Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
Յուղ համար Audi - A4L, 86L - 2.0 2WD (DTAA/DTGA) (190 hp) (140 kW)
Audi A4L, 86L 2.0 2WD (DTAA/DTGA) (190 hp) (140 kW), թողարկման տարեթիվը 2021 միջև 2025 - Շարժիչի յուղ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, փոխանցման տուփի յուղ, անտիֆրիզ, արգելակման հեղուկ, ղեկի հզորության հեղուկ (ղեկի հզորությունը) և այլ հեղուկներ:
Շարժիչ DTAA / DTGA
Շարժիչի համար
RAVENOL VSE SAE 0W-20 – ամբողջովին սինթետիկ շարժիչային յուղ՝ պոլիալֆաօլեֆինների (ՊԱՕ) հիման վրա, արտադրված USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաների կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, և վառելիքի ուղիղ ներարկմամբ։USVO® տեխնոլոգիայի շնորհիվ ձեռք է բերվում մածուցիկության առավելագույն կայունություն։ Բաղադրատոմսում մածուցիկության մոդիֆիկատորներ չեն օգտագործվում։ Սա օգնում է բարելավել շարժիչի պաշտպանությունը, արտադրողականությունը, շարժիչի մաքրությունը և մեծացնել յուղի փոխարինման ինտերվալները։ USVO® տեխնոլոգիան թույլ է տալիս խուսափել փոխարինման ողջ ինտերվալի ընթացքում սահքի կորստից և ապահովել օքսիդացման կայունություն։ Այս եզակի տեխնոլոգիան օգնում է իրականացնել քսման գործընթացը ավելի արագ՝ դրանով իսկ նվազագույնի հասցնելով շփումը՝ միաժամանակ պահպանելով շարժիչը մաքուր և նրա արտադրողականությունը։RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը, թույլ է տալիս խնայել վառելիք և ունի գերազանց ցածր ջերմաստիճանային հատկություններ։ Երկարացված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողների պահանջներին համապատասխան։RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը բարձրորակ բազային յուղի վրա հիմնված բաղադրատոմսի շնորհիվ ունի մածուցիկության բարձր ինդեքս։ Ներկված է կանաչ գույնով։«Սառը» գործարկման ժամանակ գերազանց հատկությունները ապահովում են օպտիմալ քսում։RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը պահպանում է մածուցիկության դասը նույնիսկ յուղի երկարատև շահագործման դեպքում։RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը նվազեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտԵրկարացված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողի պահանջներով։Կիրառման ոլորտը՝RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը ունիվերսալ, վառելիքի խնայողություն ապահովող շարժիչային յուղ է բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, վառելիքի ուղիղ (անմիջական) ներարկմամբ։RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը մշակվել է հատուկ շարժիչների համար, որոնց սահմանված է VW 508 00 / 509 00 (VW Blue Oil) սպեցիֆիկացիայով շարժիչային յուղի կիրառում։
Հաստատված է արտադրողը:
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M2C 956-A1
SAE: 0W-20
ACEA: C5
Անալոգներ OEM:
Alpine 0101461,
Alpine 0101462,
Alpine 0101463,
Alpine 0101464,
Alpine 0101465,
Alpine 101461,
Alpine 101462,
Alpine 101463,
Alpine 101464,
Alpine 101465,
FEBI 177649,
FEBI 177650,
FEBI 177651,
Porsche 00004321046,
VAG G052577,
VAG G052577A2,
VAG G052577M2,
VAG G052577M4,
VAG G052577M6,
VAG G052577M9,
VAG G052577Z2,
VAG G052577Z4,
VAG G052577Z4,
VAG G055577A2,
VAG G055577M2,
VAG G055577M4,
VAG G055577M6,
VAG GAUR52577M2,
VAG GOIS60577M2EUR,
VAG GR52577M2,
VAG GR52577M4
Alpine 0101461, Alpine 0101462, Alpine 0101463, Alpine 0101464, Alpine 0101465, Alpine 101461, Alpine 101462, Alpine 101463, Alpine 101464, Alpine 101465, FEBI 177649, FEBI 177650, FEBI 177651, Porsche 00004321046, VAG G052577, VAG G052577A2, VAG G052577M2, VAG G052577M4, VAG G052577M6, VAG G052577M9, VAG G052577Z2, VAG G052577Z4, VAG G052577Z4, VAG G055577A2, VAG G055577M2, VAG G055577M4, VAG G055577M6, VAG GAUR52577M2, VAG GOIS60577M2EUR, VAG GR52577M2, VAG GR52577M4, VAG GR52577M6, VAG GR52577M9, VAG GS52577M2, VAG GS60577C2, VAG GS60577C2EUR, VAG GS60577D2, VAG GS60577D2EUR, VAG GS60577F2, VAG GS60577F2EUR, VAG GS60577G2, VAG GS60577G2EUR, VAG GS60577M2, VAG GS60577M2EUR, VAG GS60577M4, VAG GS60577M4EUR, VAG GS60577M6, VAG GS60577M6EUR, VAG GS60577M9, VAG GS60577M9EUR, VAG GS560577M4, VAG GS560577M4EUR, VAG GSKR52577M2, VAG GVWR52577M2
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
5 լ (առաջխաղացում 4+1)
վաճառողի կոդը:
1111112-A05
Կոդ:
4014835877931
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1111112-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1111112-208
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1111112-D28
RAVENOL VSE SAE 0W-20 – ամբողջովին սինթետիկ շարժիչային յուղ՝ պոլիալֆաօլեֆինների (ՊԱՕ) հիման վրա, արտադրված USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաների կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, և վառելիքի ուղիղ ներարկմամբ։
USVO® տեխնոլոգիայի շնորհիվ ձեռք է բերվում մածուցիկության առավելագույն կայունություն։ Բաղադրատոմսում մածուցիկության մոդիֆիկատորներ չեն օգտագործվում։ Սա օգնում է բարելավել շարժիչի պաշտպանությունը, արտադրողականությունը, շարժիչի մաքրությունը և մեծացնել յուղի փոխարինման ինտերվալները։ USVO® տեխնոլոգիան թույլ է տալիս խուսափել փոխարինման ողջ ինտերվալի ընթացքում սահքի կորստից և ապահովել օքսիդացման կայունություն։ Այս եզակի տեխնոլոգիան օգնում է իրականացնել քսման գործընթացը ավելի արագ՝ դրանով իսկ նվազագույնի հասցնելով շփումը՝ միաժամանակ պահպանելով շարժիչը մաքուր և նրա արտադրողականությունը։
RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը, թույլ է տալիս խնայել վառելիք և ունի գերազանց ցածր ջերմաստիճանային հատկություններ։ Երկարացված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողների պահանջներին համապատասխան։
RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը բարձրորակ բազային յուղի վրա հիմնված բաղադրատոմսի շնորհիվ ունի մածուցիկության բարձր ինդեքս։ Ներկված է կանաչ գույնով։
«Սառը» գործարկման ժամանակ գերազանց հատկությունները ապահովում են օպտիմալ քսում։
RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը պահպանում է մածուցիկության դասը նույնիսկ յուղի երկարատև շահագործման դեպքում։
RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը նվազեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ
Երկարացված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողի պահանջներով։
Կիրառման ոլորտը՝
RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը ունիվերսալ, վառելիքի խնայողություն ապահովող շարժիչային յուղ է բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, վառելիքի ուղիղ (անմիջական) ներարկմամբ։
RAVENOL VSE SAE 0W-20-ը մշակվել է հատուկ շարժիչների համար, որոնց սահմանված է VW 508 00 / 509 00 (VW Blue Oil) սպեցիֆիկացիայով շարժիչային յուղի կիրառում։
VSE SAE 0W-20-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Շարժիչի բոլոր կրիտիկական հանգույցների և մասերի ակնթարթային քսում
- Վառելիքի բարձր խնայողություն (FE)՝ բազային յուղերի և հավելումների էֆեկտի օգտագործման շնորհիվ
- Ցածր գոլորշիացում, յուղի նվազեցված ծախս
- Պաշտպանություն կոքսացումից, լաքագոյացումից, թթվեցումից և նստվածքների առաջացումից բալոնների, մխոցների, փականների, բռնկման մոմերի վրա
- Պաշտպանություն մաշվածությունից
- Հիդրոհրիչի անթերի աշխատանքը տարբեր ջերմաստիճաններում
- Չեզոք վարքագիծ հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
- Օքսիդացման բարձր կայունություն
- Արտանետվող գազերի արտանետման նվազեցում
- Պինդ մասնիկների լավ կլանում և դիսպերսիա
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford WSS-M2C956-A1 |
Ford WSS-M2C956-A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| ACEA | C5 |
C5
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M2C 956-A1 |
Ford WSS-M2C 956-A1
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 846.4 | EN ISO 12185 |
846.4
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կանաչ | տեսողական |
կանաչ
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 8.3 | DIN 51562-1 |
8.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 45.3 | DIN 51562-1 |
45.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 2.73 | ASTM D5481 |
2.73
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 4700 | ASTM D5293 |
4700
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 10.900 | ASTM D4684 |
10.900
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.3 | ASTM D2896 |
8.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.77 | DIN 51575 |
0.77
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
Շարժիչի համար
RAVENOL VSH 0W-20 - Սինթետիկ շարժիչային յուղ՝ հիմնված ածխաջրածինների (հիդրոկրեկինգի) և պոլիալֆաօլեֆինների (պոլիալֆաօլեֆինների) վրա՝ CleanSynto® ապացուցված տեխնոլոգիայով ավտոմոբիլային շարժիչների (բենզինային և դիզելային) համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, ուղղակի ներարկմամբ։ Նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի ծախսը, ինչպես նաև ունի գերազանց հատկություններսառը մեկնարկի ժամանակ։
Հաստատված է արտադրողը:
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M2C 956-A1
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL VSH 0W-20 - Սինթետիկ շարժիչային յուղ՝ հիմնված ածխաջրածինների (հիդրոկրեկինգի) և պոլիալֆաօլեֆինների (պոլիալֆաօլեֆինների) վրա՝ CleanSynto® ապացուցված տեխնոլոգիայով ավտոմոբիլային շարժիչների (բենզինային և դիզելային) համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, ուղղակի ներարկմամբ։ Նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի ծախսը, ինչպես նաև ունի գերազանց հատկություններ
սառը մեկնարկի ժամանակ։
Ունի բարձր մածուցիկության ինդեքս (VI - Viscosity Index)՝ շնորհիվ հատուկ բազային յուղերի վրա հիմնված իր կազմի։
Կազմը պարունակում է քիմիական մարկերներ նույնականացման համար և ունի կանաչ գույն։ Սառը մեկնարկի գերազանց բնութագրերը ապահովում են քսման օպտիմալ հուսալիություն սառը մեկնարկի փուլում։
VSH 0W-20-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Չեզոքություն հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
- Ցածր գոլորշիացման կորուստներ՝ շնորհիվ յուղի ցածր ծախսի
- Բարձր վառելիքի տնտեսում (FE)՝ բազային յուղերի և հավելումների էֆեկտի օգտագործման շնորհիվ
- Շարժիչի արագ քսում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford WSS-M2C956-A1 |
Ford WSS-M2C956-A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | SP |
SP
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M2C 956-A1 |
Ford WSS-M2C 956-A1
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 844.3 | DIN 51757 |
844.3
g/cm³
DIN 51757
|
| Գույն | կանաչ | տեսողական |
կանաչ
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 8.6 | DIN 51562-1 |
8.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 44.9 | DIN 51562-1 |
