Поиск по VIN, марке, модели, типу техники или названию агрегата, по артикулу любого масла:
Масло для Claas - Fructus - 130 (3266 / 3268)
Claas Fructus 130 (3266 / 3268) - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Двигатель
Для двигателя
RAVENOL DXG 5W-30 – լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որն արտադրվում է CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ բենզինային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրանց, օրինակ՝ GDI շարժիչների: վառելիքի ուղղակի ներարկումով:
Одобрено производителем:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL DXG 5W-30 – լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որն արտադրվում է CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ բենզինային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրանց, օրինակ՝ GDI շարժիչների: վառելիքի ուղղակի ներարկումով:
RAVENOL DXG 5W-30 ձևակերպման մեջ որպես շարժիչի մաշվածությունը նվազագույնի հասցնող գործակալներ ներմուծվել են եռամիջուկ մոլիբդեն և օրգանական շփման ձևափոխիչներ (OFM)։ Օգտագործվել է նաև հինգերորդ խմբի բարձր բևեռ բազային յուղ, որը լավ համատեղելիություն ունի օգտագործված PAO:
RAVENOL DXG 5W-30 նվազեցնում է շփումը, նվազեցնում է մաշվածությունն ու վառելիքի սպառումը և ապահովում է գերազանց հատկություններ "սառը" մեկնարկի ժամանակ:
RAVENOL DXG 5W-30 նոր ձևակերպման շնորհիվ ապահովվում է ամուր յուղային թաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում, ինչը պաշտպանում է կոռոզիայից, ինչպես նաև յուղի գոլորշիացումից (օքսիդացումից) կամ կոքսացումից: Ապահովում է ամուր յուղային թաղանթ "սառը" մեկնարկի ժամանակ:
Վառելիքի սպառման զգալի նվազման շնորհիվ RAVENOL DXG 5W-30օգնում է պաշտպանել շրջակա միջավայրը՝ նվազեցնելով դրա մեջ վնասակար արտանետումները.
RAVENOL DXG 5W-30 կանխում է LSPI (խառնուրդի վաղաժամ բռնկումը մխոցում), որն օգնում է խուսափել շարժիչի վնասներից: Ընդլայնված փոխարինման ընդմիջումներ ՝ համաձայն ավտոարտադրողի առաջարկությունների:
RAVENOL DXG 5W-30 խորհուրդ է տրվում ժամանակակից սերնդի շարժիչների համար: Նախատեսված է OPEL, General Motors մարդատար ավտոմեքենաների ժամանակակից շարժիչների համար, որոնք պահանջում են dexos 1 հստակեցում:
RAVENOL DXG 5W-30 այն օգտագործվում է շարժիչների համար, որոնց համար առաջարկվում են Ford, Chrysler և Honda բնութագրերին համապատասխանող յուղեր:
կիրառումը RAVENOL DXG 5W-30 ապահովում է.
- Նոր ձևակերպում dexos1® Gen 3 հաստատման պահանջներին համապատասխան
- Մոլիբդենի և վոլֆրամի հետ հավելումների հատուկ համալիրը ապահովում է շփման մակերեսների փոփոխություն և հարթեցում
- Հարմար է GDI շարժիչների համար (այրման պալատի ուղղակի ներարկում)
- Կանխում է LSPI (խառնուրդի վաղաժամ բռնկումը մխոցում)
- Այրման պալատում, մխոցային խմբում և փականներում նստվածքների ձևավորման բացակայություն
- Վառելիքի խնայողություն ցանկացած գործառնական ռեժիմով
- Low SAPS = սուլֆատի մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի ցածր պարունակություն
- Կայուն մածուցիկության կատարում և կտրվածքի դիմադրություն
- Գերազանց հատկություններ սառը մեկնարկի ժամանակ
- դիմացկուն յուղի թաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանի դեպքում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Բարձր օքսիդացման կայունություն
- Կատալիզատորի մաքրությունը
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 11.1 | DIN 51562-1 |
11.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 65.6 | DIN 51562-1 |
65.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.25 | ASTM D5481 |
3.25
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 3990 | ASTM D5293 |
3990
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 11.800 | ASTM D4684 |
11.800
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6 | ASTM D5800 |
6
