
| ACEA | E7, E9 |
E7, E9
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Cummins CES 20081, DDC 93K218 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Detroit Diesel Corporation DFS93K214, Detroit Diesel Corporation DFS93K215 |
Detroit Diesel Corporation DFS93K214, Detroit Diesel Corporation DFS93K215
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.45 | DIN 51659-2 |
14.45
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 89.7 | DIN 51659-2 |
89.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 167 | DIN ISO 2909 |
167
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 4957 | ASTM D5293 |
4957
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 17.300 | ASTM D4684 |
17.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 7.6 | ASTM D5800 |
7.6
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.1 | ASTM D2896 |
10.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.91 | DIN 51575 |
0.91
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
Շարժիչի համար
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – կիսասինթետիկ Շարժիչային յուղ API CJ-4 դասի բեռնատարների համար՝ ցածր մոխրի հավելումների փաթեթով Ցածր SAPS (սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի, ծծմբի ցածր պարունակություն) մեքենաներում օգտագործելու համար 2007 թվականից:
Հաստատված է արտադրողը:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1123100-001
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1123100-B20
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1123100-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1123100-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1123100-700
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1123100-005
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – կիսասինթետիկ Շարժիչային յուղ API CJ-4 դասի բեռնատարների համար՝ ցածր մոխրի հավելումների փաթեթով Ցածր SAPS (սուլֆատացված մոխրի, ֆոսֆորի, ծծմբի ցածր պարունակություն) մեքենաներում օգտագործելու համար 2007 թվականից:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 Կարող է օգտագործվել ինչպես նոր շարժիչներում, այնպես էլ ավելի հին դիզայնի շարժիչներում: Օգնում է նվազեցնել մաշվածությունը, շփումը, վառելիքի սպառումը, բարելավում է շարժիչի աշխատանքը, հուսալիությունը և մաքրությունը և կարող է օգտագործվել որպես մեկ քսանյութ ավելի ցածր API բնութագրերով դիզելային և բենզինային շարժիչներում:
Օգտագործում.
Նախատեսված է օգտագործել Եվրո-5 դասի շարժիչներում, որոնք հագեցած են արտանետվող գազի, Եվրո-4, եվրո-3 համակարգերով, Եթե դա նախատեսված է շարժիչի արտադրողի կողմից:
Հարմար է EGR (Exhaust Gas Recirculation) և SCR (Selective Catalytic Reduction) բեռնատար մեքենաների համար ULSD-ով (ցածր յուղայնությամբ դիզելային վառելիքով առավելագույնը 15 ppm ծծումբ) կամ սովորական դիզելային վառելիքով (550 ppm ծծումբ) Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu մասնիկների DPF ֆիլտրով, օրինակ ՝ DPD (Diesel Particulate Defuser) Isuzu-ի, Mazda-ի, Nissan-ի և DPR-ի համար (Diesel Particulate active Reduction) Hino-ի և Toyota-ի համար ։
Կարող է օգտագործվել շարժական հատուկ սարքավորումների դիզելային շարժիչներում (Nonroad Diesel Engines), ինչպիսիք են EU Stufe IIIA, IIIB, IV և US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final շարժիչները, ինչպես նաև բիոդիզելային շարժիչներում:
Օգտագործումը Low Emission Truck SAE 15W-40 ապահովում է.
