Որոնել ըստ VIN-ի, մակնիշի, մոդելի, բեռնատարի տեսակի կամ միավորի անվանման, յուղերի ցանկացած վաճառողի կոդը.
Յուղ համար ERF - ECT - 385 (4x2) Euro 3
ERF ECT 385 (4x2) Euro 3, թողարկման տարեթիվը 2004 միջև 2008 - Շարժիչի յուղ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, փոխանցման տուփի յուղ, անտիֆրիզ, արգելակման հեղուկ, ղեկի հզորության հեղուկ (ղեկի հզորությունը) և այլ հեղուկներ:
Հանգույցներ և ագրեգատներ
Շարժիչ
Դիզելների համար
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ բեռնատար ավտոմեքենաների համար։ Սա բոլոր սեզոնների կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ է SHPD (Super High Performance Diesel), որը մշակվել է Euro V և Euro VI արտանետումների ստանդարտներին համապատասխան և օգտագործվում է բարձր հզորության կոմերցիոն ավտոմեքենաների դիզելային շարժիչներում։ Հարմար է արտանետումների համար օպտիմիզացված շարժիչներում օգտագործելու համար՝ արտանետվող գազերի հետմշակմամբ։
Հաստատված է արտադրողը:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1122109-001
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1122109-005
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1122109-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1122109-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1122109-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1122109-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1122109-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ բեռնատար ավտոմեքենաների համար։ Սա բոլոր սեզոնների կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ է SHPD (Super High Performance Diesel), որը մշակվել է Euro V և Euro VI արտանետումների ստանդարտներին համապատասխան և օգտագործվում է բարձր հզորության կոմերցիոն ավտոմեքենաների դիզելային շարժիչներում։ Հարմար է արտանետումների համար օպտիմիզացված շարժիչներում օգտագործելու համար՝ արտանետվող գազերի հետմշակմամբ։
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40-ը նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի ծախսը և ապահովում է ավելի երկար յուղի փոխարինման ինտերվալներ տուրբոդիզելային շարժիչներում։
Կիրառում։
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – սա ամբողջ տարվա բարձր արդյունավետության շարժիչային յուղ է, որը հատուկ մշակվել է Euro V և Euro VI շարժիչներում տնտեսող օգտագործման համար՝ ծանր տրանսպորտային միջոցների դիզելային շարժիչներում հետմաքրման համակարգերով, SAE 10W-40 մածուցիկության դասի։ Կիրառում՝ Բեռնատար ավտոմեքենաներ, Գյուղատնտեսական տեխնիկա։
Դասակարգումներ և սպեցիֆիկացիաներ։
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40-ը համապատասխանում է հետևյալ ստանդարտներին և սպեցիֆիկացիաներին։
Սպեցիֆիկացիաներ՝ ACEA E4, ACEA E7, ACEA E9, ACEA E6, API CI-4, API CJ-4, API CK-4
Թույլտվություններ՝ Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB-Freigabe 228,31, MB-Freigabe 228,51, Renault Trucks RLD-3, VOLVO VDS-4
Խորհուրդ է տրվում՝ Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MB 235.28, MTU Տիպ 2.1, MTU Տիպ 3.1, Scania LowAsh, դանդաղեցնող Voith B
Առավելություններ և հատկություններ։
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40-ը նախընտրելի է արտադրողի կողմից տուրբոդիզելային շարժիչներում նշված յուղի փոխարինման ավելացված ինտերվալների շնորհիվ։
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), JASO DH-2, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RLD-3, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), JASO DH-2, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RLD-3, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO VDS-4
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, CK-4 |
CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | DTFR 15C110, DTFR 15C120 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
|
||
| Համապատասխանում է | DAF |
DAF
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.7 | DIN 51659-2 |
14.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 97.3 | DIN 51659-2 |
97.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 157 | DIN ISO 2909 |
157
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 5933 | ASTM D5293 |
5933
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 9.2 | ASTM D2896 |
9.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.83 | DIN 51575 |
0.83
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
|
Խառը այգու համար
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ՝ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ ժամանակակից հավելումների հետ համակցված, տուրբոլիցքավորված և առանց տուրբոլիցքավորման դիզելային շարժիչների համար՝ ծանր բեռնատար ավտոմեքենաների, ավտոբուսների և հատուկ տեխնիկայի, ինչպես նաև վերջին սերնդի 4-տակտ դիզելային շարժիչների համար։
Հաստատված է արտադրողը:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Պահանջներին համապատասխանելը:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1122107-001
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1122107-B20
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1122107-700
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ՝ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ ժամանակակից հավելումների հետ համակցված, տուրբոլիցքավորված և առանց տուրբոլիցքավորման դիզելային շարժիչների համար՝ ծանր բեռնատար ավտոմեքենաների, ավտոբուսների և հատուկ տեխնիկայի, ինչպես նաև վերջին սերնդի 4-տակտ դիզելային շարժիչների համար։
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40-ը UHPDl (Ultra High Performance Diesel) դասի յուղ է, որը բավարարում է մուրի ֆիլտրով հագեցած տեխնիկայի և LOW SPAsh ցածր մոխրայնության տեխնոլոգիայի յուղերին ներկայացվող պահանջները։
Կիրառման ոլորտը՝
Ամենասեզոնային շարժիչային յուղ արտանետվող գազերի արտանետման բարձր պահանջներ ունեցող ավտոմեքենաների համար։
Կիրառվում է՝ տուրբոլիցքավորված և առանց տուրբոլիցքավորման դիզելային շարժիչների համար։ Ինչպես նաև EURO I, II, III, IV և EURO V շարժիչների համար։
EURO IV Truck SAE 10W-40-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից
- Բարձր դիմադրողականություն օքսիդացմանը
- Գերազանց կայունություն բարձր ջերմաստիճաններում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Տնտեսողություն վառելիքի ծախսի նվազեցման շնորհիվ
- Երկար ծառայության ժամկետ՝ օքսիդացմանը բարձր դիմադրողականության շնորհիվ
- Գերազանց ցուցանիշներ սառը գործարկման ժամանակ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում
- Հրաշալի մածուցիկա-ջերմաստիճանային հատկություններ
- Չեզոք վարքագիծ հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
- Յուղի ցածր ծախս՝ PAO և HC բազային յուղերի գոլորշիացման ցածր կորուստների պատճառով
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| ACEA | E6, E7 |
E6, E7
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.7 | DIN 51659-2 |
14.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 99.3 | DIN 51659-2 |
99.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 6600 | ASTM D5293 |
6600
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -30°C-ի դեպքում | mPa*s | 19.700 | ASTM D4684 |
19.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ, ստեղծված հատուկ ընտրված հավելանյութերի փաթեթի հիման վրա բեռնատար ավտոմեքենաների համար՝ սուլֆատային մոխրի ցածր պարունակությամբ (Low SAPS), ինչպես նաև դիզելային շարժիչների համար։ Հիանալի հարմար է EURO4, EURO 5 և EURO 6 շարժիչներում օգտագործելու համար՝ ցածր ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ։
Հաստատված է արտադրողը:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
SAE: 10W-40
ACEA: E9
Անալոգներ OEM:
MAN 09110010153, Scania 1901132, Scania 1901133, Scania 1901134, Scania 1901649, Scania 1901650, Scania 2132428, Scania 2132428
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1122108-001
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1122108-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1122108-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1122108-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1122108-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1122108-700
