Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
Յուղ համար Fiat - Freemont, 345 - Freemont 2.4
Fiat Freemont, 345 Freemont 2.4, թողարկման տարեթիվը 2012 միջև 2016 - Շարժիչի յուղ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, փոխանցման տուփի յուղ, անտիֆրիզ, արգելակման հեղուկ, ղեկի հզորության հեղուկ (ղեկի հզորությունը) և այլ հեղուկներ:
Շարժիչ
Շարժիչի համար
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 – լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որը մշակվել է CleanSynto® տեխնոլոգիայի միջոցով բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց վառելիքի ուղղակի ներարկման մարդատար ավտոմեքենաներում:
Հաստատված է արտադրողը:
Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111110-700
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1111110-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1111110-208
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1111110-D28
Կոդ:
4014835722507
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 – լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որը մշակվել է CleanSynto® տեխնոլոգիայի միջոցով բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց վառելիքի ուղղակի ներարկման մարդատար ավտոմեքենաներում:
Նվազեցնում է շփումը և մաշվածությունը, խնայում է վառելիքը և ունի սառը գործարկման գերազանց հատկություններ: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
Ունի կայուն բարձր մածուցիկության ինդեքս՝ բազային յուղի բարձր որակի շնորհիվ: Ապահովում է լավ քսայուղային հատկություններ «սառը» մեկնարկների ժամանակ:
Թույլ է տալիս խնայել վառելիքը, ինչը հանգեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումների կրճատմանը մթնոլորտ:
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 ունիվերսալ բարձրորակ շարժիչային յուղ է, որն ապահովում է վառելիքի խնայողություն ժամանակակից մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար:
Նավթի ձևակերպումը նվազագույնի է հասցնում LSPI (LowSpeedPre-Ignition) վառելիքի վաղաժամ բռնկման հավանականությունը: Առաջարկվում է տուրբո լիցքավորվող բենզինային շարժիչների համար Turbo-GDI վառելիքի ուղղակի ներարկումով:
Super Fuel Economy SFE 5W-20 օգտագործումը ապահովում է.
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից նույնիսկ բարձր արագության պայմաններում՝ ապահովելով շարժիչի երկարակեցությունը
- Գերազանց մաքրող և ցրող հատկություններ շարժիչի անխափան աշխատանքի համար
- Գերազանց հատկություններ լրիվ սինթետիկ բազային յուղեր օգտագործելիս
- Գերազանց սառը մեկնարկի կատարում նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում
- Շարժիչի արագ քսում նույնիսկ շատ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում
- Նավթի ցածր սպառումը ցածր գոլորշիացման արագության պատճառով
- Կանխում է տիղմի ձևավորումը, ածխածնի նստվածքի և կոռոզիայից, նույնիսկ անբարենպաստ պայմաններում
- Մխոցների օղակների և փականների տարածքում այրման պալատներում ածխածնի նստվածքներ չկան
- Մշտական մածուցիկություն յուղի փոփոխության ողջ միջակայքում՝ մածուցիկության բարձր ինդեքսով
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Նավթի փոփոխության ընդմիջումների ավելացում և բնական ռեսուրսների պաշտպանություն
- Հիդրավլիկ մղիչի անբասիր շահագործումը տարբեր ջերմաստիճաններում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-20 |
5W-20
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
| ACEA | A5, B5 |
A5, B5
|
||
| ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06
|
||
| Համապատասխանում է | Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota |
Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 47.2 | DIN 51562-1 |
47.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 160 | DIN ISO 2909 |
160
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 2.9 | ASTM D5481 |
2.9
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 3640 | ASTM D5293 |
3640
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 9.700 | ASTM D4684 |
9.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 8.3 | ASTM D5800 |
8.3
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8 | ASTM D2896 |
8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
Շարժիչի համար
RAVENOL HFE 5W-16 - ամբողջովին սինթետիկ շարժիչային յուղ, որը հիմնված է SAE 5W-16 մածուցիկության վերջին աստիճանի պոլիալֆաոլեֆինների (PAO) վրա, արտադրված USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաներով մարդատար բենզինային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով: Հատկապես խորհուրդ է տրվում հիբրիդային շարժիչների համար:
Պահանջներին համապատասխանելը:
Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine
SAE: 5W-16
API: SN
Անալոգներ OEM:
Honda 0821599974, Honda 0821599974HMR, Honda 0821599974HMR, Honda 0821599977
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL HFE 5W-16 - ամբողջովին սինթետիկ շարժիչային յուղ, որը հիմնված է SAE 5W-16 մածուցիկության վերջին աստիճանի պոլիալֆաոլեֆինների (PAO) վրա, արտադրված USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաներով մարդատար բենզինային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով: Հատկապես խորհուրդ է տրվում հիբրիդային շարժիչների համար:
Մշակված է եռամիջուկային մոլիբդենի հիման վրա, օգտագործելով օրգանական շփման մոդիֆիկատորներ OFM (Organic Friction Modifiers), որը նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի սպառումը, ինչպես նաև ապահովում է սառը գործարկման գերազանց հատկություններ:Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների: Օպտիմալ քսայուղային հատկություններ սառը գործարկումների ժամանակ: SAE 5W-16 մածուցիկության նոր դասը ապահովում է լավ հեղուկություն և վառելիքի խնայողություն:
RAVENOL HFE 5W-16նվազեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումները մթնոլորտ:
Օգտագործվում է որպես բարձր արտադրողականությամբ թեթև շարժիչային յուղ ժամանակակից շարժիչների: Օգտագործվում է բենզինային շարժիչների համար, երբ խորհուրդ է տրվում օգտագործել SAE 5W-16 մածուցիկության դասի ցածր մածուցիկությամբ շարժիչային յուղ:
RAVENOL HFE 5W-16օգտագործումը ապահովում է.
