Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
Յուղ համար Seat - Formentor / Cupra, KM7 - Formentor e-Hybrid (85 kW)
Seat Formentor / Cupra, KM7 Formentor e-Hybrid (85 kW), թողարկման տարեթիվը 2021 միջև 2024 - Շարժիչի յուղ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, փոխանցման տուփի յուղ, անտիֆրիզ, արգելակման հեղուկ, ղեկի հզորության հեղուկ (ղեկի հզորությունը) և այլ հեղուկներ:
Շարժիչ EANA
Շարժիչի համար
RAVENOL VSE SAE 0W-20 – ամբողջովին սինթետիկ շարժիչային յուղ՝ պոլիալֆաօլեֆինների (ՊԱՕ) հիման վրա, արտադրված USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաների կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, և վառելիքի ուղիղ ներարկմամբ։USVO® տեխնոլոգիայի շնորհիվ ձեռք է բերվում մածուցիկության առավելագույն կայունություն։ Բաղադրատոմսում մածուցիկության մոդիֆիկատորներ չեն օգտագործվում։ Սա օգնում է բարելավել շարժիչի պաշտպանությունը, արտադրողականությունը, շարժիչի մաքրությունը և մեծացնել յուղի փոխարինման ինտերվալները։ USVO® տեխնոլոգիան թույլ է տալիս խուսափել փոխարինման ողջ ինտերվալի ընթացքում սահքի կորստից և ապահովել օքսիդացման կայունություն։ Այս եզակի տեխնոլոգիան օգնում է իրականացնել քսման գործընթացը ավելի արագ՝ դրանով իսկ նվազագույնի հասցնելով շփումը՝ միաժամանակ պահպանելով շարժիչը մաքուր և նրա արտադրողականությունը։RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը, թույլ է տալիս խնայել վառելիք և ունի գերազանց ցածր ջերմաստիճանային հատկություններ։ Երկարացված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողների պահանջներին համապատասխան։RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը բարձրորակ բազային յուղի վրա հիմնված բաղադրատոմսի շնորհիվ ունի մածուցիկության բարձր ինդեքս։ Ներկված է կանաչ գույնով։«Սառը» գործարկման ժամանակ գերազանց հատկությունները ապահովում են օպտիմալ քսում։RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը պահպանում է մածուցիկության դասը նույնիսկ յուղի երկարատև շահագործման դեպքում։RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը նվազեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտԵրկարացված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողի պահանջներով։Կիրառման ոլորտը՝RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը ունիվերսալ, վառելիքի խնայողություն ապահովող շարժիչային յուղ է բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, վառելիքի ուղիղ (անմիջական) ներարկմամբ։RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը մշակվել է հատուկ շարժիչների համար, որոնց սահմանված է VW 508 00 / 509 00 (VW Blue Oil) սպեցիֆիկացիայով շարժիչային յուղի կիրառում։
Հաստատված է արտադրողը:
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M2C 956-A1
SAE: 0W-20
ACEA: C5
Անալոգներ OEM:
Alpine 0101461,
Alpine 0101462,
Alpine 0101463,
Alpine 0101464,
Alpine 0101465,
Alpine 101461,
Alpine 101462,
Alpine 101463,
Alpine 101464,
Alpine 101465,
FEBI 177649,
FEBI 177650,
FEBI 177651,
Porsche 00004321046,
VAG G052577,
VAG G052577A2,
VAG G052577M2,
VAG G052577M4,
VAG G052577M6,
VAG G052577M9,
VAG G052577Z2,
VAG G052577Z4,
VAG G052577Z4,
VAG G055577A2,
VAG G055577M2,
VAG G055577M4,
VAG G055577M6,
VAG GAUR52577M2,
VAG GOIS60577M2EUR,
VAG GR52577M2,
VAG GR52577M4
Alpine 0101461, Alpine 0101462, Alpine 0101463, Alpine 0101464, Alpine 0101465, Alpine 101461, Alpine 101462, Alpine 101463, Alpine 101464, Alpine 101465, FEBI 177649, FEBI 177650, FEBI 177651, Porsche 00004321046, VAG G052577, VAG G052577A2, VAG G052577M2, VAG G052577M4, VAG G052577M6, VAG G052577M9, VAG G052577Z2, VAG G052577Z4, VAG G052577Z4, VAG G055577A2, VAG G055577M2, VAG G055577M4, VAG G055577M6, VAG GAUR52577M2, VAG GOIS60577M2EUR, VAG GR52577M2, VAG GR52577M4, VAG GR52577M6, VAG GR52577M9, VAG GS52577M2, VAG GS60577C2, VAG GS60577C2EUR, VAG GS60577D2, VAG GS60577D2EUR, VAG GS60577F2, VAG GS60577F2EUR, VAG GS60577G2, VAG GS60577G2EUR, VAG GS60577M2, VAG GS60577M2EUR, VAG GS60577M4, VAG GS60577M4EUR, VAG GS60577M6, VAG GS60577M6EUR, VAG GS60577M9, VAG GS60577M9EUR, VAG GS560577M4, VAG GS560577M4EUR, VAG GSKR52577M2, VAG GVWR52577M2