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
Для двигателя
RAVENOL HDX 5W-30 – Սինթետիկ, ցածր շփման շարժիչային յուղ, որը մշակված է CleanSynto® տեխնոլոգիայով բենզինային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրանց, ինչպիսիք են վառելիքի ուղղակի ներարկումով GDI շարժիչները:
Одобрено производителем:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
60 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1111125-D60
Объем:
208 լ, տպագիր տակառ
Артикул:
1111125-D28
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1111125-700
RAVENOL HDX 5W-30 – Սինթետիկ, ցածր շփման շարժիչային յուղ, որը մշակված է CleanSynto® տեխնոլոգիայով բենզինային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրանց, ինչպիսիք են վառելիքի ուղղակի ներարկումով GDI շարժիչները:
RAVENOL HDX 5W-30 նվազեցնում է շփումը, նվազեցնում է մաշվածությունն ու վառելիքի սպառումը և ապահովում է գերազանց հատկություններ "սառը" մեկնարկի ժամանակ:
Նոր ձևակերպման շնորհիվ RAVENOL HDX 5W-30ապահովում է ամուր յուղային թաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում և պաշտպանում է կոռոզիայից, ինչպես նաև գոլորշիացման (օքսիդացման) և կոքսացման ժամանակ յուղի կորուստներից: Ապահովում է օպտիմալ քսայուղային հատկություններ "սառը" մեկնարկի ժամանակ:
Վառելիքի ծախսի զգալի նվազման շնորհիվ RAVENOL HDX 5W-30 օգնում է պաշտպանել շրջակա միջավայրը՝ նվազեցնելով դրա մեջ վնասակար արտանետումները:
RAVENOL HDX 5W-30 նախատեսված է OPEL, General Motors մարդատար ավտոմեքենաների ժամանակակից շարժիչների համար, որոնք պահանջում են Dexos 1 հստակեցում:
RAVENOL HDX 5W-30 այն օգտագործվում է շարժիչների համար, որոնք խորհուրդ են տալիս յուղեր, որոնք համապատասխանում են Ford, Chrysler և Fiat բնութագրերին:
կիրառումը RAVENOL HDX 5W-30 ապահովում է.
- Նոր ձևակերպում ՝ ըստ dexos1® Gen 3 հանդուրժողականության պահանջների
- Հարմար է GDI շարժիչների համար (վառելիքի ուղղակի ներարկում այրման պալատում)
- Կանխում է LSPI (խառնուրդի վաղաժամ բռնկումը մխոցում)
- Այրման պալատում, մխոցային խմբում և փականներում նստվածքների ձևավորման բացակայություն.
- Վառելիքի խնայողություն ցանկացած գործառնական ռեժիմով
- MID SAPS = սուլֆատի մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի պարունակության նվազում
- Կայուն մածուցիկության կատարում և կտրվածքի դիմադրություն
- Գերազանց հատկություններ սառը մեկնարկի ժամանակ
- երկարակյաց յուղային թաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 10.8 | DIN 51562-1 |
10.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 59.8 | DIN 51562-1 |
59.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.4 | ASTM D5481 |
3.4
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 3630 | ASTM D5293 |
3630
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 13.500 | ASTM D4684 |
13.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 8.1 | ASTM D5800 |
8.1
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
Коробка передач
Для тракторов
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic-ը ժամանակակից տրակտորների համակցված փոխանցման և հիդրավլիկ համակարգերի համար նախատեսված հիդրոքրեքային բազային յուղի և RAO խառնուրդի վրա հիմնված ունիվերսալ փոխանցման յուղ է։
- Параметры продукта
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic-ը ժամանակակից տրակտորների համակցված փոխանցման և հիդրավլիկ համակարգերի համար նախատեսված հիդրոքրեքային բազային յուղի և RAO խառնուրդի վրա հիմնված ունիվերսալ փոխանցման յուղ է։
Ընտրված հիմքի և ծայրահեղ ճնշման հավելումների հատուկ համալիրի շնորհիվ այն լավ կայունություն ունի բեռների տակ և կարող է օգտագործվել ամբողջ տարվա ընթացքում։
Կիրառություն՝
