Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
Յուղ համար GMC - Sierra VI, GMTT1XX - 5.3 1500 4WD (L82/L84/EcoTec3)
GMC Sierra VI, GMTT1XX 5.3 1500 4WD (L82/L84/EcoTec3), թողարկման տարեթիվը 2018 - Շարժիչի յուղ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, փոխանցման տուփի յուղ, անտիֆրիզ, արգելակման հեղուկ, ղեկի հզորության հեղուկ (ղեկի հզորությունը) և այլ հեղուկներ:
Հանգույցներ և ագրեգատներ
- Շարժիչ L82/L84/EcoTec3
- Ավտոմատ փոխանցատուփ գլխավոր փոխանցման հետ բլոկում 6L80 6/1
- Ավտոմատ փոխանցատուփ գլխավոր փոխանցման հետ բլոկում 6L90 6/1
- Ավտոմատ փոխանցատուփ գլխավոր փոխանցման հետ բլոկում 10/1 10L80
- Ավտոմատ փոխանցատուփ գլխավոր փոխանցման հետ բլոկում 10/1 Allison 10L1000 MGM / MGU
- Բաշխիչ տուփ
- Հետևի դիֆերենցիալ
- Առջևի դիֆերենցիալ
- Հիդրավլիկ արգելակային համակարգ
- Հովացման համակարգ
Շարժիչ L82/L84/EcoTec3
Շարժիչի համար
RAVENOL DXG 5W-30 – ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ, արտադրված CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ բենզինային և դիզելային տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրա շարժիչների համար, օրինակ՝ GDI շարժիչներ ուղիղ (անմիջական) վառելիքի ներարկմամբ։
Հաստատված է արտադրողը:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL DXG 5W-30 – ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ, արտադրված CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ բենզինային և դիզելային տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրա շարժիչների համար, օրինակ՝ GDI շարժիչներ ուղիղ (անմիջական) վառելիքի ներարկմամբ։
RAVENOL DXG 5W-30-ի բաղադրության մեջ որպես շարժիչի մաշվածությունը նվազագույնի հասցնող նյութեր ներմուծվել են եռամիջուկ մոլիբդեն և օրգանական շփման մոդիֆիկատորներ (OFM)։ Ինչպես նաև օգտագործվել է հինգերորդ խմբի բարձր բևեռային բազային յուղ, որն ունի լավ համատեղելիություն օգտագործվող PAO-ի հետ։
RAVENOL DXG 5W-30-ը նվազեցնում է շփումը, պակասեցնում մաշվածությունը և վառելիքի ծախսը և ապահովում է գերազանց հատկություններ «սառը» գործարկման ժամանակ։
RAVENOL DXG 5W-30-ը նոր բաղադրության շնորհիվ ապահովում է ամուր յուղաթաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում, ինչը պաշտպանում է կոռոզիայից, ինչպես նաև յուղի գոլորշիացումից (օքսիդացումից) կամ կոքսացումից։ Ապահովում է ամուր յուղաթաղանթ «սառը» գործարկման ժամանակ։
Վառելիքի ծախսի զգալի նվազեցման շնորհիվ RAVENOL DXG 5W-30-ը նպաստում է շրջակա միջավայրի պաշտպանությանը՝ կրճատելով դրա մեջ վնասակար արտանետումները։
RAVENOL DXG 5W-30-ը կանխում է LSPI-ն (խառնուրդի վաղաժամ բռնկումը բալոնում), ինչը օգնում է խուսափել շարժիչի վնասումից։ Փոխարինման երկարացված ինտերվալներ՝ համաձայն ավտոարտադրողի առաջարկությունների։
RAVENOL DXG 5W-30-ը խորհուրդ է տրվում ժամանակակից սերնդի շարժիչների համար։ Նախատեսված է OPEL, General Motors մարդատար ավտոմեքենաների ժամանակակից շարժիչների համար, որոնք պահանջում են Dexos 1 սպեցիֆիկացիա։
RAVENOL DXG 5W-30-ը կիրառվում է այն շարժիչների համար, որոնց խորհուրդ են տրվում Ford, Chrysler և Honda սպեցիֆիկացիաներին համապատասխանող յուղեր։
RAVENOL DXG 5W-30-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Նոր բաղադրություն՝ համաձայն dexos1® Gen 3 թույլտվության պահանջների
- Մոլիբդենով և վոլֆրամով հատուկ հավելանյութերի համալիրը ապահովում է շփման մակերևույթների մոդիֆիկացիա, դրանց հարթեցում
- Հարմար է GDI շարժիչների համար (վառելիքի անմիջական ներարկում այրման խցիկ)
- Կանխում է LSPI-ն (խառնուրդի վաղաժամ բռնկումը բալոնում)
- Այրման խցիկում, մխոցային խմբում և փականներում նստվածքների առաջացման բացակայություն
- Վառելիքի տնտեսում շահագործման ցանկացած ռեժիմում
- Low SAPS = սուլֆատային մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի ցածր պարունակություն
- Կայուն մածուցիկության բնութագրեր և դիմադրություն կտրվածքային դեֆորմացիայի նկատմամբ
- Գերազանց հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ
- ամուր յուղաթաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Պաշտպանություն փրփրագոյացումից
- Բարձր կայունություն օքսիդացման նկատմամբ
- Կատալիզատորների մաքրություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 11.1 | DIN 51562-1 |
11.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 65.6 | DIN 51562-1 |
65.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.25 | ASTM D5481 |
3.25
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 3990 | ASTM D5293 |
3990
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 11.800 | ASTM D4684 |
11.800
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6 | ASTM D5800 |
6
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
Մարդատար մեքենաների համար
RAVENOL DFE 0W-20 – ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ՝ հիմնված PAO-ի (PAO – պոլիալֆաօլեֆիններ) վրա՝ CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, օրինակ՝ GDI շարժիչներ՝ վառելիքի ուղիղ (անմիջական) ներարկմամբ։
Հաստատված է արտադրողը:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1
SAE: 0W-20
ILSAC: GF-7A
API: SQ (RC)
Անալոգներ OEM:
Alpine 0100191,
Alpine 0100192,
Alpine 0100193,
Alpine 0100194,
Alpine 0100195,
Alpine 0100199,
Alpine 100191,
Alpine 100192,
Alpine 100193,
Alpine 100194,
Alpine 100195,
Alpine 100199,
GM 109236,
GM 19259487,
GM 88865553,
Honda 00W20BASN0LDRM,
Honda 0821199904,
Honda 0821199906,
Honda 0821199907,
Honda 0821799974,
Honda 0821799976,
Honda 0821799977,
Honda 0822799974,
Honda 08232P99A1HMR,
Honda 08232P99A1LHE,
Honda 08232P99A6HMR,
Honda 08232P99A30HE,
Honda 08232P99C1HMR,
Honda 08232P99C3HMR,
Honda 08232P99D1LHE,
Honda 08232P99D4LHE
Alpine 0100191, Alpine 0100192, Alpine 0100193, Alpine 0100194, Alpine 0100195, Alpine 0100199, Alpine 100191, Alpine 100192, Alpine 100193, Alpine 100194, Alpine 100195, Alpine 100199, GM 109236, GM 19259487, GM 88865553, Honda 00W20BASN0LDRM, Honda 0821199904, Honda 0821199906, Honda 0821199907, Honda 0821799974, Honda 0821799976, Honda 0821799977, Honda 0822799974, Honda 08232P99A1HMR, Honda 08232P99A1LHE, Honda 08232P99A6HMR, Honda 08232P99A30HE, Honda 08232P99C1HMR, Honda 08232P99C3HMR, Honda 08232P99D1LHE, Honda 08232P99D4LHE, Honda 08232P99D6LHE, Honda 087989029, Honda 087989037, Honda 087989081, Honda 087989081, Honda 087989137, Honda 87989036, Hyundai Motor 0510000161, Hyundai Motor 0510000461, Mitsubishi 3013611, Motorcraft XO0W20DSP, Motorcraft XO0W20Q1SP, Motorcraft XO0W20QSP, Motorcraft XO0W205Q3SP, Toyota 0888009209, Toyota 0888009210, Toyota 0888082654
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1111109-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1111109-208
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1111109-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111109-700
RAVENOL DFE 0W-20 – ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ՝ հիմնված PAO-ի (PAO – պոլիալֆաօլեֆիններ) վրա՝ CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, օրինակ՝ GDI շարժիչներ՝ վառելիքի ուղիղ (անմիջական) ներարկմամբ։
RAVENOL DFE 0W-20-ը նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի ծախսը։ Փոխարինման երկարացված ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողի առաջարկություններին համապատասխան։
RAVENOL DFE 0W-20-ը կանխում է LSPI-ն (խառնուրդի վաղաժամ բռնկումը բալոնում), ինչն օգնում է խուսափել շարժիչի վնասումից։ Ապահովում է ամուր յուղաթաղանթ «սառը մեկնարկի» ժամանակ։
Վառելիքի ծախսի զգալի նվազեցման շնորհիվ RAVENOL DFE SAE 0W-20-ը նպաստում է շրջակա միջավայրի պաշտպանությանը՝ նվազեցնելով վնասակար արտանետումները։
RAVENOL DFE 0W-20-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և ամբողջական ծանրաբեռնվածության դեպքում