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
5 լ (առաջխաղացում 4+1)
վաճառողի կոդը:
1111112-A05
Կոդ:
4014835877931
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1111112-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1111112-208
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1111112-D28
RAVENOL VSE SAE 0W-20 – ամբողջովին սինթետիկ շարժիչային յուղ՝ պոլիալֆաօլեֆինների (ՊԱՕ) հիման վրա, արտադրված USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաների կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, և վառելիքի ուղիղ ներարկմամբ։
USVO® տեխնոլոգիայի շնորհիվ ձեռք է բերվում մածուցիկության առավելագույն կայունություն։ Բաղադրատոմսում մածուցիկության մոդիֆիկատորներ չեն օգտագործվում։ Սա օգնում է բարելավել շարժիչի պաշտպանությունը, արտադրողականությունը, շարժիչի մաքրությունը և մեծացնել յուղի փոխարինման ինտերվալները։ USVO® տեխնոլոգիան թույլ է տալիս խուսափել փոխարինման ողջ ինտերվալի ընթացքում սահքի կորստից և ապահովել օքսիդացման կայունություն։ Այս եզակի տեխնոլոգիան օգնում է իրականացնել քսման գործընթացը ավելի արագ՝ դրանով իսկ նվազագույնի հասցնելով շփումը՝ միաժամանակ պահպանելով շարժիչը մաքուր և նրա արտադրողականությունը։
RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը, թույլ է տալիս խնայել վառելիք և ունի գերազանց ցածր ջերմաստիճանային հատկություններ։ Երկարացված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողների պահանջներին համապատասխան։
RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը բարձրորակ բազային յուղի վրա հիմնված բաղադրատոմսի շնորհիվ ունի մածուցիկության բարձր ինդեքս։ Ներկված է կանաչ գույնով։
«Սառը» գործարկման ժամանակ գերազանց հատկությունները ապահովում են օպտիմալ քսում։
RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը պահպանում է մածուցիկության դասը նույնիսկ յուղի երկարատև շահագործման դեպքում։
RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը նվազեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ
Երկարացված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողի պահանջներով։
Կիրառման ոլորտը՝
RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը ունիվերսալ, վառելիքի խնայողություն ապահովող շարժիչային յուղ է բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, վառելիքի ուղիղ (անմիջական) ներարկմամբ։
RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը մշակվել է հատուկ շարժիչների համար, որոնց սահմանված է VW 508 00 / 509 00 (VW Blue Oil) սպեցիֆիկացիայով շարժիչային յուղի կիրառում։
VSE SAE 0W-20-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Շարժիչի բոլոր կրիտիկական հանգույցների և մասերի ակնթարթային քսում
- Վառելիքի բարձր խնայողություն (FE)՝ բազային յուղերի և հավելումների էֆեկտի օգտագործման շնորհիվ
- Ցածր գոլորշիացում, յուղի նվազեցված ծախս
- Պաշտպանություն կոքսացումից, լաքագոյացումից, թթվեցումից և նստվածքների առաջացումից բալոնների, մխոցների, փականների, բռնկման մոմերի վրա
- Պաշտպանություն մաշվածությունից
- Հիդրոհրիչի անթերի աշխատանքը տարբեր ջերմաստիճաններում
- Չեզոք վարքագիծ հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
- Օքսիդացման բարձր կայունություն
- Արտանետվող գազերի արտանետման նվազեցում
- Պինդ մասնիկների լավ կլանում և դիսպերսիա
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford WSS-M2C956-A1 |
Ford WSS-M2C956-A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| ACEA | C5 |
C5
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M2C 956-A1 |