44.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 172 | DIN ISO 2909 |
172
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 2.77 | ASTM D5481 |
2.77
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5860 | ASTM D5293 |
5860
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 17.100 | ASTM D4684 |
17.100
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.5 | ASTM D5800 |
9.5
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
RAVENOL Professional Engine Cleaner
Շարժիչի լվացում RAVENOL Professional Engine Cleaner — սա խտացված ակտիվ բաղադրիչ է, որն ապահովում է յուղային համակարգի երկարատև մաքրություն ցանկացած բենզինային և դիզելային շարժիչներում (կատալիտիկ չեզոքացուցիչով և առանց դրա)։
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
300 մլ
վաճառողի կոդը:
1390323-300
Շարժիչի լվացում RAVENOL Professional Engine Cleaner — սա խտացված ակտիվ բաղադրիչ է, որն ապահովում է յուղային համակարգի երկարատև մաքրություն ցանկացած բենզինային և դիզելային շարժիչներում (կատալիտիկ չեզոքացուցիչով և առանց դրա)։
Շարժիչի մաքրման միջոց RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը կարող է օգտագործվել նաև մոտոցիկլետների շարժիչներում։
RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը ինտենսիվ մաքրող նյութերի շնորհիվ արդյունավետորեն քայքայում է շարժիչում կեղտի կուտակումները և նստվածքները և հեռացնում դրանք օգտագործված յուղի արտահոսքի ժամանակ։
RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը մաքրում և լվանում է շարժիչի քսման ամբողջ համակարգը։
Կիրառում։
- Աղտոտվածության կասկածի դեպքում
- Հիդրոկոմպենսատորների թակոցի դեպքում
- Յուղի կանոնակարգային փոխարինման ուշացման դեպքում
- Աղտոտված շարժիչների կամ օգտագործված յուղի համար
- Կանխարգելման նպատակով յուղի յուրաքանչյուր փոխարինման ժամանակ՝ շարժիչի աղտոտումից խուսափելու համար։
- Հարմար է նաև օլդթայմերների և յուղային լոգանքում գտնվող ԳՌՄ գոտիով շարժիչների համար։
Դեղաչափ՝ 300 մլ RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը բավարար է 5լ յուղի ծավալով մեկ կիրառման համար՝ անկախ արտադրողից և շարժիչի ծավալից։
Օգտագործում՝ Ավելացրեք պարունակությունը տաքացված շարժիչային յուղի մեջ փոխարինելուց առաջ։ Յուղի մակարդակը մի իջեցրեք նվազագույնից ցածր։ Առավելագույն ազդեցության հասնելու համար թողեք շարժիչը աշխատի 10 րոպե պարապ ընթացքում։ Դրանից հետո անմիջապես փոխարինեք յուղը և ֆիլտրը։
RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը ստուգված և փորձարկված է աղտոտվածությունների հեռացման համար հանքային և սինթետիկ յուղերի հիմքով շարժիչային յուղերի հետ։
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Պայթյունի ջերմաստիճան (PM) | °C | 132 | DIN EN ISO 2592 |
132
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -30 | DIN ISO 3016 |
-30
°C
DIN ISO 3016
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 5 | DIN EN ISO 3104 |
5
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Կիսաավտոմատ փոխանցատուփ կցորդման հատված 7/1 0DN / DL382
Փոխանցման տուփի յուղ
RAVENOL DCT-LV Fluid – ամբողջովին սինթետիկ ժամանակակից PAO յուղ՝ պոլիալֆաօլեֆինի հիման վրա ավտոմատ DCT փոխանցման տուփերի (կրկնակի կցորդիչով փոխանցման տուփ) համար՝ հատուկ հավելումներով և արգելակիչներով, որոնք ապահովում են կրկնակի կցորդիչով փոխանցման ճիշտ աշխատանքը։
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
Անալոգներ OEM:
BMW 83225B3AC81,
BMW 83222433157,
Chery 9009011085,
FEBI 171871,
FEBI 4054224718711,
Ford 2426698,
Ford KU7JM2C218AA,
Hyundai 0023219101,
Hyundai 043002N110,
Hyundai 043002N110EU,
Hyundai UM020CH266,
MB A0009892002,
MB A0009896104,
MB A000989610409,
MB A000989610410,
MB A000989610411,
MB A000989610412,
Renault 7711579594,
Renault 7711782057,
Renault 7711785242,
Renault 7711785243,
Renault 7711945804,
Renault 7711945805,
Renault 7711945827,
Renault 9141860904,
SWAG 33101041,
SWAG 4054228718717,
VAG G055529A2,
VAG G055529Z2,
Volvo 32240419,
Volvo 32240419
BMW 83225B3AC81, BMW 83222433157, Chery 9009011085, FEBI 171871, FEBI 4054224718711, Ford 2426698, Ford KU7JM2C218AA, Hyundai 0023219101, Hyundai 043002N110, Hyundai 043002N110EU, Hyundai UM020CH266, MB A0009892002, MB A0009896104, MB A000989610409, MB A000989610410, MB A000989610411, MB A000989610412, Renault 7711579594, Renault 7711782057, Renault 7711785242, Renault 7711785243, Renault 7711945804, Renault 7711945805, Renault 7711945827, Renault 9141860904, SWAG 33101041, SWAG 4054228718717, VAG G055529A2, VAG G055529Z2, Volvo 32240419, Volvo 32240419
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1212107-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1212107-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1212107-700
RAVENOL DCT-LV Fluid – ամբողջովին սինթետիկ ժամանակակից PAO յուղ՝ պոլիալֆաօլեֆինի հիման վրա ավտոմատ DCT փոխանցման տուփերի (կրկնակի կցորդիչով փոխանցման տուփ) համար՝ հատուկ հավելումներով և արգելակիչներով, որոնք ապահովում են կրկնակի կցորդիչով փոխանցման ճիշտ աշխատանքը։
RAVENOL DCT-LV Fluid-ը երաշխավորում է փոխանցման օպտիմալ հզորություն և կցորդիչի գերազանց աշխատանք ինչպես ամառվա կեսին ծայրահեղ ծանրաբեռնվածությունների ժամանակ, այնպես էլ ձմռանը ցածր ջերմաստիճաններում։
Կիրառման ոլորտը՝
