Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
Յուղ համար Maxus - Interstellar L - 2.0 2WD (SC20M129Q6B) (143 hp) (163 hp) (105 kW) (120 kW)
Maxus Interstellar L 2.0 2WD (SC20M129Q6B) (143 hp) (163 hp) (105 kW) (120 kW), թողարկման տարեթիվը 2023 - Շարժիչի յուղ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, փոխանցման տուփի յուղ, անտիֆրիզ, արգելակման հեղուկ, ղեկի հզորության հեղուկ (ղեկի հզորությունը) և այլ հեղուկներ:
Շարժիչ SC20M129Q6B
Շարժիչի համար
RAVENOL VMP 5W-30 – Լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող, միջին մոխրի (MID SAPS) շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաների կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111122-700
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
-
Կոդ:
4014835723306
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1111122-A10
Կոդ:
4014835892392
RAVENOL VMP 5W-30 – Լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող, միջին մոխրի (MID SAPS) շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաների կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
RAVENOL VMP 5W-30 երաշխավորում է շարժիչի մասերի մաքրությունը ինչպես STOP-START-ի, այնպես էլ բարձր արագությամբ վարելու ժամանակ, ինչպես նաև նվազեցնում է արտանետումները մթնոլորտ՝ շնորհիվ ցածր մոխրի պարունակության բանաձևի: Նվազեցնում է շարժիչի մաշվածությունը: Երկարացնում է DPF ֆիլտրերի և երեք բաղադրիչ TCW կատալիզատորների կյանքը. HTHS > 3,5 mPa.s. Թույլ է տալիս խնայել վառելիքը, երբ օգտագործվում է Եվրո 4, եվրո 5 դասի շարժիչներում նորմալ կամ երկարացված փոխարինման ընդմիջումներով (50,000 կմ կամ մինչև 2 տարի).
RAVENOL VMP 5W-30 յուղի կիրառումը ապահովում է
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և լրիվ բեռնվածությամբ
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն և բարձր մածուցիկության գործակից արագընթաց վարելիս, շարժիչի երկար կյանք
- Գերազանց կատարում սառը մեկնարկի ժամանակ, նույնիսկ -25 °C-ից ցածր ցածր ջերմաստիճանում
- Կայուն նավթի ֆիլմը նույնիսկ բարձր բեռների
- Նավթի ցածր սպառումը ցածր գոլորշիացման արագության պատճառով
- Մխոցների օղակների և փականների տարածքում այրման պալատներում ածխածնի նստվածքներ չկան
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Նավթի փոփոխության ընդմիջումների ավելացում և բնական ռեսուրսների պաշտպանություն
- MidSAPS (Mid SAPS) =ծծմբի, ֆոսֆորի և սուլֆատի մոխրի պարունակության նվազում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Audi Motorsport V31 748 026, BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6 |
Audi Motorsport V31 748 026, BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6
|
||
| Կիրառման տարածք | Audi Motorsport V31 748 026 |
Audi Motorsport V31 748 026
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195 |
Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83210398507, BMW 83210398508, MB A 000 989 89 01 10, VW G 052 195 |
BMW 83210398507, BMW 83210398508, MB A 000 989 89 01 10, VW G 052 195
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 11.9 | DIN 51562-1 |
11.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 66.3 | DIN 51562-1 |
66.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 179 | DIN ISO 2909 |
179
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 4740 | ASTM D5293 |
4740
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 12.000 | ASTM D4684 |
12.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6.4 | ASTM D5800 |
6.4
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.8 | ASTM D2896 |
8.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.7 | DIN 51575 |
0.7
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Audi Motorsport V31 748 026, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, Stellantis FPW9.55535/03, VW 504.00, VW 507.00, VW G 052 195 |
Audi Motorsport V31 748 026, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, Stellantis FPW9.55535/03, VW 504.00, VW 507.00, VW G 052 195
|
HSW 0W-30
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-001
Կոդ:
4014835889545
Ծավալը:
4 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-004
Կոդ:
4014835889576
Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-005
Կոդ:
4014835889606
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-010
Կոդ:
4014835889637
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-020
Կոդ:
4014835889651
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1112118-B20
Կոդ:
4014835889729
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-060
Կոդ:
4014835889675
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-208
Կոդ:
4014835889699
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1112118-700
RAVENOL HSW SAE 0W-30-ը երկարացնում է DPF մասնիկային ֆիլտրերի ծառայության ժամկետը՝ նվազեցնելով արտանետվող գազերում մուրի մասնիկների քանակը: Նվազեցնում է շփումը, թույլ է տալիս խնայել վառելիք, դրանով իսկ նվազեցնելով վնասակար նյութերի արտանետումները մթնոլորտ: Ապահովում է շարժիչի բարձր մակարդակի պաշտպանություն մաշվածությունից:
