Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
Յուղ համար Volkswagen - Tiguan, CT1 - 2.0 TSI 4WD (DLBC) (190 hp) (140 kW)
Volkswagen Tiguan, CT1 2.0 TSI 4WD (DLBC) (190 hp) (140 kW), թողարկման տարեթիվը 2025 միջև 2025 - Շարժիչի յուղ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, փոխանցման տուփի յուղ, անտիֆրիզ, արգելակման հեղուկ, ղեկի հզորության հեղուկ (ղեկի հզորությունը) և այլ հեղուկներ:
Հանգույցներ և ագրեգատներ
DLBC
Շարժիչի համար
RAVENOL VMP 5W-30 – Լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող, միջին մոխրի (MID SAPS) շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաների կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111122-700
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
-
Կոդ:
4014835723306
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1111122-A10
Կոդ:
4014835892392
RAVENOL VMP 5W-30 – Լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող, միջին մոխրի (MID SAPS) շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաների կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
RAVENOL VMP 5W-30 երաշխավորում է շարժիչի մասերի մաքրությունը ինչպես STOP-START-ի, այնպես էլ բարձր արագությամբ վարելու ժամանակ, ինչպես նաև նվազեցնում է արտանետումները մթնոլորտ՝ շնորհիվ ցածր մոխրի պարունակության բանաձևի: Նվազեցնում է շարժիչի մաշվածությունը: Երկարացնում է DPF ֆիլտրերի և երեք բաղադրիչ TCW կատալիզատորների կյանքը. HTHS > 3,5 mPa.s. Թույլ է տալիս խնայել վառելիքը, երբ օգտագործվում է Եվրո 4, եվրո 5 դասի շարժիչներում նորմալ կամ երկարացված փոխարինման ընդմիջումներով (50,000 կմ կամ մինչև 2 տարի).
RAVENOL VMP 5W-30 յուղի կիրառումը ապահովում է
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և լրիվ բեռնվածությամբ
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն և բարձր մածուցիկության գործակից արագընթաց վարելիս, շարժիչի երկար կյանք
- Գերազանց կատարում սառը մեկնարկի ժամանակ, նույնիսկ -25 °C-ից ցածր ցածր ջերմաստիճանում
- Կայուն նավթի ֆիլմը նույնիսկ բարձր բեռների
- Նավթի ցածր սպառումը ցածր գոլորշիացման արագության պատճառով
- Մխոցների օղակների և փականների տարածքում այրման պալատներում ածխածնի նստվածքներ չկան
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Նավթի փոփոխության ընդմիջումների ավելացում և բնական ռեսուրսների պաշտպանություն
- MidSAPS (Mid SAPS) =ծծմբի, ֆոսֆորի և սուլֆատի մոխրի պարունակության նվազում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Audi Motorsport V31 748 026, BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6 |
Audi Motorsport V31 748 026, BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6
|
||
| Կիրառման տարածք | Audi Motorsport V31 748 026 |
Audi Motorsport V31 748 026
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195 |
Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83210398507, BMW 83210398508, MB A 000 989 89 01 10, VW G 052 195 |
BMW 83210398507, BMW 83210398508, MB A 000 989 89 01 10, VW G 052 195
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 11.9 | DIN 51562-1 |
11.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 66.3 | DIN 51562-1 |
66.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 179 | DIN ISO 2909 |
179
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 4740 | ASTM D5293 |
4740
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 12.000 | ASTM D4684 |
12.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6.4 | ASTM D5800 |
6.4
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.8 | ASTM D2896 |
8.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.7 | DIN 51575 |
0.7
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Audi Motorsport V31 748 026, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, Stellantis FPW9.55535/03, VW 504.00, VW 507.00, VW G 052 195 |
Audi Motorsport V31 748 026, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, Stellantis FPW9.55535/03, VW 504.00, VW 507.00, VW G 052 195
|
Շարժիչի համար