- Շարժիչի գերազանց պաշտպանություն սառը գործարկման պայմաններում ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Շարժիչի արագ քսում և քսայուղի բավարար հաստություն մինչև -40°C ջերմաստիճանում
- Պաշտպանություն տիղմի, ածխածնի նստվածքներից, լաքից և կոռոզիայից նույնիսկ անբարենպաստ պայմաններում
- DPF (մասնիկների ֆիլտրի) վաղաժամ խցանումների կանխարգելում և պահպանման ընդմիջումների կրճատում
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Կայունություն և գերազանց մածուցիկություն
- Լավ ճեղքման կայունություն
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Գերազանց հագնում պաշտպանությունը եւ կոռոզիայից (նույնիսկ եթե չի օգտագործվում է երկար ժամանակ), բարձր օքսիդացում դիմադրություն, գերազանց շարժիչի մաքրությունը
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Երկար փոխարինման միջակայք, ցածր ջերմաստիճանի աջակցություն
- Նվազեցնել փականների նստվածքները ՝ շարժիչի պաշտպանությունը բարելավելու, շարժիչի հզորությունը և վառելիքի արդյունավետությունը բարելավելու համար
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, DTFR 15C100 (228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, VOLVO VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, DTFR 15C100 (228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, VOLVO VDS-4
|
||
| SAE | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Tatra TDS 30/12 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Tatra TDS 30/12
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Detroit Diesel Corporation DFS93K214, John Deere JDQ-78 X |
Detroit Diesel Corporation DFS93K214, John Deere JDQ-78 X
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.5 | DIN 51659-2 |
14.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 101.5 | DIN 51659-2 |
101.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -20°C-ում | 4310 | ASTM D5293 |
4310
-20°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
Շարժիչի համար
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 հարմար է նոր շարժիչների կիրառման համար ' օպտիմիզացված արտանետմամբ և մշակված արտանետվող գազերով:
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
SAE: 10W-30
Անալոգներ OEM:
Chrysler 68438447PA, Chrysler 68440571AA, Chrysler 68440571PA, Chrysler 68475202PA, Chrysler 68492707AA, Chrysler 550019899, Chrysler 550019908, Chrysler 550039430, DAF 09600XX, DAF 09601RU, DAF 09602XX, DAF 09604RU, DAF 09605RU, DAF 09606XX, DAF 09607RU, GM 88863188, GM 88863189, GM 88863190, Mitsubishi MZ320895, Mitsubishi MZ320895, Nissan KLBFN10301, Nissan KLBFN10302
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1122111-001
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1122111-005
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1122111-020
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1122111-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1122111-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1122111-208
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1122111-D28
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1122111-010
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1122111-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 հարմար է նոր շարժիչների կիրառման համար ' օպտիմիզացված արտանետմամբ և մշակված արտանետվող գազերով:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի սպառումը, ինչպես նաև մեծացնում է տուրբոդիզելային շարժիչներում յուղի փոփոխության ընդմիջումները:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 կտրվածքի դիմացկուն հավելումները բարելավում են շարժիչների աշխատանքը, հուսալիությունը և մաքրությունը:
Օգտագործումը ապահովում է.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-3 Սա բարձր կատարողական բոլոր սեզոնային շարժիչային յուղ է, որը հատուկ նախագծված է Euro V և Euro VI շարժիչներում տնտեսական օգտագործման համար ' SAE 10W -40 մածուցիկության դասի ծանր տրանսպորտային միջոցների դիզելային շարժիչներում հետմաքրման համակարգերով:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-3 առաջարկվում է ըստ տուրբոդիզելային շարժիչներում արտադրողի կողմից նշված յուղի փոփոխության երկարացված ընդմիջումների:
Բնութագիր
- Չափազանց բարձր ճնշման կլանման կարողություն
- Շատ բարձր օքսիդացման կայունություն
- Գերազանց ծերացման կայունություն
- Գերազանց մածուցիկություն և ջերմաստիճանի վարքագիծ
- Հուսալիության բարձր մակարդակ նույնիսկ սահմանափակ քանակությամբ քսանյութերի դեպքում
- Հարմար է նավթի փոփոխության երկարացված ընդմիջումների համար
- Հարմար է ծանր պարտականությունների համար
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001) |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)
|
||
| SAE | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4 |
CI-4, CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E9 |
E11, E6, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 863 | EN ISO 12185 |
863
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.3 | DIN 51659-2 |
12.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 77.6 | DIN 51659-2 |
77.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 5863 | ASTM D5293 |
5863
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
246
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
Դիզելների համար
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 սինթետիկ բարձր լեգիրված հեշտահոս շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է ամբողջ տարվա ընթացքում բարձր բեռնվածքով դիզելային շարժիչներում բեռնատար ավտոմեքենաների համար օգտագործելու համար: Նախատեսված է EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ մինչև 500 ppm ծծումբ պարունակող դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
Հաստատված է արտադրողը:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1121110-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1121110-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1121110-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1121110-D28