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ, ստեղծված հատուկ ընտրված հավելանյութերի փաթեթի հիման վրա բեռնատար ավտոմեքենաների համար՝ սուլֆատային մոխրի ցածր պարունակությամբ (Low SAPS), ինչպես նաև դիզելային շարժիչների համար։ Հիանալի հարմար է EURO4, EURO 5 և EURO 6 շարժիչներում օգտագործելու համար՝ ցածր ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ։
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40-ը բավարարում է մուրի ֆիլտրով, ինչպես նաև կատալիտիկ չեզոքացուցիչով և առանց դրա սարքավորված տեխնիկայի համար նախատեսված յուղերին предъявляемые պահանջները։
SAE 10W-40 մածուցիկության միջակայքը ապահովում է հուսալի գործարկում ցուրտ սեզոնին և յուղողունակություն բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում՝ պաշտպանելով մաշվածությունից։
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40-ը SHPD (Super High Performance Diesel) դասի յուղ է, որը բավարարում է մուրի ֆիլտրով և Low SAPS ցածր մոխրայնության տեխնոլոգիայով սարքավորված տեխնիկայի համար նախատեսված յուղերին предъявляемые պահանջները։
Կիրառման ոլորտը՝
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40-ը բոլոր սեզոնների շարժիչային յուղ է արտանետվող գազերի արտանետման բարձր պահանջներ ունեցող ավտոմեքենաների համար։
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40-ը կիրառվում է՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա դիզելային շարժիչների համար։ Ինչպես նաև EURO4, EURO 5 և EURO 6 շարժիչների համար։
Դասակարգումներ և սպեցիֆիկացիաներ՝
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40-ը համապատասխանում է հետևյալ ստանդարտներին և սպեցիֆիկացիաներին՝
Սպեցիֆիկացիաներ՝ ACEA E9, API CJ-4/SN
Թույլատվություններ՝ Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)
Կատարում է պահանջները՝ Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3
Առավելություններ և հատկություններ՝
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40-ը ապահովում է՝
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից
- Բարձր դիմադրողականություն օքսիդացմանը
- Գերազանց կայունություն բարձր ջերմաստիճաններում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Տնտեսողություն վառելիքի ծախսի նվազեցման շնորհիվ
- Երկար ծառայության ժամկետ՝ օքսիդացմանը բարձր դիմադրողականության շնորհիվ
- Գերազանց ցուցանիշներ սառը գործարկման ժամանակ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում
- Հիանալի մածուցիկա-ջերմաստիճանային հատկություններ
- Չեզոք վարքագիծ հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
- Յուղի ցածր ծախս՝ PAO և HC բազային յուղերի գոլորշիացման ցածր կորուստների պատճառով
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, SN |
CJ-4, SN
|
||
| ACEA | E9 |
E9
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.8 | DIN 51659-2 |
14.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 99.4 | DIN 51659-2 |
99.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 6690 | ASTM D5293 |
6690
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -30°C-ի դեպքում | mPa*s | 18.000 | ASTM D4684 |
18.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.3 | ASTM D2896 |
10.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
Մեխանիկական փոխանցատուփ
Փոխանցման համար
RAVENOL MZG 80W-90 GL-4 – հանքային փոխանցման յուղ, որը պատրաստված է բարձր մաքրված բազային յուղի հիման վրա ' հատուկ հավելանյութերի համալիրի հավելումով: Ապահովում է բարձր բեռնունակություն, մաշվածության պաշտպանություն և օքսիդացման դիմադրություն:
Հաստատված է արտադրողը:
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
Պահանջներին համապատասխանելը:
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
SAE: 80W-90
API: GL-4
Անալոգներ OEM:
Alpine 0100681,
Alpine 0100682,
Alpine 0100683,
Alpine 0100684,
Alpine 0100685,
Alpine 100681,
Alpine 100682,
Alpine 100683,
Alpine 100684,
Alpine 100685,
DAF 1660082,
DAF 1660083,
DAF 1660084,
DAF 1678853,
DAF 1731974,
DAF 1739298,
FEBI 170153,
FEBI 170154,
FEBI 170154,
Hyundai Motor 0430000460,
Hyundai Motor 430000460,
Hyundai XTeer 1011018,
Hyundai XTeer 1041421,
Hyundai XTeer 1120007,
SsangYong 0000000801,
Volvo 1161280,
Volvo 1161932,
Volvo 1161933,
ZF 0671090498,
ZF 0671090503,
ZF 0671090504
Alpine 0100681, Alpine 0100682, Alpine 0100683, Alpine 0100684, Alpine 0100685, Alpine 100681, Alpine 100682, Alpine 100683, Alpine 100684, Alpine 100685, DAF 1660082, DAF 1660083, DAF 1660084, DAF 1678853, DAF 1731974, DAF 1739298, FEBI 170153, FEBI 170154, FEBI 170154, Hyundai Motor 0430000460, Hyundai Motor 430000460, Hyundai XTeer 1011018, Hyundai XTeer 1041421, Hyundai XTeer 1120007, SsangYong 0000000801, Volvo 1161280, Volvo 1161932, Volvo 1161933, ZF 0671090498, ZF 0671090503, ZF 0671090504
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL MZG 80W-90 GL-4 – հանքային փոխանցման յուղ, որը պատրաստված է բարձր մաքրված բազային յուղի հիման վրա ' հատուկ հավելանյութերի համալիրի հավելումով: Ապահովում է բարձր բեռնունակություն, մաշվածության պաշտպանություն և օքսիդացման դիմադրություն:
Այն երաշխավորում է լավ մածուցիկության և ջերմաստիճանի բնութագրեր, կարծրացման ցածր ջերմաստիճան և փրփուրի բացակայություն բոլոր տարբեր աշխատանքային պայմաններում և ռեժիմներում:
Նախատեսված է ժամանակակից փոխանցումատուփերի, դիֆերենցիալների, փոխանցման դեպքերի, հետևի առանցքների հիպոիդային փոխանցումատուփերի և փոխանցման այլ տարրերի համար, որոնց համար արտադրողը խորհուրդ է տալիս օգտագործել քսանյութեր ' մաշվածության հավելանյութերի բարձր պարունակությամբ:
Օգտագործումը Getriebeoel MZG SAE 80W-90 GL-4 ապահովում է.
- Լավ հավատարմություն և ճնշման դիմացկուն քսայուղ
- Գերազանց օքսիդացում դիմադրություն
- Գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի հատկություններ
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DTFR 13B100 (235.1), Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B |
DTFR 13B100 (235.1), Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 80W-90 |
80W-90
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A |
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DTFR 13B100 (235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B |
DTFR 13B100 (235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 879 | EN ISO 12185 |
879
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14 | DIN 51659-2 |
14
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 126.9 | DIN 51659-2 |
126.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն | -26°C-ում | 45.600 | ASTM D2983 |
45.600
-26°C-ում
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | DTFR 13B100 (235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A |
DTFR 13B100 (235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
|
Փոխանցման համար
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – ամբողջովին սինթետիկ ունիվերսալ փոխանցման յուղ, պատրաստված բարձրորակ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ հատուկ հավելումների և արգելակիչների համալիրի ավելացմամբ, որոնք ապահովում են փոխանցման տուփի անխափան աշխատանքը։
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – ամբողջովին սինթետիկ ունիվերսալ փոխանցման յուղ, պատրաստված բարձրորակ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ հատուկ հավելումների և արգելակիչների համալիրի ավելացմամբ, որոնք ապահովում են փոխանցման տուփի անխափան աշխատանքը։
Կիրառվում է բարձր ծանրաբեռնվածությամբ փոխանցման տուփերի համար։ Հարմար է սինխրոնացված և ոչ սինխրոնացված փոխանցման տուփերում, բաշխիչ տուփերում և հզորության ընտրության մեխանիզմներում օգտագործելու համար, այնտեղ, որտեղ պահանջվում է API GL-5 և GL-4 որակի դասի յուղի կիրառում։
VSG SAE 75W-90-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Բարձր արտադրողականություն, ինչը մեծացնում է յուղի փոխարինման միջակայքերը՝ արտադրողի ցուցումներին համապատասխան
- Գերազանց աշխատանք ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Լավագույն պաշտպանություն մաշվածությունից և փոխանցման տուփի արդյունավետություն
- Վառելիքի խնայողություն նույնիսկ շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճաններում
- Կայուն յուղային թաղանթ բարձր ծանրաբեռնվածությունների դեպքում
- Բացառիկ պաշտպանություն կոռոզիայից և լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների հետ