- Վառելիքի տնտեսում միջին և բարձր բեռների դեպքում
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից նույնիսկ բարձր արագության պայմաններում՝ ապահովելով շարժիչի երկարակեցությունը
- Սառը մեկնարկի գերազանց հատկություններ, նույնիսկ ցածր -30°C ցածր ջերմաստիճանի դեպքում
- Ուժեղ նավթային թաղանթ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում
- Ցածր գոլորշիացում, նավթի սպառման նվազում
- Այրման խցիկում, մխոցների օղակների և փականների տարածքում նստվածքներ չկան
- Չեզոքություն կնքման նյութերի նկատմամբ
- Նավթի փոփոխության ընդմիջումների ավելացում և բնական ռեսուրսների պաշտպանություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine, Toyota 08880-11005 |
Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine, Toyota 08880-11005
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-16 |
5W-16
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine |
Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04, Toyota 08880-11005 |
Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04, Toyota 08880-11005
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.5 | DIN 51562-1 |
7.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 41.6 | DIN 51562-1 |
41.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 2.5 | ASTM D5481 |
2.5
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 4461 | ASTM D5293 |
4461
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 8.200 | ASTM D4684 |
8.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 5.7 | ASTM D5800 |
5.7
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.9 | DIN 51575 |
0.9
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine |
Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine
|
Շարժիչի համար
RAVENOL VFE 5W-20 - սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է CleanSynto® տեխնոլոգիայով մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա: Նվազեցնում է շփումը և մաշվածությունը, խնայում է վառելիքը և ունի սառը գործարկման գերազանց հատկություններ: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1111311-060
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1111311-D60
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111311-700
RAVENOL VFE 5W-20 - սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է CleanSynto® տեխնոլոգիայով մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա: Նվազեցնում է շփումը և մաշվածությունը, խնայում է վառելիքը և ունի սառը գործարկման գերազանց հատկություններ: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
RAVENOL VFE 5W-20 ունի հետևողականորեն բարձր մածուցիկության ինդեքս՝ բազային յուղի բարձր որակի շնորհիվ: Ապահովում է լավ քսայուղային հատկություններ «սառը» մեկնարկների ժամանակ:
RAVENOL VFE 5W-20 այն թույլ է տալիս խնայել վառելիքը, որի արդյունքում նվազում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ ։
Դիմումը RAVENOL VFE 5W-20 ապահովում է.
- Շարժիչի արագ քսում
- Վառելիքի բացառիկ խնայողություն՝ հատուկ ընտրված բազային յուղի և հավելումների փաթեթի շնորհիվ: Նավթի ցածր սպառման պատճառով ցածր անկայունություն
- Տիղմի և Մուրի ձևավորման նվազում
- Այրման պալատում նստվածքների բացակայություն, մխոցային օղակների և փականների տարածքում
- Օքսիդացման բացակայություն
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Չեզոքություն կնքման նյութերի նկատմամբ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, Hyundai, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, Hyundai, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-20 |
5W-20
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
| ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
||
| Համապատասխանում է | Hyundai, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota |
Hyundai, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 853 | EN ISO 12185 |
853
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 8.2 | DIN 51562-1 |
8.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 47.8 | DIN 51562-1 |
47.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 147 | DIN ISO 2909 |
147
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 2.7 | ASTM D5481 |
2.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 6000 | ASTM D5293 |
6000
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 17500 | ASTM D4684 |
17500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
Շարժիչի համար
RAVENOL GFE SAE 5W-20 սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է CleanSynto® տեխնոլոգիայով մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա:RAVENOL GFE SAE 5W-20ունի հետևողականորեն բարձր մածուցիկության ինդեքս՝ բազային յուղի բարձր որակի շնորհիվ: Ապահովում է լավ քսայուղային հատկություններ «սառը» մեկնարկների ժամանակ:RAVENOL GFE SAE 5W-20 թույլ է տալիս խնայել վառելիքը, ինչը հանգեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումների կրճատմանը մթնոլորտ:RAVENOL GFE SAE 5W-20 նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը, թույլ է տալիս խնայել վառելիքը, հիանալի հատկություններ ունի "սառը" մեկնարկի ժամանակ:RAVENOL GFE SAE 5W-20 Համապատասխանում է Ford WSS-M2C945-B1 և API SN Plus բնութագրերին և օգնում է կանխել LSPI (բալոնի նախնական բռնկումը), որն օգնում է կանխել շարժիչի վնասումը: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ մեքենայի արտադրողի առաջարկությունների:Կիրառություն.RAVENOL GFE SAE 5W-20 ունիվերսալ բարձրորակ շարժիչային յուղ է, որն ապահովում է վառելիքի խնայողություն ժամանակակից մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար:
Հաստատված է արտադրողը:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1111111-020
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1111111-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1111111-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111111-700
RAVENOL GFE SAE 5W-20 սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է CleanSynto® տեխնոլոգիայով մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա:
RAVENOL GFE SAE 5W-20ունի հետևողականորեն բարձր մածուցիկության ինդեքս՝ բազային յուղի բարձր որակի շնորհիվ: Ապահովում է լավ քսայուղային հատկություններ «սառը» մեկնարկների ժամանակ:
RAVENOL GFE SAE 5W-20 թույլ է տալիս խնայել վառելիքը, ինչը հանգեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումների կրճատմանը մթնոլորտ:
RAVENOL GFE SAE 5W-20 նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը, թույլ է տալիս խնայել վառելիքը, հիանալի հատկություններ ունի "սառը" մեկնարկի ժամանակ:
RAVENOL GFE SAE 5W-20 Համապատասխանում է Ford WSS-M2C945-B1 և API SN Plus բնութագրերին և օգնում է կանխել LSPI (բալոնի նախնական բռնկումը), որն օգնում է կանխել շարժիչի վնասումը: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ մեքենայի արտադրողի առաջարկությունների:
Կիրառություն.