Ford WSS-M2C 956-A1
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 846.4 | EN ISO 12185 |
846.4
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կանաչ | տեսողական |
կանաչ
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 8.3 | DIN 51562-1 |
8.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 45.3 | DIN 51562-1 |
45.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 2.73 | ASTM D5481 |
2.73
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 4700 | ASTM D5293 |
4700
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 10.900 | ASTM D4684 |
10.900
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.3 | ASTM D2896 |
8.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.77 | DIN 51575 |
0.77
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
Շարժիչի համար
RAVENOL VSH 0W-20 - Սինթետիկ շարժիչային յուղ՝ հիմնված ածխաջրածինների (հիդրոկրեկինգի) և պոլիալֆաօլեֆինների (պոլիալֆաօլեֆինների) վրա՝ CleanSynto® ապացուցված տեխնոլոգիայով ավտոմոբիլային շարժիչների (բենզինային և դիզելային) համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, ուղղակի ներարկմամբ։ Նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի ծախսը, ինչպես նաև ունի գերազանց հատկություններսառը մեկնարկի ժամանակ։
Հաստատված է արտադրողը:
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M2C 956-A1
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL VSH 0W-20 - Սինթետիկ շարժիչային յուղ՝ հիմնված ածխաջրածինների (հիդրոկրեկինգի) և պոլիալֆաօլեֆինների (պոլիալֆաօլեֆինների) վրա՝ CleanSynto® ապացուցված տեխնոլոգիայով ավտոմոբիլային շարժիչների (բենզինային և դիզելային) համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, ուղղակի ներարկմամբ։ Նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի ծախսը, ինչպես նաև ունի գերազանց հատկություններ
սառը մեկնարկի ժամանակ։
Ունի բարձր մածուցիկության ինդեքս (VI - Viscosity Index)՝ շնորհիվ հատուկ բազային յուղերի վրա հիմնված իր կազմի։
Կազմը պարունակում է քիմիական մարկերներ նույնականացման համար և ունի կանաչ գույն։ Սառը մեկնարկի գերազանց բնութագրերը ապահովում են քսման օպտիմալ հուսալիություն սառը մեկնարկի փուլում։
VSH 0W-20-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Չեզոքություն հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
- Ցածր գոլորշիացման կորուստներ՝ շնորհիվ յուղի ցածր ծախսի
- Բարձր վառելիքի տնտեսում (FE)՝ բազային յուղերի և հավելումների էֆեկտի օգտագործման շնորհիվ
- Շարժիչի արագ քսում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford WSS-M2C956-A1 |
Ford WSS-M2C956-A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | SP |
SP
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M2C 956-A1 |
Ford WSS-M2C 956-A1
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 844.3 | DIN 51757 |
844.3
g/cm³
DIN 51757
|
| Գույն | կանաչ | տեսողական |
կանաչ
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 8.6 | DIN 51562-1 |
8.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 44.9 | DIN 51562-1 |
44.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 172 | DIN ISO 2909 |
172
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 2.77 | ASTM D5481 |
2.77
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5860 | ASTM D5293 |
5860
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 17.100 | ASTM D4684 |
17.100
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.5 | ASTM D5800 |
9.5
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
Հավելանյութ
Շարժիչի լվացում RAVENOL Professional Engine Cleaner – միջոց բենզինային և դիզելային շարժիչների յուղային համակարգի լվացման համար՝ մթնոլորտային և տուրբինային, կատալիտիկ չեզոքացուցիչով և առանց դրա, որոնք օգտագործում են ցանկացած տեսակի վառելիք։