RAVENOL VSE SAE 0W-20 – լիովին սինթետիկ շարժիչային յուղ, որը հիմնված է պոլիալֆաոլեֆինների (PAO) վրա, արտադրված է CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորման և վառելիքի ուղղակի ներարկմանUSVO® տեխնոլոգիան ապահովում է մածուցիկության առավելագույն կայունություն: Ձևակերպումը չի օգտագործում մածուցիկության մոդիֆիկատորներ: Սա օգնում է բարելավել շարժիչի պաշտպանությունը, աշխատունակությունը, շարժիչի մաքրությունը և երկարացնել յուղի փոփոխման միջակայքերը:USVO® տեխնոլոգիան խուսափում է հերթափոխի կորստից ամբողջ փոխարինման ընդմիջման ընթացքում և ապահովում է օքսիդացման դիմադրություն: Այս եզակի տեխնոլոգիան օգնում է ավելի արագ իրականացնել քսելու գործընթացը ՝ դրանով իսկ նվազագույնի հասցնելով շփումը ՝ միաժամանակ մաքուր պահելով շարժիչը և դրա կատարումը:RAVENOL VSE SAE 0W-20 նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը, խնայում է վառելիքը և ունի գերազանց ցածր ջերմաստիճանի հատկություններ: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:RAVENOL VSE SAE 0W-20 բարձրորակ բազային յուղի վրա հիմնված ձևակերպման շնորհիվ ունի բարձր մածուցիկության ինդեքս։ Կանաչ ներկված:Գերազանց հատկությունները "սառը" մեկնարկի ժամանակ ապահովում են օպտիմալ քսում:RAVENOL VSE SAE 0W-20 պահպանում է մածուցիկության աստիճանը նույնիսկ յուղի երկարատև օգտագործման ժամանակ:RAVENOL VSE SAE 0W-20 նվազեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտԸնդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ մեքենայի արտադրողի պահանջների:Կիրառման տարածք.RAVENOL VSE SAE 0W-20ունիվերսալ, վառելիք խնայող շարժիչային յուղ բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա:RAVENOL VSE SAE 0W-20 մշակված է հատուկ շարժիչների համար, որոնք պահանջում են շարժիչային յուղի օգտագործում VW 508 00 / 509 00 (VW Blue Oil) բնութագրմամբ:
Հաստատված է արտադրողը:
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M2C 956-A1
SAE: 0W-20
ACEA: C5
Անալոգներ OEM:
Alpine 0101461,
Alpine 0101462,
Alpine 0101463,
Alpine 0101464,
Alpine 0101465,
Alpine 101461,
Alpine 101462,
Alpine 101463,
Alpine 101464,
Alpine 101465,
FEBI 177649,
FEBI 177650,
FEBI 177651,
Porsche 00004321046,
VAG G052577,
VAG G052577A2,
VAG G052577M2,
VAG G052577M4,
VAG G052577M6,
VAG G052577M9,
VAG G052577Z2,
VAG G052577Z2,
VAG G055577A2,
VAG G055577M2,
VAG G055577M4,
VAG G055577M6,
VAG GAUR52577M2,
VAG GOIS60577M2EUR,
VAG GR52577M2,
VAG GR52577M4,
VAG GR52577M6
Alpine 0101461, Alpine 0101462, Alpine 0101463, Alpine 0101464, Alpine 0101465, Alpine 101461, Alpine 101462, Alpine 101463, Alpine 101464, Alpine 101465, FEBI 177649, FEBI 177650, FEBI 177651, Porsche 00004321046, VAG G052577, VAG G052577A2, VAG G052577M2, VAG G052577M4, VAG G052577M6, VAG G052577M9, VAG G052577Z2, VAG G052577Z2, VAG G055577A2, VAG G055577M2, VAG G055577M4, VAG G055577M6, VAG GAUR52577M2, VAG GOIS60577M2EUR, VAG GR52577M2, VAG GR52577M4, VAG GR52577M6, VAG GR52577M9, VAG GS52577M2, VAG GS60577C2, VAG GS60577C2EUR, VAG GS60577D2, VAG GS60577D2EUR, VAG GS60577F2, VAG GS60577F2EUR, VAG GS60577G2, VAG GS60577G2EUR, VAG GS60577M2, VAG GS60577M2EUR, VAG GS60577M4, VAG GS60577M4EUR, VAG GS60577M6, VAG GS60577M6EUR, VAG GS60577M9, VAG GS60577M9EUR, VAG GS560577M4, VAG GS560577M4EUR, VAG GSKR52577M2, VAG GVWR52577M2
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
5 լ (առաջխաղացում 4+1)
վաճառողի կոդը:
1111112-A05
Կոդ:
4014835877931
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1111112-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1111112-208
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1111112-D28
RAVENOL VSE SAE 0W-20 – լիովին սինթետիկ շարժիչային յուղ, որը հիմնված է պոլիալֆաոլեֆինների (PAO) վրա, արտադրված է CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորման և վառելիքի ուղղակի ներարկման
USVO® տեխնոլոգիան ապահովում է մածուցիկության առավելագույն կայունություն: Ձևակերպումը չի օգտագործում մածուցիկության մոդիֆիկատորներ: Սա օգնում է բարելավել շարժիչի պաշտպանությունը, աշխատունակությունը, շարժիչի մաքրությունը և երկարացնել յուղի փոփոխման միջակայքերը:USVO® տեխնոլոգիան խուսափում է հերթափոխի կորստից ամբողջ փոխարինման ընդմիջման ընթացքում և ապահովում է օքսիդացման դիմադրություն: Այս եզակի տեխնոլոգիան օգնում է ավելի արագ իրականացնել քսելու գործընթացը ՝ դրանով իսկ նվազագույնի հասցնելով շփումը ՝ միաժամանակ մաքուր պահելով շարժիչը և դրա կատարումը:
RAVENOL VSE SAE 0W-20 նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը, խնայում է վառելիքը և ունի գերազանց ցածր ջերմաստիճանի հատկություններ: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
RAVENOL VSE SAE 0W-20 բարձրորակ բազային յուղի վրա հիմնված ձևակերպման շնորհիվ ունի բարձր մածուցիկության ինդեքս։ Կանաչ ներկված:
Գերազանց հատկությունները "սառը" մեկնարկի ժամանակ ապահովում են օպտիմալ քսում:
RAVENOL VSE SAE 0W-20 պահպանում է մածուցիկության աստիճանը նույնիսկ յուղի երկարատև օգտագործման ժամանակ:
RAVENOL VSE SAE 0W-20 նվազեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ
Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ մեքենայի արտադրողի պահանջների:
Կիրառման տարածք.
RAVENOL VSE SAE 0W-20ունիվերսալ, վառելիք խնայող շարժիչային յուղ բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա:
RAVENOL VSE SAE 0W-20 մշակված է հատուկ շարժիչների համար, որոնք պահանջում են շարժիչային յուղի օգտագործում VW 508 00 / 509 00 (VW Blue Oil) բնութագրմամբ:
Կիրառություն VSE SAE 0W-20 տրամադրում է.
- Շարժիչի բոլոր կարևոր բաղադրիչների և մասերի ակնթարթային քսում
- Վառելիքի բարձր խնայողություն (FE) բազային յուղերի և հավելումների ազդեցության պատճառով
- Ցածր անկայունություն, նավթի սպառման նվազում
- Պաշտպանություն կոքսինգից, լաքից, թթվայնացումից և բալոնների, Մխոցների, փականների, կայծային մոմերի վրա նստվածքների առաջացումից
- Պաշտպանություն մաշվածությունից
- Հիդրավլիկ մղիչի անբասիր շահագործումը տարբեր ջերմաստիճաններում
- Չեզոքություն կնքման նյութերի նկատմամբ
- Բարձր օքսիդացման կայունություն
- Նվազեցված արտանետումների արտանետումները
- Պինդ նյութերի լավ կլանումը և ցրումը
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford WSS-M2C956-A1 |
Ford WSS-M2C956-A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| ACEA | C5 |
C5
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M2C 956-A1 |
Ford WSS-M2C 956-A1
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 846.4 | EN ISO 12185 |
846.4
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կանաչ | տեսողական |
կանաչ
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 8.3 | DIN 51562-1 |
8.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 45.3 | DIN 51562-1 |
45.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 2.73 | ASTM D5481 |
2.73
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 4700 | ASTM D5293 |
4700
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 10.900 | ASTM D4684 |
10.900
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.3 | ASTM D2896 |
8.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.77 | DIN 51575 |
0.77
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
Շարժիչի համար
RAVENOL VSH 0W-20 - Սինթետիկ շարժիչային յուղ՝ հիմնված ածխաջրածինների (ջրածխաջրածին) և պոլիալֆաոլեֆինների (PAO) վրա՝ ապացուցված CleanSynto® տեխնոլոգիայով ավտոմոբիլային շարժիչների (բենզինի և դիզելային) շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց ուղղակի ներարկման: Նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի սպառումը, ինչպես նաև ունի գերազանց հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ:
Հաստատված է արտադրողը:
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M2C 956-A1
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL VSH 0W-20 - Սինթետիկ շարժիչային յուղ՝ հիմնված ածխաջրածինների (ջրածխաջրածին) և պոլիալֆաոլեֆինների (PAO) վրա՝ ապացուցված CleanSynto® տեխնոլոգիայով ավտոմոբիլային շարժիչների (բենզինի և դիզելային) շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց ուղղակի ներարկման: Նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի սպառումը, ինչպես նաև ունի գերազանց հատկություններ
սառը գործարկման ժամանակ:
Այն ունի բարձր մածուցիկության ինդեքս (VI - Viscosity Index)՝ շնորհիվ իր կազմի, որը հիմնված է հատուկ բազային յուղերի վրա։
Կազմը պարունակում է նույնականացման համար նախատեսված քիմիական մարկերներ և ունի կանաչ գույն: Սառը գործարկման գերազանց բնութագրերը ապահովում են քսման օպտիմալ հուսալիություն սառը մեկնարկի փուլում:
Դիմումը VSH 0W-20 ապահովում է.