RAVENOL DCT-LV Fluid-ը մշակվել է Magna GETRAG ընկերության կողմից երրորդ սերնդի 7-աստիճան կրկնակի կցորդիչով փոխանցման տուփում օգտագործելու համար՝ հատուկ Daimler-ի համար՝ MB 239.21 թույլտվությամբ։
Դասակարգումներ և բնութագրեր՝
RAVENOL DCT-LV Fluid-ը հատուկ մշակվել է տարբեր ավտոարտադրողների, ինչպիսիք են BMW, Ford, Mercedes, VW/Audi, կրկնակի կցորդիչով փոխանցման տուփերի համար։
RAVENOL DCT-LV Fluid-ը օգտագործվում է Magna GETRAG-ի 7-աստիճան կրկնակի կցորդիչով փոխանցման տուփերում (7DCT300 / 6DCT200 / 6DCT150) կցորդիչների յուղման համար։ Կարող է օգտագործվել թաց կամ չոր կցորդիչով ուղղակի փոխարկման փոխանցման տուփերում։
Խորհուրդներ՝
BMW 83222433157, BMW DCTF-2, Ford F-DC, Ford
WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450,
Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, MB 239.21, Renault 7711785243,
Renault DW5, VW G 055 529 A2
Առավելություններ և հատկություններ՝
RAVENOL DCT-LV Fluid-ը ապահովում է՝
- շատ լավ յուղողունակություն նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում
- բարձր, կայուն մածուցիկության ինդեքս
- պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
- գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի բնութագրեր
- բարձր ջերմային և օքսիդացման կայունություն
- չեզոք վարքագիծ հերմետիկ նյութերի նկատմամբ
- կայուն յուղող թաղանթ ամռանը ծայրահեղ ծանրաբեռնվածությունների ժամանակ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 5.55 | DIN 51562-1 |
5.55
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 23.77 | DIN 51562-1 |
23.77
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 3100 | ASTM D2983 |
3100
mPa*s
ASTM D2983
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 187 | DIN ISO 2909 |
187
DIN ISO 2909
|
|
| Առաջարկություններ | BMW 83222433157, BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford F-DC, Ford MU7J 19A509 AA, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault 7711785243, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW G 055 529 A2, VW TL 52529-C |
BMW 83222433157, BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford F-DC, Ford MU7J 19A509 AA, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault 7711785243, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW G 055 529 A2, VW TL 52529-C
|
||
| Բրուքֆիլդի տեսականություն -55°C-ի դեպքում | mPa*s | 17200 | ASTM D2983 |
17200
mPa*s
ASTM D2983
|
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C |
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83222433157, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford MU7J 19A509 AA, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Renault 7711785243, VW G 055 529 |
BMW 83222433157, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford MU7J 19A509 AA, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Renault 7711785243, VW G 055 529
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 832 | EN ISO 12185 |
832
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -75 | DIN ISO 3016 |
-75
°C
DIN ISO 3016
|
| Թույլատվություններ | BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C |
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
|
Կիսաավտոմատ փոխանցատուփ փոխհաղորդակի հատված 7/1 0DP / DL382
RAVENOL MTF-4 70W
RAVENOL MTF-4 70W - ապահովում է փոխանցման տուփերի, ռեդուկտորների գերազանց աշխատանք, երաշխավորում է ցածր մաշվածություն և երկար ծառայության ժամկետ: Հարմար է Hyundai/KIA - D7GF1, D7UF1, M6CF1, M6CF4, M6CF3-1, M6GF2 փոխանցման տուփերի համար:
Պահանջներին համապատասխանելը:
BOT 233 LVX, VW G 052 549 A2, VW G 055 549 A2
SAE: 70W
API: GL-4+
Անալոգներ OEM:
Hyundai Motor 04300KX1B0, Hyundai Motor 04300KX1BA, Hyundai Motor 04300KX1BA, Hyundai Motor 043002N100, VAG G052549A2, VAG G055549A2
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1221113-001
Կոդ:
4014835878846
Ծավալը:
4 լ
վաճառողի կոդը:
1221113-004
Կոդ:
4014835878877
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1221113-010
Կոդ:
4014835878907
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1221113-020
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1221113-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1221113-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1221113-208
RAVENOL MTF-4 70W - ապահովում է փոխանցման տուփերի, ռեդուկտորների գերազանց աշխատանք, երաշխավորում է ցածր մաշվածություն և երկար ծառայության ժամկետ: Հարմար է Hyundai/KIA - D7GF1, D7UF1, M6CF1, M6CF4, M6CF3-1, M6GF2 փոխանցման տուփերի համար:
RAVENOL MTF-4 70W - ամբողջովին սինթետիկ, փոխանցման յուղ, մշակված ընտրված բազային յուղերի և դրանց հատուկ ընտրված հավելանյութերի հիման վրա: Գերազանցում է արտադրողների համապատասխան թույլտվությունները, իդեալականորեն հարմար է մեխանիկական փոխանցումների յուղերի վրա շատ բարձր մեխանիկական և ջերմային ծանրաբեռնվածությունների համար, նույնիսկ յուղի փոխարինման ամենաերկար ինտերվալների դեպքում: Ապահովում է գործնականում առանց սահելու աշխատանք և ոլորող մոմենտի նվազագույն կորուստներ:
Համապատասխանում է SAE 70W մածուցիկության ստանդարտին և API GL-4+ որակի մակարդակին
Հանդիսանում է Hyundai/KIA WDGO-1 յուղի ամբողջական անալոգը
RAVENOL MTF-4 70W-ի կիրառումը ապահովում է.