Իր կազմի շնորհիվ, RAVENOL HSW SAE 0W-30ապահովում է ամուր յուղային թաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում: Պաշտպանում է կոռոզիայից, ինչպես նաև գոլորշիացման (օքսիդացման) և կոքսացման պատճառով յուղի կորստից: Գերազանց սառը մեկնարկի յուղող հատկությունները ապահովում են շարժիչի տաքացման ընթացքում յուղման օպտիմալ անվտանգությունը։
Շնորհիվ վառելիքի սպառման կրճատման, RAVENOL HSW SAE 0W-30-ը օգնում է պաշտպանել շրջակա միջավայրը՝ նվազեցնելով վնասակար արտանետումները։
RAVENOL HSW SAE 0W-30-ը երաշխավորում է անվտանգ շահագործում ինչպես քաղաքային խցանումներում, այնպես էլ մայրուղու վրա բարձր արագությամբ։
Երկարացված փոխարինման ժամանակահատվածներ՝ համաձայն տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների։
Կիրառման ոլորտը՝
RAVENOL HSW SAE 0W-30-ը կարող է օգտագործվել LongLife Service համակարգով և առանց դրա բոլոր տրանսպորտային միջոցներում։ Հարմար է DPF դիզելային մասնիկների ֆիլտրերով և առանց դրանց մեքենաների յուղի երկարացված փոխարինման ժամանակահատվածների համար։
Հետևեք մեքենայի արտադրողի հրահանգներին։
RAVENOL HSW SAE 0W-30-ի օգտագործումը ապահովում է՝
- Գերազանց հեղուկություն՝ հատուկ հավելանյութերի փաթեթի շնորհիվ։
- Շարժիչի գերազանց պաշտպանություն նույնիսկ սառը մեկնարկից հետո և ծանր պայմաններում։
- Շարժիչի բոլոր կարևոր բաղադրիչների և մասերի ակնթարթային յուղում -30°C-ից ցածր ջերմաստիճաններում։
- Ամուր յուղային թաղանթ նույնիսկ >150°C ջերմաստիճաններում։
- Գերազանց մաշվածությունից պաշտպանություն և շարժիչի առավելագույն մաքրություն՝ միաժամանակ նվազեցնելով վառելիքի սպառումը։
- Հիդրավլիկ լարերի երաշխավորված աշխատանք ցանկացած ջերմաստիճանում։
- Չեզոք է կնքող նյութերի նկատմամբ։
- Պաշտպանություն տիղմից, կոքսից, լաքից և կոռոզիայից, նույնիսկ անբարենպաստ պայմաններում պայմաններ։
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Porsche C30 |
Porsche C30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-30 |
0W-30
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, VW 504.00, VW 507.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Porsche C30 |
Porsche C30
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 836 | EN ISO 12185 |
836
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 62.4 | DIN 51562-1 |
62.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 197 | DIN ISO 2909 |
197
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5890 | ASTM D5293 |
5890
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 19.200 | ASTM D4684 |
19.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 10 | ASTM D5800 |
10
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.3 | ASTM D2896 |
8.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.7 | DIN 51575 |
0.7
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-04, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
|
Շարժիչի համար
Սինթետիկ միջին մոխրի (Mid SAPS) հեշտ հոսող շարժիչային յուղ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար: RAVENOL HLS 5W-30 սինթետիկ շարժիչային յուղը հարմար է DPF մասնիկների ֆիլտրով դիզելային շարժիչների համար:
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, VW 505.00, VW 505.01
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 72.7 | DIN 51562-1 |
72.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 166 | DIN ISO 2909 |
166
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.51 | ASTM D5481 |
3.51
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 5216 | ASTM D5293 |
5216
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 23000 | ASTM D4684 |
23000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 6.9 | ASTM D5800 |
6.9
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, GM dexos2®, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, GM dexos2®, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
Դիզելների համար
RAVENOL VSW 0W-30 - լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որը մշակվել է CleanSynto® տեխնոլոգիայի միջոցով բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց վառելիքի ուղղակի ներարկման մարդատար ավտոմեքենաներում: Նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը, խնայում է վառելիքը, ինչը հանգեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումների կրճատմանը մթնոլորտ: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-11106
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL VSW 0W-30 - լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որը մշակվել է CleanSynto® տեխնոլոգիայի միջոցով բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց վառելիքի ուղղակի ներարկման մարդատար ավտոմեքենաներում: Նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը, խնայում է վառելիքը, ինչը հանգեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումների կրճատմանը մթնոլորտ: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
Երկարացնում է մասնիկների ֆիլտրի ծառայության ժամկետը` նվազեցնելով մասնիկների կոնցենտրացիան արտանետվող գազերում: Նվազեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ: Ապահովում է հուսալի քսում և շարժիչի բարձր պաշտպանություն:
Հարմար է բոլոր VW շարժիչների համար (բացառությամբ R5 և V10-TDI շարժիչների, որոնք հագեցած են DPF-ով և առանց պոմպի ներարկիչով (օրինակ՝ Phaeton և Touareg), երկարաձգված փոխարինման միջակայքով և առանց դրա:
VSW 0W-30օգտագործումը ապահովում է.