- Low SAPS = սուլֆատային մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի ցածր պարունակություն
- Կայուն մածուցիկության բնութագրեր
- Կտրվածքային դիմադրություն
- Գերազանց հատկություններ սառը մեկնարկի ժամանակ
- Կայուն յուղաթաղանթ նույնիսկ բարձր ծանրաբեռնվածության դեպքում
- Պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
- Գերազանց դետերգենտ և դիսպերգենտ հատկություններ
- Երկար ծառայության ժամկետ՝ օքսիդացման բարձր դիմադրության շնորհիվ
- Կատալիզատորների մաքրություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 840 | EN ISO 12185 |
840
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 8.93 | DIN 51562-1 |
8.93
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 50.5 | DIN 51562-1 |
50.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 158 | DIN ISO 2909 |
158
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 2.78 | ASTM D5481 |
2.78
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5400 | ASTM D5293 |
5400
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 14.600 | ASTM D4684 |
14.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 5.9 | ASTM D5800 |
5.9
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 248 | DIN EN ISO 2592 |
248
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
Շարժիչի համար
RAVENOL HDX 5W-30 – Սինթետիկ, ցածր շփման շարժիչային յուղ, որը մշակված է CleanSynto® տեխնոլոգիայով բենզինային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրանց, ինչպիսիք են վառելիքի ուղղակի ներարկումով GDI շարժիչները:
Հաստատված է արտադրողը:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1111125-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1111125-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111125-700
RAVENOL HDX 5W-30 – Սինթետիկ, ցածր շփման շարժիչային յուղ, որը մշակված է CleanSynto® տեխնոլոգիայով բենզինային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրանց, ինչպիսիք են վառելիքի ուղղակի ներարկումով GDI շարժիչները:
RAVENOL HDX 5W-30 նվազեցնում է շփումը, նվազեցնում է մաշվածությունն ու վառելիքի սպառումը և ապահովում է գերազանց հատկություններ "սառը" մեկնարկի ժամանակ:
Նոր ձևակերպման շնորհիվ RAVENOL HDX 5W-30ապահովում է ամուր յուղային թաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում և պաշտպանում է կոռոզիայից, ինչպես նաև գոլորշիացման (օքսիդացման) և կոքսացման ժամանակ յուղի կորուստներից: Ապահովում է օպտիմալ քսայուղային հատկություններ "սառը" մեկնարկի ժամանակ:
Վառելիքի ծախսի զգալի նվազման շնորհիվ RAVENOL HDX 5W-30 օգնում է պաշտպանել շրջակա միջավայրը՝ նվազեցնելով դրա մեջ վնասակար արտանետումները:
RAVENOL HDX 5W-30 նախատեսված է OPEL, General Motors մարդատար ավտոմեքենաների ժամանակակից շարժիչների համար, որոնք պահանջում են Dexos 1 հստակեցում:
RAVENOL HDX 5W-30 այն օգտագործվում է շարժիչների համար, որոնք խորհուրդ են տալիս յուղեր, որոնք համապատասխանում են Ford, Chrysler և Fiat բնութագրերին:
կիրառումը RAVENOL HDX 5W-30 ապահովում է.
- Նոր ձևակերպում ՝ ըստ dexos1® Gen 3 հանդուրժողականության պահանջների
- Հարմար է GDI շարժիչների համար (վառելիքի ուղղակի ներարկում այրման պալատում)
- Կանխում է LSPI (խառնուրդի վաղաժամ բռնկումը մխոցում)
- Այրման պալատում, մխոցային խմբում և փականներում նստվածքների ձևավորման բացակայություն.
- Վառելիքի խնայողություն ցանկացած գործառնական ռեժիմով
- MID SAPS = սուլֆատի մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի պարունակության նվազում
- Կայուն մածուցիկության կատարում և կտրվածքի դիմադրություն
- Գերազանց հատկություններ սառը մեկնարկի ժամանակ
- երկարակյաց յուղային թաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 10.8 | DIN 51562-1 |
10.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 59.8 | DIN 51562-1 |
59.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.4 | ASTM D5481 |
3.4
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 3630 | ASTM D5293 |
3630
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 13.500 | ASTM D4684 |
13.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 8.1 | ASTM D5800 |
8.1
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
Շարժիչի համար
RAVENOL EHS SAE 0W-20-ը ունի բարձր մածուցիկության ինդեքս՝ հատուկ բազային յուղերի օգտագործման շնորհիվ։ Սառը գործարկման գերազանց վարքագիծը ապահովում է քսման օպտիմալ անվտանգություն սառը շահագործման փուլում։
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53037, VWC 53057
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1111113-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1111113-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111113-700
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1111113-010
Կոդ:
4014835886735
RAVENOL EHS SAE 0W-20-ը ունի բարձր մածուցիկության ինդեքս՝ հատուկ բազային յուղերի օգտագործման շնորհիվ։ Սառը գործարկման գերազանց վարքագիծը ապահովում է քսման օպտիմալ անվտանգություն սառը շահագործման փուլում։
Վառելիքի ծախսի զգալի կրճատման շնորհիվ RAVENOL EHS SAE 0W-20-ը նպաստում է շրջակա միջավայրի պաշտպանությանը՝ նվազեցնելով վնասակար արտանետումները։
RAVENOL EHS SAE 0W-20-ը նվազեցնում է շփումը, կրճատում մաշվածությունը և վառելիքի ծախսը և ապահովում է գերազանց հատկություններ «սառը» գործարկման ժամանակ։
RAVENOL EHS SAE 0W-20-ը ապահովում է մածուցիկության դասի համապատասխանությունը նույնիսկ յուղի երկարատև աշխատանքի ընթացքում՝ յուղի փոխարինման ողջ ինտերվալի ընթացքում։
Յուղի փոխարինման ինտերվալները մեծացված են արտադրողի ցուցումներին համապատասխան։
Կիրառման ոլորտը՝
RAVENOL EHS SAE 0W-20՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների, ինչպես նաև ուղղակի ներարկումով և տուրբոլիցքավորմամբ շարժիչների համար։
Առավելությունները և հատկությունները՝
• Շարժիչի բոլոր հանգույցների արագ քսում
• Վառելիքի տնտեսում (FE)-էֆեկտ՝ հատուկ ընտրված բազային յուղի և հավելանյութերի փաթեթի շնորհիվ։
• Ցածր գոլորշիացում, յուղի ցածր ծախս։
• Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից, կոքսացումից, լաքանման նստվածքների առաջացումից և կոռոզիայից՝ շահագործման տարբեր պայմաններում։
• Այրման խցիկում, մխոցային խմբում և փականներում նստվածքների առաջացման բացակայություն։
• Հիդրոհրիչների գերազանց աշխատանք՝ շահագործման տարբեր պայմաններում։
• Կայունություն NOx-ի օքսիդացման նկատմամբ։
• Լավ դիսպերսիոն հատկություններ։
• Չեզոքություն հերմետիկ նյութերի նկատմամբ։
• Արտանետվող գազերի արտանետման նվազեցում։
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C962-A1, Geely, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lynk & Co, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Volvo, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C962-A1, Geely, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lynk & Co, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Volvo, VWC 53057
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53057
|
||
| Համապատասխանում է | Geely, Lynk & Co, Polestar, Volvo |
Geely, Lynk & Co, Polestar, Volvo
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 43.8 | DIN 51562-1 |
43.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 174 | DIN ISO 2909 |
174
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 2.76 | ASTM D5481 |
2.76
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5490 | ASTM D5293 |
5490
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 12.700 | ASTM D4684 |
12.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.8 | ASTM D2896 |
8.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.64 | DIN 51575 |
0.64
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE, VWC 53057
|
RAVENOL Professional Engine Cleaner