- Բարձր դիմադրողականություն օքսիդացմանը, յուղի թանձրացման և նստվածքների առաջացման կանխում
- Յուղի բարձր ունակություն՝ կանխելու շլամի առաջացումը՝ ապահովելով փոխանցման տուփի բաղադրիչների մաքրությունը և դրանով իսկ մեծացնելով սպասարկման միջակայքերը
- Լավ համատեղելիություն էլաստոմերների հետ՝ արտահոսքերը կանխելու համար
- Բարձր կտրվածքային կայունություն, SAE 75W-90 տիպի յուղի գերազանց մածուցիկության հատկությունների պահպանում նույնիսկ երկարատև օգտագործման ժամանակաշրջաններից հետո
- Հուսալի պաշտպանություն ժանգից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
- Հոսունության կորստի ցածր ջերմաստիճան
- Գերազանց հակամաշվածային հատկություններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Համապատասխանում է | IVECO |
IVECO
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 16.8 | DIN 51659-2 |
16.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 108.8 | DIN 51659-2 |
108.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Հետևի դիֆերենցիալ
Փոխանցման տուփի համար
RAVENOL TGO 75W-90 – բարձրորակ կիսասինթետիկ փոխանցման յուղ, որը պատրաստված է Գերմանիայում հիդրոկրեկինգային բազային յուղի հիման վրա ՝ պոլիալֆաոլեֆինների հավելումով:
Պահանջներին համապատասխանելը:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.14, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL TGO 75W-90 – բարձրորակ կիսասինթետիկ փոխանցման յուղ, որը պատրաստված է Գերմանիայում հիդրոկրեկինգային բազային յուղի հիման վրա ՝ պոլիալֆաոլեֆինների հավելումով:
Հավելանյութերի փաթեթը ապահովում է հուսալի պաշտպանություն բարձր բեռնված փոխանցման տարրերի և մարդատար ավտոմեքենաների փոխանցումատուփերի մաշվածությունից:
Լիովին սինթետիկ բազային բաղադրիչի ավելացումը թույլ է տալիս կիրառել RAVENOL TGO 75W-90 փոխանցման յուղը ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում, ինչպես նաև մեծացնում է փոխարինման միջակայքը ՝ շնորհիվ բարձր ջերմակայունության:
Դիմում Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 ապահովում է:
- Բարձր դիմադրություն օքսիդացմանը
- Գերազանց պաշտպանություն ժանգից և կոռոզիայից
- Ցածր թափման կետ
- Ծայրահեղ ճնշման գերազանց հատկություններ
- Մշտապես բարձր մածուցիկության ինդեքս
- Վառելիքի խնայողություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford M2C-9002A, GM, Mack GO-G, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford M2C-9002A, GM, Mack GO-G, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | GL-5 |
GL-5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Համապատասխանում է | GM |
GM
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 15.7 | DIN 51659-2 |
15.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 97.3 | DIN 51659-2 |
97.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 70.000 | ASTM D2983 |
70.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 215 | DIN EN ISO 2592 |
215
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
Ղեկային կառավարման ուժեղարար
Ավտոմատ փոխանցման համար
RAVENOL ATF Dexron D II – հանքային փոխանցման յուղ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար ' հավելանյութերի հատուկ համալիրի հավելումով:
Հաստատված է արտադրողը:
Voith H55.6335.xx
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL ATF Dexron D II – հանքային փոխանցման յուղ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար ' հավելանյութերի հատուկ համալիրի հավելումով:
Նախագծված է ավտոմատ փոխանցումատուփերի, Էլեկտրական ուժեղացուցիչների, տնակային շրջադարձային սարքերի և այլ հիդրավլիկ սարքերի համար, կարող է կիրառվել որպես ունիվերսալ ATF հեղուկ:
RAVENOL ATF Dexron D II-ը խորհուրդ է տրվում ավտոմատ փոխանցման համար, որտեղ առաջարկվում է ATF Type DEXRON®-IID որակի մակարդակի հեղուկի օգտագործումը:
Դիմում RAVENOL ATF Dexron D II ապահովում է.
- Հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից, նստվածքից, կոռոզիայից և կպչունությունից
- Մածուցիկության-ջերմաստիճանի ցուցիչների լավ ճեղքման դիմադրություն
- Արդյունավետ է և՛ շատ ցածր, և՛ շատ բարձր ջերմաստիճանների դեպքում
- Բարձր ջերմային կայունություն
- Չի փրփրում նույնիսկ բարձր բեռների դեպքում
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Լուծելիություն և համատեղելիություն ATF բոլոր ապրանքանիշերի հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron D II |
Dexron D II
|
||
| Առաջարկություններ | Caterpillar TO-2, CVT, DTFR 13C140 (236.7), Ford M2C-138 CJ, Ford M2C-166H, Ford M2C-185A, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, CVT, DTFR 13C140 (236.7), Ford M2C-138 CJ, Ford M2C-166H, Ford M2C-185A, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | Allison C-3, Allison C-4, GM Dexron® II D |
Allison C-3, Allison C-4, GM Dexron® II D
|
||
| Համապատասխանում է | CVT |
CVT
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.3 | DIN 51659-2 |
7.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 34.3 | DIN 51659-2 |
34.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Թույլատվություններ | Allison C-3, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, GM Dexron® II D, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Allison C-3, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, GM Dexron® II D, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
|
Ավտոմատ փոխանցման համար
RAVENOL ATF DEXRON III H - Ունիվերսալ ATF յուղ ավտոմատ փոխանցումների համար, որոնք պահանջում են Dexron III H տիպի փոխանցման հեղուկի օգտագործումը:RAVENOL ATF DEXRON III H փոխարինելի հեղուկ է, երբ պահանջվում է յուղի օգտագործումը ATF Dexron F III սպեցիֆիկացիայի համաձայն:
Հաստատված է արտադրողը:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL ATF DEXRON III H - Ունիվերսալ ATF յուղ ավտոմատ փոխանցումների համար, որոնք պահանջում են Dexron III H տիպի փոխանցման հեղուկի օգտագործումը:
RAVENOL ATF DEXRON III H փոխարինելի հեղուկ է, երբ պահանջվում է յուղի օգտագործումը ATF Dexron F III սպեցիֆիկացիայի համաձայն:
Մշակված է հատուկ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար: Օգտագործվում է ավտոմատ փոխանցման տուփերում, օգտագործելով ATF Dexron III H որակի հեղուկը խառնվում է այլ ATF հեղուկների հետ: Նախքան RAVENOL ATF DEXRON III H լցնելը, նախորդ հեղուկը պետք է ամբողջությամբ ցամաքեցվի:
Օգտագործումը RAVENOL ATF Dexron III H ապահովում է.
- Շատ լավ քսում է նույնիսկ ձմռանը ցածր ջերմաստիճանի դեպքում
- Կայուն բարձր մածուցիկության Ինդեքս
- Կայուն յուղային թաղանթ մաշվածությունից պաշտպանող մասերի վրա ՝ շարժիչի աշխատանքի ցանկացած ծայրահեղ ջերմաստիճանի և շահագործման պայմաններում
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Համապարփակ պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Համակարգված ճիրան գործողություն
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Չեզոք վարքագիծ գունավոր մետաղների նկատմամբ ՝ արգելակելով
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron III H |
Dexron III H
|
||
| Առաջարկություններ | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H |
Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
|
||
| Համապատասխանում է | Nissan |
Nissan
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Volvo 1161521, Volvo 1161621 |
Volvo 1161521, Volvo 1161621
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.2 | DIN 51659-2 |
7.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 33.9 | DIN 51659-2 |
33.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 14.200 | ASTM D2983 |
14.200
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| TBN | mgKOH/g | 1.8 | ASTM D2896 |
1.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
Կցորդման հիդրավլիկ համակարգ
Արգելակային համակարգի համար
RAVENOL DOT 4 is a brake fluid for the use in all vehicles with optimum ABS characteristics. There is a chemical stability and it is provided with additives which save the best lubrication efficiency.
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
DOT 4
RAVENOL DOT 4 is a brake fluid for the use in all vehicles with optimum ABS characteristics. There is a chemical stability and it is provided with additives which save the best lubrication efficiency.
