Поиск по VIN, марке, модели, типу мотоцикла или названию агрегата, по артикулу любого масла:
Масло для Peugeot - Django - 50 2T M1ACAA
Peugeot Django 50 2T M1ACAA, год выпуска с 2015 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Узлы и агрегаты
Двигатель
Моторное масло
RAVENOL SCOOTER Fullsynth. 2-Takt - կարմիր գույնի լիովին սինթետիկ շարժիչային յուղ երկտակտ շարժիչների համար, որը հիմնված է հատուկ էսթերների և պոլիիզոբուտիլենի (PIB) վրա, ինչպես օդային, այնպես էլ ջրային սառեցմամբ: Հարմար է խառը և առանձին յուղման համակարգերի համար:Մշակված է հատուկ էսթերների և պոլիիզոբուտիլենի (PIB) հիման վրա՝ երկտակտ շարժիչների յուղերի համար նախատեսված հատուկ հավելանյութերի համալիրի ավելացմամբ:Մշակված է հատուկ երկանիվ տրանսպորտային միջոցների օդային և ջրային սառեցմամբ երկտակտ շարժիչների համար:Կիրառում.Բենզինի հետ խառնման առաջարկվող հարաբերակցությունը 1:100 է:Հարմար է բարձր արագությամբ երկտակտ բենզինային շարժիչների համար, որոնք ունեն օդային սառեցում բարձր բեռների դեպքում:Խորհուրդ է տրվում երկանիվ տրանսպորտային միջոցների երկտակտ շարժիչների համար, որոնք ունեն ջրային սառեցում: Հարմար է խառը և առանձին յուղման համակարգերի համար:
API: TC
Аналоги OEM:
Honda 08240M9900CT2, Honda 08240M9900CT2, Honda 0824099951HA, Honda 0824599901, Honda 0824599911, Suzuki 900021740
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 լ
Артикул:
1151150-020
Объем:
60 լ
Артикул:
1151150-060
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1151150-700
Объем:
208 լ
Артикул:
1151150-208
RAVENOL SCOOTER Fullsynth. 2-Takt - կարմիր գույնի լիովին սինթետիկ շարժիչային յուղ երկտակտ շարժիչների համար, որը հիմնված է հատուկ էսթերների և պոլիիզոբուտիլենի (PIB) վրա, ինչպես օդային, այնպես էլ ջրային սառեցմամբ: Հարմար է խառը և առանձին յուղման համակարգերի համար:
Մշակված է հատուկ էսթերների և պոլիիզոբուտիլենի (PIB) հիման վրա՝ երկտակտ շարժիչների յուղերի համար նախատեսված հատուկ հավելանյութերի համալիրի ավելացմամբ:
Մշակված է հատուկ երկանիվ տրանսպորտային միջոցների օդային և ջրային սառեցմամբ երկտակտ շարժիչների համար:
Կիրառում.
Բենզինի հետ խառնման առաջարկվող հարաբերակցությունը 1:100 է:
Հարմար է բարձր արագությամբ երկտակտ բենզինային շարժիչների համար, որոնք ունեն օդային սառեցում բարձր բեռների դեպքում:
Խորհուրդ է տրվում երկանիվ տրանսպորտային միջոցների երկտակտ շարժիչների համար, որոնք ունեն ջրային սառեցում: Հարմար է խառը և առանձին յուղման համակարգերի համար:
SCOOTER 2-Takt Fullsynth-ի օգտագործումը: ապահովում է՝
- Շարժիչի բոլոր մասերի գերազանց քսում
- Այրման խցիկի, ինչպես նաև մուտքի և արտանետման խողովակների մաքրություն՝ նվազեցնելով նստվածքների առաջացումը
- Մոմերի մաքրություն՝ ապահովելով շարժիչի օպտիմալ աշխատանք
- Բարձր դիմադրություն մաշվածությանը և կոռոզիային
- Ցածր արտանետումներ, լավ այրում
- Ցածր թափման կետ, որը թույլ է տալիս օգտագործել շատ ցածր ջերմաստիճաններում՝ առանց սառեցման վտանգի
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Շարժիչի տակտայնություն | 2T |
2T
|
||
| Առաջարկություններ | Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha |
Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | TC |
TC
|
||
| JASO | FD |
FD
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | ISO L-EGD |
ISO L-EGD
|
||
| Համապատասխանում է | Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha |
Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 10.6 | DIN 51562-1 |
10.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 67.9 | DIN 51562-1 |
67.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 144 | DIN ISO 2909 |
144
