Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40-ը լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող մրցարշավային շարժիչի յուղ է՝ վոլֆրամ պարունակող հատուկ հավելանյութերի փաթեթով։
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.51, Renault RN 0710
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
SAE: 5W-40
API: SP
ACEA: C3
Անալոգներ OEM:
GM 17504564001, GM 17504564002, GM 17504564012, Nissan KLANN05402, Nissan KLANN05404, Toyota TA52000013, Toyota TA52000013, VAG G052167M4, VAG GA52579M2, VAG GA52579M4, Volvo 1161630, Volvo 1161631, Volvo 1161639, Volvo 1161649
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1141091-B20
Ծավալը:
60 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1141091-D60
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1141091-D28
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1141091-700

Ծավալը:
5 լ
վաճառողի կոդը:
1141091-005
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40-ը լիովին սինթետիկ, հեշտ հոսող մրցարշավային շարժիչի յուղ է՝ վոլֆրամ պարունակող հատուկ հավելանյութերի փաթեթով։
Շնորհիվ վոլֆրամ պարունակող հատուկ հավելանյութերի փաթեթի, RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 մրցարշավային յուղը գերազանց է աշխատում սպորտային ռեժիմում։ Նվազեցնում է շփումը, նվազեցնում մաշվածությունը և զգալիորեն բարելավում մեխանիկական արդյունավետությունը։
Ստեղծում է ամուր յուղային թաղանթ շատ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում։ Պաշտպանում է մաշվածությունից, կոռոզիայից (օքսիդացումից), փրփրացումից։
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 շարժիչի յուղը հատուկ մշակվել է մրցարշավներին մասնակցող մեքենաների բենզինային շարժիչների համար՝ ծանր պայմաններում։
Փորձարկվել է գործընկերների կողմից՝ Nürburgring, Hockenheim Premium Partner, խորհուրդ է տրվում Ռալֆ Շումախերի կողմից
Մրցարշավային յուղի օգտագործումը RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 ապահովում է
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և լրիվ բեռնվածության դեպքում
- Ցածր գոլորշիացում
- Կայուն մածուցիկության բնութագրեր
- Գերազանց սառը մեկնարկի բնութագրեր
- Կայուն յուղային թաղանթ նույնիսկ չափազանց բարձր ջերմաստիճաններում
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Համալիր պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփրացումից
Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
---|---|---|---|---|
Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
SAE | 5W-40 |
5W-40
|
||
Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
API | SP |
SP
|
||
ACEA | C3 |
C3
|
||
Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.51, Renault RN 0710 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.51, Renault RN 0710
|
||
Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
|
||
Փորձարկված գործընկերների կողմից | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
Գործընկերների կողմից առաջարկված | Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher |
Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher
|
||
Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 13.2 | DIN 51562-1 |
13.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 73.3 | DIN 51562-1 |
73.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
Մածուցիկության ինդեքս VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 3.9 | ASTM D5481 |
3.9
mPa*s
ASTM D5481
|
Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 4510 | ASTM D5293 |
4510
-30°C-ում
ASTM D5293
|
Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 12.200 | ASTM D4684 |
12.200
mPa*s
ASTM D4684
|
Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
Անկայունություն NOACK | % | 6 | DIN 51581 |
6
%
DIN 51581
|
Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
TBN | mgKOH/g | 9.5 | ASTM D2896 |
9.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.73 | DIN 51575 |
0.73
%wt.
DIN 51575
|
Թույլատվություններ | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
|
RAVENOL VMO 5W-40 – սինթետիկ, հեշտ հոսող, միջին մոխրի (MID SAPS) շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է CleanSynto® տեխնոլոգիայով մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա: Նվազեցնում է շփումը և մաշվածությունը, խնայում է վառելիքը և ապահովում սառը գործարկման գերազանց հատկություններ: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
Հաստատված է արտադրողը:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01
Պահանջներին համապատասխանելը:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche A40, VW 502.00
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1111133-B20
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1111133-208
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1111133-700
RAVENOL VMO 5W-40 – սինթետիկ, հեշտ հոսող, միջին մոխրի (MID SAPS) շարժիչային յուղ, որը պատրաստված է CleanSynto® տեխնոլոգիայով մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա: Նվազեցնում է շփումը և մաշվածությունը, խնայում է վառելիքը և ապահովում սառը գործարկման գերազանց հատկություններ: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջների:
Մշակված է հատուկ ընտրված յուղի հիման վրա՝ բարձր մածուցիկության ինդեքսով: Ապահովում է լավ քսայուղային հատկություններ «սառը» մեկնարկների ժամանակ: Թույլ է տալիս խնայել վառելիքը, ինչը հանգեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումների կրճատմանը մթնոլորտ: Ապահովում է նվազագույն մաշվածություն, ինչը մեծացնում է շարժիչի կյանքը:
Երկարացնում է DPF և եռակողմ TCW կատալիզատորի ծառայության ժամկետը: Համապատասխանում է արտանետվող գազերի արտանետումների EURO IV և EURO V ստանդարտների պահանջներին:
Դիմումը VMO SAE 5W-40 ապահովում է.
- Վառելիքի խնայողություն մասնակի և լրիվ բեռնվածությամբ
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն և բարձր մածուցիկության գործակից արագընթաց վարելիս, շարժիչի երկար կյանք
- Գերազանց կատարում սառը մեկնարկի ժամանակ, նույնիսկ -30 °C ցածր ցածր ջերմաստիճանում
- Փականների ֆունկցիոնալությունը բոլոր ջերմաստիճաններում
- Անվտանգ քսայուղը շատ բարձր ջերմաստիճանում
- Նավթի ցածր սպառումը ցածր գոլորշիացման արագության պատճառով
- Մխոցային օղակների և փականների տարածքում այրման պալատներում ածխածնի ածխածնի բացակայություն
- Չեզոք վարքագիծ կնքման նյութերի նկատմամբ
- Նավթի փոփոխության ընդմիջումների ավելացում և բնական ռեսուրսների պաշտպանություն
- MidSAPS (Mid SAPS) = ծծմբի, ֆոսֆորի և սուլֆատի մոխրի պարունակության նվազում
- Ուժեղ նավթի թաղանթ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում
Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
---|---|---|---|---|
Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
SAE | 5W-40 |
5W-40
|
||
Տեսակ | սինթետիկ |
սինթետիկ
|
||
API | CF, SN |
CF, SN
|
||
ACEA | C3 |
C3
|
||
Հաստատված է արտադրողի կողմից | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01
|
||
Համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche A40, VW 502.00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche A40, VW 502.00
|
||
Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 13.3 | DIN 51562-1 |
13.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 80 | DIN 51562-1 |
80
mm²/s
DIN 51562-1
|
Մածուցիկության ինդեքս VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում | mPa*s | 4 | ASTM D5481 |
4
mPa*s
ASTM D5481
|
Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS) | -30°C-ում | 6375 | ASTM D5293 |
6375
-30°C-ում
ASTM D5293
|
Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -35°C-ի դեպքում | mPa*s | 27.000 | ASTM D4684 |
27.000
mPa*s
ASTM D4684
|
Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
Անկայունություն NOACK | % | 8.8 | ASTM D5800 |
8.8
%
ASTM D5800
|
Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
TBN | mgKOH/g | 8.7 | ASTM D2896 |
8.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Սուլֆատային հումքի պարունակություն | %wt. | 0.77 | DIN 51575 |
0.77
%wt.
DIN 51575
|
Թույլատվություններ | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.31, MB 229.51, Porsche A40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.31, MB 229.51, Porsche A40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|