Շարժիչի լվացում RAVENOL Professional Engine Cleaner — սա խտացված ակտիվ բաղադրիչ է, որն ապահովում է յուղային համակարգի երկարատև մաքրություն ցանկացած բենզինային և դիզելային շարժիչներում (կատալիտիկ չեզոքացուցիչով և առանց դրա)։
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
300 մլ
վաճառողի կոդը:
1390323-300
Շարժիչի լվացում RAVENOL Professional Engine Cleaner — սա խտացված ակտիվ բաղադրիչ է, որն ապահովում է յուղային համակարգի երկարատև մաքրություն ցանկացած բենզինային և դիզելային շարժիչներում (կատալիտիկ չեզոքացուցիչով և առանց դրա)։
Շարժիչի մաքրման միջոց RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը կարող է օգտագործվել նաև մոտոցիկլետների շարժիչներում։
RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը ինտենսիվ մաքրող նյութերի շնորհիվ արդյունավետորեն քայքայում է շարժիչում կեղտի կուտակումները և նստվածքները և հեռացնում դրանք օգտագործված յուղի արտահոսքի ժամանակ։
RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը մաքրում և լվանում է շարժիչի քսման ամբողջ համակարգը։
Կիրառում։
- Աղտոտվածության կասկածի դեպքում
- Հիդրոկոմպենսատորների թակոցի դեպքում
- Յուղի կանոնակարգային փոխարինման ուշացման դեպքում
- Աղտոտված շարժիչների կամ օգտագործված յուղի համար
- Կանխարգելման նպատակով յուղի յուրաքանչյուր փոխարինման ժամանակ՝ շարժիչի աղտոտումից խուսափելու համար։
- Հարմար է նաև օլդթայմերների և յուղային լոգանքում գտնվող ԳՌՄ գոտիով շարժիչների համար։
Դեղաչափ՝ 300 մլ RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը բավարար է 5լ յուղի ծավալով մեկ կիրառման համար՝ անկախ արտադրողից և շարժիչի ծավալից։
Օգտագործում՝ Ավելացրեք պարունակությունը տաքացված շարժիչային յուղի մեջ փոխարինելուց առաջ։ Յուղի մակարդակը մի իջեցրեք նվազագույնից ցածր։ Առավելագույն ազդեցության հասնելու համար թողեք շարժիչը աշխատի 10 րոպե պարապ ընթացքում։ Դրանից հետո անմիջապես փոխարինեք յուղը և ֆիլտրը։
RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը ստուգված և փորձարկված է աղտոտվածությունների հեռացման համար հանքային և սինթետիկ յուղերի հիմքով շարժիչային յուղերի հետ։
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Պայթյունի ջերմաստիճան (PM) | °C | 132 | DIN EN ISO 2592 |
132
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -30 | DIN ISO 3016 |
-30
°C
DIN ISO 3016
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 5 | DIN EN ISO 3104 |
5
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Ավտոմատ փոխանցատուփ գլխավոր փոխանցման հետ բլոկում 6L80 6/1
Հիդրավլիկ հեղուկ
RAVENOL DEXRON VI ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղը արտադրվում է Գերմանիայում հիդրոկրեկինգային բազային յուղի հիման վրա՝ պոլիալֆաօլեֆինների ավելացմամբ և հատուկ հավելանյութերի համալիրի կիրառմամբ։
Հաստատված է արտադրողը:
GM J-60331, MB-Approval 236.41
Պահանջներին համապատասխանելը:
GMN 10060
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL DEXRON VI ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղը արտադրվում է Գերմանիայում հիդրոկրեկինգային բազային յուղի հիման վրա՝ պոլիալֆաօլեֆինների ավելացմամբ և հատուկ հավելանյութերի համալիրի կիրառմամբ։
Հանդիսանում է սինթետիկ փոխանցման յուղ GENERAL MOTORS (GM, Chevrolet, Opel, Buick, Cadillac, GMC, Hummer, Pontiac, Saturn) կոնցեռնի արտադրության ավտոմեքենաների ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար, ներառյալ վերջին սերնդի Hydra – Matic տիպի ավտոմատ փոխանցման տուփերը։
RAVENOL DEXRON VI ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղն ունի General Motors J-60331 և Mercedes MB 236.41 պաշտոնական լիցենզիա, փորձարկվել և հաստատվել է GM կոնցեռնի կողմից General Motors-ի արտադրության բոլոր ավտոմատ փոխանցման տուփերում կիրառելու համար՝ երաշխիքային և հետերաշխիքային ժամանակահատվածում, որոնք իրենց շահագործման համար պահանջում են GMN 10060 որակի մակարդակի քսանյութեր։
Այս յուղն ունի հետադարձ համատեղելիություն և կարող է կիրառվել նախորդ Dexron IIIH և Dexron IIE-ի փոխարեն։
RAVENOL Dexron VI-ի կիրառումն ապահովում է՝
- Անբավարար քսման նկատմամբ բարձրացված կայունություն ծանր շահագործման պայմաններում
- Յուղի ավելի երկար ծառայության ժամկետ, փոխանցման տուփի ծառայության ժամկետ, ավելի երկար փոխարինման միջակայքեր
- Գերազանց կայունություն նստվածքի և կուտակումների առաջացման նկատմամբ
- Ավելի լավ օքսիդացման դիմադրություն և ջերմային կայունություն, քան DEXRON ®-III (H) ATF-ը
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից, ավելի սահուն փոխանցումների միացում և առանցքակալների, թփերի և փոխանցումների ավելի փոքր մաշվածություն
- Գերազանց հոսունություն ցածր ջերմաստիճաններում
- Անխափան միացման աշխատանք, բարելավված շփման հատկություններ
- Պտտվող էլեկտրական փոխարկիչների մոդուլյացիայում կապի օղակների կանխում
- Յուղի և կցորդիչի ծառայության ժամկետի ավելացում, ապահովում է փոխանցումների սահուն միացում ցածր ջերմաստիճաններում
- Ավելի լավ վառելիքի խնայողություն և փոխանցման տուփի ավելի լավ ոլորող մոմենտ՝ համեմատած DEXRON®-III (H) ATF-ի հետ
- Լավ կայունություն կտրվածքի նկատմամբ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron VI |
Dexron VI
|
||
| Առաջարկություններ | BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414, GMN 10060 |
BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414, GMN 10060
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | GM J-60331, MB-Approval 236.41 |
GM J-60331, MB-Approval 236.41
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | GMN 10060 |
GMN 10060
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | GM Dexron® VI |
GM Dexron® VI
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414 |
BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 838 | EN ISO 12185 |
838
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 6 | DIN 51562-1 |
6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 29.1 | DIN 51562-1 |
29.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 158 | DIN ISO 2909 |
158
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 218 | DIN EN ISO 2592 |
218
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 2 | ASTM D2896 |
2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.02 | DIN 51575 |
0.02
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | GM Dexron® VI, GM J-60331, GMN 10060, MB 236.41 |
GM Dexron® VI, GM J-60331, GMN 10060, MB 236.41
|
Ավտոմատ փոխանցատուփ գլխավոր փոխանցման հետ բլոկում 6L90 6/1
Հիդրավլիկ հեղուկ
RAVENOL DEXRON VI ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղը արտադրվում է Գերմանիայում հիդրոկրեկինգային բազային յուղի հիման վրա՝ պոլիալֆաօլեֆինների ավելացմամբ և հատուկ հավելանյութերի համալիրի կիրառմամբ։
Հաստատված է արտադրողը:
GM J-60331, MB-Approval 236.41
Պահանջներին համապատասխանելը:
GMN 10060
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL DEXRON VI ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղը արտադրվում է Գերմանիայում հիդրոկրեկինգային բազային յուղի հիման վրա՝ պոլիալֆաօլեֆինների ավելացմամբ և հատուկ հավելանյութերի համալիրի կիրառմամբ։
Հանդիսանում է սինթետիկ փոխանցման յուղ GENERAL MOTORS (GM, Chevrolet, Opel, Buick, Cadillac, GMC, Hummer, Pontiac, Saturn) կոնցեռնի արտադրության ավտոմեքենաների ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար, ներառյալ վերջին սերնդի Hydra – Matic տիպի ավտոմատ փոխանցման տուփերը։
RAVENOL DEXRON VI ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղն ունի General Motors J-60331 և Mercedes MB 236.41 պաշտոնական լիցենզիա, փորձարկվել և հաստատվել է GM կոնցեռնի կողմից General Motors-ի արտադրության բոլոր ավտոմատ փոխանցման տուփերում կիրառելու համար՝ երաշխիքային և հետերաշխիքային ժամանակահատվածում, որոնք իրենց շահագործման համար պահանջում են GMN 10060 որակի մակարդակի քսանյութեր։
Այս յուղն ունի հետադարձ համատեղելիություն և կարող է կիրառվել նախորդ Dexron IIIH և Dexron IIE-ի փոխարեն։