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Շարժիչի լվացում RAVENOL Professional Engine Cleaner – միջոց բենզինային և դիզելային շարժիչների յուղային համակարգի լվացման համար՝ մթնոլորտային և տուրբինային, կատալիտիկ չեզոքացուցիչով և առանց դրա, որոնք օգտագործում են ցանկացած տեսակի վառելիք։
Արդյունավետ մաքրում է շարժիչում առաջացած աղտոտվածությունները և նստվածքները, թույլ է տալիս մանրացնել դրանք մինչև միկրոմասնիկների վիճակի, վերածել կախույթի և հեռացնել հին յուղի հետ միասին։
Ապահովում է մակերևույթների գերազանց քսում մաքրման ընթացքում։
RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը ավելացվում է յուղի յուրաքանչյուր փոխարինումից առաջ տաքացված շարժիչի յուղի մեջ։
Կիրառում։
- Ներքին այրման շարժիչից նստվածքների, լաքերի և այլ այրման արգասիքների հեռացման համար
- Շարժիչի կամ յուղի աղտոտվածության դեպքում
RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը հարմար է ցանկացած շարժիչային յուղերի՝ միներալային և սինթետիկ։
Շարժիչի լվացման RAVENOL Professional Engine Cleaner-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Թարմ յուղի ռեսուրսի ավելացում և մաքրության պահպանում
- Աղտոտված շարժիչների մաքրում
- Կոմպրեսիայի ավելացում բոլոր բալոններում
Օգտագործում։
Յուղի փոխարինումից առաջ ավելացնել միջոցը տաքացված շարժիչային յուղի մեջ։ Թողնել շարժիչը աշխատի պարապ ընթացքում 10-15 րոպե։ Փոխարինել շարժիչային յուղը և ֆիլտրը։ Մեկ շշի պարունակությունը բավարար է 5 լիտր յուղի ծավալի համար։ Կիրառվում է մոտոցիկլների համար, բացառությամբ յուղային լոգանքում աշխատող կցորդիչով մոտոցիկլների։
Professional Engine Cleaner-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Թարմ յուղի ռեսուրսի ավելացում և մաքրության պահպանում
- Աղտոտված շարժիչների մաքրում
- Կոմպրեսիայի ավելացում բոլոր բալոններում
RAVENOL-ին անցնելիս լվացման կանոններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | բաց շագանակագույն | տեսողական |
բաց շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Պայթյունի ջերմաստիճան (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Փոխանցատուփ գլխավոր փոխանցման հետ բլոկում/ռոբոտացված 0DD / DQ400E
DCT/DSG-ի համար
RAVENOL DCT-HV Fluid – սինթետիկ փոխանցման յուղ կրկնակի կցորդիչով DCG (Dual Clutch Gear) փոխանցման տուփերի համար: Երաշխավորում է գերազանց քսայուղային հատկություններ ամռանը ծայրահեղ բարձր ջերմաստիճաններում և ձմռանը ցածր ջերմաստիճաններում:
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1212106-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1212106-208
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1212106-700
RAVENOL DCT-HV Fluid – սինթետիկ փոխանցման յուղ կրկնակի կցորդիչով DCG (Dual Clutch Gear) փոխանցման տուփերի համար: Երաշխավորում է գերազանց քսայուղային հատկություններ ամռանը ծայրահեղ բարձր ջերմաստիճաններում և ձմռանը ցածր ջերմաստիճաններում:
Ապահովում է անխափան աշխատանք և ոլորող մոմենտի նվազագույն կորուստներ: Երաշխավորում է նվազագույն մաշվածություն, փոխանցման տուփի երկար սպասարկման ժամկետ և վառելիքի տնտեսում (Fuel Economy):
Մշակված է VW/Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi և այլ կրկնակի կցորդիչով փոխանցման տուփերի համար:
Խորհուրդ է տրվում օգտագործել DCG DQ-250(02E), DQ-500(0BT) տուփերում, որոնք պահանջում են VW G052 182 հեղուկի օգտագործում, և DL-501(0B5) տուփերում, որոնք պահանջում են VW G052 529 հեղուկի օգտագործում VW/Audi/Seat, Skoda ավտոմեքենաների S-tronic տուփերի համար:
Հեղուկը սպասարկման արտադրանք է, որը պահանջում է պրոֆեսիոնալ մոտեցում ընտրության հարցում: Դրա կիրառումը կախված է փոխանցման տուփի տեսակից, այլ ոչ թե ավտոմեքենայի մակնիշից: Պահպանեք արտադրողի առաջարկությունները հեղուկի ընտրության, դրա փոխման կարգի և պարբերականության առումով:
RAVENOL DCT-HV Fluid-ի կիրառումը ապահովում է.
