Поиск по VIN, марке, модели, типу техники или названию агрегата, по артикулу любого масла:
Масло для Manitou - Wheel loaders, AL - AL120
Manitou Wheel loaders, AL AL120 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Топливо: Дизельное топливо
Привод: на все колеса
Двигатель
Для двигателя
RAVENOL DXG 5W-30 – լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որն արտադրվում է CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ բենզինային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրանց, օրինակ՝ GDI շարժիչների: վառելիքի ուղղակի ներարկումով:
Одобрено производителем:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL DXG 5W-30 – լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որն արտադրվում է CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ բենզինային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրանց, օրինակ՝ GDI շարժիչների: վառելիքի ուղղակի ներարկումով:
RAVENOL DXG 5W-30 ձևակերպման մեջ որպես շարժիչի մաշվածությունը նվազագույնի հասցնող գործակալներ ներմուծվել են եռամիջուկ մոլիբդեն և օրգանական շփման ձևափոխիչներ (OFM)։ Օգտագործվել է նաև հինգերորդ խմբի բարձր բևեռ բազային յուղ, որը լավ համատեղելիություն ունի օգտագործված PAO:
RAVENOL DXG 5W-30 նվազեցնում է շփումը, նվազեցնում է մաշվածությունն ու վառելիքի սպառումը և ապահովում է գերազանց հատկություններ "սառը" մեկնարկի ժամանակ:
RAVENOL DXG 5W-30 նոր ձևակերպման շնորհիվ ապահովվում է ամուր յուղային թաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում, ինչը պաշտպանում է կոռոզիայից, ինչպես նաև յուղի գոլորշիացումից (օքսիդացումից) կամ կոքսացումից: Ապահովում է ամուր յուղային թաղանթ "սառը" մեկնարկի ժամանակ:
Վառելիքի սպառման զգալի նվազման շնորհիվ RAVENOL DXG 5W-30օգնում է պաշտպանել շրջակա միջավայրը՝ նվազեցնելով դրա մեջ վնասակար արտանետումները.
RAVENOL DXG 5W-30 կանխում է LSPI (խառնուրդի վաղաժամ բռնկումը մխոցում), որն օգնում է խուսափել շարժիչի վնասներից: Ընդլայնված փոխարինման ընդմիջումներ ՝ համաձայն ավտոարտադրողի առաջարկությունների:
RAVENOL DXG 5W-30 խորհուրդ է տրվում ժամանակակից սերնդի շարժիչների համար: Նախատեսված է OPEL, General Motors մարդատար ավտոմեքենաների ժամանակակից շարժիչների համար, որոնք պահանջում են dexos 1 հստակեցում:
RAVENOL DXG 5W-30 այն օգտագործվում է շարժիչների համար, որոնց համար առաջարկվում են Ford, Chrysler և Honda բնութագրերին համապատասխանող յուղեր:
կիրառումը RAVENOL DXG 5W-30 ապահովում է.