RAVENOL UTTO ունիվերսալ փոխանցման տրակտորային յուղը նախատեսված է հիդրավլիկ համակարգերի, հիդրոստատիկ և մեխանիկական փոխանցման տուփերի, թաց արգելակային համակարգերի (որոնցում սկավառակները ընկղմված են յուղի ռեզերվուարի մեջ, որը նախատեսված է դրանք սառեցնելու և թրթռումն ու աղմուկը կանխելու համար) և յուղի մեջ ընկղմված բազմաթիթեղային ճիրանների, հզորության վերցման լիսեռների և բոլոր տեսակի հատուկ սարքավորումների հզորության ղեկի հուսալի և երկարատև յուղման համար։
RAVENOL UTTO-ի ունիվերսալ փոխանցման տուփի յուղը ավանդաբար օգտագործվում է նավահանգստային կոնտեյներների բեռնման մեքենաներում (ռիչք սթեքերներ), հեռադիտակային, բեռնատար մեքենաներում և առջևի բեռնման մեքենաներում, հնձող մեքենաներում (փայտամշակման սարքավորումներ), ճանապարհաշինարարական սարքավորումներում (քերիչներ, գլանաձև, բուլդոզերներ, հողի խտացուցիչներ), շինարարության արդյունաբերության և գյուղատնտեսության մեջ։
Չի խորհուրդ տրվում օգտագործել որպես շարժիչի յուղ (եթե անհրաժեշտ է օգտագործել մեկ տեսակի յուղ շարժիչի, փոխանցման տուփի և հիդրավլիկ համակարգի յուղման համար, օգտագործեք RAVENOL STOU շարքի ունիվերսալ տրակտորային յուղերը)։
Չի խորհուրդ տրվում օգտագործել որպես Caterpillar TO-4 պահանջներին համապատասխանող փոխանցման տուփի յուղ։ Եթե անհրաժեշտ է բավարարել Caterpillar TO-4-ի կամ ZF TE-ML 03C-ի պահանջները, օգտագործեք RAVENOL CATOEL TO-4 հատուկ յուղը։
Getriebeoel UTTO Arctic-ի օգտագործումը ապահովում է.
- Մշտապես բարձր մածուցիկության ինդեքս
- Ցածր թափման կետ
- Բարձր օքսիդացման կայունություն
- Բարձր բեռնվածության դիմադրություն
- Ներքին մասերի լայն կոռոզիոն պաշտպանություն
- Բարենպաստ շփման գործակից յուղային արգելակներում, էլեկտրական ճիրաններում և օժանդակ փոխանցման համակարգերում
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Колесные редукторы спереди
Для тракторов
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic-ը ժամանակակից տրակտորների համակցված փոխանցման և հիդրավլիկ համակարգերի համար նախատեսված հիդրոքրեքային բազային յուղի և RAO խառնուրդի վրա հիմնված ունիվերսալ փոխանցման յուղ է։
- Параметры продукта
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic-ը ժամանակակից տրակտորների համակցված փոխանցման և հիդրավլիկ համակարգերի համար նախատեսված հիդրոքրեքային բազային յուղի և RAO խառնուրդի վրա հիմնված ունիվերսալ փոխանցման յուղ է։
Ընտրված հիմքի և ծայրահեղ ճնշման հավելումների հատուկ համալիրի շնորհիվ այն լավ կայունություն ունի բեռների տակ և կարող է օգտագործվել ամբողջ տարվա ընթացքում։
Կիրառություն՝
RAVENOL UTTO ունիվերսալ փոխանցման տրակտորային յուղը նախատեսված է հիդրավլիկ համակարգերի, հիդրոստատիկ և մեխանիկական փոխանցման տուփերի, թաց արգելակային համակարգերի (որոնցում սկավառակները ընկղմված են յուղի ռեզերվուարի մեջ, որը նախատեսված է դրանք սառեցնելու և թրթռումն ու աղմուկը կանխելու համար) և յուղի մեջ ընկղմված բազմաթիթեղային ճիրանների, հզորության վերցման լիսեռների և բոլոր տեսակի հատուկ սարքավորումների հզորության ղեկի հուսալի և երկարատև յուղման համար։
RAVENOL UTTO-ի ունիվերսալ փոխանցման տուփի յուղը ավանդաբար օգտագործվում է նավահանգստային կոնտեյներների բեռնման մեքենաներում (ռիչք սթեքերներ), հեռադիտակային, բեռնատար մեքենաներում և առջևի բեռնման մեքենաներում, հնձող մեքենաներում (փայտամշակման սարքավորումներ), ճանապարհաշինարարական սարքավորումներում (քերիչներ, գլանաձև, բուլդոզերներ, հողի խտացուցիչներ), շինարարության արդյունաբերության և գյուղատնտեսության մեջ։
Չի խորհուրդ տրվում օգտագործել որպես շարժիչի յուղ (եթե անհրաժեշտ է օգտագործել մեկ տեսակի յուղ շարժիչի, փոխանցման տուփի և հիդրավլիկ համակարգի յուղման համար, օգտագործեք RAVENOL STOU շարքի ունիվերսալ տրակտորային յուղերը)։
Չի խորհուրդ տրվում օգտագործել որպես Caterpillar TO-4 պահանջներին համապատասխանող փոխանցման տուփի յուղ։ Եթե անհրաժեշտ է բավարարել Caterpillar TO-4-ի կամ ZF TE-ML 03C-ի պահանջները, օգտագործեք RAVENOL CATOEL TO-4 հատուկ յուղը։
Getriebeoel UTTO Arctic-ի օգտագործումը ապահովում է.