- Գերազանց ջերմային կայունություն
- Հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
- Հոսունության կորստի ցածր ջերմաստիճան
- Չեզոք վերաբերմունք կնքող նյութերի նկատմամբ
- Լավ քսայուղային և փոխարկման հատկություններ ցածր ջերմաստիճաններում
- Կայուն քսայուղային թաղանթ նույնիսկ ամռան թեժ շրջանում ծայրահեղ ծանրաբեռնվածությունների դեպքում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BOT 233 LVX, GM 19259104, GM 19259105, GM 1940004, Hyundai/Kia 04300-2N100 WDGO-1, Hyundai/Kia 04300-KX1B0, KIA UM015-CH080, VW G 052 549 A2, VW G 055 549 A2 |
BOT 233 LVX, GM 19259104, GM 19259105, GM 1940004, Hyundai/Kia 04300-2N100 WDGO-1, Hyundai/Kia 04300-KX1B0, KIA UM015-CH080, VW G 052 549 A2, VW G 055 549 A2
|
||
| Բրուքֆիլդի տեսականություն -55°C-ի դեպքում | mPa*s | 19300 | ASTM D2983 |
19300
mPa*s
ASTM D2983
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 70W |
70W
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | GL-4+ |
GL-4+
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BOT 233 LVX, VW G 052 549 A2, VW G 055 549 A2 |
BOT 233 LVX, VW G 052 549 A2, VW G 055 549 A2
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | GM 19259104, GM 19259105, GM 1940004, Hyundai/Kia 04300-2N100 WDGO-1, Hyundai/Kia 04300-KX1B0, KIA UM015-CH080 |
GM 19259104, GM 19259105, GM 1940004, Hyundai/Kia 04300-2N100 WDGO-1, Hyundai/Kia 04300-KX1B0, KIA UM015-CH080
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 5.59 | DIN 51562-1 |
5.59
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 23.04 | DIN 51562-1 |
23.04
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 198 | DIN ISO 2909 |
198
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 2650 | ASTM D2983 |
2650
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -72 | DIN ISO 3016 |
-72
°C
DIN ISO 3016
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | BOT 233 LVX, VW G 052 549 A2, VW G 055 549 A2 |
BOT 233 LVX, VW G 052 549 A2, VW G 055 549 A2
|
Հիդրավլիկ արգելակային համակարգ
RAVENOL DOT 4 LV
RAVENOL DOT 4 LV - սինթետիկ արգելակային հեղուկ (արգելակային համակարգերի և կցորդիչի համար), որը համապատասխանում է ISO 4925 Class 6 վերջին ստանդարտին և գերազանցում է այն։ RAVENOL DOT 4 LV-ի հատուկ բանաձևը ապահովում է հեղուկի համապատասխանությունը US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 և ISO 4925 (3 և 4 դասեր) միջազգային սպեցիֆիկացիաներին։ RAVENOL DOT 4 LV-ն ցածր մածուցիկության շնորհիվ (առավելագույնը 750 սՍտ -40°C-ում), կիրառվում է նույնիսկ ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում և հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործել ESP և ABS (Electronic Stability Program) կառավարման համակարգերով հագեցած տրանսպորտային միջոցների հիդրավլիկ արգելակային համակարգերում և կցորդիչներում։ RAVENOL DOT 4 LV-ի գերազանց հատկությունների շնորհիվ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում մեխանիզմների անվտանգության ներուժը բարձրանում է։ RAVENOL DOT 4 LV-ն հիանալի խառնվում է այլ արգելակային հեղուկների հետ, որոնք համապատասխանում են վերը նշված սպեցիֆիկացիաներին։
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1350615-001
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1350615-020
RAVENOL DOT 4 LV - սինթետիկ արգելակային հեղուկ (արգելակային համակարգերի և կցորդիչի համար), որը համապատասխանում է ISO 4925 Class 6 վերջին ստանդարտին և գերազանցում է այն։ RAVENOL DOT 4 LV-ի հատուկ բանաձևը ապահովում է հեղուկի համապատասխանությունը US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 և ISO 4925 (3 և 4 դասեր) միջազգային սպեցիֆիկացիաներին։ RAVENOL DOT 4 LV-ն ցածր մածուցիկության շնորհիվ (առավելագույնը 750 սՍտ -40°C-ում), կիրառվում է նույնիսկ ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում և հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործել ESP և ABS (Electronic Stability Program) կառավարման համակարգերով հագեցած տրանսպորտային միջոցների հիդրավլիկ արգելակային համակարգերում և կցորդիչներում։ RAVENOL DOT 4 LV-ի գերազանց հատկությունների շնորհիվ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում մեխանիզմների անվտանգության ներուժը բարձրանում է։ RAVENOL DOT 4 LV-ն հիանալի խառնվում է այլ արգելակային հեղուկների հետ, որոնք համապատասխանում են վերը նշված սպեցիֆիկացիաներին։