- Նոր ձևակերպում dexos1® Gen 3 հաստատման պահանջներին համապատասխան
- Մոլիբդենի և վոլֆրամի հետ հավելումների հատուկ համալիրը ապահովում է շփման մակերեսների փոփոխություն և հարթեցում
- Հարմար է GDI շարժիչների համար (այրման պալատի ուղղակի ներարկում)
- Կանխում է LSPI (խառնուրդի վաղաժամ բռնկումը մխոցում)
- Այրման պալատում, մխոցային խմբում և փականներում նստվածքների ձևավորման բացակայություն
- Վառելիքի խնայողություն ցանկացած գործառնական ռեժիմով
- Low SAPS = սուլֆատի մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի ցածր պարունակություն
- Կայուն մածուցիկության կատարում և կտրվածքի դիմադրություն
- Գերազանց հատկություններ սառը մեկնարկի ժամանակ
- դիմացկուն յուղի թաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանի դեպքում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Բարձր օքսիդացման կայունություն
- Կատալիզատորի մաքրությունը
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 11.1 | DIN 51562-1 |
11.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 65.6 | DIN 51562-1 |
65.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.25 | ASTM D5481 |
3.25
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 3990 | ASTM D5293 |
3990
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 11.800 | ASTM D4684 |
11.800
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6 | ASTM D5800 |
6
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
Для двигателя
RAVENOL HDX 5W-30 – Սինթետիկ, ցածր շփման շարժիչային յուղ, որը մշակված է CleanSynto® տեխնոլոգիայով բենզինային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրանց, ինչպիսիք են վառելիքի ուղղակի ներարկումով GDI շարժիչները:
Одобрено производителем:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
60 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1111125-D60
Объем:
208 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1111125-D28
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1111125-700
RAVENOL HDX 5W-30 – Սինթետիկ, ցածր շփման շարժիչային յուղ, որը մշակված է CleanSynto® տեխնոլոգիայով բենզինային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրանց, ինչպիսիք են վառելիքի ուղղակի ներարկումով GDI շարժիչները:
RAVENOL HDX 5W-30 նվազեցնում է շփումը, նվազեցնում է մաշվածությունն ու վառելիքի սպառումը և ապահովում է գերազանց հատկություններ "սառը" մեկնարկի ժամանակ:
Նոր ձևակերպման շնորհիվ RAVENOL HDX 5W-30ապահովում է ամուր յուղային թաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում և պաշտպանում է կոռոզիայից, ինչպես նաև գոլորշիացման (օքսիդացման) և կոքսացման ժամանակ յուղի կորուստներից: Ապահովում է օպտիմալ քսայուղային հատկություններ "սառը" մեկնարկի ժամանակ:
Վառելիքի ծախսի զգալի նվազման շնորհիվ RAVENOL HDX 5W-30 օգնում է պաշտպանել շրջակա միջավայրը՝ նվազեցնելով դրա մեջ վնասակար արտանետումները:
RAVENOL HDX 5W-30 նախատեսված է OPEL, General Motors մարդատար ավտոմեքենաների ժամանակակից շարժիչների համար, որոնք պահանջում են Dexos 1 հստակեցում:
RAVENOL HDX 5W-30 այն օգտագործվում է շարժիչների համար, որոնք խորհուրդ են տալիս յուղեր, որոնք համապատասխանում են Ford, Chrysler և Fiat բնութագրերին:
կիրառումը RAVENOL HDX 5W-30 ապահովում է.
- Նոր ձևակերպում ՝ ըստ dexos1® Gen 3 հանդուրժողականության պահանջների
- Հարմար է GDI շարժիչների համար (վառելիքի ուղղակի ներարկում այրման պալատում)
- Կանխում է LSPI (խառնուրդի վաղաժամ բռնկումը մխոցում)
- Այրման պալատում, մխոցային խմբում և փականներում նստվածքների ձևավորման բացակայություն.