Because of the special formulation of RAVENOL DOT 4 the international specifications SAE J 1704, ISO 4925 and the safety regulations FMVSS 116 DOT 3 and DOT 4 from the United States of America are exceeded.
Application Note
RAVENOL DOT can be used in all vehicles for which the DOT 4 specification for brake fluids is required. It is suitable for all hydraulic brake systems with synthetic fluids.
RAVENOL DOT is miscible with all known brake fluids of the same specification. To use the high performance level of RAVENOL DOT , a complete change of the brake fluid is recommended.
RAVENOL DOT is not suitable for vehicles with mineral oil systems (e.g. certain Citroën models).
FOLLOW VEHICLE MANUFACTURERS RECOMMENDATIONS WHEN ADDING BRAKE FLUID KEEP BRAKE FLUID CLEAN AND DRY. Contamination with dirt, water, petroleum products or other materials may result in brake failure or costly repairs.
STORE BRAKE FLUID ONLY IN ITS ORIGINAL CONTAINER. KEEP CONTAINER CLEAN AND TIGHTLY CLOSED TO PREVENT ADSORPTION OF WATER. CAUTION! DO NOT REFILL CONTAINER AND DO NOT USE FOR OTHER LIQUIDS.
Dispose of used brake fluid responsibly (EU waste code 160113).
Brake fluid damages paint work –if spilt wash off immediately with plenty of water.
Characteristics
- optimum ABS characteristics
- chemical stability
- best lubrication efficiency
- neutral behaviour regarding brake parts
- low viscosity at low temperatures
- miscible with all brake fluids of the same specifications
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| FMVSS 116 բնութագրեր (DOT) | DOT-4 |
DOT-4
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | բաց դեղին | տեսողական |
բաց դեղին
տեսողական
|
|
| Հոսողություն 100°C-ով | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Հոսողություն -40°C-ով | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Եռման կետ | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
| Խոնավացված հեղուկի եռման ջերմաստիճան | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Քիմիական կայունություն | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Վարակումը | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Հեղուկություն -40°C-ում | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Հեղուկություն -50°C-ում | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը -40°C-ով | թափանցիկ, 3s | FMVSS 116 |
թափանցիկ, 3s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը +60°C-ով | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը -40°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը +60°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Պղնձե երկաթ | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պողպատի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ալյումինի օքսիդացման դիմադրություն | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Չուգունի կոռոզիայի դիմադրություն | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ապրանքային պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ցինկի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Նստվածք | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH արժեք | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Ռետինե տրամագծի փոփոխություն | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Կարծրության փոփոխություն | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Տեսք | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR դիմադրություն 70°C-ում | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| SBR դիմադրություն 120°C-ում | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է SAE J1703-ին) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 120°C-ում | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Բնական ռեզինի դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է ISO 4925-ին) | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
|
| Թույլատվություններ | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
Արգելակային համակարգի համար
RAVENOL DOT 5.1 արգելակային հեղուկ, որը նախատեսված է ABS հագեցած ավտոմեքենաների բոլոր արգելակային համակարգերում օգտագործելու համար: Այն քիմիապես կայուն արտադրանք է ՝ առանց նավթի պարունակության, հավելանյութերի հատուկ համալիրով, որն ապահովում է բարձր քսայուղային հզորություն ։ RAVENOL DOT 5.1 համապատասխանում և գերազանցում է բնութագրերը SAE J 1704, ISO 4925 FMVSS 116 DOT 5.1:
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
DOT 5.1
RAVENOL DOT 5.1 արգելակային հեղուկ, որը նախատեսված է ABS հագեցած ավտոմեքենաների բոլոր արգելակային համակարգերում օգտագործելու համար: Այն քիմիապես կայուն արտադրանք է ՝ առանց նավթի պարունակության, հավելանյութերի հատուկ համալիրով, որն ապահովում է բարձր քսայուղային հզորություն ։ RAVENOL DOT 5.1 համապատասխանում և գերազանցում է բնութագրերը SAE J 1704, ISO 4925 FMVSS 116 DOT 5.1:
Նախատեսված է ավտոմեքենաների բոլոր արգելակային համակարգերում օգտագործելու համար, որոնք պահանջում են DOT 5.1 որակի մակարդակի հեղուկների օգտագործում: Հարմար է նաև բոլոր հիդրավլիկ արգելակային համակարգերում սինթետիկ հեղուկների հետ միասին օգտագործելու համար:
Թույլատրվում է խառնել RAVENOL DOT 5.1 այս դասի բոլոր հեղուկների հետ:
Համապատասխանում է բնութագրերին. ISO 4925 Class 5-1, SAE J1704, FMVSS 116 DOT 5.1
Օգտագործումը RAVENOL DOT 5.1 ապահովում է.
- Օպտիմալ ABS գործողություն
- Քիմիական կայունություն
- Բարձր քսում կարողություն
- Չեզոքություն արգելակային համակարգի տարրերի նկատմամբ
- Լավ հեղուկություն նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանում
- Խառնել այս դասի բոլոր հեղուկների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| FMVSS 116 բնութագրեր (DOT) | DOT-5.1 |
DOT-5.1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DOT 5.1, ISO 4925 Class 5.1, SAE J 1704 |
DOT 5.1, ISO 4925 Class 5.1, SAE J 1704
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1069 | EN ISO 12185 |
1069
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | բաց դեղին | տեսողական |
բաց դեղին
տեսողական
|
|
| Հոսողություն 100°C-ով | mPa*s | 2.16 | ASTM D445 |
2.16
mPa*s
ASTM D445
|
| Հոսողություն -40°C-ով | cSt | 810 | ASTM D445 |
810
cSt
ASTM D445
|
| Եռման կետ | °C | 269 | FMVSS 116 |
269
°C
FMVSS 116
|
| Խոնավացված հեղուկի եռման ջերմաստիճան | °C | 187 | FMVSS 116 |
187
°C
FMVSS 116
|
| Քիմիական կայունություն | °C | 1.5 | FMVSS 116 |
1.5
°C
FMVSS 116
|
| Վարակումը | %w/w | 68 | FMVSS 116 |
68
%w/w
FMVSS 116
|
| Հեղուկություն -40°C-ում | i.O., 2s | FMVSS 116 |
i.O., 2s
FMVSS 116
|
|
| Հեղուկություն -50°C-ում | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը -40°C-ով | թափանցիկ, 2s | FMVSS 116 |
թափանցիկ, 2s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը +60°C-ով | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը -40°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը +60°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Ջրի պարունակություն | % | 0.1 | DIN 51777-1 |
0.1
%
DIN 51777-1
|
| Պղնձե երկաթ | Δ mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պողպատի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.004 | FMVSS 116 |
-0.004
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ալյումինի օքսիդացման դիմադրություն | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Չուգունի կոռոզիայի դիմադրություն | Δ mg/cm² | -0,01 | FMVSS 116 |
-0,01
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ապրանքային պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.03 | FMVSS 116 |
-0.03
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ցինկի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | 0.03 | FMVSS 116 |
0.03
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Նստվածք | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH արժեք | 7.33 | FMVSS 116 |
7.33
FMVSS 116
|
|
| Ռետինե տրամագծի փոփոխություն | 0.03 | FMVSS 116 |
0.03
FMVSS 116
|
|
| Կարծրության փոփոխություն | °IRHD | -6 | FMVSS 116 |
-6
°IRHD
FMVSS 116
|
| Տեսք | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR դիմադրություն 70°C-ում | mm | 0.44 | FMVSS 116 |
0.44
mm
FMVSS 116
|
| SBR դիմադրություն 120°C-ում | mm | 0.72 | FMVSS 116 |
0.72
mm
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է SAE J1703-ին) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 120°C-ում | IRHD | -3 | FMVSS 116 |
-3
IRHD
FMVSS 116
|
| Բնական ռեզինի դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է ISO 4925-ին) | mm | 0.42 | FMVSS 116 |
0.42
mm
FMVSS 116
|
| Թույլատվություններ | DOT 5.1, ISO 4925 Class 5.1, SAE J 1704 |
DOT 5.1, ISO 4925 Class 5.1, SAE J 1704
|
Հիդրավլիկ համակարգ Ետբացովի խցիկի
Հիդրավլիկ յուղ
RAVENOL Hydraulikoel TSX 15 (HVLP) – HVLP դասի հանքային հիդրավլիկ յուղ: Բարձր մաքրված բազային յուղի և հավելանյութերի հատուկ համալիրի կիրառման շնորհիվ ապահովվում է կայուն մածուցիկության Ինդեքս և հուսալի պաշտպանություն կոռոզիայից և մաշվածությունից, ինչպես նաև չեզոք վերաբերմունք կնքման նյութերի նկատմամբ:
Պահանջներին համապատասխանելը:
AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463
SAE: 15
Անալոգներ OEM:
Scania 2252143
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
-
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1323202-B20
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1323202-700
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1323202-020
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1323202-001
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1323202-005
RAVENOL Hydraulikoel TSX 15 (HVLP) – HVLP դասի հանքային հիդրավլիկ յուղ: Բարձր մաքրված բազային յուղի և հավելանյութերի հատուկ համալիրի կիրառման շնորհիվ ապահովվում է կայուն մածուցիկության Ինդեքս և հուսալի պաշտպանություն կոռոզիայից և մաշվածությունից, ինչպես նաև չեզոք վերաբերմունք կնքման նյութերի նկատմամբ:
Օգտագործումը.