- Լավ քսայուղային հատկություններ նույնիսկ ձմռանը ցածր ջերմաստիճաններում
- Կայուն քսայուղային թաղանթ ծայրահեղ ծանրաբեռնվածության դեպքում ամռանը բարձր ջերմաստիճաններում
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից
- Հրաշալի մածուցիկա-ջերմաստիճանային հատկություններ
- Կայուն յուղային թաղանթ մաշվածությունից պաշտպանվող մանրամասների վրա շարժիչի ցանկացած ծայրահեղ ջերմաստիճանային և շահագործման ռեժիմներում
- Պաշտպանություն փրփրագոյացումից
- Համալիր պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
- Չեզոք վարքագիծ հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.4 | DIN 51562-1 |
7.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 35.1 | DIN 51562-1 |
35.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 184 | DIN ISO 2909 |
184
DIN ISO 2909
|
|
| Առաջարկություններ | BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, BOT 341, Chrysler 68044345 EA, Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6, Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System), Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182 A2, VW G 052 529, VW TL 52529-A |
BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, BOT 341, Chrysler 68044345 EA, Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6, Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System), Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182 A2, VW G 052 529, VW TL 52529-A
|
||
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 216 | DIN EN ISO 2592 |
216
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A |
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
|
||
| Համապատասխանում է | Drexler, PSA DCS6, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System) |
Drexler, PSA DCS6, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System)
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, Chrysler 68044345EA, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Mitsubishi MZ320065, Motorcraft XT-11-QDC, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182 |
BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, Chrysler 68044345EA, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Mitsubishi MZ320065, Motorcraft XT-11-QDC, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 840 | EN ISO 12185 |
840
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Թույլատվություններ | BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A |
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
|
Հիդրավլիկ արգելակային համակարգ
RAVENOL DOT 4 LV
RAVENOL DOT 4 LV - սինթետիկ արգելակային հեղուկ (արգելակային համակարգերի և կցորդիչի համար), որը համապատասխանում է ISO 4925 Class 6 վերջին ստանդարտին և գերազանցում է այն։ RAVENOL DOT 4 LV-ի հատուկ բանաձևը ապահովում է հեղուկի համապատասխանությունը US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 և ISO 4925 (3 և 4 դասեր) միջազգային սպեցիֆիկացիաներին։ RAVENOL DOT 4 LV-ն ցածր մածուցիկության շնորհիվ (առավելագույնը 750 սՍտ -40°C-ում), կիրառվում է նույնիսկ ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում և հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործել ESP և ABS (Electronic Stability Program) կառավարման համակարգերով հագեցած տրանսպորտային միջոցների հիդրավլիկ արգելակային համակարգերում և կցորդիչներում։ RAVENOL DOT 4 LV-ի գերազանց հատկությունների շնորհիվ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում մեխանիզմների անվտանգության ներուժը բարձրանում է։ RAVENOL DOT 4 LV-ն հիանալի խառնվում է այլ արգելակային հեղուկների հետ, որոնք համապատասխանում են վերը նշված սպեցիֆիկացիաներին։
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1350615-001
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1350615-020
RAVENOL DOT 4 LV - սինթետիկ արգելակային հեղուկ (արգելակային համակարգերի և կցորդիչի համար), որը համապատասխանում է ISO 4925 Class 6 վերջին ստանդարտին և գերազանցում է այն։ RAVENOL DOT 4 LV-ի հատուկ բանաձևը ապահովում է հեղուկի համապատասխանությունը US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 և ISO 4925 (3 և 4 դասեր) միջազգային սպեցիֆիկացիաներին։ RAVENOL DOT 4 LV-ն ցածր մածուցիկության շնորհիվ (առավելագույնը 750 սՍտ -40°C-ում), կիրառվում է նույնիսկ ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում և հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործել ESP և ABS (Electronic Stability Program) կառավարման համակարգերով հագեցած տրանսպորտային միջոցների հիդրավլիկ արգելակային համակարգերում և կցորդիչներում։ RAVENOL DOT 4 LV-ի գերազանց հատկությունների շնորհիվ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում մեխանիզմների անվտանգության ներուժը բարձրանում է։ RAVENOL DOT 4 LV-ն հիանալի խառնվում է այլ արգելակային հեղուկների հետ, որոնք համապատասխանում են վերը նշված սպեցիֆիկացիաներին։