- Վառելիքի խնայողություն ցանկացած գործառնական ռեժիմով
- MID SAPS = սուլֆատի մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի պարունակության նվազում
- Կայուն մածուցիկության կատարում և կտրվածքի դիմադրություն
- Գերազանց հատկություններ սառը մեկնարկի ժամանակ
- երկարակյաց յուղային թաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 10.8 | DIN 51562-1 |
10.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 59.8 | DIN 51562-1 |
59.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.4 | ASTM D5481 |
3.4
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 3630 | ASTM D5293 |
3630
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 13.500 | ASTM D4684 |
13.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 8.1 | ASTM D5800 |
8.1
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
Колесные редукторы сзади, спереди,
Для дифференциалов
Փոխանցման տուփի յուղ RAVENOL Sperrdifferential Hypoid Getriebeoel LS 85W-90 պատրաստված է Գերմանիայում հանքային բազային յուղի հիման վրա ' հատուկ հավելանյութերի համալիրով:
Соответствие требованиям:
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E
SAE: 85W-90
API: GL-5 LS
Аналоги OEM:
Alpine 0100761, Alpine 0100763, Alpine 0100764, Alpine 0100765, Alpine 100761, Alpine 100763, Alpine 100764, Alpine 100764, GM 19375057, Hyundai Motor 0210000100, MB A000989280312, Toyota 0888580623, Toyota 0888580626, Toyota 0888580633, Toyota 0888580924, Toyota 0888580933, Toyota 0888581004, Volvo 11708371, Volvo 11708372, Volvo VOE11708371, Volvo VOE11708372
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 լ
Артикул:
1223301-001
Объем:
4 լ
Артикул:
1223301-004
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1223301-B20
Объем:
60 լ
Артикул:
1223301-060
Փոխանցման տուփի յուղ RAVENOL Sperrdifferential Hypoid Getriebeoel LS 85W-90 պատրաստված է Գերմանիայում հանքային բազային յուղի հիման վրա ' հատուկ հավելանյութերի համալիրով:
Հատուկ, համասեզոնային տրանսմիսիոն յուղ է, որը նախատեսված է ինքնափակվող դիֆերենցիալների համար (Limited Slip Differential – կրճատ ՝ LSD):
Այն ունի գերազանց կայունություն օքսիդացման դեմ, ապահովում է էներգաբլոկների լավ պաշտպանություն աշխատանքային ջերմաստիճանի ամբողջ տիրույթում մաշվածությունից, ապահովում է նավթի ֆիլմի բարձր բեռնվածության ուժ, ինչը կանխում է չոր շփման հնարավորությունը և քսում մակերեսների տեղական վնասը: Այն ունի նաև բարձր ջերմաստիճանի դիմադրություն, ինչը թույլ է տալիս պահպանել խոնավությունը, ինչը թույլ է տալիս պահպանել խոնավությունը:
Հատուկ ստեղծված է տրանսպորտային միջոցների շարժիչ առանցքների փոխանցումատուփերում օգտագործելու համար որոնք հագեցած են բարձր շփման դիֆերենցիալներով, յուղը պարունակում է հատուկ տեսակի շփման փոփոխիչ որը նվազեցնում է թրթռումները դիֆերենցիալում և նվազեցնում աղմուկը:
RAVENOL Sperrdifferential Hypoid Getriebeoel LS 85W-90 խորհուրդ է տրվում օգտագործել ավտոմեքենաների շարժիչ առանցքներում (օրինակ ՝ ջիպեր և հզոր հետևի քարշակ մեքենաներ),որոնցում ներկառուցված են ինքնափակվող դիֆերենցիալներ և պահանջվում է GL-5 LS դասի յուղերի օգտագործում:
Օգտագործումը Sperrdifferential Hypoid Getriebeoel LS 85W-90 ապահովում է.
- Կայունություն նույնիսկ բարձր բեռների դեպքում
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն հավելումների շնորհիվ
- "limited slip" գերազանց հատկություններ
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Շատ լավ օքսիդացում դիմադրություն, նույնիսկ շատ բարձր ջերմաստիճանի