RAVENOL Dexron VI-ի կիրառումն ապահովում է՝
- Անբավարար քսման նկատմամբ բարձրացված կայունություն ծանր շահագործման պայմաններում
- Յուղի ավելի երկար ծառայության ժամկետ, փոխանցման տուփի ծառայության ժամկետ, ավելի երկար փոխարինման միջակայքեր
- Գերազանց կայունություն նստվածքի և կուտակումների առաջացման նկատմամբ
- Ավելի լավ օքսիդացման դիմադրություն և ջերմային կայունություն, քան DEXRON ®-III (H) ATF-ը
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից, ավելի սահուն փոխանցումների միացում և առանցքակալների, թփերի և փոխանցումների ավելի փոքր մաշվածություն
- Գերազանց հոսունություն ցածր ջերմաստիճաններում
- Անխափան միացման աշխատանք, բարելավված շփման հատկություններ
- Պտտվող էլեկտրական փոխարկիչների մոդուլյացիայում կապի օղակների կանխում
- Յուղի և կցորդիչի ծառայության ժամկետի ավելացում, ապահովում է փոխանցումների սահուն միացում ցածր ջերմաստիճաններում
- Ավելի լավ վառելիքի խնայողություն և փոխանցման տուփի ավելի լավ ոլորող մոմենտ՝ համեմատած DEXRON®-III (H) ATF-ի հետ
- Լավ կայունություն կտրվածքի նկատմամբ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron VI |
Dexron VI
|
||
| Առաջարկություններ | BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414, GMN 10060 |
BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414, GMN 10060
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | GM J-60331, MB-Approval 236.41 |
GM J-60331, MB-Approval 236.41
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | GMN 10060 |
GMN 10060
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | GM Dexron® VI |
GM Dexron® VI
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414 |
BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 838 | EN ISO 12185 |
838
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 6 | DIN 51562-1 |
6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 29.1 | DIN 51562-1 |
29.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 158 | DIN ISO 2909 |
158
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 218 | DIN EN ISO 2592 |
218
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 2 | ASTM D2896 |
2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.02 | DIN 51575 |
0.02
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | GM Dexron® VI, GM J-60331, GMN 10060, MB 236.41 |
GM Dexron® VI, GM J-60331, GMN 10060, MB 236.41
|
Ավտոմատ փոխանցատուփ գլխավոր փոխանցման հետ բլոկում 10/1 10L80
RAVENOL ATF ULV D-M – սինթետիկ հեղուկ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար՝ ուլտրացածր մածուցիկությամբ (ULV)՝ հիմնված պոլիալֆաօլեֆինի, էսթերների և բարձրորակ հիդրոկրեկինգային յուղերի վրա՝ հատուկ հավելումներով և արգելակիչներով, որոնք ապահովում են ավտոմատ փոխանցման տուփի անթերի աշխատանքը։
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford MERCON® ULV, Ford WSS-M2C 949-A, GM DEXRON® ULV, VW G 060 540, VW G F53 006 M2, VW G F53 007 M4
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1212108-020
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1212108-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1212108-D60
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1212108-208
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1212108-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1212108-700
RAVENOL ATF ULV D-M – սինթետիկ հեղուկ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար՝ ուլտրացածր մածուցիկությամբ (ULV)՝ հիմնված պոլիալֆաօլեֆինի, էսթերների և բարձրորակ հիդրոկրեկինգային յուղերի վրա՝ հատուկ հավելումներով և արգելակիչներով, որոնք ապահովում են ավտոմատ փոխանցման տուփի անթերի աշխատանքը։
RAVENOL ATF ULV D-M-ը երաշխավորում է մաշվածությունից առավելագույն պաշտպանություն ցանկացած շահագործման պայմաններում և ապահովում է վառելիքի ծախսի նվազեցում։
Կիրառման ոլորտը՝
RAVENOL ATF ULV D-M-ը ավտոմատ փոխանցման տուփերի հեղուկ է (ATF), որը մշակվել է Ford-ի և GM-ի նորագույն 6, 8 և 10-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար։
Դասակարգումներ և բնութագրեր՝
RAVENOL ATF ULV D-M-ը հատուկ մշակվել է 6, 8 և 10-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփերում, հատկապես Ford-ի և GM-ի, օգտագործելու համար։
RAVENOL ATF ULV D-M-ը իդեալականորեն հարմար է, եթե պահանջվում է Ford WSSM2C949-A բնութագիրը։
Խորհուրդ է տրվում լվացում RAVENOL ATF ULV D-M հեղուկով՝ RAVENOL ATF ULV D-M-ով լցնելուց առաջ։
RAVENOL ATF ULV D-M-ը հատկապես հարմար է
Ford 6F15 6-աստիճան փոխանցման տուփերի համար
8F24, 8F35, 8F40, 8F57 8-աստիճան ավտոմատների համար
Ford 10R60, 10R80-MHT, 10R80, 10R140 10-աստիճան փոխանցման տուփերի համար
GM 10-աստիճան 10L80 MF6, 10L90 MGL, 10L100 (Allison) MGM/MGU
Պահպանեք արտադրողի ցուցումները և շահագործման ձեռնարկը։
Խորհուրդներ՝
AC Delco 10-4107, DEXRON® ULV ab/from 2017 GM
10L90, Ford 196825, Ford 2179795, Ford MERCON® ULV ab/from 2017
Ford 10R80, Ford Motorcraft XT-12-QULV, Ford WSS-M2C949-A, GM
19352619
Առավելություններ և հատկություններ՝
RAVENOL ATF ULV D-M-ը ապահովում է՝
- շատ լավ յուղողունակություն, ներառյալ ցածր ջերմաստիճաններում,
- գերազանց յուղային հատկություններ նույնիսկ ձմռանը ցածր ջերմաստիճաններում,
- բարձր բեռնվածությամբ ռեդուկտորի բաղադրիչների պաշտպանություն, ինչը երկարացնում է ծառայության ժամկետը,
- ծախսի ցածր մակարդակ,
- օքսիդացման բարձր դիմադրություն,
- պաշտպանություն մաշվածությունից և կոռոզիայից,
- լավ հավասարակշռված շփման հատկություններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | AC Delco 10-4107, DEXRON® ULV ab/from 2017 GM 10L90, Ford 196825, Ford 2179795, Ford MERCON® ULV ab/from 2017 Ford 10R80, Ford Motorcraft XT-12-QULV, Ford WSS-M2C949-A, GM 19352619, VW G 060 540, VW G F53 006 M2, VW G F53 007 M4 |
AC Delco 10-4107, DEXRON® ULV ab/from 2017 GM 10L90, Ford 196825, Ford 2179795, Ford MERCON® ULV ab/from 2017 Ford 10R80, Ford Motorcraft XT-12-QULV, Ford WSS-M2C949-A, GM 19352619, VW G 060 540, VW G F53 006 M2, VW G F53 007 M4
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford MERCON® ULV, Ford WSS-M2C 949-A, GM Dexron® ULV, VW G 060 540, VW G F53 006 M2, VW G F53 007 M4 |
Ford MERCON® ULV, Ford WSS-M2C 949-A, GM Dexron® ULV, VW G 060 540, VW G F53 006 M2, VW G F53 007 M4
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | AcDelco 10-4107, Ford 196825, Ford 2179795, GM 19352619, Motorcraft XT-12-QULV |
AcDelco 10-4107, Ford 196825, Ford 2179795, GM 19352619, Motorcraft XT-12-QULV
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 836 | EN ISO 12185 |
836
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 4.4 | DIN 51562-1 |
4.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 18.6 | DIN 51562-1 |
18.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 149 | DIN ISO 2909 |
149
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 2970 | ASTM D2983 |
2970
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Թույլատվություններ | Ford MERCON® ULV, Ford WSS-M2C 949-A, GM Dexron® ULV, VW G 060 540, VW G F53 006 M2, VW G F53 007 M4 |
Ford MERCON® ULV, Ford WSS-M2C 949-A, GM Dexron® ULV, VW G 060 540, VW G F53 006 M2, VW G F53 007 M4
|
Ավտոմատ փոխանցատուփ գլխավոր փոխանցման հետ բլոկում 10/1 Allison 10L1000 MGM / MGU
RAVENOL ATF ULV D-M – սինթետիկ հեղուկ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար՝ ուլտրացածր մածուցիկությամբ (ULV)՝ հիմնված պոլիալֆաօլեֆինի, էսթերների և բարձրորակ հիդրոկրեկինգային յուղերի վրա՝ հատուկ հավելումներով և արգելակիչներով, որոնք ապահովում են ավտոմատ փոխանցման տուփի անթերի աշխատանքը։
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford MERCON® ULV, Ford WSS-M2C 949-A, GM DEXRON® ULV, VW G 060 540, VW G F53 006 M2, VW G F53 007 M4
