Որոնել ըստ VIN-ի, մակնիշի, մոդելի, մոտոցիկլետի տեսակի կամ միավորի անվանման, յուղերի ցանկացած վաճառողի կոդը.
Յուղ համար Dinli - DL 603 - Helix 90 (DL 603)
Dinli DL 603 Helix 90 (DL 603), թողարկման տարեթիվը 2002 միջև 2008 - Շարժիչի յուղ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, փոխանցման տուփի յուղ, անտիֆրիզ, արգելակման հեղուկ, ղեկի հզորության հեղուկ (ղեկի հզորությունը) և այլ հեղուկներ:
Հանգույցներ և ագրեգատներ
Շարժիչ +
Շարժիչի յուղ
RAVENOL SCOOTER 2-Takt Fullsynth — բարձրորակ ամբողջովին սինթետիկ երկտակտ շարժիչային յուղ կարմիր գույնի՝ հատուկ էսթերներով և պոլիիզոբուտիլենով (PIB), համալրված երկտակտ շարժիչների համար նախատեսված բարձրարդյունավետ հավելումների փաթեթով։
API: TC
Անալոգներ OEM:
Honda 08240M9900CT2, Honda 08240M9900CT2, Honda 0824099951HA, Honda 0824599901, Honda 0824599911, Suzuki 900021740
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1151150-020
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1151150-060
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1151150-700
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1151150-208
RAVENOL SCOOTER 2-Takt Fullsynth — բարձրորակ ամբողջովին սինթետիկ երկտակտ շարժիչային յուղ կարմիր գույնի՝ հատուկ էսթերներով և պոլիիզոբուտիլենով (PIB), համալրված երկտակտ շարժիչների համար նախատեսված բարձրարդյունավետ հավելումների փաթեթով։
RAVENOL SCOOTER 2-Takt Fullsynth հարմար է առանձին քսման համակարգերի և վառելիք-յուղ խառնուրդի պատրաստման համար։
RAVENOL SCOOTER 2-Takt Fullsynth հատուկ մշակվել է օդային և հեղուկ սառեցմամբ երկանիվ տեխնիկայի երկտակտ շարժիչների համար։
Կիրառում։
RAVENOL SCOOTER 2-Takt Fullsynth կարելի է օգտագործել սովորական բենզինի հետ խառնուրդում՝ մինչև 1:100 հարաբերակցությամբ։
RAVENOL SCOOTER 2-Takt Fullsynth հատկապես հարմար է օդային սառեցմամբ երկտակտ բենզինային շարժիչների քսման համար, որոնք աշխատում են շատ բարձր պտույտներով և ենթարկվում են բարձր և ծայրահեղ բարձր բեռնվածությունների։
RAVENOL SCOOTER 2-Takt Fullsynth նաև հարմար է հեղուկ սառեցմամբ երկանիվ տեխնիկայի երկտակտ շարժիչների քսման համար։ Հարմար է առանձին քսման համակարգերի և վառելիք-յուղ խառնուրդի պատրաստման համար։
Բնութագրեր։
- Շարժիչի բոլոր մասերի հուսալի քսում;
- Բարձր մաքրող ազդեցություն, որը թույլ է տալիս զգալիորեն կանխել այրման արգասիքների և նստվածքների առաջացումը այրման խցերում, ներծծման և արտանետման ուղիներում;
- Մաքուր բռնկման մոմերը ապահովում են շարժիչների օպտիմալ աշխատանք;
- Մաշվածությունից և կոռոզիայից շատ բարձր պաշտպանություն;
- Արտանետվող գազերի ցածր թունայնություն՝ յուղի լավ այրման շնորհիվ;
- Շատ ցածր մածուցիկացման ջերմաստիճան, որը թույլ է տալիս օգտագործել յուղը նույնիսկ շատ ցածր ջերմաստիճաններում։
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Շարժիչի տակտայնություն | 2T |
2T
|
||
| Առաջարկություններ | Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha |
Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | TC |
TC
|
||
| JASO | FD |
FD
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | ISO L-EGD |
ISO L-EGD
|
||
| Համապատասխանում է | Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha |
Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 10.6 | DIN 51659-2 |
10.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 67.9 | DIN 51659-2 |
67.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 144 | DIN ISO 2909 |
144
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 128 | DIN EN ISO 2592 |
128
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Թույլատվություններ | ISO L-EGD |
ISO L-EGD
|
Մոտոցիկլետների համար