RAVENOL DOT 4 LV-ն կիրառվում է բոլոր տրանսպորտային միջոցների համար, որտեղ պահանջվում է ISO 4925 Class 6 սպեցիֆիկացիայի արգելակային հեղուկի օգտագործում։ Հարմար է հիդրավլիկ արգելակների և կցորդիչի համակարգերի համար, որոնք խորհուրդ են տրվում ժամանակակից ESP և ABS (Electronic Stability Program) կառավարման համակարգերով հագեցած ավտոմեքենաների համար։Խորհուրդ է տրվում նաև բոլոր մարդատար ավտոմեքենաների, կոմերցիոն տրանսպորտային միջոցների և մոտոցիկլետների հիդրավլիկ արգելակներում և կցորդիչի համակարգերում օգտագործելու համար, որոնց համար նշված է նման տեսակի հեղուկի կիրառում ոչ հանքային յուղերի հիման վրա։ RAVENOL DOT 4 LV-ն խառնվում է նույն սպեցիֆիկացիայի բոլոր հայտնի արգելակային հեղուկների հետ։ RAVENOL DOT 4 LV-ի ամբողջական գործառնական առավելությունները ստանալու համար միշտ խորհուրդ է տրվում ամբողջությամբ փոխարինել արգելակային հեղուկը։ Չի թույլատրվում RAVENOL DOT 4 LV արգելակային հեղուկի խառնումը հանքային հիմքով արգելակային համակարգերի հեղուկների հետ, օրինակ՝ Citroen-ի համար։
ԱՐԳԵԼԱԿԱՅԻՆ ՀԵՂՈՒԿԸ ՓՈԽԱՐԻՆԵԼԻՍ ՀԵՏԵՎԵՔ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ ԱՐՏԱԴՐՈՂՆԵՐԻ ԽՈՐՀՈՒՐԴՆԵՐԻՆ !ՊԱՀԵՔ ԱՐԳԵԼԱԿԱՅԻՆ ՀԵՂՈՒԿԸ ՄԱՔՈՒՐ ԵՎ ՉՈՐ ՏԵՂՈՒՄ։ Աղտոտվածության, ջրի, նավթամթերքների կամ այլ նյութերի հայտնվելը կարող է հանգեցնել արգելակային համակարգի փչացման կամ դրա թանկարժեք վերանորոգման։ ՊԱՀԵՔ ԱՐԳԵԼԱԿԱՅԻՆ ՀԵՂՈՒԿԸ ՄԻԱՅՆ ԱՄՈՒՐ ՓԱԿՎԱԾ ԲՆԱԿԱՆ ՓԱԹԵԹՈՎՈՒՄ՝ ՋՐԻ ԿԼԱՆՈՒՄԸ ԿԱՆԽԵԼՈՒ ՀԱՄԱՐ։ ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ! ՄԻ ԼՑՐԵՔ ՇԻՇԸ ԵՎ ՄԻ ՕԳՏԱԳՈՐԾԵՔ ԱՅՆ ԱՅԼ ՀԵՂՈՒԿՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ։ Օգտագործված արգելակային հեղուկը հեռացրեք կանոնակարգերի պահանջներին համապատասխան (ԵՄ 160113)։ Արգելակային հեղուկի հայտնվելը կարող է հանգեցնել լաքաներկի ծածկույթի վնասման - հեղուկը թափվելու դեպքում անմիջապես լվացեք մեծ քանակությամբ ջրով
DOT 4 LV-ի կիրառումը ապահովում է՝
- ABS-ով հագեցած համակարգերի հուսալի գործարկում
- Քիմիական կայունություն
- Բարձր քսայուղային ունակություն
- Չեզոք վարքագիծ բաղադրիչների նկատմամբ
- Գերազանց հոսունություն ցածր ջերմաստիճաններում նույնիսկ ծայրահեղ պայմաններում
- Համատեղելիություն նույն սպեցիֆիկացիայի բոլոր արգելակային հեղուկների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14 |
Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14 |
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704 |
DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | բաց դեղին | տեսողական |
բաց դեղին
տեսողական
|
|
| Հոսողություն 100°C-ով | mPa*s | 2.1 | ASTM D445 |
2.1
mPa*s
ASTM D445
|
| Հոսողություն -40°C-ով | cSt | 675 | ASTM D445 |
675
cSt
ASTM D445
|
| Եռման կետ | °C | 267 | FMVSS 116 |
267
°C
FMVSS 116
|
| Խոնավացված հեղուկի եռման ջերմաստիճան | °C | 172 | FMVSS 116 |
172
°C
FMVSS 116
|
| Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Քիմիական կայունություն | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Վարակումը | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Հեղուկություն -40°C-ում | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Հեղուկություն -50°C-ում | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը -40°C-ով | թափանցիկ, 3s | FMVSS 116 |
թափանցիկ, 3s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը +60°C-ով | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը -40°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը +60°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Պղնձե երկաթ | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պողպատի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ալյումինի օքսիդացման դիմադրություն | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Չուգունի կոռոզիայի դիմադրություն | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ապրանքային պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ցինկի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Նստվածք | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH արժեք | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Ռետինե տրամագծի փոփոխություն | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Կարծրության փոփոխություն | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Տեսք | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR դիմադրություն 70°C-ում | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| SBR դիմադրություն 120°C-ում | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է SAE J1703-ին) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 120°C-ում | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Բնական ռեզինի դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է ISO 4925-ին) | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
|
| Թույլատվություններ | DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14 |
DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14
|
Հովացման համակարգ
Հովացուցիչ նյութ
RAVENOL OTC Protect C12+ Premix -40°C – 1.2-Էթանդիոլի (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիայի ինհիբիտորների վրա հիմնված պատրաստի հակասառեցում՝ օրգանական OAT տեխնոլոգիայի կիրառմամբ: Չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, սիլիկատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 5 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վնասակար չէ.