- Չեզոքություն կնքման նյութերի նկատմամբ
- Գոլորշիացման ցածր կորուստ ՝ նավթի ցածր սպառման պատճառով
- Վառելիքի բարձր խնայողություն (FE) ' օգտագործելով բազային յուղերի և հավելանյութերի ազդեցությունը
- Շարժիչի արագ քսում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford WSS-M2C956-A1 |
Ford WSS-M2C956-A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | SP |
SP
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M2C 956-A1 |
Ford WSS-M2C 956-A1
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 841 | DIN 51757 |
841
g/cm³
DIN 51757
|
| Գույն | կանաչ | տեսողական |
կանաչ
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 8.6 | DIN 51562-1 |
8.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 44.9 | DIN 51562-1 |
44.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 172 | DIN ISO 2909 |
172
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 2.77 | ASTM D5481 |
2.77
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5860 | ASTM D5293 |
5860
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 26000 | ASTM D4684 |
26000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.5 | ASTM D5800 |
9.5
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
Շարժիչի յուղ
RAVENOL SMP SAE 5W-30 - Սինթետիկ, հեշտ հոսող, միջին մոխրի (MID SAPS) շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա: Նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը, նվազեցնում է վառելիքի սպառումը և ապահովում սառը գործարկման գերազանց հատկություններ: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195
SAE: 5W-30
ACEA: C3
Անալոգներ OEM:
Alpine 0100271, Alpine 0100272, Alpine 0100273, Alpine 0100274, Alpine 0100275, Alpine 0100279, Alpine 100271, Alpine 100272, Alpine 100273, Alpine 100274, Alpine 100274, Alpine 100279, BMW 83212465851, FEBI 32945, FEBI 32946, FEBI 32947, FEBI 32948, FEBI 39337, MB A000989780110, MB A000989890110, MB A0009899301, SWAG 15932945, SWAG 15932946, SWAG 15932947, SWAG 15932948, SWAG 99939337
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL SMP SAE 5W-30 - Սինթետիկ, հեշտ հոսող, միջին մոխրի (MID SAPS) շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա: Նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը, նվազեցնում է վառելիքի սպառումը և ապահովում սառը գործարկման գերազանց հատկություններ: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
RAVENOL SMP SAE 5W-30 մշակված է սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա 'մոխրի նվազեցված պարունակությամբ հավելանյութերի համալիրի ավելացմամբ' ժամանակակից մարդատար ավտոմեքենաների դիզելային և բենզինային շարժիչներում օգտագործելու համար, ապահովելով օպտիմալ հատկություններ "սառը" գործարկման ժամանակ, յուղի ցածր սպառում, ինչպես նաև նվազեցնում է արտանետումները մթնոլորտ ցածր մակարդակի բանաձևի պատճառով: Երկարացնում է DPF ֆիլտրերի և TCW երեք բաղադրիչ կատալիզատորների ծառայության ժամկետը: Թույլ է տալիս խնայել վառելիքը, երբ օգտագործվում է EURO 4, EURO 5 դասի շարժիչներում նորմալ կամ երկարացված փոխարինման ընդմիջումներով (50,000 կմ կամ մինչև 2 տարի):
RAVENOL SMP SAE 5W-30 հատուկ բաղադրատոմսի շնորհիվ այն ունի բարձր մածուցիկության Ինդեքս: բոլոր կրիտիկական բաղադրիչների և շարժիչի մասերի ակնթարթային քսում "սառը մեկնարկի" փուլում.
Կիրառման ոլորտ.
RAVENOL SMP SAE 5W-30 այն ունիվերսալ շարժիչային յուղ է, որն ապահովում է վառելիքի խնայողություն մարդատար ավտոմեքենաների բենզինային և դիզելային շարժիչների համար տուրբո լիցքավորմամբ և առանց տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով փոխարինման երկար ընդմիջումներով: Մեծացնում է մասնիկների ֆիլտրերի ծառայության ժամկետը: Հատուկ բաղադրատոմսի շնորհիվ RAVENOL SMP SAE 5W-30 կատարում է առաջատար OEM մեծամասնության պահանջները:
կիրառումը SMP SAE 5W-30 ապահովում է.