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 128 | DIN EN ISO 2592 |
128
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Թույլատվություններ | ISO L-EGD |
ISO L-EGD
|
Для мотоциклов
RAVENOL Scooter 2-Taktoel teilsynthetisch – բարձրորակ կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է Գերմանիայում սինթետիկ էսթերների (էսթերների) և սինթետիկ պոլիիզոբուտելենի (PIB) հիմքի վրա:
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 լ
Артикул:
1152150-020
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1152150-700
Объем:
60 լ
Артикул:
1152150-060
Объем:
208 լ
Артикул:
1152150-208
RAVENOL Scooter 2-Taktoel teilsynthetisch – բարձրորակ կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է Գերմանիայում սինթետիկ էսթերների (էսթերների) և սինթետիկ պոլիիզոբուտելենի (PIB) հիմքի վրա:
Սինթետիկ բաղադրիչների պարունակությունը 30% - ից պակաս է: Հուսալիորեն պաշտպանում է շարժիչը շահագործման ծայրահեղ ծանր պայմաններում, ներառյալ տրանսպորտային միջոցների շահագործումը քաղաքային "Ստարտ-Ստոպ" ցիկլում:
Նախատեսված է մոտոցիկլների, սկուտերների, մոպեդների, մոտորոլլերներ, ձնագնացների ժամանակակից երկհարված բենզինային շարժիչների համար, որոնք որպես վառելիք օգտագործում են բենզին-յուղ խառնուրդը:
Յուղի ձևակերպման մեջ բարձրորակ սոլվենտի կիրառումը ապահովում է ցածր բռնկման կետ: RAVENOL Scooter 2-Taktoel teilsynthetisch-ը չի փոխում բենզին-յուղ խառնուրդի օկտանային թիվը սովորական բենզինի համեմատ: Խառնուրդի պատրաստման նորմալ դեղաչափը 1:50 հարաբերակցությունն է: Այնուամենայնիվ, շարժիչի յուրաքանչյուր հատուկ մոդելում պետք է հավատարիմ մնա միավորի արտադրողի առաջարկությանը ' խառնուրդի դեղաքանակի առումով:
Օգտագործումը SCOOTER 2-Takt Teilsynth. ապահովում է.
- Շարժիչի բոլոր մասերի գերազանց քսում
- Կայծային մոմերի մաքրությունը ՝ ապահովելով շարժիչի օպտիմալ աշխատանքը
- Բարձր դիմադրություն մաշվածության և կոռոզիայից
- Արտանետումների ցածր մակարդակ, այրման լավ մակարդակ
- Այրման արտադրանքների և նստվածքների մաքրում այրման պալատներում, մուտքի և ելքի անցքերում
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Շարժիչի տակտայնություն | 2T |
2T
|
||
| Առաջարկություններ | Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha |
Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | TC |
TC
|
||
| JASO | FC |
FC
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | ISO L-EGC |
ISO L-EGC
|
||
| Համապատասխանում է | Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha |
Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 9.7 | DIN 51562-1 |
9.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 68.4 | DIN 51562-1 |
68.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 122 | DIN ISO 2909 |
122
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 168 | DIN EN ISO 2592 |
168
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.04 | DIN 51575 |
0.04
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | ISO L-EGC |
ISO L-EGC
|
Для 2-х тактных
RAVENOL MPS Motocross Powersynth 2T լիովին սինթետիկ շարժիչային յուղ, որը մշակված է հատուկ էսթերների և պոլիիզոբուտիլենի (PIB) հիման վրա ՝ օդային և ջրային հովացմամբ 2-հարվածային շարժիչների համար: Հարմար է շարժիչների համար, ինչպես խառը, այնպես էլ առանձին քսայուղային համակարգով:Արտադրված է սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա ՝ հավելանյութերի հատուկ ընտրված փոքրածավալ համալիրի հավելումով ։
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL MPS Motocross Powersynth 2T լիովին սինթետիկ շարժիչային յուղ, որը մշակված է հատուկ էսթերների և պոլիիզոբուտիլենի (PIB) հիման վրա ՝ օդային և ջրային հովացմամբ 2-հարվածային շարժիչների համար: Հարմար է շարժիչների համար, ինչպես խառը, այնպես էլ առանձին քսայուղային համակարգով:
Արտադրված է սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա ՝ հավելանյութերի հատուկ ընտրված փոքրածավալ համալիրի հավելումով ։
Արտադրանքի հատուկ ձևակերպումը երաշխավորում է պատրաստված խառնուրդի արագ այրումը, ինչպես նաև ապահովում է շարժիչի գերազանց արձագանք և պաշտպանություն մաշումից: Մշակված է հատուկ եվրոպական և ասիական արտադրության ժամանակակից երկհարված շարժիչների համար:
Դիմում:
Բենզինի հետ նոսրացման օպտիմալ հարաբերակցությունը 1:100 է:
Հատուկ ընտրված հավելումների փաթեթը ապահովում է ճանապարհային և սպորտային մոտոցիկլետների երկհարված շարժիչների օգտագործումը:
Հատկապես խորհուրդ է տրվում բարձր պտտվող 2 հարվածային օդային և ջրային հովացման բենզինային շարժիչների և բարձր բեռնված Enduro, Motocross և Trial շարժիչների համար:
Դիմում MPS Motocross Powersynth 2T ապահովում է:
- Մաքուր է պահում կայծային մոմերը՝ ապահովելով շարժիչի օպտիմալ աշխատանքը
- Մաշվածության և կոռոզիայի նկատմամբ բարձր դիմադրություն
- Ցածր արտանետումներ, լավ այրում
- Շարժիչի բոլոր մասերի գերազանց քսում
- Այրման պալատի, ինչպես նաև ընդունման և արտանետման ուղիների մաքրությունը՝ նվազեցնելով նստվածքների ձևավորումը
- Ցածր հորդառատ կետ, որը թույլ է տալիս օգտագործել շատ ցածր ջերմաստիճանում` առանց սառչելու վտանգի
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Շարժիչի տակտայնություն | 2T |
2T
|
||
| Առաջարկություններ | Beta, GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha |
Beta, GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | TC |
TC
|
||
| JASO | FD |
FD
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | ISO L-EGD |
ISO L-EGD
|
||
| Համապատասխանում է | GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha |
GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 864 | EN ISO 12185 |
864
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 10.6 | DIN 51562-1 |
10.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 67.9 | DIN 51562-1 |
67.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 144 | DIN ISO 2909 |
144
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 132 | DIN EN ISO 2592 |
132
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Թույլատվություններ | ISO L-EGD |
ISO L-EGD
|
Для кусторезов
RAVENOL VSZ (Vollsynth. Zweitaktoel) – լիովին սինթետիկ շարժիչի յուղ, որը մշակված է հատուկ էսթերների և պոլիիզոբուտիլենի (PIB) հիման վրա ՝ օդային և ջրային հովացմամբ 2 հարվածային շարժիչների համար: Հարմար է ինչպես խառը, այնպես էլ առանձին քսայուղային համակարգ ունեցող շարժիչների համար:
Соответствие требованиям:
Piaggio SI
API: TC
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 լ
Артикул:
1151100-020
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1151100-B20
Объем:
60 լ
Артикул:
1151100-060
Объем:
208 լ
Артикул:
1151100-208
Объем:
1 000 լ
Артикул:
1151100-700
RAVENOL VSZ (Vollsynth. Zweitaktoel) – լիովին սինթետիկ շարժիչի յուղ, որը մշակված է հատուկ էսթերների և պոլիիզոբուտիլենի (PIB) հիման վրա ՝ օդային և ջրային հովացմամբ 2 հարվածային շարժիչների համար: Հարմար է ինչպես խառը, այնպես էլ առանձին քսայուղային համակարգ ունեցող շարժիչների համար:
Պատրաստված է սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա ' հատուկ ընտրված փոքրածավալ հավելանյութերի համալիրի հավելումով, ապահովելով բարձր պաշտպանություն մաշվածությունից, կանխում է կոռոզիան, նստվածքների առաջացումը և շիկացման բռնկումը նույնիսկ ուժեղ բեռների դեպքում:
Կիրառման ոլորտ.