RAVENOL Scooter 2-Taktoel teilsynthetisch – բարձրորակ կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է Գերմանիայում սինթետիկ էսթերների (էսթերների) և սինթետիկ պոլիիզոբուտելենի (PIB) հիմքի վրա:
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1152150-020
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1152150-700
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1152150-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1152150-208
RAVENOL Scooter 2-Taktoel teilsynthetisch – բարձրորակ կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է Գերմանիայում սինթետիկ էսթերների (էսթերների) և սինթետիկ պոլիիզոբուտելենի (PIB) հիմքի վրա:
Սինթետիկ բաղադրիչների պարունակությունը 30% - ից պակաս է: Հուսալիորեն պաշտպանում է շարժիչը շահագործման ծայրահեղ ծանր պայմաններում, ներառյալ տրանսպորտային միջոցների շահագործումը քաղաքային "Ստարտ-Ստոպ" ցիկլում:
Նախատեսված է մոտոցիկլների, սկուտերների, մոպեդների, մոտորոլլերներ, ձնագնացների ժամանակակից երկհարված բենզինային շարժիչների համար, որոնք որպես վառելիք օգտագործում են բենզին-յուղ խառնուրդը:
Յուղի ձևակերպման մեջ բարձրորակ սոլվենտի կիրառումը ապահովում է ցածր բռնկման կետ: RAVENOL Scooter 2-Taktoel teilsynthetisch-ը չի փոխում բենզին-յուղ խառնուրդի օկտանային թիվը սովորական բենզինի համեմատ: Խառնուրդի պատրաստման նորմալ դեղաչափը 1:50 հարաբերակցությունն է: Այնուամենայնիվ, շարժիչի յուրաքանչյուր հատուկ մոդելում պետք է հավատարիմ մնա միավորի արտադրողի առաջարկությանը ' խառնուրդի դեղաքանակի առումով:
Օգտագործումը SCOOTER 2-Takt Teilsynth. ապահովում է.
- Շարժիչի բոլոր մասերի գերազանց քսում
- Կայծային մոմերի մաքրությունը ՝ ապահովելով շարժիչի օպտիմալ աշխատանքը
- Բարձր դիմադրություն մաշվածության և կոռոզիայից
- Արտանետումների ցածր մակարդակ, այրման լավ մակարդակ
- Այրման արտադրանքների և նստվածքների մաքրում այրման պալատներում, մուտքի և ելքի անցքերում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Շարժիչի տակտայնություն | 2T |
2T
|
||
| Առաջարկություններ | Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha |
Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | կիսասինթետիկ |
կիսասինթետիկ
|
||
| API | TC |
TC
|
||
| JASO | FC |
FC
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | ISO L-EGC |
ISO L-EGC
|
||
| Համապատասխանում է | Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha |
Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 9.7 | DIN 51659-2 |
9.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 68.4 | DIN 51659-2 |
68.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 122 | DIN ISO 2909 |
122
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 168 | DIN EN ISO 2592 |
168
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.04 | DIN 51575 |
0.04
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | ISO L-EGC |
ISO L-EGC
|
2 հարվածի համար
RAVENOL MPS Motocross Powersynth 2T-ը ամբողջովին սինթետիկ շարժիչային յուղ է, որը մշակվել է հատուկ էսթերների և պոլիիզոբուտիլենի (PIB) հիման վրա՝ օդային և ջրային հովացմամբ 2-տակտ շարժիչների համար։ Հարմար է ինչպես խառը, այնպես էլ առանձին քսման համակարգ ունեցող շարժիչների համար։Արտադրված է սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ հատուկ ընտրված ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի համալիրի ավելացմամբ։
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL MPS Motocross Powersynth 2T-ը ամբողջովին սինթետիկ շարժիչային յուղ է, որը մշակվել է հատուկ էսթերների և պոլիիզոբուտիլենի (PIB) հիման վրա՝ օդային և ջրային հովացմամբ 2-տակտ շարժիչների համար։ Հարմար է ինչպես խառը, այնպես էլ առանձին քսման համակարգ ունեցող շարժիչների համար։