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և լրիվ բեռնվածությամբ
- MID SAPS = սուլֆատի մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի պարունակության նվազում
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն և բարձր մածուցիկության Ինդեքս նույնիսկ բարձր արագության շահագործման պայմաններում ՝ ավելացնելով շարժիչի ծառայության ժամկետը
- Գերազանց կատարում սառը մեկնարկի ժամանակ, նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանում
- Ուժեղ նավթային թաղանթ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում
- Գոլորշիացման ցածր կորուստներ
- Այրման խցիկում, մխոցների օղակների և փականների տարածքում նստվածքներ չկան
- Չեզոքություն կնքման նյութերի նկատմամբ
- Երկարաձգված փոխարինման ընդմիջումներով, շրջակա միջավայրի խնամք
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 226.52, MB 229.31, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6 |
BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 226.52, MB 229.31, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | SN, SP |
SN, SP
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 226.52, MB 229.31, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 226.52, MB 229.31, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83210398507, BMW 83210398508, MB A 000 989 89 01 10, VW G 052 195 |
BMW 83210398507, BMW 83210398508, MB A 000 989 89 01 10, VW G 052 195
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 11.95 | DIN 51562-1 |
11.95
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 70.4 | DIN 51562-1 |
70.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 167 | DIN ISO 2909 |
167
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.63 | ASTM D5481 |
3.63
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 5820 | ASTM D5293 |
5820
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 20.900 | ASTM D4684 |
20.900
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.8 | ASTM D5800 |
9.8
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 233 | DIN EN ISO 2592 |
233
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.8 | ASTM D2896 |
8.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.7 | DIN 51575 |
0.7
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 504.00, VW 507.00, VW G 052 195 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 504.00, VW 507.00, VW G 052 195
|
HSW 0W-30
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-001
Կոդ:
4014835889545
Ծավալը:
4 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-004
Կոդ:
4014835889576
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-005
Կոդ:
4014835889606
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-010
Կոդ:
4014835889637
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-020
Կոդ:
4014835889651
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1112118-B20
Կոդ:
4014835889729
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-060
Կոդ:
4014835889675
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-208
Կոդ:
4014835889699
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-700
RAVENOL HSW SAE 0W-30-ը երկարացնում է DPF մասնիկային ֆիլտրերի ծառայության ժամկետը՝ նվազեցնելով արտանետվող գազերում մուրի մասնիկների քանակը: Նվազեցնում է շփումը, թույլ է տալիս խնայել վառելիք, դրանով իսկ նվազեցնելով վնասակար նյութերի արտանետումները մթնոլորտ: Ապահովում է շարժիչի բարձր մակարդակի պաշտպանություն մաշվածությունից:
Իր կազմի շնորհիվ, RAVENOL HSW SAE 0W-30ապահովում է ամուր յուղային թաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում: Պաշտպանում է կոռոզիայից, ինչպես նաև գոլորշիացման (օքսիդացման) և կոքսացման պատճառով յուղի կորստից: Գերազանց սառը մեկնարկի յուղող հատկությունները ապահովում են շարժիչի տաքացման ընթացքում յուղման օպտիմալ անվտանգությունը։
Շնորհիվ վառելիքի սպառման կրճատման, RAVENOL HSW SAE 0W-30-ը օգնում է պաշտպանել շրջակա միջավայրը՝ նվազեցնելով վնասակար արտանետումները։
RAVENOL HSW SAE 0W-30-ը երաշխավորում է անվտանգ շահագործում ինչպես քաղաքային խցանումներում, այնպես էլ մայրուղու վրա բարձր արագությամբ։
Երկարացված փոխարինման ժամանակահատվածներ՝ համաձայն տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների։
Կիրառման ոլորտը՝
RAVENOL HSW SAE 0W-30-ը կարող է օգտագործվել LongLife Service համակարգով և առանց դրա բոլոր տրանսպորտային միջոցներում։ Հարմար է DPF դիզելային մասնիկների ֆիլտրերով և առանց դրանց մեքենաների յուղի երկարացված փոխարինման ժամանակահատվածների համար։