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1212108-020
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1212108-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1212108-D60
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1212108-208
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1212108-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1212108-700
RAVENOL ATF ULV D-M – սինթետիկ հեղուկ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար՝ ուլտրացածր մածուցիկությամբ (ULV)՝ հիմնված պոլիալֆաօլեֆինի, էսթերների և բարձրորակ հիդրոկրեկինգային յուղերի վրա՝ հատուկ հավելումներով և արգելակիչներով, որոնք ապահովում են ավտոմատ փոխանցման տուփի անթերի աշխատանքը։
RAVENOL ATF ULV D-M-ը երաշխավորում է մաշվածությունից առավելագույն պաշտպանություն ցանկացած շահագործման պայմաններում և ապահովում է վառելիքի ծախսի նվազեցում։
Կիրառման ոլորտը՝
RAVENOL ATF ULV D-M-ը ավտոմատ փոխանցման տուփերի հեղուկ է (ATF), որը մշակվել է Ford-ի և GM-ի նորագույն 6, 8 և 10-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար։
Դասակարգումներ և բնութագրեր՝
RAVENOL ATF ULV D-M-ը հատուկ մշակվել է 6, 8 և 10-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփերում, հատկապես Ford-ի և GM-ի, օգտագործելու համար։
RAVENOL ATF ULV D-M-ը իդեալականորեն հարմար է, եթե պահանջվում է Ford WSSM2C949-A բնութագիրը։
Խորհուրդ է տրվում լվացում RAVENOL ATF ULV D-M հեղուկով՝ RAVENOL ATF ULV D-M-ով լցնելուց առաջ։
RAVENOL ATF ULV D-M-ը հատկապես հարմար է
Ford 6F15 6-աստիճան փոխանցման տուփերի համար
8F24, 8F35, 8F40, 8F57 8-աստիճան ավտոմատների համար
Ford 10R60, 10R80-MHT, 10R80, 10R140 10-աստիճան փոխանցման տուփերի համար
GM 10-աստիճան 10L80 MF6, 10L90 MGL, 10L100 (Allison) MGM/MGU
Պահպանեք արտադրողի ցուցումները և շահագործման ձեռնարկը։
Խորհուրդներ՝
AC Delco 10-4107, DEXRON® ULV ab/from 2017 GM
10L90, Ford 196825, Ford 2179795, Ford MERCON® ULV ab/from 2017
Ford 10R80, Ford Motorcraft XT-12-QULV, Ford WSS-M2C949-A, GM
19352619
Առավելություններ և հատկություններ՝
RAVENOL ATF ULV D-M-ը ապահովում է՝
- շատ լավ յուղողունակություն, ներառյալ ցածր ջերմաստիճաններում,
- գերազանց յուղային հատկություններ նույնիսկ ձմռանը ցածր ջերմաստիճաններում,
- բարձր բեռնվածությամբ ռեդուկտորի բաղադրիչների պաշտպանություն, ինչը երկարացնում է ծառայության ժամկետը,
- ծախսի ցածր մակարդակ,
- օքսիդացման բարձր դիմադրություն,
- պաշտպանություն մաշվածությունից և կոռոզիայից,
- լավ հավասարակշռված շփման հատկություններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | AC Delco 10-4107, DEXRON® ULV ab/from 2017 GM 10L90, Ford 196825, Ford 2179795, Ford MERCON® ULV ab/from 2017 Ford 10R80, Ford Motorcraft XT-12-QULV, Ford WSS-M2C949-A, GM 19352619, VW G 060 540, VW G F53 006 M2, VW G F53 007 M4 |
AC Delco 10-4107, DEXRON® ULV ab/from 2017 GM 10L90, Ford 196825, Ford 2179795, Ford MERCON® ULV ab/from 2017 Ford 10R80, Ford Motorcraft XT-12-QULV, Ford WSS-M2C949-A, GM 19352619, VW G 060 540, VW G F53 006 M2, VW G F53 007 M4
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford MERCON® ULV, Ford WSS-M2C 949-A, GM Dexron® ULV, VW G 060 540, VW G F53 006 M2, VW G F53 007 M4 |
Ford MERCON® ULV, Ford WSS-M2C 949-A, GM Dexron® ULV, VW G 060 540, VW G F53 006 M2, VW G F53 007 M4
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | AcDelco 10-4107, Ford 196825, Ford 2179795, GM 19352619, Motorcraft XT-12-QULV |
AcDelco 10-4107, Ford 196825, Ford 2179795, GM 19352619, Motorcraft XT-12-QULV
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 836 | EN ISO 12185 |
836
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 4.4 | DIN 51562-1 |
4.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 18.6 | DIN 51562-1 |
18.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 149 | DIN ISO 2909 |
149
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 2970 | ASTM D2983 |
2970
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Թույլատվություններ | Ford MERCON® ULV, Ford WSS-M2C 949-A, GM Dexron® ULV, VW G 060 540, VW G F53 006 M2, VW G F53 007 M4 |
Ford MERCON® ULV, Ford WSS-M2C 949-A, GM Dexron® ULV, VW G 060 540, VW G F53 006 M2, VW G F53 007 M4
|
Բաշխիչ տուփ
Հիդրավլիկ հեղուկ
RAVENOL DEXRON VI ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղը արտադրվում է Գերմանիայում հիդրոկրեկինգային բազային յուղի հիման վրա՝ պոլիալֆաօլեֆինների ավելացմամբ և հատուկ հավելանյութերի համալիրի կիրառմամբ։
Հաստատված է արտադրողը:
GM J-60331, MB-Approval 236.41
Պահանջներին համապատասխանելը:
GMN 10060
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL DEXRON VI ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղը արտադրվում է Գերմանիայում հիդրոկրեկինգային բազային յուղի հիման վրա՝ պոլիալֆաօլեֆինների ավելացմամբ և հատուկ հավելանյութերի համալիրի կիրառմամբ։
Հանդիսանում է սինթետիկ փոխանցման յուղ GENERAL MOTORS (GM, Chevrolet, Opel, Buick, Cadillac, GMC, Hummer, Pontiac, Saturn) կոնցեռնի արտադրության ավտոմեքենաների ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար, ներառյալ վերջին սերնդի Hydra – Matic տիպի ավտոմատ փոխանցման տուփերը։
RAVENOL DEXRON VI ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղն ունի General Motors J-60331 և Mercedes MB 236.41 պաշտոնական լիցենզիա, փորձարկվել և հաստատվել է GM կոնցեռնի կողմից General Motors-ի արտադրության բոլոր ավտոմատ փոխանցման տուփերում կիրառելու համար՝ երաշխիքային և հետերաշխիքային ժամանակահատվածում, որոնք իրենց շահագործման համար պահանջում են GMN 10060 որակի մակարդակի քսանյութեր։
Այս յուղն ունի հետադարձ համատեղելիություն և կարող է կիրառվել նախորդ Dexron IIIH և Dexron IIE-ի փոխարեն։
RAVENOL Dexron VI-ի կիրառումն ապահովում է՝
- Անբավարար քսման նկատմամբ բարձրացված կայունություն ծանր շահագործման պայմաններում
- Յուղի ավելի երկար ծառայության ժամկետ, փոխանցման տուփի ծառայության ժամկետ, ավելի երկար փոխարինման միջակայքեր
- Գերազանց կայունություն նստվածքի և կուտակումների առաջացման նկատմամբ
- Ավելի լավ օքսիդացման դիմադրություն և ջերմային կայունություն, քան DEXRON ®-III (H) ATF-ը
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից, ավելի սահուն փոխանցումների միացում և առանցքակալների, թփերի և փոխանցումների ավելի փոքր մաշվածություն
- Գերազանց հոսունություն ցածր ջերմաստիճաններում
- Անխափան միացման աշխատանք, բարելավված շփման հատկություններ
- Պտտվող էլեկտրական փոխարկիչների մոդուլյացիայում կապի օղակների կանխում
- Յուղի և կցորդիչի ծառայության ժամկետի ավելացում, ապահովում է փոխանցումների սահուն միացում ցածր ջերմաստիճաններում
- Ավելի լավ վառելիքի խնայողություն և փոխանցման տուփի ավելի լավ ոլորող մոմենտ՝ համեմատած DEXRON®-III (H) ATF-ի հետ
- Լավ կայունություն կտրվածքի նկատմամբ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron VI |
Dexron VI
|
||
| Առաջարկություններ | BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414, GMN 10060 |
BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414, GMN 10060
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | GM J-60331, MB-Approval 236.41 |
GM J-60331, MB-Approval 236.41
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | GMN 10060 |
GMN 10060
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | GM Dexron® VI |
GM Dexron® VI
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414 |
BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 838 | EN ISO 12185 |
838
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 6 | DIN 51562-1 |
6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 29.1 | DIN 51562-1 |
29.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 158 | DIN ISO 2909 |
158