Արտադրված է սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ հատուկ ընտրված ցածր մոխրայնությամբ հավելանյութերի համալիրի ավելացմամբ։
Արտադրանքի հատուկ բաղադրատոմսը երաշխավորում է պատրաստված խառնուրդի արագ այրումը, ինչպես նաև ապահովում է շարժիչի գերազանց արձագանքողականություն և պաշտպանություն մաշվածությունից։ Մշակվել է հատուկ եվրոպական և ասիական արտադրության ժամանակակից երկտակտ շարժիչների համար։
Կիրառում։
Բենզինի հետ նոսրացման օպտիմալ համամասնությունը 1:100 է։
Հատուկ ընտրված հավելանյութերի փաթեթը ապահովում է կիրառումը ճանապարհային և սպորտային մոտոցիկլետների երկտակտ շարժիչների համար։
Հատկապես խորհուրդ է տրվում բարձր պտույտներով 2-տակտ բենզինային շարժիչների համար՝ օդային և ջրային հովացմամբ, և բարձր ծանրաբեռնվածությամբ Enduro, Motocross և Trial շարժիչների համար։
MPS Motocross Powersynth 2T-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Բոցավառման մոմերի մաքրություն՝ ապահովելով շարժիչի օպտիմալ աշխատանքը
- Բարձր դիմադրողականություն մաշվածության և կոռոզիայի նկատմամբ
- Արտանետվող գազերի ցածր մակարդակ, այրման լավ մակարդակ
- Շարժիչի բոլոր մասերի գերազանց քսում
- Այրման խցիկի, ինչպես նաև ներծծման և արտանետման ուղիների մաքրություն, նստվածքների առաջացման նվազում
- Ցածր սառեցման ջերմաստիճան, ինչը թույլ է տալիս օգտագործել շատ ցածր ջերմաստիճաններում՝ առանց սառչելու ռիսկի
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Շարժիչի տակտայնություն | 2T |
2T
|
||
| Առաջարկություններ | Beta, GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha |
Beta, GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | TC |
TC
|
||
| JASO | FD |
FD
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | ISO L-EGD |
ISO L-EGD
|
||
| Համապատասխանում է | GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha |
GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 864 | EN ISO 12185 |
864
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 10.6 | DIN 51659-2 |
10.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 67.9 | DIN 51659-2 |
67.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 144 | DIN ISO 2909 |
144
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 132 | DIN EN ISO 2592 |
132
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Թույլատվություններ | ISO L-EGD |
ISO L-EGD
|
Խոզանակների համար
RAVENOL VSZ (Vollsynth. Zweitaktoel) – լիովին սինթետիկ շարժիչի յուղ, որը մշակված է հատուկ էսթերների և պոլիիզոբուտիլենի (PIB) հիման վրա ՝ օդային և ջրային հովացմամբ 2 հարվածային շարժիչների համար: Հարմար է ինչպես խառը, այնպես էլ առանձին քսայուղային համակարգ ունեցող շարժիչների համար:
Պահանջներին համապատասխանելը:
Piaggio SI
API: TC
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1151100-020
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1151100-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1151100-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1151100-208
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1151100-700
RAVENOL VSZ (Vollsynth. Zweitaktoel) – լիովին սինթետիկ շարժիչի յուղ, որը մշակված է հատուկ էսթերների և պոլիիզոբուտիլենի (PIB) հիման վրա ՝ օդային և ջրային հովացմամբ 2 հարվածային շարժիչների համար: Հարմար է ինչպես խառը, այնպես էլ առանձին քսայուղային համակարգ ունեցող շարժիչների համար:
Պատրաստված է սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա ' հատուկ ընտրված փոքրածավալ հավելանյութերի համալիրի հավելումով, ապահովելով բարձր պաշտպանություն մաշվածությունից, կանխում է կոռոզիան, նստվածքների առաջացումը և շիկացման բռնկումը նույնիսկ ուժեղ բեռների դեպքում:
Կիրառման ոլորտ.