- Գերազանց հեղուկություն հատուկ հավելումների համալիրի շնորհիվ
- Շարժիչի գերազանց պաշտպանություն սառը գործարկումից հետո և ծանր պայմաններում
- Շարժիչի բոլոր մասերի արագ քսում, նույնիսկ -35°C
- Ուժեղ յուղի թաղանթ յուղի ջերմաստիճանում 150°C
- Ավելի լավ պաշտպանություն մաշվածությունից և շարժիչի առավելագույն մաքրությունից ՝ միաժամանակ նվազեցնելով վառելիքի սպառումը
- Հիդրավլիկ մղիչի անթերի շահագործումը տարբեր ջերմաստիճաններում
- Չեզոքություն կնքման նյութերի նկատմամբ
- Պաշտպանություն տիղմի, ածխածնի նստվածքի և կոռոզիայից, նույնիսկ անբարենպաստ պայմաններում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-11106, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00 |
Chrysler MS-11106, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-30 |
0W-30
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52 |
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-11106, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 |
Chrysler MS-11106, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 12 | DIN 51562-1 |
12
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 60.8 | DIN 51562-1 |
60.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 197 | DIN ISO 2909 |
197
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.6 | ASTM D5481 |
3.6
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5565 | ASTM D5293 |
5565
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 14.800 | ASTM D4684 |
14.800
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.6 | ASTM D2896 |
7.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.63 | DIN 51575 |
0.63
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
|
Հավելանյութ
Լվացքի հեղուկ շարժիչի համար RAVENOL Professional Engine Cleaner – մթնոլորտային և տուրբո լիցքավորված բենզինային և դիզելային շարժիչների յուղային համակարգի լվացման միջոց, կատալիտիկ փոխարկիչով և առանց, օգտագործելով ցանկացած տեսակի վառելիք:
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Լվացքի հեղուկ շարժիչի համար RAVENOL Professional Engine Cleaner – մթնոլորտային և տուրբո լիցքավորված բենզինային և դիզելային շարժիչների յուղային համակարգի լվացման միջոց, կատալիտիկ փոխարկիչով և առանց, օգտագործելով ցանկացած տեսակի վառելիք:
Արդյունավետորեն մաքրում է շարժիչում առաջացած աղտոտվածությունն ու նստվածքները, թույլ է տալիս դրանք Մանրացնել միկրոմասնիկների վիճակի, տեղափոխել կախոցի մեջ և տարհանել հին յուղի հետ միասին:
Մաքրման ընթացքում ապահովում է մակերեսների գերազանց քսում:
RAVENOL Professional Engine Cleaner ավելացվում է տաքացվող շարժիչի յուղի յուրաքանչյուր յուղի փոփոխությունից առաջ:
Օգտագործման.
- նստվածքները, լաքը և այրման այլ արտադրանքները հեռացնելու համար, ինչպիսիք են հիդրավլիկ ամբարձիչները և մխոցների օղակների ակոսները
- Փոխելուց հետո թարմ յուղը բարելավելու համար
- Երբ շարժիչը կամ յուղը կեղտոտվում են
RAVENOL Professional Engine Cleaner հարմար է ցանկացած շարժիչային յուղերի համար, հանքային և սինթետիկ:
Շարժիչի լվացման միջոցների օգտագործումը RAVENOL Professional Engine Cleaner տրամադրում է.
- Ռեսուրսների ավելացում և թարմ յուղի մաքուր պահպանում
- Աղտոտված շարժիչների մաքրում
- Բոլոր բալոններում սեղմման ավելացում
Օգտագործում.
Յուղը փոխելուց առաջ ապրանքը ավելացրեք տաքացրած շարժիչի յուղին ։ Թող շարժիչը պարապ մնա 10-15 րոպե: Փոխարինեք շարժիչի յուղը և ֆիլտրը: Մեկ շշի պարունակությունը բավարար է 5 լիտր յուղի ծավալի համար: Կիրառվում է մոտոցիկլետների համար, բացառությամբ յուղային բաղնիքում աշխատող կալանքով Մոտոցիկլետների:
Օգտագործման Professional Engine Cleaner տրամադրում է.
- Ծառայության ժամկետի ավելացում և թարմ յուղի մաքրության պահպանում
- Կեղտոտ շարժիչների մաքրում
- Բոլոր բալոններում սեղմման բարձրացում
RAVENOL-ին անցնելիս ողողման կանոններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | բաց շագանակագույն | տեսողական |
բաց շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Պայթյունի ջերմաստիճան (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Ավտոմատ փոխանցատուփ գլխավոր փոխանցման հետ բլոկում 6/1
Հիդրավլիկ հեղուկ
RAVENOL DEXRON VI ավտոմատ փոխանցման յուղը արտադրվում է Գերմանիայում 'հիդրոկրեկինգային բազային յուղի հիման վրա' պոլիալֆաոլեֆինների հավելումով և հավելանյութերի հատուկ համալիրի օգտագործմամբ:
Հաստատված է արտադրողը:
GM J-60331, MB-Approval 236.41
Պահանջներին համապատասխանելը:
GMN 10060
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL DEXRON VI ավտոմատ փոխանցման յուղը արտադրվում է Գերմանիայում 'հիդրոկրեկինգային բազային յուղի հիման վրա' պոլիալֆաոլեֆինների հավելումով և հավելանյութերի հատուկ համալիրի օգտագործմամբ:
Այն սինթետիկ փոխանցման յուղ է GENERAL MOTORS կոնցեռնի (GM, Chevrolet, Opel, Buick, Cadillac, GMC, Hummer, Pontiac, Saturn) արտադրության ավտոմեքենաների ավտոմատ փոխանցման տուփի համար, ներառյալ վերջին սերնդի Hydra – Matic տիպի ավտոմատ փոխանցման տուփը:
RAVENOL DEXRON VI ավտոմատ փոխանցման յուղն ունի General Motors J-60331 և Mercedes MB 236.41 պաշտոնական լիցենզիա, փորձարկվել և հաստատվել է GM կոնցեռնի կողմից ՝ General Motors արտադրության ավտոմեքենաների բոլոր ավտոմատ փոխանցումատուփերում օգտագործելու համար, երաշխիքային և հետերաշխիքային ժամանակահատվածում, որոնք պահանջում են GMN 10060 որակի մակարդակի քսանյութեր իրենց շահագործման համար:
Այս յուղը հետընթաց Համատեղելիություն ունի և կարող է օգտագործվել նախորդ Dexron III և Dexron IIE հետ միասին:
Օգտագործումը RAVENOL Dexron VI ապահովում է.