RAVENOL GFE SAE 5W-20 ունիվերսալ բարձրորակ շարժիչային յուղ է, որն ապահովում է վառելիքի խնայողություն ժամանակակից մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար:
Կիրառություն GFE SAE 5W-20 տրամադրում է.
- Շարժիչի բոլոր կարևոր բաղադրիչների և մասերի ակնթարթային քսում
- Վառելիքի բարձր խնայողություն (FE) բազային յուղերի և հավելումների ազդեցության պատճառով
- Ցածր անկայունություն, նավթի սպառման նվազում
- Բարձր մաշվածության պաշտպանություն
- Կանխում է տիղմի ձևավորումը, կոքսացումը, նստվածքները և կոռոզիան ամենաանբարենպաստ աշխատանքային պայմաններում: Այրման պալատում, մխոցային խմբում և փականներում նստվածքներ չեն առաջանում
- Հիդրավլիկ մղիչի անբասիր շահագործումը տարբեր ջերմաստիճաններում
- Պինդ նյութերի լավ կլանումը և ցրումը
- Չեզոքություն կնքման նյութերի նկատմամբ
- Նվազեցված արտանետումների արտանետումները
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C960-A1 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C960-A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 5W-20 |
5W-20
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 851 | EN ISO 12185 |
851
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 8.6 | DIN 51562-1 |
8.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 47.1 | DIN 51562-1 |
47.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 2.76 | ASTM D5481 |
2.76
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 5200 | ASTM D5293 |
5200
-30°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 13.300 | ASTM D4684 |
13.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 11.6 | ASTM D5800 |
11.6
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 7.7 | ASTM D2896 |
7.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.78 | DIN 51575 |
0.78
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 5 | DIN EN ISO 3104 |
5
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Հատուկ հզորություն 15°C-ի դեպքում | kg/m³ | 0 | EN ISO 12185 |
0
kg/m³
EN ISO 12185
|
| Պայթյունի ջերմաստիճան (PM) | °C | 132 | DIN EN ISO 2592 |
132
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -30 | DIN ISO 3016 |
-30
°C
DIN ISO 3016
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
Ավտոմատ փոխանցատուփ գլխավոր փոխանցման հետ բլոկում 6/1
Chrysler ավտոմատ փոխանցման տուփի համար
RAVENOL ATF+4 Fluid սինթետիկ, արտադրված լիցենզիայի ներքո, փոխանցման յուղ ATF ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար ՝ Fiat-Chrysler, Jeep և Dodge ավտոմեքենաների ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար հավելանյութերի հատուկ համալիրի հավելումով:
Հաստատված է արտադրողը:
Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL ATF+4 Fluid սինթետիկ, արտադրված լիցենզիայի ներքո, փոխանցման յուղ ATF ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար ՝ Fiat-Chrysler, Jeep և Dodge ավտոմեքենաների ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար հավելանյութերի հատուկ համալիրի հավելումով:
Երաշխավորում է առավելագույն պաշտպանություն մաշվածությունից ցանկացած բեռի դեպքում: Խառնվում է ցանկացած ATF+4®, ATF+2® կամ ATF+3® հեղուկների հետ:
Այն օգտագործվում է Fiat-Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, RAM և Eagle ավտոմեքենաների ավտոմատ փոխանցման յուղի լրացման և փոխարինման համար: Կատարում է FCA US LLC (Fiat Chrysler) երաշխիքային պահանջները և արտադրվում է nr լիցենզիայի ներքո 40630041:
Օգտագործումը RAVENOL ATF+4 Fluid ապահովում է.