Բենզինի հետ RAVENOL Vollsynth. Zweitaktoel VSZ նոսրացման օպտիմալ համամասնությունը 1:100 է: Հիանալի է բարձր պտտվող ագրեգատներում օգտագործման համար (օրինակ ՝ խոզանակի կտրիչներ, սաղարթների համար պարտեզի փոշեկուլ և այլն ՝ Ավելի քան 6000 պտույտ / րոպե):
Այն օգտագործվում է նաև որպես յուղ բարձր պտտվող 2 հարվածային բենզինային շարժիչների համար, որոնք ունեն օդային հովացում գերծանր բեռներով: Հարմար է ինչպես խառը, այնպես էլ առանձին քսայուղային համակարգ ունեցող շարժիչների համար:
Հարմար է նաև որպես յուղ ջրով հովացվող սկուտերների համար:
Օգտագործումը VSZ Zweitaktoel Vollsynth. ապահովում է.
- Շարժիչի բոլոր կրիտիկական բաղադրիչների և մասերի ակնթարթային քսում "սառը մեկնարկի" փուլում»
- Այրման պալատի, ինչպես նաև ընդունման և արտանետման ալիքների մաքրություն, նստվածքների ձևավորման նվազում
- Կայծային մոմերի մաքրությունը ՝ ապահովելով շարժիչի օպտիմալ աշխատանքը
- Բարձր դիմադրություն մաշվածության և կոռոզիայից
- Արտանետումների ցածր մակարդակ, այրման լավ մակարդակ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Շարժիչի տակտայնություն | 2T |
2T
|
||
| Առաջարկություններ | 2-Takt SCOOTER, hochdrehende Motoren (über 6000 U/min. ), Piaggio SI |
2-Takt SCOOTER, hochdrehende Motoren (über 6000 U/min. ), Piaggio SI
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | TC |
TC
|
||
| JASO | FD |
FD
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Piaggio SI |
Piaggio SI
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | ISO L-EGD |
ISO L-EGD
|
||
| Համապատասխանում է | 2t Scooters |
2t Scooters
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 10.8 | DIN 51659-2 |
10.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 70.6 | DIN 51659-2 |
70.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 142 | DIN ISO 2909 |
142
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 128 | DIN EN ISO 2592 |
128
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Թույլատվություններ | ISO L-EGD, Piaggio SI |
ISO L-EGD, Piaggio SI
|
Հավելանյութ
Շարժիչի լվացում RAVENOL Professional Engine Cleaner – միջոց բենզինային և դիզելային շարժիչների յուղային համակարգի լվացման համար՝ մթնոլորտային և տուրբինային, կատալիտիկ չեզոքացուցիչով և առանց դրա, որոնք օգտագործում են ցանկացած տեսակի վառելիք։
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Շարժիչի լվացում RAVENOL Professional Engine Cleaner – միջոց բենզինային և դիզելային շարժիչների յուղային համակարգի լվացման համար՝ մթնոլորտային և տուրբինային, կատալիտիկ չեզոքացուցիչով և առանց դրա, որոնք օգտագործում են ցանկացած տեսակի վառելիք։
Արդյունավետ մաքրում է շարժիչում առաջացած աղտոտվածությունները և նստվածքները, թույլ է տալիս մանրացնել դրանք մինչև միկրոմասնիկների վիճակի, վերածել կախույթի և հեռացնել հին յուղի հետ միասին։
Ապահովում է մակերևույթների գերազանց քսում մաքրման ընթացքում։
RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը ավելացվում է յուղի յուրաքանչյուր փոխարինումից առաջ տաքացված շարժիչի յուղի մեջ։
Կիրառում։
- Ներքին այրման շարժիչից նստվածքների, լաքերի և այլ այրման արգասիքների հեռացման համար
- Շարժիչի կամ յուղի աղտոտվածության դեպքում
RAVENOL Professional Engine Cleaner-ը հարմար է ցանկացած շարժիչային յուղերի՝ միներալային և սինթետիկ։
Շարժիչի լվացման RAVENOL Professional Engine Cleaner-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Թարմ յուղի ռեսուրսի ավելացում և մաքրության պահպանում
- Աղտոտված շարժիչների մաքրում
- Կոմպրեսիայի ավելացում բոլոր բալոններում
Օգտագործում։
Յուղի փոխարինումից առաջ ավելացնել միջոցը տաքացված շարժիչային յուղի մեջ։ Թողնել շարժիչը աշխատի պարապ ընթացքում 10-15 րոպե։ Փոխարինել շարժիչային յուղը և ֆիլտրը։ Մեկ շշի պարունակությունը բավարար է 5 լիտր յուղի ծավալի համար։ Կիրառվում է մոտոցիկլների համար, բացառությամբ յուղային լոգանքում աշխատող կցորդիչով մոտոցիկլների։
Professional Engine Cleaner-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Թարմ յուղի ռեսուրսի ավելացում և մաքրության պահպանում