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 սինթետիկ բարձր լեգիրված հեշտահոս շարժիչային յուղ՝ ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ մշակված է ամբողջ տարվա ընթացքում բարձր բեռնվածքով դիզելային շարժիչներում բեռնատար ավտոմեքենաների համար օգտագործելու համար: Նախատեսված է EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար՝ մինչև 500 ppm ծծումբ պարունակող դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
Հանդիսանում է SHPD (Super High Performance Diesel) դասի շարժիչային յուղ բեռնատար ավտոմեքենաների և «Tier4» արտաճանապարհային ավտոմեքենաների համար, կիրառելի է մասնիկների ֆիլտրով և կատալիզատորով հագեցած և չհագեցած շարժիչներում, որտեղ պահանջվում է Low SAPS տեխնոլոգիայի հիման վրա մշակված յուղի կիրառում՝ ցածր մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի պարունակություն:
Օքսիդացման և կտրվածքային դիմադրության շնորհիվ ունի գերազանց օդազատման ունակություն՝ ժամանակակից API CK-4 ստանդարտի պահանջները կատարելու համար:
Ապահովում է գերազանց «սառը» գործարկում շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճաններում, գերազանց քսայուղային ունակություն բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում: Ցածր շփման կորուստներ և ցածր մաշվածություն:
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30-ը առաջին եվրոպական շարժիչային յուղն է, որը լիցենզավորված է API CK-4 և API CJ-4 ստանդարտներով:
API CK-4 նոր սպեցիֆիկացիան փոխարինում է ավելի հին սպեցիֆիկացիաներին, ինչպես նաև վերաբերում է մինչև 500 ppm ծծումբ պարունակող դիզելային վառելիքով աշխատող շարժիչներին:
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30-ը ամենասեզոնային շարժիչային յուղ է, որը բավարարում է արտանետվող գազերի արտանետման ժամանակակից պահանջները: Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողի պահանջներին համապատասխան:
Խորհուրդ է տրվում EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի ավտոմեքենաների խառը պարկի համար: Հետևեք շարժիչի արտադրողի առաջարկություններին քսանյութի ընտրության հարցում:
UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Կայուն մածուցիկության բնութագրեր և կտրվածքային դիմադրություն
- Վառելիքի խնայողություն ցանկացած շահագործման ռեժիմում
- Արտանետվող գազերի արտանետման վերահսկում երկար ժամանակահատվածում
- Հզորության կորստի նվազեցում
- Ցածր փրփրագոյացում, յուղի ցածր ծախս
- Յուղի փոխարինման երկարաձգված ինտերվալ
- Գերազանց հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ
- Low SAPS = սուլֆատային մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի ցածր պարունակություն
- Կիրառելիություն բազմաթիվ շարժիչներով ավտոմեքենաներում, ներառյալ առանց մասնիկների ֆիլտրի
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
|
||
| SAE | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4, SN |
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | DAF PSQL 2.1E LD |
DAF PSQL 2.1E LD
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51659-2 |
12.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 81.5 | DIN 51659-2 |
81.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 145 | DIN ISO 2909 |
145
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 5300 | ASTM D5293 |
5300
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.6 | ASTM D2896 |
10.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.94 | DIN 51575 |
0.94
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
Փոխանցատուփ ավտոմատացված
Փոխանցման համար
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – ամբողջովին սինթետիկ ունիվերսալ փոխանցման յուղ, պատրաստված բարձրորակ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ հատուկ հավելումների և արգելակիչների համալիրի ավելացմամբ, որոնք ապահովում են փոխանցման տուփի անխափան աշխատանքը։
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – ամբողջովին սինթետիկ ունիվերսալ փոխանցման յուղ, պատրաստված բարձրորակ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ հատուկ հավելումների և արգելակիչների համալիրի ավելացմամբ, որոնք ապահովում են փոխանցման տուփի անխափան աշխատանքը։
Կիրառվում է բարձր ծանրաբեռնվածությամբ փոխանցման տուփերի համար։ Հարմար է սինխրոնացված և ոչ սինխրոնացված փոխանցման տուփերում, բաշխիչ տուփերում և հզորության ընտրության մեխանիզմներում օգտագործելու համար, այնտեղ, որտեղ պահանջվում է API GL-5 և GL-4 որակի դասի յուղի կիրառում։
VSG SAE 75W-90-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Բարձր արտադրողականություն, ինչը մեծացնում է յուղի փոխարինման միջակայքերը՝ արտադրողի ցուցումներին համապատասխան
- Գերազանց աշխատանք ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Լավագույն պաշտպանություն մաշվածությունից և փոխանցման տուփի արդյունավետություն
- Վառելիքի խնայողություն նույնիսկ շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճաններում
- Կայուն յուղային թաղանթ բարձր ծանրաբեռնվածությունների դեպքում
- Բացառիկ պաշտպանություն կոռոզիայից և լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների հետ
- Բարձր դիմադրողականություն օքսիդացմանը, յուղի թանձրացման և նստվածքների առաջացման կանխում
- Յուղի բարձր ունակություն՝ կանխելու շլամի առաջացումը՝ ապահովելով փոխանցման տուփի բաղադրիչների մաքրությունը և դրանով իսկ մեծացնելով սպասարկման միջակայքերը
- Լավ համատեղելիություն էլաստոմերների հետ՝ արտահոսքերը կանխելու համար
- Բարձր կտրվածքային կայունություն, SAE 75W-90 տիպի յուղի գերազանց մածուցիկության հատկությունների պահպանում նույնիսկ երկարատև օգտագործման ժամանակաշրջաններից հետո
- Հուսալի պաշտպանություն ժանգից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
- Հոսունության կորստի ցածր ջերմաստիճան
- Գերազանց հակամաշվածային հատկություններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Համապատասխանում է | IVECO |
IVECO