- Մշտապես բարձր մածուցիկության ինդեքս
- Ցածր թափման կետ
- Բարձր օքսիդացման կայունություն
- Բարձր բեռնվածության դիմադրություն
- Ներքին մասերի լայն կոռոզիոն պաշտպանություն
- Բարենպաստ շփման գործակից յուղային արգելակներում, էլեկտրական ճիրաններում և օժանդակ փոխանցման համակարգերում
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Дифференциал передний
Для тракторов
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic-ը ժամանակակից տրակտորների համակցված փոխանցման և հիդրավլիկ համակարգերի համար նախատեսված հիդրոքրեքային բազային յուղի և RAO խառնուրդի վրա հիմնված ունիվերսալ փոխանցման յուղ է։
- Параметры продукта
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic-ը ժամանակակից տրակտորների համակցված փոխանցման և հիդրավլիկ համակարգերի համար նախատեսված հիդրոքրեքային բազային յուղի և RAO խառնուրդի վրա հիմնված ունիվերսալ փոխանցման յուղ է։
Ընտրված հիմքի և ծայրահեղ ճնշման հավելումների հատուկ համալիրի շնորհիվ այն լավ կայունություն ունի բեռների տակ և կարող է օգտագործվել ամբողջ տարվա ընթացքում։
Կիրառություն՝
RAVENOL UTTO ունիվերսալ փոխանցման տրակտորային յուղը նախատեսված է հիդրավլիկ համակարգերի, հիդրոստատիկ և մեխանիկական փոխանցման տուփերի, թաց արգելակային համակարգերի (որոնցում սկավառակները ընկղմված են յուղի ռեզերվուարի մեջ, որը նախատեսված է դրանք սառեցնելու և թրթռումն ու աղմուկը կանխելու համար) և յուղի մեջ ընկղմված բազմաթիթեղային ճիրանների, հզորության վերցման լիսեռների և բոլոր տեսակի հատուկ սարքավորումների հզորության ղեկի հուսալի և երկարատև յուղման համար։
RAVENOL UTTO-ի ունիվերսալ փոխանցման տուփի յուղը ավանդաբար օգտագործվում է նավահանգստային կոնտեյներների բեռնման մեքենաներում (ռիչք սթեքերներ), հեռադիտակային, բեռնատար մեքենաներում և առջևի բեռնման մեքենաներում, հնձող մեքենաներում (փայտամշակման սարքավորումներ), ճանապարհաշինարարական սարքավորումներում (քերիչներ, գլանաձև, բուլդոզերներ, հողի խտացուցիչներ), շինարարության արդյունաբերության և գյուղատնտեսության մեջ։
Չի խորհուրդ տրվում օգտագործել որպես շարժիչի յուղ (եթե անհրաժեշտ է օգտագործել մեկ տեսակի յուղ շարժիչի, փոխանցման տուփի և հիդրավլիկ համակարգի յուղման համար, օգտագործեք RAVENOL STOU շարքի ունիվերսալ տրակտորային յուղերը)։
Չի խորհուրդ տրվում օգտագործել որպես Caterpillar TO-4 պահանջներին համապատասխանող փոխանցման տուփի յուղ։ Եթե անհրաժեշտ է բավարարել Caterpillar TO-4-ի կամ ZF TE-ML 03C-ի պահանջները, օգտագործեք RAVENOL CATOEL TO-4 հատուկ յուղը։
Getriebeoel UTTO Arctic-ի օգտագործումը ապահովում է.