Բենզինի հետ RAVENOL Vollsynth. Zweitaktoel VSZ նոսրացման օպտիմալ համամասնությունը 1:100 է: Հիանալի է բարձր պտտվող ագրեգատներում օգտագործման համար (օրինակ ՝ խոզանակի կտրիչներ, սաղարթների համար պարտեզի փոշեկուլ և այլն ՝ Ավելի քան 6000 պտույտ / րոպե):
Այն օգտագործվում է նաև որպես յուղ բարձր պտտվող 2 հարվածային բենզինային շարժիչների համար, որոնք ունեն օդային հովացում գերծանր բեռներով: Հարմար է ինչպես խառը, այնպես էլ առանձին քսայուղային համակարգ ունեցող շարժիչների համար:
Հարմար է նաև որպես յուղ ջրով հովացվող սկուտերների համար:
Օգտագործումը VSZ Zweitaktoel Vollsynth. ապահովում է.
- Շարժիչի բոլոր կրիտիկական բաղադրիչների և մասերի ակնթարթային քսում "սառը մեկնարկի" փուլում»
- Այրման պալատի, ինչպես նաև ընդունման և արտանետման ալիքների մաքրություն, նստվածքների ձևավորման նվազում
- Կայծային մոմերի մաքրությունը ՝ ապահովելով շարժիչի օպտիմալ աշխատանքը
- Բարձր դիմադրություն մաշվածության և կոռոզիայից
- Արտանետումների ցածր մակարդակ, այրման լավ մակարդակ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Շարժիչի տակտայնություն | 2T |
2T
|
||
| Առաջարկություններ | 2-Takt SCOOTER, hochdrehende Motoren (über 6000 U/min. ), Piaggio SI |
2-Takt SCOOTER, hochdrehende Motoren (über 6000 U/min. ), Piaggio SI
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | TC |
TC
|
||
| JASO | FD |
FD
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Piaggio SI |
Piaggio SI
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | ISO L-EGD |
ISO L-EGD
|
||
| Համապատասխանում է | 2t Scooters |
2t Scooters
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 10.8 | DIN 51562-1 |
10.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 70.6 | DIN 51562-1 |
70.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 142 | DIN ISO 2909 |
142
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 128 | DIN EN ISO 2592 |
128
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Թույլատվություններ | ISO L-EGD, Piaggio SI |
ISO L-EGD, Piaggio SI
|
Присадка
Լվացքի հեղուկ շարժիչի համար RAVENOL Professional Engine Cleaner – մթնոլորտային և տուրբո լիցքավորված բենզինային և դիզելային շարժիչների յուղային համակարգի լվացման միջոց, կատալիտիկ փոխարկիչով և առանց, օգտագործելով ցանկացած տեսակի վառելիք:
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Լվացքի հեղուկ շարժիչի համար RAVENOL Professional Engine Cleaner – մթնոլորտային և տուրբո լիցքավորված բենզինային և դիզելային շարժիչների յուղային համակարգի լվացման միջոց, կատալիտիկ փոխարկիչով և առանց, օգտագործելով ցանկացած տեսակի վառելիք:
Արդյունավետորեն մաքրում է շարժիչում առաջացած աղտոտվածությունն ու նստվածքները, թույլ է տալիս դրանք Մանրացնել միկրոմասնիկների վիճակի, տեղափոխել կախոցի մեջ և տարհանել հին յուղի հետ միասին:
Մաքրման ընթացքում ապահովում է մակերեսների գերազանց քսում:
RAVENOL Professional Engine Cleaner ավելացվում է տաքացվող շարժիչի յուղի յուրաքանչյուր յուղի փոփոխությունից առաջ:
Օգտագործման.
- նստվածքները, լաքը և այրման այլ արտադրանքները հեռացնելու համար, ինչպիսիք են հիդրավլիկ ամբարձիչները և մխոցների օղակների ակոսները
- Փոխելուց հետո թարմ յուղը բարելավելու համար
- Երբ շարժիչը կամ յուղը կեղտոտվում են
RAVENOL Professional Engine Cleaner հարմար է ցանկացած շարժիչային յուղերի համար, հանքային և սինթետիկ:
Շարժիչի լվացման միջոցների օգտագործումը RAVENOL Professional Engine Cleaner տրամադրում է.
- Ռեսուրսների ավելացում և թարմ յուղի մաքուր պահպանում
- Աղտոտված շարժիչների մաքրում
- Բոլոր բալոններում սեղմման ավելացում
Օգտագործում.
Յուղը փոխելուց առաջ ապրանքը ավելացրեք տաքացրած շարժիչի յուղին ։ Թող շարժիչը պարապ մնա 10-15 րոպե: Փոխարինեք շարժիչի յուղը և ֆիլտրը: Մեկ շշի պարունակությունը բավարար է 5 լիտր յուղի ծավալի համար: Կիրառվում է մոտոցիկլետների համար, բացառությամբ յուղային բաղնիքում աշխատող կալանքով Մոտոցիկլետների:
Օգտագործման Professional Engine Cleaner տրամադրում է.