- Լավ փրփուր և Օդափոխություն նույնիսկ բարձր արագությամբ
- Չեզոք վարքագիծ սև մետաղների և կնքման նյութերի նկատմամբ
- Գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի հատկություններ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford Spezifikation, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E |
Ford Spezifikation, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 85W-90 |
85W-90
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E |
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 889 | EN ISO 12185 |
889
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 17.6 | DIN 51562-1 |
17.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 177.3 | DIN 51562-1 |
177.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուքֆիլդի տեսականություն -12°C-ի դեպքում | mPa*s | 12.100 | ASTM D2983 |
12.100
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 214 | DIN EN ISO 2592 |
214
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E |
MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E
|
Дифференциал задний самоблокирующийся
Для дифференциалов
Փոխանցման տուփի յուղ RAVENOL Sperrdifferential Hypoid Getriebeoel LS 85W-90 պատրաստված է Գերմանիայում հանքային բազային յուղի հիման վրա ' հատուկ հավելանյութերի համալիրով:
Соответствие требованиям:
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E
SAE: 85W-90
API: GL-5 LS
Аналоги OEM:
Alpine 0100761, Alpine 0100763, Alpine 0100764, Alpine 0100765, Alpine 100761, Alpine 100763, Alpine 100764, Alpine 100764, GM 19375057, Hyundai Motor 0210000100, MB A000989280312, Toyota 0888580623, Toyota 0888580626, Toyota 0888580633, Toyota 0888580924, Toyota 0888580933, Toyota 0888581004, Volvo 11708371, Volvo 11708372, Volvo VOE11708371, Volvo VOE11708372
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 լ
Артикул:
1223301-001
Объем:
4 լ
Артикул:
1223301-004
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1223301-B20
Объем:
60 լ
Артикул:
1223301-060
Փոխանցման տուփի յուղ RAVENOL Sperrdifferential Hypoid Getriebeoel LS 85W-90 պատրաստված է Գերմանիայում հանքային բազային յուղի հիման վրա ' հատուկ հավելանյութերի համալիրով:
Հատուկ, համասեզոնային տրանսմիսիոն յուղ է, որը նախատեսված է ինքնափակվող դիֆերենցիալների համար (Limited Slip Differential – կրճատ ՝ LSD):
Այն ունի գերազանց կայունություն օքսիդացման դեմ, ապահովում է էներգաբլոկների լավ պաշտպանություն աշխատանքային ջերմաստիճանի ամբողջ տիրույթում մաշվածությունից, ապահովում է նավթի ֆիլմի բարձր բեռնվածության ուժ, ինչը կանխում է չոր շփման հնարավորությունը և քսում մակերեսների տեղական վնասը: Այն ունի նաև բարձր ջերմաստիճանի դիմադրություն, ինչը թույլ է տալիս պահպանել խոնավությունը, ինչը թույլ է տալիս պահպանել խոնավությունը:
Հատուկ ստեղծված է տրանսպորտային միջոցների շարժիչ առանցքների փոխանցումատուփերում օգտագործելու համար որոնք հագեցած են բարձր շփման դիֆերենցիալներով, յուղը պարունակում է հատուկ տեսակի շփման փոփոխիչ որը նվազեցնում է թրթռումները դիֆերենցիալում և նվազեցնում աղմուկը:
RAVENOL Sperrdifferential Hypoid Getriebeoel LS 85W-90 խորհուրդ է տրվում օգտագործել ավտոմեքենաների շարժիչ առանցքներում (օրինակ ՝ ջիպեր և հզոր հետևի քարշակ մեքենաներ),որոնցում ներկառուցված են ինքնափակվող դիֆերենցիալներ և պահանջվում է GL-5 LS դասի յուղերի օգտագործում:
Օգտագործումը Sperrdifferential Hypoid Getriebeoel LS 85W-90 ապահովում է.