Պահանջներին համապատասխանելը:
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL OTC Protect C12+ Premix -40°C – 1.2-Էթանդիոլի (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիայի ինհիբիտորների վրա հիմնված պատրաստի հակասառեցում՝ օրգանական OAT տեխնոլոգիայի կիրառմամբ: Չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, սիլիկատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 5 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վնասակար չէ.
Անտիֆրիզը ներկված է կարմիր-յասամանագույն գույնով, ինչը թույլ է տալիս արագորեն հայտնաբերել անտիֆրիզի արտահոսքի հնարավոր վայրերը ՝ օգտագործելով դեֆեկտոսկոպ (կապույտ լամպ):
MAN-ում օգտագործման մասին տեղեկություն. Մի խառնեք Typ NF, Typ N հեղուկների հետ: Չի կարելի օգտագործել MAN 334 Typ 3 (կապույտ) տիպի հովացման համակարգում սիլիկոնե գուլպաների առկայության դեպքում:
Անտիֆրիզ RAVENOL OTC Organic Technology Coolant Premix -40°C
- գերազանց հարմար է ալյումինե խառնուրդի շարժիչների համար և հագեցած է ալկալայնության լավ պաշարով
- պարունակում է բարձրորակ հակակոռոզիոն հավելումներ և բնութագրվում է հովացման համակարգում օգտագործվող բոլոր մետաղների, ինչպես նաև մետաղական համաձուլվածքների, ներառյալ ալյումինի, կոռոզիայից օպտիմալ պաշտպանությամբ
- բաղադրություն է՝ մոնոէթիլեն գլիկոլի ինհիբիտորներով և չի պարունակում նիտրիտներ, ֆոսֆատներ, սիլիկատներ, ամիններ
- կանխում է կոռոզիայի առաջացումը, հովացման համակարգում մասշտաբի ձևավորումը: Մոլեկուլային մակարդակում այս անտիֆրիզը ապահովում է շատ լավ ջերմության փոխանցում և ջերմափոխանակում
- լիովին համատեղելի է ռետինե էլաստոմերների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, MB 326.3 (Premix), Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+) |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, MB 326.3 (Premix), Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
||
| Համապատասխանում է | Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche |
Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F |
Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1070 | EN ISO 12185 |
1070
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | մանուշակագույն | տեսողական |
մանուշակագույն
տեսողական
|
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | 7,5 - 8,5 | ASTM D1287 |
7,5 - 8,5
ASTM D1287
|
|
| Սառեցման կետ | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Թույլատվություններ | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
Հովացուցիչ նյութ
RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate – անտիֆրիզ խտանյութ հիմնված 1.2-Ethandiol (monoethylene glucol) եւ կորոզիայի inhibitors, օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիան. Չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, սիլիկատներ: Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 5 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Վտանգավոր չէ շրջակա միջավայրի համար:
Պահանջներին համապատասխանելը:
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
Ուշադրություն. Սա կենտրոնացված արտադրանք է: Օգտագործելուց առաջ այն պետք է նոսրացնել թորած ջրով 1:1 հարաբերակցությամբ:.
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1410110-010
Ծավալը:
60 լ, պլաստիկ
վաճառողի կոդը:
-
Կոդ:
4014835755437
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1410110-D60
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1410110-700
RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate – անտիֆրիզ խտանյութ հիմնված 1.2-Ethandiol (monoethylene glucol) եւ կորոզիայի inhibitors, օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիան. Չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, սիլիկատներ: Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 5 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Վտանգավոր չէ շրջակա միջավայրի համար:
Անտիֆրիզը ներկված է կարմիր-յասամանագույն գույնով, ինչը թույլ է տալիս արագորեն հայտնաբերել անտիֆրիզի արտահոսքի հնարավոր վայրերը ՝ օգտագործելով դեֆեկտոսկոպ (կապույտ լամպ):
RAVENOL OTC Concentrate հակասառեցման խտանյութը չպետք է օգտագործվի չնոսրացված, քանի որ մաքուր էթիլեն գլիկոլի սառեցման կետն ընդամենը -15°C է, սակայն 20% ջուր ավելացնելիս սառեցման կետը կտրուկ իջնում է մինչև -65°C:
Լավագույն արդյունքը ձեռք է բերվում հակասառեցման խտանյութը դեիոնացված ջրով նոսրացնելով, օրինակ ՝ RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert: Դեոնիզացված ջրի բացակայության դեպքում թույլատրվում է նոսրացնել սովորական մաքրված ջրով:
Նոսրացման համամասնությունները և սառեցման կետը:
| Պաշտպանության ջերմաստիճանը մինչեւ °C | % անտիֆրիզ | % ջուր |
| -12°C | 25% | 75% |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
MAN օգտագործելու մասին տեղեկություն. Մի խառնեք Typ NF, Typ N հեղուկների հետ Չի կարող օգտագործվել MAN 334 Typ 3 (կապույտ) սիլիկոնե խողովակների հետ:
Հակասառեցման կոնցենտրացիան պետք է լինի առնվազն 25%, քանի որ հակառակ դեպքում հավելումները խիստ նոսրացվելու են, և դրանց արդյունավետությունը կնվազի.