Հետևեք մեքենայի արտադրողի հրահանգներին։
RAVENOL HSW SAE 0W-30-ի օգտագործումը ապահովում է՝
- Գերազանց հեղուկություն՝ հատուկ հավելանյութերի փաթեթի շնորհիվ։
- Շարժիչի գերազանց պաշտպանություն նույնիսկ սառը մեկնարկից հետո և ծանր պայմաններում։
- Շարժիչի բոլոր կարևոր բաղադրիչների և մասերի ակնթարթային յուղում -30°C-ից ցածր ջերմաստիճաններում։
- Ամուր յուղային թաղանթ նույնիսկ >150°C ջերմաստիճաններում։
- Գերազանց մաշվածությունից պաշտպանություն և շարժիչի առավելագույն մաքրություն՝ միաժամանակ նվազեցնելով վառելիքի սպառումը։
- Հիդրավլիկ լարերի երաշխավորված աշխատանք ցանկացած ջերմաստիճանում։
- Չեզոք է կնքող նյութերի նկատմամբ։
- Պաշտպանություն տիղմից, կոքսից, լաքից և կոռոզիայից, նույնիսկ անբարենպաստ պայմաններում պայմաններ։
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Porsche C30 |
Porsche C30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-30 |
0W-30
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, VW 504.00, VW 507.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Porsche C30 |
Porsche C30
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 836 | EN ISO 12185 |
836
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 62.4 | DIN 51562-1 |
62.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 197 | DIN ISO 2909 |
197
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5890 | ASTM D5293 |
5890
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 19.200 | ASTM D4684 |
19.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 10 | ASTM D5800 |
10
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.3 | ASTM D2896 |
8.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.7 | DIN 51575 |
0.7
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-04, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
|
Շարժիչի համար
Սինթետիկ միջին մոխրի (Mid SAPS) հեշտ հոսող շարժիչային յուղ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար: RAVENOL HLS 5W-30 սինթետիկ շարժիչային յուղը հարմար է DPF մասնիկների ֆիլտրով դիզելային շարժիչների համար:
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, VW 505.00, VW 505.01
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 72.7 | DIN 51562-1 |
72.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 166 | DIN ISO 2909 |
166
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.51 | ASTM D5481 |
3.51
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 5216 | ASTM D5293 |
5216
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 23000 | ASTM D4684 |
23000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6.9 | ASTM D5800 |
6.9
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, GM dexos2®, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, GM dexos2®, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
Հավելանյութ
Լվացքի հեղուկ շարժիչի համար RAVENOL Professional Engine Cleaner – մթնոլորտային և տուրբո լիցքավորված բենզինային և դիզելային շարժիչների յուղային համակարգի լվացման միջոց, կատալիտիկ փոխարկիչով և առանց, օգտագործելով ցանկացած տեսակի վառելիք:
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Լվացքի հեղուկ շարժիչի համար RAVENOL Professional Engine Cleaner – մթնոլորտային և տուրբո լիցքավորված բենզինային և դիզելային շարժիչների յուղային համակարգի լվացման միջոց, կատալիտիկ փոխարկիչով և առանց, օգտագործելով ցանկացած տեսակի վառելիք:
Արդյունավետորեն մաքրում է շարժիչում առաջացած աղտոտվածությունն ու նստվածքները, թույլ է տալիս դրանք Մանրացնել միկրոմասնիկների վիճակի, տեղափոխել կախոցի մեջ և տարհանել հին յուղի հետ միասին:
Մաքրման ընթացքում ապահովում է մակերեսների գերազանց քսում:
RAVENOL Professional Engine Cleaner ավելացվում է տաքացվող շարժիչի յուղի յուրաքանչյուր յուղի փոփոխությունից առաջ:
Օգտագործման.
- նստվածքները, լաքը և այրման այլ արտադրանքները հեռացնելու համար, ինչպիսիք են հիդրավլիկ ամբարձիչները և մխոցների օղակների ակոսները
- Փոխելուց հետո թարմ յուղը բարելավելու համար
- Երբ շարժիչը կամ յուղը կեղտոտվում են
RAVENOL Professional Engine Cleaner հարմար է ցանկացած շարժիչային յուղերի համար, հանքային և սինթետիկ:
Շարժիչի լվացման միջոցների օգտագործումը RAVENOL Professional Engine Cleaner տրամադրում է.
- Ռեսուրսների ավելացում և թարմ յուղի մաքուր պահպանում
- Աղտոտված շարժիչների մաքրում
- Բոլոր բալոններում սեղմման ավելացում
Օգտագործում.