- Ավելացել դիմադրություն անբավարար քսում ծանր աշխատանքային պայմաններում
- Յուղի ավելի երկար կյանք, փոխանցման կյանք, փոխարինման ավելի երկար ընդմիջումներ
- Գերազանց դիմադրություն տիղմի և նստվածքների առաջացումից
- Ավելի լավ օքսիդացման դիմադրություն և ջերմային կայունություն, քան DEXRON ®-III (H) ATF
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն, ավելի սահուն փոխանցում և առանցքակալների, թփերի և շարժակների ավելի քիչ մաշվածություն
- Գերազանց ցածր ջերմաստիճանի fluidity
- Անխափան անջատիչ գործողություն, բարելավված շփման հատկություններ
- Պտտվող էլեկտրական փոխարկիչների մոդուլյացիայի ժամանակ կապի հանգույցների կանխարգելում
- Բարձրացնում է յուղի և ճարմանդային ծառայության ժամկետը, ապահովում է փոխանցումների սահուն անցում ցածր ջերմաստիճաններում
- Վառելիքի ավելի լավ խնայողություն և փոխանցման տուփի Ավելի լավ ոլորող մոմենտ ՝ համեմատած DEXRON®-III (H) ATF հետ
- Լավ ճեղքման կայունություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron VI |
Dexron VI
|
||
| Առաջարկություններ | BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414, GMN 10060 |
BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414, GMN 10060
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | GM J-60331, MB-Approval 236.41 |
GM J-60331, MB-Approval 236.41
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | GMN 10060 |
GMN 10060
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | GM Dexron® VI |
GM Dexron® VI
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414 |
BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 838 | EN ISO 12185 |
838
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 6 | DIN 51562-1 |
6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 29.1 | DIN 51562-1 |
29.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 158 | DIN ISO 2909 |
158
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 218 | DIN EN ISO 2592 |
218
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 2 | ASTM D2896 |
2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.02 | DIN 51575 |
0.02
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | GM Dexron® VI, GM J-60331, GMN 10060, MB 236.41 |
GM Dexron® VI, GM J-60331, GMN 10060, MB 236.41
|
Մեխանիկական փոխանցատուփ գլխավոր փոխանցման հետ բլոկում 6/1
Փոխանցման համար
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – Լիովին սինթետիկ լավագույն որակի փոխանցման յուղ: Ապահովում է հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից, մեծացնում է փոխարինման միջակայքը ՝ շնորհիվ բարձր ջերմային կայունության:
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – Լիովին սինթետիկ լավագույն որակի փոխանցման յուղ: Ապահովում է հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից, մեծացնում է փոխարինման միջակայքը ՝ շնորհիվ բարձր ջերմային կայունության:
Օգտագործվում է բարձր բեռնված փոխանցումների համար: Հարմար է սինխրոն և ոչ սինխրոն փոխանցման տուփերում, բաշխման արկղերում և հոսանքի ելքերում օգտագործելու համար, որտեղ պահանջվում են API GL-5 և GL-4 որակի յուղեր:
Օգտագործումը VSG SAE 75W-90 ապահովում է.
- Բարձր կատարողականություն, ինչը մեծացնում է յուղի փոփոխության ընդմիջումները ՝ ըստ արտադրողի ցուցումների
- Գերազանց աշխատանք ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում
- Լավագույն մաշվածության պաշտպանություն և փոխանցման արդյունավետություն
- Վառելիքի խնայողություն նույնիսկ շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճանում
- Կայուն նավթի ֆիլմը բարձր բեռների
- Բացառիկ կոռոզիոն պաշտպանություն և լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների հետ
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն, կանխել յուղի խտացումը և նստվածքների առաջացումը
- Նավթի բարձր կարողությունը խոչընդոտում է տիղմի ձեւավորմանը, ապահովելով փոխանցման բաղադրիչների մաքրությունը եւ դրանով իսկ ավելացնելով սպասարկման ընդմիջումները
- Լավ համատեղելիություն էլաստոմերների հետ ' արտահոսքը կանխելու համար
- Բարձր կտրվածքային կայունություն, SAE տիպի 75W-90 յուղի գերազանց մածուցիկության հատկությունների պահպանում, նույնիսկ օգտագործման երկար ժամանակահատվածներից հետո
- Հուսալի պաշտպանություն ժանգից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Ցածր հորդառատ կետ
- Գերազանց հակամաշված հատկություններ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Համապատասխանում է | IVECO |
IVECO
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1a | ASTM D130 |
1a
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Ավտոմատ փոխանցատուփ գլխավոր փոխանցման հետ բլոկում 8/1
Հիդրավլիկ հեղուկ
RAVENOL DEXRON VI ավտոմատ փոխանցման յուղը արտադրվում է Գերմանիայում 'հիդրոկրեկինգային բազային յուղի հիման վրա' պոլիալֆաոլեֆինների հավելումով և հավելանյութերի հատուկ համալիրի օգտագործմամբ:
Հաստատված է արտադրողը:
GM J-60331, MB-Approval 236.41
Պահանջներին համապատասխանելը:
GMN 10060
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL DEXRON VI ավտոմատ փոխանցման յուղը արտադրվում է Գերմանիայում 'հիդրոկրեկինգային բազային յուղի հիման վրա' պոլիալֆաոլեֆինների հավելումով և հավելանյութերի հատուկ համալիրի օգտագործմամբ:
Այն սինթետիկ փոխանցման յուղ է GENERAL MOTORS կոնցեռնի (GM, Chevrolet, Opel, Buick, Cadillac, GMC, Hummer, Pontiac, Saturn) արտադրության ավտոմեքենաների ավտոմատ փոխանցման տուփի համար, ներառյալ վերջին սերնդի Hydra – Matic տիպի ավտոմատ փոխանցման տուփը:
RAVENOL DEXRON VI ավտոմատ փոխանցման յուղն ունի General Motors J-60331 և Mercedes MB 236.41 պաշտոնական լիցենզիա, փորձարկվել և հաստատվել է GM կոնցեռնի կողմից ՝ General Motors արտադրության ավտոմեքենաների բոլոր ավտոմատ փոխանցումատուփերում օգտագործելու համար, երաշխիքային և հետերաշխիքային ժամանակահատվածում, որոնք պահանջում են GMN 10060 որակի մակարդակի քսանյութեր իրենց շահագործման համար:
Այս յուղը հետընթաց Համատեղելիություն ունի և կարող է օգտագործվել նախորդ Dexron III և Dexron IIE հետ միասին:
Օգտագործումը RAVENOL Dexron VI ապահովում է.
