Որոնել ըստ VIN / Frame, ապրանքանիշի, մոդելի, մեքենայի տեսակի, միավորի անվանման կամ ցանկացած յուղի հոդվածի համարի.
RAVENOL Racing Castor 2T - հատուկ մշակված յուղ 2-տակտային շարժիչների համար՝ կաստորային բազային յուղի հիման վրա՝ սինթետիկ էսթերների ավելացմամբ։ Հատուկ մշակված բաղադրությունը երաշխավորում է գերազանց քսայուղային հատկություններ և կտրվածքային դիմադրություն, ինչպես նաև գերազանց պաշտպանություն կոռոզիայից բոլոր բեռնվածության մակարդակներում։
Հաստատված է արտադրողը:
FIA-CIK Homologation
Անալոգներ OEM:
Honda 08C35AH21S01
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1144101-020
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1144101-208
Ծավալը:
208 լ, տպագիր տակառ
վաճառողի կոդը:
1144101-D28
RAVENOL Racing Castor 2T - հատուկ մշակված յուղ 2-տակտային շարժիչների համար՝ կաստորային բազային յուղի հիման վրա՝ սինթետիկ էսթերների ավելացմամբ։ Հատուկ մշակված բաղադրությունը երաշխավորում է գերազանց քսայուղային հատկություններ և կտրվածքային դիմադրություն, ինչպես նաև գերազանց պաշտպանություն կոռոզիայից բոլոր բեռնվածության մակարդակներում։
RAVENOL Racing Castor 2T-ն կիրառվում է բոլոր ժամանակակից օդային հովացմամբ քարթինգային շարժիչներում՝ 100 ccm ծավալով։ Մինչև 20.000 պտ/րոպ արագության դեպքում առաջանում է շատ բարձր ջերմաստիճան և մխոցի ու առանցքակալի ուժեղ ճնշում, համապատասխանաբար նվազում է յուղի մատակարարումը հարկադիր պարապ ընթացքի ռեժիմում (ՆԱՇ)։ Հարկադիր պարապ ընթացքի ռեժիմում (ՆԱՇ) գործնականում անհնար է պահպանել յուղային թաղանթը՝ հիդրոդինամիկ քսումը երաշխավորելու համար։ Հենց նման ծայրահեղ ծանրաբեռնվածությունների համար էլ մշակվել է RAVENOL Racing Castor 2T արտադրանքը։
RAVENOL Racing Castor 2T-ն պարունակում է >75% կաստորային յուղ։
RAVENOL Racing Castor 2T-ն հատուկ մշակված քարթինգային յուղ է 2-տակտային շարժիչների համար՝ սինթետիկ էսթերային հավելումների համալիրի կիրառմամբ 2-տակտային շարժիչների համար, որոնք որպես վառելիք օգտագործում են մեթանոլ և էթանոլ, օրինակ՝ քարթերի և սփիդվեյների շարժիչներ (մրցարշավային մեքենա գրունտային կամ սառցե ճանապարհի, հողային կամ խոտածածկ տրեկի համար)։ Խառնվում է բենզինի, մեթանոլի և էթանոլի հետ։ Չի խառնվում 2-տակտային շարժիչների համար նախատեսված այլ հանքային և սինթետիկ յուղերի հետ։
Երկար ծառայության ժամկետ (մոտ. 1 շաբաթ)
Խորհուրդ տրվող խառնման համամասնություն՝ 20:1
Racing Castor 2T-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Մխոցների պաշտպանություն քսման շնորհիվ
- Այրում առանց մնացորդների և նստվածքների կայծային մոմերի վրա
- Գերազանց պաշտպանություն մաշվածությունից
- Բարձր բեռնվածության ունակություն և շարժիչի երկար ծառայության ժամկետ
- Գերազանց պաշտպանություն կոռոզիայից
- Բարձր կտրվածքային դիմադրություն ծանր բեռնվածությունների դեպքում
- Նստվածքի և լաքանման կուտակումների առաջացման կանխում, որոնք խախտում են ջերմահեռացումը մխոցներից և շարժական մխոցային օղակներից սպորտային մրցումների գերբարձր բեռնվածությունների պայմաններում
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Շարժիչի տակտայնություն | 2T |
2T
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | FIA-CIK Homologation |
FIA-CIK Homologation
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 951 | EN ISO 12185 |
951
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 19 | DIN 51659-2 |