Յուղը փոխելուց առաջ ապրանքը ավելացրեք տաքացրած շարժիչի յուղին ։ Թող շարժիչը պարապ մնա 10-15 րոպե: Փոխարինեք շարժիչի յուղը և ֆիլտրը: Մեկ շշի պարունակությունը բավարար է 5 լիտր յուղի ծավալի համար: Կիրառվում է մոտոցիկլետների համար, բացառությամբ յուղային բաղնիքում աշխատող կալանքով Մոտոցիկլետների:
Օգտագործման Professional Engine Cleaner տրամադրում է.
- Ծառայության ժամկետի ավելացում և թարմ յուղի մաքրության պահպանում
- Կեղտոտ շարժիչների մաքրում
- Բոլոր բալոններում սեղմման բարձրացում
RAVENOL-ին անցնելիս ողողման կանոններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | բաց շագանակագույն | տեսողական |
բաց շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Պայթյունի ջերմաստիճան (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
0GC / DQ381
Փոխանցման տուփի յուղ
RAVENOL DCT-DSG LV Fluid – լիովին սինթետիկ պոլիալֆաոլեֆինի վրա հիմնված ժամանակակից PAO յուղ ավտոմատ DCT փոխանցման տուփերի համար (կրկնակի կցորդիչ փոխանցումատուփ) հատուկ հավելանյութերով և արգելակիչներով, որոնք ապահովում են կրկնակի կցորդիչ փոխանցման տուփի ճիշտ աշխատանքը:
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
Անալոգներ OEM:
BMW 83225B3AC81,
BMW 83222433157,
Chery 9009011085,
FEBI 171871,
FEBI 4054224718711,
Ford 2426698,
Ford KU7JM2C218AA,
Hyundai 0023219101,
Hyundai 043002N110,
Hyundai 043002N110EU,
Hyundai UM020CH266,
MB A0009892002,
MB A0009896104,
MB A000989610409,
MB A000989610410,
MB A000989610411,
MB A000989610412,
Renault 7711579594,
Renault 7711782057,
Renault 7711785242,
Renault 7711785243,
Renault 7711945804,
Renault 7711945805,
Renault 7711945827,
Renault 9141860904,
SWAG 33101041,
SWAG 4054228718717,
VAG G055529A2,
VAG G055529Z2,
Volvo 32240419,
Volvo 32240419
BMW 83225B3AC81, BMW 83222433157, Chery 9009011085, FEBI 171871, FEBI 4054224718711, Ford 2426698, Ford KU7JM2C218AA, Hyundai 0023219101, Hyundai 043002N110, Hyundai 043002N110EU, Hyundai UM020CH266, MB A0009892002, MB A0009896104, MB A000989610409, MB A000989610410, MB A000989610411, MB A000989610412, Renault 7711579594, Renault 7711782057, Renault 7711785242, Renault 7711785243, Renault 7711945804, Renault 7711945805, Renault 7711945827, Renault 9141860904, SWAG 33101041, SWAG 4054228718717, VAG G055529A2, VAG G055529Z2, Volvo 32240419, Volvo 32240419
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1212107-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1212107-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1212107-700
RAVENOL DCT-DSG LV Fluid – լիովին սինթետիկ պոլիալֆաոլեֆինի վրա հիմնված ժամանակակից PAO յուղ ավտոմատ DCT փոխանցման տուփերի համար (կրկնակի կցորդիչ փոխանցումատուփ) հատուկ հավելանյութերով և արգելակիչներով, որոնք ապահովում են կրկնակի կցորդիչ փոխանցման տուփի ճիշտ աշխատանքը:
RAVENOL DCT-DSG LV Fluid երաշխավորում է փոխանցման տուփի օպտիմալ հզորությունը և ճարմանդային գերազանց աշխատանքը ինչպես ամռան կեսին ծայրահեղ բեռների, այնպես էլ ձմռանը ցածր ջերմաստիճանի դեպքում:
Կիրառման ոլորտ.
RAVENOL DCT-DSG LV Fluid մշակվել է Magna GETRAG կողմից երրորդ սերնդի 7-աստիճան կրկնակի կալանքով փոխանցման տուփի մեջ օգտագործելու համար, Մասնավորապես Daimler-ի համար հանդուրժողականություն MB 239.21:
Դասակարգումներ և բնութագրեր:
RAVENOL DCT-DSG LV Fluid հատուկ նախագծված է տարբեր ավտոմեքենաների արտադրողների, ինչպիսիք են BMW, Ford, Mercedes, VW/Audi, կրկնակի ճարմանդային փոխանցման տուփերի համար:
RAVENOL DCT-DSG LV Fluid օգտագործվում է Magna GETRAG 7-աստիճան կրկնակի ճարմանդային փոխանցումատուփերում ճարմանդները յուղելու համար (7DCT300 / 6DCT200 / 6DCT150): Կարող է օգտագործվել թաց կամ չոր կալանքով ուղղակի փոխանցումատուփերում:
Առաջարկություններ:
BMW 83222433157, BMW DCTF-2, Ford F-DC, Ford
WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450,
Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, MB 239.21, Renault 7711785243,
Renault DW5, VW G 055 529 A2
Առավելությունները և հատկությունները.