RAVENOL Hydraulikoel TSX 15 (HVLP) հիդրավլիկ յուղերը օգտագործվում են շինարարական և քարհանքային սարքավորումների հիդրավլիկ համակարգերում, որոնք նախատեսված են ծանր աշխատանքային պայմանների համար, ներառյալ հիդրավլիկ համակարգերի բարձր արագությամբ և բարձր ճնշման թիակային, փոխանցումային և առանցքային մխոցային պոմպերը:
Մի օգտագործեք հիդրավլիկ համակարգերում արծաթե կամ արծաթապատ մասերի առկայության դեպքում:
Օգտագործումը Hydraulikol TSX 15 (HVLP) ապահովում է.
- Կայուն բարձր մածուցիկության Ինդեքս
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Գերազանց կոռոզիոն պաշտպանություն
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Չեզոք վարքագիծ պլաստիկ կնիքների վերաբերյալ
- Ցածր կարծրացման կետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, CETOP RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS1004, Sauer-Danfoss 520L0463 |
AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, CETOP RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS1004, Sauer-Danfoss 520L0463
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 15 |
15
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463 |
AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51524-3, ISO 6743-4 HV |
DIN 51524-3, ISO 6743-4 HV
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 839.2 | EN ISO 12185 |
839.2
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 3.9 | DIN 51659-2 |
3.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 15.1 | DIN 51659-2 |
15.1
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 166 | DIN ISO 2909 |
166
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 180 | DIN EN ISO 2592 |
180
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Թույլատվություններ | AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, DIN 51524-3, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, ISO 6743-4 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463 |
AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, DIN 51524-3, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, ISO 6743-4 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463
|
Յուղման կետեր յուղամաններ, կենտրոնական համակարգ
Առանցքակալների համար
RAVENOL LKW Fett blau - հանքային հիմքով բազմաֆունկցիոնալ ավտոմոբիլային քսանյութ, որը խտացված է լիթիումի օճառով ՝ հակաօքսիդանտ և հակակոռոզիոն հավելումներով:
Հաստատված է արտադրողը:
DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
Պահանջներին համապատասխանելը:
VW G 052 180
Անալոգներ OEM:
Alpine 0101041, Alpine 0101042, Alpine 0101043, Alpine 0101044, Alpine 0101045, Alpine 0101045, Toyota 400776133
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL LKW Fett blau - հանքային հիմքով բազմաֆունկցիոնալ ավտոմոբիլային քսանյութ, որը խտացված է լիթիումի օճառով ՝ հակաօքսիդանտ և հակակոռոզիոն հավելումներով:
Մշակված է հավելանյութերի հատուկ համալիրի կիրառմամբ ՝ ապահովելով բացառիկ հակակոռոզիոն հատկություններ և մեխանիկական կայունություն:
Օգտագործումը.
Այն օգտագործվում է բարձր բեռնված լոգարիթմական առանցքակալների յուղման, բեռնատար տրանսպորտային միջոցների և շինարարական սարքավորումների շարժակազմի համար, ներառյալ բարձր խոնավության, թրթռման, հարվածային բեռների դեպքում: Կիրառման ջերմաստիճանի միջակայքը -30°C - ից +140°C (առավելագույնը +220°C), NLGI Դաս 2. Երկարաձգված փոխարինման ընդմիջումներով:
Օգտագործումը LKW FETT BLAU ապահովում է.
- Լավ կտրվածքի դիմադրություն
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Գերազանց մեխանիկական և քիմիական կայունություն
- Գերազանց կոռոզիոն պաշտպանություն
- Գերազանց ծերացման դիմադրություն
- Լավ pumpability նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանի
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | VW/Audi G 052 180 A1 |
VW/Audi G 052 180 A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0 |
DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | VW G 052 180 |
VW G 052 180
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, Volvo 97720, Volvo STD |
DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, Volvo 97720, Volvo STD
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | VW G 052 180 |
VW G 052 180
|
||
| Գույն | կապույտ | տեսողական |
կապույտ
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | KP2N-30 | DIN 51502 |
KP2N-30
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 220 | DIN 51757 |
220
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 220 | DIN ISO 2176 |
220
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | 2200 — 2400 | DIN 51350-4 |
2200 — 2400
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 220 | DIN 51659-2 |
220
40°C-ում
DIN 51659-2
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180 |
DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180
|
Յուղման կենտրոնական համակարգ կոնսիստենտ քսուք
Քսայուղի համար
RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA – Ունիվերսալ քսանյութ, որը պատրաստված է Գերմանիայում, հիմնված սինթետիկ բազային յուղի վրա, որն օգտագործում է լիթիումի օճառը որպես խտացուցիչ և ծայրահեղ ճնշման հավելումներ՝ կենտրոնացված քսման համակարգում օգտագործելու համար:
Հաստատված է արտադրողը:
MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0
Պահանջներին համապատասխանելը:
DTFR 33B100 (MB 264.0)
Անալոգներ OEM:
Alpine 0101083, Alpine 0101084, Alpine 0101085, Alpine 0101085, Alpine 0101089, FEBI 03514, FEBI 3514
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA – Ունիվերսալ քսանյութ, որը պատրաստված է Գերմանիայում, հիմնված սինթետիկ բազային յուղի վրա, որն օգտագործում է լիթիումի օճառը որպես խտացուցիչ և ծայրահեղ ճնշման հավելումներ՝ կենտրոնացված քսման համակարգում օգտագործելու համար:
RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA օգտագործվում է Willy Vogel, Mercedes-Benz և MAN կենտրոնացված համակարգերը քսելու համար:
Օգտագործումը KFZ-Fliessfett ZSA ապահովում է.