- Ավելի ուժեղ պաշտպանություն և ավելի լավ կատարում, քան ATF + 3®
- Փոխանցման տուփի ծառայության ժամկետի ավելացում
- Սպասարկման ծախսերի կրճատում
- Անջատիչի ավելի լավ որակ ՝ կայուն մածուցիկության շնորհիվ
- Ավելի լավ հեղուկություն ցրտին
- Սահուն փոխանցում ցածր ջերմաստիճանում
- Ցածր մաշվածություն նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում
- Ավելի լավ օքսիդացում և ջերմային կայունություն, քան նախորդ ATF +3®
- Յուղի երկար կյանք
- Նվազեցված նավթի սպառումը
- Վառելիքի Տնտեսություն
- Փոխարինման երկար միջակայք (160.000 կմ-ից հետո փոխարինման թեստը հաջողությամբ անցավ)
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4, Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA |
Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4, Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC |
Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4 |
Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA |
Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 845 | EN ISO 12185 |
845
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.5 | DIN 51562-1 |
7.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 35.1 | DIN 51562-1 |
35.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 192 | DIN ISO 2909 |
192
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 6.500 | ASTM D2983 |
6.500
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 198 | DIN EN ISO 2592 |
198
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Թույլատվություններ | Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC, Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4 |
Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC, Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4
|
Մեխանիկական փոխանցատուփ գլխավոր փոխանցման հետ բլոկում 6/1
DCT/DSG-ի համար
RAVENOL DCT-HV Fluid– սինթետիկ փոխանցման յուղ DCG (Dual Clutch Gear) կրկնակի ճարմանդային փոխանցումատուփի համար: Երաշխավորում է գերազանց քսայուղային հատկություններ ամռանը ծայրահեղ բարձր ջերմաստիճանի և ձմռանը ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում:
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1212106-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1212106-208
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1212106-700
RAVENOL DCT-HV Fluid– սինթետիկ փոխանցման յուղ DCG (Dual Clutch Gear) կրկնակի ճարմանդային փոխանցումատուփի համար: Երաշխավորում է գերազանց քսայուղային հատկություններ ամռանը ծայրահեղ բարձր ջերմաստիճանի և ձմռանը ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում:
Ապահովում է անխափան աշխատանք և նվազագույն ոլորող մոմենտի կորուստ: Երաշխավորում է նվազագույն մաշվածություն, փոխանցման տուփի երկար կյանք և վառելիքի խնայողություն (Fuel Economy):
Նախատեսված է VW/Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi և այլ կրկնակի կցորդիչով փոխանցումատուփերի համար:
Խորհուրդ է տրվում օգտագործել DCG DQ-250(02E), DQ-500(0BT), որը պահանջում է VW G052 182 հեղուկի օգտագործում, և DL-501(0B5)-ում, որը պահանջում է օգտագործել VW G052 529 հեղուկ S-tronics VW/Audi/ Seat, Skoda մեքենաներում։
Հեղուկը սպասարկման արտադրանք է, որը պահանջում է պրոֆեսիոնալ մոտեցում ընտրության հարցում: Դրա կիրառումը կախված է տուփի տեսակից, այլ ոչ թե մեքենայի մակնիշից։ Հետևեք արտադրողի առաջարկություններին հեղուկի ընտրության, այն փոխելու կարգի և հաճախականության առումով:
Օգտագործումը RAVENOL DCT-HV Fluid ապահովում է.
- Լավ քսայուղային հատկություններ նույնիսկ ձմռանը ցածր ջերմաստիճանի դեպքում
- Ամռանը բարձր ջերմաստիճանի ծայրահեղ բեռների տակ կայուն քսայուղ
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն
- Գերազանց մածուցիկության և ջերմաստիճանի հատկություններ
- Կայուն յուղային թաղանթ մաշվածությունից պաշտպանող մասերի վրա ՝ շարժիչի աշխատանքի ցանկացած ծայրահեղ ջերմաստիճանի և շահագործման պայմաններում
- Պաշտպանություն փրփուրից
- Համապարփակ պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.4 | DIN 51562-1 |
7.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 35.1 | DIN 51562-1 |
35.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 184 | DIN ISO 2909 |
184
DIN ISO 2909
|
|
| Առաջարկություններ | BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, BOT 341, Chrysler 68044345 EA, Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6, Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System), Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182 A2, VW G 052 529, VW TL 52529-A |
BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, BOT 341, Chrysler 68044345 EA, Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6, Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System), Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182 A2, VW G 052 529, VW TL 52529-A
|
||
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 216 | DIN EN ISO 2592 |
216
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A |
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
|
||
| Համապատասխանում է | Drexler, PSA DCS6, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System) |
Drexler, PSA DCS6, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System)
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, Chrysler 68044345EA, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Mitsubishi MZ320065, Motorcraft XT-11-QDC, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182 |
BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, Chrysler 68044345EA, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Mitsubishi MZ320065, Motorcraft XT-11-QDC, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 840 | EN ISO 12185 |
840
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Թույլատվություններ | BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A |
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
|
Փոխանցման տուփի համար
RAVENOL MTF-3 SAE 75W լիովին սինթետիկ փոխանցման յուղ փոխանցման տուփերի, փոխանցման դեպքերի և դիֆերենցիալների համար:RAVENOL MTF-3 SAE 75W մշակված է հատուկ ընտրված բազային յուղի հիման վրա ' հավելանյութերի համալիրի հավելումով: Համապատասխանում է ժամանակակից պահանջներին:RAVENOL MTF-3 SAE 75W կիրառվում է բարձր մեխանիկական և ջերմային բեռների դեպքում, ապահովում է փոխարինման երկարացված ինտերվալ:
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW 83220396706 CROSS, BMW MTF-LT-3, BMW MTF-LT-3 N, BOT 303, BOT 350 M3, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 200-D3, Ford WSS-M2C 200-E1, JWS 2271, MB 235.10, Opel B0402167, PSA 71 2317, PSA B71 2310, PSA B71 2316, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 055 512, VW G 055 532, VW G 060 726, VW G 070 726, VW G F53 061 M2
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1221104-020
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1221104-D60
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1221104-208
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1221104-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1221104-700
RAVENOL MTF-3 SAE 75W լիովին սինթետիկ փոխանցման յուղ փոխանցման տուփերի, փոխանցման դեպքերի և դիֆերենցիալների համար:
RAVENOL MTF-3 SAE 75W մշակված է հատուկ ընտրված բազային յուղի հիման վրա ' հավելանյութերի համալիրի հավելումով: Համապատասխանում է ժամանակակից պահանջներին:RAVENOL MTF-3 SAE 75W կիրառվում է բարձր մեխանիկական և ջերմային բեռների դեպքում, ապահովում է փոխարինման երկարացված ինտերվալ:
Օգտագործումը MTF-3 SAE 75W ապահովում է.