RAVENOL DCT-DSG LV Fluid ապահովում է.
- շատ լավ քսայուղ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում
- բարձր, կայուն մածուցիկության Ինդեքս
- պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից
- գերազանց մածուցիկության եւ ջերմաստիճանի կատարումը
- բարձր ջերմային և օքսիդատիվ կայունություն
- չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- ամռանը ծայրահեղ բեռների տակ կայուն քսայուղ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 5.55 | DIN 51562-1 |
5.55
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 23.77 | DIN 51562-1 |
23.77
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 3100 | ASTM D2983 |
3100
mPa*s
ASTM D2983
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 187 | DIN ISO 2909 |
187
DIN ISO 2909
|
|
| Առաջարկություններ | BMW 83222433157, BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford F-DC, Ford MU7J 19A509 AA, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault 7711785243, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW G 055 529 A2, VW TL 52529-C |
BMW 83222433157, BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford F-DC, Ford MU7J 19A509 AA, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault 7711785243, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW G 055 529 A2, VW TL 52529-C
|
||
| Բրուքֆիլդի տեսականություն -55°C-ի դեպքում | mPa*s | 17200 | ASTM D2983 |
17200
mPa*s
ASTM D2983
|
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C |
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83222433157, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford MU7J 19A509 AA, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Renault 7711785243, VW G 055 529 |
BMW 83222433157, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford MU7J 19A509 AA, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Renault 7711785243, VW G 055 529
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 832 | EN ISO 12185 |
832
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -75 | DIN ISO 3016 |
-75
°C
DIN ISO 3016
|
| Թույլատվություններ | BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C |
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
|
Փոխանցման համար
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – Լիովին սինթետիկ լավագույն որակի փոխանցման յուղ: Ապահովում է հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից, մեծացնում է փոխարինման միջակայքը ՝ շնորհիվ բարձր ջերմային կայունության:
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – Լիովին սինթետիկ լավագույն որակի փոխանցման յուղ: Ապահովում է հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից, մեծացնում է փոխարինման միջակայքը ՝ շնորհիվ բարձր ջերմային կայունության:
Օգտագործվում է բարձր բեռնված փոխանցումների համար: Հարմար է սինխրոն և ոչ սինխրոն փոխանցման տուփերում, բաշխման արկղերում և հոսանքի ելքերում օգտագործելու համար, որտեղ պահանջվում են API GL-5 և GL-4 որակի յուղեր:
Օգտագործումը VSG SAE 75W-90 ապահովում է.
- Բարձր կատարողականություն, ինչը մեծացնում է յուղի փոփոխության ընդմիջումները ՝ ըստ արտադրողի ցուցումների
- Գերազանց աշխատանք ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Լավագույն մաշվածության պաշտպանություն և փոխանցման արդյունավետություն
- Վառելիքի խնայողություն նույնիսկ շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճանում
- Կայուն նավթի ֆիլմը բարձր բեռների
- Բացառիկ կոռոզիոն պաշտպանություն և լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների հետ
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն, կանխել յուղի խտացումը և նստվածքների առաջացումը
- Նավթի բարձր կարողությունը խոչընդոտում է տիղմի ձեւավորմանը, ապահովելով փոխանցման բաղադրիչների մաքրությունը եւ դրանով իսկ ավելացնելով սպասարկման ընդմիջումները
- Լավ համատեղելիություն էլաստոմերների հետ ' արտահոսքը կանխելու համար
- Բարձր կտրվածքային կայունություն, SAE տիպի 75W-90 յուղի գերազանց մածուցիկության հատկությունների պահպանում, նույնիսկ օգտագործման երկար ժամանակահատվածներից հետո
- Հուսալի պաշտպանություն ժանգից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Ցածր հորդառատ կետ
- Գերազանց հակամաշված հատկություններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Համապատասխանում է | IVECO |
IVECO
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
