Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
RAVENOL FLJ 5W-30-ը FORD, JAGUAR, LAND ROVER, MAZDA, Mitsubishi ավտոմեքենաների համար նախատեսված ACEA C1 մածուցիկության դասի հատուկ մշակված յուղ է։
Հաստատված է արտադրողը:
Jaguar/Land Rover STJLR.03.5005
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M2C 934-A, Ford WSS-M2C 934-B
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1111143-005
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1111143-020
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1111143-208
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111143-700
RAVENOL FLJ 5W-30-ը FORD, JAGUAR, LAND ROVER, MAZDA, Mitsubishi ավտոմեքենաների համար նախատեսված ACEA C1 մածուցիկության դասի հատուկ մշակված յուղ է։
RAVENOL FLJ 5W-30-ը սինթետիկ, հեշտ հոսող, ցածր SAPS շարժիչային յուղ է, որը արտադրվում է CleanSynto® տեխնոլոգիայով՝ բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրա, ուղևորատար մեքենաների համար։ Նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը, նվազեցնում վառելիքի սպառումը, ապահովում է գերազանց հատկություններ սառը մեկնարկի ժամանակ։ Երկարացված փոխարինման ժամանակահատվածներ՝ համաձայն ավտոմեքենաների արտադրողների պահանջների։
Արտադրված է ցածր մոխրի պարունակությամբ հավելանյութերի փաթեթով, որը ապահովում է օպտիմալ քսող հատկություններ սառը մեկնարկի ժամանակ ժամանակակից ուղևորատար մեքենաների բենզինային և դիզելային շարժիչների համար, նվազեցնում է յուղի սպառումը, ինչպես նաև նվազեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումները։ Երկարացնում է DPF մասնիկային ֆիլտրի և եռակողմ կատալիտիկ փոխարկիչի TCW ծառայության ժամկետը։ HTHS>2.9մՊա.վրկ։ Հատուկ մշակված է Euro IV և EURO V շարժիչների համար վառելիքի խնայողություն ապահովելու համար՝ նորմալ և երկարացված փոխարինման միջակայքերով (մինչև 50,000 կմ կամ 2 տարի):
Այն ունի բարձր մածուցիկության ինդեքս՝ շնորհիվ հատուկ բանաձևի և հատուկ ընտրված բազային յուղերի: Գերազանց սառը մեկնարկի հատկությունները ապահովում են օպտիմալ յուղում նույնիսկ սառը շարժիչի փուլում:
Այն ունիվերսալ, վառելիք խնայող, հատուկ մշակված շարժիչային յուղ է բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց տուրբո լիցքավորման, ուղևորատար և թեթև բեռնատարների համար՝ երկարացված փոխարինման միջակայքով: Երկարացնում է DPF դիզելային մասնիկային ֆիլտրի ծառայության ժամկետը։
Իր հատուկ բանաձևի շնորհիվ, RAVENOL FLJ 5W-30-ը կարող է օգտագործվել այնտեղ, որտեղ OEM-ը խորհուրդ է տալիս օգտագործել այս դասի յուղը։
RAVENOL FLJ 5W-30-ի օգտագործումը ապահովում է.
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և լրիվ բեռնվածության դեպքում
- Ցածր SAPS (Low SAPS) = ծծմբի, ֆոսֆորի և սուլֆատային մոխրի պարունակության նվազում
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից և բարձր մածուցիկության ինդեքս բարձր արագությունների դեպքում, շարժիչի երկար կյանք
- Գերազանց սառը մեկնարկի աշխատանք նույնիսկ -30 °C-ից ցածր ջերմաստիճաններում
- Ամուր յուղի թաղանթ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում
- Ցածր ցնդողականություն, նվազեցված յուղի սպառում
- Չի առաջացնում նստվածքներ այրման խցիկում, մխոցային օղակում և փականի տարածք
- Չեզոք է կնքման նյութերի նկատմամբ
- Յուղի փոփոխման երկարացված միջակայքեր և բնական ռեսուրսների պաշտպանություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| ACEA | C1 |
C1
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Jaguar/Land Rover STJLR.03.5005 |
Jaguar/Land Rover STJLR.03.5005
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M2C 934-A, Ford WSS-M2C 934-B |
Ford WSS-M2C 934-A, Ford WSS-M2C 934-B
|
||
| Համապատասխանում է | Mazda, Mitsubishi |
Mazda, Mitsubishi
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 841 | EN ISO 12185 |
841
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 10 | DIN 51562-1 |
10
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 54.4 | DIN 51562-1 |
54.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 175 | DIN ISO 2909 |
175
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.1 | ASTM D5481 |
3.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 3848 | ASTM D5293 |
3848
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 12.215 | ASTM D4684 |
12.215
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 11.1 | ASTM D5800 |
11.1
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 6.8 | ASTM D2896 |
6.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.49 | DIN 51575 |
0.49
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Ford WSS-M2C 934-A, Ford WSS-M2C 934-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5005 |
Ford WSS-M2C 934-A, Ford WSS-M2C 934-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5005
|