- Ծառայության ժամկետի ավելացում և թարմ յուղի մաքրության պահպանում
- Կեղտոտ շարժիչների մաքրում
- Բոլոր բալոններում սեղմման բարձրացում
RAVENOL-ին անցնելիս ողողման կանոններ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | բաց շագանակագույն | տեսողական |
բաց շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Պայթյունի ջերմաստիճան (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Конечное понижение
Для трансмиссии
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – Լիովին սինթետիկ լավագույն որակի փոխանցման յուղ: Ապահովում է հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից, մեծացնում է փոխարինման միջակայքը ՝ շնորհիվ բարձր ջերմային կայունության:
Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – Լիովին սինթետիկ լավագույն որակի փոխանցման յուղ: Ապահովում է հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից, մեծացնում է փոխարինման միջակայքը ՝ շնորհիվ բարձր ջերմային կայունության:
Օգտագործվում է բարձր բեռնված փոխանցումների համար: Հարմար է սինխրոն և ոչ սինխրոն փոխանցման տուփերում, բաշխման արկղերում և հոսանքի ելքերում օգտագործելու համար, որտեղ պահանջվում են API GL-5 և GL-4 որակի յուղեր:
Օգտագործումը VSG SAE 75W-90 ապահովում է.
- Բարձր կատարողականություն, ինչը մեծացնում է յուղի փոփոխության ընդմիջումները ՝ ըստ արտադրողի ցուցումների
- Գերազանց աշխատանք ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Լավագույն մաշվածության պաշտպանություն և փոխանցման արդյունավետություն
- Վառելիքի խնայողություն նույնիսկ շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճանում
- Կայուն նավթի ֆիլմը բարձր բեռների
- Բացառիկ կոռոզիոն պաշտպանություն և լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների հետ
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն, կանխել յուղի խտացումը և նստվածքների առաջացումը
- Նավթի բարձր կարողությունը խոչընդոտում է տիղմի ձեւավորմանը, ապահովելով փոխանցման բաղադրիչների մաքրությունը եւ դրանով իսկ ավելացնելով սպասարկման ընդմիջումները
- Լավ համատեղելիություն էլաստոմերների հետ ' արտահոսքը կանխելու համար
- Բարձր կտրվածքային կայունություն, SAE տիպի 75W-90 յուղի գերազանց մածուցիկության հատկությունների պահպանում, նույնիսկ օգտագործման երկար ժամանակահատվածներից հետո
- Հուսալի պաշտպանություն ժանգից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Ցածր հորդառատ կետ
- Գերազանց հակամաշված հատկություններ
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Համապատասխանում է | IVECO |
IVECO
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Для трансмиссии
RAVENOL Motogear SAE 80W-90 GL-4 - հանքային տրանսմիսիոն յուղ ՝ փոխանցման տուփերի համար նախատեսված հավելանյութերի հատուկ համալիրով: Ապահովում է օպտիմալ քսում նույնիսկ բարձր ջերմաստիճանում: RAVENOL Motogear SAE 80W-90 GL-4 ապահովում է ամուր յուղային թաղանթ քսելու ընթացքում, նույնիսկ ծայրահեղ դինամիկ պայմաններում RAVENOL Motogear SAE 80W-90 GL-4 նվազեցնում է շփումը, կանխում մաշվածությունը և կոռոզիան:
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
4 լ
Артикул:
1250055-004
Объем:
20 լ, ecobox
Артикул:
1250055-B20
Объем:
208 լ
Артикул:
1250055-208
RAVENOL Motogear SAE 80W-90 GL-4 - հանքային տրանսմիսիոն յուղ ՝ փոխանցման տուփերի համար նախատեսված հավելանյութերի հատուկ համալիրով: Ապահովում է օպտիմալ քսում նույնիսկ բարձր ջերմաստիճանում:
RAVENOL Motogear SAE 80W-90 GL-4 ապահովում է ամուր յուղային թաղանթ քսելու ընթացքում, նույնիսկ ծայրահեղ դինամիկ պայմաններում
RAVENOL Motogear SAE 80W-90 GL-4 նվազեցնում է շփումը, կանխում մաշվածությունը և կոռոզիան:
Կիրառման ոլորտ:
RAVENOL Motogear SAE 80W-90 GL-4 հարմար է 2 և 4 հարվածային շարժիչներով շարժիչային սարքավորումների փոխանցումներում օգտագործելու համար, որոնք նախատեսված են SAE 80W-90 API GL-4 որակի մակարդակի յուղի օգտագործման համար:
Օգտագործումը Motogear SAE 80W-90 GL-4 ապահովում է
- Գերազանց օքսիդացում դիմադրություն
- Գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի հատկություններ
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Լավ համատեղելիություն մետաղական տարրերի և կնքման նյութերի հետ
- Օդի արտանետման գերազանց հատկություններ
- Փրփուրի բացակայություն
- Կայուն նավթի ֆիլմը եւ բարձր հագնում պաշտպանությունը
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 80W-90 |
80W-90
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 879 | EN ISO 12185 |
879
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14 | DIN 51562-1 |
14
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 126.9 | DIN 51562-1 |
126.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն | -26°C-ում | 45.600 | ASTM D2983 |
45.600
-26°C-ում