- Մշտապես բարձր մածուցիկության ինդեքս
- Ցածր թափման կետ
- Բարձր օքսիդացման կայունություն
- Բարձր բեռնվածության դիմադրություն
- Ներքին մասերի լայն կոռոզիոն պաշտպանություն
- Բարենպաստ շփման գործակից յուղային արգելակներում, էլեկտրական ճիրաններում և օժանդակ փոխանցման համակարգերում
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Система охлаждения
Охлаждающая жидкость
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Premix -40°C – 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիոն արգելակիչների հիման վրա պատրաստի օգտագործման հակասառեցնող նյութ՝ օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիա Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM մեքենաների շարժիչների հովացման համակարգերի համար: Չի պարունակում ամիններ և ֆոսֆատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վնասակար չէ:
Соответствие требованиям:
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Premix -40°C – 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիոն արգելակիչների հիման վրա պատրաստի օգտագործման հակասառեցնող նյութ՝ օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիա Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM մեքենաների շարժիչների հովացման համակարգերի համար: Չի պարունակում ամիններ և ֆոսֆատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վնասակար չէ:
Անտիֆրիզը ներկված է կապույտ գույնով, ինչը թույլ է տալիս արագորեն հայտնաբերել արտահոսքի հնարավոր վայրերը ՝ օգտագործելով թերությունների դետեկտոր (կապույտ լամպ):
RAVENOL HTC Protect MB անտիֆրիզը կարող է կիրառվել Volkswagen, Audi, Saab, Renault, Porsche, Opel, Lnad Rover, Jaguar, John Deer, Daf, Ford, Honda, BMW, Mercedes-Benz, MAN և այլ մեքենաներում:
Դիմումը RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Premix -40°C ապահովում է
- Գերազանց օգտագործումը չուգունի, ալյումինի (ինչպես նաև այս երկու մետաղների համաձուլվածքներից բաղկացած) շարժիչներում և ալյումինե և պղնձե համաձուլվածքներից պատրաստված ռադիատորներում
- Ալկալիականության լավ պաշար
- Սառեցման համակարգում նստվածքների և փրփուրի առաջացման կանխարգելում
- Համատեղելի է էլաստոմերների հետ, որոնք օգտագործվում են ավտոմոբիլային ռադիատորներում
- Պաշտպանություն կոռոզիայից և կավիտացիայից
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, Renault Glaceol RX Type D, ROVER, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11) |
ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, Renault Glaceol RX Type D, ROVER, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4340, D4985 |
D3306, D4340, D4985
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C |
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
|
||
| Համապատասխանում է | DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW |
DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 81229407454, BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, MB A 000 989 08 25 10 |
BMW 81229407454, BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, MB A 000 989 08 25 10
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1080 | EN ISO 12185 |
1080
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կապույտ | տեսողական |
կապույտ
տեսողական
|
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | 7,5 | ASTM D1287 |
7,5
ASTM D1287
|
|
| Սառեցման կետ | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Թույլատվություններ | DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C |
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
|
Охлаждающая жидкость
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate – խտացված անտիֆրիզ՝ հիմնված 1.2-Ethandiol (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիոն արգելակիչների վրա՝ օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիա Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM մեքենաների շարժիչների հովացման համակարգերի համար: Չի պարունակում ամիններ և ֆոսֆատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վտանգավոր չէ.
Соответствие требованиям:
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
Аналоги OEM:
BMW 83195A1E3B6,
BMW 81229407454,
BMW 83192211191,
BMW 83192211195,
BMW 83192211913,
BMW 83192211914,
BMW 83192304068,
BMW 83192304069,
BMW 83512355290,
BMW 83512355291,
BMW 83512355293,
BMW 83512355296,
BMW 83600005416,
FEBI 05011,
FEBI 22268,
FEBI 22270,
Ford 1047035,
GM 10101,
GM 105034,
GM 9163329,
GM 10953464,
GM 12346290,
GM 12378512,
GM 12378560,
GM 12378561,
GM 12378562,
GM 93165162,
GM 93170402,
GM 93740140,
GM 93740141,
GM 93742646
BMW 83195A1E3B6, BMW 81229407454, BMW 83192211191, BMW 83192211195, BMW 83192211913, BMW 83192211914, BMW 83192304068, BMW 83192304069, BMW 83512355290, BMW 83512355291, BMW 83512355293, BMW 83512355296, BMW 83600005416, FEBI 05011, FEBI 22268, FEBI 22270, Ford 1047035, GM 10101, GM 105034, GM 9163329, GM 10953464, GM 12346290, GM 12378512, GM 12378560, GM 12378561, GM 12378562, GM 93165162, GM 93170402, GM 93740140, GM 93740141, GM 93742646, GM 93742647, Honda 08CLAE020S0, Land Rover PDA500300, MB A000989082510, MB A000989082513, MB A000989082520, MB A000989082521, MB A000989082522, MB A000989082523, MB A0009892125, MB A989082510, MB A990989280020, MB A990989280021, MB A990989280022, MB A990989280023, SsangYong 0000000294, Subaru 000016218, Subaru K0679GA102, VAG G011A8CA1, VAG G011A8CA1, Volvo 9437650, Volvo 9437651, Volvo 31439720, Volvo 31439721
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate – խտացված անտիֆրիզ՝ հիմնված 1.2-Ethandiol (մոնոէթիլեն գլիկոլ) և կոռոզիոն արգելակիչների վրա՝ օգտագործելով օրգանական OAT տեխնոլոգիա Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM մեքենաների շարժիչների հովացման համակարգերի համար: Չի պարունակում ամիններ և ֆոսֆատներ։ Ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Շրջակա միջավայրի համար վտանգավոր չէ.