- Կայուն նավթի ֆիլմը նույնիսկ բարձր ջերմաստիճանի եւ բարձր բեռների
- Գերազանց կտրվածքի դիմադրություն և գերազանց ջերմային կայունություն
- Լավ մածուցիկության և ջերմաստիճանի բնութագրերը
- Բարձր օքսիդացման դիմադրություն
- Լավ պաշտպանություն մաշվածությունից, գերազանց հակահարվածային հատկություններ
- Ցածր փրփուր նույնիսկ բարձր արագությամբ
- Սահուն անցում ցածր ջերմաստիճանում, ցածր կարծրացման ջերմաստիճան
- Երկարացված ծառայության ժամկետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | AC Delco 10-4037, BMW 23007533818 MTF-LT-3, BMW 83220396706 MTF-LT-3, BMW 83227533818 MTF-LT-3, BOT 303, BOT 350 M3, Fiat 9.55550-MZ6, Ford MU7J 7J106 AA, Ford WSS-M2C200-D2, Ford WSS-M2C200-D3, Ford WSS-M2C200-E1, JWS 2271, MB 235.10, Mercedes A 001 989 840 309, Opel B0402167, PSA 9730A8, PSA B71 2310, PSA B71 2316, PSA B71 2317, Suzuki 99000-22B27-036, Toyota 08885-81001, Toyota 08885-81081, VW G 009 317 A2, VW G 052 171 A2, VW G 052 512 A2, VW G 052 527 A2, VW G 055 512 A2, VW G 055 532 A2, VW G 070 726 A2, VW G F53 061 M2, VW/Audi G 060 726 A2 |
AC Delco 10-4037, BMW 23007533818 MTF-LT-3, BMW 83220396706 MTF-LT-3, BMW 83227533818 MTF-LT-3, BOT 303, BOT 350 M3, Fiat 9.55550-MZ6, Ford MU7J 7J106 AA, Ford WSS-M2C200-D2, Ford WSS-M2C200-D3, Ford WSS-M2C200-E1, JWS 2271, MB 235.10, Mercedes A 001 989 840 309, Opel B0402167, PSA 9730A8, PSA B71 2310, PSA B71 2316, PSA B71 2317, Suzuki 99000-22B27-036, Toyota 08885-81001, Toyota 08885-81081, VW G 009 317 A2, VW G 052 171 A2, VW G 052 512 A2, VW G 052 527 A2, VW G 055 512 A2, VW G 055 532 A2, VW G 070 726 A2, VW G F53 061 M2, VW/Audi G 060 726 A2
|
||
| SAE | 75W |
75W
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW 83220396706 CROSS, BMW MTF-LT-3, BMW MTF-LT-3 N, BOT 303, BOT 350 M3, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 200-D3, Ford WSS-M2C 200-E1, JWS 2271, MB 235.10, Opel B0402167, PSA 71 2317, PSA B71 2310, PSA B71 2316, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 055 512, VW G 055 532, VW G 060 726, VW G 070 726, VW G F53 061 M2 |
BMW 83220396706 CROSS, BMW MTF-LT-3, BMW MTF-LT-3 N, BOT 303, BOT 350 M3, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 200-D3, Ford WSS-M2C 200-E1, JWS 2271, MB 235.10, Opel B0402167, PSA 71 2317, PSA B71 2310, PSA B71 2316, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 055 512, VW G 055 532, VW G 060 726, VW G 070 726, VW G F53 061 M2
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | AcDelco 10-4037, BMW 23007533818 MTF-LT-3, BMW 83227533818, Ford MU7J 7J106 AA, MB A 001 989 840 309, PSA 9730.A8, Suzuki 99000-22B27-036, Toyota 08885-81001, Toyota 08885-81081, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 055 512, VW G 055 532, VW G 060 726, VW G 070 726 |
AcDelco 10-4037, BMW 23007533818 MTF-LT-3, BMW 83227533818, Ford MU7J 7J106 AA, MB A 001 989 840 309, PSA 9730.A8, Suzuki 99000-22B27-036, Toyota 08885-81001, Toyota 08885-81081, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 055 512, VW G 055 532, VW G 060 726, VW G 070 726
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 840 | EN ISO 12185 |
840
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին | տեսողական |
դեղին
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.4 | DIN 51562-1 |
7.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 35.1 | DIN 51562-1 |
35.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 184 | DIN ISO 2909 |
184
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 8.800 | ASTM D2983 |
8.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -48 | DIN ISO 3016 |
-48
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 216 | DIN EN ISO 2592 |
216
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ | 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
1b
121°C / 3 ժամ
ASTM D130
|
| Թույլատվություններ | BMW 83220396706 CROSS, BMW MTF-LT-3, BMW MTF-LT-3 N, BOT 303, BOT 350 M3, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 200-D3, Ford WSS-M2C 200-E1, JWS 2271, MB 235.10, Opel B0402167, PSA 71 2317, PSA B71 2310, PSA B71 2316, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 055 512, VW G 055 532, VW G 060 726, VW G 070 726, VW G F53 061 M2 |
BMW 83220396706 CROSS, BMW MTF-LT-3, BMW MTF-LT-3 N, BOT 303, BOT 350 M3, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 200-D3, Ford WSS-M2C 200-E1, JWS 2271, MB 235.10, Opel B0402167, PSA 71 2317, PSA B71 2310, PSA B71 2316, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 055 512, VW G 055 532, VW G 060 726, VW G 070 726, VW G F53 061 M2
|
Ղեկային կառավարման ուժեղարար
Chrysler ավտոմատ փոխանցման տուփի համար
RAVENOL ATF+4 Fluid սինթետիկ, արտադրված լիցենզիայի ներքո, փոխանցման յուղ ATF ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար ՝ Fiat-Chrysler, Jeep և Dodge ավտոմեքենաների ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար հավելանյութերի հատուկ համալիրի հավելումով:
Հաստատված է արտադրողը:
Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL ATF+4 Fluid սինթետիկ, արտադրված լիցենզիայի ներքո, փոխանցման յուղ ATF ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար ՝ Fiat-Chrysler, Jeep և Dodge ավտոմեքենաների ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար հավելանյութերի հատուկ համալիրի հավելումով:
Երաշխավորում է առավելագույն պաշտպանություն մաշվածությունից ցանկացած բեռի դեպքում: Խառնվում է ցանկացած ATF+4®, ATF+2® կամ ATF+3® հեղուկների հետ:
Այն օգտագործվում է Fiat-Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, RAM և Eagle ավտոմեքենաների ավտոմատ փոխանցման յուղի լրացման և փոխարինման համար: Կատարում է FCA US LLC (Fiat Chrysler) երաշխիքային պահանջները և արտադրվում է nr լիցենզիայի ներքո 40630041:
Օգտագործումը RAVENOL ATF+4 Fluid ապահովում է.