RAVENOL DOT 4 LV-ն կիրառվում է բոլոր տրանսպորտային միջոցների համար, որտեղ պահանջվում է ISO 4925 Class 6 սպեցիֆիկացիայի արգելակային հեղուկի օգտագործում։ Հարմար է հիդրավլիկ արգելակների և կցորդիչի համակարգերի համար, որոնք խորհուրդ են տրվում ժամանակակից ESP և ABS (Electronic Stability Program) կառավարման համակարգերով հագեցած ավտոմեքենաների համար։Խորհուրդ է տրվում նաև բոլոր մարդատար ավտոմեքենաների, կոմերցիոն տրանսպորտային միջոցների և մոտոցիկլետների հիդրավլիկ արգելակներում և կցորդիչի համակարգերում օգտագործելու համար, որոնց համար նշված է նման տեսակի հեղուկի կիրառում ոչ հանքային յուղերի հիման վրա։ RAVENOL DOT 4 LV-ն խառնվում է նույն սպեցիֆիկացիայի բոլոր հայտնի արգելակային հեղուկների հետ։ RAVENOL DOT 4 LV-ի ամբողջական գործառնական առավելությունները ստանալու համար միշտ խորհուրդ է տրվում ամբողջությամբ փոխարինել արգելակային հեղուկը։ Չի թույլատրվում RAVENOL DOT 4 LV արգելակային հեղուկի խառնումը հանքային հիմքով արգելակային համակարգերի հեղուկների հետ, օրինակ՝ Citroen-ի համար։
ԱՐԳԵԼԱԿԱՅԻՆ ՀԵՂՈՒԿԸ ՓՈԽԱՐԻՆԵԼԻՍ ՀԵՏԵՎԵՔ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ ԱՐՏԱԴՐՈՂՆԵՐԻ ԽՈՐՀՈՒՐԴՆԵՐԻՆ !ՊԱՀԵՔ ԱՐԳԵԼԱԿԱՅԻՆ ՀԵՂՈՒԿԸ ՄԱՔՈՒՐ ԵՎ ՉՈՐ ՏԵՂՈՒՄ։ Աղտոտվածության, ջրի, նավթամթերքների կամ այլ նյութերի հայտնվելը կարող է հանգեցնել արգելակային համակարգի փչացման կամ դրա թանկարժեք վերանորոգման։ ՊԱՀԵՔ ԱՐԳԵԼԱԿԱՅԻՆ ՀԵՂՈՒԿԸ ՄԻԱՅՆ ԱՄՈՒՐ ՓԱԿՎԱԾ ԲՆԱԿԱՆ ՓԱԹԵԹՈՎՈՒՄ՝ ՋՐԻ ԿԼԱՆՈՒՄԸ ԿԱՆԽԵԼՈՒ ՀԱՄԱՐ։ ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ! ՄԻ ԼՑՐԵՔ ՇԻՇԸ ԵՎ ՄԻ ՕԳՏԱԳՈՐԾԵՔ ԱՅՆ ԱՅԼ ՀԵՂՈՒԿՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ։ Օգտագործված արգելակային հեղուկը հեռացրեք կանոնակարգերի պահանջներին համապատասխան (ԵՄ 160113)։ Արգելակային հեղուկի հայտնվելը կարող է հանգեցնել լաքաներկի ծածկույթի վնասման - հեղուկը թափվելու դեպքում անմիջապես լվացեք մեծ քանակությամբ ջրով
DOT 4 LV-ի կիրառումը ապահովում է՝
- ABS-ով հագեցած համակարգերի հուսալի գործարկում
- Քիմիական կայունություն
- Բարձր քսայուղային ունակություն
- Չեզոք վարքագիծ բաղադրիչների նկատմամբ
- Գերազանց հոսունություն ցածր ջերմաստիճաններում նույնիսկ ծայրահեղ պայմաններում
- Համատեղելիություն նույն սպեցիֆիկացիայի բոլոր արգելակային հեղուկների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14 |
Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14 |
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704 |
DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | բաց դեղին | տեսողական |
բաց դեղին
տեսողական
|
|
| Հոսողություն 100°C-ով | mPa*s | 2.1 | ASTM D445 |
2.1
mPa*s
ASTM D445
|
| Հոսողություն -40°C-ով | cSt | 675 | ASTM D445 |
675
cSt
ASTM D445
|
| Եռման կետ | °C | 267 | FMVSS 116 |
267
°C
FMVSS 116
|
| Խոնավացված հեղուկի եռման ջերմաստիճան | °C | 172 | FMVSS 116 |
172
°C
FMVSS 116
|
| Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Քիմիական կայունություն | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Վարակումը | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Հեղուկություն -40°C-ում | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Հեղուկություն -50°C-ում | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը -40°C-ով | թափանցիկ, 3s | FMVSS 116 |
թափանցիկ, 3s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը +60°C-ով | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը -40°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը +60°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Պղնձե երկաթ | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պողպատի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ալյումինի օքսիդացման դիմադրություն | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Չուգունի կոռոզիայի դիմադրություն | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ապրանքային պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ցինկի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Նստվածք | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH արժեք | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Ռետինե տրամագծի փոփոխություն | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Կարծրության փոփոխություն | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Տեսք | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR դիմադրություն 70°C-ում | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| SBR դիմադրություն 120°C-ում | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է SAE J1703-ին) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 120°C-ում | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Բնական ռեզինի դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է ISO 4925-ին) | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
|
| Թույլատվություններ | DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14 |
DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14