- Ավելացել դիմադրություն անբավարար քսում ծանր աշխատանքային պայմաններում
- Յուղի ավելի երկար կյանք, փոխանցման կյանք, փոխարինման ավելի երկար ընդմիջումներ
- Գերազանց դիմադրություն տիղմի և նստվածքների առաջացումից
- Ավելի լավ օքսիդացման դիմադրություն և ջերմային կայունություն, քան DEXRON ®-III (H) ATF
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն, ավելի սահուն փոխանցում և առանցքակալների, թփերի և շարժակների ավելի քիչ մաշվածություն
- Գերազանց ցածր ջերմաստիճանի fluidity
- Անխափան անջատիչ գործողություն, բարելավված շփման հատկություններ
- Պտտվող էլեկտրական փոխարկիչների մոդուլյացիայի ժամանակ կապի հանգույցների կանխարգելում
- Բարձրացնում է յուղի և ճարմանդային ծառայության ժամկետը, ապահովում է փոխանցումների սահուն անցում ցածր ջերմաստիճաններում
- Վառելիքի ավելի լավ խնայողություն և փոխանցման տուփի Ավելի լավ ոլորող մոմենտ ՝ համեմատած DEXRON®-III (H) ATF հետ
- Լավ ճեղքման կայունություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| ATF բնութագրեր | Dexron VI |
Dexron VI
|
||
| Առաջարկություններ | BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414, GMN 10060 |
BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414, GMN 10060
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | GM J-60331, MB-Approval 236.41 |
GM J-60331, MB-Approval 236.41
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | GMN 10060 |
GMN 10060
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | GM Dexron® VI |
GM Dexron® VI
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414 |
BMW 83220397114, BMW 83222167720, GM 1940184, GM 93165414
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 838 | EN ISO 12185 |
838
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 6 | DIN 51562-1 |
6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 29.1 | DIN 51562-1 |
29.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 158 | DIN ISO 2909 |
158
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 218 | DIN EN ISO 2592 |
218
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 2 | ASTM D2896 |
2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.02 | DIN 51575 |
0.02
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | GM Dexron® VI, GM J-60331, GMN 10060, MB 236.41 |
GM Dexron® VI, GM J-60331, GMN 10060, MB 236.41
|
Հիդրավլիկ արգելակային համակարգ
արգելակի հեղուկ
RAVENOL DOT 4 LV - Արգելակային հեղուկ (արգելակային համակարգերի և ճարմանդների համար), որը համապատասխանում է վերջին ISO 4925 Class 6 ստանդարտին և գերազանցում է այն: Հատուկ բանաձև RAVENOL DOT 4 LV ապահովում է հեղուկի համապատասխանությունը միջազգային բնութագրերին US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 և ISO 4925 (3-րդ և 4-րդ դասարաններ). RAVENOL DOT 4 LV շնորհիվ ցածր մածուցիկության (առավելագույնը 750 CST ժամը -40°C), Այն կիրառվում է նույնիսկ ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճանների եւ հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործման համար հիդրավլիկ արգելակային համակարգերի եւ Կցորդիչներ տրանսպորտային միջոցների հագեցած ESP եւ ABS կառավարման համակարգերի (Electronic Stability Program): RAVENOL DOT 4 LV գերազանց հատկությունների շնորհիվ, նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանում, մեխանիզմների անվտանգության ներուժը մեծանում է: RAVENOL DOT 4 LV հիանալի խառնվում է արգելակային այլ հեղուկների հետ, որոնք համապատասխանում են վերը նշված բնութագրերին:
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1350605-020
DOT 4
RAVENOL DOT 4 LV - Արգելակային հեղուկ (արգելակային համակարգերի և ճարմանդների համար), որը համապատասխանում է վերջին ISO 4925 Class 6 ստանդարտին և գերազանցում է այն: Հատուկ բանաձև RAVENOL DOT 4 LV ապահովում է հեղուկի համապատասխանությունը միջազգային բնութագրերին US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 և ISO 4925 (3-րդ և 4-րդ դասարաններ). RAVENOL DOT 4 LV շնորհիվ ցածր մածուցիկության (առավելագույնը 750 CST ժամը -40°C), Այն կիրառվում է նույնիսկ ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճանների եւ հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործման համար հիդրավլիկ արգելակային համակարգերի եւ Կցորդիչներ տրանսպորտային միջոցների հագեցած ESP եւ ABS կառավարման համակարգերի (Electronic Stability Program): RAVENOL DOT 4 LV գերազանց հատկությունների շնորհիվ, նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանում, մեխանիզմների անվտանգության ներուժը մեծանում է: RAVENOL DOT 4 LV հիանալի խառնվում է արգելակային այլ հեղուկների հետ, որոնք համապատասխանում են վերը նշված բնութագրերին:
RAVENOL DOT 4 LV այն կիրառվում է բոլոր տրանսպորտային միջոցների համար, որտեղ պահանջվում է արգելակային հեղուկի օգտագործումը ' համաձայն ISO 4925 դասի 6 ճշգրտման: Հարմար է հիդրավլիկ արգելակների և կցորդման համակարգերի համար, որոնք առաջարկվում են ժամանակակից ESP և ABS (Electronic Stability Program) կառավարման համակարգերով հագեցած մեքենաների համար: Խորհուրդ է տրվում նաև բոլոր Մարդատար ավտոմեքենաների, առևտրային տրանսպորտային միջոցների և Մոտոցիկլետների հիդրավլիկ արգելակների և կցորդման համակարգերում օգտագործելու համար, որոնց համար առաջարկվում է օգտագործել այս տեսակի հեղուկ ՝ հիմնված ոչ հանքային յուղերի վրա: RAVENOL DOT 4 LV խառնվում է նույն հստակեցման բոլոր հայտնի արգելակային հեղուկների հետ: RAVENOL DOT 4 LV ամբողջական գործառնական առավելությունների համար միշտ խորհուրդ է տրվում ամբողջությամբ փոխարինել արգելակային հեղուկը: Չի թույլատրվում խառնել RAVENOL DOT 4 LV արգելակային հեղուկը հանքային հիմքով արգելակային համակարգերի հեղուկների հետ, Օրինակ ՝ Citroen համար:
ԱՐԳԵԼԱԿԻ ՀԵՂՈՒԿԸ ՓՈԽԱՐԻՆԵԼԻՍ ՀԵՏևԵՔ ՄԵՔԵՆԱՅԻ ԱՐՏԱԴՐՈՂԻ ԱՌԱՋԱՐԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻՆ: ԱՐԳԵԼԱԿԻ ՀԵՂՈՒԿԸ ՊԱՀԵՔ ՄԱՔՈՒՐ և ՉՈՐ ՏԵՂՈՒՄ: Աղտոտիչների, ջրի, նավթամթերքների կամ այլ նյութերի ներթափանցումը կարող է հանգեցնել արգելակային համակարգի կոտրմանը կամ դրա թանկ վերանորոգմանը: ԱՐԳԵԼԱԿԻ ՀԵՂՈՒԿԸ ՊԱՀԵՔ ՄԻԱՅՆ ՍԵՐՏՈՐԵՆ ՓԱԿՎԱԾ ԲՆՕՐԻՆԱԿ ՓԱԹԵԹԱՎՈՐՄԱՆ ՄԵՋ, ՈՐՊԵՍԶԻ ՋՈՒՐԸ ՉՄՏՆԻ: ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ. ՄԻ ԼԻՑԵՔ Շիշը ԿԱՄ ՕԳՏԱԳՈՐԾԵԼ ԱՅԼ ՀԵՂՈՒԿՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ: Հեռացրեք օգտագործված արգելակային հեղուկը ' համաձայն սահմանված պահանջների (EC 160113): Արգելակի հեղուկի ներթափանցումը կարող է վնասել ներկի ծածկույթը. հեղուկը թափելիս անմիջապես լվացեք շատ ջրով
Օգտագործումը DOT 4 LV ապահովում է.