- Աղտոտված շարժիչների մաքրում
- Կոմպրեսիայի ավելացում բոլոր բալոններում
RAVENOL-ին անցնելիս լվացման կանոններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | բաց շագանակագույն | տեսողական |
բաց շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Պայթյունի ջերմաստիճան (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Վերջնական իջեցում
Փոխանցման համար
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – ամբողջովին սինթետիկ ունիվերսալ փոխանցման յուղ, պատրաստված բարձրորակ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ հատուկ հավելումների և արգելակիչների համալիրի ավելացմամբ, որոնք ապահովում են փոխանցման տուփի անխափան աշխատանքը։
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – ամբողջովին սինթետիկ ունիվերսալ փոխանցման յուղ, պատրաստված բարձրորակ սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ հատուկ հավելումների և արգելակիչների համալիրի ավելացմամբ, որոնք ապահովում են փոխանցման տուփի անխափան աշխատանքը։
Կիրառվում է բարձր ծանրաբեռնվածությամբ փոխանցման տուփերի համար։ Հարմար է սինխրոնացված և ոչ սինխրոնացված փոխանցման տուփերում, բաշխիչ տուփերում և հզորության ընտրության մեխանիզմներում օգտագործելու համար, այնտեղ, որտեղ պահանջվում է API GL-5 և GL-4 որակի դասի յուղի կիրառում։
VSG SAE 75W-90-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Բարձր արտադրողականություն, ինչը մեծացնում է յուղի փոխարինման միջակայքերը՝ արտադրողի ցուցումներին համապատասխան
- Գերազանց աշխատանք ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Լավագույն պաշտպանություն մաշվածությունից և փոխանցման տուփի արդյունավետություն
- Վառելիքի խնայողություն նույնիսկ շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճաններում
- Կայուն յուղային թաղանթ բարձր ծանրաբեռնվածությունների դեպքում
- Բացառիկ պաշտպանություն կոռոզիայից և լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների հետ
- Բարձր դիմադրողականություն օքսիդացմանը, յուղի թանձրացման և նստվածքների առաջացման կանխում
- Յուղի բարձր ունակություն՝ կանխելու շլամի առաջացումը՝ ապահովելով փոխանցման տուփի բաղադրիչների մաքրությունը և դրանով իսկ մեծացնելով սպասարկման միջակայքերը
- Լավ համատեղելիություն էլաստոմերների հետ՝ արտահոսքերը կանխելու համար
- Բարձր կտրվածքային կայունություն, SAE 75W-90 տիպի յուղի գերազանց մածուցիկության հատկությունների պահպանում նույնիսկ երկարատև օգտագործման ժամանակաշրջաններից հետո
- Հուսալի պաշտպանություն ժանգից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
- Հոսունության կորստի ցածր ջերմաստիճան
- Գերազանց հակամաշվածային հատկություններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Համապատասխանում է | IVECO |
IVECO
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 16.8 | DIN 51659-2 |
16.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 108.8 | DIN 51659-2 |
108.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Փոխանցման համար
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
4 լ
վաճառողի կոդը:
1250070-004
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1250070-020
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1250070-B20
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 80W-90 |
80W-90
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | հանքանյութ |
հանքանյութ
|
||
| API | GL-5 |
GL-5
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 882 | EN ISO 12185 |
882
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 14.3 | DIN 51659-2 |
14.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 130.3 | DIN 51659-2 |
130.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 222 | DIN EN ISO 2592 |
222
°C
DIN EN ISO 2592
|
Հիդրավլիկ արգելակային համակարգ
Արգելակային համակարգի համար
RAVENOL DOT 4 is a brake fluid for the use in all vehicles with optimum ABS characteristics. There is a chemical stability and it is provided with additives which save the best lubrication efficiency.