- Գերազանց ջերմային կայունություն
- Շատ լավ հավատարմություն մետաղական մակերեսներին
- Գերազանց կատարումը նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանի
- Շատ լավ պաշտպանություն մաշվածության և կոռոզիայից, ինչպես նաև օքսիդացման բարձր դիմադրություն
- Լավ կտրվածքի դիմադրություն
- Հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի ավելի մեծ քանակությամբ քսանյութ ավելացնել փոքր խաչմերուկով միավորներին, երբ դրանք օգտագործվում են տարբեր ջերմաստիճանային պայմաններում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DTFR 33B100 (264.0) |
DTFR 33B100 (264.0)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0 |
MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DTFR 33B100 (264.0) |
DTFR 33B100 (264.0)
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DIN 51502 GP00K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00 |
DIN 51502 GP00K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00
|
||
| Գույն | կանաչ | տեսողական |
կանաչ
տեսողական
|
|
| Նեղացուցիչ | լիթիումի օճառ | DIN 51757 |
լիթիումի օճառ
DIN 51757
|
|
| NLGI-դասարան | 00 | DIN 51818 |
00
DIN 51818
|
|
| Ապրանքների դասակարգում | GP00K-30 | DIN 51502 |
GP00K-30
DIN 51502
|
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Աշխատանքային ջերմաստիճան (կարճաժամկետ) | °C | 120 | DIN 51757 |
120
°C
DIN 51757
|
| Ներթափանցում | 60 ցիկլ | 400-430 | ISO 2137 |
400-430
60 ցիկլ
ISO 2137
|
| Կոռոզիայի (SKF Emcor dist. Water) թեստ | 1 | DIN 51802 |
1
DIN 51802
|
|
| Կաթիլաթափման ջերմաստիճան | °C | 185 | DIN ISO 2176 |
185
°C
DIN ISO 2176
|
| Պղնձի կոռոզիայի թեստ (24ժ/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Ջրի դիմադրություն (3ժ/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Կառավարող ուժի հզորություն | N | — 2000 | DIN 51350-4 |
— 2000
N
DIN 51350-4
|
| Կինեմատիկական մածուցիկություն | 40°C-ում | 40 | DIN 51659-2 |
40
40°C-ում
DIN 51659-2
|
| Թույլատվություններ | DIN 51502 GP00K-30, DTFR 33B100 (264.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00, MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB 264.0 |
DIN 51502 GP00K-30, DTFR 33B100 (264.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00, MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB 264.0
|
Յուղման կենտրոնական համակարգ յուղ
Փոխանցման համար
RAVENOL MZG 80W-90 GL-4 – հանքային փոխանցման յուղ, որը պատրաստված է բարձր մաքրված բազային յուղի հիման վրա ' հատուկ հավելանյութերի համալիրի հավելումով: Ապահովում է բարձր բեռնունակություն, մաշվածության պաշտպանություն և օքսիդացման դիմադրություն:
Հաստատված է արտադրողը:
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
Պահանջներին համապատասխանելը:
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
SAE: 80W-90
API: GL-4
Անալոգներ OEM:
Alpine 0100681,
Alpine 0100682,
Alpine 0100683,
Alpine 0100684,
Alpine 0100685,
Alpine 100681,
Alpine 100682,
Alpine 100683,
Alpine 100684,
Alpine 100685,
DAF 1660082,
DAF 1660083,
DAF 1660084,
DAF 1678853,
DAF 1731974,
DAF 1739298,
FEBI 170153,
FEBI 170154,
FEBI 170154,
Hyundai Motor 0430000460,
Hyundai Motor 430000460,
Hyundai XTeer 1011018,
Hyundai XTeer 1041421,
Hyundai XTeer 1120007,
SsangYong 0000000801,
Volvo 1161280,
Volvo 1161932,
Volvo 1161933,
ZF 0671090498,
ZF 0671090503,
ZF 0671090504
Alpine 0100681, Alpine 0100682, Alpine 0100683, Alpine 0100684, Alpine 0100685, Alpine 100681, Alpine 100682, Alpine 100683, Alpine 100684, Alpine 100685, DAF 1660082, DAF 1660083, DAF 1660084, DAF 1678853, DAF 1731974, DAF 1739298, FEBI 170153, FEBI 170154, FEBI 170154, Hyundai Motor 0430000460, Hyundai Motor 430000460, Hyundai XTeer 1011018, Hyundai XTeer 1041421, Hyundai XTeer 1120007, SsangYong 0000000801, Volvo 1161280, Volvo 1161932, Volvo 1161933, ZF 0671090498, ZF 0671090503, ZF 0671090504
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL MZG 80W-90 GL-4 – հանքային փոխանցման յուղ, որը պատրաստված է բարձր մաքրված բազային յուղի հիման վրա ' հատուկ հավելանյութերի համալիրի հավելումով: Ապահովում է բարձր բեռնունակություն, մաշվածության պաշտպանություն և օքսիդացման դիմադրություն:
Այն երաշխավորում է լավ մածուցիկության և ջերմաստիճանի բնութագրեր, կարծրացման ցածր ջերմաստիճան և փրփուրի բացակայություն բոլոր տարբեր աշխատանքային պայմաններում և ռեժիմներում:
Նախատեսված է ժամանակակից փոխանցումատուփերի, դիֆերենցիալների, փոխանցման դեպքերի, հետևի առանցքների հիպոիդային փոխանցումատուփերի և փոխանցման այլ տարրերի համար, որոնց համար արտադրողը խորհուրդ է տալիս օգտագործել քսանյութեր ' մաշվածության հավելանյութերի բարձր պարունակությամբ:
Օգտագործումը Getriebeoel MZG SAE 80W-90 GL-4 ապահովում է.
- Լավ հավատարմություն և ճնշման դիմացկուն քսայուղ
- Գերազանց օքսիդացում դիմադրություն
- Գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի հատկություններ
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DTFR 13B100 (235.1), Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B |
DTFR 13B100 (235.1), Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 80W-90 |
80W-90
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A |
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DTFR 13B100 (235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B |
DTFR 13B100 (235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 879 | EN ISO 12185 |
879
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14 | DIN 51659-2 |
14
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 126.9 | DIN 51659-2 |
126.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն | -26°C-ում | 45.600 | ASTM D2983 |
45.600
-26°C-ում
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | DTFR 13B100 (235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A |
DTFR 13B100 (235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
|
Դիզելների համար
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ բեռնատար ավտոմեքենաների համար։ Սա բոլոր սեզոնների կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ է SHPD (Super High Performance Diesel), որը մշակվել է Euro V և Euro VI արտանետումների ստանդարտներին համապատասխան և օգտագործվում է բարձր հզորության կոմերցիոն ավտոմեքենաների դիզելային շարժիչներում։ Հարմար է արտանետումների համար օպտիմիզացված շարժիչներում օգտագործելու համար՝ արտանետվող գազերի հետմշակմամբ։
Հաստատված է արտադրողը:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Պահանջներին համապատասխանելը:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1122109-001
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1122109-005
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1122109-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1122109-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1122109-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1122109-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1122109-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ բեռնատար ավտոմեքենաների համար։ Սա բոլոր սեզոնների կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ է SHPD (Super High Performance Diesel), որը մշակվել է Euro V և Euro VI արտանետումների ստանդարտներին համապատասխան և օգտագործվում է բարձր հզորության կոմերցիոն ավտոմեքենաների դիզելային շարժիչներում։ Հարմար է արտանետումների համար օպտիմիզացված շարժիչներում օգտագործելու համար՝ արտանետվող գազերի հետմշակմամբ։
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40-ը նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի ծախսը և ապահովում է ավելի երկար յուղի փոխարինման ինտերվալներ տուրբոդիզելային շարժիչներում։
Կիրառում։
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – սա ամբողջ տարվա բարձր արդյունավետության շարժիչային յուղ է, որը հատուկ մշակվել է Euro V և Euro VI շարժիչներում տնտեսող օգտագործման համար՝ ծանր տրանսպորտային միջոցների դիզելային շարժիչներում հետմաքրման համակարգերով, SAE 10W-40 մածուցիկության դասի։ Կիրառում՝ Բեռնատար ավտոմեքենաներ, Գյուղատնտեսական տեխնիկա։
Դասակարգումներ և սպեցիֆիկացիաներ։
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40-ը համապատասխանում է հետևյալ ստանդարտներին և սպեցիֆիկացիաներին։
Սպեցիֆիկացիաներ՝ ACEA E4, ACEA E7, ACEA E9, ACEA E6, API CI-4, API CJ-4, API CK-4
Թույլտվություններ՝ Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB-Freigabe 228,31, MB-Freigabe 228,51, Renault Trucks RLD-3, VOLVO VDS-4
Խորհուրդ է տրվում՝ Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MB 235.28, MTU Տիպ 2.1, MTU Տիպ 3.1, Scania LowAsh, դանդաղեցնող Voith B
Առավելություններ և հատկություններ։
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40-ը նախընտրելի է արտադրողի կողմից տուրբոդիզելային շարժիչներում նշված յուղի փոխարինման ավելացված ինտերվալների շնորհիվ։
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), JASO DH-2, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RLD-3, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), JASO DH-2, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RLD-3, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO VDS-4
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, CK-4 |
CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | DTFR 15C110, DTFR 15C120 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
|
||
| Համապատասխանում է | DAF |
DAF
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.7 | DIN 51659-2 |
14.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 97.3 | DIN 51659-2 |
97.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 157 | DIN ISO 2909 |
157
DIN ISO 2909
|
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 5933 | ASTM D5293 |
5933
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 9.2 | ASTM D2896 |
9.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.83 | DIN 51575 |
0.83
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
|
Խառը այգու համար
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ՝ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ ժամանակակից հավելումների հետ համակցված, տուրբոլիցքավորված և առանց տուրբոլիցքավորման դիզելային շարժիչների համար՝ ծանր բեռնատար ավտոմեքենաների, ավտոբուսների և հատուկ տեխնիկայի, ինչպես նաև վերջին սերնդի 4-տակտ դիզելային շարժիչների համար։