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 16.8 | DIN 51659-2 |
16.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 108.8 | DIN 51659-2 |
108.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Փոխանցման տուփի համար
RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 – սինթետիկ հեշտահոս փոխանցման յուղ, պատրաստված սինթետիկ հիմքի և հատուկ հավելանյութերի փաթեթի վրա։
Հաստատված է արտադրողը:
MAN 341 Type Z4, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K
Պահանջներին համապատասխանելը:
DTFR 13D120 (MB 235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z5, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P
SAE: 75W-80
API: GL-4
Անալոգներ OEM:
Alpine 0101683,
Alpine 0101684,
Alpine 0101685,
DAF 09052IT,
DAF 09069EU,
DAF 09069IT,
DAF 09069RU,
DAF 09225RU,
DAF 09226BN,
DAF 1659981,
DAF 1659982,
DAF 1659982G,
DAF 1659988,
DAF 1659988G,
DAF 1659989,
FEBI 170126,
FEBI 170127,
FEBI 170134,
Hyundai Motor 0450000440,
MAN 09110700672,
Pentosin 1027107,
Porsche 00004330300,
Volvo 1161950,
Volvo 85108170,
Volvo 85108171,
Volvo 85113903,
Volvo 85113904,
Volvo 85123561,
Volvo 85123562,
Volvo 85136277,
Volvo 85136278
Alpine 0101683, Alpine 0101684, Alpine 0101685, DAF 09052IT, DAF 09069EU, DAF 09069IT, DAF 09069RU, DAF 09225RU, DAF 09226BN, DAF 1659981, DAF 1659982, DAF 1659982G, DAF 1659988, DAF 1659988G, DAF 1659989, FEBI 170126, FEBI 170127, FEBI 170134, Hyundai Motor 0450000440, MAN 09110700672, Pentosin 1027107, Porsche 00004330300, Volvo 1161950, Volvo 85108170, Volvo 85108171, Volvo 85113903, Volvo 85113904, Volvo 85123561, Volvo 85123562, Volvo 85136277, Volvo 85136278, Volvo MVBVISHIFT75W80JUG, Volvo VPO120548, Volvo VPO120548, Volvo VPO120549, ZF 0671090383, ZF 0671090384, ZF 0671090385, ZF 0671090386, ZF 671090383, ZF 671090384, ZF 671090385, ZF 671090386, ZF S0671090383, ZF S0671090384, ZF S0671090385, ZF S0671090386, ZF S671090385
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1221100-001
Ծավալը:
4 լ
վաճառողի կոդը:
1221100-004
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1221100-D60
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1221100-700
RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 – սինթետիկ հեշտահոս փոխանցման յուղ, պատրաստված սինթետիկ հիմքի և հատուկ հավելանյութերի փաթեթի վրա։
Ապահովում է հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից բարձր բեռնվածությամբ փոխանցման տարրերի և մարդատար ու բեռնատար ավտոմեքենաների փոխանցման տուփերի համար։ Ամբողջովին սինթետիկ բազային բաղադրիչի կիրառումը թույլ է տալիս օգտագործել RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 փոխանցման յուղը ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում, ինչպես նաև մեծացնում է փոխարինման միջակայքը՝ շնորհիվ բարձր ջերմակայունության։
RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 – փոխանցման յուղը նախատեսված է բեռնատար ավտոմեքենաների, ավտոբուսների, ինտարդերներով և ռետարդերներով շինարարական տեխնիկայի սինխրոնացված փոխանցման տուփերում օգտագործելու համար։
Հնարավորություն է տալիս հասնել փոխանցումների հարմարավետ փոխարկման, ինչպես նաև երկարացնել փոխարինման միջակայքերը մինչև 500 000 կմ (եթե տեխնիկայի արտադրողը նման հնարավորություն է սահմանում տվյալ տեսակի յուղերի համար) և նվազեցնել շահագործման ծախսերը։
SSG Spec Synt LKW Getriebeoel SAE 75W-80-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Գերազանց ջերմակայունություն
- Հուսալի պաշտպանություն ժանգից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
- Ցածր սառեցման ջերմաստիճան
- Գերազանց EP հատկություններ
- Փոխանցումների սահուն փոխարկում ցածր ջերմաստիճաններում
- Երկարացված ծառայության ժամկետ
- Վառելիքի խնայողություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DAF/VOLVO 97305, DAF/VOLVO 97307, DTFR 13D120 (235.29), Eaton (Extended drain), IVECO, MAN 341 E3, MAN 341 VR, MAN 341 Z5, Renault, Scania STO MTF, Voith Typ C, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P |
DAF/VOLVO 97305, DAF/VOLVO 97307, DTFR 13D120 (235.29), Eaton (Extended drain), IVECO, MAN 341 E3, MAN 341 VR, MAN 341 Z5, Renault, Scania STO MTF, Voith Typ C, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-80 |
75W-80
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | MAN 341 Type Z4, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K |
MAN 341 Type Z4, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DTFR 13D120 (235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z5, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P |
DTFR 13D120 (235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z5, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | MIL-L-2105 |
MIL-L-2105
|
||
| Համապատասխանում է | IVECO, Renault |
IVECO, Renault
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Scania STO MTF |
Scania STO MTF
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 9.29 | DIN 51659-2 |
9.29
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 51.97 | DIN 51659-2 |
51.97
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 38.800 | ASTM D2983 |
38.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | DTFR 13D120 (235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z4, MAN 341 Type Z5, MIL-L-2105, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K, ZF TE-ML 16P |
DTFR 13D120 (235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z4, MAN 341 Type Z5, MIL-L-2105, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K, ZF TE-ML 16P
|
Ավտոմատ փոխանցատուփ
Փոխանցման համար
RAVENOL ATF ZMS was developed with a high-quality synthetic base oil and a special selection of additives and inhibitors to produce excellent thermal and oxidation stability and adhesion factor performance. This guarantees the perfect functioning of the automatic transmission.