- ABS-ով հագեցած համակարգերի հուսալի շահագործում
- Քիմիական կայունություն
- Բարձր քսում կարողություն
- Չեզոք վարքագիծ բաղադրիչների նկատմամբ
- Գերազանց հեղուկություն ցածր ջերմաստիճանում, նույնիսկ ծայրահեղ պայմաններում
- Համատեղելի է նույն բնութագրերի բոլոր արգելակային հեղուկների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| FMVSS 116 բնութագրեր (DOT) | DOT-4 LV |
DOT-4 LV
|
||
| Առաջարկություններ | Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14 |
Ford WSS-M6C65-A2, VW 501 14
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14 |
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704 |
DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | բաց դեղին | տեսողական |
բաց դեղին
տեսողական
|
|
| Հոսողություն 100°C-ով | mPa*s | 2.1 | ASTM D445 |
2.1
mPa*s
ASTM D445
|
| Հոսողություն -40°C-ով | cSt | 675 | ASTM D445 |
675
cSt
ASTM D445
|
| Եռման կետ | °C | 267 | FMVSS 116 |
267
°C
FMVSS 116
|
| Խոնավացված հեղուկի եռման ջերմաստիճան | °C | 172 | FMVSS 116 |
172
°C
FMVSS 116
|
| Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Քիմիական կայունություն | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Վարակումը | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Հեղուկություն -40°C-ում | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Հեղուկություն -50°C-ում | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը -40°C-ով | թափանցիկ, 3s | FMVSS 116 |
թափանցիկ, 3s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը +60°C-ով | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը -40°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը +60°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Պղնձե երկաթ | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պողպատի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ալյումինի օքսիդացման դիմադրություն | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Չուգունի կոռոզիայի դիմադրություն | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ապրանքային պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ցինկի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Նստվածք | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH արժեք | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Ռետինե տրամագծի փոփոխություն | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Կարծրության փոփոխություն | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Տեսք | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR դիմադրություն 70°C-ում | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| SBR դիմադրություն 120°C-ում | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է SAE J1703-ին) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 120°C-ում | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Բնական ռեզինի դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է ISO 4925-ին) | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
|
| Թույլատվություններ | DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14 |
DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14
|
Հովացման համակարգ
Անտիֆրիզ
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C -չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ: 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլ գլիկոլ) հիման վրա ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար նախատեսված հովացուցիչ նյութ, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառեցումից, չի պահանջում տեխնիկական սպասարկում: Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար ' հիմնված վերջին Si-OAT տեխնոլոգիայի վրա:
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C -չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ: 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլ գլիկոլ) հիման վրա ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար նախատեսված հովացուցիչ նյութ, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառեցումից, չի պահանջում տեխնիկական սպասարկում: Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար ' հիմնված վերջին Si-OAT տեխնոլոգիայի վրա:
Օրգանական թթուները հանքային սիլիկատների հետ միասին ապահովում են հովացման շրջանի լավագույն պաշտպանությունը:
Այս ապրանքի որակը որոշվում է ոչ միայն հակասառեցման ազդեցությամբ (որն ավտոմատ կերպով առկա է էթիլեն գլիկոլի վրա հիմնված արտադրանքի մեջ), այլև ժանգի դեմ պաշտպանությամբ:
Այդ իսկ պատճառով ավտոարտադրողները անտիֆրիզը ենթարկում են կորոզիայի և կավիտացիայի երկարատև փորձարկումների ։
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C - պաշտպանում է հովացման համակարգը կոռոզիայից և սառեցումից, ինչպես նաև ամռանը գերտաքացումից:
Բնութագիր RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C.
- Ժամանակակից հավելանյութերի ինհիբիտորներ, որոնք հիմնված են Si-OAT տեխնոլոգիայի վրա
- Պրեմիում հակակոռոզիոն հավելումներ ՝ հովացման համակարգերում օգտագործվող բոլոր մետաղների և մետաղական համաձուլվածքների օպտիմալ պաշտպանության համար, ներառյալ ալյումինը:
- Երկարատև պաշտպանություն կոռոզիայից մինչև 5 տարի
- Համատեղելի է մեքենայի ռադիատորներում օգտագործվող էլաստոմերների հետ:
- Սառեցման համակարգում ավանդների և փրփուրի առաջացումը կանխելը
- Խառնելիություն ռադիատորների համար հակասառեցման բոլոր այլ տեսակների հետ
- Չի պարունակում նիտրիտներ, ամիններ, ֆոսֆատներ, բորատներ և 2-էթիլհեքսանաթթու
- Գերազանց պաշտպանություն գերտաքացումից
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Ford MU7J 19544 CA |
Ford MU7J 19544 CA
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1078 | EN ISO 12185 |
1078
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | վարդագույն | տեսողական |
վարդագույն
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | 4 — | ASTM D1121 |
4 —
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Եռման կետ | °C | 111.1 | ASTM D1120 |
111.1
°C
ASTM D1120