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
DOT 4
RAVENOL DOT 4 is a brake fluid for the use in all vehicles with optimum ABS characteristics. There is a chemical stability and it is provided with additives which save the best lubrication efficiency.
Because of the special formulation of RAVENOL DOT 4 the international specifications SAE J 1704, ISO 4925 and the safety regulations FMVSS 116 DOT 3 and DOT 4 from the United States of America are exceeded.
Application Note
RAVENOL DOT can be used in all vehicles for which the DOT 4 specification for brake fluids is required. It is suitable for all hydraulic brake systems with synthetic fluids.
RAVENOL DOT is miscible with all known brake fluids of the same specification. To use the high performance level of RAVENOL DOT , a complete change of the brake fluid is recommended.
RAVENOL DOT is not suitable for vehicles with mineral oil systems (e.g. certain Citroën models).
FOLLOW VEHICLE MANUFACTURERS RECOMMENDATIONS WHEN ADDING BRAKE FLUID KEEP BRAKE FLUID CLEAN AND DRY. Contamination with dirt, water, petroleum products or other materials may result in brake failure or costly repairs.
STORE BRAKE FLUID ONLY IN ITS ORIGINAL CONTAINER. KEEP CONTAINER CLEAN AND TIGHTLY CLOSED TO PREVENT ADSORPTION OF WATER. CAUTION! DO NOT REFILL CONTAINER AND DO NOT USE FOR OTHER LIQUIDS.
Dispose of used brake fluid responsibly (EU waste code 160113).
Brake fluid damages paint work –if spilt wash off immediately with plenty of water.
Characteristics
- optimum ABS characteristics
- chemical stability
- best lubrication efficiency
- neutral behaviour regarding brake parts
- low viscosity at low temperatures
- miscible with all brake fluids of the same specifications
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| FMVSS 116 բնութագրեր (DOT) | DOT-4 |
DOT-4
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | բաց դեղին | տեսողական |
բաց դեղին
տեսողական
|
|
| Հոսողություն 100°C-ով | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Հոսողություն -40°C-ով | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Եռման կետ | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
| Խոնավացված հեղուկի եռման ջերմաստիճան | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Քիմիական կայունություն | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Վարակումը | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Հեղուկություն -40°C-ում | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Հեղուկություն -50°C-ում | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը -40°C-ով | թափանցիկ, 3s | FMVSS 116 |
թափանցիկ, 3s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը +60°C-ով | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը -40°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը +60°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Պղնձե երկաթ | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պողպատի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ալյումինի օքսիդացման դիմադրություն | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Չուգունի կոռոզիայի դիմադրություն | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ապրանքային պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ցինկի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Նստվածք | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH արժեք | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Ռետինե տրամագծի փոփոխություն | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Կարծրության փոփոխություն | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Տեսք | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR դիմադրություն 70°C-ում | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| SBR դիմադրություն 120°C-ում | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է SAE J1703-ին) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 120°C-ում | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Բնական ռեզինի դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է ISO 4925-ին) | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
|
| Թույլատվություններ | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|