Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
RAVENOLSSL 0W-40 – ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ, պատրաստված CleanSynto® և USVO® տեխնոլոգիաների կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, և ուղիղ վառելիքի ներարկմամբ։ Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողների պահանջներին համապատասխան։
Հաստատված է արտադրողը:
MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
-
Կոդ:
4014835718722
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111108-700
Ծավալը:
10 լ
վաճառողի կոդը:
1111108-A10
Կոդ:
4014835892354
RAVENOLSSL 0W-40 – ամբողջովին սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ, պատրաստված CleanSynto® և USVO® տեխնոլոգիաների կիրառմամբ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, և ուղիղ վառելիքի ներարկմամբ։ Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ՝ ավտոարտադրողների պահանջներին համապատասխան։
RAVENOL SSL 0W-40-ը երաշխավորում է շարժիչի մասերի մաքրությունը ինչպես ՍՏՈՊ-ՍՏԱՐՏ երթևեկության, այնպես էլ բարձր արագությամբ երթևեկության ժամանակ։
Հանդիսանում է ունիվերսալ սինթետիկ շարժիչային յուղ, որն ապահովում է վառելիքի խնայողություն, նախատեսված բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, մարդատար ավտոմեքենաների և կոմերցիոն տրանսպորտի համար, որոնց սահմանված է համապատասխան սպեցիֆիկացիաների շարժիչային յուղի կիրառում։
RAVENOL SSL 0W-40-ի կիրառումն ապահովում է՝
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Համալիր պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփրագոյացումից
- Հրաշալի հատկություններ սառը գործարկման ժամանակ
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և ամբողջական ծանրաբեռնվածության դեպքում
- Հրաշալի մածուցիկա-ջերմաստիճանային հատկություններ
- Լավ դիմադրություն կտրվածքային դեֆորմացիային
- Ամուր յուղաթաղանթ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում
- Բացառիկ լավ դիմադրություն ծերացմանը
- Ցածր կորուստներ գոլորշիացման ժամանակ
- Անթերի շարժիչի մաքրություն։
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C937-A, GM DexosR™, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN0700 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C937-A, GM DexosR™, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN0700
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-40 |
0W-40
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | CF, SN Plus, SP |
CF, SN Plus, SP
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 |
MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 838 | EN ISO 12185 |
838
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 13.8 | DIN 51659-2 |
13.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 78.1 | DIN 51659-2 |
78.1
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 182 | DIN ISO 2909 |
182
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.81 | ASTM D5481 |
3.81
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 4560 | ASTM D5293 |
4560
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 21.300 | ASTM D4684 |
21.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.9 | ASTM D5800 |
9.9
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
236
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 12.3 | ASTM D2896 |
12.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1.16 | DIN 51575 |
1.16
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
RAVENOL Racing Eco Competition REC 0W-40
Պահանջներին համապատասխանելը:
Ford WSS-M2C 937-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 0W-40 |
0W-40
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| API | CF, SP |
CF, SP
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| ASTM |
|
|||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | USDA Biopreferred® |
USDA Biopreferred®
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Ford WSS-M2C 937-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710 |
Ford WSS-M2C 937-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710
|
||
| Փորձարկված գործընկերների կողմից |
|
|||
| Գործընկերների կողմից առաջարկված |
|
|||
| Համապատասխանում է արտադրողի բնութագրերին |
|
|||
| Համապատասխանում է |
|
|||
| Համապատասխանում է ապրանքներին |
|
|||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 841.2 | EN ISO 12185 |
841.2
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 13.7 | DIN 51562-1 |
13.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 75.6 | DIN 51562-1 |
75.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 188 | DIN ISO 2909 |
188
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.9 | ASTM D5481 |
3.9
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS), -35°C-ում | mPa*s | 4960 | ASTM D5293 |
4960
mPa*s
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS), -30°C-ում | mPa*s | 4960 | ASTM D5293 |
4960
mPa*s
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS), -25°C-ում | mPa*s | 4960 | ASTM D5293 |
4960
mPa*s
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 20600 | ASTM D4684 |
20600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 20600 | ASTM D4684 |
20600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -30°C-ի դեպքում | mPa*s | 20600 | ASTM D4684 |
20600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -52 | DIN ISO 3016 |
-52
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 7.3 | ASTM D5800 |
7.3
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
236
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 12.4 | ASTM D2896 |
12.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1.15 | DIN 51575 |
1.15
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | Ford WSS-M2C 937-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, USDA Biopreferred® |
Ford WSS-M2C 937-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, USDA Biopreferred®