Անտիֆրիզ RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate
- գերազանց հարմար է ալյումինե խառնուրդի շարժիչների համար և հագեցած է ալկալայնության լավ պաշարով
- պարունակում է բարձրորակ հակակոռոզիոն հավելումներ և բնութագրվում է հովացման համակարգում օգտագործվող բոլոր մետաղների, ինչպես նաև մետաղական համաձուլվածքների, ներառյալ ալյումինի, կոռոզիայից օպտիմալ պաշտպանությամբ
- այն մոնոէթիլ գլիկոլի բաղադրություն է ' ինհիբիտորներով և չի պարունակում նիտրիտներ, ֆոսֆատներ, սիլիկատներ, ամիններ
- կանխում է կոռոզիայի առաջացումը, հովացման համակարգում մասշտաբի ձևավորումը: Մոլեկուլային մակարդակում այս անտիֆրիզը ապահովում է շատ լավ ջերմության փոխանցում և ջերմափոխանակում
- լիովին համատեղելի է ռետինե էլաստոմերների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+) |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
||
| Համապատասխանում է | Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche |
Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F |
Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1130 | EN ISO 12185 |
1130
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | մանուշակագույն | տեսողական |
մանուշակագույն
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | 5.5 — | ASTM D1120 |
5.5 —
mgKOH/g
ASTM D1120
|
| Եռման կետ | °C | 187 | ASTM D1121 |
187
°C
ASTM D1121
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| Սառցակալման ջերմաստիճան (50 % լուծույթ) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | 7,5 - 8,5 | ASTM D1287 |
7,5 - 8,5
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
Մարտկոցների համար
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Պահանջներին համապատասխանելը:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Անալոգներ OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:
Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Համապատասխանում է հետևյալ կանոնակարգերին.
DIN 57 510 VDE- մարտկոցների համար:
DIN 43 530 մաս 4-մարտկոցի էլեկտրոլիտների, կապարի մարտկոցների և ալկալային մարտկոցների համար
Օգտագործումը. RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) օգտագործվում է հակասառեցման խտանյութի նոսրացում, ինչպես նաև ռադիատորների, գոլորշու արդուկների և ակվարիումների համար (նվազեցնում է ջրի կարծրությունը)
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Թույլատվություններ | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
Հավելանյութ
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Անալոգներ OEM:
Ford MP14300500AB
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Այն ունի մասշտաբի լուծարում, նստվածքների և տիղմի ցրում։ Չեզոքացնում է մասշտաբի մնացորդները: Հարմար է բոլոր հովացման և ջեռուցման համակարգերի համար: Համատեղելի է կաուչուկի և պլաստիկի հետ:
Սառեցման համակարգի մաքրող միջոցը օգտագործվում է.
- Սառեցման համակարգը վերանորոգելիս
- Երբ հովացման համակարգի արդյունավետությունը նվազում է
- Երբ սանդղակ ձեւավորվում է
- Հովացուցիչ նյութը փոխարինելիս
- Սառեցման համակարգում աղտոտման խնդիրները արագ և ինքնուրույն վերացնելու համար
RAVENOL Professional Radiator Cleaner բարելավում է հովացման համակարգի աշխատանքը վերանորոգումից հետո:
Միջոցների կիրառումը ապահովում է.
- Հովացման և ջեռուցման համակարգերի մաքրում
- Պաշտպանություն նոր հովացուցիչ նյութի մեջ աղտոտվածությունից
- Տիղմի և կոռոզիայի նստվածքների հեռացում
Օգտագործումը.
Սառեցման համակարգին ավելացրեք մաքրող միջոց ՝ 10 լիտրի դիմաց մեկ շիշ մաքրիչի չափով: հովացուցիչ նյութ, Սկսեք շարժիչը, տաքացրեք այն մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը և թույլ տվեք, որ այն աշխատի անգործության պայմաններում 30 րոպե: Խտացրեք հեղուկը հովացման համակարգից և լվացեք ջրով: Լցնել նոր հովացուցիչ նյութ:
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | անգույն | տեսողական |
անգույն
տեսողական
|
|
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