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 218 | DIN EN ISO 2592 |
218
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 2 | ASTM D2896 |
2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.02 | DIN 51575 |
0.02
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | GM Dexron® VI, GM J-60331, GMN 10060, MB 236.41 |
GM Dexron® VI, GM J-60331, GMN 10060, MB 236.41
|
Հետևի դիֆերենցիալ
Փոխանցման համար
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS - ամբողջովին սինթետիկ փոխանցման յուղ հիպոիդային փոխանցումների համար, որոնցում պահանջվում է բարձր որակի յուղ, ինչպես նաև ինքնաարգելափակվող դիֆերենցիալներով «Limited Slip» փոխանցումների համար
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.7, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1221107-D60
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1221107-208
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1221107-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1221107-700
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS - ամբողջովին սինթետիկ փոխանցման յուղ հիպոիդային փոխանցումների համար, որոնցում պահանջվում է բարձր որակի յուղ, ինչպես նաև ինքնաարգելափակվող դիֆերենցիալներով «Limited Slip» փոխանցումների համար
Մշակված է PAO-ի հիման վրա՝ հատուկ ընտրված հավելանյութերի համալիրի ավելացմամբ։ Բավարարում է փոխանցման յուղերին ներկայացվող բոլոր ժամանակակից պահանջները։
Հանդիսանում է փոխանցման յուղ բարձր ծանրաբեռնվածության պայմաններում շահագործման համար, ապահովում է փոխանցման անխափան աշխատանքը։ Առավել հարմար է ինքնաարգելափակվող և ոչ ինքնաարգելափակվող «Limited Slip» (LS) դիֆերենցիալներով փոխանցումների համար։
Նախատեսված է հատուկ ժամանակակից ինքնաարգելափակվող («Limited Slip») դիֆերենցիալների և հիպոիդային փոխանցումների համար։ Երաշխավորում է փոխանցման բոլոր տարրերի յուղումը։ Հետևեք արտադրողների առաջարկություններին։
Հանդիսանում է բնօրինակ հեղուկների անալոգը՝
- AC Delco 10-4032
- BMW 83222239982
- BMW 83222295532
- GM/Opel 92184900
- Land Rover LR052059
- Mercedes A0019893303
- Mercedes A0019898303
- MOPAR 68083381AA
- Toyota 088858081
- VW G052196A2
- VW G055190A2
DGL SAE 75W-85 GL-5-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Կայուն յուղաթաղանթ յուղի բարձր ջերմաստիճանների և բարձր ծանրաբեռնվածության դեպքում
- Գերազանց դիմադրություն կտրվածքային դեֆորմացիայի նկատմամբ և գերազանց ջերմային կայունություն
- Լավ մածուցիկա-ջերմաստիճանային բնութագրեր
- Բարձր դիմադրություն օքսիդացման նկատմամբ
- Գերազանց հակամաշվածքային հատկություններ
- Ցածր փրփրագոյացում նույնիսկ բարձր պտույտների դեպքում
- Լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների և հերմետիկ նյութերի հետ
- Լավ մղելիություն նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում
- Ցածր հոսունության կորստի ջերմաստիճան
- Երկարացված ծառայության ժամկետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, DTFR 12B120, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18 |
AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, DTFR 12B120, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-85 |
75W-85
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Համապատասխանում է | BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus |
BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 59 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190 |
AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 59 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 11.6 | DIN 51562-1 |
11.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 64.3 | DIN 51562-1 |
64.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 26.000 | ASTM D2983 |
26.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 215 | DIN EN ISO 2592 |
215
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
Առջևի դիֆերենցիալ
Փոխանցման համար
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS - ամբողջովին սինթետիկ փոխանցման յուղ հիպոիդային փոխանցումների համար, որոնցում պահանջվում է բարձր որակի յուղ, ինչպես նաև ինքնաարգելափակվող դիֆերենցիալներով «Limited Slip» փոխանցումների համար
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.7, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1221107-D60
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1221107-208
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1221107-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1221107-700
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS - ամբողջովին սինթետիկ փոխանցման յուղ հիպոիդային փոխանցումների համար, որոնցում պահանջվում է բարձր որակի յուղ, ինչպես նաև ինքնաարգելափակվող դիֆերենցիալներով «Limited Slip» փոխանցումների համար
Մշակված է PAO-ի հիման վրա՝ հատուկ ընտրված հավելանյութերի համալիրի ավելացմամբ։ Բավարարում է փոխանցման յուղերին ներկայացվող բոլոր ժամանակակից պահանջները։
Հանդիսանում է փոխանցման յուղ բարձր ծանրաբեռնվածության պայմաններում շահագործման համար, ապահովում է փոխանցման անխափան աշխատանքը։ Առավել հարմար է ինքնաարգելափակվող և ոչ ինքնաարգելափակվող «Limited Slip» (LS) դիֆերենցիալներով փոխանցումների համար։
Նախատեսված է հատուկ ժամանակակից ինքնաարգելափակվող («Limited Slip») դիֆերենցիալների և հիպոիդային փոխանցումների համար։ Երաշխավորում է փոխանցման բոլոր տարրերի յուղումը։ Հետևեք արտադրողների առաջարկություններին։
Հանդիսանում է բնօրինակ հեղուկների անալոգը՝
- AC Delco 10-4032
- BMW 83222239982
- BMW 83222295532
- GM/Opel 92184900
- Land Rover LR052059
- Mercedes A0019893303
- Mercedes A0019898303
- MOPAR 68083381AA
- Toyota 088858081
- VW G052196A2
- VW G055190A2
DGL SAE 75W-85 GL-5-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Կայուն յուղաթաղանթ յուղի բարձր ջերմաստիճանների և բարձր ծանրաբեռնվածության դեպքում
- Գերազանց դիմադրություն կտրվածքային դեֆորմացիայի նկատմամբ և գերազանց ջերմային կայունություն
- Լավ մածուցիկա-ջերմաստիճանային բնութագրեր
- Բարձր դիմադրություն օքսիդացման նկատմամբ
- Գերազանց հակամաշվածքային հատկություններ
- Ցածր փրփրագոյացում նույնիսկ բարձր պտույտների դեպքում
- Լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների և հերմետիկ նյութերի հետ
- Լավ մղելիություն նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում
- Ցածր հոսունության կորստի ջերմաստիճան
- Երկարացված ծառայության ժամկետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, DTFR 12B120, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18 |
AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, DTFR 12B120, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-85 |
75W-85
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Համապատասխանում է | BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus |
BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 59 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190 |
AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 59 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 11.6 | DIN 51562-1 |
11.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 64.3 | DIN 51562-1 |
64.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 26.000 | ASTM D2983 |
26.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 215 | DIN EN ISO 2592 |
215
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
Հիդրավլիկ արգելակային համակարգ
RAVENOL DOT 4 LV