|
||
| Առաջարկություններ | Ford WSS-M2C937-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 |
Ford WSS-M2C937-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710
|
RAVENOL SHL SAE 0W-40 - Սինթետիկ շարժիչային յուղ, որը հիմնված է հիդրոկրեկված բազային յուղի և PAO-ի վրա, որը մշակվել է CleanSynto® տեխնոլոգիայի միջոցով բենզինային և դիզելային մարդատար ավտոմեքենաների շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց ուղղակի ներարկման:RAVENOL SHL SAE 0W-40 ապահովում է ամուր յուղի թաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում, որը պաշտպանում է կոռոզիայից, ինչպես նաև յուղի գոլորշիացումից (օքսիդացումից) կամ կոքսացումից: Ապահովում է ամուր յուղային թաղանթ "սառը" մեկնարկի ժամանակ:RAVENOL SHL SAE 0W-40 այն թույլ է տալիս խնայել վառելիքը, որի արդյունքում նվազում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ։ RAVENOL SHL SAE 0W-40 նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի սպառումը ' սառը մեկնարկի գերազանց կատարման շնորհիվ:RAVENOL SHL SAE 0W-40 երաշխավորում է աշխատանքի անվտանգությունը վարելու ցանկացած ոճում, ինչպիսիք են "սկիզբ-կանգ" ծայրահեղ երթևեկությունը, ինչպես նաև արագընթաց մայրուղիներով երթևեկելիս: Ընդլայնված փոխարինման ընդմիջումներ ՝ համաձայն ավտոարտադրողի առաջարկությունների:
Հաստատված է արտադրողը:
MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Պահանջներին համապատասխանելը:
BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 937-A, Renault RN 0700
SAE: 0W-40
API: SN
Անալոգներ OEM:
BMW 83210144459, BMW 83212365515, BMW 83212405609, BMW 83212405635, BMW 83212405635, BMW 83212406983, FEBI 101140, FEBI 101141, FEBI 101142, FEBI 101143, FEBI 101144, Renault 8671000073, Renault 8671000074, Renault 8671000075, SWAG 30101140, SWAG 30101141, SWAG 30101142, SWAG 30101143, SWAG 30101144
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
RAVENOL SHL SAE 0W-40 - Սինթետիկ շարժիչային յուղ, որը հիմնված է հիդրոկրեկված բազային յուղի և PAO-ի վրա, որը մշակվել է CleanSynto® տեխնոլոգիայի միջոցով բենզինային և դիզելային մարդատար ավտոմեքենաների շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց ուղղակի ներարկման:
RAVENOL SHL SAE 0W-40 ապահովում է ամուր յուղի թաղանթ նույնիսկ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում, որը պաշտպանում է կոռոզիայից, ինչպես նաև յուղի գոլորշիացումից (օքսիդացումից) կամ կոքսացումից: Ապահովում է ամուր յուղային թաղանթ "սառը" մեկնարկի ժամանակ:
RAVENOL SHL SAE 0W-40 այն թույլ է տալիս խնայել վառելիքը, որի արդյունքում նվազում է վնասակար նյութերի արտանետումը մթնոլորտ։
RAVENOL SHL SAE 0W-40 նվազագույնի է հասցնում շփումը, մաշվածությունը և վառելիքի սպառումը ' սառը մեկնարկի գերազանց կատարման շնորհիվ:
RAVENOL SHL SAE 0W-40 երաշխավորում է աշխատանքի անվտանգությունը վարելու ցանկացած ոճում, ինչպիսիք են "սկիզբ-կանգ" ծայրահեղ երթևեկությունը, ինչպես նաև արագընթաց մայրուղիներով երթևեկելիս: Ընդլայնված փոխարինման ընդմիջումներ ՝ համաձայն ավտոարտադրողի առաջարկությունների:
կիրառումը SHL SAE 0W-40 ապահովում է
- Գերազանց կատարում սառը մեկնարկի ժամանակ, նույնիսկ -30°C-ից ցածր ցածր ջերմաստիճանում
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և լրիվ բեռնվածությամբ
- Կայուն բարձր մածուցիկության Ինդեքս
- Լավ ճեղքման կայունություն
- Անվտանգ քսող շերտ շատ բարձր ջերմաստիճանի դեպքում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Գերազանց ծերացման դիմադրություն
- Գոլորշիացման ցածր կորուստներ
- Շարժիչի անթերի մաքրություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Առաջարկություններ | BMW Longlife-01, Chrysler MS-12633, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C937-A, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN0700 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-12633, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C937-A, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN0700
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| SAE | 0W-40 |
0W-40
|
||
| Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
| API | CF, SN Plus, SP |
CF, SN Plus, SP
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 |
MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | BMW Longlife-01, Chrysler MS-12633, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C 937-A, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN 0700 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-12633, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C 937-A, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN 0700
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 839.6 | EN ISO 12185 |
839.6
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | շագանակագույն | տեսողական |
շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 13.46 | DIN 51659-2 |
13.46
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 75 | DIN 51659-2 |
75
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.84 | ASTM D5481 |
3.84
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -35°C-ում | 5950 | ASTM D5293 |
5950
-35°C-ում
ASTM D5293
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -40°C-ի դեպքում | mPa*s | 25.300 | ASTM D4684 |
25.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 28.600 | ASTM D4684 |
28.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Անկայունություն NOACK | % | 9.9 | ASTM D5800 |
9.9
%
ASTM D5800
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 12.3 | ASTM D2896 |
12.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 1.15 | DIN 51575 |
1.15
%wt.
DIN 51575
|
| Թույլատվություններ | BMW Longlife-01, Chrysler MS-12633, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C 937-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-12633, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C 937-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|