- Կայունություն նույնիսկ բարձր բեռների դեպքում
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն հավելումների շնորհիվ
- "limited slip" գերազանց հատկություններ
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Շատ լավ օքսիդացում դիմադրություն, նույնիսկ շատ բարձր ջերմաստիճանի
- Լավ փրփուր և Օդափոխություն նույնիսկ բարձր արագությամբ
- Չեզոք վարքագիծ սև մետաղների և կնքման նյութերի նկատմամբ
- Գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի հատկություններ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford Spezifikation, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E |
Ford Spezifikation, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 85W-90 |
85W-90
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E |
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 889 | EN ISO 12185 |
889
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 17.6 | DIN 51562-1 |
17.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 177.3 | DIN 51562-1 |
177.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուքֆիլդի տեսականություն -12°C-ի դեպքում | mPa*s | 12.100 | ASTM D2983 |
12.100
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 214 | DIN EN ISO 2592 |
214
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E |
MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E
|
Дифференциал передний самоблокирующийся
Для дифференциалов
Փոխանցման տուփի յուղ RAVENOL Sperrdifferential Hypoid Getriebeoel LS 85W-90 պատրաստված է Գերմանիայում հանքային բազային յուղի հիման վրա ' հատուկ հավելանյութերի համալիրով:
Соответствие требованиям:
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E
SAE: 85W-90
API: GL-5 LS
Аналоги OEM:
Alpine 0100761, Alpine 0100763, Alpine 0100764, Alpine 0100765, Alpine 100761, Alpine 100763, Alpine 100764, Alpine 100764, GM 19375057, Hyundai Motor 0210000100, MB A000989280312, Toyota 0888580623, Toyota 0888580626, Toyota 0888580633, Toyota 0888580924, Toyota 0888580933, Toyota 0888581004, Volvo 11708371, Volvo 11708372, Volvo VOE11708371, Volvo VOE11708372
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 լ
Артикул:
1223301-001
Объем:
4 լ
Артикул:
1223301-004
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1223301-B20
Объем:
60 լ
Артикул:
1223301-060
Փոխանցման տուփի յուղ RAVENOL Sperrdifferential Hypoid Getriebeoel LS 85W-90 պատրաստված է Գերմանիայում հանքային բազային յուղի հիման վրա ' հատուկ հավելանյութերի համալիրով:
Հատուկ, համասեզոնային տրանսմիսիոն յուղ է, որը նախատեսված է ինքնափակվող դիֆերենցիալների համար (Limited Slip Differential – կրճատ ՝ LSD):
Այն ունի գերազանց կայունություն օքսիդացման դեմ, ապահովում է էներգաբլոկների լավ պաշտպանություն աշխատանքային ջերմաստիճանի ամբողջ տիրույթում մաշվածությունից, ապահովում է նավթի ֆիլմի բարձր բեռնվածության ուժ, ինչը կանխում է չոր շփման հնարավորությունը և քսում մակերեսների տեղական վնասը: Այն ունի նաև բարձր ջերմաստիճանի դիմադրություն, ինչը թույլ է տալիս պահպանել խոնավությունը, ինչը թույլ է տալիս պահպանել խոնավությունը:
Հատուկ ստեղծված է տրանսպորտային միջոցների շարժիչ առանցքների փոխանցումատուփերում օգտագործելու համար որոնք հագեցած են բարձր շփման դիֆերենցիալներով, յուղը պարունակում է հատուկ տեսակի շփման փոփոխիչ որը նվազեցնում է թրթռումները դիֆերենցիալում և նվազեցնում աղմուկը:
RAVENOL Sperrdifferential Hypoid Getriebeoel LS 85W-90 խորհուրդ է տրվում օգտագործել ավտոմեքենաների շարժիչ առանցքներում (օրինակ ՝ ջիպեր և հզոր հետևի քարշակ մեքենաներ),որոնցում ներկառուցված են ինքնափակվող դիֆերենցիալներ և պահանջվում է GL-5 LS դասի յուղերի օգտագործում:
Օգտագործումը Sperrdifferential Hypoid Getriebeoel LS 85W-90 ապահովում է.
- Կայունություն նույնիսկ բարձր բեռների դեպքում
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն հավելումների շնորհիվ
- "limited slip" գերազանց հատկություններ
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Շատ լավ օքսիդացում դիմադրություն, նույնիսկ շատ բարձր ջերմաստիճանի
- Լավ փրփուր և Օդափոխություն նույնիսկ բարձր արագությամբ
- Չեզոք վարքագիծ սև մետաղների և կնքման նյութերի նկատմամբ
- Գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի հատկություններ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Ford Spezifikation, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E |
Ford Spezifikation, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 85W-90 |
85W-90
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E |
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 889 | EN ISO 12185 |
889
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 17.6 | DIN 51562-1 |
17.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 177.3 | DIN 51562-1 |
177.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուքֆիլդի տեսականություն -12°C-ի դեպքում | mPa*s | 12.100 | ASTM D2983 |
12.100
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 214 | DIN EN ISO 2592 |
214
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E |
MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E
|