|
Հովացման համակարգ
Անտիֆրիզ
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C - չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ։ Հովացուցիչ հեղուկ ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար՝ հիմնված 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլենգլիկոլի) վրա, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառցակալումից և չի պահանջում տեխնիկական սպասարկում։ Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար՝ հիմնված Si-OAT նորագույն տեխնոլոգիայի վրա։
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C - չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ։ Հովացուցիչ հեղուկ ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար՝ հիմնված 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլենգլիկոլի) վրա, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառցակալումից և չի պահանջում տեխնիկական սպասարկում։ Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար՝ հիմնված Si-OAT նորագույն տեխնոլոգիայի վրա։
Օրգանական թթուները հանքային սիլիկատների հետ միասին ապահովում են հովացման սխեմայի լավագույն պաշտպանությունը։
Տվյալ ապրանքի որակը որոշվում է ոչ միայն հակասառեցնող հեղուկի ազդեցությամբ (որը ինքնաբերաբար առկա է էթիլենգլիկոլի հիմքով ապրանքի մեջ), այլև ժանգից պաշտպանությամբ։
Հենց դրա համար ավտոարտադրողները հակասառեցնող հեղուկը ենթարկում են կոռոզիայի և կավիտացիայի երկարատև փորձարկումների։
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C - պաշտպանում է հովացման համակարգը կոռոզիայից և սառցակալումից, ինչպես նաև ամռանը գերտաքացումից։
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C-ի բնութագրերը՝
- Ժամանակակից ադիտիվ ինհիբիտորներ՝ հիմնված Si-OAT տեխնոլոգիայի վրա
- Պրեմիում դասի հակակոռոզիոն հավելումներ՝ հովացման համակարգերում օգտագործվող բոլոր մետաղների և մետաղական համաձուլվածքների, ներառյալ ալյումինի, օպտիմալ պաշտպանության համար։
- Երկարաժամկետ պաշտպանություն կոռոզիայից՝ մինչև 5 տարի
- Համատեղելի է ավտոմոբիլային ռադիատորներում օգտագործվող էլաստոմերների հետ։
- Նստվածքների և փրփուրի առաջացման կանխում հովացման համակարգում
- Խառնելիություն ռադիատորների համար նախատեսված բոլոր այլ տեսակի հակասառեցնող հեղուկների հետ
- Չի պարունակում նիտրիտներ, ամիններ, ֆոսֆատներ, բորատներ և 2-էթիլհեքսանաթթու (2-ԷՀԹ)
- Գերազանց պաշտպանություն գերտաքացումից
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Ford MU7J 19544 CA |
Ford MU7J 19544 CA
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1078 | EN ISO 12185 |
1078
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | վարդագույն | տեսողական |
վարդագույն
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | 4 — | ASTM D1121 |
4 —
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Եռման կետ | °C | 111.1 | ASTM D1120 |
111.1
°C
ASTM D1120
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate - չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ։ Հովացուցիչ հեղուկ ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար՝ 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլենգլիկոլի) հիման վրա, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառցակալումից։ Արդյունավետորեն հեռացնում է ջերմությունը՝ շնորհիվ գերազանց ջերմահաղորդականության։ Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար՝ հիմնված Si-OAT նորագույն տեխնոլոգիայի վրա։
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
Անալոգներ OEM:
Audi G12E100M2
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate - չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ։ Հովացուցիչ հեղուկ ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար՝ 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլենգլիկոլի) հիման վրա, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառցակալումից։ Արդյունավետորեն հեռացնում է ջերմությունը՝ շնորհիվ գերազանց ջերմահաղորդականության։ Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար՝ հիմնված Si-OAT նորագույն տեխնոլոգիայի վրա։
Օրգանական թթուները հանքային սիլիկատների հետ միասին ապահովում են հովացման սխեմայի լավագույն պաշտպանությունը։
Տվյալ ապրանքի որակը որոշվում է ոչ միայն հակասառեցնող էֆեկտով (որը ինքնաբերաբար առկա է էթիլենգլիկոլի հիմքով ապրանքում), այլև ժանգից պաշտպանությամբ։
Հենց դրա համար ավտոարտադրողները հակասառեցնողը ենթարկում են երկարատև փորձարկումների կոռոզիայի և կավիտացիայի նկատմամբ։
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate - պաշտպանում է հովացման համակարգը կոռոզիայից և սառցակալումից, ինչպես նաև ամռանը գերտաքացումից։
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate-ի բնութագրերը.