Հաստատված է արտադրողը:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Պահանջներին համապատասխանելը:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1122107-001
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1122107-B20
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1122107-700
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ՝ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ ժամանակակից հավելումների հետ համակցված, տուրբոլիցքավորված և առանց տուրբոլիցքավորման դիզելային շարժիչների համար՝ ծանր բեռնատար ավտոմեքենաների, ավտոբուսների և հատուկ տեխնիկայի, ինչպես նաև վերջին սերնդի 4-տակտ դիզելային շարժիչների համար։
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40-ը UHPDl (Ultra High Performance Diesel) դասի յուղ է, որը բավարարում է մուրի ֆիլտրով հագեցած տեխնիկայի և LOW SPAsh ցածր մոխրայնության տեխնոլոգիայի յուղերին ներկայացվող պահանջները։
Կիրառման ոլորտը՝
Ամենասեզոնային շարժիչային յուղ արտանետվող գազերի արտանետման բարձր պահանջներ ունեցող ավտոմեքենաների համար։
Կիրառվում է՝ տուրբոլիցքավորված և առանց տուրբոլիցքավորման դիզելային շարժիչների համար։ Ինչպես նաև EURO I, II, III, IV և EURO V շարժիչների համար։
EURO IV Truck SAE 10W-40-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից
- Բարձր դիմադրողականություն օքսիդացմանը
- Գերազանց կայունություն բարձր ջերմաստիճաններում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Տնտեսողություն վառելիքի ծախսի նվազեցման շնորհիվ
- Երկար ծառայության ժամկետ՝ օքսիդացմանը բարձր դիմադրողականության շնորհիվ
- Գերազանց ցուցանիշներ սառը գործարկման ժամանակ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում
- Հրաշալի մածուցիկա-ջերմաստիճանային հատկություններ
- Չեզոք վարքագիծ հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
- Յուղի ցածր ծախս՝ PAO և HC բազային յուղերի գոլորշիացման ցածր կորուստների պատճառով
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| ACEA | E6, E7 |
E6, E7
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.7 | DIN 51659-2 |
14.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 99.3 | DIN 51659-2 |
99.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 6600 | ASTM D5293 |
6600
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -30°C-ի դեպքում | mPa*s | 19.700 | ASTM D4684 |
19.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ, ստեղծված հատուկ ընտրված հավելանյութերի փաթեթի հիման վրա բեռնատար ավտոմեքենաների համար՝ սուլֆատային մոխրի ցածր պարունակությամբ (Low SAPS), ինչպես նաև դիզելային շարժիչների համար։ Հիանալի հարմար է EURO4, EURO 5 և EURO 6 շարժիչներում օգտագործելու համար՝ ցածր ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ։
Հաստատված է արտադրողը:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
SAE: 10W-40
ACEA: E9
Անալոգներ OEM:
MAN 09110010153, Scania 1901132, Scania 1901133, Scania 1901134, Scania 1901649, Scania 1901650, Scania 2132428, Scania 2132428
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1122108-001
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1122108-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1122108-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1122108-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1122108-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1122108-700
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – ունիվերսալ կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ, ստեղծված հատուկ ընտրված հավելանյութերի փաթեթի հիման վրա բեռնատար ավտոմեքենաների համար՝ սուլֆատային մոխրի ցածր պարունակությամբ (Low SAPS), ինչպես նաև դիզելային շարժիչների համար։ Հիանալի հարմար է EURO4, EURO 5 և EURO 6 շարժիչներում օգտագործելու համար՝ ցածր ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ։
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40-ը բավարարում է մուրի ֆիլտրով, ինչպես նաև կատալիտիկ չեզոքացուցիչով և առանց դրա սարքավորված տեխնիկայի համար նախատեսված յուղերին предъявляемые պահանջները։
SAE 10W-40 մածուցիկության միջակայքը ապահովում է հուսալի գործարկում ցուրտ սեզոնին և յուղողունակություն բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում՝ պաշտպանելով մաշվածությունից։
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40-ը SHPD (Super High Performance Diesel) դասի յուղ է, որը բավարարում է մուրի ֆիլտրով և Low SAPS ցածր մոխրայնության տեխնոլոգիայով սարքավորված տեխնիկայի համար նախատեսված յուղերին предъявляемые պահանջները։
Կիրառման ոլորտը՝
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40-ը բոլոր սեզոնների շարժիչային յուղ է արտանետվող գազերի արտանետման բարձր պահանջներ ունեցող ավտոմեքենաների համար։
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40-ը կիրառվում է՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա դիզելային շարժիչների համար։ Ինչպես նաև EURO4, EURO 5 և EURO 6 շարժիչների համար։
Դասակարգումներ և սպեցիֆիկացիաներ՝
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40-ը համապատասխանում է հետևյալ ստանդարտներին և սպեցիֆիկացիաներին՝
Սպեցիֆիկացիաներ՝ ACEA E9, API CJ-4/SN
Թույլատվություններ՝ Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)
Կատարում է պահանջները՝ Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3
Առավելություններ և հատկություններ՝
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40-ը ապահովում է՝
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից
- Բարձր դիմադրողականություն օքսիդացմանը
- Գերազանց կայունություն բարձր ջերմաստիճաններում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Տնտեսողություն վառելիքի ծախսի նվազեցման շնորհիվ
- Երկար ծառայության ժամկետ՝ օքսիդացմանը բարձր դիմադրողականության շնորհիվ
- Գերազանց ցուցանիշներ սառը գործարկման ժամանակ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում
- Հիանալի մածուցիկա-ջերմաստիճանային հատկություններ
- Չեզոք վարքագիծ հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
- Յուղի ցածր ծախս՝ PAO և HC բազային յուղերի գոլորշիացման ցածր կորուստների պատճառով
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
|
||
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | CJ-4, SN |
CJ-4, SN
|
||
| ACEA | E9 |
E9
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.8 | DIN 51659-2 |
14.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 99.4 | DIN 51659-2 |
99.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -25°C-ում | 6690 | ASTM D5293 |
6690
-25°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -30°C-ի դեպքում | mPa*s | 18.000 | ASTM D4684 |
18.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 10.3 | ASTM D2896 |
10.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
Հովացման համակարգ
Հովացուցիչ նյութ
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Premix -40°C – 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիոն արգելակիչների հիման վրա պատրաստի օգտագործման հակասառեցնող նյութ՝ օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիա Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM մեքենաների շարժիչների հովացման համակարգերի համար: Չի պարունակում ամիններ և ֆոսֆատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վնասակար չէ:
Պահանջներին համապատասխանելը:
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Premix -40°C – 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիոն արգելակիչների հիման վրա պատրաստի օգտագործման հակասառեցնող նյութ՝ օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիա Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM մեքենաների շարժիչների հովացման համակարգերի համար: Չի պարունակում ամիններ և ֆոսֆատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վնասակար չէ:
Անտիֆրիզը ներկված է կապույտ գույնով, ինչը թույլ է տալիս արագորեն հայտնաբերել արտահոսքի հնարավոր վայրերը ՝ օգտագործելով թերությունների դետեկտոր (կապույտ լամպ):
RAVENOL HTC Protect MB անտիֆրիզը կարող է կիրառվել Volkswagen, Audi, Saab, Renault, Porsche, Opel, Lnad Rover, Jaguar, John Deer, Daf, Ford, Honda, BMW, Mercedes-Benz, MAN և այլ մեքենաներում:
Դիմումը RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Premix -40°C ապահովում է
- Գերազանց օգտագործումը չուգունի, ալյումինի (ինչպես նաև այս երկու մետաղների համաձուլվածքներից բաղկացած) շարժիչներում և ալյումինե և պղնձե համաձուլվածքներից պատրաստված ռադիատորներում
- Ալկալիականության լավ պաշար
- Սառեցման համակարգում նստվածքների և փրփուրի առաջացման կանխարգելում
- Համատեղելի է էլաստոմերների հետ, որոնք օգտագործվում են ավտոմոբիլային ռադիատորներում
- Պաշտպանություն կոռոզիայից և կավիտացիայից
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, Renault Glaceol RX Type D, ROVER, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11) |
ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, Renault Glaceol RX Type D, ROVER, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4340, D4985 |
D3306, D4340, D4985
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C |
DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
|
||
| Համապատասխանում է | DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW |
DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 81229407454, BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, MB A 000 989 08 25 10 |
BMW 81229407454, BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, MB A 000 989 08 25 10
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1080 | EN ISO 12185 |
1080
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կապույտ | տեսողական |
կապույտ
տեսողական
|
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | 7,5 | ASTM D1287 |
7,5
ASTM D1287
|
|
| Սառեցման կետ | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Թույլատվություններ | DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C |
DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
|
Հովացուցիչ նյութ
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate – խտացված անտիֆրիզ՝ հիմնված 1.2-Ethandiol (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիոն արգելակիչների վրա՝ օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիա Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM մեքենաների շարժիչների հովացման համակարգերի համար: Չի պարունակում ամիններ և ֆոսֆատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վտանգավոր չէ.