- Ավելի ուժեղ պաշտպանություն և ավելի լավ կատարում, քան ATF + 3®
- Փոխանցման տուփի ծառայության ժամկետի ավելացում
- Սպասարկման ծախսերի կրճատում
- Անջատիչի ավելի լավ որակ ՝ կայուն մածուցիկության շնորհիվ
- Ավելի լավ հեղուկություն ցրտին
- Սահուն փոխանցում ցածր ջերմաստիճանում
- Ցածր մաշվածություն նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում
- Ավելի լավ օքսիդացում և ջերմային կայունություն, քան նախորդ ATF +3®
- Յուղի երկար կյանք
- Նվազեցված նավթի սպառումը
- Վառելիքի Տնտեսություն
- Փոխարինման երկար միջակայք (160.000 կմ-ից հետո փոխարինման թեստը հաջողությամբ անցավ)
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4, Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA |
Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4, Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC |
Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4 |
Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4
|
||
| Համապատասխանում է ապրանքներին | Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA |
Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 845 | EN ISO 12185 |
845
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
կարմիր
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 7.5 | DIN 51562-1 |
7.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 35.1 | DIN 51562-1 |
35.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 192 | DIN ISO 2909 |
192
DIN ISO 2909
|
|
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում | mPa*s | 6.500 | ASTM D2983 |
6.500
mPa*s
ASTM D2983
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 198 | DIN EN ISO 2592 |
198
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Թույլատվություններ | Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC, Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4 |
Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC, Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4
|
Հիդրավլիկ արգելակներ/կցորդման համակարգ
RAVENOL DOT 4
RAVENOL DOT 4-ը Գերմանիայում արտադրված բարձրակարգ արգելակային հեղուկ է՝ պատրաստված բարձր մոլեկուլային բորաթթվի էսթերների խառնուրդից՝ բարձր արդյունավետ հակաօքսիդանտներով, կոռոզիայի ինհիբիտորներով և հավելանյութերով, որոնք կանխում են միջադիրների և էլաստոմերների այտուցը։
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
250 մլ
վաճառողի կոդը:
1350611-250
Ծավալը:
500 մլ
վաճառողի կոդը:
1350611-500
Ծավալը:
1 լ
վաճառողի կոդը:
1350611-001
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1350611-020
RAVENOL DOT 4-ը Գերմանիայում արտադրված բարձրակարգ արգելակային հեղուկ է՝ պատրաստված բարձր մոլեկուլային բորաթթվի էսթերների խառնուրդից՝ բարձր արդյունավետ հակաօքսիդանտներով, կոռոզիայի ինհիբիտորներով և հավելանյութերով, որոնք կանխում են միջադիրների և էլաստոմերների այտուցը։
RAVENOL DOT 4-ը նախատեսված է այն տրանսպորտային միջոցների արգելակային համակարգերում օգտագործելու համար, որոնք պահանջում են FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) No. 116 DOT3 և DOT4 ստանդարտներին համապատասխանող արգելակային հեղուկ։ Մի խառնեք RAVENOL DOT 4 արգելակային հեղուկը հանքային հիմքով արգելակային հեղուկների հետ, ինչպիսին է Citroen LHM+-ը։
Համապատասխանում է հետևյալ տեխնիկական պահանջներին՝ SAE J1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT4
DOT 4-ի օգտագործումը ապահովում է՝
- ABS-ով հագեցած համակարգերի հուսալի աշխատանք
- Քիմիական կայունություն
- Ավելի լավ քսում
- Բաղադրիչների նկատմամբ չեզոք վարքագիծ
- Հոսունություն ցածր ջերմաստիճաններում
- Համատեղելի է նույն տեխնիկական պահանջի բոլոր արգելակային հեղուկների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | բաց դեղին | տեսողական |
բաց դեղին
տեսողական
|
|
| Հոսողություն 100°C-ով | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Հոսողություն -40°C-ով | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Եռման կետ | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
| Խոնավացված հեղուկի եռման ջերմաստիճան | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Քիմիական կայունություն | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Վարակումը | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Հեղուկություն -40°C-ում | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Հեղուկություն -50°C-ում | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը -40°C-ով | թափանցիկ, 3s | FMVSS 116 |
թափանցիկ, 3s
FMVSS 116
|
|
| Ջրի համախառնությունը +60°C-ով | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը -40°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Միախառնելիությունը +60°C-ում | թափանցիկ | FMVSS 116 |
թափանցիկ
FMVSS 116
|