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate - չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ: 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլ գլիկոլ) հիման վրա ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար նախատեսված հովացուցիչ նյութ, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառեցումից: Արդյունավետորեն հեռացնում է ջերմությունը ՝ շնորհիվ գերազանց ջերմային հաղորդունակության: Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար ' հիմնված վերջին Si-OAT տեխնոլոգիայի վրա:
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate - չի պարունակում բորատներ, նիտրիտներ, ֆոսֆատներ: 1.2-էթանդիոլի (մոնոէթիլ գլիկոլ) հիման վրա ներքին այրման շարժիչների հովացման սխեմաների համար նախատեսված հովացուցիչ նյութ, որն ապահովում է պաշտպանություն կոռոզիայից և սառեցումից: Արդյունավետորեն հեռացնում է ջերմությունը ՝ շնորհիվ գերազանց ջերմային հաղորդունակության: Ապրանքը նախատեսված է ռադիատորի երկարաժամկետ պաշտպանության համար ' հիմնված վերջին Si-OAT տեխնոլոգիայի վրա:
Օրգանական թթուները հանքային սիլիկատների հետ միասին ապահովում են հովացման շրջանի լավագույն պաշտպանությունը:
Այս ապրանքի որակը որոշվում է ոչ միայն հակասառեցման ազդեցությամբ (որն ավտոմատ կերպով առկա է էթիլեն գլիկոլի վրա հիմնված արտադրանքի մեջ), այլև ժանգի դեմ պաշտպանությամբ:
հենց այդ պատճառով ավտոարտադրողները անտիֆրիզը ենթարկում են կորոզիայի և կավիտացիայի երկարատև փորձարկումների։
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate - պաշտպանում է հովացման համակարգը կոռոզիայից և սառեցումից, ինչպես նաև ամռանը գերտաքացումից:
Գործառույթներ RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate:
- Ժամանակակից հավելանյութերի ինհիբիտորներ, որոնք հիմնված են Si-OAT տեխնոլոգիայի վրա
- Պրեմիում հակակոռոզիոն հավելումներ ՝ հովացման համակարգերում օգտագործվող բոլոր մետաղների և մետաղական համաձուլվածքների օպտիմալ պաշտպանության համար, ներառյալ ալյումինը:
- Երկարատև պաշտպանություն կոռոզիայից մինչև 5 տարի
- Համատեղելի է մեքենայի ռադիատորներում օգտագործվող էլաստոմերների հետ:
- Սառեցման համակարգում ավանդների և փրփուրի առաջացումը կանխելը
- Խառնելիություն ռադիատորների համար հակասառեցման բոլոր այլ տեսակների հետ
- Չի պարունակում նիտրիտներ, ամիններ, ֆոսֆատներ, բորատներ և 2-էթիլհեքսանաթթու
- Գերազանց պաշտպանություն գերտաքացումից
Դիմումի նշումներ
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate բարձր արդյունավետությամբ ցրտահարությունից և կոռոզիայից պաշտպանությամբ: Դիմում ըստ խառնուրդի աղյուսակի: Հետևեք արտադրողի ցուցումներին:
Օգտագործման հրահանգներ. Մաքրել հովացման համակարգը, ստուգել արտահոսքի առկայությունը, լվանալ:
Խառնել RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate ականազերծված կամ թորած ջրի հետ (Ըստ խառնուրդի աղյուսակի) և լցնել այն: Թող շարժիչը և ջեռուցիչը տաքանան, լրացնեն ռադիատորի հովացուցիչ նյութի պակասը:
Երբեք մի օգտագործեք չնոսրացված: Մենք խորհուրդ ենք տալիս 50:50 Խառնուրդի հարաբերակցությունը (ըստ ծավալի):
Հակասառեցման խտանյութի նվազագույն մասնաբաժինը պետք է լինի 35% - 60% սահմաններում, հակառակ դեպքում արտադրանքը բավարար ազդեցություն չի ունենա:
ԽԱՌՆՈՒՐԴԻ ԱՂՅՈՒՍԱԿ
| Պաշտպանության ջերմաստիճանը մինչեւ °C | % անտիֆրիզ | % ջուր |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Ford MU7J 19544 BA |
Ford MU7J 19544 BA
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1125 | EN ISO 12185 |
1125
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | վարդագույն | տեսողական |
վարդագույն
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | 10 — | ASTM D1121 |
10 —
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Եռման կետ | °C | 178.9 | ASTM D1120 |
178.9
°C
ASTM D1120
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 4 | ASTM D1123 |
— 4
%
ASTM D1123
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| Սառցակալման ջերմաստիճան (50 % լուծույթ) | °C | -38 | ASTM D1177 |
-38
°C
ASTM D1177
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | 7,5-8,5 | ASTM D1287 |
7,5-8,5
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
Մարտկոցների համար
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Պահանջներին համապատասխանելը:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Անալոգներ OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:
Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Համապատասխանում է հետևյալ կանոնակարգերին.
DIN 57 510 VDE- մարտկոցների համար:
DIN 43 530 մաս 4-մարտկոցի էլեկտրոլիտների, կապարի մարտկոցների և ալկալային մարտկոցների համար
Օգտագործումը. RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) օգտագործվում է հակասառեցման խտանյութի նոսրացում, ինչպես նաև ռադիատորների, գոլորշու արդուկների և ակվարիումների համար (նվազեցնում է ջրի կարծրությունը)
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Թույլատվություններ | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
Հավելանյութ
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Անալոգներ OEM:
Ford MP14300500AB
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Այն ունի մասշտաբի լուծարում, նստվածքների և տիղմի ցրում։ Չեզոքացնում է մասշտաբի մնացորդները: Հարմար է բոլոր հովացման և ջեռուցման համակարգերի համար: Համատեղելի է կաուչուկի և պլաստիկի հետ:
Սառեցման համակարգի մաքրող միջոցը օգտագործվում է.
- Սառեցման համակարգը վերանորոգելիս
- Երբ հովացման համակարգի արդյունավետությունը նվազում է
- Երբ սանդղակ ձեւավորվում է
- Հովացուցիչ նյութը փոխարինելիս
- Սառեցման համակարգում աղտոտման խնդիրները արագ և ինքնուրույն վերացնելու համար
RAVENOL Professional Radiator Cleaner բարելավում է հովացման համակարգի աշխատանքը վերանորոգումից հետո:
Միջոցների կիրառումը ապահովում է.
- Հովացման և ջեռուցման համակարգերի մաքրում
- Պաշտպանություն նոր հովացուցիչ նյութի մեջ աղտոտվածությունից
- Տիղմի և կոռոզիայի նստվածքների հեռացում
Օգտագործումը.
Սառեցման համակարգին ավելացրեք մաքրող միջոց ՝ 10 լիտրի դիմաց մեկ շիշ մաքրիչի չափով: հովացուցիչ նյութ, Սկսեք շարժիչը, տաքացրեք այն մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը և թույլ տվեք, որ այն աշխատի անգործության պայմաններում 30 րոպե: Խտացրեք հեղուկը հովացման համակարգից և լվացեք ջրով: Լցնել նոր հովացուցիչ նյութ:
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | անգույն | տեսողական |
անգույն
տեսողական
|
|
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|