19
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 250 | DIN 51659-2 |
250
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Թույլատվություններ | FIA-CIK Homologation |
FIA-CIK Homologation
|
RAVENOL Racing Kart 2T ամբողջովին սինթետիկ շարժիչային յուղ է 2-տակտ շարժիչների համար։ Հատուկ մշակված է քարթինգ սպորտում, սթրիթռեյսինգում, մոտոկրոսում ծանր բեռնվածությունների պայմաններում Գրան-Պրի առաջնություններում գործնական կիրառության հիման վրա։
Հաստատված է արտադրողը:
FIA-CIK Homologation
- Առկա փաթեթավորում
- Ապրանքի պարամետրեր
Ծավալը:
20 լ
վաճառողի կոդը:
1144100-020
Ծավալը:
20 լ, ecobox
վաճառողի կոդը:
1144100-B20
Ծավալը:
60 լ
վաճառողի կոդը:
1144100-060
Ծավալը:
208 լ
վաճառողի կոդը:
1144100-208
Ծավալը:
1 000 լ
վաճառողի կոդը:
1144100-700
RAVENOL Racing Kart 2T ամբողջովին սինթետիկ շարժիչային յուղ է 2-տակտ շարժիչների համար։ Հատուկ մշակված է քարթինգ սպորտում, սթրիթռեյսինգում, մոտոկրոսում ծանր բեռնվածությունների պայմաններում Գրան-Պրի առաջնություններում գործնական կիրառության հիման վրա։
Արտադրված է սինթետիկ բազային յուղի հիման վրա՝ N.H.C. պոլիոլէսթերների և պոլիիզոբուտիլենների ավելացմամբ։ Այս սինթետիկ բաղադրիչներն ունեն բարդ մոլեկուլային կառուցվածք և երաշխավորում են լավագույն պաշտպանիչ հատկություններ։
Բարձրագույն որակի ամբողջովին սինթետիկ շարժիչային յուղ, արտադրված Գերմանիայում՝ պոլիէսթերների և պոլիիզոբուտենի խառնուրդի հիման վրա։
Կիրառում։
Կարող է խառնվել 2-տակտ շարժիչների համար նախատեսված միներալային և սինթետիկ յուղերի հետ մինչև 50:1 հարաբերակցությամբ (տեխնիկայի արտադրողի ցուցումների համաձայն)։ Չի խառնվում գերչակի հիմքով կամ մեթանոլ պարունակող յուղերի հետ։ Հարմար չէ առանձին քսման համակարգի համար։ Ապահովում է լավ խառնում։
Racing Kart 2T-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Ցածր մաշվածություն
- Բարձր դիմադրողականություն սահքի նկատմամբ ծանր բեռնվածությունների ժամանակ
- Պաշտպանություն մխոցի մաշումից
- Լաքանման նստվածքների բացակայություն, շարժիչի ծառայության ժամկետի ավելացում
- Գերազանց մածուցիկություն ցանկացած ջերմաստիճանում
- Այրում առանց մնացորդների և նստվածքների կայծային մոմերի վրա
- Տեխնիկայի բարելավված ընթացք
- Գերազանց խառնելիություն
| Կարգավորում | Չափման միավոր | Արժեք | Փորձարկում | |
|---|---|---|---|---|
| Շարժիչի տակտայնություն | 2T |
2T
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Տեսակ | լիովին սինթետիկ |
լիովին սինթետիկ
|
||
| Հաստատված է արտադրողի կողմից | FIA-CIK Homologation |
FIA-CIK Homologation
|
||
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | g/cm³ | 899 | EN ISO 12185 |
899
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
դեղին-շագանակագույն
տեսողական
|
|
| Մածուցիկություն 100 °C-ում | mm²/s | 25 | DIN 51659-2 |
25
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկություն 40 °C-ում | mm²/s | 216.3 | DIN 51659-2 |
216.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 120 | DIN ISO 2909 |
120
DIN ISO 2909
|
|
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Կառուցման ջերմաստիճան | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| TBN | mgKOH/g | 1.5 | ASTM D2896 |
1.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Թույլատվություններ | FIA-CIK Homologation |
FIA-CIK Homologation
|