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Պղնձե երկաթ | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պողպատի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ալյումինի օքսիդացման դիմադրություն | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Չուգունի կոռոզիայի դիմադրություն | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ապրանքային պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Պղնձի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ցինկի կոռոզիայի դիմադրություն | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Նստվածք | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH արժեք | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Ռետինե տրամագծի փոփոխություն | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Կարծրության փոփոխություն | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Տեսք | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR դիմադրություն 70°C-ում | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| SBR դիմադրություն 120°C-ում | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է SAE J1703-ին) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM դիմադրություն 120°C-ում | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Բնական ռեզինի դիմադրություն 70°C-ում (համապատասխանում է ISO 4925-ին) | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
|
| Թույլատվություններ | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
Հովացման համակարգ
Հովացուցիչ նյութ
RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C – պատրաստի անտիֆրիզ, որը հիմնված է մոնոէթիլ գլիկոլի վրա, չի պարունակում նիտրիտներ, ամիններ, ֆոսֆատներ: Ապահովում է շարժիչում առկա բոլոր մետաղների, ներառյալ ալյումինի և տարբեր համաձուլվածքների երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն:
Պահանջներին համապատասխանելը:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C – պատրաստի անտիֆրիզ, որը հիմնված է մոնոէթիլ գլիկոլի վրա, չի պարունակում նիտրիտներ, ամիններ, ֆոսֆատներ: Ապահովում է շարժիչում առկա բոլոր մետաղների, ներառյալ ալյումինի և տարբեր համաձուլվածքների երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն:
RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C ներկված է Դեղին-Կանաչ Լյումինեսցենտ գույնով, ինչը թույլ է տալիս արագորեն հայտնաբերել հակասառեցման արտահոսքի հնարավոր վայրերը ' օգտագործելով դեֆեկտոսկոպ (կապույտ լամպ):
RAVENOL TTC - Protect C11 Premix -40ºC կիրառումը ապահովում է
- Հիանալի է թեթև մետաղական շարժիչների համար
- Լավ ալկալայնության պաշար
- Բարձրորակ հակակոռոզիոն հավելումներ՝ կոռոզիայից օպտիմալ պաշտպանության համար
- Համատեղելի է էլաստոմերների հետ, որոնք օգտագործվում են ավտոմոբիլային ռադիատորներում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11) |
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF |
D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
||
| Համապատասխանում է | Suzuki |
Suzuki
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1080 | EN ISO 12185 |
1080
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-կանաչ | տեսողական |
դեղին-կանաչ
տեսողական
|
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | 7,8 | ASTM D1287 |
7,8
ASTM D1287
|
|
| Սառեցման կետ | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Թույլատվություններ | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
Հովացուցիչ նյութ
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate – անտիֆրիզը էթիլեն գլիկոլի վրա հիմնված խտանյութ է, չի պարունակում նիտրիտներ, ամիններ, ֆոսֆատներ: Ապահովում են շարժիչում առկա բոլոր մետաղների երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն, ներառյալ ալյումինը և տարբեր համաձուլվածքները:
Պահանջներին համապատասխանելը:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Անալոգներ OEM:
Alpine 0101141,
Alpine 0101142,
Alpine 0101143,
Alpine 0101144,
Alpine 0101145,
Alpine 101141,
Alpine 101142,
Alpine 101143,
Alpine 101144,
Alpine 101145,
Chrysler 04267020AA,
Chrysler 04267020AB,
Chrysler 04267020AC,
Chrysler 04267020AD,
Chrysler 04267020GA,
Chrysler 04267020GB,
Chrysler 04267020GC,
Chrysler 04267020GD,
Chrysler 4267020GA,
Chrysler 4267020GB,
Chrysler 4267020GD,
FEBI 02374,
FEBI 2374,
FEBI 88541,
Ford 1326830,
Ford CVC5,
Ford CVC7B2,
Ford VC5,
Ford VC7B,
Ford VC7D,
Ford VC7DILB
Alpine 0101141, Alpine 0101142, Alpine 0101143, Alpine 0101144, Alpine 0101145, Alpine 101141, Alpine 101142, Alpine 101143, Alpine 101144, Alpine 101145, Chrysler 04267020AA, Chrysler 04267020AB, Chrysler 04267020AC, Chrysler 04267020AD, Chrysler 04267020GA, Chrysler 04267020GB, Chrysler 04267020GC, Chrysler 04267020GD, Chrysler 4267020GA, Chrysler 4267020GB, Chrysler 4267020GD, FEBI 02374, FEBI 2374, FEBI 88541, Ford 1326830, Ford CVC5, Ford CVC7B2, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7D, Ford VC7DILB, GM 19284967, GM 19375289, GM 19375290, GM 19375291, Nissan 7711170548, Renault 7711170548, Renault 7711428132, SsangYong 0000000242, Toyota 0888980042, Toyota 0888980043, VAG G0118ACA1, VAG N052774C0, Volvo 11715725, Volvo 11715726, Volvo 11715727, Volvo 11715727, Volvo 85108901, Volvo VOE11715725, Volvo VOE11715726
Ուշադրություն. Սա կենտրոնացված արտադրանք է: Օգտագործելուց առաջ այն պետք է նոսրացնել թորած ջրով 1:1 հարաբերակցությամբ:.