Պահանջներին համապատասխանելը:
MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
Անալոգներ OEM:
MAN 09110030517, ZF 0671072120, ZF 0671072130, ZF 0671072140, ZF 0671072180, ZF 0671072180, ZF 0671700270, ZF 0671700280
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1211102-001
Ծավալը:
4 լ
վաճառողի կոդը:
1211102-004
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1211102-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1211102-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1211102-208
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1211102-700
RAVENOL ATF ZMS was developed with a high-quality synthetic base oil and a special selection of additives and inhibitors to produce excellent thermal and oxidation stability and adhesion factor performance. This guarantees the perfect functioning of the automatic transmission.
RAVENOL ATF ZMS demonstrates excellent flow properties at low temperatures.
RAVENOL ATF ZMS is a new generation ATF (Automatic-Transmission-Fluid) for ZF automatic transmissions of commercial vehicles. Guarantees maximum wear protection in every operating status.
RAVENOL ATF ZMS supports oil-change intervals up to 150,000 km, or a maximum of up to 3 years.
RAVENOL ATF ZMS enhances the reliability of older ZF transmissions, counters vibrations, ensures particularly soft gear changes as well as good driving comfort and also possesses friction-reducing properties.
RAVENOL ATF ZMS can contribute towards optimizing your servicing and operating costs by extending oil-change intervals. It is particularly recommended for applications with oil sump temperatures from 80°C up to 110°C according to ZF specification.
Application Note
RAVENOL ATF ZM was specially developed for heavy-duty ZF automatic transmissions used in local and regional public transport systems. Extreme loads, such as e.g. demanding topography, stop-and-go traffic and frequent retarder operation are not a problem for RAVENOL ATF ZM.
RAVENOL ATF ZM can be mixed with all ATF types of the ZF lubricant list TE-ML 04D. Oil and filter change intervals for Ecomat transmissions in busses up to 150,000 km, or every 3 years. Oil and filter change intervals for Ecomat transmissions in trucks, construction machinery and special vehicles during normal use (fire engines, construction vehicles and dumpers with high driving distances) after 2000 h or every 2 years.
Oil and filter change intervals under demanding conditions (refuse collection vehicles, vehicles with high off-road times (low distance, high gear shift rate) after 1500 h or once a year.
Characteristics
- Very good lubricant properties, even in low winter temperatures
- High, stable viscosity index
- Very good oxidation stability
- Excellent protection against wear, corrosion and frothing
- Excellent friction coefficient consistency
- High thermal and oxidative stability
- Excellent cooling properties
RAVENOL special transmission fluids are special developments for special gears and cannot be selected on the basis of technical parameters (viscosity, etc.). Therefore the decision was made not to give technical data. Please note: RAVENOL special transmission fluid is exclusively to apply under the original number, as indicated in the product information. If you are unsure about the right transmission fluid, ask your workshop or dealership for advice on the transmission type and OEM original number or ask our experts, making sure to state the VIN code (vehicle identification number) of your vehicle. Misapplication of RAVENOL special transmission fluid can lead to malfunction of the transmission shifting problems, increased fuel consumption, unwanted slip behavior, etc. and cause the failure of the transmission. Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH is not liable for transmission failures in case of wrong selection of RAVENOL special transmission fluid.