Անտիֆրիզը կապույտ գույնի է, որը թույլ է տալիս արագ հայտնաբերել հնարավոր արտահոսքերը՝ օգտագործելով թերությունների դետեկտոր (կապույտ լամպ):
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 անտիֆրիզը կարող է կիրառվել Volkswagen, Աուդի, Սաաբ, Renault, Porsche, Օպել, Լնադ Rover, Jaguar, John Deer, Daf, Ford, Honda, BMW, Mercedes-Benz, MAN և այլ մեքենաներում:
Հակասառեցման խտանյութ RAVENOL HTC Protect MB 325.0 խտանյութը չպետք է օգտագործվի չնոսրացված, քանի որ մաքուր էթիլեն գլիկոլի սառեցման կետը կազմում է ընդամենը -15°C, սակայն 20% ջուր ավելացնելիս սառեցման կետը կտրուկ իջնում է մինչև -65°C:
Լավագույն արդյունքները ձեռք են բերվում հակասառեցման խտանյութը դեիոնացված ջրով նոսրացնելու միջոցով, օրինակ՝ RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert: Դիոնացված ջրի բացակայության դեպքում թույլատրվում է նոսրացում սովորական մաքրված ջրով:
Նոսրացման համամասնությունները և սառեցման կետը:
| Պաշտպանության ջերմաստիճանը մինչեւ °C | % անտիֆրիզ | % ջուր |
| -12°C | 25% | 75% |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
Օգտագործումը RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate ապահովում է.
- Գերազանց օգտագործումը չուգունի, ալյումինի (ինչպես նաև այս երկու մետաղների համաձուլվածքներից բաղկացած) շարժիչներում և ալյումինե և պղնձե համաձուլվածքներից պատրաստված ռադիատորներում
- Ալկալայնության լավ մատակարարում
- Սառեցման համակարգում ավանդների և փրփրման կանխարգելում
- Համատեղելիություն մեքենայի ռադիատորներում օգտագործվող էլաստոմերների հետ
- Պաշտպանություն կոռոզիայից և կավիտացիայից
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, Renault Glaceol RX Type D, ROVER, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11) |
ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, Renault Glaceol RX Type D, ROVER, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4340, D4985 |
D3306, D4340, D4985
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C |
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
|
||
| Համապատասխանում է | DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW |
DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 81229407454, BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, MB A 000 989 08 25 10 |
BMW 81229407454, BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, MB A 000 989 08 25 10
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1130 | EN ISO 12185 |
1130
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կապույտ | տեսողական |
կապույտ
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | 15 — | ASTM D1120 |
15 —
mgKOH/g
ASTM D1120
|
| Եռման կետ | °C | 160 — | ASTM D1121 |
160 —
°C
ASTM D1121
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 100 — | DIN 51758 |
100 —
°C
DIN 51758
|
| Սառցակալման ջերմաստիճան (50 % լուծույթ) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | 7,0 - 8,0 | ASTM D1287 |
7,0 - 8,0
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C |
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
|
Для аккумуляторов
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:
Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Համապատասխանում է հետևյալ կանոնակարգերին.
DIN 57 510 VDE- մարտկոցների համար:
DIN 43 530 մաս 4-մարտկոցի էլեկտրոլիտների, կապարի մարտկոցների և ալկալային մարտկոցների համար
Օգտագործումը. RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) օգտագործվում է հակասառեցման խտանյութի նոսրացում, ինչպես նաև ռադիատորների, գոլորշու արդուկների և ակվարիումների համար (նվազեցնում է ջրի կարծրությունը)
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Թույլատվություններ | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