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1410100-010
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1410100-B20
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1410100-D60
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1410100-700
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate – անտիֆրիզը էթիլեն գլիկոլի վրա հիմնված խտանյութ է, չի պարունակում նիտրիտներ, ամիններ, ֆոսֆատներ: Ապահովում են շարժիչում առկա բոլոր մետաղների երկարատև (մինչև 3 տարի) հակակոռոզիոն պաշտպանություն, ներառյալ ալյումինը և տարբեր համաձուլվածքները:
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate ներկված է Դեղին-Կանաչ Լյումինեսցենտ գույնով, ինչը թույլ է տալիս արագորեն հայտնաբերել հակասառեցման արտահոսքի հնարավոր վայրերը ' օգտագործելով դեֆեկտոսկոպ (կապույտ լամպ):
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate հակասառեցման խտանյութը չպետք է օգտագործվի չնոսրացված, քանի որ մաքուր էթիլեն գլիկոլի սառեցման կետը ընդամենը -15 ° C է, սակայն 20% ջուր ավելացնելիս սառեցման կետը կտրուկ իջնում է մինչև -65 ° C:
Լավագույն արդյունքը ձեռք է բերվում հակասառեցման խտանյութը դեիոնացված ջրով նոսրացնելով, օրինակ ՝ RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert: Դեոնիզացված ջրի բացակայության դեպքում թույլատրվում է նոսրացնել սովորական մաքրված ջրով:
Նոսրացման համամասնությունները և սառեցման կետը:
| Պաշտպանության ջերմաստիճանը մինչեւ °C | % անտիֆրիզ | % ջուր |
| -12°C | 25% | 75% |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
Օգտագործման RAVENOL TTC Protect C11 Concentrate ապահովում.
- Հիանալի է թեթև մետաղական շարժիչների համար
- Ալկալայնության լավ մատակարարում
- Բարձրորակ հակակոռոզիոն հավելումներ ՝ կոռոզիայից օպտիմալ պաշտպանության համար
- Համատեղելիություն մեքենայի ռադիատորներում օգտագործվող էլաստոմերների հետ
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11) |
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF |
D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
||
| Համապատասխանում է | Suzuki |
Suzuki
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1130 | EN ISO 12185 |
1130
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-կանաչ | տեսողական |
դեղին-կանաչ
տեսողական
|
|
| Պահուստային ալկալայնություն | mgKOH/g | — 20 | ASTM D1121 |
— 20
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Եռման կետ | °C | 155 | ASTM D1120 |
155
°C
ASTM D1120
|
| Ջրի պարունակություն | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 112 | DIN 51758 |
112
°C
DIN 51758
|
| Սառցակալման ջերմաստիճան (50 % լուծույթ) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| pH - արժեք 20 °C (50 Vol %) | 8,4 | ASTM D1287 |
8,4
ASTM D1287
|
|
| Թույլատվություններ | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
Մարտկոցների համար
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Պահանջներին համապատասխանելը:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Անալոգներ OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - հատուկ պատրաստված թորած, դեիոնացված ջուր: Չի պարունակում իոններ: Համապատասխանում է VDE ցուցումներին: Իդեալական է բոլոր տեսակի ռուսական և Ներմուծված մարտկոցների համար: Կարող է օգտագործվել առօրյա կյանքում գոլորշու արդուկների, ակվարիումների և այլնի համար:
Տարբերվում է սովորական թորած ջրից ' իոնափոխանակման խեժերով գերխոր մաքրման միջոցով:
Համապատասխանում է հետևյալ կանոնակարգերին.
DIN 57 510 VDE- մարտկոցների համար:
DIN 43 530 մաս 4-մարտկոցի էլեկտրոլիտների, կապարի մարտկոցների և ալկալային մարտկոցների համար
Օգտագործումը. RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) օգտագործվում է հակասառեցման խտանյութի նոսրացում, ինչպես նաև ռադիատորների, գոլորշու արդուկների և ակվարիումների համար (նվազեցնում է ջրի կարծրությունը)
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Թույլատվություններ | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
Հավելանյութ
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Անալոգներ OEM:
Ford MP14300500AB
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ռադիատորի լվացման միջոց RAVENOL Professional Radiator Cleaner - սառեցման համակարգի ուրվագծերի մաքրման միջոց, արդյունավետորեն լուծարում է յուղ պարունակող մասշտաբը և աղտոտումը ռադիատորների, վարդակների և շարժիչի ջրի բաճկոնի մեջ:
Այն ունի մասշտաբի լուծարում, նստվածքների և տիղմի ցրում։ Չեզոքացնում է մասշտաբի մնացորդները: Հարմար է բոլոր հովացման և ջեռուցման համակարգերի համար: Համատեղելի է կաուչուկի և պլաստիկի հետ:
Սառեցման համակարգի մաքրող միջոցը օգտագործվում է.
- Սառեցման համակարգը վերանորոգելիս
- Երբ հովացման համակարգի արդյունավետությունը նվազում է
- Երբ սանդղակ ձեւավորվում է
- Հովացուցիչ նյութը փոխարինելիս
- Սառեցման համակարգում աղտոտման խնդիրները արագ և ինքնուրույն վերացնելու համար
RAVENOL Professional Radiator Cleaner բարելավում է հովացման համակարգի աշխատանքը վերանորոգումից հետո:
Միջոցների կիրառումը ապահովում է.
- Հովացման և ջեռուցման համակարգերի մաքրում
- Պաշտպանություն նոր հովացուցիչ նյութի մեջ աղտոտվածությունից
- Տիղմի և կոռոզիայի նստվածքների հեռացում
Օգտագործումը.
Սառեցման համակարգին ավելացրեք մաքրող միջոց ՝ 10 լիտրի դիմաց մեկ շիշ մաքրիչի չափով: հովացուցիչ նյութ, Սկսեք շարժիչը, տաքացրեք այն մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը և թույլ տվեք, որ այն աշխատի անգործության պայմաններում 30 րոպե: Խտացրեք հեղուկը հովացման համակարգից և լվացեք ջրով: Լցնել նոր հովացուցիչ նյութ:
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Գույն | անգույն | տեսողական |
անգույն
տեսողական
|
|
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
| pH արժեքը 20 °C-ում | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