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | MAN 339 Z3, MAN 339 Z4, ZF 0671 072 120, ZF 0671 072 130, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F |
MAN 339 Z3, MAN 339 Z4, ZF 0671 072 120, ZF 0671 072 130, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F |
MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | ZF 0671 072 120, ZF 0671 072 130 |
ZF 0671 072 120, ZF 0671 072 130
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կապույտ | տեսողական |
կապույտ
տեսողական
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Թույլատվություններ | MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F |
MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
|
Հետևի դիֆերենցիալ
Փոխանցման համար
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – ամբողջովին սինթետիկ ունիվերսալ փոխանցման յուղ, պատրաստված բարձրորակ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ հատուկ հավելումների և արգելակիչների համալիրի ավելացմամբ, որոնք ապահովում են փոխանցման տուփի անխափան աշխատանքը։
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – ամբողջովին սինթետիկ ունիվերսալ փոխանցման յուղ, պատրաստված բարձրորակ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ հատուկ հավելումների և արգելակիչների համալիրի ավելացմամբ, որոնք ապահովում են փոխանցման տուփի անխափան աշխատանքը։
Կիրառվում է բարձր ծանրաբեռնվածությամբ փոխանցման տուփերի համար։ Հարմար է սինխրոնացված և ոչ սինխրոնացված փոխանցման տուփերում, բաշխիչ տուփերում և հզորության ընտրության մեխանիզմներում օգտագործելու համար, այնտեղ, որտեղ պահանջվում է API GL-5 և GL-4 որակի դասի յուղի կիրառում։
VSG SAE 75W-90-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Բարձր արտադրողականություն, ինչը մեծացնում է յուղի փոխարինման միջակայքերը՝ արտադրողի ցուցումներին համապատասխան
- Գերազանց աշխատանք ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Լավագույն պաշտպանություն մաշվածությունից և փոխանցման տուփի արդյունավետություն
- Վառելիքի խնայողություն նույնիսկ շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճաններում
- Կայուն յուղային թաղանթ բարձր ծանրաբեռնվածությունների դեպքում
- Բացառիկ պաշտպանություն կոռոզիայից և լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների հետ
- Բարձր դիմադրողականություն օքսիդացմանը, յուղի թանձրացման և նստվածքների առաջացման կանխում
- Յուղի բարձր ունակություն՝ կանխելու շլամի առաջացումը՝ ապահովելով փոխանցման տուփի բաղադրիչների մաքրությունը և դրանով իսկ մեծացնելով սպասարկման միջակայքերը
- Լավ համատեղելիություն էլաստոմերների հետ՝ արտահոսքերը կանխելու համար
- Բարձր կտրվածքային կայունություն, SAE 75W-90 տիպի յուղի գերազանց մածուցիկության հատկությունների պահպանում նույնիսկ երկարատև օգտագործման ժամանակաշրջաններից հետո
- Հուսալի պաշտպանություն ժանգից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
- Հոսունության կորստի ցածր ջերմաստիճան
- Գերազանց հակամաշվածային հատկություններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Համապատասխանում է | IVECO |
IVECO
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 16.8 | DIN 51659-2 |
16.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 108.8 | DIN 51659-2 |
108.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Անիվային առանցքակալեր
CV համատեղի համար
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2-ը հանքային հիմքով ավտոմոբիլային քսուք է, որը խտացված է լիթիումի օճառով՝ հակաօքսիդանտային և հակակոռոզիոն հավելանյութերի, ինչպես նաև մոլիբդենի դիսուլֆիդի (MoS2) ավելացմամբ։
Անալոգներ OEM:
Alpine 0101061, Alpine 0101062, Alpine 0101063, Alpine 0101064, Alpine 0101065, Alpine 0101066, BMW 83230417754, FEBI 02582, FEBI 02597, FEBI 2582, FEBI 2597, Ford 1019761, Ford 1720193, Hyundai Motor 4959022B00A, MB A001989035112, Polaris 2871515, Polaris 2871551, Polaris 2871551, SWAG 99830001, VAG G052172A2, VAG G052723A2, Yamalube ACCMOLDMGS10
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2-ը հանքային հիմքով ավտոմոբիլային քսուք է, որը խտացված է լիթիումի օճառով՝ հակաօքսիդանտային և հակակոռոզիոն հավելանյութերի, ինչպես նաև մոլիբդենի դիսուլֆիդի (MoS2) ավելացմամբ։
Մոլիբդենի դիսուլֆիդի ներմուծումը թույլ է տալիս օգտագործել RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2-ը առջևի և լիաքարշակ մեքենաների հաստատուն արագության հոդերի յուղման համար։ Քսուքը դիմացկուն է աղաջրի նկատմամբ։
Կիրառման ոլորտը՝
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2-ը նախատեսված է դժվարամատչելի տեղերը յուղելու համար, որոնք հաճախ մոռացվում են յուղել սպասարկման ընթացքում, ինչպես նաև պտտվող սարքավորումների մասերը յուղելու համար:
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2-ը խորհուրդ է տրվում շասսիի յուղման համար:
Mehrzweckfett mit MoS2-ի օգտագործումը ապահովում է՝
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Շատ լավ մեխանիկական կայունություն
- Գերազանց կոռոզիոն պաշտպանություն
- Շատ լավ կպչունություն մետաղական մակերեսներին
- Բարձր օքսիդացման կայունություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
|
||
| Գույն | սև և մոխրագույն | տեսողական |
սև և մոխրագույն
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| Ադդիտիվներ | մոլիբդենի դիսուլֆիդ | DIN 51757 |
մոլիբդենի դիսուլֆիդ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | KPF2K-30 | DIN 51502 |
KPF2K-30
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կոռոզիայի (SKF Emcor dist. Water) թեստ | 1 | DIN 51802 |
1
DIN 51802
|
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | 2800 — 3000 | DIN 51350-4 |
2800 — 3000
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 80 | DIN 51659-2 |
80
40°C-ում
DIN 51659-2
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
|
Քսայուղի համար
RAVENOL Mehrzweckfett OML - Ունիվերսալ ջրակայուն, հանքային հիմքով պլաստիկ քսանյութ, լիթիումի օճառի օգտագործմամբ, որպես խտացուցիչ, որն ապահովում է պաշտպանություն օքսիդացումից և կոռոզիայից:
Անալոգներ OEM:
Alpine 0101001, Alpine 0101002, Alpine 0101003, Alpine 0101004, Alpine 0101005, Alpine 0101005
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Mehrzweckfett OML - Ունիվերսալ ջրակայուն, հանքային հիմքով պլաստիկ քսանյութ, լիթիումի օճառի օգտագործմամբ, որպես խտացուցիչ, որն ապահովում է պաշտպանություն օքսիդացումից և կոռոզիայից:
Ունի մեխանիկական կայունություն, շփման շատ ցածր գործակից:
Կիրառման ոլորտ:
Նախատեսված է թեթև բեռնված շարժակազմերի առանցքակալների և այլ մեխանիզմների յուղման համար: Հարմար է լոգարիթմական եւ շարժակազմերի առանցքակալների քսելու համար բեռնափոխադրումների, սարքավորումների, Փոխակրիչների, շինարարական մեքենաների եւ այլն:
Օգտագործումը Mehrzweckfett OML ապահովում է.
- Ունիվերսալ կիրառություն տարբեր տեսակի սարքավորումների համար
- Լավ կտրվածքի դիմադրություն
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Գերազանց մեխանիկական և քիմիական կայունություն
- Գերազանց կոռոզիոն պաշտպանություն
- Գերազանց ծերացման դիմադրություն
- Լավ ճնշում նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2 |
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
|
||
| Գույն | բաց շագանակագույն | տեսողական |
բաց շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | K2K-30 | DIN 51502 |
K2K-30
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կոռոզիայի (SKF Emcor dist. Water) թեստ | 1 | DIN 51802 |
1
DIN 51802
|
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | 2000 — 2200 | DIN 51350-4 |
2000 — 2200
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 130 | DIN 51659-2 |
130
40°C-ում
DIN 51659-2
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2 |
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
|
Քսայուղի համար
RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit – Ունիվերսալ ջրակայուն պլաստիկ քսանյութ, որը պատրաստված է Գերմանիայում հանքային յուղի հիման վրա ՝ որպես խտացնող միջոց օգտագործելով լիթիումի Օճառ: Գրաֆիտի ներդրումը մեծացնում է քսայուղի բեռի հզորությունը բարձր ջերմաստիճանում: Բարձր զտված բազային յուղը պարունակում է 3% - ից պակաս պոլիցիկլիկ անուշաբույր միացություններ: Գրաֆիտը բարձր ջերմաստիճանում ապահովում է աշխատանքային մետաղական մակերեսների վրա քսայուղի ձեւավորումը եւ թույլ է տալիս հասնել օպտիմալ քսում
Անալոգներ OEM:
VAG G060735A2
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
200 գրամ
վաճառողի կոդը:
1340102-200
Ծավալը:
1 կգ
վաճառողի կոդը:
1340102-001
Ծավալը:
15 կգ
վաճառողի կոդը:
1340102-015
RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit – Ունիվերսալ ջրակայուն պլաստիկ քսանյութ, որը պատրաստված է Գերմանիայում հանքային յուղի հիման վրա ՝ որպես խտացնող միջոց օգտագործելով լիթիումի Օճառ: Գրաֆիտի ներդրումը մեծացնում է քսայուղի բեռի հզորությունը բարձր ջերմաստիճանում: Բարձր զտված բազային յուղը պարունակում է 3% - ից պակաս պոլիցիկլիկ անուշաբույր միացություններ: Գրաֆիտը բարձր ջերմաստիճանում ապահովում է աշխատանքային մետաղական մակերեսների վրա քսայուղի ձեւավորումը եւ թույլ է տալիս հասնել օպտիմալ քսում
RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit նախատեսված է բարձր ջերմաստիճանի և բարձր բեռների կիրառման համար: Այն օգտագործվում է ծանր բեռնված դանդաղ շարժվող մեխանիզմների, բաց փոխանցումատուփերի, տրանսպորտային միջոցների կասեցման տարրերի, հիդրավլիկ պոմպերի Մխոցների, Փոխակրիչների շփման հանգույցների յուղման համար: Այն օգտագործվում է որպես կցաշուրթերի միջև կնքման նյութ բարձր ջերմաստիճաններում գոլորշու վարման խողովակներում և ջերմատարի այլ միացումներում:
Օգտագործումը Mehrzweckfett mit Graphit ապահովում է.