Պահանջներին համապատասխանելը:
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
Անալոգներ OEM:
BMW 83195A1E3B6,
BMW 81229407454,
BMW 83192211191,
BMW 83192211195,
BMW 83192211913,
BMW 83192211914,
BMW 83192304068,
BMW 83192304069,
BMW 83512355290,
BMW 83512355291,
BMW 83512355293,
BMW 83512355296,
BMW 83600005416,
FEBI 05011,
FEBI 22268,
FEBI 22270,
Ford 1047035,
GM 10101,
GM 105034,
GM 9163329,
GM 10953464,
GM 12346290,
GM 12378512,
GM 12378560,
GM 12378561,
GM 12378562,
GM 93165162,
GM 93170402,
GM 93740140,
GM 93740141,
GM 93742646
BMW 83195A1E3B6, BMW 81229407454, BMW 83192211191, BMW 83192211195, BMW 83192211913, BMW 83192211914, BMW 83192304068, BMW 83192304069, BMW 83512355290, BMW 83512355291, BMW 83512355293, BMW 83512355296, BMW 83600005416, FEBI 05011, FEBI 22268, FEBI 22270, Ford 1047035, GM 10101, GM 105034, GM 9163329, GM 10953464, GM 12346290, GM 12378512, GM 12378560, GM 12378561, GM 12378562, GM 93165162, GM 93170402, GM 93740140, GM 93740141, GM 93742646, GM 93742647, Honda 08CLAE020S0, Land Rover PDA500300, MB A000989082510, MB A000989082513, MB A000989082520, MB A000989082521, MB A000989082522, MB A000989082523, MB A0009892125, MB A989082510, MB A990989280020, MB A990989280021, MB A990989280022, MB A990989280023, SsangYong 0000000294, Subaru 000016218, Subaru K0679GA102, VAG G011A8CA1, VAG G011A8CA1, Volvo 9437650, Volvo 9437651, Volvo 31439720, Volvo 31439721
Ուշադրություն. Սա կենտրոնացված արտադրանք է: Օգտագործելուց առաջ այն պետք է նոսրացնել թորած ջրով 1:1 հարաբերակցությամբ:.
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate – խտացված անտիֆրիզ՝ հիմնված 1.2-Ethandiol (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիոն արգելակիչների վրա՝ օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիա Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM մեքենաների շարժիչների հովացման համակարգերի համար: Չի պարունակում ամիններ և ֆոսֆատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վտանգավոր չէ.
Անտիֆրիզը կապույտ գույնի է, որը թույլ է տալիս արագ հայտնաբերել հնարավոր արտահոսքերը՝ օգտագործելով թերությունների դետեկտոր (կապույտ լամպ):
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 անտիֆրիզը կարող է կիրառվել Volkswagen, Աուդի, Սաաբ, Renault, Porsche, Օպել, Լնադ Rover, Jaguar, John Deer, Daf, Ford, Honda, BMW, Mercedes-Benz, MAN և այլ մեքենաներում:
Հակասառեցման խտանյութ RAVENOL HTC Protect MB 325.0 խտանյութը չպետք է օգտագործվի չնոսրացված, քանի որ մաքուր էթիլեն գլիկոլի սառեցման կետը կազմում է ընդամենը -15°C, սակայն 20% ջուր ավելացնելիս սառեցման կետը կտրուկ իջնում է մինչև -65°C:
Լավագույն արդյունքները ձեռք են բերվում հակասառեցման խտանյութը դեիոնացված ջրով նոսրացնելու միջոցով, օրինակ՝ RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert: Դիոնացված ջրի բացակայության դեպքում թույլատրվում է նոսրացում սովորական մաքրված ջրով:
Նոսրացման համամասնությունները և սառեցման կետը:
| Պաշտպանության ջերմաստիճանը մինչեւ °C | % անտիֆրիզ | % ջուր |
| -12°C | 25% | 75% |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
Օգտագործումը RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate ապահովում է.
- Գերազանց օգտագործումը չուգունի, ալյումինի (ինչպես նաև այս երկու մետաղների համաձուլվածքներից բաղկացած) շարժիչներում և ալյումինե և պղնձե համաձուլվածքներից պատրաստված ռադիատորներում
- Ալկալայնության լավ մատակարարում
- Սառեցման համակարգում ավանդների և փրփրման կանխարգելում
- Համատեղելիություն մեքենայի ռադիատորներում օգտագործվող էլաստոմերների հետ
- Պաշտպանություն կոռոզիայից և կավիտացիայից
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, Renault Glaceol RX Type D, ROVER, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11) |
ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, Renault Glaceol RX Type D, ROVER, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4340, D4985 |
D3306, D4340, D4985
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C |
DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
|
||
| Համապատասխանում է | DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW |
DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 81229407454, BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, MB A 000 989 08 25 10 |
BMW 81229407454, BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, MB A 000 989 08 25 10
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1125 | EN ISO 12185 |
1125
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կապույտ | տեսողական |
կապույտ
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | 15 — | ASTM D1120 |
15 —
mgKOH/g
ASTM D1120
|
| Եռման կետ | °C | 160 — | ASTM D1121 |
160 —
°C
ASTM D1121
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 100 — | DIN 51758 |
100 —
°C
DIN 51758
|
| Սառցակալման ջերմաստիճան (50 % լուծույթ) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | 7,0 - 8,0 | ASTM D1287 |
7,0 - 8,0
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C |
DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
|
Մարտկոցների համար
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Պահանջներին համապատասխանելը:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Անալոգներ OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:
Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Համապատասխանում է հետևյալ կանոնակարգերին.
DIN 57 510 VDE- մարտկոցների համար:
DIN 43 530 մաս 4-մարտկոցի էլեկտրոլիտների, կապարի մարտկոցների և ալկալային մարտկոցների համար
Օգտագործումը. RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) օգտագործվում է հակասառեցման խտանյութի նոսրացում, ինչպես նաև ռադիատորների, գոլորշու արդուկների և ակվարիումների համար (նվազեցնում է ջրի կարծրությունը)
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Թույլատվություններ | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