- Ժամանակակից ադիտիվ ինհիբիտորներ՝ Si-OAT տեխնոլոգիայի հիման վրա
- Պրեմիում դասի հակակոռոզիոն հավելումներ՝ հովացման համակարգերում օգտագործվող բոլոր մետաղների և մետաղական համաձուլվածքների, ներառյալ ալյումինի, օպտիմալ պաշտպանության համար։
- Երկարաժամկետ պաշտպանություն կոռոզիայից՝ մինչև 5 տարի
- Համատեղելի է ավտոմոբիլային ռադիատորներում օգտագործվող էլաստոմերների հետ։
- Հովացման համակարգում նստվածքների և փրփուրի առաջացման կանխում
- Խառնելիություն ռադիատորների համար նախատեսված բոլոր այլ տեսակի հակասառեցնողների հետ
- Չի պարունակում նիտրիտներ, ամիններ, ֆոսֆատներ, բորատներ և 2-էթիլհեքսանաթթու (2-ԷՀԹ)
- Գերազանց պաշտպանություն գերտաքացումից
Կիրառման վերաբերյալ նշումներ
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate՝ ցրտահարությունից և կոռոզիայից բարձր արդյունավետ պաշտպանությամբ։ Կիրառումը՝ ըստ խառնման աղյուսակի։ Պահպանեք արտադրողի ցուցումները։
Կիրառման հրահանգներ. Մաքրել հովացման համակարգը, ստուգել հերմետիկությունը, լվանալ։
Խառնեք RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate-ը ապամիներալիզացված կամ թորված ջրի հետ (համաձայն խառնման աղյուսակի) և լցրեք։ Թողեք շարժիչը և ջեռուցիչը տաքանան, լրացրեք ռադիատորի հովացուցիչ հեղուկի պակասը։
ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ. Երբեք չօգտագործեք չնոսրացված վիճակում։ Մենք խորհուրդ ենք տալիս խառնման 50:50 հարաբերակցություն (ըստ ծավալի)։
Հակասառեցնող խտանյութի նվազագույն մասնաբաժինը պետք է լինի 35% - 60% սահմաններում, հակառակ դեպքում ապրանքը բավարար ազդեցություն չի ունենա։
ԽԱՌՆՄԱՆ ԱՂՅՈՒՍԱԿ
| Պաշտպանության ջերմաստիճանը մինչև °C | % հակասառեցնող | % ջուր |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Ford MU7J 19544 BA |
Ford MU7J 19544 BA
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1125 | EN ISO 12185 |
1125
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | վարդագույն | տեսողական |
վարդագույն
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | 10 — | ASTM D1121 |
10 —
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Եռման կետ | °C | 178.9 | ASTM D1120 |
178.9
°C
ASTM D1120
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 4 | ASTM D1123 |
— 4
%
ASTM D1123
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| Սառցակալման ջերմաստիճան (50 % լուծույթ) | °C | -38 | ASTM D1177 |
-38
°C
ASTM D1177
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | 7,5-8,5 | ASTM D1287 |
7,5-8,5
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
Մարտկոցների համար
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Պահանջներին համապատասխանելը:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Անալոգներ OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:
Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Համապատասխանում է հետևյալ կանոնակարգերին.
DIN 57 510 VDE- մարտկոցների համար:
DIN 43 530 մաս 4-մարտկոցի էլեկտրոլիտների, կապարի մարտկոցների և ալկալային մարտկոցների համար
Օգտագործումը. RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) օգտագործվում է հակասառեցման խտանյութի նոսրացում, ինչպես նաև ռադիատորների, գոլորշու արդուկների և ակվարիումների համար (նվազեցնում է ջրի կարծրությունը)
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Թույլատվություններ | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
Հավելանյութ
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Անալոգներ OEM:
Ford MP14300500AB
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Այն ունի մասշտաբի լուծարում, նստվածքների և տիղմի ցրում։ Չեզոքացնում է մասշտաբի մնացորդները: Հարմար է բոլոր հովացման և ջեռուցման համակարգերի համար: Համատեղելի է կաուչուկի և պլաստիկի հետ:
Սառեցման համակարգի մաքրող միջոցը օգտագործվում է.
- Սառեցման համակարգը վերանորոգելիս
- Երբ հովացման համակարգի արդյունավետությունը նվազում է
- Երբ սանդղակ ձեւավորվում է
- Հովացուցիչ նյութը փոխարինելիս
- Սառեցման համակարգում աղտոտման խնդիրները արագ և ինքնուրույն վերացնելու համար
RAVENOL Professional Radiator Cleaner բարելավում է հովացման համակարգի աշխատանքը վերանորոգումից հետո:
Միջոցների կիրառումը ապահովում է.
- Հովացման և ջեռուցման համակարգերի մաքրում
- Պաշտպանություն նոր հովացուցիչ նյութի մեջ աղտոտվածությունից
- Տիղմի և կոռոզիայի նստվածքների հեռացում
Օգտագործումը.
Սառեցման համակարգին ավելացրեք մաքրող միջոց ՝ 10 լիտրի դիմաց մեկ շիշ մաքրիչի չափով: հովացուցիչ նյութ, Սկսեք շարժիչը, տաքացրեք այն մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը և թույլ տվեք, որ այն աշխատի անգործության պայմաններում 30 րոպե: Խտացրեք հեղուկը հովացման համակարգից և լվացեք ջրով: Լցնել նոր հովացուցիչ նյութ:
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | անգույն | տեսողական |
անգույն
տեսողական
|
|
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