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
Гидравлическая тормозная система
Для тормозной системы
RAVENOL DOT 4 is a brake fluid for the use in all vehicles with optimum ABS characteristics. There is a chemical stability and it is provided with additives which save the best lubrication efficiency.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
DOT 4
RAVENOL DOT 4 is a brake fluid for the use in all vehicles with optimum ABS characteristics. There is a chemical stability and it is provided with additives which save the best lubrication efficiency.
Because of the special formulation of RAVENOL DOT 4 the international specifications SAE J 1704, ISO 4925 and the safety regulations FMVSS 116 DOT 3 and DOT 4 from the United States of America are exceeded.
Application Note
RAVENOL DOT can be used in all vehicles for which the DOT 4 specification for brake fluids is required. It is suitable for all hydraulic brake systems with synthetic fluids.
RAVENOL DOT is miscible with all known brake fluids of the same specification. To use the high performance level of RAVENOL DOT , a complete change of the brake fluid is recommended.
RAVENOL DOT is not suitable for vehicles with mineral oil systems (e.g. certain Citroën models).
FOLLOW VEHICLE MANUFACTURERS RECOMMENDATIONS WHEN ADDING BRAKE FLUID KEEP BRAKE FLUID CLEAN AND DRY. Contamination with dirt, water, petroleum products or other materials may result in brake failure or costly repairs.
STORE BRAKE FLUID ONLY IN ITS ORIGINAL CONTAINER. KEEP CONTAINER CLEAN AND TIGHTLY CLOSED TO PREVENT ADSORPTION OF WATER. CAUTION! DO NOT REFILL CONTAINER AND DO NOT USE FOR OTHER LIQUIDS.
Dispose of used brake fluid responsibly (EU waste code 160113).
Brake fluid damages paint work –if spilt wash off immediately with plenty of water.
Characteristics
- optimum ABS characteristics
- chemical stability
- best lubrication efficiency
- neutral behaviour regarding brake parts
- low viscosity at low temperatures
- miscible with all brake fluids of the same specifications
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| FMVSS 116 բնութագրեր (DOT) | DOT-4 |
DOT-4
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | բաց դեղին | տեսողական |
բաց դեղին
տեսողական
|
|
| Հոսողություն 100°C-ով | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Հոսողություն -40°C-ով | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Եռման կետ | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
| Խոնավացված հեղուկի եռման ջերմաստիճան | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Քիմիական կայունություն | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Վարակումը | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Հեղուկություն -40°C-ում | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Հեղուկություն -50°C-ում | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը -40°C-ով | թափանցիկ, 3s | FMVSS 116 |
թափանցիկ, 3s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը +60°C-ով | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը -40°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը +60°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Պղնձե երկաթ | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պողպատի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ալյումինի օքսիդացման դիմադրություն | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Չուգունի կոռոզիայի դիմադրություն | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ապրանքային պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ցինկի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Նստվածք | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH արժեք | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Ռետինե տրամագծի փոփոխություն | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Կարծրության փոփոխություն | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Տեսք | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR դիմադրություն 70°C-ում | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| SBR դիմադրություն 120°C-ում | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է SAE J1703-ին) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 120°C-ում | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Բնական ռեզինի դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է ISO 4925-ին) | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
|
| Թույլատվություններ | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