RAVENOL DOT 4 LV - սինթետիկ արգելակային հեղուկ (արգելակային համակարգերի և կցորդիչի համար), որը համապատասխանում է ISO 4925 Class 6 վերջին ստանդարտին և գերազանցում է այն։ RAVENOL DOT 4 LV-ի հատուկ բանաձևը ապահովում է հեղուկի համապատասխանությունը US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 և ISO 4925 (3 և 4 դասեր) միջազգային սպեցիֆիկացիաներին։ RAVENOL DOT 4 LV-ն ցածր մածուցիկության շնորհիվ (առավելագույնը 750 սՍտ -40°C-ում), կիրառվում է նույնիսկ ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում և հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործել ESP և ABS (Electronic Stability Program) կառավարման համակարգերով հագեցած տրանսպորտային միջոցների հիդրավլիկ արգելակային համակարգերում և կցորդիչներում։ RAVENOL DOT 4 LV-ի գերազանց հատկությունների շնորհիվ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում մեխանիզմների անվտանգության ներուժը բարձրանում է։ RAVENOL DOT 4 LV-ն հիանալի խառնվում է այլ արգելակային հեղուկների հետ, որոնք համապատասխանում են վերը նշված սպեցիֆիկացիաներին։
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1350615-001
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1350615-020
RAVENOL DOT 4 LV - սինթետիկ արգելակային հեղուկ (արգելակային համակարգերի և կցորդիչի համար), որը համապատասխանում է ISO 4925 Class 6 վերջին ստանդարտին և գերազանցում է այն։ RAVENOL DOT 4 LV-ի հատուկ բանաձևը ապահովում է հեղուկի համապատասխանությունը US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 և ISO 4925 (3 և 4 դասեր) միջազգային սպեցիֆիկացիաներին։ RAVENOL DOT 4 LV-ն ցածր մածուցիկության շնորհիվ (առավելագույնը 750 սՍտ -40°C-ում), կիրառվում է նույնիսկ ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում և հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործել ESP և ABS (Electronic Stability Program) կառավարման համակարգերով հագեցած տրանսպորտային միջոցների հիդրավլիկ արգելակային համակարգերում և կցորդիչներում։ RAVENOL DOT 4 LV-ի գերազանց հատկությունների շնորհիվ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում մեխանիզմների անվտանգության ներուժը բարձրանում է։ RAVENOL DOT 4 LV-ն հիանալի խառնվում է այլ արգելակային հեղուկների հետ, որոնք համապատասխանում են վերը նշված սպեցիֆիկացիաներին։
RAVENOL DOT 4 LV-ն կիրառվում է բոլոր տրանսպորտային միջոցների համար, որտեղ պահանջվում է ISO 4925 Class 6 սպեցիֆիկացիայի արգելակային հեղուկի օգտագործում։ Հարմար է հիդրավլիկ արգելակների և կցորդիչի համակարգերի համար, որոնք խորհուրդ են տրվում ժամանակակից ESP և ABS (Electronic Stability Program) կառավարման համակարգերով հագեցած ավտոմեքենաների համար։Խորհուրդ է տրվում նաև բոլոր մարդատար ավտոմեքենաների, կոմերցիոն տրանսպորտային միջոցների և մոտոցիկլետների հիդրավլիկ արգելակներում և կցորդիչի համակարգերում օգտագործելու համար, որոնց համար նշված է նման տեսակի հեղուկի կիրառում ոչ հանքային յուղերի հիման վրա։ RAVENOL DOT 4 LV-ն խառնվում է նույն սպեցիֆիկացիայի բոլոր հայտնի արգելակային հեղուկների հետ։ RAVENOL DOT 4 LV-ի ամբողջական գործառնական առավելությունները ստանալու համար միշտ խորհուրդ է տրվում ամբողջությամբ փոխարինել արգելակային հեղուկը։ Չի թույլատրվում RAVENOL DOT 4 LV արգելակային հեղուկի խառնումը հանքային հիմքով արգելակային համակարգերի հեղուկների հետ, օրինակ՝ Citroen-ի համար։
ԱՐԳԵԼԱԿԱՅԻՆ ՀԵՂՈՒԿԸ ՓՈԽԱՐԻՆԵԼԻՍ ՀԵՏԵՎԵՔ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ ԱՐՏԱԴՐՈՂՆԵՐԻ ԽՈՐՀՈՒՐԴՆԵՐԻՆ !ՊԱՀԵՔ ԱՐԳԵԼԱԿԱՅԻՆ ՀԵՂՈՒԿԸ ՄԱՔՈՒՐ ԵՎ ՉՈՐ ՏԵՂՈՒՄ։ Աղտոտվածության, ջրի, նավթամթերքների կամ այլ նյութերի հայտնվելը կարող է հանգեցնել արգելակային համակարգի փչացման կամ դրա թանկարժեք վերանորոգման։ ՊԱՀԵՔ ԱՐԳԵԼԱԿԱՅԻՆ ՀԵՂՈՒԿԸ ՄԻԱՅՆ ԱՄՈՒՐ ՓԱԿՎԱԾ ԲՆԱԿԱՆ ՓԱԹԵԹՈՎՈՒՄ՝ ՋՐԻ ԿԼԱՆՈՒՄԸ ԿԱՆԽԵԼՈՒ ՀԱՄԱՐ։ ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ! ՄԻ ԼՑՐԵՔ ՇԻՇԸ ԵՎ ՄԻ ՕԳՏԱԳՈՐԾԵՔ ԱՅՆ ԱՅԼ ՀԵՂՈՒԿՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ։ Օգտագործված արգելակային հեղուկը հեռացրեք կանոնակարգերի պահանջներին համապատասխան (ԵՄ 160113)։ Արգելակային հեղուկի հայտնվելը կարող է հանգեցնել լաքաներկի ծածկույթի վնասման - հեղուկը թափվելու դեպքում անմիջապես լվացեք մեծ քանակությամբ ջրով
DOT 4 LV-ի կիրառումը ապահովում է՝
- ABS-ով հագեցած համակարգերի հուսալի գործարկում
- Քիմիական կայունություն
- Բարձր քսայուղային ունակություն
- Չեզոք վարքագիծ բաղադրիչների նկատմամբ
- Գերազանց հոսունություն ցածր ջերմաստիճաններում նույնիսկ ծայրահեղ պայմաններում
- Համատեղելիություն նույն սպեցիֆիկացիայի բոլոր արգելակային հեղուկների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14 |
Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14 |
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704 |
DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | բաց դեղին | տեսողական |
բաց դեղին
տեսողական
|
|
| Հոսողություն 100°C-ով | mPa*s | 2.1 | ASTM D445 |
2.1
mPa*s
ASTM D445
|
| Հոսողություն -40°C-ով | cSt | 675 | ASTM D445 |
675
cSt
ASTM D445
|
| Եռման կետ | °C | 267 | FMVSS 116 |
267
°C
FMVSS 116
|
| Խոնավացված հեղուկի եռման ջերմաստիճան | °C | 172 | FMVSS 116 |
172
°C
FMVSS 116
|
| Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Քիմիական կայունություն | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Վարակումը | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Հեղուկություն -40°C-ում | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Հեղուկություն -50°C-ում | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը -40°C-ով | թափանցիկ, 3s | FMVSS 116 |
թափանցիկ, 3s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը +60°C-ով | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը -40°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը +60°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Պղնձե երկաթ | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պողպատի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ալյումինի օքսիդացման դիմադրություն | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Չուգունի կոռոզիայի դիմադրություն | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ապրանքային պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ցինկի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Նստվածք | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH արժեք | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Ռետինե տրամագծի փոփոխություն | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Կարծրության փոփոխություն | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Տեսք | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR դիմադրություն 70°C-ում | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| SBR դիմադրություն 120°C-ում | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է SAE J1703-ին) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 120°C-ում | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Բնական ռեզինի դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է ISO 4925-ին) | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
|
| Թույլատվություններ | DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14 |
DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14
|
Հովացման համակարգ
Հովացուցիչ նյութ
RAVENOL OTC Protect C12+ Premix -40°C – 1.2-Էթանդիոլի (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիայի ինհիբիտորների վրա հիմնված պատրաստի հակասառեցում՝ օրգանական OAT տեխնոլոգիայի կիրառմամբ: Չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, սիլիկատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 5 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վնասակար չէ.
Պահանջներին համապատասխանելը:
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL OTC Protect C12+ Premix -40°C – 1.2-Էթանդիոլի (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիայի ինհիբիտորների վրա հիմնված պատրաստի հակասառեցում՝ օրգանական OAT տեխնոլոգիայի կիրառմամբ: Չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, սիլիկատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 5 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վնասակար չէ.
