Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
RAVENOL RHV Racing High Viscosity 20W-60 – Լիովին սինթետիկ մրցարշավային շարժիչային յուղ, որը մշակվել է PAO էսթերների և պոլիալֆաոլեֆինների հիման վրա ժամանակակից բենզինային շարժիչների համար:
SAE: 20W-60
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1141101-005
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1141101-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1141101-D60
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1141101-208
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1141101-D28
RAVENOL RHV Racing High Viscosity 20W-60 – Լիովին սինթետիկ մրցարշավային շարժիչային յուղ, որը մշակվել է PAO էսթերների և պոլիալֆաոլեֆինների հիման վրա ժամանակակից բենզինային շարժիչների համար:
Արտադրված է առանց պոլիմերների ավելացման և համապատասխանում է ASTM d6278 կտրվածքի թեստին ՝ մածուցիկության կորստի բացակայության համար: Լիովին սինթետիկ շարժիչի յուղ ՝ վոլֆրամի հավելանյութերի փաթեթով մրցարշավային ռեժիմների համար:
Բարձր մածուցիկության ինդեքսով, լավ կտրող դիմադրությամբ և հատուկ ընտրված հավելանյութերի փաթեթով, մրցարշավային յուղ RAVENOL RHV Racing High Viscosity 20W-60 այն իրեն հիանալի է ցույց տալիս սպորտային շահագործման ռեժիմում:
Ապահովում է լավ քսայուղային հատկություններ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում:
Պաշտպանում է մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից: Բարձր կտրվածքի դիմադրությունը և նավթի կայուն ճնշումը երաշխավորում են գերազանց քսայուղային հատկություններ նույնիսկ ռետրո մեքենաների շարժիչներում, ինչպես նաև բարձր ջերմաստիճանում գոլորշիացման ցածր հակում:
RHV Racing High Viscosity 20W-60 մրցարշավային շարժիչի յուղի օգտագործումը ապահովում է.
- Վառելիքի տնտեսում մասնակի և լրիվ բեռնվածության դեպքում
- Գոլորշիացման ցածր կորուստ
- Կայուն մածուցիկության բնութագրեր
- Գերազանց կատարում սառը մեկնարկի ժամանակ
- Նավթի ֆիլմի կայունությունը շատ բարձր ջերմաստիճանում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Կիրառման տարածք | Opel Motorsport |
Opel Motorsport
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 20W-60 |
20W-60
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Փորձարկված գործընկերների կողմից | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Գործընկերների կողմից առաջարկված | Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher |
Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 24.4 | DIN 51562-1 |
24.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 176.7 | DIN 51562-1 |
176.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 169 | DIN ISO 2909 |
169
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 5 — | ASTM D5481 |
5 —
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -15°C-ում | 5302 | ASTM D5293 |
5302
-15°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -20°C-ի դեպքում | mPa*s | 9.310 | ASTM D4684 |
9.310
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 4.9 | ASTM D5800 |
4.9
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 258 | DIN EN ISO 2592 |
258
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 11.8 | ASTM D2896 |
11.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1.35 | DIN 51575 |
1.35
%wt.
DIN 51575
|