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Շատ լավ մեխանիկական կայունություն
- Գերազանց կոռոզիոն պաշտպանություն
- Շատ լավ հավատարմություն մետաղական մակերեսներին
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
|
||
| Գույն | սև և մոխրագույն | տեսողական |
սև և մոխրագույն
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| Ադդիտիվներ | գրաֆիտ | DIN 51757 |
գրաֆիտ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | KPF2K-30 | DIN 51502 |
KPF2K-30
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կոռոզիայի (SKF Emcor dist. Water) թեստ | 1 | DIN 51802 |
1
DIN 51802
|
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | 2000 — 2200 | DIN 51350-4 |
2000 — 2200
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 80 | DIN 51659-2 |
80
40°C-ում
DIN 51659-2
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
|
Անիվային առանցքակալեր յուղով յուղում
Փոխանցման համար
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 հատուկ փոխանցման յուղ, արտադրված Գերմանիայում բարձրագույն որակի հանքային հիմնային յուղի հիման վրա՝ հատուկ հավելանյութերի համալիրի կիրառմամբ։
Հաստատված է արտադրողը:
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Պահանջներին համապատասխանելը:
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
SAE: 30W
Անալոգներ OEM:
Caterpillar 7X7855, Caterpillar 143487, Volvo 1161943, Volvo 15002772, Volvo 15002772
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 հատուկ փոխանցման յուղ, արտադրված Գերմանիայում բարձրագույն որակի հանքային հիմնային յուղի հիման վրա՝ հատուկ հավելանյութերի համալիրի կիրառմամբ։
Նախատեսված է հատուկ փոխանցման տարրերի, հիդրավլիկ շարժիչների և կցորդիչների համար քարհանքային և շինարարական տեխնիկայում։ Կիրառվում է բազմասկավառակ կցորդիչներում և արգելակներում, այսպես կոչված, «թաց տիպի»։ Չկիրառել որպես շարժիչային յուղ։
CATOEL TO-4 SAE 30 կիրառումը ապահովում է՝
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից
- Բարձր դիմադրողականություն օքսիդացմանը
- Հրաշալի մածուցիկա-ջերմաստիճանային հատկություններ
- Երկարացնում է բաղադրիչների կյանքի տևողությունը
- Ագրեգատների առավելագույն ծառայության ժամկետի երաշխիք
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| SAE | 30W |
30W
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| API | CF, MT-1 |
CF, MT-1
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Համապատասխանում է | Eaton Fuller |
Eaton Fuller
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 889 | EN ISO 12185 |
889
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 11.8 | DIN 51659-2 |
11.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 101.4 | DIN 51659-2 |
101.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 105 | DIN ISO 2909 |
105
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -24 | DIN ISO 3016 |
-24
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Թույլատվություններ | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
Դիզելների համար
Պահանջներին համապատասխանելը:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 30W |
30W
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| API | CF, SF |
CF, SF
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 887 | EN ISO 12185 |
887
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 11.6 | DIN 51562-1 |
11.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 102.3 | DIN 51562-1 |
102.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 100 | DIN ISO 2909 |
100
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -27 | DIN ISO 3016 |
-27
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 262 | DIN EN ISO 2592 |
262
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 13 | ASTM D2896 |
13
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D
|
||
| Առաջարկություններ | Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Typ 1 (DDC BR 2000 und 4000), Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D |
Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Typ 1 (DDC BR 2000 und 4000), Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D
|