Անտիֆրիզը ներկված է կարմիր-յասամանագույն գույնով, ինչը թույլ է տալիս արագորեն հայտնաբերել անտիֆրիզի արտահոսքի հնարավոր վայրերը ՝ օգտագործելով դեֆեկտոսկոպ (կապույտ լամպ):
MAN-ում օգտագործման մասին տեղեկություն. Մի խառնեք Typ NF, Typ N հեղուկների հետ: Չի կարելի օգտագործել MAN 334 Typ 3 (կապույտ) տիպի հովացման համակարգում սիլիկոնե գուլպաների առկայության դեպքում:
Անտիֆրիզ RAVENOL OTC Organic Technology Coolant Premix -40°C
- գերազանց հարմար է ալյումինե խառնուրդի շարժիչների համար և հագեցած է ալկալայնության լավ պաշարով
- պարունակում է բարձրորակ հակակոռոզիոն հավելումներ և բնութագրվում է հովացման համակարգում օգտագործվող բոլոր մետաղների, ինչպես նաև մետաղական համաձուլվածքների, ներառյալ ալյումինի, կոռոզիայից օպտիմալ պաշտպանությամբ
- բաղադրություն է՝ մոնոէթիլեն գլիկոլի ինհիբիտորներով և չի պարունակում նիտրիտներ, ֆոսֆատներ, սիլիկատներ, ամիններ
- կանխում է կոռոզիայի առաջացումը, հովացման համակարգում մասշտաբի ձևավորումը: Մոլեկուլային մակարդակում այս անտիֆրիզը ապահովում է շատ լավ ջերմության փոխանցում և ջերմափոխանակում
- լիովին համատեղելի է ռետինե էլաստոմերների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, MB 326.3 (Premix), Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+) |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, MB 326.3 (Premix), Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
||
| Համապատասխանում է | Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche |
Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F |
Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1070 | EN ISO 12185 |
1070
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | մանուշակագույն | տեսողական |
մանուշակագույն
տեսողական
|
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | 7,5 - 8,5 | ASTM D1287 |
7,5 - 8,5
ASTM D1287
|
|
| Սառեցման կետ | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Թույլատվություններ | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
Հովացուցիչ նյութ
RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate – անտիֆրիզ խտանյութ հիմնված 1.2-Ethandiol (monoethylene glucol) եւ կորոզիայի inhibitors, օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիան. Չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, սիլիկատներ: Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 5 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Վտանգավոր չէ շրջակա միջավայրի համար:
Պահանջներին համապատասխանելը:
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
Ուշադրություն. Սա կենտրոնացված արտադրանք է: Օգտագործելուց առաջ այն պետք է նոսրացնել թորած ջրով 1:1 հարաբերակցությամբ:.
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1410110-010
Ծավալը:
60 լ, պլաստիկ
վաճառողի կոդը:
-
Կոդ:
4014835755437
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1410110-D60
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1410110-700
RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate – անտիֆրիզ խտանյութ հիմնված 1.2-Ethandiol (monoethylene glucol) եւ կորոզիայի inhibitors, օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիան. Չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, սիլիկատներ: Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 5 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Վտանգավոր չէ շրջակա միջավայրի համար:
Անտիֆրիզը ներկված է կարմիր-յասամանագույն գույնով, ինչը թույլ է տալիս արագորեն հայտնաբերել անտիֆրիզի արտահոսքի հնարավոր վայրերը ՝ օգտագործելով դեֆեկտոսկոպ (կապույտ լամպ):
RAVENOL OTC Concentrate հակասառեցման խտանյութը չպետք է օգտագործվի չնոսրացված, քանի որ մաքուր էթիլեն գլիկոլի սառեցման կետն ընդամենը -15°C է, սակայն 20% ջուր ավելացնելիս սառեցման կետը կտրուկ իջնում է մինչև -65°C:
Լավագույն արդյունքը ձեռք է բերվում հակասառեցման խտանյութը դեիոնացված ջրով նոսրացնելով, օրինակ ՝ RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert: Դեոնիզացված ջրի բացակայության դեպքում թույլատրվում է նոսրացնել սովորական մաքրված ջրով:
Նոսրացման համամասնությունները և սառեցման կետը:
| Պաշտպանության ջերմաստիճանը մինչեւ °C | % անտիֆրիզ | % ջուր |
| -12°C | 25% | 75% |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
MAN օգտագործելու մասին տեղեկություն. Մի խառնեք Typ NF, Typ N հեղուկների հետ Չի կարող օգտագործվել MAN 334 Typ 3 (կապույտ) սիլիկոնե խողովակների հետ:
Հակասառեցման կոնցենտրացիան պետք է լինի առնվազն 25%, քանի որ հակառակ դեպքում հավելումները խիստ նոսրացվելու են, և դրանց արդյունավետությունը կնվազի.
Անտիֆրիզ RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate
- գերազանց հարմար է ալյումինե խառնուրդի շարժիչների համար և հագեցած է ալկալայնության լավ պաշարով
- պարունակում է բարձրորակ հակակոռոզիոն հավելումներ և բնութագրվում է հովացման համակարգում օգտագործվող բոլոր մետաղների, ինչպես նաև մետաղական համաձուլվածքների, ներառյալ ալյումինի, կոռոզիայից օպտիմալ պաշտպանությամբ
- այն մոնոէթիլ գլիկոլի բաղադրություն է ' ինհիբիտորներով և չի պարունակում նիտրիտներ, ֆոսֆատներ, սիլիկատներ, ամիններ
- կանխում է կոռոզիայի առաջացումը, հովացման համակարգում մասշտաբի ձևավորումը: Մոլեկուլային մակարդակում այս անտիֆրիզը ապահովում է շատ լավ ջերմության փոխանցում և ջերմափոխանակում
- լիովին համատեղելի է ռետինե էլաստոմերների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+) |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
||
| Համապատասխանում է | Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche |
Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F |
Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1130 | EN ISO 12185 |
1130
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | մանուշակագույն | տեսողական |
մանուշակագույն
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | 5.5 — | ASTM D1120 |
5.5 —
mgKOH/g
ASTM D1120
|
| Եռման կետ | °C | 187 | ASTM D1121 |
187
°C
ASTM D1121
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| Սառցակալման ջերմաստիճան (50 % լուծույթ) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | 7,5 - 8,5 | ASTM D1287 |
7,5 - 8,5
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
Մարտկոցների համար
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Պահանջներին համապատասխանելը:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Անալոգներ OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:
Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Համապատասխանում է հետևյալ կանոնակարգերին.
DIN 57 510 VDE- մարտկոցների համար:
DIN 43 530 մաս 4-մարտկոցի էլեկտրոլիտների, կապարի մարտկոցների և ալկալային մարտկոցների համար
Օգտագործումը. RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) օգտագործվում է հակասառեցման խտանյութի նոսրացում, ինչպես նաև ռադիատորների, գոլորշու արդուկների և ակվարիումների համար (նվազեցնում է ջրի կարծրությունը)
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Թույլատվություններ | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
Հավելանյութ
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Անալոգներ OEM:
Ford MP14300500AB
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Այն ունի մասշտաբի լուծարում, նստվածքների և տիղմի ցրում։ Չեզոքացնում է մասշտաբի մնացորդները: Հարմար է բոլոր հովացման և ջեռուցման համակարգերի համար: Համատեղելի է կաուչուկի և պլաստիկի հետ:
Սառեցման համակարգի մաքրող միջոցը օգտագործվում է.
- Սառեցման համակարգը վերանորոգելիս
- Երբ հովացման համակարգի արդյունավետությունը նվազում է
- Երբ սանդղակ ձեւավորվում է
- Հովացուցիչ նյութը փոխարինելիս
- Սառեցման համակարգում աղտոտման խնդիրները արագ և ինքնուրույն վերացնելու համար
RAVENOL Professional Radiator Cleaner բարելավում է հովացման համակարգի աշխատանքը վերանորոգումից հետո:
Միջոցների կիրառումը ապահովում է.
- Հովացման և ջեռուցման համակարգերի մաքրում
- Պաշտպանություն նոր հովացուցիչ նյութի մեջ աղտոտվածությունից
- Տիղմի և կոռոզիայի նստվածքների հեռացում
Օգտագործումը.
Սառեցման համակարգին ավելացրեք մաքրող միջոց ՝ 10 լիտրի դիմաց մեկ շիշ մաքրիչի չափով: հովացուցիչ նյութ, Սկսեք շարժիչը, տաքացրեք այն մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը և թույլ տվեք, որ այն աշխատի անգործության պայմաններում 30 րոպե: Խտացրեք հեղուկը հովացման համակարգից և լվացեք ջրով: Լցնել նոր հովացուցիչ նյութ:
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | անգույն | տեսողական |
անգույն
տեսողական
|
|
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|